Tolva. Abierta. Para transporte de balasto. Serie Internacional:U Tipo: T3. Aplicaciones Comerciales Especializadas en transporte de balasto.

Transcripción

1 Abierta. Para transporte de balasto Nacional T a a Serie :U Tipo: T Peso por eje t Velocidad Máxima km/h Altura boca Descarg. m (h) 6,0 6, /15,9, 0,7,7 0,0 (por vagón) Dimens. Boca Descarg. m (p) (Manual) Nº Bocas Operativa Bª. Año de Útil Construcción Ancho Puertas m (p),86x,09 Bilateral- Central +1,9x1,(#) Indiv. desde plataf Especializadas en transporte de balasto. TTF y TTM. Conjunto formado por dos vagones con unión intermedia por barrón. (#): Corresponde a la boca central.

2 Abierta. Transporte carbón. Automática a a 89-8 Serie : Faoos Tipo: TT Velocidad Máxima km/h Altura boca Descarg. m (h) Altura Mecanis. Cierre m 5,0 7, ,00,00 0,8(1) 0,0() 1,96 70,0 Dimens. Boca Carga. m (p) Nº Bocas Operativa Ancho ÚtilBª. Puertas m (p) 11,56x1,75 Automática- Central 1,70x,0 Inferior- dos a dos (*) Especializadas en transporte de carbón. TT9, TT9, TTF, TTM, TT6 y TT7. Totalmente preparadas para tráfico internacional. (1): En posición abierta. (): De cierre bocas de descarga(en posición abierta). Necesita dos rampas de accionamiento para el cierre de las bocas de descarga. (*): Por palancas de apertura (en cada lateral del vagón, en extremo tolva). Bogies Y-1 C se.

3 Abierta. Transporte carbón. Automática Serie : Faoos Tipo: TT a a 060- Velocidad Máxima km/h Altura Boca Descarg. m (h) 6,7 7, 10 17,99,990 0,10(1) Altura Mecanis. Cierre m 0,078() 1,95 80,0 Dimens. Boca Carga. m (p) Nº Bocas Operativa Bª. Año de Útil Construcción Ancho Puertas m (p) Para el transporte de carbón (de densidad entre 0,6 y 0,9 t./m.) 1,68x1,80 Automática- Central,9x1,056 Inferior- dos a dos (*) En tráfico internacional: TT, TTM, TT6 y TT7. En tráfico nacional: TT, TT9, TTF, TTM, TT6 y TT7. Totalmente preparadas para tráfico internacional. (1): En posición abierta. (): De cierre bocas de descarga (en posición abierta). Necesita dos rampas de accionamiento para el cierre de las bocas de descarga. (*): Por palancas de apertura (en cada lateral del vagón, en extremo tolva). Dispone la válvula de pesada en un bogie. Bogies Y-1 Pse.

4 Abierta. Productos diversos Serie : Fals Tipo: TT a a a ,,8 1,5,98 Altura Boca Descarg. m (h) 0,9 7,50 70,0 Dimens. Boca Carga. m (p) 11,90x1,95 Manual-Bilateral Nº Bocas,87x1,50 Operativa Bª. Por testero - a Apertura Máxima m 0,60(*) Año Ancho de Útil Construcción Puertas m (p) Minerales, Abonos, Remolacha,etc...y muy especialmente para el carbón de granulometria fina. Para tráfico internacional: TT7, y según mercancia: TT y TT9. Para tráfico nacional: TT5 y TT9. Totalmente preparadas para tráfico internacional. (*): Además pueden obtenerse aperturas intermedias de 0,15 0,0 y 0,5m. Bogies Y-1 Cse.

5 1 Abierta. Transporte carbón-mineral. Automática Serie : Faoos Tipo: TT a a ,,7 1,,11 Altura Boca Descarg. m (h) 0,17(1) Altura Mecanis. Cierre m -1mm () 8,0,0 Dimens. Boca Carga. m (p) 5,5x,01 Automática- Central Nº Bocas,6x1,99 Operativa Bª. Inferior simultán (*) Año Ancho de Útil Construcción Puertas m (p) Para el transporte de carbón, mineral y materia prima de construcción. TT y TT9. (1): En posición abierta. (): De cierre bocas de descarga (en posición abierta). Cota por debajo del plano del carril, razón por la que este vagón no puede utilizarse en vías estuchadas. Necesita una rampa de accionamiento para el cierre de las bocas de descarga. (*): Por palancas de apertura (sólo en un lateral del vagón). Bogies Y-1 Cse.

