PERIÓDICO EUCOCONCRETO Edición Nº13 Febrero 2017 EDITORIAL LAS OBRAS EN NUESTRO PAÍS Hasta hoy cuando en promedio los proyectos tienen un avance del 25% las empresas contratistas han empleado como mano de obra no calificada un total de 5.656 personas todas oriundas de la zona de influencia donde se ejecutan los trabajos. Se destacan en esta generación de empleo proyectos como la Doble calzada Loboguerrero-Buenaventura, donde en los tres tramos que se encuentran en ejecución se cuenta con 1.339 personas ocupadas laboralmente, claro está que esta obra se encuentra en el nivel máximo de producción. Igualmente zonas como Granada-San Carlos, representan un importante número en la vinculación de obreros, 375, más aún cuando esta vía ha sido denominada dentro del programa Vías para la Equidad, como La vía de la reconciliación, ya que la zona fue escenario del mayor desplazamiento poblacional de que tenga memoria el país en la época más aguda del conflicto. La cadena de generación de empleo se amplía en otros casos, como el personal de oficina, (secretarias, digitadoras, almacenista etc.), maestros de obra, quienes ya tienen una formación académica. Sin menos importancia en la pirámide de empleos están los indirectos, que son aquellos que alrededor del proyecto facilitan servicios (restaurantes, ventas), proveen materiales o insumos, con todos estos elementos hoy en día la construcción de proyectos viales, no solo contribuye a la modernización del país, conecta los campos de producción con las zonas de comercialización agrícola y pecuaria, disminuye tiempos de recorrido y gastos de operación vehicular, mejorando el ingreso de transportadores y campesinos, sino que propicia que muchas familias colombianas en su misma zona de residencia puedan llevar a diario un sustento con el producto de su trabajo, construyendo además de obras el tejido social para un país que está en marcha. Otras poblaciones donde el nivel de contratación de personal ha ido en aumento son; Cimitarra en el departamento de Santander, Quibdó en el Chocó, La Virginia en Risaralda, Ibagué y Planadas en Tolima, Santa Marta, y en los departamentos de Caquetá y Putumayo. Entre los empleos que la mayoría de las obras que construyen proyectos viales a lo largo y ancho del país, encontramos a los obreros quienes se encargan de realizar las actividades básicas ya sea manuales y/o con herramientas, los paleteros, son aquellas personas que ayudan en el control del tráfico vehicular, para ello utilizan una paleta de pare y siga, cadeneros; estos ayudan al topógrafo el sus labores para el levantamiento topográfico utilizado en la construcción de planos, conductores encargados del transporte de materiales y personal, celadores o vigilantes para garantizar la seguridad de instalaciones y personal en las obras, servicios generales, esta actividad la desarrollan en su gran mayoría mujeres quienes están al servicio en las oficinas. Tomado de: INVIAS - Instituto Nacional de Vías
ACTUALIDAD TECNOLOGÍA DE ADITIVOS PARA CONCRETO PREFABRICADO Desde las primeras construcciones realizadas por el imperio Romano, se ven los primeros indicios de la construcción por intermedio de materiales prefabricados, en la historia moderna los prefabricados nace hacia el año 1905 en Inglaterra, cuando el ingeniero John A. Brodie inventa un panel para una edificación que simula la malla de un arco de futbol; posteriormente, la idea fue acogida en Europa oriental, especialmente en la península escandinava. En 1960 se realizan las primeras aplicaciones de químicas de aditivos superplastificantes en mezclas de concreto, donde se abre la puerta a los concretos de alto desempeño, estos fueron utilizados simultáneamente en Alemania y Japón, este avance es un paso importante ya que permitió el uso de las químicas de aditivo no solo para realizar reducciones de agua en las mezclas, sino que también permitió realizar concretos de mayor fluidez sin riesgos de segregación, con una evolución similar de las resistencias a la compresión. A pesar del gran avance que tiene el concreto material principal de la industria de la construcción y de los avances tecnológicos que se tienen a disposición en el mercado de aditivos químicos, todavía nos enfrentamos a grandes tabúes en la utilización de estos, siendo más notorio en la industria de la construcción de elementos prefabricados en nuestro país, ya que un grupo pequeño de ellos se siguen produciendo en ocasiones de manera artesanal y sin un buen control en el proceso. Para entender más este fenómeno, hay que tener claridad