CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO CIRCULAR MARITIMA N 1 /2012.

Transcripción

1 GOBERNACIÓN MARITIMA DE CASTR O CAPITANIA DE PUERTO DE CASTRO CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO CIRCULAR MARITIMA N 1 /2012. OBJ.: COMPLEMENTA NORMAS DE EQUIPAMIENTO Y OTRAS EXIGENCIAS DE SEGURIDAD EN LOS CARGOS DE SUPERVIVENCIA, NAVEGACIÓN Y MANIOBRAS, PARA NAVES MENORES. Ref.: Circular DGTM. y MM. N O-71/010 de I.- ANTECEDENTES Con fecha 21 de Junio de 1999, mediante la puesta en vigencia de la Directiva DGTM., indicada en la referencia, se establecieron normas de seguridad de aplicación nacional para todas las naves menores. Habiendo transcurrido trece años desde la aplicación de la citada Directiva, se hace necesario actualizar y/o adecuar las exigencias de seguridad a nivel local, con el propósito de disminuir o evitar accidentes marítimos. Al respecto, es necesario establecer normas comunes de seguridad para naves y artefactos navales menores, que sean exigibles y aplicables en la jurisdicción de la Capitanía de Puerto de Castro, con el propósito de unificar criterios, actualizar y despejar dudas de usuarios. II.- DISPOSICIONES Las disposiciones de la presente Circular, serán aplicables a todas las naves menores y los artefactos navales menores, los que deberán tener el equipamiento y/o dispositivos de seguridad y/o de emergencia que se establecen en la presente Circular. 1.- TABLA DE DESVIO DEL COMPAS MAGNÉTICO Las compensaciones, curvas y tablas de desvíos, deberán ser efectuadas por un profesional competente del área de cubierta, quien certificará los trabajos realizados. Se entenderá como profesional competente para este efecto, la persona con título de Piloto 3 de la Marina Mercante Nacional, con curso de Gestión. A falta de estos profesionales en la jurisdicción, podrán certificar aquellos profesionales del área de cubierta o puente de la Marina Mercante Nacional con el título de Piloto Regional o superior, quienes deberán habilitarse en el mes de marzo de cada año ante esta Capitanía de Puerto. 2.- BOTE DE SERVICIO Toda nave de arqueo bruto igual o mayor de 25 toneladas, deberá tener un bote de servicio o panga para utilizar en caso de emergencia. Esto en ningún caso reemplaza a la balsa salvavidas. El bote de servicio, no será matriculado mientras permanezca a bordo de la embarcación, debiendo pintar en un lugar visible el nombre de la embarcación anteponiendo la palabra Auxiliar.

2 3.- SEÑALES PIROTECNICAS Toda nave de arqueo bruto igual o mayor de 25 y hasta 50 AB., deberá tener como mínimo las siguientes señales de socorro vigentes: 6 Cohetes lanza bengala con paracaídas. 6 Bengalas de mano. 3 Señales fumígenas Las naves menores mayor de 12 mts., de eslora y hasta 25 AB., deberán tener como mínimo las siguientes señales de socorro vigentes: 3 Cohetes lanza bengala con paracaídas. 3 Bengalas de mano. 1 Señales fumígenas Las naves menores de hasta 12 mts., de eslora, deberán tener como mínimo las siguientes señales de socorro vigentes: 2 Bengalas de manos. Las señales de socorro deben estar almacenadas en una caja o recipiente hermético y/o estanco que las proteja de la intemperie en todos los casos. 4.- LUCES DE NAVEGACIÓN Las luces de navegación normalizadas deben cumplir las exigencias del Reglamento Internacional para prevenir abordajes. Luces de costado : verde y roja (ángulo de visión de 112 ) Luz de tope visible en todo el horizonte Luz de estela arco de popa Para las embarcaciones mayores de 25 AB., deben contar con 02 luces rojas, en forma vertical, instaladas en el palo de señales, en la forma indicada por el Cuadro de Choque y Abordaje y que puedan indicar la condición de: Nave sin Gobierno o Sin Movimiento. Las embarcaciones de hasta 12 mts., de eslora, deberán tener las luces de costado y una luz de tope blanca visible en todo el horizonte. 5.- CIRCUITO HIDRAULICO. Las naves cuando cuenten con un circuito hidráulico, deberán cumplir con lo indicado en el Anexo D de la presente circular. Los mandos de brazos hidráulicos, winches, etc., deberán estar a distancia y protegidos de la intemperie. A contar del año 2013 las naves nuevas y/o que instalen brazo hidráulico deberán contar con un plano estructural, el cual indique el detalle de los refuerzos estructurales de la base del brazo hidráulico. Este plano será aprobado por CLIN.

