REGISTRO ÚNICO NACIONAL DE TRÁNSITO (RUNT) La importancia de la operación del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) para el transporte de carga, recae en las dos funciones básicas que caracterizan al sistema como son la solicitud de información y la realización de trámites requeridos para los vehículos en circulación; convirtiéndose en un sistema que actualiza, centraliza, autoriza y valida la información relacionada con los mismos. Por esta razón, COLFECAR adelantó una encuesta entre sus empresarios con el fin de evaluar la operación del RUNT hasta la fecha, para lo cual formuló las siguientes preguntas y cuyos resultados se pueden observar a continuación: Cómo califica usted el desempeño del RUNT hasta la fecha? y Porqué? Con respecto al desempeño general del sistema, se encontró que el 62,50% de las empresas encuestadas lo califican como regular, mientras que el 37,50% de las empresas lo califican como bueno, no obstante se encontró que ninguna empresa califica el sistema como malo. Gráfico No.1. Calificación del desempeño general del RUNT a la fecha. 37,50% 62,50% REGULAR BUENO Así mismo, y de acuerdo a la visión de los empresarios sobre el sistema existen varios aspectos positivos a resaltar como son: Se tiene en una sola base de datos la información del vehículo y el conductor.
Se tiene control en los trámites que se realizan, así como seguridad en los mismos. Se puede verificar información actualizada. Por otra parte, algunas de las falencias mencionadas por las empresas se encuentran: La plataforma web no funciona siempre retrasando todos los trámites. Retrasos en la actualización de información de los vehículos. Aun hay vehículos que no aparecen registrados y se tienen trámites pendientes. Cuáles son los 5 principales trámites que usted normalmente adelanta frente al RUNT? Al identificar los principales trámites que normalmente adelantan las empresas ante el RUNT, se obtuvo que entre los principales trámites se encuentran: Las matriculas con un 83,34% de utilización por parte de las empresas encuestadas, los traspasos con el 66,67% de uso, el duplicado de placas y el cambio de color de los vehículos con idéntica participación del 33,34%, el cambio de motor, levantamiento de prenda, los cambios de carrocería y los duplicados de tarjetas con idéntica participación del 16,67% por parte de las empresas encuestadas. GráficoNo.2. Participación de las empresas de acuerdo a los trámites utilizados en el RUNT. 90,00% 83,34% 80,00% 70,00% 66,67% 60,00% 40,00% 33,34% 33,34% 30,00% 20,00% 16,67% 16,67% 16,67% 16,67% 10,00% 0,00%
De los anteriores trámites, señale la calificación de 1 a 5 (donde 1 es la más baja y 5 es la más alta) en el desempeño de dicho trámite. Es importante resaltar que los dos tramites más utilizados las matriculas vehiculares y los traspasos, no son los tramites mejor calificados; como se observa en la tabla No.1 en la cual se muestra la calificación que le dan las empresas a los trámites que frecuentemente utilizan, se observa gran inconformismo en algunos de ellos como son la información de cambios de motor con una calificación de 1 y cambios de carrocería con una calificación de 2; seguidos con una calificación modesta de 3 se encuentran importantes trámites como las matriculas, el duplicado de placas, el cambio de color de los vehículos, el duplicado de tarjetas y los traspasos, mientras que con un buen desempeño y una calificación de 4 se califican el levantamiento de prenda. Tabla No. 1. Calificación del desempeño del servicio de los distintos trámites. CALIFICACIÓN TRÁMITE PROMEDIO DESEMPEÑO DEL TRAMITE LEVANTAMIENTO DE PRENDA 4 MATRICULAS 3 DUPLICADO PLACAS 3 CAMBIO COLOR VEHICULOS 3 DUPLICADOS DE TARJETA 3 TRASPASOS 3 CAMBIOS DE CARROCERIA 2 CAMBIO MOTOR 1 (1 = calificación más baja, 5 =la calificación más alta) Solicita usted periódicamente información en el RUNT? Es importante resaltar que la totalidad de las empresas encuestadas manifiestan el uso del sistema periódicamente, lo que pone en manifiesto la importancia de éste para el sector, y la necesidad de ampliar la información de interés público-empresarial y mejorar las posibles falencias que se estén presentando en el sistema. Cuál o cuáles tipos de información solicita con más frecuencia al RUNT? De acuerdo a que actualmente las empresas recurren con frecuencia al RUNT para consultar información, se obtuvo que el 75% de las empresas encuestadas consultan con mayor frecuencia la verificación de la licencia de transito, seguido por la consulta y/o verificación de vehículos y la consulta de la revisión tecno-mecánica con idéntica
participación del 62,50%, las consultas del seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) son utilizadas por el 50% de las empresas encuestadas, la consulta de placas es utilizada en un 25% de las empresas encuestadas y con una participación idéntica del 12,5% se encuentran la consulta de infracciones de tránsito, la verificación del pase y la verificación de la inscripción de prenda. GráficoNo.3. Participación de las empresas de acuerdo a la información consultada en el RUNT. 80,00% 70,00% 60,00% 40,00% 30,00% 20,00% 10,00% 0,00% 75,00% 62,50% 62,50% 25,00% 12,50% 12,50% 12,50% Cuáles sugerencias cree usted que deberíamos como gremio formular ante las autoridades encargadas del manejo del RUNT? Con el fin de fortalecer el sistema RUNT las empresas dieron algunas pautas en las cuales se debe avanzar, entre las que se destacan: Agilizar la actualización de la información para evitar demoras en el proceso de expedición de documentos. Agilidad en los trámites y eficiencia en el servicio. Permitir realizar búsquedas combinadas de placa del vehículo y propietario del mismo. Mejorar la rapidez del proceso de respuestas a las solicitudes realizadas. Incluir una búsqueda avanzada que permita verificar datos específicos vehiculares: marca, color, número de motor, chasis, serie.
Implementar más consultas de información. Mejorar el servicio del RUNT en Cundinamarca, se presenta corrupción y demoras. Analizar la posibilidad de la descentralización del RUNT Permitir con el número de la cédula de un ciudadano saber cantidad de vehículos que le pertenecen y los comparendos pendientes por cancelar.