Case Study Adolf Würth GmbH & Co. KG Künzelsau-Gaisbach, Alemania

Transcripción

1 knapp.com Case Study Adolf Würth GmbH & Co. KG Künzelsau-Gaisbach, Alemania Adolf Würth GmbH & Co. KG es la empresa matriz del grupo Würth, activo a nivel mundial. El programa de ventas clásico comprende más de productos para los tres millones de clientes del sector artesanal e industrial: desde tornillos, accesorios para tornillos y clavijas, hasta herramientas, productos químico-técnicos y equipo de protección personal. El grupo empresarial es líder mundial del mercado en su negocio principal, el comercio de material de montaje y fijación. En la actualidad se compone de alrededor de 400 sociedades en más de 80 países y cuenta con más de empleados. De estos, más de son agentes de ventas en plantilla. En el primer semestre del ejercicio comercial de 2014, el grupo comercial obtuvo un volumen de ventas de 5 mil millones de euros. El constante crecimiento en el mercado hizo que Würth realizara en 2011 la mayor inversión hasta la fecha en la sede de la empresa en Künzelsau- Gaisbach, Alemania. Con una superficie de m² fue construido el centro de distribución más moderno y eficiente del grupo Würth: el Vertriebszentrum West. El componente principal del nuevo centro de distribución lo conforman dos sistemas OSR Shuttle, la solución ideal para garantizar eficiencia, espacio, rentabilidad y ergonomía, requisitos indispensables para Würth. Los sistemas de lanzaderas se emplean en dos zonas del almacén: 9 líneas de estanterías con ubicaciones se emplean para el almacenamiento con ahorro de espacio y la preparación altamente dinámica, mientras que 12 líneas de estanterías con ubicaciones sirven para el almacenaje intermedio y de expedición eficientes y la secuenciación. En los 15 puestos de trabajo Pick-it-Easy se preparan los pedidos de la zona de lanzaderas de manera especialmente ergonómica, ofreciendo así a los operarios un entorno de trabajo óptimo y agradable.

2 Puestos de trabajo en la zona de entrada de mercancía OSR Shuttle : Sistema de preparación mercancía a la persona y punto de almacenamiento para la expedición Definición del proyecto Para poder procesar diariamente aproximadamente líneas de pedido de manera eficiente, se concedió especial atención al rendimiento y la flexibilidad del sistema. Un especial desafío fue el elevado peso propio de la mayoría de los artículos de la gama. Se transportan cajas de almacenamiento con una carga de hasta 50 kg. Además, Würth concede gran importancia al diseño de los puestos de trabajo, concebidos para la comodidad del trabajador, desarrollando no solo puestos de trabajo Pick-it-Easy altamente ergonómicos para la preparación, sino también estaciones de embalaje ergonómicas semiautomáticas. Éstas permiten dotar las diferentes cajas de cartón con documentos y materiales individuales, aplicar material de relleno autoexpandible y cerrarlas automáticamente. Una de las peticiones más importantes fue separar todos los procesos del nuevo almacén mediante la opción de un control de utilización dinámico en combinación con el empleo de un punto de almacenaje intermedio. KNAPP realizó un sistema integral versátil, permitiendo así la mayor flexibilidad posible entre la automatización, el empleo de recursos en estaciones manuales, semiautomáticas y completamente automáticas y las horas de salida. Mediante el suministro e integración del sistema de transporte de palets completo y la construcción metálica, se ha creado un centro de distribución moderno de gran rendimiento. OSR Shuttle hay disponibles estaciones manuales ergonómicas para una preparación según el principio persona a la mercancía. Con el OSR Shuttle como punto de almacenamiento para la expedición se lleva a cabo un almacenaje intermedio y de expedición eficientes en 12 líneas de estanterías con ubicaciones. Para aprovechar el espacio lo mejor posible, las cajas se almacenan a doble profundidad en los sistemas de lanzaderas correspondientes. Un algoritmo de arranque y enrutamiento coordina todos los procesos del almacén entre sí. Las cuatro células robotizadas automáticas se encargan de concluir el proceso de entrega, durante el cual las cajas de cartón se apilan sobre los palets de salida de mercancía siguiendo un modelo de embalaje óptimo. En el centro de interés de la instalación se encuentra el principio de low complexity warehouse de KNAPP; el OSR Shuttle cubre diversos procesos en el almacén y es el componente esencial del sistema logístico. De esta forma, se minimiza la variedad de las tecnologías empleadas en el almacén. Gracias al bajo consumo de energía y a la elevada disponibilidad del OSR Shuttle se verán reducidos claramente los gastos de mantenimiento y de