25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

Transcripción

1 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl 2 a 6 de noviembre, 2015 Coex, Seúl, Corea Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte Circular No. 2 español

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3 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl Creando nuevos valores desde el transporte El 25 Congreso Mundial de la Carretera se celebrará en Seúl, República de Corea, del 2 al 5 de noviembre de Bajo el tema "Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte", este evento de cinco días reunirá a miles de profesionales de las carreteras y del transporte por carretera de todo el mundo, incluyendo alrededor de 50 ministros o viceministros y altos dirigentes de organizaciones públicas y privadas. Decenas de sesiones permitirán a los participantes obtener una visión amplia y global de la situación actual del sector de las carreteras y sus principales retos para el futuro. El Congreso ofrecerá una oportunidad única para fortalecer nuestro conocimiento y ampliar nuestra red. Podrán disfrutar de las últimas tecnologías coreanas en transporte por carretera, así como de su excepcional mezcla de tradición y modernidad, gracias a eventos especiales que dejarán en los participantes recuerdos inolvidables de Corea. Seúl, la ciudad anfitriona La Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR por sus siglas en francés, PIARC por sus siglas en inglés)organizó el primer Congreso Mundial de la Carretera en París en Durante el último siglo, los Congresos se han organizado cada cuatro años alrededor de todo el mundo. En 2015, el Congreso se volverá a realizar en Asia tras 16 años. Seúl, la ciudad sede, que se ha desarrollado rápidamente como una de las ciudades más desarrolladas del mundo durante las últimas cinco décadas. La capital de la República de Corea, Seúl, se ha convertido en un centro de interacción económica y cultural en Asia y el pacífico. Situada a orillas del río Han, Seúl está creando un nuevo renacimiento en las carreteras y el transporte por carretera que toma en profunda consideración el medio ambiente. La Asociación Mundial de la Carretera La Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR-PIARC), una organización no gubernamental sin fines lucrativos se estableció en 1909 para mejorar la cooperación internacional y fomentar el progreso en el campo de las carreteras y el transporte por carretera. La AIPCR es el principal foro internacional para el análisis y el debate sobre el espectro de temas relacionados con las carreteras, incluyendo: política de carreteras; gestión, finanzas y economía de las carreteras; integración con otros medios de transporte; tecnología; seguridad y medio ambiente. Identifica y difunde las mejores prácticas, y facilita el acceso a datos internacionales, con el fin de lograr una mejor toma de decisiones basada en información técnicamente sólida e imparcial. La AIPCR también ofrece apoyo a países en desarrollo y países en transición. Nombre de la Asociación: Asociación Mundial de la Carretera (AIPCR-PIARC) Año de fundación: 1909 Localización de la sede: París, Francia Miembros: 122 gobiernos miembros Individuos y asociaciones de 144 países 38 Comités Nacionales El lugar del Congreso Coex, centro de convenciones internacional, se encuentra en Gangnam-gu, el corazón de la actividad comercial internacional de Seúl, República de Corea. Coex es también un complejo múltiple de alta tecnología que cuenta con instalaciones tales como la Torre de Comercio, la Torre ASEM, 3 hoteles de cinco estrellas, terminal del aeropuerto de la ciudad, un centro comercial, un teatro de musicales, un cine, un acuario y un casino. Se espera que las instalaciones y servicios superlativos de Coex proporcionen placeres y recuerdos especiales a todos los participantes del 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl. Dirección: Coex, 159 Samseong dong, Gangnam-gu, Seoul , S. Corea Pagina Web:

4 Contenidos 06 Mensajes de Bienvenida 10 El Comité Organizador Coreano 11 Programa en un vistazo 12 Presentación de las Sesiones - Sesiones Plenarias - Sesiones Principales - Otras Sesiones - Eventos Asociado 16 Exposición 18 Eventos Sociales - Recepción de Bienvenida - Cena de Gala 19 Visitas Técnicas 25 Programa de Personas Acompañantes 26 Tours Opcionales 28 Inscripción para el Congreso 30 Alojamiento 32 Ciudad Sede, Seúl 33 Información General 34 Transporte 36 Fechas que Recordar 37 Contactos

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6 Mensajes de Bienvenida Ministro de Territorio, Infraestructura y Transporte Históricamente la civilización abría carreteras, y a su vez las carreteras desarrollaban la civilización. La carretera como ruta de movilización de personas y mercancías, desempeña un papel semejante al sistema metabólico de los seres vivos. El desarrollo económico acelerado de Corea tiene una relación inseparable con las carreteras. Durante el último medio siglo, el Gobierno coreano se concentró en desarrollar infraestructuras viales a nivel nacional. Se estima que éste fue uno de los factores más importantes del rápido desarrollo de la economía coreana. Sin embargo, muchos países, incluido Corea, siguen poniendo énfasis en aumentar la red de carreteras para reducir costes de distribución. Todos nosotros hemos experimentado cómo estas expansiones pueden causar daños en el medio ambiente y conflictos sociales graves. Por consiguiente, es hora de pasar a la siguiente etapa y buscar nuevos valores en las carreteras con base a nuestra creatividad y diversas experiencias. Esta es la razón por la que hemos elegido el lema de Carreteras y movilidad Creando nuevos valores desde el transporte. A nivel mundial, se busca cómo crear nuevos valores para el transporte por carretera. La reciente evolución y la convergencia de las tecnologías de información y comunicaciones funcionan como catalizadores en el cambio de tecnologías de carreteras y la creación de valores añadidos. Los visitantes del Congreso Mundial de la Carretera de Seúl podrán presenciar no solamente las tecnologías de punta sobre carreteras sino también los sistemas inteligentes de transporte que cada país está investigando y desarrollando. Asimismo, los participantes podrán experimentar el sistema de transporte público de Seúl, una ciudad internacional de diez millones de habitantes. El 25 Congreso Mundial de la Carretera ofrecerá ideas innovadoras para planificación, diseño, construcción, gestión y sistemas de conservación de carreteras de diversos países. Espero con todo el corazón que este Congreso ayude a los participantes a encontrar un punto de cambio en términos de las políticas de carretera. También espero que este congreso ofrezca a los tomadores de decisiones una oportunidad inmejorable para discutir y conversar en materia del establecimiento del sistema de transporte sostenible. Por último, en nombre del Gobierno coreano, les recomiendo vehementemente que tomen parte de este Congreso para encontrarse con los expertos en materia de carreteras y compartir las últimas noticias y los conocimientos para el transporte vial. Tengo la certeza de que será una ocasión muy útil para todos nosotros. Espero encontrarles en Seúl. Muchas gracias por su interés en este Congreso. Yoo Il Ho Ministro de Territorio, Infraestructura y Transporte 6 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

7 Alcalde del Gobierno Metropolitano de Seúl Me siento muy complacido por celebrar el 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl. Esta ciudad, Capital de Corea y el centro de negocios del Noreste Asiático, está situada entre China y Japón, que son los mayores mercados asiáticos. Asimismo, está emergiendo como un centro de negocios del Noreste Asiático gracias a su competitividad en el sector de finanzas y las industrias digitales de punta y de conocimientos. Seúl, urbe en donde armonizan sus 600 años de historia y las tecnologías de la información de última generación, ha celebrado exitosamente eventos internacionales tales como la III Conferencia ASEM en 2000 y la V Cumbre del G-20 en Este metrópolis fue elegido como "la mejor ciudad para celebrar conferencias internacionales" por Global Traveller durante dos años consecutivos. Seúl se ha forjado este alto estatus como ciudad global gracias a su excelente sistema de transporte integrado por redes de carreteras, ferrocarriles y transporte aéreo. El aeropuerto, el ferrocarril rápido, las carreteras y otras facilidades han convertido Seúl en una ciudad global. Ahora Seúl está haciendo un gran progreso en su sistema de carreteras. Si en el pasado Seúl ejecutaba las políticas de carreteras meramente orientadas a la oferta automotriz, ahora implementa políticas de carreteras para los habitantes. Con más carreteras con mejores funciones para el medio ambiente y los habitantes, Seúl constituye que la cualidad de la vida de los habitantes se extienda. A través del tema del 25 Congreso Mundial de la Carreteras Carreteras y movilidad Creando nuevos valores desde el transporte, Seúl podrá mostrar los valores complejos de las carreteras, más allá de sus funciones convencionales. Asimismo, la ciudad de Seúl conserva intacto su bello patrimonio histórico a través del cual todos los que visiten esta urbe podrán sentir y experimentar la historia y las culturas vivas de Corea. Espero que el 25 Congreso Mundial de la Carretera que se celebrará en Seúl, metrópolis internacional de diez millones de habitantes, les proporcione una buena oportunidad para compartir un caudal de conocimientos sobre carreteras y transporte con otros países que puedan aportar nuevas ideas para la industria y generar innovaciones. Asimismo, los tomadores de decisiones de cada país tendrán una ocasión inmejorable para discutir y conversar sobre sus políticas de transporte. La alcaldía de Seúl volcará grandes esfuerzos en preparar un ambiente idóneo para la celebración exitosa del Congreso y que su participación se desarrolle sin ningún contratiempo. Sin más, les solicito su participación activa en el 25 Congreso Mundial de la Carretera. Park Won Soon Alcalde del Gobierno Metropolitano de Seúl Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 7

