ISO 6431, VDMA 24562, CETOP RP43P.

Transcripción

1 Cilindros neumáticos ISO Serie CP ø, ø0, ø, ø, ø0, ø Dimensiones de conformidad con ISO, VDMA, CETOP RPP. CP C7 C C C -

2 Cilindro neumático ISO: Doble efecto con posicionador Serie CPP ø, ø, ø0, ø Estándar CPPD Forma de pedido B Z7 S Con detección magnética Montaje B L G C D Modelo básico/sin fijación Escuadra Brida trasera Fijación osc. macho trasera Fijación osc. hembra trasera 0 Diámetro mm mm 0mm mm Detectores magnéticos aplicables/ Tipo de montaje directo Detector Reed Detector de estado sólido Detector magnético Sin detector magnético Véase la tabla inferior para la selección del detector compatible. Carrera (mm) Véase la tabla de carreras estándar en la página -, 0mm máx. Nº de detectores Mod. Función especial Voltaje de carga Modelo detector magnético Longitud de cable (m) Nota) Entrada Indicador Cableado Fijación de Entrada eléctrica eléctrica (salida) DC AC 0. Carga aplicable (- ) (L) (Z) montaje Montaje Lateral hilos V Z7 Circuito CI Salida Sí directa V Z7 Relé a cable hilos V No V, V V o menos Z0 Circuito CI PLC hilos (NPN) YA YA V, V Circuito CI hilos (PNP) Y7PV Y7P BMP-0 hilos V YB YB Relé V Salida Sí hilos (NPN) Y7NV Y7N PLC Indicación diagnóstico directa V, V Circuito CI a cable hilos (PNP) Y7PV Y7P (Indicación de colores) Y7BV Y7B hilos V Resistente al agua (Indi. colores) Y7BA Salida directa a cable y conector Longitud de cable 0.m (Ejemplo: A) m L (Ejemplo: AL) m Z (Ejemplo: AZ) : Fabricado bajo demanda. Sí hilos (NPN) hilos (PNP) V V, V hilos V MNV MPV MBV MN MP MB S n n Circuito CI Relé PLC BMP-0 BMG-0 CP C7 C C C Para el montaje del detector magnético M BMG-0 Diámetros ø - ø Referencia BMP-0 BMG-0 BMP-0 Nota: Para el montaje del detector magnético M, son necesarias ambas fijaciones BMP-0 y BMG-0. -

3 Serie CPP Características técnicas Aplicaciones: El posicionador IP0 es capaz de realizar el posicionamiento neumático del émbolo. Es posible obtener precisiones ajustables de alta precisión. La carrera del émbolo es proporcional a la señal de salida de presión ( MPa). Las fuerzas externas del émbolo se reducen al mínimo mediante un sistema de control especial y una función integrada para invertir la posición establecida. El IP0 muestra una excelente eficacia en el control remoto o estándar de válvulas de charnelas, dispositivos de dosificación, bombas, engranajes. Características técnicas - La presión de purga actúa directamente en la placa de chapaleta. Un cambio de la señal de entrada provocará el movimiento instantáneo del vástago. - ajuste fácil y sencillo del punto neutro y de la banda de trabajo desde el exterior. - El muelle de retorno está protegido contra impactos accidentales - El cilindro de posición está conforme con las normas ISO y CETOP - Dimensiones con detector magnético sin cambios Características técnicas Fluido Filtración de aire µm Presión de alimentación "SUP" (MPa) 0. ~ 0.7 Presión de la señal "SIG" (MPa) 0.0 ~ 0. Temperatura de fluido ( C) + a +0 Linealidad < %* Histéresis < %* Repetitividad < %* Sensibilidad < %* Tamaño de conexión G/ Manómetro de conexión G/ Presión de alimentación 0.% con 0.MPa Caudal (l/min) con 0.MPa Fugas < con 0.MPa Diámetro (mm) 0 a Carrera del cilindro (mm) a 0 Carrera estándar (mm) ///0//0 Carrera máx. posible (mm) 0 *diferente en % con respecto a la extensión completa. Referencia: Fijación de montaje, Accesorios de montaje Descripción ø ø ø0 ø Masa de los accesorios (kg) Ø 0 L G C D E Tabla de pesos Peso (kg) Ø 0 B Peso por cada mm de carrera adicional Nota ) Se necesitan dos escuadras por cada cilindro. Nota ) Los accesorios para cada fijación son los siguientes. Escuadra, Brida, Fijación oscilante macho: Pernos de montaje Fijación oscilante hembra trasera: (D,DS): Eje de fijación oscilante Nota ) GKM según ISO Nota ) KJ según ISO Nota ) La tuerca del vástago es estándar Ejemplo: CPPDB-0 Cilindro Ømm, 0mm de carrera Fijación L 0 Peso =.7kg + (0.kg x ) =.kg Para las dimensiones de las fijaciones y de los accesorios, véase CS en la página - -