formación. Además, estos sistemas de gran rendimiento ofrecen la posibilidad de acceder en todo momento a todas las cajas de plástico, cajas de cartón y artículos. Como sistema de gestión del almacén para todos los procesos se emplea SAP EWM que permite, en su mayor parte, el desarrollo altamente automatizado de cerca de líneas de pedido al día. La solución Dos sistemas OSR Shuttle de KNAPP aportan a Würth la solución ideal para la preparación eficiente, con ahorro de espacio, económica y ergonómica de su amplia gama de artículos. El OSR Shuttle como sistema de preparación mercancía a la persona permite, con ubicaciones en 9 líneas de estanterías, una preparación altamente dinámica de hasta líneas de pedido por hora. En los puestos de trabajo Pick-it-Easy, divididos en 3 niveles, se garantiza una preparación ergonómica, rápida y sin errores. Estos puestos de trabajo están diseñados según los conocimientos más actuales de la medicina laboral y permiten también la preparación ergonómica de piezas pesadas. Para aquellos artículos que no se almacenan ni preparan en el Ventajas para el cliente Procesamiento de pedidos altamente flexible Cortos tiempos de procesamiento de pedidos Aumento del rendimiento total de la instalación Transparencia total en el procesamiento de pedidos Puestos de trabajo eficientes y ergonómicos Aumento importante de la productividad en el centro de distribución Interfaces de usuario de fácil manejo mediante el principio easyuse Neue Technologien OSR Shuttle, veloz sistema bajo el principio mercancía a la persona Prioridad dinámica de trabajos según la instalación Puestos de trabajo Pick-it-Easy especialmente ergonómicos y claramente estructurados Cálculo automático de la disponibilidad de componentes, secciones o de toda la instalación Soluciones de software de la gama de productos KiSoft

3 Arranque de pedidos Puestos de trabajo Pick-it-Easy: Procesamiento eficiente y ergonómico de pedidos Preparación en el área Top 50 Nuevo centro de distribución en Künzelsau Entrada de mercancía Arranque de pedidos La entrada de mercancía se compone de dos zonas de entrada de mercancía separadas. En la primera zona de la entrada de mercancía se reparten los artículos en 12 puestos de trabajo después de su entrega y se preparan para el almacenaje en el OSR Shuttle. Los trabajadores de Würth colocan los artículos suministrados en cajas de almacenamiento. El sistema SAP superior asume la gestión de los pedidos de almacenaje y se encarga de que la asignación a la caja de almacenamiento y la cantidad de artículos sean correctas. El suministro de los puestos de trabajo con cajas vacías se realiza automáticamente en el sistema. Cuando las cajas de almacenamiento están llenas, se entregan al sistema de transporte para su almacenaje en el OSR Shuttle. Para la eliminación de cajas de cartón vacías, hay disponible un transportador de cajas de cartón usadas. Además hay 2 puestos de trabajo donde el almacenaje se realiza más rápido. En estas estaciones se procesan aquellas cajas suministradas que ya hayan sido llenadas por los proveedores y ya dispongan de documentos de almacenaje. Estas cajas se toman directamente del palet y se colocan con un medio auxiliar de elevación en el sistema de transporte y se almacenan. De esta manera se evita el esfuerzo adicional de cambiar los artículos suministrados a cajas de almacenamiento. Antes del almacenaje hay un control de peso para respetar el peso máximo de 50 kg por caja. Esta comprobación garantiza la asignación correcta de los artículos a las cajas de almacenamiento correspondientes, reduciendo así los errores de almacenaje al mínimo y aumentando la calidad total del almacén. Pueden almacenarse hasta cajas por hora. En la segunda zona de entrada de mercancía, Würth procesa los palets que, después de su entrega, se almacenan directamente en el almacén de reservas o de palets. En esta misma zona tiene lugar el desarrollo de todas las entregas de mercancías peligrosas, dado que las instalaciones están diseñadas para estos requisitos particulares. Almacenamiento de mercancía en el OSR Shuttle El almacenamiento de cajas en el OSR Shuttle y la asignación a una ubicación determinada se realiza de forma automática independientemente del grado de llenado y de utilización. En cuanto se almacena una caja, se envía un mensaje de respuesta al sistema y, a partir de este momento, la caja está disponible para la preparación de pedidos. En el almacén hay disponibles 6 tamaños de cajas de cartón para los diferentes tipos de pedidos. Para cada tamaño de caja de cartón se dispone de una formadora automática de cajas. Dado que además de cajas de cartón grandes, también se transportan otras mucho más pequeñas, se emplea una bandeja concebida