PROYECTOS DE REGENERACIÓN URBANA EN BILBAO
AREA METROPOLITANA DE BILBAO 900.000 habitantes BILBAO 18 km BILBAO 360.000 habitantes
DESARROLLO DEL PUERTO DE BILBAO BILBAO Desde el siglo XIV, el Puerto ha ido creciendo desde el Casco Viejo hasta el mar
REGENERACIÓN URBANA Áreas de oportunidad
AREA METROPOLITANA DE BILBAO 900.000 habitantes BILBAO Oportunidad para reconstruir la ciudad sobre ella misma
PROYECTOS DE REGENERACIÓN EN BILBAO
PROYECTOS DE REGENERACIÓN REALIZADOS Proyecto Superficie Viviendas (Has) (nº) Ametzola (Bilbao) 10 1.000 Abandoibarra (Bilbao) 35 750 Miribilla (Bilbao) 31 3.300 San Vicente (Barakaldo) 15 1.200 Urban-Galindo (Barakaldo) 50 2.500
PROYECTOS DE REGENERACIÓN EN EJECUCIÓN Superficie Viviendas (Has) (nº) Garellano (Bilbao) 5 1.050 Zorrotzaurre (Bilbao) 84 5.500 Punta Zorrotza (Bilbao) 32 2.500 Sefanitro (Barakaldo) 29 2.000
Público: BILBAO Ria 2000 Privados Público Privado: Zorrotzaurre No existe un modelo único
PROYECTOS DE REGENERACIÓN REALIZADOS Proyecto Gestor Tipo Ametzola (Bilbao) BR2000 Público Abandoibarra (Bilbao) BR2000 Público Miribilla (Bilbao) Privado San Vicente (Barakaldo) Privado Urban-Galindo (Barakaldo) BR2000 Público
PROYECTOS DE REGENERACIÓN EN EJECUCIÓN Proyecto Gestor Tipo Garellano (Bilbao) BR2000 Público Zorrotzaurre (Bilbao) Punta Zorrotza (Bilbao) Sefanitro (Barakaldo) Comisión Gestora Público-privado Público-privado Privado
Visión: recuperar la Ría como eje de la nueva metrópoli
VIVIENDA SOCIAL Proyecto Gestor Viv. social (%) Ametzola (Bilbao) Público 10 Abandoibarra (Bilbao) Público 0 Urban-Galindo (Barakaldo) Público 20 Miribilla (Bilbao) Privado 66 Garellano (Bilbao) Público 58 Zorrotzaurre (Bilbao) Pub-priv. 50 Punta Zorrotza (Bilbao) Pub-priv. 50 Sefanitro (Barakaldo) Privado 40
AMETZOLA 100.000m2
AMETZOLA 10 Has
Antiguas estaciones de mercancias ferroviarias
Recualificar la zona sur de Bilbao 1.000 viviendas Parque (3,6 Has) Cubrición ferrocarril Estación para viajeros
Nueva estación de ferrocarril para viajeros (Renfe-Feve)
ABANDOIBARRA 35 Has
ABANDOIBARRA 35 Has
Estación de contenedores ferroviaria, puerto y astillero
800 viviendas Oficinas Centro comercial Tranvía Universidad -Pública -Privada Equipamientos públicos -Museo Guggenheim -Palacio Euskalduna
Apuesta por un transporte público de calidad
Hotel Sheraton Ricardo Legorreta
MIRIBILLA 25 Has
MIRIBILLA 25 Has
Antiguas minas
3.300 viviendas Oficinas Equipamientos deportivos -Polideportivo -Frontón Estación de viajeros
Nueva estación de viajeros
URBAN GALINDO 50 Has
URBAN - GALINDO 500.000 m2 BARAKALDO
Antiguos Altos Hornos de Vizcaya
2.500 viviendas Actividades económicas Ocio Instalaciones deportivas
ZORROTZAURRE 84 Has
ZORROTZAURRE 84 Has
UN NUEVO BARRIO PARA BILBAO Zorrotzaurre 839.000 m2
1960
1962
1967
1968
2005 Antigua zona portuaria Área industrial obsoleta 200 viviendas
Canal de Deusto
Canal de Deusto