4 Serie CPP Dimensiones Presión de la señal/diagrama de carrera Carrera [%] Presión de la señal [MPa] Carrera CP C7 C C In Sup C Carrera Carrera Ø AM ØB ØD ±E G KK l ±R T VA VD H ZZ 0. M x M x M x M x.. -

5 Cilindro neumático ISO: Doble efecto con bloqueo Serie CPN ø, ø0, ø, ø, ø0, ø Forma de pedido Estándar Con detección magnética Montaje B L F G C D Modelo básico/sin fijación Escuadra Brida delantera Brida trasera Fijación osc. macho tr. Fijación osc. hembra tr. CPND 0 0 B Diámetro mm 0mm mm mm 0mm mm Z7 S Carrera (mm) Véase la tabla de carreras estándar en la p.- 0mm máx. Detector magnético Sin detector magnético Véase la tabla inferior para la selección del detector compatible. Características de vástago Cromado duro como estándar Vástago doble/pasante Nº de detectores S n n Detectores magnéticos aplicables/ Tipo de montaje directo Mod. Función especial Voltaje de carga Modelo detector magnético Longitud de cable (m.) Nota) Entrada Indicador Cableado Fijación Entrada eléctrica eléctrica (salida) DC AC 0. Carga aplicable (- ) (L) (Z) de montaje Vertical Lateral hilos V Z7 Circuito CI Salida Sí directa V Z7 Relé hilos V a cable No V, V V o menos Z0 Circuito CI PLC hilos (NPN) YA YA V, V Circuito CI hilos (PNP) Y7PV Y7P BMP-0 hilos V YB YB Relé V Salida Sí hilos (NPN) Y7NV Y7N PLC Indicación diagnóstico directa V, V a cable Y7PV Circuito CI hilos (PNP) Y7P (Indicación de colores) Y7BV Y7B hilos V Resistente al agua (Ind. colores) Y7BA Detector Reed Detector de estado sólido Salida directa a cable y conector Sí hilos (NPN) hilos (PNP) hilos V V, V V MNV MPV MBV MN MP MB Circuito CI Relé PLC BMP-0 BMG-0 Longitud de cable 0,m (Ejemplo: A) m L (Ejemplo: AL) m Z (Ejemplo: AZ) : Fabricado bajo demanda. Para el montaje del detector magnético M BMG-0 Diámetros Referencia ø - ø BMP-0 BMG-0 BMP-0 Nota: Para el montaje del detector magnético M, son necesarias ambas fijaciones BMP-0 y BMG-0. -

6 Cilindro neumático Serie CPN con bloqueo Características técnicas del cilindro Diámetro [mm] Fluido Presión de prueba Presión máx. de trabajo Presión mín. de trabajo Velocidad del émbolo Temperatura ambiente y de fluido Amortiguación Tolerancia de longitud de carrera Tipo de fijación Carrera máxima posible [mm] 0 Nota) Los límites de carga dependen de la velocidad del émbolo al bloquearse, de la dirección de montaje y de la presión de trabajo. Características de bloqueo Funcionamiento del bloqueo Presión de desbloqueo Presión de bloqueo Presión máx. de trabajo Posición de cierre, 0,,, 0, Aire comprimido.mpa.0mpa 0.0MPa a 0mm/s Nota) Sin detector magnético: - C a 70 (sin congelación) Con detector magnético: - C a 0 (sin congelación) Amortiguador lateral doble a : +.0 0, a 0: +. 0 Modelo básico, escuadra axial, brida trasera, brida delantera, fijación oscilante macho, fijación oscilante hembra, cojinete esférico Bloqueo por muelle (bloqueo de escape) 0.MPa 0.MPa.0MPa En dos sentidos Cilindro con bloqueo CP C7 C C Carrera estándar Diámetro [mm] Carrera estándar [mm],,7,,,,7,0,,0,,00,,0 0,,7,,,,7,0,,0,,00,,0,,7,,,,7,0,,0,,00,,0,00,,7,,,,7,0,,0,,00,,0,00 0,,7,,,,7,0,,0,,00,,0,00,700,00,,7,,,,7,0,,0,,00,,0,00,700,00 Carreras intermedias disponibles. Consultar con SMC para carreras largas. Carrera máx C Precisión de parada Sistema de bloqueo Bloqueo por muelle ±0. Velocidad del émbolo [mm/s] 0 0 ±0. ±.0 0 ±.0 [mm] Condiciones/Presión de alimentación horizontal P=0.MPa Carga... Límite superior del valor admisible Electroválvula para el bloqueo montada en el orificio de bloqueo Valor máximo de la dispersión de la posición de parada desde medidas Fuerza de amarre del bloqueo por muelle (Carga estática máxima) Diámetro [mm] 0 0 Fuerza de amarre [N]

