PRÁCTICA 1. El mapa representa la estructura espacial y densidad industrial de España en Analícelo y responda a las siguientes preguntas:
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- Patricia Padilla Castellanos
- hace 6 años
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1 PRÁCTICA 1 El mapa representa la estructura espacial y densidad industrial de España en Analícelo y responda a las siguientes preguntas: a) Diga el nombre de las Comunidades Autónomas que tienen más de 16 trabajadores/km 2 y, de cada una, las provincias que la integran. Entre 16 y 30: Comunidad Valenciana. La integran Castellón, Valencia y Alicante Más de 30: País Vasco, integrada por Álava, Vizcaya y Guipúzcoa; Cataluña, formada por Girona, Barcelona, Tarragona y Lleida; y Madrid, que es comunidad uniprovincial. b) Identifique y diga el nombre de las ciudades con más de empleos situadas en las Comunidades Autónomas de Galicia, Asturias, Aragón, Castilla y León y Andalucía. Ciudades con más de empleos en: Galicia: Vigo (Pontevedra); Asturias: Oviedo- Gijón-Avilés. Aragón: Zaragoza. Castilla-León: Valladolid. Andalucía: Sevilla c) Explique los principales rasgos de la distribución espacial de la industria en España. El actual mapa industrial de España es reflejo de la trayectoria histórica del proceso de industrialización y de los recientes procesos de ocupación del espacio. Sobre él se advierten los siguientes rasgos:
2 -Consolidación de Madrid y Barcelona como centros de la industria española. Sus respectivas áreas metropolitanas han consolidado una potente y diversificada industria, que se ha renovado en los últimos años a partir de la instalación de sectores dinámicos de alta tecnología. -Declive de los espacios tradicionales de la industria, particularmente los situados en la cornisa cantábrica (País Vasco y Asturias), que se hallan en proceso de mutación por la crisis y posterior reconversión que afectó a los sectores de la minería del carbón, siderurgia, petroquímica, naval, de gran implantación en la zona y cuya caída ha afectado muy negativamente a las pequeñas y medianas empresas relacionadas con ellos. -Espacios industriales en expansión, destacando las áreas periurbanas de las ciudades más dinámicas, al amparo de la proximidad a los centros urbanos, accesibilidad a los mercados y centros de distribución, facilidades de instalaciones, situación estratégica de las vías de comunicación, dotación de suelo... -Ejes de desarrollo industrial: resultado de los procesos de difusión espacial de la industria a lo largo de corredores que comunican áreas industrializadas. -Los ejes más dinámicos son el del Ebro (entre el País Vasco y Cataluña) y el Mediterráneo (desde Gerona hasta Murcia) que acoge una industria muy diversificada que se beneficia de las altas densidades de población del litoral. Existen, además, otros ejes secundarios como el del Henares desde Madrid hacia el norte), y los ejes regionales secundarios, como los de Ferrol-Vigo, Palencia-Valladolid, del Guadalquivir, etc. -Los espacios de industrialización escasa: se corresponden con los espacios interiores, con escasa tradición industrial, baja densidad de población y otras circunstancias desfavorables que les confiere un lugar secundario entre los nuevos factores de atracción industrial.
