Dayton Parallel Shaft High Torque AC Gearmotors Refer to Form 8S707 for General Operating and Safety Instructions and applicable Warranty.

Transcripción

1 Product pecific nformation Manual K0B, Z817B, Z818B and Z81B Please read and save this Repair Parts Manual. Read this manual and the General Operating nstructions carefully before attempting to assemble, install, operate or maintain the product described. Protect yourself and others by observing all safety information. The afety nstructions are contained in the General Operating nstructions. Failure to comply with the safety instructions accompanying this product could result in personal injury and/or property damage! Retain instructions for future reference. Dayton Parallel haft High Torque C Gearmotors Refer to Form 8707 for General Operating and afety nstructions and applicable Warranty. Make certain power supply is disconnected! WRG before attempting to service or remove any components! f the power disconnect point is out-of-sight, lock it in the OP position and tag to prevent unexpected application of power. tart WDG Motor Run WDG Wiring Diagram Red Yellow Blue Black Disassembly OT: Refer to the Repair Parts llustrations. 1. Remove the five (5) Torx flathead screws from the output side of the unit. uitable Torx key wrenches may be ordered from Grainger, tock o. YP.. Place the unit shaft down and pry off the motor and cover assembly. This will destroy the gasket. Watch so that thrust balls are not dropped and lost. Do not damage seal bead on cover.. With housing disassembled, gears can now be removed.. Motor can be dismounted by removing four () #8 screws which pass tart Relay ine ine Motor Blue Yellow tart Relay Black Red witching ction 1 -Pole, Double-Throw, Center-Off witch (X59) Reversing witch Diagram through the cover and into the motor face. These are special #8- x 5/8" long screws with plastic seals under the head, to prevent leakage around the screw heads. ew, exact duplicate replacements should be used. 5. Oil seals can be removed by prying out with a screwdriver. Clean the cavity and press new seal squarely in place, lip edge inward towards gear cavity until seal bottoms. Reassembly 1. Care must be taken that the 1/" diameter thrust balls remain in place during assembly. This can readily be accomplished with a small dab of grease. B B. Clean gear box completely and replace with new lubricant. Do not mix lubricants. fter all gears are in place, refill the gearcase with Mobilube HD Heavy-Duty gear oil o. F979. bout four ounces (by weight) will be required.. nstall a new gasket and place motor cover assembly on back end of housing. Hold firmly together and replace the five (5) Torx head screws in face of gear box.. tart and stop the motor. Gearing should turn freely without binding and coast slightly as the motor comes to a stop. G H P Ñ O F R Ç Form 50 Printed in U /0/VCPVP

2 Dayton Operating nstructions and Parts Manual For Repair Parts, call hours a day - 5 days a year 1 5 K0B, Z818B and Z81B Please provide the following information: -Model number -erial number (if any) -Part description and number as shown in parts list ddress parts correspondence to: Grainger Parts P.O. Box hermer Road orthbrook, U... G H Figure 1 - Repair Parts llustration for Models K0B, Z818B, and Z81B Repair Parts Common to ll Double Reduction Models Ref. Part o. Description umber Qty. 1 nput motor ee specific repair parts table nput oil seal Motor adapter cover B 1 5/8" Motor adapter screw Gasket * Thrust Balls Output Key Washer (hardened) Gear housing assembly B 1 10 * Output oilseal /" crew Base plate B 1 1 1/" crew * 0.5" eedle bearing * 0.1" eedle bearing " Dia. pin ow speed sub assembly ee specific repair parts table 18 High speed sub assembly ee specific repair parts table (*) ncluded with Gear Housing ssembly (Ref. o. 9). ( ) ncluded with Motor Housing dapter Cover (Ref. o. ). ( ) ot shown. pecific Repair Parts for ach Double Reduction Model Ref. #1 Ref. #17 Ref. #18 nput ow peed High peed Model Motor ub ssembly ub ssembly K0B Z818B Z81B Relay for nput Motor Ref. o. Model Relay o

