PERU: Atractivas oportunidades de inversión en infraestructura pública y servicios públicos

Transcripción

1 PERU: Atractivas oportunidades de inversión en infraestructura pública y servicios públicos

2 POR QUÉ INVERTIR EN EL PERÚ? 1. Solidez macroeconómica reconocida internacionalmente 2. Clima favorable para la inversión SOLIDEZ MACROECONÓMICA 3. Política de integración comercial - acceso a mercados 4. Sectores con potencial para invertir

3 * 2015* * 2015* SOLIDEZ MACROECONOMICA 61,4 PBI Real (Miles de millones de US$) 69,7 79,4 92,3 216,7235,7 199,6 206,5 176,6 153,8 126,9 127,0 107,3 Exportaciones * (Miles de millones de US$) 46,3 46,2 41,8 37,9 35,6 31,0 28,1 27,0 23,8 17,4 12, * Deuda Pública (% de PBI) 39,3 IPC, (Variación anual %) 32,3 28,5 25,9 26,0 23,5 21,4 20,4 19,6 19,2 18, ,0 Peru LAC 7, ,5 2, Fuente: Banco de Reserva del Perú y FMI / * Cifras estimadas por el BCR (Reporte de inflación Oct 2014) and FMI

4 CLIMA FAVORABLE PARA LA INVERSIÓN Perú ha consolidado un marco legal favorable para la inversión extranjera Basado en el principio de trato nacional. Acceso sin restricción a la mayoría de sectores económicos. Libre movimiento de capitales. Libre competencia. Garantía a la propiedad privada. Regímenes especiales: Convenios de Estabilidad Jurídica y Recuperación Anticipada del IGV. Capitulo de inversión en TLCs y miembro de CIADI y MIGA Perú participa en el Comité de Inversiones de la OCDE y ha iniciado el proceso para su futura incorporación como miembro.

5 POLÍTICA DE INTEGRACIÓN COMERCIAL - ACCESO A MERCADOS Una economía que trabaja en el proceso de globalización, con acceso preferencial a los más grandes mercados Acceso a más de 4 mil millones de personas con un PBI conjunto de más de US$ 56 billones. 96% de las exportaciones peruanas

6 SECTORES CON POTENCIAL PARA INVERTIR ENERGÍA ELECTRICA MINERÍA HIDRO CARBUROS Ventajas Comparativas PESCA AGRO- INDUSTRIA TURISMO FORESTAL TEXTIL

7 Perú, país crece y construye su futuro Perú, hacia una infraestructura de clase mundial

8 PROMOVIENDO LA INVERSION A TRAVES DE APP Las APPs son implementadas bajo la modalidad de concesión y generalmente se espera que el concesionario se haga cargo del diseño, financiamiento, construcción operación y mantenimiento de la obra de infraestrucura pública y/o provisión del servicio público. Autosotenible/ Cofinanciada No es necesario el establecimiento previo de las empresas interesadas en participar de los procesos APP. Es después de la adjudicación, cuando el adjudicatario deberá instalar la compañia con motivo de la concesión.

9 PRINCIPIOS FUNDAMENTALES PARA LA CONDUCCIÓN DE LOS PROCESOS DE PROMOCIÓN DE LA INVERSIÓN PRIVADA MAXIMA EFICIENCIA EN EL SERVICIO A OTORGAR PROCESO ABIERTO Y TRANSPARENTE ACEPTACIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL FACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONÓMICA BANCABILIDAD GENERADOR DE COMPETENCIA INTERACCION CON EL MERCADO (FEEDBACK) REQUISITOS TECNICOS, FINANCIEROS Y LEGALES A LOS POSTORES

10 PRINCIPALES PROYECTOS EN CARTERA DE PROINVERSION Más de US$ 17,000 millones en proyectos APP Ferrocarril Viales Electricidad Hidrocarburos Saneamiento Logística

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12 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE Se elevarán los niveles de conectividad interna y competitividad. Se contribuirá a la consolidación del país como hub regional del Pacifico Sudamericano. Se promoverá la inclusión social y desarrollo del mercado de la zona andina con la Longitudinal de la Sierra. Programa de concesiones por más de US$ 19,000 millones (entre obras públicas y APP) para los próximos 2 años.