Territorio muy especial -Forma alargada -Agua - Canal Desconocido para los bilbainos Foto actual 270 m 2,5 kms 190 m
Centralidad Zorrotzaurre Abandoibarra
PROPIEDAD % Públicos 51,0 Gobierno Vasco 40,4 Ayuntamiento de Bilbao 10,6 Privados 49,0
COMISIÓN GESTORA Gobierno Vasco 40,4 % Ayuntamiento de Bilbao 10,6 % Privados 14,2 % Total 65,2 % Presidente: Alcalde de Bilbao Vice-presidente: Ministro del Gob. Vasco
ZAHA HADID
Master Plan 2004 Zaha Hadid Architects
FOTO INAUGURACIÓN EXPO Exposición pública Museo de Bellas Artes 2004
Master Plan 2007 Zaha Hadid Architects
Plan Especial 2011 Zaha Hadid Architects
5.500 viviendas 50% sociales Oficinas Equimientos Tranvía
Mezcla de usos % Viviendas 74 Actividades económicas 26
Parque Tecnológico Urbano (6.000 empleos)
Convertirlo en isla (Apertura del Canal) - Inundabilidad - Diseño urbano
Apertura del Canal
Nuevo tipo de diseño urbano
Alturas edificios (variable) Tipología (lajas) Relación con el agua
Alzado Zorrotzaurre Canal Alzado Zorrotzaurre Alzado San Ignacio y Deusto 02
Nueva tipología de edificios
RED VIARIA Esquema sencillo Deusto San Ignacio
TRANSPORTE PÚBLICO Se prolonga el tranvía existente, que recorrerá toda la isla (4 paradas)
Tranvía que conecta con la línea existente
PEATONES Y BICICLETAS 7,5 km de paseo de ribera
Transformar la carretera actual en paseo
SOSTENIBILIDAD - Reutilización de la ciudad existente - Densidad - Mezcla de usos - Parque Tecnológico Urbano - Vivienda protegida (50%) - Movilidad - Reducir el uso del coche - Transporte público - Prioridad peatones y ciclistas - Conservar la memoria: - Residencial - Industrial
AITOR ORTIZ Se rehabilitan las 200 viviendas existentes 4,5 millones de euros para la rehabilitación
Reducir el uso del coche Transformar la Avda. Zarandoa en calle Entrada-salida Entrada- salida Zona 30 Entrada- salida Transformar la carretera de Ribera en paseo
Rehabilitación de edificios industriales para actividades económicas
Los viejos usos pueden utilizar edificios nuevos, pero los nuevos usos necesitan edificios antiguos Jane Jacobs
ACTIVIDAD ECONÓMICA Y CREATIVIDAD
ACTIVIDADES ECONÓMCAS Clínica IMQ Sede Idom Se BB Centro de industrias
Sede de Idom
BBK Arquitecto Zaha Hadid IMQ Arquitecto Carlos Ferrater
IMQ (clínica privada) Carlos Ferrater
Incubadora de empresas
ACTIVIDADES ECONÓMICAES Imagen retocada Sede Idom Y CREATIVAS Fundacion Metropoli (Urbanismo) Clinica IMQ Sede BBK Centro de industrias Fundacion BCAM (Matematicos) ZAWP Papelera Fabrica de Creacion
Fundación Metropoli Urbanismo
Fundacion BCAM (Matemáticos)
Papelera Centro cultural
ZAWP (Zorrotzaurre Art Working Progress) - Desarrollar una infraestructura artística mientras va creciendo el proyecto - Crear un barrio creativo
Espacios para jóvenes creadores
Espacios de reunión
Talleres para artistas Galería de fin de semana para artistas locales
Espacios para el ocio cultural
Muchas gracias por su atención