3 6.- RADAR Las naves menores, entre 25 y 50 AB., podrán estar equipadas con un Radar, en su defecto de no contar con este elemento, quedarán restringidas a navegaciones solo en horas diurnas y con buena visibilidad. 7.- DOTACIÓN MÍNIMA DE SEGURIDAD Las atribuciones del personal embarcado en naves menores, en relación a sus respectivos títulos profesionales, para la navegación próxima a la costa, son las siguientes: Patrón de nave menor: Mando de nave menor, en navegación marítima nacional, próxima a la costa. Maquinista de nave menor: Jefe de Máquinas en naves menores. Tripulante de nave menor: - Mando de Nave Menor, de hasta 12 metros de eslora y de arqueo bruto no superior de 25, en navegación marítima nacional, próxima a la costa. - Desempeño de todas las funciones inherentes al cargo de cubierta o puente y de apoyo a la guardia de navegación, en naves menores. - Operador del sistema propulsor en una Nave Menor de arqueo bruto hasta 25. Patrón de pesca artesanal: Mando de Nave Especial de Pesca Menor de hasta 18 metros de eslora y de arqueo bruto de hasta 50, dedicada a la pesca artesanal, en navegación marítima nacional, próxima a la costa. Pescador artesanal: - Mando de Nave Especial de Pesca Menor de hasta 12 metros de eslora y de arqueo bruto no superior que 25, dedicada a la pesca artesanal, en navegación marítima nacional, próxima a la costa. - Desempeño de todas las funciones inherentes al cargo de cubierta o puente en naves especiales de pesca menores, y de apoyo a la guardia de navegación. - Operador del sistema propulsor en una nave especial de pesca menor de arqueo bruto de hasta 25.

4 8.- CLASIFICACION DE BOTE MOTOR Con el objeto de normar sobre la clasificación de Bote Motor, se deberá tener en cuenta las siguientes consideraciones: 1. Esfuerzo de Pesca: El bote no deberá disponer de equipamiento de apoyo a la pesca, que involucre riesgos operacionales distintos a los netamente artesanales, ej: Power Block, yoma, secadores, bombas, etc. 2. Embarcación sin cubierta completa: El bote no podrá tener cubierta corrida, entendiéndose como cubierta corrida, el desplazamiento de una persona desde proa a popa sin subir o bajar escalas. 3. Acomodaciones: El bote no deberá contar con espacios de habitabilidad para la tripulación (camarotes, cocinas, baños) con excepción del cubichete para refugio del frío y/o lluvia Al concurrir una o más consideraciones indicadas anteriormente, la embarcación no podrá ser clasificada como Bote. 9.- NAVES DE PASAJE 1. Las naves que transporten más de 12 pasajeros, tendrán un reconocimiento inicial y posteriormente cada cinco años por la CLIN de Puerto Montt. Los reconocimientos intermedios serán efectuados por la SubCLIN. 2. Respecto a la habitabilidad y acomodaciones la embarcación deberá dar cumplimiento a lo dispuesto en el Anexo C, punto 3, de la Circular DGTM. N O-71/ Las naves que transportan pasajeros deberán contar con asientos preferentes al interior de ella y próximas a la salida y/o bajada para el transporte de personas con discapacidad. 4. Las naves que transportan 50 o mas pasajeros deberán contar con un espacio habilitado, de a lo menos 1,4 por 0.90 mts., para que un pasajero con discapacidad pueda viajar en silla de ruedas. Ubicación que permita colocar la silla de ruedas de frente o de espalda al sentido de navegación. Este lugar deberá estar señalizado debidamente, permitir el anclaje de la silla de ruedas a la cubierta y los accesos o pasillos deben tener la amplitud necesaria para su libre tránsito. 5. La nave cuando corresponda deberá contar con un plano de seguridad instalado en un lugar visible. Además será obligatorio para este tipo de naves la instalación de un letrero que indique la Capacidad Máxima de pasajeros a transportar. 6. Durante el reconocimiento anual, adicionalmente se efectuará una inspección de casco, en dicha inspección la nave deberá estar varada, con el objeto de evaluar objetivamente el estado de conservación de la obra viva.

