El canal de rent a car impulsa en Abril las ventas de vehículos comerciales Madrid, 7 de Abril de 2014.- En el mes de Abril, las matriculaciones de vehículos comerciales han continuado su marcha positiva con un incremento del 57,5% y 10.993 unidades. El primer cuatrimestre del año alcanzan un crecimiento del 44,6% y 35.676 matriculaciones. La inercia del Plan PIMA Aire ha permitido un crecimiento de más de 1 año de manera continuada en el mercado de vehículos comerciales. Hay que destacar que en esta ocasión, en el mes de Abril, el canal de rent a car ha sido el principal impulsor para este segmento, motivado por la renovación de las flotas de vehículos de alquiler de cara al periodo vacacional de Semana Santa. Nota de Prensa A pesar de estos buenos datos en los últimos meses, aún tenemos que ser prudentes y seguir con propuestas para impulsar el mercado interno, ya que los volúmenes en este segmento se encuentra todavía muy por debajo de su capacidad en España, prácticamente a la mitad que hace cinco años. El parque de furgonetas sigue siendo antiguo y necesita ser renovado, 1 de cada 2 furgonetas tiene más de 10 años de antigüedad. VENTAS POR CANALES El canal de autónomos ha registrado un incremento en el mes de Abril del 37,3% y 2.795 unidades. En el acumulado del año crecen un 57,6% y 10.618 matriculaciones. El canal de empresas en Abril registra un incremento del 19,7% y 4.313 unidades matriculadas. La suma de los cuatro primeros meses del año, totalizan un incremento del 27,9% y 15.936 unidades. El canal de Rentacar, asciende con un volumen de 3.885 matriculaciones, lo que supone un fuerte impulso del 190,1% en el mes de Abril y totalizando Enero-Abril registran un crecimiento del 66,7% y un total de 9.122 unidades. 1
RESUMEN DE MATRICULACIONES POR SEGMENTOS (DERIVADOS, FURGONETAS, PICK UP Y FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS) Mes : ABRIL 2014
MATRICULACIONES DE VEHICULOS COMERCIALES LIGEROS DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK UP Abr. 2014 %2014/2013 Acum. 2014 %2014/2013 Derivados de turismo 179 7,8% 580 15,8% Furgonetas 6.969 82,6% 21.378 51,9% Pick up 318 7,3% 1.212 20,8% Total Derivados, Furgonetas y Pick up 7.466 72,6% 23.170 48,7% FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Abr. 2014 %2014/2013 Acum. 2014 %2014/2013 Comerciales ligeros <2,8 Tn. 817 44,6% 2.855 30,8% Furgon/Combi >=2,8 <=3,5 2.431 38,5% 8.653 46,7% Camión/Chasis Cabina>=2,8<=3,5Tn 279 16,0% 998 0,8% Total Fg/Ch Ligeros 3.527 33,0% 12.506 37,6% Abr. 2014 %2014/2013 Acum. 2014 %2014/2013 TOTAL COMERCIALES LIGEROS 10.993 57,5% 35.676 44,6% Mayo 2014 Página 2
MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS. ABRIL 2014 Comunidad Autónoma Abril % Cto. Ene Abr % Cto. ANDALUCIA 814 25,8 3.041 38,5 ARAGON 193 49,6 766 43,7 ASTURIAS 113 14,1 491 55,9 BALEARES 334 53,2 1.030 48,6 CANARIAS 645 65,8 2.285 65,9 CANTABRIA 56 30,2 234 52,9 CASTILLA LA MANCHA 224 24,6 988 30,0 CASTILLA LEON 217 13,5 966 30,2 CATALUÑA 1.527 34,7 5.407 33,9 CEUTA Y MELILLA 6 33,3 34 0,0 COMUNIDAD VALENCIANA 2.347 283,5 4.361 45,7 EXTREMADURA 118 53,2 421 63,8 GALICIA 281 31,3 979 29,7 LA RIOJA 57 78,1 203 76,5 MADRID 3.411 49,8 12.085 52,3 MURCIA 173 0,6 686 26,8 NAVARRA 151 77,6 465 38,0 PAIS VASCO 326 12,0 1.234 38,8 TOTAL NACIONAL 10.993 57,5 35.676 44,6 Mayo 2014 Página 3
RESUMEN DE MATRICULACIONES POR MARCAS (DERIVADOS, FURGONETAS, PICK UP Y FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS) Mes : ABRIL 2014
