El Programa Marco es el principal instrumento de la UE para fomentar la investigación en Europa. La Unión Europea subvenciona entre el 50 y el 75% del presupuesto total de su proyecto. Qué es? El VII Programa Marco tiene como objetivo contribuir a la creación de un auténtico Espacio Europeo de Investigación, un mercado interior de la ciencia y la tecnología que fomente la calidad científica, la competitividad y la innovación. El VII Programa Marco abarca un periodo de 7 años (2007 a 2013) El presupuesto total es de 50.521 millones de euros. Es un proyecto pensado para fomentar la participación tanto de los grandes centros académicos como de las pequeñas empresas Quiénes pueden participar? Pueden solicitar apoyo financiero las PYMEs, las grandes empresas, las universidades, las organizaciones internacionales, los centros tecnológicos y los institutos de investigación. Es un proyecto pensado para fomentar la participación tanto de los grandes centros académicos como de las pequeñas empresas. Cómo participar? Una vez que se tenga la idea, se ve si encaja en la convocatoria del VII Programa Marco, se buscan socios, se redacta el proyecto y se presenta ante la Unión Europea.
El VII Programa Marco está estructurado en 4 áreas que deben centrar el esfuerzo de investigación europeo: Cooperación, Ideas, Personas y Capacidades. El programa de Cooperación es el que más relación tiene con el sector de automoción. Este programa pretende estimular la cooperación y reforzar los vínculos entre la industria y la investigación en un marco transnacional. 1.- Cooperación (32.365 Me) Consiste en el apoyo a los proyectos de investigación realizados por consorcios con participantes de, al menos 3 países, cuyo objetivo es el desarrollo de nuevos conocimientos, nuevas tecnologías, productos o recursos comunes para la investigación. La ayuda de la Comisión Europea varia entre el 50 y el 75% del presupuesto total. El tamaño, alcance y organización interna puede ir desde pequeños proyectos de I+D hasta grandes proyectos a gran escala. En el proyecto de investigación se incluyen todos los gastos. Todos los socios del proyecto obtienen beneficios. El método de trabajo y la planificación de cada participante son conjuntas, pero cada socio tiene su propia misión y presupuesto. La distribución y explotación de los beneficios que se obtengan de la investigación se acuerdan entre todos los socios. 2.- Ideas (7.460 Me) Consiste en el descubrimiento de nuevos conocimientos que cambien nuestra visión del mundo y nuestro modo de vida. 3.- Personas (4.729 Me) Fomenta la formación y la movilidad del los jóvenes investigadores europeos. 4.- Capacidades (4.217 Me) Los investigadores pueden contar con herramientas para reforzar la calidad y la competitividad de la investigación europea. Todos los socios del proyecto obtienen beneficios
Las empresas del sector de la automoción pueden presentar proyectos de I+D en varias áreas. VII Programa Marco: Sector del transporte Transporte y aeronáutica (4.180Me) Relación con el Sector del transporte Tecnologías de la información y la comunicación (9.110Me) Nanociencias, nanotecnología, materiales y nuevas tecnologías de producción (3.500Me) Energía (2.500Me) Otras áreas ajenas al Sector del transporte Medioambiente y cambio climático (1.900Me) Fechas de las primeras convocatorias Las primeras convocatorias para solicitar subvenciones a estos programas se inician a partir de enero de 2007. Las primeras convocatorias para solicitar subvenciones a estos programas se inician a partir de enero de 2007 Otros Programas Europeos: Además del VII Programa Marco existen otros relacionados con el sector de la automoción: CIP y Programa del Acero. CIP. Programa Marco de Competitividad e Innovación. Apoya acciones para ayudar a las empresas y a la industria a innovar. También fomenta la eficiencia energética y las fuentes de energía renovables, las tecnologías medioambientales y un mejor uso de la tecnología de la información y la comunicación. Programa del acero. Líneas específicas enfocadas a mejorar las prestaciones del acero. Fechas de las primeras convocatorias Las primeras convocatorias para solicitar subvenciones tanto al CIP como al Programa del Acero está previsto se inicien a mitad del año 2007.