5 10.- NAVES DE APOYO CENTROS DE CULTIVOS Las naves de Apoyo a Centros de Cultivos a la salmonicultura, deberán cumplir con lo dispuesto en la Resolución N 850 del Servicio Nacional de Pesca, de fecha 21 de Abril del 2012, respecto a la obligatoriedad de instalar un equipo Disposat a bordo EQUIPOS DE COMUNICACIONES: 1. Toda nave de eslora mayor a 12 Mts. o que traslade pasajeros deberá contar con un equipo de comunicaciones VHF y/o HF, según la zona marítima en la que navega y además contar la correspondiente Licencia de Estación Barco en la que se encuentren registrados todos los equipos electrónicos de ayuda a la navegación de abordo. 2. En la dotación de la nave deberá haber al menos un integrante que cuente con el Certificado de Radio-operador Restringido del Servicio móvil marítimo vigente ELEMENTOS, ARTICULOS, EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN Y MANIOBRAS. 1.- NAVES DE 25 HASTA 50 AB. 1 Compás magnético de gobierno 1 Tablilla de desvíos del compás Luces de navegación y ampolletas de repuesto (según tipo de luces) 1 Escandallo con línea de 50 mts. y plomada 1 Radar 1 Tabla de mareas 1 Lista de faros Cartas de navegación de la región que navegue, corregidas al día 1 Cuadro de choques y abordajes 1 Folleto de instrucciones para navegación en cercanías de costa 1 Bitácora de mar y puerto. 1 Bote de servicio. 1 Balsa salvavidas con Zafa hidrostática. Chalecos Salvavidas.(para la totalidad de la dotación y pasajeros) 4 Aros Salvavidas, 2 con artefactos luminosos. Ayudas térmicas.(para dotación y pasajeros) 1 Botiquín tipo 2 1 Anteojos prismáticos 1 Reglas paralelas 1 Compás de punta seca 1 Escuadras 1 Pito o sirena 3 Esferas negras 1 Barómetro aneroide 6 bengalas con paracaídas 6 Bengalas de mano. 3 Señales fumígenas. 1 Recipiente estanco para pirotécnicos. 2 Linternas (resistentes al agua) 1 Ancla de leva de más de 60 Kilos. 1 Cabrestante, molinete u otro dispositivo similar 1 Cadena de 3 paños de cadena o cable con un largo mínimo de 60 mts.

6 Anclote de repuesto 4 Cabos de 3 o 4 de mena y un largo mínimo de 40 mts. 1 Bicheros 1 Bomba de achique mecánica 1 Bomba de achique manual 2.- NAVES DE 12 mts., ESLORA HASTA 25 AB. 1 Compás magnético de gobierno 1 Escandallo con línea de 50 mts. y plomada Luces de navegación y ampolletas de repuesto Cartas de navegación de la región que navegue, corregidas al día 1 Cuadro de choques y abordajes 1 Bitácora de mar y puerto 1 Balsa salvavidas. Chalecos salvavidas.(para totalidad dotación y pasajeros) 2 Aros salvavidas Ayudas térmicas. 1 Botiquín tipo 3 1 Anteojos prismáticos 1 Pito o sirena 1 Barómetro aneroide 3 Bengalas con paracaídas 3 Bengalas de mano. 1 Señal fumígena. 1 Recipiente estanco para pirotécnicos 1 Linterna 1 Ancla de leva 1 Cadena de leva con 3 paños de cadena o cable con un largo mínimo de 40 mts. Anclote de repuesto 4 Cabos de 3 o 4 de mena y un largo mínimo de 30 mts. c/u 1 Bicheros 1 Bomba de achique manual 3.- Naves de hasta 12 mts. de eslora. Luces de navegación y ampolletas de repuesto 1 Anclote con 30 mts de espía de 2 o 3 de mena para fondeo 2 Cabos para amarre de 30 mts. cada uno 1 Botiquín tipo 3 1 Aro salvavidas. 1 radio receptor AM FM. 1 Pantalla reflectora de radar de 30X30 cm. 1 Espejo para señales 2 Remos y respectivas chumaceras 2 Bengalas de mano. 1 Balde o achicador 1 Linterna Herramientas para reparación motor