3 PRÁCTICA 2 (Sobre el mismo mapa que la práctica 1) El mapa representa la estructura espacial y densidad industrial de España en Analícelo y responda a las siguientes preguntas: a) Diga el nombre de las CC.AA. que figuran en cada uno de los intervalos de Trabajadores/Km2. Más de 30: País Vasco, Comunidad de Madrid. Cataluña. De 16 a 30: Comunidad Valenciana De 8 a 15: Asturias, Cantabria, Baleares. De 4 a 7: Galicia, Navarra, Rioja, Andalucía, Murcia y Canarias Menos de 4: Castilla-León, Aragón, Extremadura, Castilla-La Mancha b) Explique los contrastes industriales existentes entre el centro y la periferia españoles. Es un contraste muy acusado. El interior del país presenta una escasa industrialización por: Territorio muy compartimentado por una orografía poco favorable. Ausencia de tradición industrial Dominio tradicional de la actividad agraria extensiva en manos de una burguesía poco emprendedora. Baja densidad de población, que implica ausencia de mercado y baja demanda industrial. Insuficiencia y escaso desarrollo de vías de comunicación Desde la segunda mitad del siglo XIX se advierte ya una clara polarización en la distribución geográfica de la industria, que se agudiza en los años 60 a pesar de la política de desarrollo industrial basada en los Polos y Planes de Desarrollo que pretendían corregir los desequilibrios regionales. Eléxodo rural, primero, y la emigración interior de estas zonas hacia las más industrializadas incrementó las diferencias. En la periferia la situación fue contraria. La industrialización comenzó en la primera mitad del XIX en elpaís Vasco con la instalación de los altos hornos vizcaínos -aprovechando la cercanía de mineral de hierro- con los que no pudo competir la siderurgia asturiana o malagueña. Mientras, en Barcelona, con una fuerte presencia de burguesía emprendedora, comenzó la industria textil. En el interior sólo Madrid contaba con condiciones favorables para el desarrollo de la industria: su condición de Capital, la presencia de las Reales Fábricas, ser centro de una red radial de comunicaciones. Más tarde la costa mediterránea aprovechó sus ventajas localizativas (buenas comunicaciones terrestres y marítimas, variedad de materias primas y alta densidad de población) y la congestión y encarecimiento del suelo industrial para desarrollar su industria a partir de las zonas más industrializadas: Barcelona y Valencia. La mejora de las vías de comunicación desembocó más tarde en la aparición de ejes de desarrollo, el más importante el eje Mediterráneo, con una importante diversificación industrial, apoyada además en la expansión de otros sectores económicos como el turismo. c) Ha cambiado sustancialmente esta situación a partir de 1975? Explíquelo. El actual mapa industrial de España es reflejo de la trayectoria histórica del proceso de industrialización y de los recientes procesos de ocupación del espacio. Sobre él se advierten los siguientes rasgos:
4 -Consolidación de Madrid y Barcelona como centros de la industria española. Sus respectivas áreas metropolitanas han consolidado una potente y diversificada industria. -Declive de espacios industriales tradicionales, particularmente los de la cornisa cantábrica (País Vasco y Asturias), que se hallan en proceso de mutación por la crisis y posterior reconversión que afectó a los sectores de la minería del carbón, siderurgia, petroquímica, naval de gran implantación en la zona. -Espacios industriales en expansión, destacando las áreas periurbanas al amparo de la proximidad a los centros urbanos, accesibilidad a los mercados y centros de distribución, facilidades de instalaciones, situación estratégica de las vías de comunicación, dotación de suelo... -Ejes de desarrollo industrial: resultado de los procesos de difusión espacial de la industria a lo largo de corredores que comunican áreas industrializadas. -Los ejes más dinámicos son el del Ebro (entre el País Vasco y Cataluña) y el Mediterráneo (desde Gerona hasta Murcia) Acoge una industria muy diversificada que se beneficia de las altas densidades de población del litoral. Existen, además, otros ejes secundarios, caso del de la Depresión del Guadalquivir (Córdoba, Sevilla) o el costero andaluz (Málaga-Cádiz-Huelva), estos con importantes discontinuidades -Los espacios de industrialización escasa: se corresponden con los espacios interiores, con escasa tradición industrial, baja densidad de población y otras circunstancias desfavorables que les confiere un lugar secundario entre los nuevos factores de atracción industrial. Por tanto podemos decir que básicamente la situación no es muy diferente en cuanto al contraste entre Madrid y la periferia levantina, ambos con una fuerte concentración industrial, y un interior, por lo general, de escasa industrialización y poca densidad de población, aunque en los últimos años han aparecido factores nuevos que, como hemos explicado han modificado el mapa de industrialización.