8 Mensajes de Bienvenida Presidente del Comité Organizador del 25 Congreso Mundial de la Carretera de Seúl Desde los años 60 y hasta el momento, el gobierno coreano no ha escatimado esfuerzos por invertir en el crecimiento y el desarrollo de la industria de carreteras y transporte que son pilares fundamentales para la economía nacional. Gracias a este esfuerzo, Corea se convirtió de un país agrícola de bajos ingresos, con un PIB per cápita inferior a los 200 dólares estadounidenses en un país industrial con una renta per cápita de dólares. Asimismo, pasó de ser un país receptor a uno donante. Por todo esto, se evalúa que Corea es un país ejemplar y exitoso en la historia de la industria mundial de carreteras y transporte. Ahora, la República de Corea está preparándose para la celebración del 25 Congreso Mundial de la Carretera en su capital, Seúl. Del 2 al 6 de noviembre de 2015, período en el que se celebrará el Congreso, recibirá a los Ministros y Secretarios de Estado de unos 50 países, así como funcionarios de los Gobiernos centrales y regionales de cerca de 120 países. Y sobre todo se prevé la participación de miles de expertos del sector de las carreteras. El 25 Congreso Mundial de la Carretera no solamente será de magnas dimensiones sino también productivo en su contenido. Tengo la certeza de que los diversos programas tales como sesiones técnicas, exhibiciones, servicios de consulta de negocios y entre otros, proporcionarán una inmejorable oportunidad para que los expertos puedan presentar tecnologías de última generación y compartir conocimientos en carreteras y transporte. Especialmente, en las sesiones de los Comités Técnicos que se desarrollarán en base a los cuatro Temas Estratégicos que son Gestión y rendimiento, Acceso y movilidad, Seguridad, e infraestructura, los participantes podrán ver en un vistazo las últimas tendencias en el sector de tecnologías de carreteras y transporte. Bajo el tema de Carreteras y movilidad Creando nuevos valores desde el transporte, el Comité Organizador está haciendo todos sus esfuerzos para obtener el mejor resultado y hacer el 25 Congreso Mundial de la Carretera un congreso de alto nivel. El Comité Organizador se estableció en julio de 2013 e inició la preparación del Congreso desde el primer día del Formado por grupos de planificación, relaciones públicas y programa técnico, el Comité se comunicará activamente con la sede de AIPCR y los países participantes para generar ideas y lograr un exitoso Congreso. El Comité Organizador del 25 Congreso Mundial de la Carretera 2015 les invita con los brazos abiertos a Seúl. Vengan y disfruten del Congreso! Kim Hak-song Presidente del Comité Organizador del 25 Congreso Mundial de la Carretera de Seúl 8 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

9 Presidente de la Asociación Mundial de la Carretera Con el paso del tiempo, en casi todos los países las carreteras se han convertido en el principal activo público para proporcionar acceso y movilidad permanentes para sus habitantes. Como consecuencia, en la actualidad las redes de carreteras tienen que garantizar la continuidad de su operación a la vez que atienden los nuevos retos que les plantean el crecimiento de la demanda y la aparición de nuevas expectativas y tecnologías. Para atender esos nuevos retos, los profesionales de la carretera requieren amplios conocimientos y una gran dedicación. Para apoyarlos, la Asociación Mundial de la Carretera organiza cada cuatro años el Congreso Mundial de la Carretera, que es el principal foro de intercambio de conocimientos e información sobre carreteras y transporte por carretera a nivel mundial, en el cual los asistentes obtienen, en un solo evento, información relevante sobre temas de actualidad. El 25 Congreso Mundial de la Carretera se celebrará en noviembre de 2015 en Seúl, República de Corea, bajo el tema Carreteras y movilidad: Creando nuevos valores desde el transporte. El programa del Congreso incluye la presentación de los resultados de los trabajos realizados durante los últimos cuatro años por los 17 Comités Técnicos de la Asociación Mundial de la Carretera, así como diversas sesiones especializadas sobre temas diversos. El Congreso también incluye una amplia exposición con presencia de administraciones de carreteras de diversos países, proveedores de equipos y servicios, consultores y otras organizaciones activas en el sector. El 25 Congreso Mundial de la Carretera será el primero en celebrarse en la región de Asia-Pacífico desde 1999, por lo que ofrecerá a los expertos en carreteras de esta región una oportunidad única de dialogar con sus pares de todo el mundo y obtener información sobre las tendencias actuales en el ámbito de las carreteras. En nombre de la Asociación Mundial de la Carretera, expreso mi agradecimiento al Gobierno de la República de Corea por su esfuerzo y dedicación en la organización de este Congreso y me da mucho gusto invitar a todos a participar en el 25 Congreso Mundial de la Carretera. No olviden reservar en su agenda los días 2 al 6 de noviembre de 2015 para asistir a este importante evento internacional! Nos vemos en Seúl en noviembre de Oscar de Buen Richkarday Presidente de la Asociación Mundial de la Carretera Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 9

10 El Comité Organizador Coreano El Comité Organizador Coreano se ha dedicado a celebrar con éxito el 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl en estrecha cooperación con la Secretaría General de la AIPCR. Organigrama Minsitro de Territorio, Infraestructura y Transporte Presidentes Superiores Alcalde del Gobierno Metropolitano de Seúl Grupo de apoyo del Gobierno Presidente Presidente de Corea Corporación Autopistas de Corea Grupo de apoyo de la ciudad sede Vice presidente Comité Nacional Coreano AIPCR Secretario general Comité asesor Secretario general adjunto División de Planificación General y Coordinación División de operación y gestión del Congreso División de cooperación internacional Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

11 Programa en un vistazo Fecha / Hora 2 Lunes 3 Martes 4 Miércoles 5 Jueves 6 Viernes Mañana 10:30-12:00 Tarde 14:30-17:00 Noche 18:00-20:00 Mañana 09:00-12:40 Tarde 13:50-14:40 Tarde 15:00-18:40 Mañana 09:00-12:40 Tarde 13:50-14:40 Tarde 15:00-18:40 Mañana 09:00-12:40 après-midi 13:50-14:40 Tarde 15:00-18:40 Noche 19:30-21:50 Mañana 09:00-12:40 Tarde 14:00-15:30 TE1 El papel de la administración de carreteras en una sociedad multimodal CT1.1 El rendimiento de las administraciones de transporte CT1.2 El financiamiento CT1.3 El cambio Climático y la sostenibilidad CT1.4 la economía del sistema de transporte por carretera y el desarrollo social CT1.5 La gestión de Riesgos SE12. La adaptación del sistema de transporte por la carretera con el cambio climático y los fenómenos más extremos Sesiones principales Sesión de Inauguración (Sesión Plenaria) SE01. La interconexión interurbana, las redes de transporte por las carreteras urbanas y el lugar del transporte por la carretera TE2 La movilidad y el aumento de la urbanización CT2.1 Las operaciones de la red de carreteras CT2.2 La movilidad mejorada en las zonas Urbanas CT2.3 Transporte de Carga CT2.5 El sistema de las carreteras rurales y la accesibilidad para el Medio Rural SE13 El desarrollo sostenible de las carreteras rurales Sesión de Ministros (Sesión Plenaria) Recepción de Bienvenida SE02. Las Soluciones y los problemas con las grandes estructuras Sesión magistral (Sesión Plenaria) SP05. La importancia del mantenimiento del patrimonio vial TE4 Optimizar la inversión en infraestructuras de carretera y rendición de cuentas Sesión magistral (Sesión Plenaria) CT4.1 La gestión del patrimonio vial CT4.3 Los puentes de la carretera Sesión magistral (Sesión Plenaria) CT4.2 El pavimento de las carreteras Cena de Gala CT4.4 las obras de tierra y las carreteras sin asfaltar Sesión de Clausura (Sesión Plenaria) SE03. El decenio de las Naciones Unidas de la acción sobre la seguridad vial: la situación actual, el progreso y la presentación del manual de la seguridad vial SE06. La descarbonización del sistema de transporte por carretera SE08. La Seguridad de la carretera para las dos ruedas TE3 El recorrido de las administraciones de carreteras contribuyendo una mayor seguridad vial CT3.3 Las operaciones de los túneles de la carretera CT3.1 Las políticas y programas nacionales sobre la seguridad de la carretera CT3.2 El diseño y las operaciones de la Infraestructura de las carretera más seguras SE04. El futuro de los vehículos de la carretera SE07. El papel del transporte para la realización de los objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas SE09. El buen gobierno y la mitigación de corrupción SE10. El financiamiento SE11. La movilidad en las grandes ciudades CT2.4. El servicio de invierno SE14. ITS y grandes datos Nota : Los programas están sujetos a cambios. Los horarios de otras sesiones, incluyendo los talleres, serán anunciados. CT : Comité Técnico AIPCR; TE : Tema Estratégico de la AIPCR; SE : Sesión Especial Exposiciones y otros eventos técnicos Inauguración de la Exposición (17:20-18:00) Exposición Visitas Técnicas Sesiones de posters Talleres Exposición Visitas Técnicas Sesiones de pósters Talleres Exposición Visitas Técnicas Sesiones de pósters Talleres Exposición Sesiones de pósters Visitas tras el Congreso 11

12 Presentación de las Sesiones El 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl se compone de: sesiones plenarias de alto nivel donde se aborda el transporte por carretera desde un punto de vista político y prospectivo; sesiones principales que reflejan el conocimiento actual y los desafíos en el sector de las carreteras; sesiones de posters interactivos y talleres sobre temas específicos. Sesiones Plenarias Sesión de Inauguración 2 de noviembre 2015, 10:30 a 12:00 La Sesión de Inauguración hará énfasis en el tema del Congreso "Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el Transporte" y dará a los participantes una muestra del conocimiento del país anfitrión en ingeniería de carreteras, así como en la cultura y la hospitalidad. Programa 1) Ceremonia de Inauguración 2) Discursos de bienvenida e introductorios 3) Ceremonia de entrega de los Premios AIPCR 4) Espectáculos culturales Sesión de Ministros 2 de noviembre 2015, 14:30 a 17:00 Bajo el tema "La evolución de la política de carreteras para la próxima generación", los ministros encargados del transporte de todo el mundo compartirán sus puntos de vista e iniciativas sobre el futuro del sistema de transporte por carretera, en una sesión de alto nivel presidida por el Ministro de Territorio, Infraestructura y Transporte de la República de Corea Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

13 Sesiones magistrales 3 a 5 de noviembre 2015, 13:50 a 14:40 Tres destacados líderes mundiales presentarán cada día sus puntos de vista sobre los siguientes temas: - El papel de la red de carreteras en el desarrollo exitoso de la economía de Corea; - Una perspectiva asiática para el futuro de la infraestructura del transporte; - Una visión prospectiva sobre la tecnología de vehículos automotores Sesión de Clausura 6 de noviembre 2015, 14:00 a 15:30 En la sesión de clausura se presentarán los principales resultados de las sesiones y debates del Congreso, así como un resumen de las orientaciones estratégicas del próximo ciclo de trabajo de la AIPCR ( ). Los principales congresos internacionales serán presentados con un traspaso al país anfitrión del 26º Congreso Mundial de la Carretera de Programa 1) Video de lo más destacado del Congreso; 2) Presentación de las próximas orientaciones estratégicas de la AIPCR; 3) Invitación a los próximos congresos y entrega formal al país anfitrión del Congreso Mundial de la Carretera de 2019; 4) Discursos de clausura y actuaciones. Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 13