13 Hacia una infraestructura de clase mundial: Concesiones otorgadas Línea 2 y Ramal Línea 4 Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red del Metro de Lima y Callao: 35 Km de metro subterráneo Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Operación y mantenimiento de 874 km en la zona norte del Perú COMPROMISOS DE INVERSION US$ 5,075 millones US$ 552 millones Aeropuerto Internacional Chinchero Cusco: Potencial de atención de 5.7 millones pasajeros. Terminal Portuario Gnral. San Martín Pisco: Modernización para atender la carga local e internacional, recibir naves de gran calado y soportar el crecimiento sostenido de la demanda de servicios portuarios de su zona de influencia. Fuente: ProInversión US$ 537 millones US$ 129 millones US$ 6,293 MM

14 Concesiones programadas hasta el 2016 INFRAESTRUCTURA Inversión Publica US$ millones APP US$ millones Total Vial 8,225 3,309 11,534 Ferroviaria 6,601 6,601 Portuaria Aeroportuaria Hidroviaria Total 8,225 11,065 19,290 Fuente: MTC

15 LÍNEA 3 Y 4 DEL METRO DE LIMA Y CALLAO NO CONVOCADO Concesión, a través de dos concursos independientes, de dos líneas de la red del metro de Lima y Callao para el diseño, financiamiento, construcción, equipamiento electromecánico, adquisición de material rodante, operación y mantenimiento de 62 Km de este moderno sistema de transporte que atiende a una ciudad de más de 10 millones de habitantes. Inversión estimada: En evaluación Modalidad: Cofinanciado Plazo: 35 años Lima y Callao Extensión aprox. Fecha de adjudicación prevista Línea 3 Línea 4 32 Km 30 Km

16 FERROCARRIL HUANCAYO - HUANCAVELICA NO CONVOCADO Junín Ferrocarril Central Ferrocarril Huancayo Huancavelica Ferrocarril Sur Huancavelica Proyecto orientado al transporte de pasajeros y mercancías, incluye el desarrollo de las siguientes obras en los 128 Km de la vía existente: Modernización de la vía férrea Modificación del trazo en sectores críticos Adquisición de material rodante Reforzamiento de 15 puentes ferroviarios Ampliación de 38 túneles para material rodante de trocha estándar (1,435 mm) Modernización del sistema de señalización y telecomunicaciones Obras de drenaje Contempla la interoperabilidad con el Ferrocarril Central (vía férrea en trocha estándar de 25 Tm por eje), para la interconexión de las zonas alto andinas con el puerto del Callao y el Mercado Sta. Anita. Inversión estimada: En evaluación Modalidad: Cofinanciado Plazo: 30 años Fecha de adjudicación prevista: IV TRIM 2015

17 SISTEMA DE TRANSPORTE RÁPIDO MASIVO DEL TIPO MONORRIEL - AREQUIPA EN EVALUACIÓN Iniciativa privada para el diseño, construcción, equipamiento electromagnético, sistemas, material rodante, financiación operación y mantenimiento de un sistema de transporte rápido masivo de 14 km (sobre una base elevada) en el área metropolitana de Arequipa. Inversión estimada: En evaluación Modalidad: Cofinanciado Arequipa Fecha de adjudicación prevista: III TRIM 2015 (de no presentarse terceros interesados al concurso)

18 ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS Y ANTEPUERTO DEL PUERTO DEL CALLAO CONVOCADO El proyecto consiste en el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una zona de actividades logísticas y antepuerto que se ubicará a 2 Km del Puerto del Callao (principal puerto del Perú) y a 1 Km del Aeropuerto Internacional de Lima, en un área aproximada de 33.5 ha. Plataforma logística: Permitirá atender la carga portuaria y concentrar a los principales operadores logísticos en una ubicación estratégica, con el fin de reducir costos logísticos y de transporte mejorando la competitividad del país. Antepuerto: Espacio destinado al estacionamiento de vehículos de transporte de carga que contará con un sistema de citas para ingresar a los terminales portuarios. Asimismo, un Truck Center brindará servicios al vehículo y al conductor. Inversión estimada: En evaluación Modalidad: Autosostenible Fecha estimada de adjudicación: III TRIM 2015

19 MINERAL CONCENTRATE SHIPPING TERMINAL AT THE SALAVERRY PORT La Libertad Iniciativa privada para la concesión del diseño, construcción, financiamiento, conservación y explotación de un terminal especializado para el embarque de concentrado de minerales en el Puerto Salaverry (ciudad de Trujillo, departamento de La Libertad). Esta obra permitirá reducir costos de flete de exportadores mineros y atender naves a granel de mayor tamaño (promedio 25,000 DWT en la primera etapa). Inversión estimada: En evaluación Tipo de concesión: Autosostenible Fecha estimada de adjudicación: 2015

20 LONGITUDINAL DE LA SIERRA, TRAMOS 4 Y 5 NO CONVOCADO Concesión, a través de 2 concursos independientes, para el mejoramiento y rehabilitación, mantenimiento periódico inicial y la operación y mantenimiento de más de 1,300 km de dos tramos de esta importante vía que atraviesa toda la sierra peruana, con el fin de mejorar sus condiciones de transitabilidad. Tramo Longitud aprox. Inversión estimada km US$ 360 millones Adjudicación prevista IV TRIM km Por definir Por definir Modalidad: Cofinanciado

