paradas rubber s suministros y colocación de juntas de calzadas e impermeabilización

Transcripción

1 paradas rubber s suministros y colocación de juntas de calzadas e impermeabilización

2 índice Nuestra empresa Juntas de calzada elastoméricas Descripción Características Principales Datos técnicos Tipos de juntas Desplazamientos pequeños Desplazamientos medios Desplazamientos grandes 2 Juntas elastoplásticas (elásticas) Mortero elastoplástico SC60 Junta de Mortero elastoplástico SC60 Productos Impermeabilizantes líquidos y revestimientos Impermeabilizantes bituminosos Emulsiones/Imprimaciones Láminas alfálticas Otros trabajos Carril-bici Mantenimiento de carreteras Nuestros clientes

3 nuestra empresa La combinación de los conocimientos adquiridos realizando instalaciones durante estos últimos años, unido a la actual demanda de empresas especializadas en la realización de determinadas actividades, son sin duda los principales motivos de nuestra presencia en el mercado actual realizando instalaciones y mantenimientos de todo tipo de junta de calzada e impermeabilizaciones. Estamos capacitados para realizar instalaciones en cualquier punto de la geografía nacional e internacional. Nuestros equipos de instaladores y su profesionalidad son sin duda alguna el principal motivo de la imagen que proyectamos a nuestros clientes, esto unido a un profundo estudio de la obra y a la selección de los proveedores, nos ha permitido optimizar nuestros costos, mejorar nuestros rendimientos y consecuentemente, poder aplicar a nuestros clientes unos precios muy razonables, con el consiguiente ahorro para la obra. 3

4 juntas de calzadas elastoméricas Descripción La junta de calzada es un dispositivo elastomérico que soporta el movimiento relativo entre dos elementos estructurales de un puente o calzada. El existo de la junta pasa por cumplir con las siguientes funciones: - Permitir el movimiento libre de los tableros, soportando las cargas transmitidas. - Dar continuidad a la calzada soportando las cargas del tráfico. - Evitar ruidos, impactos y vibraciones. - Proveer de un sellado adecuado y permitir la evacuación del agua. Las juntas de calzada están fabricadas con elastómeros reforzados. Este material le confiere una gran resistencia a los agentes externos, resistiendo al desgaste, la abrasión, la temperatura (altas y bajas temperaturas), la lluvia, el hielo y manteniendo su capacidad elástica y de absorción de movimientos. Disponen de una armadura interior de acero, diseñada para evitar la deformación de la junta y conseguir una transición suave entre tableros bajo cualquier condición de dilatación, a la par que reduzcan al máximo las cargas generadas en el elastómero y que son transmitidas a los pernos y al tablero. Este conjunto se une a la estructura por medio de pernos, se aprietan con arandelas zincadas y tuercas autoblocantes. Una vez montadas, las fijaciones mecánicas se sellan adecuadamente para proporcionar continuidad a la banda de rodadura y proteger las partes metálicas de los agentes externos. 4 Características principales Las juntas son diseñadas teniendo en cuentas los esfuerzos máximos a los que serán sometidas y teniendo en cuenta las cargas cíclicas máximas que puede sufrir. Igualmente los elementos de unión son calculados para aguantar las cargas a las que serán sometidas. Para llevar a cabo dichos diseños se han utilizado software de Elementos Finitos que permiten simular diversas condiciones de trabajo Los módulos son sometidos a ensayos de compresión y expansión, midiéndose los valores de fuerza requeridos y verificando la integridad estructural de la junta. De esta manera se verifican los datos de simulación y se puede diseñar la junta para que la geometría de la misma permita transmitir los menores esfuerzos a los anclajes.