que los elementos prefabricados son de gran variedad y se clasifican de muchas maneras, una forma de agruparlos es la siguiente: Sistemas para aplicaciones arquitectónicas que difieren en tamaño, función y costo. Elementos estructurales: Vigas, pilotes, losetas. Tuberías y canales para drenaje de aguas lluvias, servidas e industriales. Piezas para túneles. Tanques. También se pueden agrupar de acuerdo al tipo de reforzamiento que se emplee: Prefabricados en concreto simple y reforzado. Prefabricados en concreto reforzado con fibras (micro y macro fibras). Prefabricados en concreto pretensado. Prefabricados en concreto postensado. Otra forma de clasificación es por su peso, ya que estos pueden ser considerados como, livianos (menos de 30 kilos), semi pesado (peso inferior a 500 kilos) y pesados (que superan los 500 kilos). Para hablar del uso de tecnologías de aditivos, tenemos que necesariamente hacer referencia de los dos tipos de mezclas de concreto que son utilizadas en la industria del prefabricado y que independientemente de la clasificación o agrupación que se le haga, ambas pueden ser utilizadas, estas son: Mezclas Secas o No Slump. Mezclas húmedas que pueden ser de slump o de extensibilidad. Las mezclas secas tienen como principal característica no tener un asentamiento y el proceso de elaboración de las piezas prefabricadas es por vibrado y compactación en la gran mayoría de los casos, también por lo general tienen una composición alta de agregado fino entre el 70% y 100% del volumen total de los agregados utilizados, esto debido a la forma de fabricación de los elementos ya antes mencionada, en ocasiones las mezclas pueden tener agregado grueso, ya que esto ayuda al incremento de la resistencia de los elementos. La guía ACI 211.3R-02 proporciona la metodología para el diseño de este tipo de mezclas que son de no slump o que este no excede los 2,54 cm (1 ) de slump, esta norma hace una serie de apreciaciones que se resumen a continuación: La gradación de los materiales utilizados en estas mezclas de preferencia deben cumplir con la normativa ASTM C33/C33M 16. No se puede hablar de una consistencia única para este tipo de mezclas, esta depende del tipo de colocación y de los equipos empleados, la guía contempla las técnica del aparato VeBe o de la tabla Thaulow drop, entre otros como técnicas de medición de la consistencia de las mezclas, que permiten fijar los contenidos óptimos del agua de diseño. En cuanto a la relación A/mc de las mezclas de concreto, la guía realiza la recomendación de las relaciones A/mc máximas de acuerdo a la Fig. 3.1. Que es la relación entre A/mc y la resistencia a la compresión del concreto.
El primero es realizar un correcto control de la humedad en el interior de las mezclas de concreto, para evitar reprocesos en la construcción de los prefabricados. Lograr la correcta lubricación de las mezclas, que permita la acomodación de las partículas en el molde y que no se generen porosidades, discontinuidades, con superficies de textura y suavidad bajas (bajo Swipe). El control de eflorescencias en las piezas, que se trata de un fenómeno que se produce en la superficie exterior de los elementos y consiste en la recristalización de sales que provienen del mismo prefabricado, y que se distribuyen mediante disolución con el agua que los atraviesa y una evaporación posterior al llegar a la superficie. Identificada la característica o propiedad requerida en el elemento prefabricado se debe elegir el aditivo químico enfocado a solucionar este tipo de retos, que se presentan al producir los elementos prefabricados con este tipo de mezclas, a continuación se presenta una tabla de selección: Descripción Aditivo Usos Eucon DC. Aditivos Plastificantes compuestos por polímeros con alto poder de dispersión que proveen adecuada consistencia a las mezclas de concreto secas. Se emplean para obtener relaciones agua/material cementante bajas, para concretos con mala gradación de los agregados que generan mezclas porosas y poco cohesivas y para concretos de alto desempeño. Eucon BKS. Eucon BKS 8. Aditivos lubricadores y Mejoradores de textura (Swipe). Facilitan la colocación del concreto, dado que permiten la correcta lubricación de los materiales, cuando se produce la vibración y la compactación de las piezas. Proporcionan a las piezas prefabricadas texturas de media a alta, mejorando la estética de los productos. Eucon Pavertite. Blocktite Mortar Admixture. Aditivos para el control de eflorescencias y reductores de la absorción. Tecnología multifuncional que