7 Serie CPN Referencias: Fijaciones de montaje, Accesorios de montaje Descripción Diámetro ø ø0 ø ø ø0 ø Escuadra () Brida Fijación osc. macho tr. Fijación osc. hembra tr. Fijación osc. hembra tr. (para accesorio ES) Fijación trasera ang. con rótula Fijación trasera ang. Fijación de vástago Rótula art. de vástago Junta flotante Nota )Se necesitan dos escuadras por cada cilindro. Nota ) Los accesorios para cada fijación son los siguientes: Escuadra, Brida, Fijación osc. macho: Pernos de montaje Fijación oscilante hembra trasera.: (D,DS): Eje de fijación Nota ) GKM según ISO Nota ) KJ según ISO Nota ) La tuerca del vástago es estándar Tabla de pesos del vástago simple Diámetro [mm] Peso básico Modelo básico B Peso adicional por cada mm de carrera Todas las fijaciones de montaje.0 0. Accionamiento manual para desbloqueo Aunque se interrumpa o se descargue el aire de alimentación, el desbloqueo puede realizarse con una herramienta disponible en el mercado. El mecanismo de protección en caso de fallos realiza el bloqueo de nuevo cuando se desbloquea el accionamiento manual Peso de los accesorios [kg] [kg].7 0. (Ejemplo) CPNDB- (Estándar, Ø, mm) Peso básico....0 ( básico, Ø) Peso adicional... 0./mm de carrera Carrera del cilindro... mm de carrera x / =.0kg Ø 0 0 L F C D Ejemplo: Cilindro Ø0 mm, mm de carrera, fijación D Peso = 0. kg + (0. kg x ) + 0. kg =. kg Principios de construcción Muelle de freno Anillo cónico Escape de presión Bolas de acero Retenedor de bolas Zapata de freno Portazapatas de freno Alimentación de presión Bloqueo por muelle (bloqueo de escape) La fuerza del resorte que actúa en el anillo cónico se incrementa mediante el efecto cuña de la leva y se desplaza a las numerosas bolas de acero dispuestas en dos círculos. Estas actúan en el portazapatas de freno bloqueando el vástago si se aprieta fuertemente. El desbloqueo tiene lugar cuando la presión de aire se aplica en el orificio de desbloqueo. El émbolo de freno y el anillo cónico se oponen a la fuerza del resorte y el retenedor de bolas golpea la sección de la cubierta A. La fuerza de frenado se libera mientras que el retenedor de bolas extrae las bolas de acero del anillo cónico. Palanca de bloqueo del detector Émbolo de freno Bloqueado Desbloqueado -