14 Sesiones principales Sesiones de Orientación Estratégica Sesiones del Comité Técnico Desde un punto de vista más político y estratégico, estas sesiones ofrecerán a los participantes del congreso oportunidades para evaluar y discutir los próximos desafíos y orientaciones para las políticas de carreteras. Estas sesiones son preparadas por los Coordinadores de Tema Estratégico de la Asociación Mundial de la Carretera. Durante un ciclo de trabajo de 4 años, los Comités Técnicos de la Asociación Mundial de la Carretera llevan a cabo un programa de intercambio y estudio, lo que resulta en la organización de seminarios y la publicación de informes técnicos. Para el Congreso, los 17 comités técnicos presentarán el trabajo del ciclo actual ( ), subrayando los principales resultados y conclusiones; también discutirán la perspectiva de trabajo del próximo ciclo ( ). TE1 Gestión y Rendimiento El papel de la administración de carreteras en una sociedad multimodal TE2 Acceso y Movilidad La movilidad y el aumento de la urbanización TE3 Seguridad El recorrido que las administraciones de carreteras están haciendo hacia una mayor seguridad vial TE4 Infraestructura Optimizar la inversión en infraestructuras de carretera y rendición de cuentas CT1 Gestión y Rendimiento TE 1.1 TE 1.2 TE 1.3 TE 1.4 TE 1.5 Rendimiento de las administraciones de transporte Financiamiento Cambio climático y la sostenibilidad Economía y desarrollo social del sistema de transporte por carretera Gestión de riesgos CT2 Acceso y Movilidad TE 2.1 TE 2.2 TE 2.3 TE 2.4 TE 2.5 Explotación de la red de carreteras Mejora de la movilidad en zonas urbanas Transporte de Carga Vialidad invernal Sistema de los carreteras rurales y accesibilidad de las zonas rurales CT3 Seguridad TE 3.1 TE 3.2 TE 3.3 Políticas y programas nacionales de seguridad vial Infraestructura de carretera más segura Explotación de túneles de carretera CT4 Infraestructura TE 4.1 TE 4.2 TE 4.3 TE 4.4 Gestión del patrimonio vial Firmes de carretera Puentes de carretera Movimientos de tierra y las carreteras sin pavimentar Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

15 Otras sesiones Sesiones especiales Sesiones de posters interactivos Estas 14 sesiones de medio día complementan las sesiones de los Comités Técnicos. Se preparan con organizaciones internacionales asociadas sobre cuestiones de actualidad acerca de pregunta que emergen en el sector del transporte por carretera. Centenares de trabajos seleccionados por el Comité Científico del Congreso, que abarcan 36 temas diferentes, serán presentados por sus autores durante las sesiones de posters interactivos directamente en el espacio previsto para ello en el centro de exposición. Una oportunidad única para conocer de primera mano los últimos avances en investigación y las lecciones aprendidas de lo que ha sido aplicado en trabajos de campo de todo el mundo. Talleres SE 01 La interconexión entre las redes interurbanas y las redes urbanas y el lugar del transporte por la carretera SE 02 Soluciones y problemas de las grandes estructuras SE 03 El Decenio de Acción de Naciones Unidas sobre seguridad vial: la situación actual, el progreso y la presentación del Manual de Seguridad Vial SE 04 El futuro de los vehículos de carretera Los talleres cubren temas específicos, como complemento de las sesiones principales, e incluyen: - Manual de la Seguridad Vial de PIARC - Manual Túnel de Carretera de PIARC - Manual de Red de Operación Vial e ITS de PIARC (RNO&ITS) - Reciclado de Materiales de Tendido de Pavimentos organizado por REAAA - Serie de Desarrollo y Gestión de Autopistas (HDM-4 Software) - Pavimentos para Aeropuertos SE 05 La importancia del mantenimiento de carreteras SE 06 La descarbonización del sistema de transporte por carretera SE 07 El papel del transporte para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas Associate Events SE 08 Seguridad vial para las dos ruedas SE 09 Buen gobierno y la mitigación de la corrupción SE 10 Financiamiento SE 11 La movilidad en las megápolis SE 12 La adaptación del sistema de transporte por carretera al cambio climático y los fenómenos extremos SE 13 El desarrollo sostenible de los caminos rurales SE 14 ITS y grandes datos Seminario Conjunto y Reunión de Grupo de Trabajo de la Autopista Asisática de UNESCAP Seminario Conjunto sobre las Carreteras de Corea Global Infrastructure Cooperation Conference (Los programas están sujetos a cambios) 15

16 Exposición La Exposición del Congreso abarca una sala de más de m 2 equipada con la última tecnología y reunirá a más de expositores (administraciones nacionales de carreteras, organizaciones viales internacionales, principales empresas de construcción, ingeniería e I+D de carreteras de todo el mundo), con especial énfasis en la región de Asia; todos estarán ansiosos por presentar lo mejor de sus experiencias y capacidades, proporcionando una oportunidad única para fomentar la cooperación y la creación de redes de negocios entre los principales actores del sistema vial en el mundo. Generalidades de la Exposición Lugar Hall C del COEX en Seúl *Superficie total: 10,348m 2, Número de stands: 520 (3mx3m) Horario de Exposición - 2 de noviembre (lun) 17:20-20:00-3 de noviembre (mar) 10:00-19:00-4 de noviembre (mié) 10:00-19:00-5 de noviembre (jue) 10:00-19:00-6 de noviembre (vie) 10:00-13:00 Composición de la zona de Exposición Pabellones Nacionales Cada país expondrá su política más relevante y sus tecnologías punteras. Empresas Las compañías globales promocionarán sus productos, tecnologías y servicios de calidad. Maquinaria pesada los equipos y dispositivos vinculados con la industria serán exhibidos u operados para su demostración. Otros eventos habrá presentaciones de los comités nacionales, sesiones de pósteres y reuniones de negocios. Participantes Ministerios, entidades gubermentales, gobiernos provinciales y municipales; instituciones I+D, empresas ligadas a la industria viaria, etc. Temas de la exposición Construcción y mantenimiento de carreteras Programas de concepción / Tecnologías de construcción / Maquinaria de construcción y equipos relacionados Equipamientos y señales de tráfico Equipamientos de seguridad / Señales de tráfico / Paneles / Otros equipamientos ITS(Sistemas Inteligentes de Transporte) ATMS, ATIS, APTS / CVO / AVHS / Otros sistemas y equipamientos relacionados Modos suaves Nuevos servicios de tráfico / Sistema de peaje / Infraestructura para modos suaves / Otras instalaciones relacionadas Servicios y otros Institutos de investigación, organismos y asociaciones / Prensa / Organizaciones y grupos profesionales / Consultores Inscripción para la exposición Por favor visite nuestra página ( para inscribirse y obtener información adicional Tipo Unidad de espacio (3x3) Inscripción temprana Inscripción normal Hasta 31 de marzo, 2015 del 1 de abril al 31 de julio, 2015 EUR 3,000 EUR 3,700 Comentarios Para las reservas de espacio únicamente, se requiere un mínimo de dos unidades Esquema de stand (3x3) EUR 3,600 EUR 4,000 El precio incluye el espacio y el stand estándar Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

17 Tamaño del stand : 3m x 3m x 3.25m(altura) Lo que incluye - Rótulo de stand - Pytex (suelo) - Una mesa de recepción y una silla - Una mesa redonda y 4 sillas - Electricidad (1KW / enchufe gemelo) - 6 lámparas - Una papelera Notas Los expositores deberán entregar la solicitud de inscripción a la exposición por escrito o en línea. Un 50% de la cuota total para la exposición deberá ser pagado dentro de 7 días posteriores a la solicitud, y el saldo restante hasta el 31 de mayo de La ubicación del stand quedará determinada por orden del pago efectuado. Términos de cancelación y reembolso Si el exhibidor desea cancelar su contrato de exposición, tendrá que notificarlo por escrito al organizador. Tras la cancelación notificada, el depósito pagado le será reembolsado de acuerdo con las siguientes condiciones: Si la cancelación se notifica hasta el 31 de mayo de 2015: Se reembolsará la cantidad depositada después de deducir el costo administrativo. Si la cancelación se notifica después del 31 de mayo de 2015: No habrá ningún reembolso. Plano de la Exposición 3F Hall C (10,348 m 2 ) freight entrance freight entrance freight entrance freight entrance F&B LOUNGE BIZ Center H 5m Poster Session 1 PIARC Pavilion H 4.5m Korea Pavilion Korea Pavilion H 4 m Exit Entrance National Pavilion Corporation Heavy Machinery Additional Facility Note: For the latest exhibition information, please visit the website. ( For more details regarding the exhibition, please visit the website or contact the secretariat via . exhibition@piarcseoul2015.org * Para obtener el plano más actualizado, por favor consulte el sitio web Si necesita información más detallada acerca de la Exposición, por favor diríjase a nuestra página web oficial o póngase en contacto con el organizador encargado de la Exposición por correo electrónico. Exposición: exhibition@piarcseoul2015.org Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 17

18 Eventos Sociales Se prevé que la Recepción de Bienvenida y Cena de Gala ofrezcan recuerdos especiales e inolvidables de Corea a todos los participantes del 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl. Disfrute de momentos especiales con diversos programas que marcan la combinación de la cultura tradicional y moderna de Corea Recepción de Bienvenida La Recepción de Bienvenida, celebrada en Coex en la primera noche del Congreso, reunirá a todos los participantes en un entorno cálido, creando el ambiente para una fructífera semana de intercambios profesionales y de amistad, en medio de la rica tradición de bienvenida de Corea. 2 de noviembre 2015, 18:00 a 20:00 Cena de Gala Celebrada en Coex en la víspera del último día del Congreso, la Cena de Gala permitirá que los participantes experimenten la sutileza de la cocina coreana y el refinamiento de sus representaciones artísticas en un ambiente convival. 6 de noviembre 2015, 19:30 a 21: Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