21 PANAMERICANA SUR: TRAMO ICA- DV. QUILCA EN EVALUACION Iniciativa privada para la concesión de la construcción, operación y mantenimiento de obras de infraestructura de la carretera Panamericana Sur en el tramo Ica- Dv. Quilca (Departamento de Arequipa), cuya longitud aproximada es de 518 km. Inversión estimada: En evaluación Modalidad: Autosostenible Ica Fecha de adjudicación prevista: 2015 Arequipa

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23 ENERGIA El crecimiento esperado la economía peruana y su sostenibilidad futura, requiere el desarrollo continuo del sector energía. La producción energética ha crecido a una tasa promedio de 6.62% en los últimos 10 años. Se espera un crecimiento similar de la demanda al Los recursos hídricos y el gas natural son las fuentes más importantes de generación energética. La necesidad de asegurar el abastecimiento de electricidad en el mediano y largo plazo, genera una amplia gama de oportunidades de inversión en el sector energético. La recomposición de la matriz energética, genera un interesante mercado para la energía renovable.

24 INVERSIONES ACUMULADA EN ENERGIA Subsector Escenario PBI 4.5% US$ millones PBI 6.5% US$ millones Electricidad Generación 6,700 7,300 Transmisión y distribución 1,700 1,700 Gas Upstream 5,200 6,000 Gaseoductos y distribución 11,549 11,679 Petroquímica 5,000 5,000 Petróleo Upstream 16,000 18,000 Downstream (refinería) 3,500 3,500 Total 49,649 53,179 Fuente: Ministerio de Energía y Minas MINEM

25 SUMINISTRO DE ENERGÍA DE NUEVAS CENTRALES HIDROELÉCTRICAS NO CONVOCADO A nivel nacional Proceso de selección de uno o varios adjudicatarios para la adquisición de un total de 1,200 Mw de potencia, en los años 2020 y 2021, generada por nuevos proyectos de generación hidroeléctrica que se incorporarán a la red nacional (Sistema Eléctrico Interconectado Nacional SEIN). Inversión estimada: US$ 2,700 US$ 3,000 millones Modalidad: Autosostenible Fecha de adjudicación prevista: IIITRIM 2015

26 CENTRAL TERMICA DE QUILLABAMBA NO CONVOCADO Concesión del diseño, financiamiento, construcción, operación, financiamiento de una central termoeléctrica de 200 Mw, que se ubicará en la ciudad de Quillabamba (Departamento de Cusco), iniciará operaciones en el 2017 y se conectará al Sistema Eléctrico Interconectado Nacional- SEIN. Inversión estimada : US$ 124 millones Modalidad: Autosostenible Fecha de adjudicación prevista: III TRIM 2015

27 SISTEMA DE GLP PARA LIMA Y CALLAO CONVOCADO Concesión del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de un sistema de transporte de GLP desde el productor (Pisco) hasta Lurín. Inversión estimada : US$ 245 millones Modalidad: Autosostenible Fecha de adjudicación prevista: 2015

28 MASIFICACIÓN DEL USO DE GAS EN EL CENTRO Y SUR DEL PERU NO CONVOCADO 1 2 Concesión del diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del sistema de distribución de gas natural por red de ductos en 7 regiones del país: 1. Junín 2. Ucayali 3. Huancavelica 4. Ayacucho 5. Apurímac 6. Cusco 7. Puno Inversión estimada : US$ 568 millones Modalidad: Autosostenible Fecha de adjudicación prevista: IV TRIM 2015

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30 SANEAMIENTO El incremento de la cobertura de agua y saneamiento, en especial en las zonas rurales, es un importante meta para mejorar la salud y bienestar a la población. Actualmente los servicios de saneamiento son suministrados por empresas que pertenecen a los gobiernos locales (Empresa pública de servicios de agua potable y alcantarillado- EPS) El Estado está promoviendo una nueva ley de modernización de servicios de agua y saneamiento que permitirá impulsar la inversión privada para el desarrollo del sector.