emplea polímeros de silicona y componentes que resisten la migración de humedad. Estos realizan un bloqueo interno en el concreto, el cual permite bajar la absorción de los elementos y el trasporte de sales en el interior de concreto, reduciendo el fenómeno de eflorescencias. También ayudan a la estabilidad del color integral en las piezas prefabricadas. Color - Crete. Aditivos para el color integral del concreto. Estos productos generan piezas estéticas y diferenciadoras. Estos son pigmentos sintéticos inorgánicos especializados, para mantener la estabilidad del color a través del tiempo. El otro tipo de mezclas son las mezclas húmedas, estas son mezclas que poseen asentamiento que en la mayoría de los casos superan las 5 y/o que también se encuentran en aplicaciones de extensibilidad, para estas mezclas su requerimiento principal está asociado a generación de concretos de altas resistencias iniciales a edades de 14 y 24 horas y con resultados mayores a 21 MPa, por lo que estas mezclas a edades tardías 28 días superan ampliamente los 49 MPa y deben entonces ser consideradas como concretos de alto desempeño. Estas mezclas deben ser diseñadas bajo los criterios de la guía ACI 211.4R-08 teniendo en cuenta las siguientes recomendaciones para concretos de alto desempeño: Material ligante de buen desempeño en reología y resistencia. Agregado grueso de forma cubica, limpio y fuerte. Agregado fino bien gradado, con módulos de finura entre 2.7 y 3.0. Superplastificantes que sean totalmente compatibles con el cemento seleccionado, para dar las reducciones de agua que se esperan y la trabajabilidad necesaria para su colocación. Para satisfacer estas recomendaciones contamos en el mercado con tecnologías para la producción de los elementos prefabricados las cuales se describen a continuación: Descripción Aditivo Usos Línea Plastol. Aditivos súper plastificantes compuestos por polímeros con alto poder de dispersión que proveen adecuada Reología al concreto prefabricado, tanto en mezclas de slump o de extensibilidad. Se emplean estos aditivos para la configuración de: Concreto con relación agua: material cementante baja Concretos con agregados que generan mezclas ásperas y poco cohesivas Para concretos de alto desempeño. Euco Estabilizador 1000. Eucon WO. Aditivos para el control de la hidratación del cemento. Facilitan la colocación del concreto, tienen superior sostenimiento de la trabajabilidad con mínima afectación en tiempos de fraguado. Accelguard 80 Plus. Accelguard 90. Acelerantes de fraguado libre de cloruros. Recomendados para concreto, en donde se requieren fraguados muy cortos que ayudan a obtener las resistencias tempranas que se necesitan en este tipo de concretos. En consecuencia, con la tecnología de productos químicos adecuada en las diferentes etapas del proceso, se pueden lograr elementos prefabricados con altos estándares de calidad, que sean: Funcionales. Estéticos. Que ahorren tiempo en los procesos constructivos. Ing. Miguel I. Santamaria Prada
ADITIVOS ESPECIALIZADOS PARA LA INDUSTRIA DEL PREFABRICADO Conozca nuestra amplia línea de productos, diseñados según la especificación de su proyecto. 1 Prefabricados Livianos. 2 Prefabricados Semipesados. 3 Prefabricados Pesados. Acelerantes de fraguado: Accelguard DSA 100. / Accelguard HE. / Accelguard NCA - 100. / Accelguard 25, 80, 90. / Eucon HE 4530. Aditivos: Blocktite Mortar Admixture. / Eucon Bk - S. / Eucon Bk - S8. / Eucon Dc. / Eucon Pavertite. / Eucocell 1000. Euclid Group Toxement. Elemento Prefabricado Fibra Tuf Strand. Proyecto Emisario Submarino Colombia. Euclid Group. Prefabricados en Concreto Estados Unidos. Proyecto Cleveland Convention Center. Curadores: Curaseal PF. / Euco Curador ER. Desmoldantes: Desmoldatoc. / Desmoldatoc Green. / Euco Desmoldante. / Euco Form E. / Eucoslip V. / Formshield WB. Fibras: Fiber Strand N. / Tuf Strand SF. / Toc Fibra 500. Reductores de agua de alto rango: Eucon 1037. / Eucon MR 362. Reductores de agua de tercera generación: Plastol Precast 200. / Línea de Plastol Extender. / Plastol Precast HS. / Plastol 5000, 6000, 7000. Euclid Group. Elemento Prefabricado. Estados Unidos. OFICINA PRINCIPAL: Calle 20C Nº 43A - 52 Int. 4 Bogotá, Colombia PBX: (1) 208 86 00 FAX: (1) 208 86 00 Ext 133 - WWW.TOXEMENT.COM.CO OFICINAS NACIONALES: Medellín: (4) 448 01 21. Cali: (2) 524 23 25. Barranquilla: (5) 380 80 23 / 382 05 22. Bucaramanga: (7) 690 96 51 / 691 52 14. Cartagena: (5) 653 62 31 / 653 62 47. Síguenos como /toxement.col
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