Madrid, 4 de mayo de 2015. El mercado de la moto continúa creciendo El mercado de motocicletas creció en abril un 14,6% Ciclomotores y otros vehículos ligeros también presentan datos positivos. Evolución positiva del mercado de MOTOCICLETAS En el mes de abril el mercado de motocicletas continuó creciendo en España. Se registraron 11.289 unidades que son un +14,6% más que las del mismo mes del año pasado. En el acumulado anual, el crecimiento se sitúa en el +17,9%, con un total de 35.863 unidades. Analizando los segmentos de cilindrada, en abril 2015: Las motocicletas ligeras (hasta 125cc) crecieron un +15,9%, y siguen siendo el segmento más popular (un 60,4% del total del mercado de motocicletas. La alta cilindrada (>750cc) ha crecido más este mes, un +23,7%. Y menos la media cilindrada (126-750cc) con +7,4%. En cuanto a los segmentos por tipo de uso, en este mes de abril, se mantienen las tendencias y crecen todos los segmentos. El segmento scooter (+14,4%), El de carretera (+13,0%) y campo (+25,7%). Los scooters siguen acaparando la gran mayoría del mercado de motocicletas, con una cuota del 66,4% en abril. Los CICLOMOTORORES vuelven a crecer en el mes de abril 2015 La matriculación de ciclomotores en abril 2015 volvió a crecer un +14,3%, aunque fueron sólo 1.127 unidades. El mercado del ciclomotor está en mínimos históricos. La inmensa mayoría de los ciclomotores vendidos siguen siendo del segmento scooter (88,2%). En el acumulado anual son 4.354 unidades, un +12,9% respecto al mismo periodo de 2014. Siguen creciendo otros vehículos ligeros (categoría L)
Otros vehículos ligeros, triciclos y cuadriciclos (cuatro ruedas como quads, ATVs, UTVs ), siguen siendo opciones minoritarias (386 unidades este mes), pero crecen cada vez más (+24,9% en abril). Comentario José María Riaño, secretario general de ANESDOR: La Semana Santa ha restado días laborables en el mes de abril (el año pasado fue en marzo). Por eso el crecimiento de las motocicletas este mes (+14,6%) ha sido un poco menor que el del acumulado anual (+17,9%). Pero en cualquier caso, la evolución es positiva. La evolución del entorno económico permite que el mercado continúe creciendo. Y los ciudadanos aprecian cada vez más las ventajas que supone la moto en la movilidad urbana. Sin embargo, esto datos del mercado moto de abril contrastan con los del mercado de turismos, que ha crecido aproximadamente 10 puntos más (+14,6% vs. +23,9%). Esta diferencia se debe al efecto del Plan PIVE, que excluye a la moto. España tiene un grave problema de antigüedad del parque. La edad media de las motocicletas en España es de 14,1 años según DGT. Dos años más viejo que el parque de turismos. Un lastre importante para la seguridad vial y el medio ambiente. Sobre ANESDOR: ANESDOR es una Asociación de carácter empresarial creada hace 60 años (fundada en 1954) para representar los intereses del tejido industrial y comercial del sector de las Dos Ruedas ante las administraciones e instituciones públicas y privadas, nacionales e internaciones y ante la sociedad en general. Representa más del 90% del mercado de las dos ruedas, agrupando a fabricantes e importadores de vehículos, además de la industria de componentes y accesorios. La Asociación promociona el sector Dos Ruedas, la movilidad, el medio ambiente y la seguridad vial bajo el principio de la responsabilidad compartida; y desarrolla su actividad en colaboración con instituciones públicas y privadas. Entre sus logros, destaca el impulso con éxito del llamado B-A1 o B+3. Un cambio significativo que permitió a todos aquellos conductores de carné de B (turismo) con tres años de antigüedad, conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos. Esto supuso un desarrollo importante de la movilidad y eficiencia del transporte urbano. Información adjunta: Para consultar las tablas de matriculaciones, visite : https://www.anesdor.com/web/observatorio-estadistico/datos-estadisticos.php Más información: comunicacion@anesdor.com 91 543 08 00