5 PRÁCTICA 3 En el mapa adjunto están representadas las áreas industriales de España. Usando como referencia dicho mapa conteste a las preguntas siguientes: 1. Identifica cuales son los principales focos industriales de España Cataluña, Madrid, Cornisa Cantábrica (Asturias, Cantabria y País Vasco) y Valencia. De ellas siguen siendo Madrid y Barcelona, los centros neurálgicos. 2. Identifica los principales ejes de desarrollo industrial en España. Destacan las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona y los ejes de desarrollo del Ebro, que comunica el País Vasco con Cataluña, y del Mediterráneo que se extiende desde Girona hasta Murcia. Además de estos, hay otros interiores, como el Corredor de Henares, que se extiende desde Madrid hacia el norte. En cuanto a los ejes regionales secundarios, son buenos ejemplos los de Ferrol-Vigo,Palencia-Valladolid, del Guadalquivir (Huelva, Sevilla, Cádiz), etc. 3. Identifica cuales son las áreas industriales en declive El declive ha afectado a Asturias, a Cantabria y al País Vasco, aunque Euskadi empieza a recuperar las tasas de crecimiento industrial. Asimismo, esta situación ha influido en áreas del interior (Puertollano; Ferrol, en A Coruña; la bahía de Cádiz, etc.). 4. Explica cuales son los factores que condicionan esta distribución de los espacios industriales
6 a) La consolidación de Madrid y Barcelona como centros de la industria Española. Ello se debe a: Su condición de grandes áreas metropolitanas que cuentan con una amplía demanda, disposición de mano de obra, infraestructuras y comunicaciones, servicios financieros, etc. La atracción de nuevas empresas y fábricas que se benefician de la proximidad a otras. La sustitución de sectores en crisis por sectores de alta tecnología. El apoyo del estado a la instalación de empresas en estas zonas, caso de las empresas automovilísticas en los 60 o a las de tecnología avanzada hoy en día. b) El desarrollo de las áreas periurbanas de Madrid y Barcelona. Ello se debe a: La proximidad y accesibilidad a los grandes centros urbanos. Las buenas dotaciones de suelo industrial. La situación estratégica de las vías de comunicación. c) La conformación de los ejes de desarrollo. Ello se debe a: La congestión industrial de las zonas tradicionales (encarecimiento del suelo en las áreas industriales, incremento de los costes de transporte y mano de obra, etc.) La mejora generalizada de los sistemas de transporte y comunicaciones. La situación geográfica: El eje del Ebro aprovecha los beneficios geográficos de su situación entre el País Vasco y Cataluña, y la accesibilidad a la Meseta desde el valle del Ebro. Las altas densidades de población en el litoral proporcionan un importante mercado del que se beneficia el eje Mediterráneo. La inducción por el estado en los años 60 de la industrialización a través de los Polos de desarrollo en zonas como Zaragoza, Valladolid, Burgos y Huelva-Cádiz-Sevilla. El aprovechamiento de los recursos locales para el desarrollo industrial de núcleos de pequeño o medio tamaño (por ejemplo, los productos agrícolas para poner en marcha industrias agroalimentarias). La proliferación de pequeñas y medianas empresas propiciada por sectores como la siderurgia no integral o la industria de transformados metálicos. d) El declive de las áreas industriales. Ello se debe a: La crisis de los 70 y 80 que se cebó particularmente en los sectores situados en la cornisa cantábrica (metalurgia, petroquímica, naval), y cuya caída ha tenido repercusiones muy negativas en las pequeñas y medianas empresas relacionadas con ellos. La industria siderúrgica integral (País Vasco, el Mediterráneo y Asturias) tenía un problema de sobredimensionamiento, eso y su carácter estatal, hizo que la CEE obligara a su cierre. La crisis del petróleo afectó a la industria de construcción naval (Ferro, Cádiz ). A partir de 1990, descendió la construcción de barcos y se cerraron numerosos astilleros.