19 Visitas Técnicas El Comité Organizador del 25 Congreso Mundial de la Carretera de Seúl ha diseñado Visitas Técnicas que permiten a los participantes ver y experimentar en primera persona diversas tecnologías innovadoras y nuevos retos en las carreteras de Corea y el transporte por carretera. Para el programa de Visitas Técnicas se han seleccionado las más prominentes organizaciones nacionales, institutos de investigación y organizaciones relacionadas con las carreteras. Si quiere unirse a las Visitas Técnicas, es necesario seleccionar el programa al inscribirse en el congreso. (Este programa está disponible sólo para los participantes con inscripción completa). Medio día Todo el día Programa VT-1. Proyecto de Megápolis 1 Agencia de Operación e Información del Transporte en Seúl, Corporación de Gestión de Instalaciones de Seúl VT-2. Proyecto de Megápolis 2 Puente de Incheon, Túnel de Incheon VT-3. Proyecto de Megápolis 3 Túnel de Sapaesan VT-4. Autopista inteligente Comunicación orientada al futuro Centro de Tráfico,Experimentar Smart Highway VT-5. Retos incesantes, I+D Instituto de investigación de la Corporación de Autopistas de Corea, ICT Center VT-6. Viento nuevo para la próxima generación Museo de Innovación de Samsung, Área de Servicios Ecológicos de Deokpyeong VT-7. Retos contra la naturaleza gigantesca Carretera de Circunvalación Urbana de Gangnam, Puente de Seohae, Planta de Hyundai Motors en Asan VT-8. Progreso de la cultura de la seguridad del transporte Centro de Educación de Tráfico, Área de servicios de Majang Nota: Los programas están sujetos a cambios. Fecha e idioma 3 de noviembre 4 de noviembre 5 de noviembre 08:30-12:50 08:30-12:20 08:30-12:00 08:30-12:30 08:30-13:20 08:30-13:30 Español 13:30-17:50 Español 13:00-18:30 Español 13:30-17:00 Español 13:30-17:30 Español 13:30-18:20 Español 13:30-18:30 08:30-18:00 08:00-18:10 08:30-12:50 08:30-12:20 08:30-12:00 08:30-12:30 08:30-13:20 08:30-13:30 Francés 13:30-17:50 Francés 13:00-18:30 Francés 13:30-17:00 Francés 13:30-17:30 Francés 13:30-18:20 Francés 13:30-18:30 08:30-18:00 08:00-18:10 08:30-12:50 08:30-12:20 08:30-12:00 08:30-12:30 08:30-13:20 08:30-13:30 Francés 13:30-17:50 Español 13:00-18:30 Francés 13:30-17:00 Español 13:30-17:30 Francés 13:30-18:20 Español 13:30-18:30 08:30-18:00 08:00-18:10 Núm. máximo 40 pers. 40 pers. 40 pers. 20 pers. 40 pers. 40 pers. 40 pers. 40 pers. Avisos La participación a las Visitas Técnicas está reservada para los participantes con inscripciones íntegras al congreso. La reserva de las Visitas Técnicas debe hacerse hasta el 5 de Octubre de 2015, no obstante algunas visitas podrán estar completas antes de esa fecha si las solicitudes alcanzan la capacidad máxima. Después de finalizado el plazo, los programas están sujetos a ser modificados teniendo en cuenta el número de solicitantes. Se recomienda el uso del inglés, ya que otros idiomas puede que no estén disponibles en función de las condiciones del lugar de la visita. Podrá modificar su elección de Visitas Técnicas hasta el 5 de Octubre de La cantidad de solicitudes para el programa se limita a 2 por cada participante. Se aceptará la solicitud de participación in situ en caso de que haya disponibilidad en el programa.bilidad en el programa. Confirmar el estado de la solicitud Se le enviará una confirmación por después del 5 de octubre Por favor acérquese a la mesa de inscripción al menos un día antes de la fecha de las visitas para obtener la información definitiva, talescomo la hora de partida, el lugar de encuentro, la agenda de la visita, etc. Condiciones de cancelación Si usted no puede participar en el programa reservado por cualquier razón, favor de notificar la cancelación a la Secretaría para que puedadar el espacio a otra persona. Cancelar hasta el 5 de octubre de 2015: Notificar la cancelación en Mi Página (en línea) Cancelar desde el 6 de octubre de 2015: Las solicitudes de cancelación deben ser enviadas por correo electrónico a: tech-visit@picarcseoul2015.org 19

20 VT-1 Proyecto de Megalópolis 1 Itinerario : Coex - TOPIS - Corporación de Gestión de Instalaciones de Seúl - Coex Seoul TOPIS (Agencia de Operación e Información del Transporte en Seúl) Este sistema integral de información del tráfico reúne datos estadísticos de tráfico público de todas partes de la metrópolis con la finalidad de controlar las condiciones en las carreteras de Seúl en forma comprensiva. Los datos recolectados, en mayor parte, se originan del BMS (Sistema de Gestión de Autobuses), el sistema de T-money, el sistema de inspección automática sin operarios, la TBS (Emisora de Radiodifusión del Tráfico), las agencias policiales y la Corporación de Autopistas de Corea, entre otros. La información recabada por la agencia abarca desde el número de usuarios del transporte público, el volumen de tráfico, la velocidad de tránsito hasta las contingencias como accidentes o protestas callejeras y el estado de autopistas. Una vez analizada y procesada esta serie de información, Seoul TOPIS la utiliza para aliviar congestiones de tránsito en tiempo real y tomar medidas oportunas a los incidentes inesperados. El análisis de dichos datos también contribuye a formular una política de transporte público de manera científica. Corporación de Gestión de Instalaciones de Seúl La Corporación de Gestión de Instalaciones de Seúl maneja y mantiene 12 Carreteras Exclusivas para los Automóviles (L=173km), principal arteria del tráfico de la ciudad, y las instalaciones relacionadas como los estacionamientos públicos. Asimismo, comprometida a ofrecer a los usuarios carreteras seguras y convenientes, la corporación asume las siguientes responsabilidades: gestionar accidentes de tráfico; prevenir y recuperar daños causados por los desastres naturales de manera rápida y sistemática; llevar a cabo patrullas constantes para vigilar las instalaciones de tráfico, incluyendo 139 puentes y túneles, así como examinar y mantenerlas; tener activado el Sistema de Control de Tráfico Inteligente que provee al público información relevante en tiempo real y contribuye a mejorar la circulación en las carreteras; y por último, modernizar los métodos de mantenimiento de infraestructura viaria. VT-2 Proyecto de Megalópolis 2 Itinerario : Coex - Centro de Mantenimiento del Puente de Incheon / salón conmemorativo - Túnel de Incheon - Coex Puente de Incheon El Puente de Incheon, conexión entre la isla Yeongjondo y la ciudad internacional de Songdo, tiene unos 800m de longitud de vano y 18.38km de longitud total, lo cual lo transformó en el puesto 5º mundial en términos de longitud en el momento de su finalización, y actualmente el 4º entre los puentes marítimos en el mundo. Este puente gigantesco de 6 carriles con un diseño original, fue beneficiario de todo tipo de métodos de construcción avanzados y tecnologías de última generación, por lo cual, en 2005 este proyecto de construcción fue seleccionado como uno de los 10 proyectos de construcción más impresionantes del mundo por Construction News, diario británico especializado en los asuntos de construcción. El método de implementación acelerada posibilitó llevar a cabo el diseño y la construcción simultáneamente, contribuyendo a acortar la duración de las obras hasta en 19 meses. Túnel de Incheon El Túnel de Incheon es el primer túnel submarino en el mundo que emplea el método NATM en una autopista. Se trata de un túnel que cruza por debajo del área central de la ciudad de Incheon (75m de máxima profundidad), por debajo del Puerto Norte (L=540m), y el Muelle de Aguas Residenciales (L=250m). En consideración de las características de un túnel submarino, se aplicó un método de reforzamiento resistente a incendios y aguas marinas. Con 6 carriles y una longitud total de 5,460km, el túnel está equipado con algunas de las siguientes instalaciones principales: 1 pozo vertical (D=13m) que ayuda la ventilación integral, 2 centros de mantenimiento de túnel y 3 pozos recolectores. Además, el sistema de control de seguridad integral, incorporado por primera vez en un túnel submarino coreano, permite prever o detectar las irregularidades en la tierra (desplazamiento o tensión) lo más pronto posible para tomar acciones inmediatas. 20

21 VT-3 Proyecto de Megalópolis 3 Itinerario : Coex - Túnel de Sapaesan - Coex Túnel de Sapaesan El túnel más ancho y largo del mundo (Dos tubos con 4 carriles en cada sentido, 4km de longitud, 18.8m de anchura, 10.6m de altura) El plazo de construcción inicial de este túnel fue de junio de 2001 a julio de Sin embargo, los grupos ambientalistas y budistas se opusieron a las obras rotundamente por razones ambientales que se vieron obligadas a suspender por completo durante dos años y dos meses. En mayo de 2004, al fin y al cabo, la construcción se reanudó y finalizó en diciembre de Durante nuestra visita, se nos presentarán las buenas prácticas empleadas en esta clase de conflictos ocasionados durante las construcciones viarias en Corea. VT-4 Autopista inteligente comunicación orientada al futuro Itinerario : Coex - Centro de Tráfico/Experimentar Smart Highway - Coex Centro de Tráfico de la Corporación de Autopistas de Corea Comprometido con su misión de minimizar las congestiones viarias, el Centro de Tráfico, tras su apertura en julio de 1992, sigue monitoreando las condiciones de tráfico durante 24 horas al día, y empleando los métodos de control de tráfico avanzados tales como el uso permitido de banquinas como carriles adicionales, medición de rampas, control de acceso a la vía de telepeaje y previsiones de tráfico. En este marco, se implementan las medidas de tráfico especiales en las etapas de tráfico condensado como los días festivos o las semanas de vacaciones veraniegas. Por otra parte, a base de los datos recogidos desde los sistemas de tráfico de alta tecnología incluyendo los CCTV y los detectores de vehículos instalados en todas las autopistas nacionales, la institución informa a los conductores en tiempo real sobre la duración de travesía en cada tramo, la ruta óptima para llegar a un destino determinado, el nivel de congestión de cada autopista y carretera nacional, etc. Los usuarios pueden adquirir dicha información en las siguientes formas: los Paneles de Mensaje Variables (VMS por sus siglas en inglés), la radiodifusión de tráfico y las aplicaciones en su Smartphone. Experimentar Smart Highway El proyecto de la Carretera Inteligente o Smart Hightway forma parte de la iniciativa de VC-10 (los 10 ítems de I+D clave para el desarrollo de las tecnologías de primer nivel mundial) impulsada por el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea. El objetivo de este proyecto es construir autopistas inteligentes convenientes y seguras gracias a la aplicación convergente de la TIC, las tecnologías automovilística y viaria. Actualmente, parte de la autopista Gyeongbu Expressway está dotada de la tecnología de Smart Highway, y en este tramo en operación piloto, se puede conducir y probar los servicios de seguridad innovadores como la detección automática de riesgos en tiempo real y la comunicación inalámbrica WAVE. Zona experimental: entre Seoul TG~ Suwon IC (11km) de la autopista Gyeongbu Expressway Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 21