5 juntas de calzadas elastoméricas La adhesión de la partes metálicas y el elastómero está garantizada, alcanzando unos valores mínimos de 8 N/mm, asegurando un comportamiento uniforme y larga vida de la parte elastomérica. En la fabricación de las juntas se llevan a cabo los controles de calidad necesarios que aseguran la calidad del producto. Entre otras se controla: - Material Elastómero: Certificado de material del mezclador + Ensayos de recepción en Bera Rubbers que aseguran cumplimiento de especificaciones Metal: Certificado de material de cada envío. Adhesivos: Certificado de material de cada envío + Ensayos de viscosidad con Copa Ford. - Verificación del estado del molde. - Verificación de los parámetros de proceso. - Verificación de las tolerancias dimensiones tras fabricación. Datos técnicos TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN SEGÚN NORMA DIN 7715-P3 Modelo Rango (mm) Tolerancia (mm) SC 42 / 50 / ± 1 SC 70 / 75 / 80 / ± 1,5 SC 160 / ± 2 SC ± 2,5 CAUCHO Característica Unidad Norma Valor Dureza Shore A DIN ± 1 Densidad g/cc DIN ± 1 Resistencia a la rotura MPa DIN > 15 Alargamiento a la rotura % DIN > 450 Resistencia al desgarro KN/m DIN Envejecimiento 96h/70ºC DIN Dureza Shore A ± 10 Resistencia a la rotura % < 15 Alargamiento a la rotura % <20 Resistencia al Ozono Azpecto DIN Sin defecto 5 ACERO - S/235 EN Característica Unidad Norma Valor Límite elástico (σ e ) MPa UNE > 235 Límite de rotura (σ y ) MPa UNE > 450 Alargamiento a la rotura (%) UNE > 23%

6 tipos de juntas Desplazamientos pequeños Desplazamientos medios Los siguientes apartados clasifican los tramo Modelos V y W. Para más detalle dimensionales ver plano correspondiente. Modelos SC42, SC52, SC70, SC80. 6 Unidad DIMENSIONES (mm) Movimiento permitido A B C D E F G H J L M N P Q SC variable SC variable SC variable SC variable Para más detalle dimensionales ver plano correspondiente.

7 tipos de juntas Desplazamientos grandes Modelos SC100, SC160, SC230, SC Unidad DIMENSIONES (mm) Movimiento permitido A B C D E F G H J L M N P Q SC variable SC variable SC variable SC , variable

8 juntas elastoplásticas (elásticas) Mortero Elastomérico SC60 Junta de Mortero Elastomérico SC60 Se basan en el extendido de un mortero elastomérico sobre una chapa de distribución, proporcionando sistemas con excelente comportamiento, rapidez de instalación, adaptabilidad a la más complicada geometría en planta, seguridad, comodidad, impermeabilidad total (gracias a la propia mezcla elástica utilizada para obtener el mortero), facilidad de reparación o recrecido y escasa incidencia en el tráfico. Se pueden instalar en obra nueva hasta puentes medios, y en obras de conservación y/o reposición hasta tableros medios, por haberse dado ya los movimientos irreversibles de retracción y fluencia. Su única exigencia es que la capa de aglomerado existente sobre el tablero a la hora de instalar la junta no tenga un espesor inferior a 7 cm, siendo lo recomendable entre 8 y 10 cm y una anchura entre 25 cm y 35 cm, (mayores espesores llevarían a un exceso de material que repercutiría en una mayor deformabilidad y mayores posibilidades de asientos). Junta de dilatación de tablero de puente tipo SC-60, constituida por un bloque de mortero elástico flexible a base de Assaflex OC y áridos seleccionados instalada mediante doble corte en el aglomerado al ancho correspondiente, eliminación del aglomerado entre cortes, calentamiento y sellado de la junta estructural mediante fondo de junta y masilla en caliente Assaflex OC, imprimación de la caja, colocación de chapa metálica, nueva imprimación, colocación del mortero elástico, compactación del mismo, sellado final y recebo con gravín. 8

9 productos Impermeabilizantes líquidos y revestimientos Mortero bituminoso con fibras para la impermeabilización de tablero puente. Revestimiento impermeable Epoxi-Betún. Para la impermeabilización de paramentos horizontales o verticales de hormigón. Revestimiento impermeable a base de emulsión bituminosa con adición de caucho natural (látex). Para la impermeabilización de paramentos horizontales o verticales de hormigón. Emulsión bituminosa para imprimación de superficies de hormigón. Pintura elástica anticarbonatación a base de resinas acrílicas en medio acuoso como revestimiento de paramentos de hormigón. 9