7 PRÁCTICA 4 En el mapa adjunto están representadas las áreas industriales de España. Usando como referencia dicho mapa conteste a las preguntas siguientes: a) Comente razonadamente la situación de los grandes polos industriales y su área de influencia. Los grandes polos industriales están situados en: -Madrid Bilbao Barcelona Valencia. El área de influencia de estos polos son sus áreas metropolitanas y zonas cercanas. Estas concentraciones industriales se relacionaban al principio con el emplazamiento de la materia prima o fuentes de energía. Así, el hierro vasco, el carbón asturiano y los puertos del norte facilitaron el desarrollo de la siderometalúrgica vizcaina; la presencia del puerto y una gran tradición en el sector impulsaron el foco textil catalán; y el potente mercado urbano, su centralidad y su carácter capitalino posibilitaron el desarrollo del foco industrial madrileño. Estos focos iniciales, a medida que iban ganando en tamaño, hacían valer la economía de escala y atraían nuevas empresas que se beneficiaban de la proximidad a otras industrias, de la concentración de la demanda, de la dotación de servicios e infraestructuras... Además, en los años del desarrollismo ( ) se vieron favorecidos por las inversiones multinacionales y la política industrial del franquismo. El modelo anterior comenzó a variar en los años ochenta debido a factores como: el encarecimiento del suelo en las áreas tradicionales, problemas de congestión, déficit de infraestructuras... La solución fue buscar nuevos emplazamientos, aprovechando la mejora
8 generalizada de las redes de transporte, la creación de nuevo suelo industrial y las medidas de atracción impulsadas por los gobiernos autonómicos. La difusión de nuevas áreas industriales adopta la forma de ejes que siguen las principales vías de transporte o en núcleos estratégicamente ubicados para servir de centros de distribución. b) Describa los ejes de expansión industrial visibles en el mapa y sus condicionantes geográficos. Los ejes de expansión industrial son el resultado de la difusión espacial de la industria a lo largo decorredores (fundamentalmente carreteras) que comunican las áreas industrializadas donde se concentran actividades y población. En el mapa se distinguen los siguientes: Eje del Mediterráneo, desde Girona hasta Murcia; es uno de los que tienen mayor potencial de desarrollo. Presenta una estructura económica muy diversificada: industrial, terciaria, agrícola... Cataluñatiene grandes ventajas: Una red muy densa de infraestructuras que la conectan con Aragón y el cantábrico, el Mediterráneo y Francia, además de uno de los puertos más activos del Mediterráneo. En lacomunidad Valenciana destacan la industria textil, juguetes, calzado... y en Murcia la agroalimentaria. Eje del Ebro, aprovecha los beneficios geográficos de su situación entre el País Vasco y Cataluña, y la accesibilidad a la Meseta desde el valle del Ebro. El País Vasco optó por la industria de base o pesada, aunque en los últimos años se centra en las ligeras. Navarra: se ha aprovechado de la cercanía del País Vasco. En Aragón destaca la zona de Zaragoza. Eje Madrid, su centralidad dentro del sistema de infraestructuras le confiere una posición de conexión entre varios ejes. Está extendiendo su área de influencia a las provincias limítrofes. Eje litoral andaluz: constituye un corredor de gran importancia turística y es, además, la continuación natural del eje mediterráneo, así como enclave de conexión con África. La industria andaluza se concentra en las grandes ciudades del valle del Guadalquivir, principalmente en el triángulo formado por Sevilla, Huelva y Cádiz; en algunas zonas litorales, y en las capitales provinciales. c) A qué provincias afecta el área de declive industrial y cuáles han sido sus causas? Las provincias afectadas por el declive industrial son: Asturias, Cantabria, Vizcaya, Guipúzcoa, Álava. Pertenecen al llamado Eje Cantábrico: se desarrolla desde el País Vasco a Galicia. Presenta algunas discontinuidades; es el espacio más debilitado porque, además del declive minero-industrial, carece de recursos sustitutivos. Su declive es consecuencia de la crisis que afectó a los sectores tradicionales de su industria (minería del carbón y del hierro, metalurgia, petroquímica, naval), de gran implantación en este espacio geográfico y cuya caída ha tenido repercusiones muy negativas en las pequeñas y medianas empresas relacionadas con ellos. El declive ha afectado a Asturias, a Cantabria y, con especial intensidad, al País Vasco.
a) Comunidades Autónomas con más de 16 trabajadores por Km 2 son: entre 16 y 30: Comunidad Valenciana más de 30: País Vasco, Cataluña y Madrid.
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