8 Serie CPN Construcción # # $! i@ q %0 r y #0$0 $ w $ A C Sección A! Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Lista de componentes Nº q w e r t y u @ Descripción Material Nota Culata anterior Aleación de aluminio Culata posterior Aleación de aluminio Cubierta Aleación de aluminio Tubo del cilindro Aleación de aluminio Anodizado duro Vástago Acero al carbono Cromado duro Émbolo Aleación de aluminio Cromado Anillo cónico Acero al carbono Tratado térmicamente Retenedor de bolas Resina especial Guía del émbolo Acero al carbono Cincado cromado Portazapatas de freno Acero al carbono Tratado térmicamente Émbolo de desbloqueo! Sección B # Sección C # Ø0 Ø Ø Ø Ø0 Ø Anillo de expulsión émbolo Leva de desbloqueo Arandela Resorte de precarga de retén Muelle de freno $ e $ u!0 $ #7 # #! Ø Ø0, Ø Ø0, Ø Aleación de aluminio Anodizado duro Acero al carbono Acero + resina especial Acero al carbono Acero al carbono Acero al carbono Acero al carbono Cincado cromado Sólo Ø, Ø0, Ø Cromado brillante Cincado cromado negro Cincado cromado Cincado cromado Clip A Acero inoxidable Clip B Acero inoxidable Bola de acero A Acero al carbono Bola de acero B Acero al carbono Anillo dentado Acero inoxidable Amortiguador Caucho de poliuretano Anillo retén tipo C para eje de leva de desbloqueo Acero al carbono Anillo retén tipo C para anillo cónico Acero al carbono Zapata de freno Material de fricción especial Tirante Acero al carbono Cromado Casquillo Bronce Anillo amortiguación Latón B Lista de componentes #0 # # # # # # #7 # # $0 $ $ $ $ $ $ $7 $ $ %0 con vástago pasante Descripción Material Nota Tornillo de amortiguación Acero al carbono Niquelado Anillo guía PTFE Tirante fijación unidad A Acero al carbono Cromado sólo Ø0, Ø Tirante fijación unidad B Acero al carbono Cromado sólo Ø0, Ø Elemento BC Tuerca del tirante Acero al carbono Niquelado Tuerca del vástago Acero al carbono Niquelado Tornillo Allen Acero al carbono Niquelado sólo Ø, Ø Arandela elástica para tornillo Allen Acero al carbono Niquelado sólo Ø, Ø Anillo de retención Acero al carbono Junta del émbolo NBR Junta estanqueidad tubo cilindro NBR Junta del vástago A NBR Junta de amortiguación PUR Junta de amortig. de válvula NBR Junta estanqueidad émbolo NBR Junta de estanq. émbolo bloqueo NBR Junta del vástago B NBR Junta de estanq. émbolo bloqueo NBR Junta de guía de émbolo NBR Junta de leva de desbloqueo NBR Disco espaciador CR CP C7 C C C -

9 Serie CPN Dimensions Basic type (B) Orif. filtro delantero Carrera Carrera Bore size (mm) 0 0 AM 0 0 ØBe 0 B BG BN BP ØD EE E E F G GA GC GD GE GF 7 7 G/ G/. G/. G/ G/ G/ G/ G/ G/ G/ G/ G/ GL GL H H Bore size (mm) 0 0 KK M x. M x. M x. M x. M x. M x. I I I PL Q R RT S S T V VA VB VD A M M M M M M B.. H 7 7 ZZ 7 -

10 Serie CPN CN Dimensiones Vástago doble (Opción ) Diámetro (mm) 0 0 AM 0 0 ØBe 0 B BG BN BP ØD EE E E F G GA GC GD GE GF 7 7 G/ G/. G/. G/ G/ G/ G/ G/ G/ G/ G/ G/ Orif. filtro delantero Carrera Carrera GL GL H H C CP C7 C C Diámetro (mm) 0 0 KK M x. M x. M x. M x. M x. M x. I I I PL Q R RT S S T V VA VB VD A 7 I M M M M M M B.. H 7 7 ZY

11 Serie CPN Fijaciones en el cilindro Escuadra axial XA + carrera SA + carrera Brida trasera ZF + carrera Brida delantera Fijación osc. macho Fijación osc. hembra XD + carrera Diámetro (mm) 0 0 Ø AB 7 AH 7 AO ) +0.0/+0. ) -0./-0. AT CB) 0 0 ØCD H E E EB E ) ØFB L LY MF MR R SA 7 TF 7 0 TR 7 UB UF Diámetro (mm) 0 0 XA XD 7 ZF 0 7

