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Ilustración 1: Puerto de Balboa. Fuente:

5 Utilización del Puerto

Transcripción:

Reporte Estadístico Mensual de Indicadores Noviembre 16

2 Índice 1. Compromisos I. Autorizaciones de Entrada, Salida y Fondeo de Buques II. Despacho de Contenedores Prioritarios de la Industria Automotriz Terminal III. Atención en la oficina de Empadronamiento del CALT IV. Atención en la oficina de Programación de Servicios del CALT V. Maniobra de Entrada de Buques VI. Maniobra de Salida de Buques

3 1. Compromisos El puerto de Veracruz comprometido en brindar el mejor servicio, les presenta los 6 compromisos certificados por Calidad Puntual Puerto de Veracruz Compromiso Detalle Empresas Adheridas Autorizaciones de Respuesta a las solicitudes de entrada, salida y fondeo de buques en un Entrada, Salida y tiempo máximo de 3 minutos, a partir de la solicitud del Agente Fondeo de buques Naviero Consignatario de Buques en el MEDIPORT. Capitanía de Puerto Despacho de Contenedores Prioritarios Dar el servicio de despacho de contenedores prioritarios para la industria automotriz terminal en un tiempo máximo de 24 horas naturales, a partir de la descarga del contenedor y hasta la salida del Puerto de Veracruz Aduana Marítima, CICE, ICAVE, NAD Global, Welldex International Se atenderán los trámites de Empadronamiento dentro de las oficinas Atención en la oficina de del CALT en un tiempo máximo de 3 minutos, a partir de que el Empadronamiento del Operador del Transporte toma un turno y hasta que se concluye con el CALT cierre del trámite en sistema. APIVER

4 1. Compromisos El puerto de Veracruz comprometido en brindar el mejor servicio, les presenta los 6 compromisos certificados por Calidad Puntual Puerto de Veracruz Compromiso Detalle Empresas Adheridas Se dará atención a los trámites de Programación de Servicios dentro de Atención en la oficina de las oficinas del CALT en un tiempo máximo de 3 minutos, a partir de Programación de que el Operador del Transporte toma un turno y hasta que se concluye Servicios del CALT con el cierre del trámite en sistema. APIVER Maniobras de Entrada de Buques Realizar la maniobra de entrada en un tiempo máximo de 8 minutos a partir de la hora de embarque del Piloto al buque y hasta la hora en la que el buque quede en posición de amarre sencillo Sindicato Nacional de Pilotos de Puerto Maniobras de Salida de Buques Realizar la maniobra de salida en un tiempo máximo de 65 minutos a partir de la hora en que se encuentre libre de cabos el buque y hasta la hora de desembarque del Piloto del buque. Sindicato Nacional de Pilotos de Puerto

5 I. Autorizaciones de Entrada, Salida y Fondeo de Buques El análisis de la información de los últimos tres meses muestra que el compromiso de la Capitanía de Puerto se mantiene estable, debido a que el tiempo promedio de atención para los trámites ha sido de 13 y 14 minutos. Con respecto al mes de Octubre hubo un decremento del 2%. Tiempo promedio de atención de la Capitanía a las solicitudes (Minutos) 3 25 (Minutos) 15 5 14 14 16 16 14 14 9 11 Trámite Sep-16 Oct-16 Nov-16 % Vs Oct Entrada 14.4 14.3 14.4 1% Salida 15.9 16. 14.4 % Fondeo 9.3..9 7% Promedio 13. 13.5 13.23 2% Entrada Salida Fondeo sep-16 oct-16 nov-16 Nota: Durante el mes de Noviembre se manejaron 171 trámites de Entrada, 173 de Salida y 59 de Fondeo

6 II. Despacho de Contenedores Prioritarios de la Industria Automotriz Terminal En el comparativo de este compromiso, relativo al tiempo promedio de despacho de los Contenedores Prioritarios, se observa que se presentó un incremento del 24%, en comparación con el mes de Octubre. 6 Tiempo promedio de despacho de Contenedores Prioritarios (Horas Naturales) 4 (Horas Naturales) Sep-16 Oct-16 Nov-16 % Vs Oct 14 14 18 14.29 14.41 17.91 24% Nota: Durante el mes de Noviembre se manejó un total de 345 contenedores prioritarios Contenedores Prioritarios sep-162 oct-162 nov-16

7 III. Tiempo de Atención en el CALT para los trámites de Empadronamiento Como se puede observar, durante el mes de Noviembre el tiempo promedio de atención para los trámites de Empadronamiento tuvo una reducción del 4% en comparación con el mes de Octubre. El comparativo trimestral demuestra que el proceso se ha mantenido constante en 8 y 9 minutos. 3 Tiempo promedio de atención para los trámites de Empadronamiento Sep-16 Oct-16 Nov-16 % Vs Oct 8.92 8.3 7.73 4% 9 8 8 Nota: Durante el mes de Noviembre se manejaron un total de 1,48 trámites sep-162 oct-162 nov-16

8 IV. Tiempo de Atención en el CALT para los trámites de Programación de Servicios Para los trámites de Programación de Servicios, se observa que el proceso ha tenido un comportamiento uniforme en los últimos 3 meses, puesto que el tiempo promedio de atención para los meses evaluados es de aproximadamente 2 minutos, cifra que se encuentra muy por debajo de la meta establecida. 3 Tiempo promedio de atención para los trámites de Programación de Servicios 2 2 2 Programación de Servicios sep-16 oct-16 nov-16 Sep-16 Oct-16 Nov-16 % Vs Oct 1.8 1.72 1.73 1% Nota: Durante el mes de Noviembre se manejaron un total de 4,242 trámites

9 V. Maniobra de Entrada de Buques En Noviembre de 16, el tiempo promedio de las Maniobras de Entrada de Buques fue de 5 minutos con un cumplimiento del % de éstas. El compromiso se mantiene controlado ya que la variación trimestral presentada ha sido de 2 minutos. Tiempo promedio de Maniobra de Entrada de Buques 9 8 7 6 5 4 3 47 49 5 Programación de Servicios sep-162 oct-162 nov-16 Sep-16 Oct-16 Nov-16 % Vs Oct 47. 49. 5. 2% Nota: Durante el mes Noviembre ingresaron un total de 151 buques, en los diferentes muelles considerados en el compromiso

VI. Maniobra de Salida de Buques En Noviembre de 16, el tiempo promedio de las Maniobras de Salida de Buques fue de 37 minutos con un cumplimiento del % en el total de las maniobras realizadas. El comparativo trimestral comprueba que el proceso se encuentra controlado por parte de los Pilotos de Puerto. 7 Tiempo promedio de Maniobra de Salida de Buques 6 5 4 3 37 36 37 Programación de Servicios sep-162 oct-162 nov-16 Sep-16 Oct-16 Nov-16 % Vs Oct 37. 36. 37. 3% Nota: Durante el mes de Noviembre salieron un total de 146 buques, en los diferentes muelles considerados en el compromiso