6 Abierta. Transporte balasto Serie : Faccpps Tipo: TTF 5,5 5,5 1,,69 Altura Boca Descarg. m (h) 0, 9,0 6, a a 00-5 Dimens. Boca Carga. m (p) 8,75x,55 Manual- Orientable(*) Nº Bocas 1,0x0,5 Operativa Bª. Desde plataforma(#) Ancho Útil Puertas m (p) Transporte de balasto y materia prima de construcción. T y TTM. (*): Central ó bilateral. (#): Individual y regulable. Dispone de válvula de pesada en un bogie. Bogies Y-1 Cse.

7 Abierta. Transporte balasto a a Serie : Fallns Tipo: TTM Velocidad Máxima km/h Altura Boca Descarg. m (h) 6,6(1) 5,(1) 10 1,6,7 0,9 9,60,0 9,5x,6 Dimens. Boca Carga m (p) Indivi-Manual Orientable* ( por lateral) Nº Bocas 1,60x0,5 Dimens. Boca m (q) Operativa Bª. Desde plataforma(#) Ancho Útil Puertas m (p) Para el transporte de balasto/mineral (de densidad > 1,5 Kg/dm ) y materia prima de construcción. T y TTF Totalmente preparadas para tráfico internacional. (1): La relación Carga/ Tara del primer vagón( ) es de 6,/5,8 t. respectivamente. (*): Central o bilateral. (#): Individual y regulable. Dispone la válvula de pesada en un bogie. Bogies Y-1 Pse.

8 Cerrada. Para transporte de cereales / abono. Serie : Tagpp Tipo: TT a (*) a (#) a 00-7(*) a 69-8(#) a ,0,0 1,16,8(#)/,5(*) Altura Boca Descarg. m (h) 0,70 8,87 75,0 Techo Articulado Dimens. Boca Carga m (p) 10,18(#)/10,7(*)x0,50 Manual-Central Nº Bocas. Dimens. Boca m (q) 0,50x0,50 0,90x0,80 Operativa Bª. Indiv. desde lateral Año Ancho de Útil Construcción Puertas m (p) Transporte de cereales y abono. T1 y TT8. (*) Actualmente se está procediendo al cambio del Nº U.I.C., para que se corresponda con las características del vagón, siendo los N U.I.C. antiguos: a (#): La serie de estos vagones es : Tagpps. Bogies Y-1 Cse.

9 Cerrada. Productos diversos. Serie : Tals Tipo: TT a a a ,6 7, 1,5,5 Altura Boca Descarg. m (h) 0,9 7,50 71,5 Techo Basculante Dimens. Boca Carga m (p) 11,17x1,0 Manual-Bilateral Nº Bocas. Dimens. Boca m (q) 0,50x0,50,87x1,50 Operativa Bª. Por testero - a Apertura Ancho Útil Máxima Puertas m. m (p) 0,60(*) Transporte de mineral, abono, remolacha y materia prima de construcción,etc. TT5 y TT6. Totalmente preparados para tráfico internacional. (*): Además pueden obtenerse aperturas intermedias de 0,15, 0,0 y 0,5m. Bogies Y-1 Cse.

10 Cerrada para transporte de cereales Serie : Uagps Tipo: TT a a a ,5 5,5 15,7, Altura Boca Descarg. m (h) 0,70 9,50 88,0 Techo Basculante Dimens. Boca Carga m (p) 1,00x0,50 Operativa Boca Carga Volante (A) Central Nº Bocas centrales + 0,50x0,50 extremas Dimens. Boca m (q) 0,69x0,+0,6x0,8 Operativa Ancho Útil Bª Puertas m (p) Manivelas (B) Año de Transformación * Transporte de cereales y graneles. T1 y TT5. (*): Proceden de los vagones RR /60. Disponen de cambiador de potencia vacio-cargado de accionamiento manual. Bogies Y-1 Cse.

11 Cerrada para transporte de cemento y cenizas a a a Serie : Uacns Tipo: TTC9 Velocidad Máxima km/h Altura Boca Descarg. m (h) 66,9, ,,9 0, 9,0 67 Nº Bocas de Carga Diámetro Bocas de Carga Nº Tubos de Diámetro Tubos Nº Tubos Entrada Aire Cº Diametro T.Entrada Aire Cº Presión de Trabajo Ancho Útil Puertas m (p) 88 mm 10 mm 0,50x0,50 50,8 mm kg/cm.00 Transporte de cemento y cenizas de densidad 1g/cm. Totalmente preparados para tráfico internacional. La descarga se efectúa con ayuda de una fuente de alimentación exterior neumática a una presión de kg/cm. Dispone de válvula de pesada en un bogie. Bogies Y1 Pse.