3 Dayton Operating nstructions and Parts Manual For Repair Parts, call hours a day - 5 days a year 1 Z817B Please provide the following information: -Model number -erial number (if any) -Part description and number as shown in parts list 5 17 ddress parts correspondence to: Grainger Parts P.O. Box hermer Road orthbrook, U G H Figure - Repair Parts llustration for Model Z817B Repair Parts Common to ll Triple Reduction Models Ref. Part o. Description umber Qty. 1 nput motor ee specific repair parts table nput oilseal Motor adapter cover B 1 5/8" Motor adapter screw Gasket * Thrust Balls Output Key Washer, hardened Gear housing assembly B 1 10 * Output oilseal /" crew Base plate B 1 1 1/" crew * 0.5" eedle bearing * 0.1" eedle bearing " Dia. pin ow speed sub assy. ee specific repair parts table 18 High speed sub assy. ee specific repair parts table 19 ntermediate sub assy. ee specific repair parts table pecific Repair Parts for ach Triple Reduction Model Ref. #1 Ref. #17 Ref. #18 Ref. #19 nput ow peed High peed ntermediate Model Motor ub ssembly ub ssembly ub ssembly Z817B Relay for nput Motor Ref. o. Model Relay o (*) ncluded with Gear Housing ssembly (Ref. o. 9). ( ) ncluded with Motor Housing dapter Cover (Ref. o. ). ( ) ot shown. 1

4 Dayton Operating nstructions and Parts Manual K0B, Z817B, Z818B and Z81B otes G H Manufactured for Dayton lectric Mfg. Co. iles, llinois 071 U...

5 Manual de nformación specífica del Producto K0B, Z817B, Z818B y Z81B irvase leer y guardar esta lista de repuestos. ea con cuidado este manual e nstrucciones Generales antes de tratar de armar, instalar, manejar o darle servicio al producto descrito en este manual. Protéjase Ud. y a los demás observando todas las reglas de seguridad. as reglas de seguridad están enumeradas en las nstrucciones Generales de Funcionamiento. l no seguir las instrucciones podría resultar en heridas y/o daños a su propiedad. Guarde este manual como referencia. Grupos Motorreductores de C, de Gran par y con jes en paralelo Dayton Consulte el Formulario 8707 en el cual se proporcionan las nstrucciones Generales de Operación y eguridad y la Garantía correspondiente. segúrese de que el suministro eléctrico está desconectado! DVRTC! antes de dar servicio o reparar cualquiera de los componentes. i el lugar de desconexión del suministro eléctrico no está al alcance de la vista, bloquéelo en la posición de abierto y márquelo con una etiqueta para impedir la aplicación inesperada de electricidad.! Rojo cción de conmutación DVDO arranque Desmontaje Motor marillo zul egro Diagrama de Cableado OT: Refierase a las ilustraciones de reparación. 1. Retire los cinco (5) tornillos de cabeza plana Torx del lado de salida de la unidad. as llaves de tuercas apropiadas para Torx pueden adquirirse por medio de Grainger, o. de pieza YP.. Coloque el eje de la unidad boca abajo y retire el conjunto del motor y la cubierta haciendo palanca. l empaque se destruirá. Tenga cuidado para que no se caigan y se pierdan las bolas de empuje. o dañe el reborde obturador de la cubierta.. Cuando el bastidor esté desarmado, puede retirar los engranajes.. Para desmontar el motor, retire los cuatro () tornillos del o. 8 que pasan por la cubierta hasta la cara ínea Relevador de arranque ínea Motor zul del motor. stos son tornillos especiales #8- x 5/8 de pulgadas de longitud y con obturadores de plástico debajo de la cabeza para impedir fugas por la cabeza del tornillo. s necesario utilizar tornillos de repuesto nuevos idénticos. 5. os obturadores de aceite se pueden retirar apalancando con un destornillador. impie la cavidad e instale el obturador nuevo en su lugar; empuje el reborde hacia la cavidad de engranajes, hasta que el obturador llegue al fondo. Montaje 1. Cerciórese de que las bolas de empuje de 5/8 de pulgada de diámetro permanezcan en su lugar durante el montaje. sto puede lograrse fácilmente utilizando un poco de grasa.. impie por completo la caja de engranajes e instálela con lubricante DVDO operación egro marillo Relevador de arranque B B Rojo 1 nterruptor (X9) de polos, doble tiro, desconectado al centro Diagrama del nterruptor nvertido nuevo. o mezcle diferentes marcas de lubricantes. Cuando todos los engranajes estén en su lugar, llene la caja de engranajes con aceite viscoso para engranajes marca Mobilube HD o. de pieza F979. ecesitará aproximadamente onzas (115 g).. nstale un empaque nuevo y coloque el conjunto de la cubierta y el motor en la parte posterior del bastidor. ujételos firmemente y coloque los cinco (5) tornillos Torx de cabeza plana en la cara de la caja de engranajes.. rranque y pare el motor. os engranajes deben girar libremente sin pegarse y deben continuar un movimiento lento por inercia mientras el motor se detiene. P Ñ O Formulario 50 mpreso en.uu /0/VCPVP