especialmente para el transporte de éstas últimas: los 2 tipos de cajas de cartón más pequeños se colocan en esta bandeja y pueden ser transportados por toda la instalación sin problemas. El suministro de las bandejas vacías se realiza mediante un punto de almacenaje intermedio con desapilado automático. Los cartones ya formados y las bandejas se almacenan temporalmente en el sistema de transporte antes del procesamiento de pedidos. En cuanto haya disponible un pedido de cliente, se realiza el enlace del pedido con la caja de cartón correspondiente. Ésta se traslada a continuación a la zona de preparación correspondiente. Asignación de pedidos El objetivo principal de este proyecto era incrementar el rendimiento de toda la instalación, lo cual ha podido conseguirse, sobre todo, gracias al empleo de un sistema de lanzaderas eficiente e innovador. Decidimos colaborar con KNAPP por su alta competencia en el desarrollo y aplicación de lanzaderas. Jörg Becker Director de desarrollo y planificación de procesos logísticos, Adolf Würth GmbH & Co. KG

4 Preparación en el almacén de preparación multinivel de palets Zona semiautomática de embalaje: Inserción de albaranes, material informativo y de relleno Zona semiautomática de embalaje: Etiquetado automático Embalaje manual Preparación Dentro del almacén están disponibles diferentes zonas de preparación. Los artículos almacenados en el OSR Shuttle se preparan en los 15 puestos de trabajo Pick-it-Easy. El almacén de palets dispone de 3 zonas de preparación más en las que la mercancía se prepara directamente de los palets. Sistema de preparación OSR Shuttle La mayor cantidad de la gama de artículos se procesa con ayuda del OSR Shuttle, el componente esencial de la solución KNAPP. El OSR Shuttle ofrece espacio para cajas vacías y cajas insertables que se desalmacenan automáticamente y se transportan hacia los 15 puestos de trabajo Pick-it-Easy. Puestos de trabajo Pick-it-Easy Los puestos de trabajo Pick-it-Easy de KNAPP están diseñados con los más modernos conocimientos de medicina laboral en cuanto a ergonomía y eficiencia. Bajo el principio de mercancía a la persona, las cajas se dirigen automáticamente a la estación y se posicionan a una altura ideal para el usuario. Las superficies del puesto de trabajo están hechas de materiales de alta calidad, las alfombras antifatiga permiten al usuario estar de pie sin cansarse excesivamente, ofreciéndole así un entorno de trabajo óptimo y agradable. Según la indicación luminosa, el operario del puesto de trabajo Pick-it-Easy toma una determinada cantidad de artículos de cada caja de almacenamiento, deposita los artículos en la caja de cartón del pedido correspondiente y confirma la operación. Basándose en el principio easyuse, los displays de fácil manejo van guiando de forma eficiente por el proceso de preparación y garantizan un proceso de trabajo seguro y sin errores. Zonas de preparación en el almacén de palets Las estaciones de preparación en el almacén de palets manual se dividen en 3 zonas: área Top 50, almacén de estanterías de gravedad y almacén de preparación multinivel de palets. La asignación de los artículos a la zona de preparación correspondiente se lleva a cabo según la rotación de los artículos. Preparación en el área Top 50 El área Top 50 se utiliza para la preparación de los artículos de alta rotación. Una vez que el conductor de la carretilla elevadora coloca el palet en el sistema de transporte, un carro de transferencia transversal lo traslada al puesto de preparación correspondiente. Para reducir el esfuerzo físico de los operarios, los palets siempre están disponibles a la altura ergonómica correcta. La caja de cartón del pedido correspondiente se traslada automáticamente a la estación de preparación. Después del proceso de preparación, la caja de cartón se sigue transportando en el sistema de transporte. Preparación en la estantería de gravedad En el almacén de estanterías de gravedad se preparan los artículos desde el palet a la caja de cartón del pedido según el principio persona a la mercancía. Las cajas de cartón están disponibles en un sistema de transporte muy cerca de los palets. Preparación en el almacén de preparación multinivel de palets Los artículos de baja rotación se preparan en el almacén de preparación multinivel de palets. En esta zona, el sistema de transporte entrega las cajas de cartón a un punto central para su preparación. El operario recoge los artículos de las ubicaciones contiguas con un carro de preparación y los deposita en las cajas de cartón del pedido. A continuación, el operario coloca de nuevo las cajas de cartón en el sistema de transporte. Control de pedidos Antes de que las cajas de cartón abandonen las zonas