NUEVO CITROËN JUMPY NUEVO CITROËN JUMPY MULTISPACE

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1 NUEVO CITROËN JUMPY NUEVO CITROËN JUMPY MULTISPACE GUÍA DE FUNCIONES BÁSICAS ABRIL LLAVES LLAVE CON MANDO A DISTANCIA "PLIP" DE 3 BOTONES (según versión) Apertura El botón representado por un candado abierto permite desbloquear de manera selectiva la cabina y el espacio de carga. Pulsar una vez el botón 1 para desbloquear la cabina; una segunda pulsación del mismo botón permite desbloquear la puerta lateral y las puertas traseras. Cierre El botón central 2 permite bloquear únicamente el espacio de carga, mientras que el botón representado por el candado cerrado 3 permite el bloquear todos los accesos del vehículo MANUAL DE EMPLEO El manual de empleo está situado en la guantera. 3 EXTERIOR DEL VEHÍCULO COMPARTIMENTO MOTOR Localizar el mando interior de apertura del capó situado a la izquierda del asiento conductor, bajo el freno de estacionamiento, levantar la tapa y tirar del mando. Abrir el capó mediante el mando exterior de apertura A, situado en el centro de la calandra, sobre el logotipo Citroën. Localizar la varilla de nivel de aceite, el depósito de expansión del líquido de refrigeración del motor, los filtros, así como los orificios de llenado de los diferentes líquidos (refrigerante, lavalunas, aceite motor, líquido de frenos, etc.). Localizar el emplazamiento de la batería bajo el suelo delante del asiento del acompañante. El espacio situado a la altura del mando exterior de apertura del capó está limitado por motivos de seguridad. Atención: cuando el motor esté caliente, tener cuidado al manipular el mando y la varilla. Se recomienda no manipular el capó en caso de fuerte viento.

2 3 EXTERIOR DEL VEHÍCULO TRAMPILLA DE CARBURANTE Tirar del borde de la trampilla para abrirla y utilizar la llave de contacto para retirar el tapón. Localizar el emplazamiento previsto para colocar el tapón durante la operación de llenado. Si el vehículo va equipado con una 2ª puerta lateral corredera izquierda, no abrirla durante el llenado (según versión). PUERTAS TRASERAS BATIENTES Abrir la puerta derecha y tirar de la palanca de la puerta izquierda para abrirla. Las dos puertas batientes se abren 90, no obstante, soltando los tirantes móviles, se puede obtener una apertura de hasta 180. Para cerrar las puertas, abatir en primer lugar el batiente de la puerta izquierda y, a continuación, el derecho, con el fin de evitar cualquier golpe contra la carrocería. No es necesario manipular los tirantes móviles durante el cierre de las puertas puesto que se enganchan automáticamente. PORTÓN TRASERO (según versión) Puesto que el portón trasero presenta un volumen importante, es necesario comprobar siempre la posibilidad de abrirlo mediante la empuñadura A. RUEDA DE REPUESTO Localizar la rueda de repuesto, situada en una cesta con seguro bajo el suelo en el voladizo trasero. Localizar el gato y el utillaje de a bordo almacenados detrás del paso de rueda trasero izquierdo así como el tornillo mariposa utilizado para su sujeción. En el Jumpy Multispace Millenium/Exclusive, el utillaje de a bordo, está situado detrás del guarnecido de paneles. 4 INTERIOR DEL VEHÍCULO (según versión) SUSPENSIÓN NEUMÁTICA SOBRE EJE TRASERO (según versión) Sistema que corrige de manera automática la suspensión del vehículo (el vehículo mantiene una altura total constante inferior a 1,9 metros) mientras circula (velocidad superior o igual a 10 km/h). El reglaje manual de la altura del umbral de maletero se realiza mediante un mando situado en maletero: pulsación continua hacia abajo o hacia arriba para bajar o subir el umbral de carga; doble pulsación hacia abajo o hacia arriba para restablecer la posición nominal del umbral de carga <1,9 metros (la corrección se realiza automáticamente cuando el vehículo está circulando). Activación/Desactivación La corrección automática de altura puede desactivarse: - Pulsar el pulsador durante unos dos segundos. - Soltar el pulsador cuando se oye una señal sonora. La desactivación se confirma por el encendido del led sobre el pulsador. Proceder en orden inverso para la activación. La suspensión se debe neutralizar/desactivar mediante el pulsador situado en el maletero antes de efectuar un cambio de rueda, trabajo debajo del vehículo o transporte del vehículo sobre camión o barco.. - Esta suspensión genera un ruido normal de funcionamiento cuando el vehículo está parado. - Si el vehículo está en modo economía de energía, dejar el motor en marcha durante al menos 5 minutos después del arranque para poder utilizar de nuevo el mando de reglaje manual.