6 nstrucciones de Operación y Manual de Piezas de Dayton K0B, Z818B y Z81B Para Ordenar Reparación en México lame al Teléfono en.uu. lame al Teléfono as horas - 5 días del año 1 írvase suministrar la siguiente información: - úmero del Modelo - úmero de erie (de haberlo) - Descripción y números del repuesto según la lista 5 Puede escribirnos a: Grainger Parts P.O. Box hermer Road orthbrook, U P Ñ O 1 Figura 1 - a reparación despide la ilustración para Modelos K0B, Z818B, y Z81B Piezas de Repuesto Comunes para todos los Modelos de Doble Reducción o. de úmero Ref. Descripción de pieza Cantidad 1 Motor de entrada Ver la tabla de piezas Obturador de aceite de entrada Cubierta del adaptador del motor B 1 Tornillo del adaptador del motor de 5/8" de largo 5 mpaque * Bolas de empuje lave de salida randela (endurecida) Conjunto del bastidor de engranajes B 1 10 * Obturador de aceite de salida Tornillo de 1 " de largo Placa de montaje B 1 1 Tornillo de 1/" de largo *Cojinete de agujas de 0,5" *Cojinete de agujas de 0,1" Pasador de 0,187" de diámetro ubconjunto de baja velocidad Ver la tabla de piezas 18 ubconjunto de alta velocidad Ver la tabla de piezas Piezas de Repuesto specíficas para cada Modelo de Reducción Doble o. de Ref. 1 o. de Ref. 17 o. de Ref. 18 Motor de ubconjunto de ubconjunto de Modelo ntrada Baja Velocidad lta Velocidad K0B Z818B Z81B Relevador para el Motor de ntrada o. de Ref. Modelo o. de Relevador (*) e incluye con el conjunto de la caja de engranes (o. de Ref. 9). ( ) e incluye con la cubierta adaptadora de la caja del motor (o. de Ref. ). ( ) o se ilustra. 1 1 p