La cooperación en I+D entre las empresas es cada vez más necesaria para aprovechar las economías de escala y compartir conocimientos y tecnología. La participación en proyectos de cooperación incrementa las oportunidades de internacionalización, crea redes de trabajo y permite colaborar con clientes y suministradores. Ventajas 1.- Ayudas financieras a la I+D a nivel europeo que permiten hacer frente a los problemas más importante del sector y desgravación fiscal. Los fondos europeos ofrecen subvenciones entre un 50% para las actividades de I+D y un 75% para las PYMES. Estas ayudas son totalmente compatibles con las desgravaciones a la I+D que ofrece la administración nacional. 2.- Acceso a la información tecnológica de carácter estratégico a nivel europeo. La necesidad de desarrollar nuevas tecnologías se incrementa a medida que aumenta la competencia externa. La posibilidad de acceder a estas tecnologías a través de la investigación en cooperación permite añadir valor a la cadena de producción e incrementar la visibilidad y prestigio empresarial. 3.- Compartir riegos de I+D con otras entidades europeas. El establecimiento de relaciones de interés mutuo entre distintas empresas y entidades contribuye a compartir las dificultades que puedan surgir en los proyectos de investigación. 4.- Ventaja competitiva de mercado derivada de los resultados innovadores obtenidos en los proyectos de cooperación. La participación en proyectos de cooperación incrementa las oportunidades de internacionalización, crea redes de trabajo y permite colaborar con clientes y suministradores. Por qué es necesario investigar? Es necesario investigar porque se gana competitividad y se incrementa la productividad dentro de un sector muy dinámico y con grandes exigencias en el mercado en ámbitos como el confort, la seguridad, el impacto ambiental, entre otros. Además este sector se enfrenta a amenazas como la deslocalización o el desplazamiento de los mercados. Los fondos europeos ofrecen subvenciones entre un 50% para las actividades de I+D y un 75% para las PYMES
Mi empresa está interesada en participar en un proyecto europeo. A partir de este momento, deberá seguirse un proceso que consta de 10 etapas. 1.- Analizar que NECESIDADES tiene la empresa en los próximos 5 años. Necesita un salto tecnológico en producto/ proceso/ organización? Necesita cooperar con suministradores/ clientes/ investigadores? 2.-REFLEXION INTERNA. Ayudas del CDTI y del Ministerio de Industria Comercio y Turismo para apoyar a las empresas en esta reflexión. 3.-Redacción de LA IDEA DEL PROYECTO Objetivo. Qué voy a hacer? Necesidad Para qué? Cómo lo voy a alcanzar? Perfil de los socios que necesito Búsqueda de socios 4.-Solicitud de APOYO a entidades especializadas como FITSA y CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial). 5.-Búsqueda de CONVOCATORIA abierta para esta idea. (VII PROGRAMA MARCO, CIP, Programa Acero). 6.-Examen de los requisitos necesarios. 7.-Evaluar si pretendo ser LIDER o SOCIO LIDER: La empresa actuará como promotor-coordinador y será la encargada de lanzar la idea y la propuesta del proyecto. SOCIO: La empresa se integrará en consorcios que requieran de un perfil similar al nuestro. 8.-Si se opta por ser LIDER se deben seguir los siguientes pasos: REDACCION Y PRESENTACION del proyecto REUNION con los SOCIOS principales para fijar el proyecto BUSQUEDA de otros SOCIOS Elaboración de un PLAN DE TRABAJO Redacción de la PROPUESTA 9.-Si se opta por ser SOCIO se deben seguir los siguientes pasos: BUSQUEDA de PROPUESTAS en preparación Envío de INFORMACION inicial Asistencia a las REUNIONES con el futuro líder REDACCION de las tareas propias 10.-Envío del proyecto a la convocatoria correspondiente.
MUNDIS. Desarrollo tecnológico competitivo para un sensor de posición sin contacto PYME ESPAÑOLA que desde el comienzo de su actividad empezó a colaborar con la universidad. En estos momentos participa en un proyecto de cooperación internacional, promovido por ella misma junto con la universidad, para la fabricación de un nuevo producto que puede suponer un 25% de incremento en su facturación a partir del año 2008. La inversión en recursos es mínima, se recibe un 50% del total de los costes como subvención de la Unión Europea, y se puede desgravar otro 30% en concepto de I+D. Visión general Proyecto Europeo que se encuentra en ejecución y cuyo objetivo es la fabricación de un novedoso sensor de posición para su aplicación en la fabricación del acelerador del automóvil. El proyecto está liderado por un centro tecnológico Español y cuenta en el consorcio con una PYME española como fabricante final del nuevo sensor desarrollado y con una multinacional española del sector automoción como validador final de los resultados. Objetivos El objetivo del proyecto es la fabricación y validación de un sensor angular sin contacto (contact-less), basado en la tecnología novedosa de nano-contactos magnetoresistivos, que va permitir su fabricación con prestaciones mucho mejores (mayor durabilidad, fiabilidad, sensibilidad) con un coste igual a los de con contacto utilizados en la actualidad. Mínima inversión, 25% de incremento en la facturación Beneficio obtenido El proyecto va a permitir fabricar sensores con prestaciones mucho mejores que los actuales con el mismo coste, por lo que los análisis de mercado prevén unas ventas muy elevadas (4 millones de unidades hasta 2011 y 1,5 millones de unidades al año a partir de 2011, que supondrán una cuota de mercado global del 0,8 % en 2011). Estas ventas van a permitir a la PYME española amortizar la inversión realizada en 2 años y que el nuevo sensor suponga más del 30 % de su facturación anual a partir de 2008.
Enlaces de utilidad Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial: http://www.cdti.es Portal de la Comisión europea: http://europa.eu/index_en.htm Portal de información sobre programas de Innovación e Investigación: http://cordis.europea.eu/en/home.htm VII Programa Marco: http://cordis.europa.eu/fp7/ Plataformas Tecnológicas Europeas: http://cordis.europa.eu/technology-platforms/ individual_en.html Contacto FITSA: http://www.fundacionfitsa.org info@fundacionfitsa.org La Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil, Fitsa, se constituyó con el objetivo fundacional de promover la innovación en seguridad y medio ambiente en el automóvil. Objetivo que persigue desarrollando actuaciones y proyectos estructurados en tres líneas de acción fundamentales: Promoviendo la innovación en las empresas del sector con el eje fundamental de la investigación a la innovación por la investigación (ixi). Estimulando la demanda social y de mercado de los avances tecnológicos en seguridad y sostenibilidad vehicular. Articulando e impulsando la vigilancia estratégica tanto tecnológica como de impactos de posibles y futuras legislaciones. Todo ello con la necesaria objetividad, independencia de criterio, honestidad corporativa y complicidad con el entorno. Miembros del Patronato FITSA