3 4 INTERIOR DEL VEHÍCULO (según versión) ZONA DE CARGA (según versión Jumpy Furgón) Localizar los 8 ganchos de anclaje (4 en el suelo y 4 en los montantes) en la zona de carga del furgón. TOLDO OCULTA-EQUIPAJE (según versión Jumpy Multispace) Para retirar el toldo oculta-equipaje, enrollarlo y presionar el extremo del enrollador para liberar el otro extremo. Para colocar el toldo oculta-equipaje: 1 Colocar uno de los extremos. 2 Presionar y colocar el otro extremo. 3 Soltar el toldo para que el enrollador se acople. 4 Desplegar el toldo y fijarlo en las muescas. MODULARIDAD ASIENTOS FILA 2 ó 3 (según versión Jumpy Multispace) Plegar los asientos en posición vertical y facilitar al máximo el acceso a los asientos de la fila 3: 1 Bajar los reposacabezas. 2 Levantar la palanca situada en el lateral derecho del asiento y bascular el respaldo hacia adelante. 3 Levantar la palanca roja situada en la parte inferior trasera del asiento y bascular el asiento individual y, a continuación, la banqueta biplaza. Retirar los asientos: 1 Plegar los asientos en posición vertical. 2 Desbloquear las 2 patas del asiento individual y, a continuación, las de la banqueta. 3 Retirar el(los) asiento(s) individual(es) y la banqueta de sus emplazamientos. Volver a colocar los asientos (primero la banqueta y, a continuación, el asiento individual): 1 Introducir las patas delanteras de la banqueta en los anclajes del suelo. 2 Bajar las palancas grises para bloquear las patas delanteras. 3 Bascular la banqueta hacia atrás hasta bloquear las patas traseras. 4 Levantar el o los respaldos. 5 Proceder de la misma manera para el asiento individual. Se prohíbe: - Plegar los asientos de la fila 2 hacia adelante o en posición vertical si la fila 3 está ocupada por uno o varios pasajeros. - Plegar un asiento lateral en posición vertical si la plaza central está ocupada por un pasajero. Los anclajes disponibles en los asientos traseros laterales cumplen las normas ISOFIX. 5 PUESTO DE CONDUCCIÓN REGLAJE ASIENTO CONDUCTOR Ajustar todas las posiciones del asiento conductor y del volante. Situar el realce del asiento en las siguientes 2 posiciones: - Pasiva: subir la palanca despegando ligeramente el cuerpo del asiento para subirlo, o empujar hacia abajo para bajarlo hasta alcanzar la altura deseada. - Activa: subir o bajar la palanca hasta obtener la altura deseada. FRENO DE ESTACIONAMIENTO Localizar el freno de estacionamiento en el suelo, a la izquierda del asiento conductor.