7 nstrucciones de Operación y Manual de Piezas de Dayton Z817B Para Ordenar Reparación en México lame al Teléfono en.uu. lame al Teléfono as horas - 5 días del año 1 5 írvase suministrar la siguiente información: - úmero del Modelo - úmero de erie (de haberlo) - Descripción y números del repuesto según la lista 17 Puede escribirnos a: Grainger Parts P.O. Box hermer Road orthbrook, U Figura - a reparación despide la ilustración para Modelo Z817B Piezas de Repuesto Comunes para todos los Modelos de Reducción Triple o. de úmero Ref. Descripción de pieza Cantidad 1 Motor de entrada Ver tabla de piezas Obturador de aceite de entrada Cubierta del adaptador del motor B 1 Tornillo del adaptador del motor de 5/8" de largo 5 mpaque * Bolas de empuje lave de salida randela (endurecida) Conjunto del bastidor de engranajes B 1 10 * Obturador de aceite de salida Tornillo de 1 " de largo Placa de montaje B 1 1 Tornillo de 1/" de largo * Cojinete de agujas, 0, * Cojinete de agujas, 0, Pasador 0,187 de diámetro ubconjunto de baja velocidad Ver tabla de piezas 18 ubconjunto de alta velocidad Ver tabla de piezas 19 ubconjunto intermedio Ver tabla de piezas 1 Piezas de Repuesto specíficas para cada Modelo de Reducción Triple o. de Ref. 1 o. de Ref. 17 o. de Ref. 18 o. de Ref. 19 Motor de ubconjunto de ubconjunto de ubconjunto Modelo ntrada Baja Velocidad lta Velocidad ntermedio Z817B Relevador para el Motor de ntrada o. de Ref. Modelo o. de Relevador (*) e incluye con el conjunto de la caja de engranes. (o. de Ref. 9). ( ) e incluye con el conjunto del adaptador del motor. (o. de Ref. ). ( ) o se ilustra. 1 1 P Ñ O p

8 nstrucciones de Operación y Manual de Piezas de Dayton otas K0B, Z817B, Z818B y Z81B P Ñ O Fabricadas para Dayton lectric Mfg. Co. iles, llinois 071.UU.

9 Manuel de données techniques et de pièces de remplacement K0B, Z817B, Z818B et Z81B il vous plaît lire et conserver ce manuel de pièces de rechange. ire attentivement ce manuel et les nstructions d utilisation générales avant d essayer de monter, installer ou de procéder à l entretien du produit décrit. e protéger ainsi que les autres en observant toutes les instructions de sécurité. Rechercher les instructions de sécurité dans les instructions d utilisation générales. Manque de suivre les instructions de sécurité accompagnant ce produit peut résulter en blessure personnelle et /ou dégâts matériel. Conserver ces instructions comme référence. Groupe moto-réducteur Dayton à couple élevé et à arbres parallèles Consulter, dans le formulaire 8707, les instructions générales d utilisation et de sécurité, ainsi que la garantie applicable. vant de réparer ou de déposer un composant quelconque,! VRTMT il faut vérifier que l alimentation électrique est débranchée. i le coupe-circuit est hors de vue, le verrouiller en position hors service et y attacher une pancarte pour empêcher toute remise sous tension accidentelle. nduit de démarrage Moteur nduit de fonctionnement chéma électrique oir Rouge Jaune Bleu igne Relais de démarrage igne Moteur Bleu Jaune Relais de démarrage Rouge oir B B Commutation 1 nterrupteur tripolaire, à deux directions, arrêt au centre (X59) chéma de branchement pour l inversion Démontage RMRQU: e référer aux illustrations de parties de réparation. 1. nlever les cinq vis à tête plate Torx du côté sortie de l appareil. l est possible de commander des clés Torx chez Grainger, n YP.. Mettre l appareil, arbre vers le bas et séparer le moteur et couvercle ensemble. Ceci détruit le joint. Faire attention de ne pas laisser tomber et perdre les billes de butée. l ne faut pas endommager le bourrelet d étanchéité sur le couvercle.. vec le carter ouvert, il est possible de déposer les pignons.. Pour déposer le moteur, enlever les quatre vis n 8 qui passent à travers le couvercle et dans la plaque du moteur. Ces vis sont des vis spéciales n 8- x 5/8" avec un joint en plastique sous la tête pour éviter les fuites sous la tête de vis. l faut utiliser des vis de remplacement identiques. 5. Utiliser un tournevis pour enlever les joints d huile. ettoyer le logement et enfoncer à fond un joint neuf fermement en place, la lèvre à l intérieur vers le logement des pignons. Remontage 1. Utiliser un peu de graisse pour maintenir en place les billes de 1/" pendant le remontage.. ettoyer soigneusement le réducteur et lubrifier avec de l huile fraîche. près avoir installé les pignons, remplir le carter d huile épaisse Mobilube HD n de pièce F979. l faut environ quatre onces (115 g). e pas mélanger les lubrifiants.. nstaller un joint neuf et mettre l ensemble moteur et couvercle sur l extrémité du carter. Maintenir fermement en place et remettre les cinq vis à tête plate Torx sur l extrémité du carter.. Mettre le moteur en marche et l arrêter. es pignons doivent tourner librement sans grippage et continuer légèrement sur la lancée quand le moteur s arrête. F R Ç Brochure 50 mprimé aux États-Unis /0/VCPVP