22 VT-5 Retos incesantes, I+D Itinerario : Coex - Instituto de investigación de la Corporación de Autopistas de Corea - ICT Center - Coex Instituto de investigación de la Corporación de Autopistas de Corea La cultura de transporte y la tecnología vial evolucionan a un ritmo cada vez más acelerado. Para estar a la altura de estos cambios y fomentar investigaciones, este instituto fue fundado por la Corporación de Autopistas de Corea o Korea Expressway Corporation en el año Y desde entonces, viene afianzando su presencia como una plataforma central de tecnología del transporte por carretera en Corea. En esta dirección, la entidad emprende las siguientes tareas: implementar I+D en materia de construcción y mantenimiento viales; recopilar y preservar conocimientos relacionados con la tecnología viaria; prestar asistencia técnica in situ en las construcciones; ofrecer educación y capacitación; y administrar una agencia organizadora de exámenes nacionales. ICT Center de la Corporación de Autopistas de Corea El Instituto de Investigación del Tráfico por Carretera, también denominado ICT Center, se abrió el 15 de abril de 2014 con el propósito de gestionar diferentes sistemas informáticos de manera integral y prestar servicios de TI seguros y de calidad al pueblo coreano. Con vistas a hacer realidad un sistema de control de las TIC viaria que opere sin interrupciones las 24 horas del día, IC Center se equipa con un entorno informático estabilizado por la tecnología de gestión avanzada, y su sistema dualizado y el régimen de copia automática de seguridad le garantiza la restauración inmediata en caso de que ocurran errores. Asimismo, el centro cuenta con una sala de situación comprensiva cibernética para detectar posibles ciberataques y responder de inmediato en busca de proteger los servicios informáticos y la información misma. El instituto, más aún, lleva a cabo la labor de disponer para el público de diferentes datos útiles y establecer un régimen de colaboración, desarrollando aplicaciones de big data destinadas a crear nuevos valores añadidos desde el sistema informático integrado y optimizado. VT-6 Viento nuevo para la próxima generación Itinerario : Coex - Museo de Innovación de Samsung - Área de Servicios Ecológica de Deokpyeong - Coex Museo de Innovación de Samsung El Museo de Innovación de Samsung es una exhibición para experimentar varios inventos, operada por la Empresa Electrónica de Samsung la cual es primera empresa en el campo electrónico de Corea. Se muestra la historia de desarrollo en el sector informático junto con la hitoria de la industria electrónica a través de que exhiben los semiconductores, los pantallas digitales y los móviles. Cuenta con distintos conceptos de exhibiciones dividiendo en tres etapas como la edad de inventores, la edad de innovación empresarial y la edad de creación. Además, se brinda experiencia para que los participantes utilicen los dispositivos digitales y los diversos contenidos de Samsung con alta calidad. 22 Área de Servicios Ecológica de Deokpyeong El área de servicios de Deokpyeong, abierto desde 2007, fue reconocido como el complejo de servicios integral más grande y de mejor calidad en Corea en En aquel año, el área ya registró unos 55.1 mil millones de wones de facturación y millones de usuarios al día. A diferencia de otras instalaciones anteriores de esta categoría que solamente ofrecían los servicios de cafetería y toilette, esta área ecologista cuenta con un centro comercial, un parque temático de mascotas y los baños temáticos. En el jardín y el sendero forestal se puede tomar un descanso placentero en medio de la naturaleza, y en el centro comercial, pueden hacer compras y degustar platos especiales. Además, Corre, KoKo, primer parque temático para mascotas en Corea ubicado en el complejo es un sitio tan querido y buscado por quienes crían mascotas que viajan a propósito a este complejo con sus perritos y gatitos. Gracias a estas peculiaridades, el complejo ha sido seleccionado como una de las 30 áreas de servicios temáticas más interesantes en el país por la Corporación de Autopistas de Corea.

23 VT-7 Retos contra la naturaleza gigantesca Itinerario : Coex - Carretera de Circunvalación Urbana de Gangnam - Almuerzo (Área de servicios de Hengdam-do) - Puente de Seohae - Planta de Hyundai Motors en Asan - Coex Carretera de Circunvalación Urbana de Gangnam Esta vía de circunvalación extendida a lo largo de 34.8km, cuyo tramo financiado por el capital privado es de 12.4km, se une con la Carretera de Circunvalación Interna y la Carretera Arterial de Dongbu. Por su conexión con estas principales carreteras arteriales de Seúl, la carretera Gangnam ejerce un papel importante para descentralizar el volumen de tráfico y mejorar la circulación de toda la ciudad. En un futuro cercano, se prevé la construcción de otra nueva carretera urbana que correrá por los alrededores de Gangnam y conectará con la Carretera de Circunvalación Interna de Gangbuk, estableciendo una red vial sistemática ayudando significativamente a descongestionar el tráfico entre el este y el oeste. Dicha nueva vía, asimismo, se espera que desvíe una cierta cantidad de vehículos que viajan a larga distancia ligados a la 2ª Carretera de Kyoungin y la Carretera de Seohae, acortando el tiempo de viaje y los costos sociales. Puente de Seohae El Puente de Seohae, extendido sobre el Mar del Oeste de Corea, es una pieza maravillosa que junto a las aguas del mar, crea un paisaje pictórico. Su longitud llega a unos 7,310m y cuenta con 6 carriles para ambos sentidos.. Sirviendo de entrada hacia el Mar del Oeste de Corea, centro logístico para el Noreste de Asia, el puente enlaza la provincia Gyeonggi-do y la Chungcheong-do, y por tanto, posibilita reducir tanto los costos logísticos como el tiempo de viaje entre Seúl y Mokpo (353km). La tecnología coreana fue la base de su proceso constructivo, financiado con mil millones de wones de capital local. Fue el primer puente coreano que incorporó un sistema de mantenimiento y control de puentes (SHBMS), y sus torres principales de 182m de altura tienen forma de un mástil en templos budistas coreanos, exudando una especial belleza coreana. Planta de Hyundai Motors en Asan Hyundai Motors es una de las empresas más emblemáticas de Corea y en 2004 ocupó el 5º lugar en el mercado automovilístico mundial en términos de ventas. La planta en Asan se dota de una amplia gama de instalaciones de última generación desde los robots hasta los vehículos de carga sin operarios. La energía solar generada en los techos de la planta logra reducir unas 5,600 toneladas de CO2 al año. Actualmente en este complejo de fábricas, se producen vehículos de Hyundai como Grandeur, Sonata y Aslan, con un ritmo de uno por 54 segundos y 300 mil unidades por año. El complejo consta de los talleres de prensa, chapistería, pintura, ensamble, motores, materias, etc., entre los cuales los de presión, chapistería y ensamble estarán disponibles para nuestra visita técnica. Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 23

24 VT-8 Progreso de la cultura de la seguridad del transporte Itinerario : Coex - Área de servicios de Majang - Almuerzo - Centro de Educación de Tráfico (Autoridad de Seguridad Viaria de Corea) - Coex Área de servicios de Majang Este establecimiento, en operación desde el 4 de abril de 2013, es el área de servicios más grande en Corea con una superficie bruta de 27,490m2. Se trata de un complejo de servicios innovador en donde se puede hacer todo tipo de compras, comer bien y tomar bebidas, gracias a la gran variedad de locales comerciales y restaurantes ubicados en el área. Por otra parte, las instalaciones generadoras de energía fotovoltaica y las materias ecológicas empleadas en su construcción la convierten en un lugar proambiental y de calidad. Apreciando las impresionantes cataratas que caen desde las escaleras entre dos edificios hasta la plaza central, se puede encontrar varias actividades culturales, y en especial, los niños pueden disfrutar de un tiempo divertido en el Parque de Atracciones Infantiles, llamado Kids Park. Además, el hipermercado instalado por primera vez en un área de servicios coreana, ofrece una gran conveniencia a los viajeros. Centro de Educación de Tráfico de la Autoridad de Seguridad Viaria de Corea Se trata de un complejo de educación donde se aprende sobre el tráfico seguro a través de la experiencia personal de todo tipo de situaciones que puedan ocurrir en la carretera real. En el Centro de Educación de Tráfico, los cursos se enfocan en las prácticas en la carretera experimental, ya que este tipo de experiencia puede contribuir a cada participante a evitar ser víctima de un accidente de tráfico. El programa se estructura en 12 cursos que se imparten en la carretera experimental, cubriendo los temas como la conducción a velocidad alta, la conducción a velocidad ordinaria, el uso del freno, evitar riesgos, la capacitación básica y práctica autónoma, y el control de carrocería. Durante nuestra visita técnica, participaremos en el curso de experiencia de hidroplaneo y el de uso de frenos. (n.b.: Para tomar parte en estos cursos, se requiere mostrar una licencia de conducir internacional). Este tipo de instalaciones experimentales de seguridad de tráfico sólo están disponibles en Corea, Francia, Australia, Alemania y Japón, entre las cuales, solamente en Corea se puede recibir los resultados medidos durante los cursos al terminar todo el programa. Si desea obtener más información detallada sobre las visitas técnicas, favor de consultar la página web oficial o comunicarse con la persona responsable de visitas técnicas por correo electrónico. Visitas técnicas: tech-visit@piarcseoul2015.org Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

