Nota de prensa. Cuadro 1. Precio medio del VO por países. Febrero 2011 (euros)

Transcripción

1 Nota de prensa Los coches usados en España son un 6,5% más baratos de media que en Europa, según AutoScout24 El importe medio de estos vehículos acentúa su caída en febrero hasta el 6% La antigüedad y el rodaje continúan lastrando los precios en nuestro país Madrid, 9 de marzo de 2011 El precio medio de los vehículos usados cerró el pasado mes de febrero con una caída del 5,9% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta situarse en euros, lo que coloca a España como el segundo país con las tarifas más bajas de Europa, donde la media alcanza los euros tras caer un 0,3%, según 'El Observador europeo de precios' elaborado por la plataforma de vehículos en la red AutoScout24. El estudio de AutoScout24, que mueve el 40% de los vehículos usados que se comercializan en España, muestra cómo la caída constante en los precios de los últimos meses ha arrastrado a España hasta el penúltimo lugar en este 'ránking', de tal forma que a día de hoy comprar un vehículo de ocasión en nuestro país sale 900 euros más barato que en el resto de Europa, un 6,5% menos. Sin embargo, tanto la distribución como la evolución de los precios fue muy dispar entre los distintos países. Alemania ( euros) e Italia ( euros) continúan siendo, con diferencia, los países más caros de nuestro entorno, a pesar de que el país trasalpino sufrió una caída del 5% en comparación con el año anterior. Por su parte, los otros cuatro mercados analizados se concentran en la horquilla de poco más de 200 euros que separa a Bélgica ( euros) y Austria ( euros). Las tendencias dentro el grupo son también muy diversas, desde la fuerte caída del 6,1% en Holanda -con una dinámica muy similar a la de España- hasta el espectacular repunte de Austria, superior al 10% en términos interanuales. Cuadro 1. Precio medio del VO por países País Febrero 2011 interanual (%) Alemania ,9% Austria ,7% Bélgica ,9% España ,9% Holanda ,1% Italia ,0% EUROPA ,3% Fuente: AutoScout24 Europa

2 Página 2 Un gran potencial de crecimiento Con respecto a España, el estudio prevé que la brecha existente respecto a los principales mercados del continente vaya reduciéndose conforme aumente la demanda, ya que el mercado español de VO tiene todavía un "gran potencial de crecimiento" similar al de otros países de nuestro entorno como Francia, donde por cada nuevo se venden 2,7 usados, frente a 1,7 en España, según Ganvam. En este sentido, el director general de AutoScout24, Gerardo Cabañas, considera que el contexto actual, marcado por el empobrecimiento de las economías domésticas, el segmento de segunda mano supone "una alternativa real" al de los vehículos nuevos, ya que "no precisa de una financiación tan elevada", por lo que es más fácil su pago al contado. Asimismo, AutoScout24 prevé que el aumento de la demanda repercuta en un cierto repunte de los precios, que en los últimos tiempos se han visto lastrados por el fenómeno de los coches 'mileuristas'. Así, desde febrero de 2010 la antigüedad media de este tipo de vehículos se incrementó en más de un 8,7%, acercándose al entorno de los siete años, mientras que el rodaje medio creció un 6,9%, hasta rondar los kilómetros. Cuadro 2. Evolución de los principales indicadores automovilísticos del VO en España Indicadores Febrero 2011 Interanual (%) Precio medio ( ) ,90% Edad media (meses) 83,4 +8,70% Kilometraje ,6 +6,90% Cilindrada (cm3) 2.153,9 +1,6% Potencia media (CV) 138,5-1,2% Motorización gasolina (cuota) 35,2% +1,2% Motorización diésel (cuota) 64,8% -1,2% Fuente: AutoScout24 España

3 Página 3 Los precios caen en casi toda España Por regiones, las Islas Canarias y la Comunidad de Madrid fueron las que marcaron los precios más altos al cierre del pasado mes de febrero, con y euros, respectivamente, mientras que Extremadura (9.959 euros) y Cantabria ( euros) fueron las que presentaron unos precios más bajos. Durante este periodo, los mayores descensos en el precio se produjeron precisamente en Cantabria (-10,6%) y Canarias (-9,2%), seguidas de Navarra (-8,9%), Baleares, La Rioja y Comunidad Valenciana (-8,6% cada una), Andalucía y Murcia (-7,3% en ambos casos), así como Extremadura y Galicia (-6,2%). Por su parte, tanto Madrid como Cataluña registraron caídas inferiores a la media nacional (-5,8% cada una), al igual que Aragón y País Vasco (-4,6% en ambos casos) y Castilla y León (-3%). En el sentido opuesto, Castilla-La Mancha y Asturias fueron las únicas comunidades donde aumentaron los precios, con repuntes del 1,7% y el 0,8%, respectivamente.

4 Página 4 Cuadro 3. Precio medio del VO por CC.AA. COMUNIDADES AUTÓNOMAS Febrero 2011 Interanual (%) Andalucía ,3% Aragón ,6% Asturias ,0% Baleares ,6% Canarias ,2% Cantabria ,6% Castilla-La Mancha ,7% Castilla y León ,0% Cataluña ,8% Comunidad Valenciana ,6% Extremadura ,2% Galicia ,2% La Rioja ,6% Madrid ,8% Murcia ,3% Navarra ,9% País Vasco ,6% TOTAL ESPAÑA ,9% Fuente: AutoScout24 España. Sobre AutoScout24 AutoScout24 España es una plataforma online de vehículos de origen alemán con presencia en los principales mercados europeos. Sus visitantes se cifran en 1,8 millones de usuarios al mes, los cuales pueden encontrar las 24 horas del día más de ofertas de vehículos en tres áreas diferentes de mercado: vehículos nuevos, usados y vehículos industriales. En total, AutoScout24 es utilizado por más de profesionales en toda Europa. Pertenece al grupo Scout24, el cual incluye las marcas ElectronicScout24, FinanceScout24, FriendScout24, ImmobilienScout24, JobScout24 y TravelScout24. Scout24 forma parte del consorcio alemán Deutsche Telekom. Más información en:

5 Página 5 Contacto para periodistas Gerardo Cabañas Director General AutoScout24 España, S.A. Francisca Delgado, 11. Ed. 1. 4ª Planta Alcobendas, Madrid Tel.: Fax: gcabanas@autoscout24.com