12 . Circuitos básicos. [Horizontal] Hacia adelante Hacia atrás vías normalmente cerrada Bob. A Bob. C Bob. B. [Vertical] Carga en dirección a la [ ] extensión del vástago Bob.C Bob.B Bob.A Serie CPN Precauciones específicas del producto Circuitos de presión de aire Advertencia Regulador con válvula antirretorno centro presión Precaución Bob. A ON OFF ON ON ON OFF ON ON Bob.A Bob.B ON OFF OFF ON OFF OFF OFF OFF Bob.C Acción OFF Hacia adelante OFF Parada bloq. OFF Desbloqueado OFF Hacia adelante ON Hacia atrás OFF Parada bloq. OFF Desbloqueado ON Hacia atrás Carga en dirección a la [ contracción del vástago] Bob.C Bob.B 0.s o más 0 a 0.s 0.s o más 0 a 0.s. Una electroválvula de vías centro presión y un regulador con válvula antirretorno pueden reemplazarse por dos válvulas de vías normalmente abiertas y un regulador con función de alivio.. [Vertical] Bob.C Precaución Carga en dirección a la [ ] extensión del vástago Bob.B Precaución Circuitos de presión de aire Bob.A Bob. A Desbloqueo manual Carga en dirección a la [ contracción del vástago] Bob.C Bob.B. La leva de desbloqueo suministrada en la serie CN es sólo un mecanismo de desbloqueo de emergencia. Cuando se corta la alimentación durante una emergencia, se usa para atenuar problemas empujando hacia atrás el émbolo de desbloqueo para desbloquear. No obstante, cabe observar que la resistencia al deslizamiento del vástago será alta en comparación con la presión de aire de desbloqueo.. Cuando se instala en equipos o maquinaria, en casos en los que sea necesario mantener el desbloqueo durante un largo periodo de tiempo, es preciso aplicar una presión de 0.MPa como mínimo en el orificio de desbloqueo.. No gire la leva de desbloqueo (la flecha en la cabeza de la leva de desbloqueo) más allá de la posición FREE. Si se supera dicha indicación existe el peligro de dañar la leva de desbloqueo. CP C7 C C C Lado del cilindro Lado del cilindro Leva de desbloqueo Émbolo de desbloqueo Bloqueado Desbloqueado manualmente [Ejemplo]. [Horizontal] Bob.B Bob.A vías normalmente cerrado vías normalmente abierta Bob.C regulador con función de alivio [Principio] Si la leva de desbloqueo se gira en sentido antihorario con una herramienta como una llave ajustable, el émbolo de desbloqueo es empujado hacia atrás y se libera el bloqueo. Dado que la leva vuelve a su posición inicial al desbloquear y se queda bloqueada de nuevo, debería mantenerse en dicha posición mientras que el desbloqueo sea preciso. -

13 Serie CPN Precauciones en la selección del Paso Calcule la velocidad máxima de carga V Ejemplo) Precaución Gráfico Carrera 700 Carrera 00 Carrera 0 Carrera 00 Carrera 0 V Distancia de movimiento de la carga V' Carrera del cilindro Duración del movimiento de carga: t [S] [Ejemplo] Carrera 0 Carrera Ejemplo de selección Velocidad máxima: V [mm/s] Peso de la carga: m=kg Distancia de movimiento: Carrera=0mm Duración del movimiento: t=s Condiciones de la carga: Vertical hacia abajo=carga en el sentido de extensión del vástago Presión de trabajo: P=0.MPa Paso : Calcule la velocidad de movimiento máxima de la carga desde el gráfico Velocidad de émbolo V: aprox. mm/s Etapa : Seleccione el gráfico basado en la condición de carga y en la presión de trabajo y, a continuación, desde la intersección de la velocidad máxima V=mm/s obtenida en el paso, y el peso de la carga m=kg Ø seleccione un diámetro CNDB o mayor. Paso Condiciones de la carga m Calcule el diámetro del cilindro Presión de trabajo Dirección de la carga en ángulo recto al vástago ( º Sujeto por una guía) desde 0.MPa Gráfico desde 0.MPa Gráfico F desde 0.MPa Gráfico Carga en el sentido de extensión del vástago Carga en el sentido de contracción del vástago m F desde 0.MPa Gráfico desde 0.MPa Gráfico m F desde 0.MPa Gráfico 7 -

14 Serie CPN Gráflicos de selección Gráfico 0 0.MPa P<0.MPa Gráfico 0 0.MPa P<0.MPa Peso de la carga: m [kg] Velocidad máx.: V [m m / s] Gráfico Peso de la carga: m [kg] Gráfico Peso de la carga: m [kg] Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø 0.MPa P<0.MPa Velocidad máx.: V [m m / s] Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø 0.MPa P Velocidad máx.: V [m m / s] Peso de la carga: m [kg] Velocidad máx.: V [m m / s] Gráfico Peso de la carga: m [kg] Gráfico 7 Peso de la carga: m [kg] Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø [Ejemplo] Velocidad máx.: V [m m / s] 0.MPa P<0.MPa 0.MPa P Velocidad máx.: V [m m / s] CP C7 C C C -