10 productos Impermeabilizantes bituminosos Emulsiones / Imprimaciones Son productos destinados a la preparación de los soportes para garantizar una adecuada adherencia de las láminas asfálticas, así como a proteger de la humedad los trasdós de estructuras enterradas, paredes y medianerías. Los distintos productos se adaptan perfectamente a las distintas necesidades de ejecución de obra en función de la tipología de impermeabilización, características del soporte, modo de ejecución, área a tratar y climatología de la zona. Emulsión asfáltica coloidal negra para impermeabilización e imprimación de superficie previa a la colocación de láminas asfálticas en sistema adherido. Elaborada en base agua y con una altísima capacidad de dilución debido a su consistencia pastosa, es la solución económicamente más eficiente en condiciones climatológicas normales. (ED.UNE ). Emulsión asfáltica aniónica negra para imprimación de superficies. Su elaboración en base agua y la ausencia de cargas minerales en su composición la convierten en l más idónea para aplicaciones con pistola airless y, por tanto, en la más eficiente cuando se requiere imprimar grandes superficies. Emulsión bituminosa negra con adición de caucho. Su alta elasticidad la hace adecuada para soluciones de impermeabilización de muros con emulsión más lámina drenante y en aquellos puntos donde se requiere un producto capaz de puentear pequeñas fisuras. (ED.UNE ). 10 Pintura asfáltica de imprimación en base disolvente, de secado rápido y de alta adherencia, es la solución eficaz cuando la climatología es adversa y presenta altos valores de humedad y frío. (PI-I UNE ). Adhesivo bituminoso de contacto realizado con elastómeros en base disolvente indicado para la sujeción de láminas asfálticas, placas asfálticas y aislamientos de lana de roca. (PB II ).

11 productos Láminas Asfálticas El uso de impermeabilizantes asfálticos en nuestro país siempre ha sido mayor que la aplicación de cualquier otro método de impermeabilización. En Paradas Rubber s estudiamos y desarrollamos soluciones técnicas referentes a la impermeabilización y conducción de agua en el interior de túneles a base de productos sintéticos y geodrenes. Nuestra capacidad y experiencia nos permite concluir que la aplicación de láminas asfálticas resulta más cómoda, y además existe un mayor conocimiento y mejor puesta en obra. Por todo ello, nos encargamos de suministrar e instalar lámina asfáltica para puentes, túneles y edificación. Son el producto de impermeabilización de mayor uso a nivel mundial. La evolución de sus prestaciones basada en nuevas formulaciones, su versatilidad, facilidad y seguridad de uso, su excelente relación prestaciones/precio y la más completa gama del mercado hacen de las láminas asfálticas la solución más adecuada en la mayoría de las impermeabilizaciones, desde pequeñas reparaciones puntuales, pasando por edificaciones residenciales e industriales, a grandes obras de infraestructuras. 11 La gama de láminas asfálticas está compuesta por poliméricas de APP, poliméricas de SBS y láminas de oxiasfalto. Las principales armaduras utilizadas son fibras de vidrio (FV), fieltro de poliéster (FP) y fieltro de poliéster reforzado con fibra de vidrio (FP-HIPER) y dos referencias de láminas de oxiasfalto presentan armadura de Polietileno (PE). La armadura de fibra de vidrio confiere a las láminas flexibilidad y estabilidad dimensional, esto es, capacidad para soportar elevadas temperaturas sin dilataciones. El fieltro de poliéster confiere un alta resistencia al punzonamiento y resistencia a la tracción. El poliéster HIPER añade a las virtudes del poliéster las de la fibra de vidrio, siendo por tanto las láminas fabricadas con esta armadura las que presentan mayores prestaciones.

