3 ra CONVENCION NACIONAL MINERA VISON DE LA SEGURIDAD EN LA ADMINISTRACION DE EQUIPO LIVIANO EN EL SECTOR MINERO Compañía Colombiana Automotríz CCA Febrero 9, 2011
AGENDA EL CONCEPTO DE EQUIPO LIVIANO EN EL SECTOR MINERO (VISION DE CCA) ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO LIVIANO Y DESARROLLOS ESPECIALES DE INGENIERIA ROL DE LA SEGURIDAD EN EQUIPOS DE USO MINERO ESPECIALMENTE EN MANEJO DE EQUIPO LIVIANO MANEJO SEGURO 2
AGENDA EL CONCEPTO DE EQUIPO LIVIANO EN EL SECTOR MINERO (VISION DE CCA) ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO LIVIANO Y DESARROLLOS ESPECIALES DE INGENIERIA ROL DE LA SEGURIDAD EN EQUIPOS DE USO MINERO ESPECIALMENTE EN MANEJO DE EQUIPO LIVIANO MANEJO SEGURO 3
CONCEPTO DE EQUIPO LIVIANO LA EXPERIENCIA DE CCA POR MÁS DE 15 AÑOS ATENDIENDO EL SECTOR, HA PERMITIDO DESARROLLAR UN PRODUCTO CON CLARA VOCACION MINERA QUE RESPONDE A LOS REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD Y DESEMPEÑO EXIGIDOS. ENTENDIMOS QUE UNA CAMIONETA PICK UP MINERA ES ABSOLUTAMENTE EQUIVALENTE A UN CASCO O UNAS GAFAS DE SEGURIDAD Y ELLO IMPLICA UN ENFOQUE DE DISEÑO, DE INGENIERIA Y DE ATENCION DIFERENTE 4
CONCEPTO DE EQUIPO LIVIANO En el sector minero operan alrededor de 3.000 unidades de este tipo de equipos, en las grandes explotaciones mineras en Colombia. Su adecuación al sector ha implicado un desarrollo industrial especifico: Es claro que son vehículos de calle con adaptaciones especiales, algunas de ellas muy complejas. El sector minero trabaja unos estándares de tamaño que no son aplicables al resto de los sectores productivos. Esto da lugar a requerimientos especiales No existe un estándar mínimo (básico) que defina los requerimientos del sector. 5
CONCEPTO DE EQUIPO LIVIANO Estamos hablando de un automotor de alrededor de las 2 o máximo 3 toneladas. Usualmente es utiliza más como equipo de transporte que como equipo de carga. En algunos aspectos está sobredimensionado, en otros requiere de desarrollos especiales. La administración de estos equipos exige parámetros diferentes a los usuales y un enfoque de seguridad especial. La operación minera exige un uso permanente del equipo (7x24), con las implicaciones en vida útil y seguridad que ello determina. 6
CONCEPTO DE EQUIPO LIVIANO Los estándares de seguridad, si bien son especiales, no siempre son seguidos de manera rigurosa por parte de las empresas. Las operaciones de mantenimiento se centran en mantener operativo el equipo a como de lugar, lo que puede implicar prácticas poco seguras. Como herramienta tiene una vida útil muy limitada y su valor de salvamento es cero: hay que darle hasta que se acabe El concepto de seguridad industrial en este tipo de equipos, en la operación minera, va mas allá del manejo defensivo 7
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ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO El requerimiento esta orientado en dos claros frentes: El establecimiento de las características básicas del producto: motor, transmisión, llantas, equipamiento interior, etc. El cumplimiento de requisitos de seguridad con un claro enfoque hacia la seguridad pasiva. 9
ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO POTENCIA TORQUE Siempre se buscan potencia y torque como elementos claves cuando se trata de definir un equipo. Se desconoce el real impacto de la transmisión en la selección objetiva del equipo VELOCIDAD (RPM) 10
ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO Característica Unid JAPON JAPON ECUADOR JAPON THAILAND Cilindrada CC 2606 2499 2999 2494 2953 Potencia hp 126,5@ 4500 140,9 @ 3500 130 @ 3800 100 @ 3600 150 @3400 Torque kgm 21,6 @ 3500 33,6 @1800 28,5 @ 2000 26,5 @ 1600-2400 32 @ 2000 Transmisión MT MT MT MT MT 1 4,415 3,905 4,008 4,313 3,580 2 2,636 2,248 2,301 2,33 2,077 3 1,597 1,491 1,427 1,436 1,360 4 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 5 0,875 0,800 0,828 0,838 0,760 FGR 4,444 3,727 4,300 3,583 4,375 GVW 2,821 3,030 2,900 2,790 Llanta 255/70R16 255/70R16 255/70R16 205R16C 16" Combustible Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel Fuerza motriz KG 1 1.110 1.281 1.287 1.181 886 2 663 738 739 638 514 3 402 489 458 393 337 4 251 328 321 274 248 5 220 262 266 230 188 11
ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO RIN 4X4 6J X 16 ACERO 225/75R16 7J X 16 ALUMINIO 255/70R16
ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO Delantera: independiente doble brazo, amortiguador de doble efecto, barra de torsion, barra estabilizadora, barras tension anclaje doble buje VIDEO Trasera: eje rigido con limitador de deslizamiento (lsd). Ballesta (de 5 hojas), balancines. Amortiguadores telescopicos doble efecto 13
ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO 14
ESPECIFICACION DEL EQUIPO LIVIANO MINERO 15
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SEGURIDAD La seguridad en general trata de evitar o prevenir los accidentes. Las variables a considerar en un sistema de prevención están determinadas por: EL CONDUCTOR EL VEHÍCULO (SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA) EL ENTORNO Tanto CONDUCTOR como VEHICULO deben estar en posibilidad de sortear las adversas condiciones del ENTORNO minero que es muy agresivo.
SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA la Seguridad Activa está asociada a la posibilidad que tiene el conductor de utilizar determinadas ayudas que el vehículo le ofrece, para actuar ante situaciones de riesgo, manteniendo el control y minimizando la probabilidad de ocurrencia del accidente. Abarcan desde los sistemas ABS, los sistemas de control de estabilidad, hasta los sistemas de iluminación interior y exterior, o de posicionamiento global GPS.
SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA La Seguridad Pasiva reduce al máximo los daños que se pueden producir cuando el accidente es inevitable. Actúan sin intervención del conductor en el momento del accidente como reacción al evento, reduciendo los daños a ocupantes, peatones, animales o mobiliario urbano.
SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA Desde el punto de vista de la seguridad deben tenerse en cuenta factores de selección tales como: Frenos con asistencia tipo ABS+EBD Cinturones de seguridad y bolsas de aire (AB) Sistemas antibloqueo de ejes diferenciales (LSD) Iluminación perimetral Sensores de proximidad (pito reversa, parqueo) Controles de velocidad (GPS, alarmas, etc.) Ergonomía y confort Diseños de cabina con deformación controlada 20
SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA ALARMAS CONTROL DE VELOCIDAD 21
SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA BOLSAS DE AIRE AB 22
SEGURIDAD ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA ERGONOMIA 23
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MANEJO SEGURO No existe un claro enfoque en cuanto las habilidades mínimas necesarias para conducir un equipo de esta naturaleza. VIDEO 25
MANEJO SEGURO EL MANEJO DEFENSIVO REQUIERE INCLUIR OTRO TIPO DE HABILIDADES COMO EL MANEJO DEL 4x4 VIDEO 1 VIDEO 2 VIDEO 3 VIDEO 4 26
GRACIAS! 27