25 Programa de Personas Acompañantes Con el propósito de ofrecer a las personas inscritas como acompañantes una oportunidad de conocer en persona la historia y la cultura de 600 años de Seúl mientras el congreso esté en desarrollo, el Comité Organizador Coreano ha preparado una serie de programas de turismo especiales. Cada programa durará un medio día o un día completo. Quien desee aprovechar esta oportunidad podrá elegir los programas en los que desea participar entre los descritos a continuación, después de inscribirse al congreso y realizar el pago. Programa Fecha Núm. 3 de 4 de 5 de noviembre noviembre noviembre mín/máx PPA-1. Pasado y presente de Seúl 09:00-13:30 09:00-13:30 09:00-13:30 20/40 Aldea Tradicional Coreana NamsangoloPalacio Changdeokgung, Torre N de Seúl 14:00-18:30 14:00-18:30 14:00-18:30 20/40 PPA-2. Caminata a lo largo de la 09:00-13:00 09:00-13:00 09:00-13:00 20/40 muralla de la Fortaleza de Seúl 1 Ruta 1 Montaña Naksan, Aldea de Murales Ihwa 14:00-18:00 14:00-18:00 14:00-18:00 20/40 PPA-3. Caminata a lo largo de la 09:00-13:30 09:00-13:30 09:00-13:30 20/40 muralla de la Fortaleza de Seúl 2 Ruta 2 Montaña Bugaksan 13:30-18:00 13:30-18:00 13:30-18:00 20/40 PPA-4. Turismo budista para un 09:00-12:30 09:00-12:30 09:00-12:30 20/40 examen de conciencia Templo Bongeunsa Vida en el templo 14:00-17:30 14:00-17:30 14:00-17:30 20/40 PPA-5. Visita al Palacio Real de la 09:00-13:30 09:00-13:30 09:00-13:30 20/40 Dinastía de Joseon Palacio Real Gyeongbokgung opalacio 14:00-18:30 14:00-18:30 14:00-18:30 20/40 Changdeokgung, Aldea Insadong PPA-6. La vida y la cultura tradicional de Corea 1 09:00-13:30 09:00-13:30 09:00-13:30 20/40 Museo de Mobiliario de Corea, Aldea Tradicional de Bukchon 14:00-18:30 14:00-18:30 14:00-18:30 20/40 PPA-7. La vida y la cultura tradicional de Corea 2 Palacio Real Gyeongbokgung, Museo Folclórico - 09:00-17:30 09:00-17:30 20/40 Nacional, Aldea Tradicional de Bukchon PPA-8. Los museos más representativos de Corea Museo Nacional de Corea, Museo de Bellas Artes de 09:00-17:30 09:00-17:30 09:00-17:30 20/40 Kyung-In, Museo de Mobiliario de Corea PPA-9. Visita a un Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO Fortaleza de Hwaseong en Suwon, Aldea Folclórica 09:00-15:00 09:00-15:00 09:00-15:00 20/40 de Corea Nota: Los programas están sujetos a cambios. Para más información visite la página oficial del Congreso. Medio día Todo el día Nota Será dictado en inglés Será dictado en inglés Almuerzo incluido Avisos Quien esté inscrito al congreso como PERSONA ACOMPAÑANTE con el pago debidamente efectuado tiene derecho a tomar parte en este programa. La fecha límite para la inscripción al congreso y el pago es el 5 de octubre 2015, no obstante algunas visitas podrán estar completas antes de esa fecha si las solicitudes alcanzan la capacidad máxima. Usted puede elegir libremente y participar en un máximo de 3 programas. Sin embargo, asegúrese de que no haya conflictos de horarios entre los programas turísticos que usted ha seleccionado. Si el número de solicitantes no llega a un mínimo, el programa quedará cancelado con previa notificación individualizada. Podrá modificar su elección de Programa de personas acompañantes hasta el 5 de octubre Los Programas PPA-2 y PPA-3 serán cancelados en caso de lluvia. Los participantes del Programa PPA-3 deberán acompañar la copia del pasaporte en el día de la realización del programa. Para todas las actividades de experimentación les recomendamos llevarse prendas cómodas (pantalones) y zapatillas. En algunos lugares estará prohibido sacar las fotos. A este respeto les pedimos su comprensión. Se aceptará la solicitud de participación in situ en caso de que haya disponibilidad en el programa. Confirmar el estado de la solicitud Se le enviará una confirmación por después del 5 de octubre Por favor acérquese a la mesa de inscripción al menos un día antes de la fecha de las visitas para obtener la información definitiva, tales como la hora de partida, el lugar de encuentro, la agenda de la visita, etc. Condiciones de cancelación Si usted no puede participar en el programa reservado por cualquier razón, favor de notificar la cancelación a la Secretaría para que pueda dar el espacio a otra persona. Cancelar hasta el 5 de octubre de 2015: Notificar la cancelación en Mi Página (en línea) Cancelar desde el 6 de octubre de 2015: Las solicitudes de cancelación deben ser enviadas por correo electrónico a: tour@piarcseoul2015.org. 25

26 Tours Opcionales Con el propósito de ayudar a los participantes del congreso a conocer, experimentar y saborear Corea al máximo posible, el Comité Organizador Coreano del 25 Congreso Mundial de la Carretera de Seúl ha preparado dos tipos de tours opcionales: el tour nocturno y el tour pos-congreso. Si le gustaría tomar parte en algunos programas de tour, favor de solicitar su participación a través de la página web oficial del Congreso. Tour nocturno : 18:00-22:00 Tour pos-congreso : 09:00-17:30 Tour a la carta : 09:00-17:30 Programa Tarifa Núm. mínimo 3 nov (mar) 4 nov (mié) 5nov (jue) Fecha 6 nov (vie) 7 nov (sáb) 8 nov (dom) Nota TN-1. Paseo por el Palacio Changdeokgung bajo la luz de la luna Entrada nocturna 75, TN-2. Crucero Sunset en el río Hangang Cenar en un crucero 125, Tour nocturno TN-3. Caminar por el corazón de la ciudad de Seúl Arroyo Cheonggyecheon&Mercado Gwangjang 45, En inglés TN-4. Obra 1 - Nanta Ver una obra y cenar 120, TN-5. Obra 2 Música coreana tradicional Ver una obra y cenar 120, TP-1. DMZ,esperandouna paz permanente Zona Desmilitarizada 100, Tour pos-congreso TP-2. Gyeongju, capital milenariade Shilla Dos días en Gyeongju TP-3. Isla Jeju, patrimoniode la Humanidad de la UNESCO Tres días en Jeju TP-4. Andong, patrimonio de la Humanidad de la UNESCO Dos días en Andong) 400, , , En inglés Comida y alojamiento incluidos TP-5. Cultura de eruditos en Jeonju Dos días en Jeonju) 400, Tour a la carta PRI. Tour a la carta Transporte, guía turístico y conductor incluidos Tarifas de las entradas y gastos similares excluidos Nota: Los programas están sujetos a cambios Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

27 Avisos Para participar en cualquier programa, se debe hacer una reserva de participación y realizar el pago. Las solicitudes se aceptarán por orden de fecha de la misma. La fecha límite de solicitud será el 16 de octubre de La reserva será completada una vez validado el pago. Si el número de solicitantes no llega a un mínimo, el programa quedará cancelado con previa notificación individualizada El importe pagado será reembolsado de acuerdo con las condiciones de cancelación y reembolso. Quien desee hacer un cambio en su reserva, primero debe cancelar la reserva original, y proceder a hacer una nueva y realizar el pago. La cancelación de la reserva original causará una comisión conforme a las condiciones de cancelación y reembolso determinadas más abajo. Todos los programas se llevarán a cabo en inglés. Si el número de participantes hablantes de algún otro idioma en un programa excede un cierto nivel, los servicios en estos idiomas serán agregados. Se ruega entregar una copia de su pasaporte válido para que el seguro del viaje pueda cubrir los gastos médicos en caso de lesiones o enfermedades inesperadas durante los programas. Los participantes del programa PPA-3 deberán acompañar su pasaporte o la copia en el día de la realización del programa. Para todas las actividades de experimentación les recomendamos llevarse prendas cómodas (pantalones) y zapatillas. En algunos lugares estará prohibido sacar las fotos. A este respeto les pedimos su comprensión. Se aceptará la solicitud de participación in situ en caso de que haya disponibilidad en el programa. La inscripcion para los tours opcionales estará disponible en la página web desde agosto de Pago y solicitud La agencia de viaje oficial de este congreso gestionará las cuestiones de pago. Si usted opta por el pago mediante la tarjeta de crédito o débito, el pago de la tarifa total del programa solicitado se realizará dentro de una semana después de que usted facilite los datos de su tarjeta. Si usted opta por la remesa bancaria, favor de efectuarla con la tarifa total del programa solicitado dentro de una semana posterior a su solicitud de reserva. El solicitante (depositante) asumirá la comisión bancaria y deberá enviar el comprobante de la remesa a la agencia por correo electrónico o por fax. Solicitud de reserva. El solicitante (depositante) asumirá la comisión bancaria y deberá enviar el comprobante de la remesa a la agencia por correo electrónico o por fax. Se le enviará una confirmación y el recibo por , una vez completado el proceso de reserva. Por favor acérquese a la mesa de inscripción al menos un día antes de la fecha de las visitas para obtener la información definitiva, tales como la hora de partida, el lugar de encuentro, la agenda de la visita, etc. Cancelación y reembolso Cualquier cambio, cancelación y reembolso deberá ser solicitado por escrito a la agencia oficial por correo electrónico o por fax. El reembolso puede ser diferente del importe pagado debido al tipo de cambio, comisiones de transacciones entre los bancos y países. En el caso del pago con tarjeta, se le devolverá el monto total pagado por su tarjeta y si se trata de la transferencia bancaria, se le reembolsará el importe total depositado. (Todos los honorarios relacionados con el pago o el reembolso serán a cargo de cada participante.) Sin embargo, cuando se cancele el programa debido a las circunstancias de la agencia de viaje o la falta del número mínimo de viajeros, será reembolsado en su totalidad, incluyendo los honorarios. El reembolso aprobado se efectuarátras la finalización del congreso después de deducir las comisiones correspondientes de acuerdo con las condiciones de cancelación y reembolso. Cancelación solicitada 4-7 días antes del comienzo de su programa: 10% del importe total Cancelación solicitada 1-3 días antes del comienzo de su programa: 30% del importe total Cancelación solicitada en la fecha de comienzo de su programa o no se presentó: 100% del importe total Si desea reservar la excursión opcional, por favor visite la página web o ponerse en contacto con la KOC por correo electrónico. tour@piarcseoul2015.org Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 27