12 productos Denominación Láminas de betún modificado plastómero de superficie no protegida (con antiadherente plástico en cara inferior. También con arena o polipropileno, bajo pedido). MPU (kg/m 2 ) Dimens. rollo (1xm) Armadura Designación UNE / FV Plast 3,0 12 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) FV 40 - FV Plast 4,0 10 FV 100 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) FV 30 - FP Plast 3,0 12 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 30 - FP Plast. A 3, FP Plast. AA 3,0 12 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster (Arena una cara) FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster (Arena ambas cara) LBM (APP) FP LBM (APP) FP 40 - FP Plast 4,0 10 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 40 - FP 130 Plast 4,0 10 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 50 - FV Plast 4,8 8 FV 100 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) FV 50 - FP Plast 4,8 8 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 40 - FP HIPER Plast 4, FP HIPER Plast 4,8 8 LÁMINAS ASFÁLTICAS DE APP FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV LBM (APP) FP LBM (APP) FP 50 - FP PARKING* 4,8 8 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP * Geotextil de polipropileno de 125 gr/m 2 en cara superior. 12 Denominación Láminas de betún modificado plastómero de superficie autoprotegida (con antiadherente plástico en cara inferior. También con polipropileno, bajo pedido). MPU (kg/m 2 ) Dimens. rollo (1xm) Armadura Designación UNE /2 40/G - FV Plast. 4,0 10 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) - 40/G - FV 40/G - FP Plast. 4,0 10 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) - 40/G - FP 40/G - FP HIPER Plast 4,0 10 FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV LBM (APP) - 40/G - FP 50/G - FP Plast. 5,0 8 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) - 50/G - FP 50/G - FP HIPER Plast. 5,0 8 50/G - FP HIPE Plast. Jardín 5,0 8 60/G - FP Plast. * 6,0 7 GRÁNULOS MINERALES Pizarra Natural LÁMINAS ASFÁLTICAS DE APP FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV FP 200 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV LBM (APP) - 50/G - FP LBM (APP) - 50/G - FP LBM (APP) - 60/G - FP Gránulo cerámico * Especial para tableros puente.

13 productos Denominación MPU (kg/m 2 ) LÁMINAS ASFÁLTICAS DE APP marcado CE Dimens. rollo (1xm) Láminas de betún modificado plastómero. Armadura Designación UNE FV H 3,0 12 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) FV 40 FV H 4,0 10 FV 100 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) FV 30 FP H 3,0 12 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 40 FP H 4,0 10 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 40 FP Parking H 4,0 10 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 50 FP H 4,8 8 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 50 FP Parking H 4,8 8 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) FP 40 FV mineral H gris 4,0 10 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) - 40/G - FV 40 FV mineral H marrón 4,0 10 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (APP) - 40/G - FV 40 FP mineral H gris 4,0 10 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) - 40/G - FP 40 FP mineral H marrón 4,0 10 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) - 40/G - FP 50 FP mineral H gris 5,0 8 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) - 50/G - FP 50 FP mineral H marrón 5,0 8 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (APP) - 50/G - FP Denominación Láminas de betún modificado elastómero de superficie no protegida (con antiadherente plástico en cara inferior) MPU (kg/m 2 ) Dimens. rollo (1xm) Armadura Designación UNE / FV Elast. 3,0 12 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (SBS) FV 40 - FV Elast. 4,0 10 FV 100 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (SBS) FV 50 - FV Elast. 4,8 8 FP 100 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (SBS) FV 30 - FP Elast. 3,0 12 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) FP 40 - FP Elast. 4,0 10 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) FP 40 - FP 130 Elast. 4,0 10 FP 130 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) FP 40 - FP HIPER Elast. 4,0 10 FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV LBM (SBS) FP 50 - FP Elast. 4,8 8 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) FP 50 - FP HIPER Elast. 4,8 8 LÁMINAS ASFÁLTICAS DE SBS FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV LBM (SBS) FP 50 - FP PARKING* 4,8 8 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) FP * Geotextil de polipropileno de 125 g/m 2 en cara superior. 13