31 OBRAS DE CABECERA Y CONDUCCIÓN PARA EL ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE PARA LIMA POR CONVOCAR CONVOCADO Concesión para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de las siguientes obras de infraestructura a desarrollar en los departamentos de Lima y Junín: Recrecimiento de las presas Pomacocha y Huallacocha Bajo (90 MMC aprox.) Túnel trasandino (10 km aprox.) Nueva planta potabilizadora (5 m 3 /s) Línea de conducción Ramal Sur (40 km aprox), incluyendo seis reservorios (volumen total de almacenamiento: 24,000 m 3 ) y obras de interconexión con el sistema actual de abastecimiento de agua potable. La concesión incluye también la operación y mantenimiento de las siguientes obras existentes: Actual planta potabilizadora de 5 m 3 /s Línea de conducción Ramal Norte (27.1 Km), incluyendo 04 reservorios de compensación (volumen total de almacenamiento: 23,000 m 3 ) Inversión estimada ( sin IGV): US$ 400 millones Modalidad: Autosostenible Plazo : 30 años Fecha de adjudicación prevista: I TRIM 2015

32 SECTOR SALUD Los servicios de salud se brindan a través de una red de establecimientos de salud del Ministerio de Salud -MINSA, del Sistema de Seguridad Social de Perú ESSALUD (red independiente de hospitales) y de privados. Es un sector con interesante potencial de crecimiento (crecimiento sostenido de la economía, incremento en el PBI per cápita, importante población joven). Se busca atraer la inversión privada para mejorar la infraestructura hospitalaria así como incrementar la cobertura y la calidad de los servicios.

33 TRES NUEVOS CENTROS HOSPITALARIOS DE ALTA COMPLEJIDAD NO CONVOCADO Concesión del diseño, construcción, equipamiento, operación y mantenimiento de servicios complementarios (bata gris) de hospitales de alta complejidad para el Sistema de Seguridad Social de Perú (ESSALUD), uno se ubicará en la ciudad de Lima (Nuevo Instituto de Salud del Niño y Adolescente), y 2 en provincias del norte del país (Piura y Ancash). Inversión estimada: En evaluación Fecha de adjudicación prevista: IV TRIM 2015

34 GESTIÓN DE RESIDUOS SOLIDOS DE ESTABLECIMIENTOS DE SALUD DEL MINSA EN LIMA METROPOLITANA EN EVALUACION Lima y Callao Iniciativa privada para hacer la gestión integral de los residuos solidos hospitalarios que se generan en los establecimientos de salud del Ministerio de Salud - MINSA. Contempla la construcción, operación y mantenimiento de instalaciones para el tratamiento de dichos residuos. Inversión estimada: En evaluación. Modalidad: Cofinanciado Fecha de adjudicación prevista: 2016

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36 SISTEMA CORRECCIONAL Se plantea la remodelación, reubicación y/o modernización de la infraestructura carcelaria actual como parte de los esfuerzos para mejorar el sistema penitenciario. Existe 67 establecimientos en todo el país, de los cuales solo el 6% son de gran capacidad de albergue (más de 1,200 internos), por lo que la sobrepoblación carcelaria asciende a 126% Reducción del tiempo de la intervención policial a través de plataformas de comunicaciones integradas en las principales ciudades del país. Se abren nuevas oportunidades en el sector que permitirán descongestionar las prisiones y mejorar los servicios conexos.

37 INFRAESTRUCTURA PENITENCIARIA Y RENOVACIÓN URBANA PROYECTO TINKUY PLAZA DECLARADO DE INTERES Lima Iniciativa privada para la construcción de un centro comercial, viviendas, almacenes y estacionamientos (proyecto Tinkuy Plaza) en el terreno del actual penal San Jorge (zona del Centro Histórico de Lima). Además, incluye la construcción y el equipamiento de un nuevo penal para el traslado de los internos a un nuevo centro penitenciario. Inversión estimada: Nuevo establecimiento penitenciario: US$ 37 millones Proyecto Tinkuy Plaza: US$ 36 millones Modalidad: Autosostenible Fecha de adjudicación prevista: II TRIM 2015 (de no presentarse terceros interesados al concurso)

38 GRILLETES ELECTRÓNICOS EN EVALUACION Lima y Callao Iniciativa privada para la prestación del servicio de vigilancia electrónica personal para descongestionar los establecimientos penitenciarios del país, mediante el uso de grilletes electrónicos de rastreo para los internos procesados o sentenciados que pudieran acceder a este beneficio. Inversión estimada: En evaluación Modalidad:Autosostenible Fecha de adjudicación prevista: II TRIM 2015 (de no presentarse terceros interesados al concurso)

39 REUBICACIÓN DE ESTABLECIMIENTOS PENITENCIARIOS NO CONVOCADO Lima y Cusco Reubicación de 4 establecimientos penitenciarios que se encuentran actualmente dentro de las zonas urbanas de Lima Metropolitana y el departamento de Cusco; buscando la participación del sector privado en la construcción de nuevos centros penitenciarios sustitutos en zonas idóneas y con adecuados estándares de seguridad. Establecimientos considerados: 1. Mujeres Chorrillos y anexo. 2. Lurigancho 3. Miguel Castro Castro. 4. Cusco y EP Cusco Mujeres Inversión estimada: En evaluación Fecha de adjudicación prevista: II TRIM 2015

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