28 Inscripción para el Congreso La inscripción en línea para el 25 Congreso Mundial de la Carretera de Seúl 2015 está disponible desde febrero de 2015 en la página web oficial del Congreso ( Le aconsejamos inscribirse hasta el 31 de agosto de 2015 para beneficiarse del descuento en la cuota. El registro en línea está disponible hasta el 19 de octubre de Se recomienda a los participantes que se inscriban con antelación (hasta el 31 de agosto de 2015) para recibir el Early Bird Rate (descuento por la reserva temprana.) Cuotas de inscripción Clasificación Tarifa de inscripción anticipada (hasta 31 de agosto 2015) Tarifa estándar Miembro 2) No miembro Miembro 2) No miembro Inscripción EUR 750 EUR 850 EUR 900 EUR 1,000 Inscripción integral Inscripción (Economías de ingreso bajo) 1) EUR 500 EUR 600 EUR 500 EUR 600 Tarifa estatutaria reducida 3) EUR 450 Exención de tarifa de Gratuita inscripción 4) Inscr. parcial Orador invitado EUR 400 Orador invitado (sólo el día de ponencia) Gratuita Un día 5) EUR 250 EUR 350 EUR 250 EUR 350 Dos días5) EUR 500 EUR 700 EUR 500 EUR 700 Estudiante 6) EUR 250 Persona(s) acompañante(s) EUR 300 EUR 350 Cena de gala EUR 100 Nota: La hora de referencia para las fechas límite es la hora estándar coreana (GMT +9) 1) Los países de ingreso bajo según la clasificación del Banco Mundial en 2014 son: Afganistán, Bangladesh, Benin, Burkina Faso, Burundi, Camboya, República Centroafricana, Chad, Comoras, República Democrática de Congo, Eritrea, Etiopía, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haití, Kenia, Corea del Norte, Liberia, Madagascar, Malawi, Malí, Mozambique, Myanmar, Nepal, Níger, Ruanda, Sierra Leona, Somalia, Tayikistán, Tanzania, Togo, Uganda, Zimbabue. Referencia: 2) Tarifa miembro AIPCR: La pueden disfrutar los miembros de la AIPCR que hayan pagado sus cuotas de membresía durante los últimos 3 años. Para cualquier consulta acerca de dicha tarifa, por favor diríjase a la Secretaría de la AIPCR en París (info@piarc.org). 3) Tarifa estatutaria reducida: El organizador genera los códigos especiales que son enviados a través de la Secretaría General en París. Cada código podrá ser usado solamente una vez. 4) Exención de tarifa de inscripción : (miembros honorarios de la AIPCR, 5 delegados de cada gobierno miembro, 1 delegado de cada autoridad regional, presidentes y secretarios de comités técnicos, miembros del personal AIPCR y organizaciones internacionales invitadas) El organizador genera los códigos de exención que son enviados por la Secretaría General en París, y cada código será canjeable solamente una vez. 5) Inscripción parcial (excepto para los oradores) : está disponible desde el segundo día del congreso. 6) Estudiante universitario: Por favor entregue su tarjeta de estudiante válida o su matrícula en inglés para demostrar que usted es estudiante. La podrá enviar en un archivo durante la inscripción en línea, por correo electrónico o por fax. Nota Las inscripciones en línea o mediante este formulario serán aceptadas hasta el 30 de septiembre Tras esa fecha tan sólo se aceptarán inscripciones in situ en la mesa de inscripciones situada en el centro de congresos COEX en Seúl. Se considerarán confirmadas sólo las inscripciones debidamente pagadas. Para obtener la reducción de inscripción anticipada el pago debe realizarse antes del 31 de agosto Una carta de confirmación (incluyendo el número de inscripción) le será enviada por en un plazo de dos semanas tras recibir su formulario de inscripción y el pago de la inscripción Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

29 Beneficios del Congreso Categoría Inscrip. íntegra Inscrip. parcial Estudiante Persona acompañante Reuniones Todas sólo para los días - inscritos Sesión de inauguración y clausura Recepción de bienvenida - Eventos Pausascafé (excluida el almuerzo) Exposición Cena de gala Guía del congreso - Kit del congreso Actas (DVD) Guía de Exposición - Bolsa de congreso Tour Programas de visita técnica Programas de personas acompañantes Condiciones de cancelación La cancelaciones deben notificarse a la Secretaría del 25 Congreso Mundial de la Carretera por correo electrónico(registration@piarcseoul2015.org) El reembolso se llevará a cabo un mes después de la finalización del congreso debido a cuestiones administrativas. Las comisiones bancarias serán deducidas de los importes de reembolso. Hasta el 30 de junio de 2015: EUR 50 serán deducidos como gastos administrativos. Desde el 1 de julio hasta el 31 de agosto de 2015: Un 50% del importe total será reembolsado. A partir del 1 de septiembre de 2015: No habrá ningún reembolso. Para cualquier consulta acerca de la inscripción, por favor diríjase a la página web oficial del congreso o contacte con la Secretaría del congreso. Inscripción: registration@piarcseoul2015.org Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 29

30 Alojamiento El Comité Organizador Coreano se complace en ofrecer el servicio de reserva de hotel para los participantes del Congreso Mundial de la Carretera Los hoteles oficiales cuya lista figura a continuación fueron seleccionados teniendo en cuenta los factores siguientes: seguridad, instalaciones de servicios, cercanía con el lugar delcongreso, entre otros. Todos los participantes se beneficiarán de un descuento especial en la tarifa negociado por el Comité Organizador Coreano. La fecha límite de la reserva del hotel es el 25 de septiembre de Para obtener más información, por favor consulte nuestra página web. No. Nombre del hotel Tipo de habitación Grand InterContinental Seoul Parnas Tarifa (KRW) por habitación por noche Ocupación individual Doble* / Twin** (Ocupación doble) Deluxe 363, ,300 Junior Suite 399, ,600 Desayuno 36,300 5 Star Hotels Inter Continental Seoul Coex Oakwood Premier Coex Center Seoul Superior 350, ,200 36,300 Elite 375, ,400 Club Superior 435, ,900 Incluido Studio Superior 314, ,600 29,040 1 Bed room Superior 363, ,000 Renaissance Seoul Hotel Deluxe 278, ,300 18,150 Imperial Palace Superior 278, ,300 41,140 Lotte Hotels & Resorts Deluxe 290, ,400 36,300 Hotel Novotel Seoul Ambassador Gangnam Mercure Seoul Ambassador Gangnam Sodowe Standard 231, ,000 27,500 Standard 199, ,650 27,500 Ramada Seoul Superior 193, ,600 20,570 Riviera Hotel Superior 193, ,600 22,990 4 Star Hotels Hotel Prima Double 186, ,340 (doble Solo) 19,360 Ellui Hotel Double/Twin 139, ,150 18,150 Best Western Premier Gangnam Hotel Shilla Stay Yeoksam Standard 165, ,000 24,200 Standard 176, ,000 25,300 Deluxe 187, ,000 25,300 Aloft Seoul Gangnam Standard 187, ,000 16,500 3 Star Hotels Ibis Ambassador Gangnam Double 181, ,500 19,800 Hotel Artnouveau Yeoksam Crystal 152, ,000 Incluido Eastern I Double 110, ,000 Incluido Residence Hotel The Designers Deluxe 100, ,000 Suite 135, ,000 15,000 Seoul Residence Studio 130, ,000 Incluido Urban Place Gangnam Standard 95, ,000 13,000 ETS Standard 90,000 90,000 Unavailable Nota: Check-in : 15:00, Check-out: 12:00 / 10% del cargo por servicio y 10% de IVA incluido * Doble : una cama doble, ** Twin : dos camas individuales Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

31 7 Ttukseom Resort 3 Apgujeong Apgujeong Rodeo Young Dong Bridge Cheongdam Bridge Jamsil Bridge 3 Sinsa 7 Hak-dong 7 Nonhyeon Sinnonhyeon 5 7 Cheongdam Gangnam-gu Office Seonjeongreung 19 Posco(23-217) Seolleung 2 Samseong Sports Complex Sincheon 6 Jamsil Yeoksam Gyodae Gangnam 21 1.GRAND INTERCONTINENTAL SEOUL PARNAS 592m 2. INTERCONTINENTAL SEOUL COEX 537m 3. Oakwood Premier Coex Center Seoul 423m 4. Renaissance Seoul Hotel 3.58km 5. Imperial Palace Seoul 3.05km 6. Lotte Hotels & Resorts 4.34km 7. Hotel Novotel Seoul Ambassador Gangnam 4.14km Hanti 8. Mercure Seoul Ambassador Gangnam Sodowe 3.68km 9. Ramada Seoul 1.64km 10. Hotel RIVIERA 1.44km 11. Hotel Prima 1.69km 12. Hotel Ellui 2.33km 13. Best Western Premier Gangnam Hotel 3.89km 14. Shilla Stay Yeoksam 2.83km Ibis Ambassador Gangnam 1.70km 16. ALOFT SEOUL GANGNAM 2.12km 17. Hotel Artnouveau Yeoksam 2.47km 18. Hotel Eastern I 4.83km 19. Hotel The Designers 1.46km 20. Seoul Residence 2.20km 21. Urban Place Gangnam 5.13km 22. ETS 702m PUBLIC TRANSPORT Subway COEX A number in bracket is a bus stop serial number Avisos La reserva será aceptada hasta el 25 de septiembre de 2015 y quedará confirmada según el orden de llegada de la solicitud. Tras la mencionada fecha, la reserva no será garantizada. La tarifa especificada arriba solamente cubrirá una habitación, de modo que los gastos de naturaleza personal como el desayuno (al menos que se indique lo contrario), uso de mini-bar y servicio de lavandería serán facturados al huésped. Cuando usted haga la reserva de hotel, favor de proveer los datos de su tarjeta de crédito válida. Si usted no posee ninguna, deberá enviar elcoste de una noche al Buró de Alojamiento en el plazo de una semana, y el saldo restante hasta el 30 de septiembre de Grand InterContinental Seoul Parnas o InterContinental Seoul Coex, - La reserva quedará confirmada mediante la tarjeta de crédito facilitada y el pago de la tarifa total de la habitación se efectuará en el momento de su check-out. - En el plazode una semana tras su reserva, le llegará una carta de confirmación. Otros hoteles - La tarifa de una noche será cargada a su tarjeta en un plazode una semana tras su reserva. - Una carta de confirmación será enviada una vez validado el depósito. Transferencia bancaria - Banco/Sucursal: Woori Bank / Maebong Br. - Detalles del pago: Nombre del participante,wrc Número de la cuenta: Beneficiario: Kim's Travel Service Co., Ltd - Código SWIFT: CZNBKRSEXXX - Dirección del banco: Dogok-dong, Gangnam-gu, Seoul, Korea, Condiciones de cancelación y reembolso Cualquier cambio o cancelación deberá ser notificado al Buró de Alojamiento por correo electrónico o por fax. La hora de referencia para las fechas límites será la hora estándar coreana (GMT+9 horas). Los reembolsos se realizarán una vez finalizado el Congreso por razones administrativas. Los cargos bancarios quedarán deducidos de la cantidad de reembolso. Las condiciones de cancelación para grupos estarán especificadas en la factura. Hasta el 25 de septiembre: Sin penalización Del 26 de septiembre al 7 de octubre: Se le cobrará la tarifa de una noche como penalización. A partir del 8 de octubre; por la inasistencia o salida prematura: No habrá ningún reembolso. Para cualquier consulta acerca de la reserva del hotel, por favor diríjase a la página web oficial del congreso o al Buró de Alojamiento por correo electrónico. Buró de Alojamiento: accommodation@piarcseoul2015.org Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 31