7 III.- ÁMBITO DE APLICACIÓN: Las disposiciones de la presente circular, serán aplicables a todas las naves menores, que naveguen el la jurisdicción de la Capitanía de Puerto de Castro, debiendo tenerse presente que las normas a aplicar, dependerá de su Arqueo Bruto, eslora, del tipo de tráfico, de la duración de los viajes, si transportan o no pasajeros y de los factores climáticos que puedan afectarla, según sea el área a navegar. IV.- VIGENCIA: La presente Circular entrará en vigencia 15 días después de su publicación. La presente Circular complementa las disposiciones emanadas de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante o Dirección Técnica subordinada. V.- DIFUSIÓN La presente Circular Marítima es publicada en locales, para conocimiento de los usuarios marítimos en general. VI.- SANCIONES: En lo referente al Orden, Seguridad y Disciplina y a las sanciones e investigaciones sumarias que procedan, se aplicará lo dispuesto por la Ley de Navegación y por los Artículos 342, del Reglamento General de Policía Marítimo, Fluvial y Lacustre. En caso de accidente o siniestro marítimos, los certificados de navegabilidad caducarán, según sea la naturaleza de las averías, en cuyo caso la Autoridad Marítima local suspenderá las operaciones, hasta que se subsanen las deficiencias observadas. VII.- ANEXOS: ANEXO A FORMULARIO INSPECCIÓN DE LOS CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA PARA NAVES MAYORES DE 25 AB. FORMULARIO INSPECCIÓN DE LOS CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA PARA NAVES MAYORES DE 25 AB. DE PASAJE. ANEXO B FORMULARIO INSPECCIÓN DE LOS CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA PARA NAVES MENORES DE 25 AB Y HASTA 12 MTS. DE ESLORA. FORMULARIO INSPECCIÓN DE LOS CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA PARA NAVES MENORES DE 25 AB Y HASTA 12 MTS. DE ESLORA, DE NAVES DE PASAJE.

8 ANEXO C FORMULARIO INSPECCIÓN DE LOS CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA HASTA 12 MTS. DE ESLORA. FORMULARIO INSPECCIÓN DE LOS CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA HASTA 12 MTS. DE ESLORA DE PASAJE. FORMULARIO GUIA DE INSPECCIÓN PARA BOTES CON PROPULSIÓN A REMOS. FORMULARIO GUIA DE INSPECCION DE SEGURIDAD DE INSTALACIÓN DEL SISTEMA A GAS (GLP.) EN MOTORES FUERA DE BORDA. FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA MOTOS ACUATICAS. ANEXO D FORMULARIO INSPECCIÓN CIRCUITO HIDRAULICO. CASTRO, 07 DE AGOSTO DE FDO. DISTRIBUCION: 1.- OPERACIONES CAPUERTO 2.- ARCHIVO PEDRO HERRERA CABRERA CAPITAN DE CORBETA LT CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO

9 A N E X O A FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA NAVES MAS DE 25 AB. Y HASTA 50 AB. NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG... ARMADOR :...RUT... H.I. H.T. CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA CANT EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Comprobante de matrícula de la nave. 01 Certificado de pagos por señalización marítima Matrículas de la dotación. 01 Compás magnético 01 Tablilla desvío del compás Luces de navegación Luz verde, roja, tope, estela Dos luces rojas 04 Ampolletas de repuesto 01 Escandallo c/línea de 50 mts. c/plomada 01 Radar 01 Disposat Apoyo Centro de Cultivos 01 Tablas de mareas 01 Lista de faros Cartas de Navegación de la región a navegar, al día 01 Cuadro de choque y abordajes 01 Folleto para Navegación cercanías de costa 01 Bitácora de mar y puerto. Curso de primeros auxilios. 01 Bote de servicio 01 Balsa Salvavidas Pack: 01 Zafa hidrostática Chalecos Salvavidas autorizados por Directemar. 04 Aros Salvavidas, 02 c/artefacto luminoso y rabiza flotante. 7000; 7370; 7300; Ayudas térmicas (una por persona) 01 Botiquín. Tipo GPS., Opcional 01 Anteojos prismáticos. 01 Reglas paralelas. 01 Compás de punta seca. 01 Escuadra. 01 Pito o sirena. 03 Esferas negras. 01 Barómetro aneroide 06 Cohetes lanza bengalas c/ Paracaídas. 06 Bengalas de mano 03 Señales fumígenas 01 Recipiente estanco para señales luminosas 02 Linternas y pilas de repuesto. 01 Ancla de leva más de 60 kgs. 01 Anclote. 01 Cabrestante, molinete, etc. 01 Cadena con 3 paños Largo total del fondeo: 02 Cabos de 3 ó 4 de mena Largo total de maniobra. 04 Bitas o bitones 04 Gateras. 01 Fichero 02 Baldes 01 Pabellón nacional. Habitabilidad de dotación. Habitabilidad pasajeros