14 productos Denominación Láminas de betún modificado elastómero de superficie autoprotegida (con antiadherente plástico en cara inferior) MPU (kg/m 2 ) Dimens. rollo (1xm) Armadura Designación UNE /2 40/G - FV Elast. 4,0 10 FV 60 g/m 2 Fieltro fibra de vidrio LBM (SBS) - 40/G - FV 40/G - FP Elast. 4,0 10 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) - 40/G - FP 50/G - FP Elast. 5,0 8 FP 160 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) - 50/G - FP 50/G - FP Elast HIPER JARDÍN 5,0 8 40/G - FP HIPER Elast. 4, /G - FP HIPER Elast. 5,0 8 50/G - FP - Fijación mecánica 5,0 8 FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV FP 150 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV FP 190 g/m 2 Fieltro de poliéster reforzado y estabilizado con FV LBM (SBS) - 50/G - FP LBM (SBS) - 40/G - FP LBM (SBS) - 50/G - FP LBM (SBS) - 50/G - FP 60/G - FP - Elast.* 6,0 7 FP 200 g/m 2 Fieltro de poliéster LBM (SBS) - 60/G - FP GRÁNULOS MINERALES Pizarra Natural Gránulo cerámico * Especial para tableros puente. LÁMINAS ASFÁLTICAS DE SBS 14 Blanco Gris claro Gris oscuro Negro Rojo Verde Marrón

15 otros trabajos El impulso de las ciudades por crear un plan de movilidad sostenible ha convertido a la bicicleta en una de las principales alternativas para mejorar la habitabilidad de la ciudad. Esto ha hecho que Paradas Rubber s apueste por la creación de carriles bici. Por ello utilizamos un conjunto de productos destinados a la reparación, acondicionamiento y mejora funcional y estética de superficies de hormigón y aglomerado asfáltico tales como carreteras, viales, aparcamientos, carriles bici y peatonales, etc. Su calidad profesional unida a su facilidad de aplicación los hacen especialmente indicados para trabajos de bricolaje. Tapabaches. Aglomerado asfáltico en frío indicado para la reparación de baches y grietas, creación de pequeños peraltes y rampas de acceso, nivelación de tapas de alcantarillados e imbornales o cualquier otro recrecido. Slurry negro. Mortero bituminoso de consistencia pastosa para la realización de pavimentos antideslizantes y rehabilitación de pavimentos envejecidos y/o deteriorados Slurry color. Mortero de consistencia pastosa compuesto de resinas sintéticas, áridos de granulometría homogénea y pigmentos, indicado para la realización de pistas deportivas, aparcamientos, carriles bici y peatonales o cualquier otra superficie que requiera un pavimento antideslizante. Carril-bici 15

16 otros trabajos Mantenimiento de carreteras Mantener una red de carreteras eficiente no solo comprende la adecuada construcción de los caminos sino también el mantenimiento de los ya construidos, puesto que representan un patrimonio invaluable. El mantenimiento de una carretera consiste en prever y solucionar los problemas que se presentan, a causa de su uso, y así brindar al usuario el nivel de servicio para el que la carretera fue diseñada. La vida de un camino está en función de una adecuada respuesta al mantenimiento para prolongar su vida útil. Aglomerado asfáltico en frío. Para la restauración de capas de rodadura realizadas con aglomerado asfáltico, baches, zanjas, cortes y perfiles de carreteras, etc. Mástico de betún modificado con SBS y cargas minerales especialmente seleccionadas. Excelente adherencia sobre producto bituminoso (asfalto) y hormigón. Mástico bituminoso elastomérico de aplicación en caliente para sellado de fisuras en pavimentos asfálticos. 16

17 nuestros clientes Aunque Paradas Rubber s es una empresa joven, nuestro equipo humano posee una experiencia dilatada en el sector de impermeabilización y juntas de dilatación y es por lo que en nuestra breve trayectoria como empresa ya hemos ejecutado más de 1800 m.l. de junta anclada y Elástica, abarcando todo el territorio nacional. 17

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20 paradas rubber s P.I. Los Alberos C/ Principal, nave 1D Paradas (Sevilla) Apdo. Correos 60 Telf