4 5 PUESTO DE CONDUCCIÓN CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA BIZONA (según versión) Para seleccionar el modo automático: pulsar la tecla AUTO. El conductor y el acompañante pueden regular la temperatura de manera independiente en función de sus prioridades. Girar el mando hacia la izquierda para disminuir o hacia la derecha para aumentar respectivamente este valor. Un reglaje alrededor del valor de consigna de 21 permite obtener un confort óptimo. No obstante, según su necesidad, es normal un reglaje de consigna de entre 18 y 24. Se recomienda evitar una diferencia de reglaje izquierda/derecha superior a 3. El valor indicado en las pantallas, corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit GUANTERA REFRIGERADA (si climatizador automático presente) Desplazar el obturador situado al fondo de la guantera hacia la izquierda para abrir o cerrar la entrada de aire. GRUPO DE CLIMATIZACIÓN ADICIONAL TRASERA (según versión Jumpy Multispace) El grupo de climatización adicional trasera solo puede funcionar si la climatización delantera está activada al mismo tiempo. Localizar en la consola central del techo el mando trasero de activación y desactivación del grupo de climatización así como la pletina de mandos trasera a través de la cual se regula el caudal de aire y la temperatura. La rampa de distribución del techo dispone de 6 bocas de aireación que distribuyen el aire fresco. Existe una boca de difusión de aire caliente adicional para los pies de los pasajeros de la fila 3. DESHELADO DE LOS RETROVISORES (según versión) - Utilizar el interruptor de deshelado de las lunas traseras previsto para ello. - En las versiones comerciales no equipadas con la función de deshelado de las lunas traseras, el deshelado de los retrovisores se activa mediante el interruptor situado en el mismo emplazamiento. 6 AYUDAS A LA CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD ESP SISTEMA DE CONTROL DE LA TRAYECTORIA (según versión o país) Este sistema integra el CTI (Control de Tracción Inteligente) antipatinado de las ruedas (ASR) y el control dinámico de estabilidad (ESP). El antipatinado de las ruedas optimiza la motricidad para evitar que las ruedas patinen, actuando sobre el freno de las ruedas motrices y sobre el motor. El control dinámico de estabilidad actúa sobre el freno de una o varias ruedas y sobre el motor para inscribir el vehículo en la trayectoria deseada por el conductor, dentro del límite de las leyes de la física. Activación Estos sistemas se activan automáticamente cada vez que se arranca el motor. Si está desactivado, se reactiva automáticamente a partir de los 50 km/h. En caso de problemas de adherencia o de trayectoria, estos sistemas se ponen en funcionamiento. Esto se indica mediante el parpadeo de este testigo en el cuadro de a bordo. Neutralización En condiciones excepcionales (arranque del vehículo en barro, inmovilizado en la nieve, sobre suelo blando...), puede ser útil neutralizar los sistemas ASR y ESP para hacer patinar las ruedas y recuperar la adherencia. Para ello, pulsar el botón, situado en el centro del salpicadero. El encendido de este testigo en el cuadro de a bordo y del led del pulsador indica la neutralización de los sistemas ASR y ESP. El sistema ESP ofrece un incremento de la seguridad en conducción normal, pero ello no debe incitar al conductor a correr riesgos suplementarios ni a circular a velocidades demasiado elevadas.

5 6 AYUDAS A LA CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD LIMPIAPARABRISAS DELANTERO AUTOMÁTICO (según versión) El sistema de limpiaparabrisas se desactiva al cortar el contacto. El mando de barrido automático del limpiaparabrisas debe reinicializarse en cada arranque mediante una pulsación simple hacia abajo. Para desactivar la función automática del mando de limpiaparabrisas, situar el mando de limpiaparabrisas en la posición I y, a continuación, en la posición 0. ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES (según versión) - Activación: girar el anillo hasta la posición AUTO. - Neutralización: girar el anillo hasta la posición 0. REGULADOR DE VELOCIDAD «CRUISE» (según versión) Para desactivar la función regulador de velocidad, proceder según uno de los siguientes modos: 1 Pulsar el botón de pausa. 2 Pisar el freno. 3 Utilizar el anillo del mando. 4 Parar el motor. LIMITADOR DE VELOCIDAD «LIMIT» (según versión) Los reglajes se deben realizar con el motor en marcha. Memorización de la última velocidad seleccionada. 7 ÚLTIMOS CONSEJOS Al efectuar un repostaje del depósito de carburante, no insistir más allá del tercer corte de pistola puesto que podrían producirse fallos de funcionamiento en el vehículo. ES UNA PUBLICACIÓN DE LA DIRECCIÓN MARKETING CITROËN. ABRIL 2013 COPYRIGHT PHOTOS: CITROËN

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