10 FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA NAVES MAS DE 25 AB. Y HASTA 50 AB. TRANSPORTE DE PASAJEROS. NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG... ARMADOR :...RUT... H.I. H.T. CARGO NAVEGACIÓN / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA CANT EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Certificado de matrícula de la nave. 01 Resolución dotación mínima de seguridad 01 Pagos por Señalización marítima 01 Compás magnético 01 Tablilla desvío del compás Profesional competente Luces de navegación Luz verde, roja, tope, estela Dos luces rojas 04 Ampolletas de repuesto 01 Escandallo c/línea de 50 mts. C/plomada 01 Radar 01 Disposat Apoyo Centro de Cultivos 01 Tablas de mareas 01 Lista de faros Cartas de navegación de la región a navegar 7000; 7370; 7300; Al día. 01 Cuadro de choque y abordajes 01 Folleto de instrucción para navegación cercanías de costa 01 Bitácora de mar y puerto. Curso de primeros auxilios. 01 Bote servicio 01 Balsa salvavidas (certificada) 01 Zafa hidrostática Chalecos salvavidas autorizados por Directemar. 04 Aros salvavidas, 02 c/artefacto luminoso y rabiza flotante. Ayudas térmicas (una por persona) 01 Botiquín. Tipo GPS. Navegación Marítima Nacional. 01 Anteojos prismáticos. 01 Reglas paralelas. 01 Compás de punta seca. 01 Escuadra. 01 Pito o sirena. 01 Campana. 03 Esferas negras. 01 Barómetro aneroide, 06 Cohetes lanza bengalas c/paracaídas. 06 Bengalas de mano 03 Señales fumígenas 01 Recipiente estanco para señales luminosas 02 Linternas y pilas de repuesto. 01 Ancla de leva más de 60 kgs. 01 Anclote. 01 Cabrestante, molinete, etc. 01 Cadena con 3 paños Largo total del fondeo: 02 Cabos de 3 ó 4 de mena Largo total de maniobra. 04 Bitas o bitones 04 Gateras. 01 Fichero 02 Baldes 01 Pabellón nacional. Habitabilidad dotación. Habitabilidad pasajeros Letrero Capacidad máx. de pasajeros

11 HABITABILIDAD PARA PASAJEROS CANT EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Capacidad de pasajeros Vol. Espacios habitabilidad % Ancho escalas, puertas y Min mts. escotillas Asientos para personas con discapacidad. Espacio para la instalación de 1.4 X 0.90 mts. silla de ruedas. Viajes menor de 48 Hrs. Asientos Uno por pasajero 01 excusado 01 lavamanos Por cada 16 pasajeros o menos Agua caliente y fria Cocina Viaje 6 Hrs. No requiere cocina Comedor Viaje 6 Hrs. No requiere comedor Enfermería 01 trip. C/curso 1 Aux. 2 nivel CARGO TELECOMUNICACIONES CANT EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Licencia de Estación de Barco Certificado operador (vigente) Transceptor HF Transceptor VHF 25 watts. (obligatorio) Certificado de potencia y roe a los equipos Max. 1,5 Placa con señal distintiva Sobre el equipo Sistema de comunicación interno Baterías independientes, Voltímetro Cuadro con instrucciones para casos de emergencia resumidas de procedimientos de socorro, urgencia y seguridad Bitácora registro comunicaciones Cartilla radiotelefónica Serv. Móvil Marítimo Reloj de diámetro 12,5 cms. Señal distintiva visible en puente o caserío Puede usarse el bitacora de mar y puerto. CASTRO, 07 DE AGOSTO DE FDO. DISTRIBUCION: 1.- OPERACIONES CAPUERTO 2.- ARCHIVO PEDRO HERRERA CABRERA CAPITAN DE CORBETA LT CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO

12 A N E X O B FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA NAVES MAS DE 12 MTS. DE ESLORA Y HASTA 25 AB. NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG... ARMADOR :...RUT... H.I. H.T. CARGO NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA CANTIDAD EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Comprobante de matrícula de la nave. 01 Compás magnético 01 Tablilla desvío compás Luces de navegación 01 Disposat Apoyo Centro de Cultivos 04 Ampolletas de repuesto 01 Escandallo c/línea de 50 mts. c/plomada Cartas de navegación de al día la región a navegar, 01 Cuadro de choque y abordajes 01 Bitácora de mar y puerto. 01 Balsa salvavidas (certificada) Chalecos salvavidas autorizados 02 Aros salvavidas, Ayudas térmicas (una por persona) 01 Botiquín. Tipo 3 01 Anteojos prismáticos. 01 Pito o sirena. 01 Campana. 01 Barómetro aneroide, 03 Bengalas con paracaídas. 03 Bengalas de mano 01 Señales fumígenas 01 Recipiente estanco para señales luminosas 01 Linternas y pilas de repuesto. 01 Ancla de leva y 01 Anclote de respeto. 01 Cabrestante, molinete, etc. (opcional por AA.MM.) 02 Cabos de 3 ó 4 de mena Largo total de maniobra. 01 Fichero 02 Baldes 01 Pantalla reflectora de radar. 01 Pabellón nacional. Habitabilidad de dotación. Habitabilidad pasajeros 02 Remos y respectivas chumaceras (embarcación de madera)

13 FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA NAVES MAS DE 12 MTS. DE ESLORA Y HASTA 25 AB. TRANSPORTE DE PASAJEROS NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG... ARMADOR :...RUT... H.I. H.T. CARGOS: NAVEGACION / MANIOBRAS / SUPERVIVENCIA CANTIDAD EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Comprobante de matrícula de la nave. 01 Compás magnético 01 Tablilla desvío compás Luces de navegación 04 Ampolletas de repuesto 01 Escandallo c/línea de 50 mts. c/plomada Cartas de navegación de al día la región a navegar, 01 Cuadro de choque y abordajes 01 Bitácora de mar y puerto. 01 Balsa salvavidas (certificada) Chalecos salvavidas autorizados 02 Aros salvavidas, Ayudas térmicas (una por persona) 01 Botiquín. Tipo 3 01 Anteojos prismáticos. 01 Pito o sirena. 01 Campana. 01 Barómetro aneroide, 03 Bengalas con paracaídas. 03 Bengalas de mano 01 Señales fumígenas 01 Recipiente estanco para señales luminosas 01 Linternas y pilas de repuesto. 01 Ancla de leva y 01 Anclote de respeto. 01 Cabrestante, molinete, opcional por AA.MM. etc. 02 Cabos de 3 ó 4 de mena Largo total de maniobra. 01 Bichero 02 Baldes 01 Pantalla reflectora de radar. 01 Pabellón nacional. Habitabilidad de dotación. 02 Remos y respectivas chumaceras Letrero (embarcación de madera) capacidad de pasajeros HABITABILIDAD PARA PASAJEROS CANT EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Capacidad de pasajeros Vol. Espacios habitabilidad % Ancho escalas, puertas y Min mts. escotillas Asiento para personas con discapacidad. Viajes menor de 48 Hrs. Asientos Uno por pasajero 01 excusado 01 lavamanos Por cada 16 pasajeros o menos Agua caliente y fria Cocina Viaje 6 Hrs. No requiere cocina Comedor Viaje 6 Hrs. No requiere comedor Enfermería 01 trip. C/curso 1 Aux. 2 nivel

14 CARGO TELECOMUNICACIONES CANTIDAD EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Licencia de Estación de Barco Certificado operador (vigente) Transceptor HF Transceptor VHF (obligatorio) Certificado de potencia y Max. 1,5 roe a los equipos Placa con señal distintiva Sistema de comunicación interno Baterías independientes, Voltímetro Cuadro con las instrucciones resumidas de procedimientos de socorro, urgencia y seguridad para casos de emergencia Bitácora registro comunicaciones Cartilla radiotelefónica Serv. Móvil Marítimo Reloj de diámetro 12,5 cms. Señal distintiva visible en puente o caserío CASTRO, 07 DE AGOSTO DE FDO. DISTRIBUCION: 1.- OPERACIONES CAPUERTO 2.- ARCHIVO PEDRO HERRERA CABRERA CAPITAN DE CORBETA LT CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO

15 A N E X O C FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA NAVES MENORES ABIERTAS, SIN CUBIERTA Y PARA NAVES MENORES DE 12 MTS. DE ESLORA NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG./DESP. LIV... H.P. MOTOR :... CERT. CARENA:... ARMADOR :... EXIGENCIAS GENERALES CANTIDAD ARTICULO O EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Comprobante de matrícula de la nave, vigente Comprobante de matrícula dotación, vigente Motor propulsor operativo Protección térmica del sistema de gases de escape Batería de alumbrado Baterías arranque motor, con corta corriente. Sistema de achique manual Sistema de gobierno Limpieza Sentinas Instalaciones eléctricas 01 Extintores (vigentes) Herramientas y piezas de repuesto para mantenimiento y emergencia Luces de navegación y ampolletas de Luz roja, luz verde, luz repuesto blanca todo horizonte Chalecos salvavidas autorizados 01 P/Persona 01 Salvavidas circulares 01 Anclote con 30 mts de espía de 2" o 3" de mena para fondeo 02 Cabos para amarre de 30 mts., c/u 02 Bengalas de mano 01 Espejo de señales o heliógrafo 02 Remos y respectivas chumaceras 01 Balde o achicador 01 Linterna con pilas de repuesto Radio receptor AM FM Pantalla reflectora de radar 30 X 30 cm Botiquín tipo 3 01 Pabellón nacional

16 FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA NAVES MENORES ABIERTAS, SIN CUBIERTA Y PARA NAVES MENORES DE 12 MTS. DE ESLORA QUE TRANSPORTEN MAS DE 12 PASAJEROS NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG./DESP. LIV... H.P. MOTOR :... CERT. CARENA:... ARMADOR :... EXIGENCIAS GENERALES CANTIDAD ARTICULO O EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Comprobante de matrícula de la nave, vigente Comprobante de matrícula dotación, vigente Motor propulsor operativo Protección térmica del sistema de gases de escape Batería de alumbrado Baterías arranque motor, con corta corriente. Sistema de achique manual Sistema de gobierno Limpieza Sentinas Instalaciones eléctricas 01 Extintores (vigentes) Herramientas y piezas de repuesto para mantenimiento y emergencia Luces de navegación y ampolletas de repuesto Chalecos salvavidas autorizados 01 Salvavidas circulares 01 Anclote con 30 mts de espía de 2" o 3" de mena para fondeo 02 Cabos para amarre de 30 mts., c/u 02 Bengalas de mano 01 Espejo de señales o heliógrafo 02 Remos y respectivas chumaceras 01 Balde o achicador 01 Linterna con pilas de repuesto Radio receptor AM FM Pantalla reflectora de radar 30 X 30 cm Botiquín tipo 3 Luz roja, luz verde, luz blanca todo horizonte 01 P/Persona HABITABILIDAD PARA PASAJEROS CANT EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Capacidad de pasajeros Vol. Espacios habitabilidad % Ancho escalas, puertas y Min mts. escotillas Asientos para personas con discapacidad. Viajes menor de 48 Hrs. asientos Uno por pasajero 01 excusado 01 lavamano Por cada 16 pasajeros o menos Agua caliente y fria cocina Viaje 6 Hrs. No requiere cocina comedor Viaje 6 Hrs. No requiere comedor enfermería 01 trip. C/curso 1 Aux. 2 nivel Letrero capacidad de pasajeros

17 CARGO TELECOMUNICACIONES CANTIDAD EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO 01 Licencia de Estación de Barco Certificado operador (vigente) Transceptor VHF Placa con señal distintiva Baterías independientes, Voltímetro Cuadro con las instrucciones resumidas de procedimientos de socorro, urgencia y seguridad. Bitácora registro comunicaciones Cartilla radiotelefónica Serv. Móvil Marítimo Reloj de diámetro 12,5 cms. Señal distintiva visible en puente o caserío (obligatorio) para casos de emergencia FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA BOTES CON PROPULSIÓN A REMOS NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG./DESP. LIV... H.P. MOTOR :... CERT. CARENA:... ARMADOR :... EXIGENCIAS GENERALES CANTIDAD ARTICULO O EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Comprobante de matrícula de la nave, vigente Comprobante de matrícula dotación, vigente Sistema de achique manual Limpieza Sentinas Chalecos salvavidas autorizados 01 P/Persona 01 Salvavidas circulares 01 Anclote con 30 mts de espía de 2" o 3" de mena para fondeo 02 Cabos para amarre de 30 mts., c/u 01 Bengalas de mano 01 Espejo de señales o heliógrafo 02 Remos y respectivas chumaceras 01 Linterna con pilas de repuesto 01 Radio receptor AM FM. 01 Pantalla reflectora de radar 30 X 30 cm 01 Botiquín tipo 3 01 Pabellón nacional