ABRIL AÑO 2014 DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK UP Derivados de Turismo CITROEN 7 0 FIAT 21 3 600,0% FORD 35 46 23,9% OPEL 15 11 36,4% PEUGEOT 39 39 0,0% RENAULT 44 34 29,4% SEAT 7 33 78,8% TOYOTA 11 0 Total Derivados de Turismo 179 166 7,8% Furgonetas CITROEN 1.860 771 141,2% DACIA 881 230 283,0% DFSK 3 3 0,0% FIAT 523 301 73,8% FORD 229 238 3,8% MERCEDES 153 91 68,1% NISSAN 252 174 44,8% OPEL 97 72 34,7% PEUGEOT 1.367 991 37,9% PIAGGIO 8 36 77,8% RENAULT 790 550 43,6% SKODA 1 0 VOLKSWAGEN 805 360 123,6% Total Furgonetas 6.969 3.817 82,6% Pick up FIAT 0 15 100,0% FORD 44 47 6,4% ISUZU 11 10 10,0% MAHINDRA 1 0 MITSUBISHI 16 14 14,3% NISSAN 19 33 42,4% SSANGYONG 0 1 100,0% TATA 1 2 50,0% TOYOTA 207 196 5,6% VOLKSWAGEN 19 25 24,0% Total Pick up 318 343 7,3% Mayo 2014 Página 2
ACUMULADO A ABRIL AÑO 2014 DERIVADOS, FURGONETAS Y PICK UP Derivados de Turismo CITROEN 18 3 500,0% FIAT 27 17 58,8% FORD 127 136 6,6% OPEL 82 64 28,1% PEUGEOT 83 75 10,7% RENAULT 221 151 46,4% SEAT 9 55 83,6% TOYOTA 13 0 Total Derivados de Turismo 580 501 15,8% Furgonetas CITROEN 5.337 3.416 56,2% DACIA 2.999 521 475,6% DFSK 6 10 40,0% FIAT 1.703 1.115 52,7% FORD 749 868 13,7% MERCEDES 445 421 5,7% NISSAN 858 822 4,4% OPEL 275 252 9,1% PEUGEOT 4.462 3.327 34,1% PIAGGIO 63 106 40,6% RENAULT 2.665 2.051 29,9% SKODA 6 1 500,0% VOLKSWAGEN 1.810 1.163 55,6% Total Furgonetas 21.378 14.073 51,9% Pick up FIAT 3 18 83,3% FORD 198 129 53,5% ISUZU 40 34 17,6% MAHINDRA 1 1 0,0% MITSUBISHI 61 59 3,4% NISSAN 113 107 5,6% SSANGYONG 3 1 200,0% TATA 10 6 66,7% TOYOTA 687 539 27,5% VOLKSWAGEN 96 109 11,9% Total Pick up 1.212 1.003 20,8% Mayo 2014 Página 3
ABRIL AÑO 2014 FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Comerciales Ligeros <2,8 Tn. CITROEN 114 90 26,7% FIAT 41 31 32,3% FORD 173 161 7,5% MERCEDES 294 89 230,3% NISSAN 12 8 50,0% OPEL 20 22 9,1% PEUGEOT 64 86 25,6% RENAULT 74 60 23,3% VOLKSWAGEN 25 18 38,9% Total Comerciales Ligeros <2,8 Tn. 817 565 44,6% Furgón/Combi >=2,8 <=3,5 Tn. CITROEN 182 146 24,7% FIAT 403 231 74,5% FORD 214 168 27,4% IVECO 248 209 18,7% MERCEDES 197 104 89,4% NISSAN 58 48 20,8% OPEL 207 117 76,9% PEUGEOT 136 145 6,2% R.V.I. 40 33 21,2% RENAULT 375 245 53,1% TOYOTA 7 0 VOLKSWAGEN 364 309 17,8% Total Furgón/Combi >=2,8 <=3,5 Tn. 2.431 1.755 38,5% Camión/Chasis >=2,8 <=3,5 Tn. BREMACH 0 1 100,0% CITROEN 5 1 400,0% FIAT 5 8 37,5% FORD 31 44 29,5% GAZ 1 0 ISUZU 11 8 37,5% IVECO 56 72 22,2% MERCEDES 24 35 31,4% MITSUBISHI 2 2 0,0% NISSAN 90 115 21,7% PEUGEOT 4 3 33,3% R.V.I. 22 9 144,4% RENAULT 23 16 43,8% TOYOTA 1 3 66,7% VOLKSWAGEN 4 15 73,3% Total Camión/Chasis >=2,8 <=3,5 Tn. 279 332 16,0% Mayo 2014 Página 4
ACUMULADO A ABRIL AÑO 2014 FURGONES Y CAMIONES/CHASIS LIGEROS Comerciales Ligeros <2,8 Tn. CITROEN 419 304 37,8% FIAT 201 112 79,5% FORD 606 594 2,0% MERCEDES 818 577 41,8% NISSAN 44 41 7,3% OPEL 87 61 42,6% PEUGEOT 310 237 30,8% RENAULT 258 188 37,2% TOYOTA 1 0 VOLKSWAGEN 111 69 60,9% Total Comerciales Ligeros <2,8 Tn. 2.855 2.183 30,8% Furgón/Combi >=2,8 <=3,5 Tn. CITROEN 796 500 59,2% FIAT 1.289 974 32,3% FORD 758 655 15,7% IVECO 808 471 71,5% MERCEDES 695 338 105,6% NISSAN 213 255 16,5% OPEL 852 435 95,9% PEUGEOT 688 440 56,4% R.V.I. 104 94 10,6% RENAULT 1.203 909 32,3% TOYOTA 29 0 VOLKSWAGEN 1.218 829 46,9% Total Furgón/Combi >=2,8 <=3,5 Tn. 8.653 5.900 46,7% Camión/Chasis >=2,8 <=3,5 Tn. A.U.S.A. 1 0 BREMACH 0 1 100,0% CITROEN 37 15 146,7% FIAT 45 25 80,0% FORD 127 162 21,6% GAZ 1 0 ISUZU 22 20 10,0% IVECO 198 183 8,2% MERCEDES 113 114 0,9% MITSUBISHI 11 20 45,0% NISSAN 273 319 14,4% OPEL 2 0 PEUGEOT 10 5 100,0% R.V.I. 49 60 18,3% RENAULT 77 52 48,1% TOYOTA 9 9 0,0% VOLKSWAGEN 23 21 9,5% Total Camión/Chasis >=2,8 <=3,5 Tn. 998 1.006 0,8% Mayo 2014 Página 5