32 Ciudad Sede, Seúl Abrazando la tradición y el presente, la naturaleza y las últimas tecnologías, Seúl está ahora llegando más allá de Asia para convertirse en una ciudad global. Seúl, la capital de Corea La ciudad capital Seúl, se levanta a las orillas del río Han,rodeada de altasmontañas. La ciudad tiene una extensa historia y tradición, al mismo tiempo goza de las últimas tecnologías. Todas estas características hacen que está ciudad sea única en el mundo. En el año 18 a.c. Seúl se convirtió en la capital para los coreanos, pero desde entonces el nombre de la ciudad se cambia varias veces, hasta el nombre oficial actual de Seúl. Seúl, el icono de la cultura coreana Seúl es una ciudad de variación. Cuenta con numerosos museos, que contienen un sinnúmero de artefactos, y centros de representaciones. Usted puede experimentar diversas culturas tradicionales a través de áreas bien conservadas, danzas festivas y alimentos palaciegos para sentirse como el rey de "Joseon, la dinastía de la calma de la mañana". Además, hay una amplia gama de culturas modernas, de fusión y actuaciones globales. Seúl está llena de espacios culturales en innumerables puntos de la ciudad. Información del Turismo Fácil y Conveniente de Seúl Visite la Página Web de Seúl ( El portal turístico oficial de Seúl, manejado por su gobierno, el sitio web Visita Seúl ofrece información sobre los principales atractivos turísticos y de alojamiento en Seúl, así como visitas temáticas recomendadas. Puede hacer reservas para paseos guiados, espectáculos e incluso para películas. Utilice su teléfono inteligente para facilitar el acceso a la página web ( m.visitseoul.net) en cualquier momento y lugar. Aplicación itourseoul Una aplicación para acceder a la información turística de Seúl, hecha para su uso fácil y cómodo durante su estancia en Seúl. Proporciona información en tiempo real sobre las atracciones turísticas cercanas y sobre el transporte público, todos basados en la ubicación actual del usuario. La aplicación es compatible con los siguientes idiomas: coreano, inglés, japonés y tanto el chino simplificado, como el tradicional Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

33 Información General Información para preparar su viaje Clima Seúl tiene cuatro estaciones diferentes: primavera, verano, otoño e invierno. A principios de noviembre, el clima en Seúl oscila aproximadamente entre 6.0 ~ 15.6 (42.8 ~ ). Cambio de Divisas e Impuestos Moneda - La moneda de Corea es el Won ( ). Los valores de las monedas son: 10, 50, 100 y 500. Los billetes son 1000, 5000 y 10,000. El tipo de cambio es de aproximadamente US $1 a KR 1083 (EUR 1 a KR 1,217 ) en enero de Transporte Público El transporte público en Seúl es muy eficiente y de bajo coste. El metro de nueve líneas y los autobuses locales cubren toda el área de Seúl. Tomar un autobús o el metro a un destino local cuesta menos de 2USD. Los taxis están ampliamente disponibles en la calle y también se pueden solicitar por teléfono. Páginas Web Útiles Información sobre Seúl: english.seoul.go.kr Korea Tourism Organization (Organización de Turismo de Corea): Korea Ministry of Land, Infrastructure and Transport (Ministerio del Territorio, las Infraestructuras y el Transporte de Corea): english.mltm.go.kr/intro.do Korean Ministry of Foreign Affairs (Ministerio de Relaciones Exteriores de la República de Corea): Información sobre el Visado Se les proporcionará a todos los participantes que necesiten solicitar un visado una carta de invitación al registrarse y al marcar la casilla correspondiente. Para información sobre la exención de visado y la solicitud de visado, debe consultar la página web del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República de Corea en: Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 33

34 Transporte Incheon Airport (El Aeropuerto Incheon) ha sido nombrado como el mejor aeropuerto del mundo durante ocho años consecutivos, y solo está a una hora en autobús del Coex. Los autobuses y limusinas del aeropuerto viajan directamente desde el Coex CALT City Airport Terminal (Terminal de Aeropuerto de la Ciudad de Coex CALT) cada diez minutos, y los huéspedes pueden facturar su equipaje desde allí. Desde el Incheon International Airport (Aeropuerto Internacional de Incheon) El Incheon International Airport (Aeropuerto Internacional de Incheon) conecta aproximadamente a 180 ciudades en unos 60 países de todo el mundo y tiene la capacidad para alrededor de operaciones de tiempos de vuelo al año. El aeropuerto está equipado con las mejores instalaciones de alta tecnología del mundo, incluyendo el sistema de clase mundial de seguridad y de gestión de la protección, así como instalaciones de seguridad de la aviación civil. El autobús limusina Seoulbus (No.6006) Tiempo de viaje Tarifa individual Parada de autobús Aeropuerto Donde comprar los billetes Aproximadamente minutos (70 km) 10,000 KRW (Adulto)/ 8,000 KRW (Niño, 6-12 años) Aeropuerto Internacional de Incheon (1F) 5A, 11B Parada de autobús Limousine Seoulbus Teléfono ,5 Autobús Limusina CALT (Aeropuerto de la Ciudad, Logis & Travel, Corea) Tiempo de viaje Tarifa individual Parada de autobús Aeropuerto Donde comprar los billetes Aproximadamente minutos (70 km) 15,000 KRW (Adulto)/ 7,500 KRW (Niño, 6-12 años) Aeropuerto Internacional de Incheon (1F) Plataforma Este 4A, 1Plataforma Oeste 10B Parada de autobús CALT Limousine Teléfono Autobús Limusina KAL Tiempo de viaje Tarifa individual Parada de autobús Aeropuerto Donde comprar los billetes Aproximadamente minutos (70 km) 16,000 KRW (Adulto)/ 10,000 KRW (Niño, 6-12 años) Aeropuerto Internacional de Incheon (1F) 4B, 11A Mostrador Limousine Center Nº 22, dentro del aeropuerto, o en la parada de autobús KAL Limousine Teléfono ,5 En Taxi 34 Tiempo de viaje Tarifa individual Aproximadamente 60 minutos Taxi regular 60,000 KRW (Tarifa aproximada) Taxi de lujo 90,000 KRW (Tarifa aproximada)

35 Seodaemun-gu Jongno-gu Dongdaemun-gu Gimpo Airport Mapo-gu Jung-gu Seongdong-gu Gangseo-gu Gwangjin-g Incheon Airport Yongsan-gu Yangcheon-gu Yeongdeungpo-gu Han River Gangnam-gu Guro-gu Dongjak-gu S Seocho-gu Geumcheon-gu Gwanak-gu Desde el aeropuerto internacional de Gimpo El aeropuerto internacional de Gimpo, ubicado en Seúl, conecta 6 ciudades vecinas incluyendo Tokio, Shanghái, Osaka, Nagoya, Beijing y Taipéi. A su llegada al aeropuerto, se puede llegar fácilmente y rápidamente a la sede del congreso. Autobús Limusina CALT (Aeropuerto de la Ciudad, Logis & Travel, corea) Tiempo de viaje Tarifa individual Parada de autobús Aeropuerto Donde comprar los billetes Aproximadamente minutos (35 km) 7,000 KRW (Adulto)/ 4,000 KRW (Niño, 6-12 años) Llegadas internacionales, plataforma 6 Parada de autobús Limousine CALT Teléfono ,2 En Taxi Tiempo de viaje Tarifa individual Aproximadamente 50 minutos Taxi regular 40,000 KRW (Tarifa aproximada) Taxi de lujo 80,000 KRW (Tarifa aproximada) En metro Viniendo de la estación Samseong Viniendo de la estación Samseong, use la salida cinco o seis que conectan directamente con el centro comercial Coex. Siga las indicaciones para los pabellones de exposición Coex que le llevarán al primer piso del centro. Viniendo de la estación de Cheongdam Viniendo de la estación de Cheongdam, tome la salida dos y camine de frente 10 minutos. Pasará por delante del Templo Bongeun que quedará a su derecha, y poco después verá a la derecha el centro Coex. Puede girar a la derecha antes del Coex y entrar por la puerta norte, o continuar andando por el lateral del centro y entrar por la puerta este. Información sobre el Servicio del Taxi Internacional El Taxi Internacional es el servicio de taxi oficial de Seúl sólo para los extranjeros. Los conductores del servicio son capaces de comunicarse en inglés y proporcionarán un viaje seguro y confortable a su destino. Se requieren reservaciones anticipadas. Puede obtener más detalles en el sitio web: Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 35

36 Fechas que Recordar Por favor, consulte el calendario principal a continuación si desea participar en el 25 Congreso Mundial de la Carretera de Seúl. Para más información visite la página de web ( 14 de febrero Apertura de inscripción anticipada 28 de febrero Fecha límite de presentación de texto completo de los artículos individuales 31 de marzo Fecha límite de inscripción anticipada para Exposición de mayo Fecha límite de inscripción estándar para Exposición 31 de agosto Fecha límite de inscripción anticipada 19 de octubre Fecha límite para la inscripción en línea 2 a 6 de noviembre 25 Congreso Mundial de la Carretera Seúl Congreso Mundial de la Carretera en Seúl

37 Contactos Para más detalles sobre inscripción, exposición, apoyo y patrocinio, visitasy otra información relevante sobre el 25 Congreso Mundial de la Carretera en Seúl, por favor visite la página de web ( o envíenos un correo electrónico Información Jenny JEON info@piarcseoul2015.org Inscripción Sujin OH registration@piarcseoul2015.org Exposición Hongseok SHIN exhibition@piarcseoul2015.org Visitas técnicas Jinnie BAE tech-visit@piarcseoul2015.org Visitas Korea Dream Tour tour@piarcseoul2015.org Alojamiento Kims Travel accommodation@piarcseoul2015.org Patrocinio Jongyoon LEE promotion@piarcseoul2015.org Carreteras y Movilidad - Creando nuevos valores desde el transporte 37