18 FORMULARIO GUIA DE INSPECCION DE SEGURIDAD DE INSTALACIÓN DEL SISTEMA A GAS (GLP.) EN MOTORES FUERA DE BORDA NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... ARMADOR :... CANTIDAD ARTICULO O EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES Identificación de la Empresa Nombre: Autorización del M.T.T. Certificado de conversión Adjuntar fotocopia al certificado. Identificación del motor. Marca: Modelo: Potencia Nro. Serie: Alteraciones físicas a la estructura del motor. No debe tener alteraciones. Identificación del cilindro Propiedad: Tanques y cilindros en posición de diseño. V (vertical) H (horizontal) VH (vertical/horizontal) Trincas de cilindros Cumplir norma NCh 2106 Ubicación cilindro Espacio aireado y alejado de fuente de calor Identificación de flexible y mangueras Marca: Cumplir norma NCh-2102 Debe indicar que es para GLP Indicar PRESIÓN DE TRABAJO Mínima Mpa psi bar Componentes del kit de conversión - Deterioros de componentes. - Detección de fugas - Funcionamiento en relenti - Navegación máximas RPM. Maniobras: - Desaceleración brusca a máximas RPM. - Facilidad de partida si motor se detiene voluntariamente o involuntariamente NO SE PERMITE OTRO TIPO.

19 FORMULARIO GUIA DE INSPECCION PARA MOTOS ACUATICAS NOMBRE NAVE :... MATRICULA :... FECHA INSPECCION:... LUGAR INSPECCION:... TIPO DE NAVE :... TRG./DESP. LIV... H.P. MOTOR :... CERT. CARENA:... ARMADOR :... EXIGENCIAS GENERALES CANTIDAD ARTICULO O EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES PLAZO Comprobante de matrícula, vigente Comprobante de matrícula dotación, vigente Motor propulsor operativo Testigo de enfriamiento Protección térmica del sistema de gases de escape Llave con guardamano Baterías arranque motor, con corta corriente. Sistema de gobierno Limpieza de bordes Instalaciones eléctricas 01 Extintores (vigentes) Herramientas y piezas de repuesto para mantenimiento y emergencia Chalecos salvavidas autorizados 01 P/Persona 02 Cabos para amarre de 30 mts., c/u 01 Botiquín CASTRO, 07 DE AGOSTO DE FDO. DISTRIBUCION: 1.- OPERACIONES CAPUERTO 2.- ARCHIVO PEDRO HERRERA CABRERA CAPITAN DE CORBETA LT CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO

20 A N E X O D FORMULARIO GUIA DE INSPECCION DE CIRCUITO HIDRAULICO CANT. ARTICULO O EQUIPO SI NO N/C OBSERVACIONES Equipo Hidráulico Brazo Hidráulico - Deterioros. - Detección de fugas - Funcionamiento - SWL Winche - Deterioros. - Detección de fugas - Funcionamiento Cabrestante - Deterioros. - Detección de fugas - Funcionamiento Estanque de Aceite Hidráulico Ubicación - Alejado de Fuentes de calor. Nivel Purga Filtro Manómetro Identificación de Flexibles y Mangueras. Marca Debe indicar que es para Hidráulico Indicar PRESIÓN DE TRABAJO MÍNIMA Mpa psi bar NO SE PERMITE OTRO TIPO. Estado de la manguera - Deterioros de componentes. - Detección de fugas - Funcionamiento - Formación de cocas Estado de los niples - Deterioros de componentes. - Detección de fugas - Funcionamiento - Pasada de mamparos. Prueba Práctica Mandos - Amigables. - Protegidos de la intemperie - Deterioro Maniobras: - Filtración de botellas. Certificación: Embarcación cuenta con Brazo Hidráulico. Analizar lo siguiente: 1.- Determinar condición segura de la nave con peso suspendido, en cuanto a la escora. 2.- La relación entre manga y puntal es significativa en la estabilidad transversal de la nave, por cuanto esta relación manga/puntal (B/H) deberá ser evaluada. 3.- La falta de Guardaplayas en la obra viva del casco, también podrían incidir en la escora, lo que también debe ser evaluado. 4.- Al desarrollar de una prueba práctica, el inspector podrá formarse un juicio de la escora de la nave. Evaluado lo anterior, se solicitará formalmente un Informe de Prueba de Escora, con el objeto de concluir que la operación del Brazo Hidráulico sobre la nave, es inseguro. El citado Informe será preparado y ejecutado por un Ingeniero en Construcción Naval u otro profesional competente. CASTRO, 07 DE AGOSTO DE FDO. DISTRIBUCION: 1.- OPERACIONES CAPUERTO 2.- ARCHIVO PEDRO HERRERA CABRERA CAPITAN DE CORBETA LT CAPITANÍA DE PUERTO DE CASTRO