abr-14 may-14 jun-14 jul-14 ago-14 sep-14 oct-14 nov-14 dic-14 ene-15 feb-15 mar-15 abr-15 MATRICULACIONES DE MOTOCICLETAS Abril Acumulado anual Uds. 2015 Uds. 2014 Variación Uds. 2015 Uds. 2014 Variación 11.289 9.854 14,6% 35.863 30.429 17,9% Uds. mes en curso Campo 1.148 10% SEGMENTOS DE USO Uds. acumulado anual Campo 4.416 12% Scooter > 50 7.492 67% Carretera 2.620 23% Scooter > 50 23.060 65% Carretera 8.234 23% SEGMENTOS DE CILINDRADA Uds. mes en curso 1.544 14% Uds. acumulado anual 4.997 14% Baja: 0-125cc Baja: 0-125cc Media: 126-750cc Alta: >751cc 2.926 26% Media: 126-750cc Alta: >751cc 10.231 28% 6.819 60% 20.635 58% 40,0% Evolución crecimiento mercado últimos 12 meses 24,3% 24,6% 25,6% 26,6% 28,4% 20,0% 18,0% 14,5% 11,6% 14,7% 14,56% 4,6% 0,0% Evolucion mercado 2015 vs. 2014 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0 en febr mar abr may jun jul ago sept oct nov dic Año 2014 Año 2015
Abril Enero-Abril 2015 Provincias Matricul. % / total % ^ aa. Matricul. % / total % ^ aa. ANDALUCÍA 2.000 17,7% 22,9% 6.755 18,8% 27,8% ARAGÓN 206 1,8% -5,1% 746 2,1% 6,1% ASTURIAS 157 1,4% 4,7% 467 1,3% 8,6% BALEARES 668 5,9% 14,6% 1.750 4,9% 32,1% CANARIAS 376 3,3% 41,4% 1.342 3,7% 28,7% CANTABRIA 115 1,0% -4,2% 315 0,9% -5,1% CASTILLA LA MANCHA 235 2,1% -12,0% 778 2,2% 8,4% CASTILLA Y LEÓN 319 2,8% 21,3% 913 2,6% 10,8% CATALUÑA 3.342 29,6% 15,5% 10.342 28,8% 12,6% CEUTA Y MELILLA 58 0,5% -14,7% 245 0,7% 27,6% EXTREMADURA 134 1,2% 26,4% 420 1,2% 19,3% GALICIA 347 3,1% 3,9% 994 2,8% 14,1% LA RIOJA 50 0,4% 38,9% 158 0,4% 14,5% MADRID 1.389 12,3% 16,3% 4.656 13,0% 26,7% MURCIA 327 2,9% 15,1% 1.064 3,0% 12,8% NAVARRA 103 0,9% 32,1% 276 0,8% 15,0% PAÍS VASCO 409 3,6% 4,9% 1.185 3,3% 3,4% COMUNIDAD VALENCIANA 1.054 9,3% 7,8% 3.457 9,6% 14,5% TOTAL 11.289 100,0% 14,6% 35.863 100,0% 17,9% MOTOCICLETAS MATRICULACIONES DE MOTOCICLETAS MATRICULACIONES MOTOCICLETAS POR CC.AA TOP 10 MARCAS Abril Enero-Abril 2015 Marca Uds. 2015 Ranking I.P.M. % s/ 2014 Uds. 2015 Ranking I.P.M. % s/ 2014 Honda 1.873 1º 16,59% 12,63% 5.782 1º 7,6% Kymco 1.559 2º 13,81% 16,34% 4.972 3º 13,9% 22,3% Yamaha 1.513 3º 13,40% 22,51% 4.992 2º 13,9% 29,3% Piaggio 919 4º 8,14% 0,00% 2.964 4º 8,3% 11,7% Sym 900 5º 7,97% 10,70% 2.299 6º 6,4% 9,4% Suzuki 804 6º 7,12% 34,00% 2.244 7º 6,3% 33,7% BMW 639 7º 5,66% 4,58% 2.304 5º 6,4% 14,9% Kawasaki 545 8º 4,83% 47,30% 1.786 8º 5,0% 42,2% Peugeot 361 9º 3,20% 25,35% 1.191 10º 3,3% 52,3% KTM 353 10º 3,13% 45,87% 1.229 9º 3,4% 27,1% Otras Marcas 1.823 6.100 17,0% TOTAL 11.289 100,0% 14,6% 35.863 100,0% 17,9% TOP 10 MODELOS Abril Enero-Abril 2015 Marca y Modelo Uds. 2015 Ranking I.P.M. % s/ 2014 Uds. 2015 Ranking I.P.M. % s/ 2014 Sym SYMPHONY 125 S 541 1º 4,8% -1,5% 1.273 4º 3,5% 5,0% Kymco AGILITY CITY 125 454 2º 4,0% 53,4% 1.426 1º 4,0% 55,0% Kymco SUPER DINK 125 408 3º 3,6% -2,9% 1.334 3º 3,7% 5,5% Honda SH 125I 398 4º 3,5% 3,6% 1.336 2º 3,7% 1,1% Honda PCX 125 389 5º 3,4% 4,6% 1.130 5º 3,2% 15,0% Piaggio LIBERTY 125 RST 312 6º 2,8% 68,6% 794 9º 2,2% 40,8% Yamaha X-MAX 125 291 7º 2,6% 20,7% 924 6º 2,6% 6,7% Suzuki UH 125 BURGMAN 283 8º 2,5% 23,0% 837 8º 2,3% 37,2% Peugeot TWEET 125 243 9º 2,2% 32,1% 850 7º 2,4% 86,8% Kymco K-XCT 125 204 10º 1,8% 27,5% 595 12º 1,7% 35,5% Otras Marcas 7.766 68,8% 25.364 70,7% Totales 11.289 100,0% 14,6% 35.863 100,0% 17,9%
abr-14 may-14 jun-14 jul-14 ago-14 sep-14 oct-14 nov-14 dic-14 ene-15 feb-15 mar-15 abr-15 VEHÍCULOS LIGEROS (CATEGORIA L) Abril Acumulado anual Uds. 2015 Uds. 2014 Variación Uds. 2015 Uds. 2014 Variación MOTOCICLETAS 11.289 9.854 14,6% MOTOCICLETAS 35.863 30.429 17,9% CICLOMOTORES 1.127 986 14,3% CICLOMOTORES 4.354 3.855 12,9% CUADRICICLOS 268 226 18,6% CUADRICICLOS 963 830 16,0% TRICICLOS 108 68 58,8% TRICICLOS 329 202 62,9%, Evolución crecimiento mercado últimos 12 meses 55,0% 39,4% 35,0% 24,3% 24,6% 25,6% 26,6% 25,0% 28,4% 15,0% 18,0% 14,5% 7,4% 4,6% 2,0% 11,6% 14,7% 9,37% 14,56% 14,30% -5,0% -2,2% -6,6% -2,2% -8,0% -11,7% -4,9% -25,0% -17,6% Ciclomotor Venta por canales Motocicleta y Ciclomotor (Mensual) Empresas 768 7% 1.501 13% Ciclomotores Empresas 95 8% 167 15% Particulares Particulares Rac Rac 9.018 80% 865 77%