de preparación en el almacén de palets, pasan por una estación de control. Aquí se comprueba el peso de las cajas de cartón. En caso de una divergencia, la caja de cartón se desvía a un puesto de trabajo en el que se realiza un control manual del pedido. Preparación para la expedición La preparación para la expedición se divide en diferentes zonas: zona de embalaje semiautomática, embalaje manual y puestos de embalaje especial. Zona semiautomática de embalaje En la zona semiautomática de embalaje hay disponible un total de 4 líneas con 8 puestos de trabajo para preparar la expedición. El sistema de transporte envía las cajas de cartón hasta los puestos de embalaje. El contenido de cada caja de cartón se registra y guarda mediante una fotografía, recibiendo a continuación un albarán, material informativo y material de relleno. KiSoft Pick-to-Light indica al operario qué papeles deben insertarse en el pedido. En el próximo paso tiene lugar un tapado automático de los cartones. El etiquetado automático con todas las etiquetas de dirección necesarias es el último paso en la zona semiautomática de embalaje. Embalaje manual En los puestos de trabajo de embalaje manual se preparan tanto pedidos de gran volumen, como también embalajes de cartón más pequeños para la expedición. Además, en estos puestos de trabajo pueden ser procesados otros requerimientos del cliente. Puestos de embalaje especial Los 6 puestos de embalaje especial ofrecen la posibilidad de procesar pedidos y requerimientos especiales de los clientes. De esta forma, por ejemplo, puede aplicarse en estas estaciones un albarán en el exterior o realizarse un control 100%. OSR Shuttle previo a la expedición Una vez que se terminen de empaquetar los pedidos, se almacenan temporalmente en otro OSR Shuttle hasta su expedición. Este OSR Shuttle sirve también como punto de almacenaje intermedio para cajas de cartón de pedidos que ya se han terminado de preparar pero que todavía no pueden embalarse. Este es el caso en el que la cantidad de las cajas de cartón de pedidos de la zona de preparación es mayor que las que se pueden procesar en la zona de embalaje. Además, este punto de depósito sirve también para depositar cajas de cartón que ya

5 Célula robotizada para el paletizado automático Clasificación manual para la expedición se han preparado previamente en el otro centro de distribución del grupo. Éstas llegan al nuevo centro de distribución a través de un sistema de transporte de unión. Paletizado y expedición En cuanto todas las cajas de cartón de un pedido estén preparadas para la expedición, quedarán disponibles para la paletización. KiSoft determina la conformación de ruta óptima de un palet y lo retira del OSR Shuttle en la secuencia correcta. Por un lado, se utilizan 4 células robotizadas para una paletización automática. La vía de alimentación de las cajas de cartón para la expedición de un palet se realiza por medio de una de las 12 vías antepuestas de almacenamiento para la expedición. Por otro lado, hay disponibles estaciones manuales para la paletización de pedidos de poco volumen de suministro o con requerimientos especiales en el proceso de envío. En estas estaciones, las cajas de expedición se toman del sistema de transporte y se colocan directamente en el palet con ayuda de medios auxiliares de elevación automáticos para después ser transportadas a la zona de expedición. Un total de 16 puntos de salida de mercancía ofrecen la condición ideal para las cerca de cajas y 200 palets que abandonan el centro de distribución nuevo cada día. Datos básicos Software Sector Herramientas y accesorios KiSoft WCS Ubicación Künzelsau-Gaisbach, Alemania KiSoft SRC Superficie del almacén m 2 KiSoft Transport Líneas de pedido/día KiSoft Command Pedidos/día KiSoft Pick-to-Light Sistemas OSR Shuttle como sistema de almacenamiento y preparación mercancía a la persona Cantidad de líneas de estanterías y lanzaderas 9 líneas de estanterías, doble, 252 lanzaderas EBG Cantidad de ubicaciones cajas Puestos de trabajo Pick-it-Easy ( mercancía a la persona ) 15 puestos de trabajo en 3 niveles OSR Shuttle como punto de almacenamiento para la expedición Cantidad de líneas de estanterías y lanzaderas Cantidad de ubicaciones Zona semiautomática de embalaje Estaciones de embalaje manuales Vías de almacenamiento para la expedición Robot paletizador automático Clasificación manual para la expedición Longitud del sistema de transporte 12 líneas de estanterías cajas de cartón/bandejas 4 líneas con 8 puestos de trabajo 19 puestos de preparación 12 vías 4 células robotizadas 20 rampas de expedición Aprox. 8 km KNAPP Systemintegration GmbH Una empresa del grupo KNAPP Waltenbachstrasse Leoben Austria Tel.: ksi.sales@knapp.com