15 Serie CP Montaje del detector magnético [mm] Carreras mínimas para el detector magnético Detector Modelo Nº * de Ø Ø0 Ø Ø Ø0 Ø detectores Reed Z7L uds. Z0L uds. Estado YBL uds sólido YBL uds. Y7PL *Los detectores magnéticos se montan en el mismo lado pero en diferentes ranuras del cilindro. Posición de montaje recomendada para finales de carrera [mm] Diámetro (mm) Z7L, Z0L, Y7PL YBL, YBL A B Montaje de los detectores N m: aprox..kgf cm Al instalar un detector magnético, sostenga el soporte de detector entre los dedos e introdúzcalo en la ranura de montaje. Confirme que el detector se instala en la posición correcta. A continuación, inserte un detector magnético en la ranura y deslícelo hasta que quede colocado bajo el soporte de detector. Tras determinar la posición de montaje, use un destornillador de relojero de cabeza plana para apretar el tornillo de montaje del detector que está incluido. Correcto Soporte de detector: BMP-0 Incorrecto Destornillador de relojero de cabeza plana Tornillo de montaje del detector (M. x l) Accesorio Soporte detector BMP-0 ø a ø Nota) Al apretar el tornillo de montaje del detector magnético, use un destornillador de relojero con una empuñadura de a mm de diámetro. Aplique un par de apriete comprendido entre 0.0 y 0.Nm (0. a.0kgf cm). Por lo general, se gira unos 0 hasta notar una resistencia. Forma de pedido: Detectores magnéticos, soportes y cubiertas de ranura Banda soporte del detector Referencia Ø Detector Soporte magnético Z7L BMP-0 0 Z0L Y7PL YBL 0 YBL Cubierta de ranura de tubo cuadrado Ø Referencia Longitud cilindro sin carrera CP-AL. mm 0. mm. mm. mm 0. mm. mm Escriba la longitud necesaria de la cubierta de ranura Ejemplo de pedido: Cubierta de ranura para CPSB-0. mm + 0 mm =. x ranuras = mm [Long. de cilindro sin carrera] [Carrera] [ ranuras en el tubo cuadrado] Las cubiertas de ranura están disponibles en medidas progresivas de metro. Redondee los valores al efectuar el pedido. Long. a pedir: mm corresponde a una cubierta de ranura de m por cada cilindro Nº pedido: CP-AL x longitud en metros -

16 Serie CP Precauciones específicas del producto Lea atentamente antes de su uso. Ajuste Advertencia q No abra el tornillo de amortiguación encima del tope. Los tornillos de amortiguación disponen de un engarce (ø) o un anillo retén (ø0 a ø) como mecanismo de tope y el tornillo de amortiguación no debería abrirse por encima de ese punto. Si el aire se aplica y se inicia el funcionamiento sin confirmar la condición anterior, el tornillo de amortiguación podría salir disparado de la cubierta. Diámetro (mm) Tornillo de amort., 0, MB---C7, 0, MB---C Distancia entre caras. Distancia entre caras Llaves JIS Llave hexagonal. JIS Llave hexagonal wal reemplazar las fijaciones, utilice las llaves hexagonales siguientes. Diám. (mm) Tornillo, 0 MB---C7, MB---C 0, Escuadra MB-0-AC Otros MB-0-BC Par de apriete (Nm). Con vástago antigiro (Doble efecto: vástago simple) Precauciones de trabajo Precaución q No supere el par de apriete recomendado en el vástago. Si se supera el par de apriete recomendado, la guía antigiro se deformaría y se produciría una pérdida considerable de la precisión de rotación. Esto podría dañar la maquinaria. Precaución Montaje y conexionado q Montaje de una pieza de trabajo en el extremo del vástago. Al atornillar una fijación o una tuerca en las roscas del extremo del vástago, empuje el vástago hasta que adopte la posición contraída y sostenga la parte que sobresale con una llave. Al apretar, tenga cuidado de no aplicar el par en la guía antigiro. CP C7 C C C -