10 nstructions d utilisation et manuel de pièces de Dayton Pour pièces de rechange, composer le heures par jour - 5 jours par an 1 5 K0B, Z818B et Z81B il vous plaît fournir l información suivant: - uméro de Modèle - uméro de érie (s il y en a un) - Description de la pièce et son numéro sur la liste Correspondance: Grainger Parts P.O. Box hermer Road orthbrook, U F R Ç Figure 1 - Réparer de l illustration de parties pour les Modèles K0B, Z818B, et Z81B 1 Pièces de rechange communes à tous les Modèles à double réduction de uméro de Réf. Description la pièce Qté 1 Moteur Voir le tableau des pièces Joint d huile d entrée Couvercle adaptateur du moteur Vis d'adaptateur de moteur de 5/8" de long 5 Joint * Billes de butée Clavette de sortie Rondelle (trempée) Carter de réducteur * Joint d huile de sortie Vis de 1 " de long ocle Vis de 1/" de long * Roulement à aiguilles de 0,5" * Roulement à aiguilles de 0,1" Goujon de 0,187" de diam Pignon bas régime Voir le tableau des pièces 18 Pignon haut régime Voir le tableau des pièces Pièces à chaque Modèle à double réduction Moteur Pignon Pignon d'entraînement Bas Régime Haut Régime Modèle de Réf. 1 de Réf. 17 de Réf. 18 K0B Z818B Z81B Relais du Moteur d'entraînement de Réf. Modèle de Relais (*) nclus avec le carter de réducteur ( de Réf 9). ( ) nclus avec le flasque adaptateur de moteur ( de Réf ). ( ) Pas illustré. 1 Fr

11 nstructions d utilisation et manuel de pièces de Dayton Pour pièces de rechange, composer le heures par jour - 5 jours par an Z817B il vous plaît fournir l información suivant: - uméro de Modèle - uméro de érie (s il y en a un) - Description de la pièce et son numéro sur la liste Correspondance: Grainger Parts P.O. Box hermer Road orthbrook, U Figure - Réparer de l illustration de parties pour le Modèle Z817B Pièces de rechange communes à tous les Modèles à triple réduction de uméro de Réf. Description la pièce Qté 1 Moteur Voir le tableau des pièces Joint d huile d entrée Couvercle adaptateur du moteur Vis d'adaptateur de moteur de 5/8" de long 5 Joint * Billes de butée Clavette de sortie Rondelle (trempée) Carter de réducteur * Joint d huile de sortie Vis de 1 " de long ocle Vis de 1/" de long * Roulement à aiguilles de 0,5" * Roulement à aiguilles de 0,1" Goujon de 0,187" de diam Pignon bas régime Voir le tableau des pièces 18 Pignon haut régime Voir le tableau des pièces 19 Pignon intermédiaire Voir le tableau des pièces Pièces à chaque Modèle à triple réduction Moteur Pignon Pignon Pignon d'entraînement Bas Régime Haut Régime ntermédiaire Modèle de Réf. 1 de Réf. 17 de Réf. 18 de Réf. 19 Z817B Relais du Moteur d'entraînement de Réf. Modèle de Relais (*) nclus avec le carter de réducteur ( de Réf 9). ( ) nclus avec le flasque adaptateur de moteur ( de Réf ). ( ) Pas illustré. 1 F R Ç Fr

12 nstructions d utilisation et manuel de pièces de Dayton K0B, Z817B, Z818B et Z81B Remarques F R Ç Fabriqué pour Dayton lectric Mfg. Co. iles, llinois 071 États-Unis