Compañías Aéreas de Bajo Coste. Julio 2006

Transcripción

1 Miles Compañías Aéreas de Bajo Coste Transavia holland Bv 6,7% +13,1% julio Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Resto 28,1% Channel Express 7,8% NOTA DE COYUNTURA Número de pasajeros en compañías aéreas de bajo coste, según meses de bajo coste, según compañía aérea utilizada Ryanair Ltd. 18,5% Easyjet Airline Co. Ltd. 19,5% Air Berlin 19,4% En el mes de julio de 2006 llegaron a España dos millones de pasajeros procedentes del extranjero en un total de vuelos de compañías aéreas de bajo coste (CBC s), lo que supuso el 31,8% del total de las llegadas por vía aérea (6,2 millones). Este flujo fue un 13,1% superior al alcanzado en julio de Asimismo, los vuelos realizados por CBC s supusieron el 30,4% de la totalidad de los vuelos internacionales recibidos en España, un 13% más que en julio de El grado de ocupación de los vuelos en CBC s fue, una vez más, superior al registrado por las compañías tradicionales: 89,6% frente a 85%. Compañías aéreas El 57,4% de la actividad desarrollada en julio por las CBC s en España se concentró en manos de tres compañías aéreas: Easyjet, Air Berlín y Ryanair. Dentro del 42,6% restante destacó un mes más el buen comportamiento llevado a cabo por la española Vueling que, con pasajeros transportados en el periodo, y un crecimiento del 117,3%, ocupó la sexta posición en el ranking. Asimismo, Easyjet Switzerland ( pasajeros) efectuó un importante avance del 60,1% respecto al mes de julio anterior. Easyjet, primera compañía en volumen de pasajeros, generó cerca del 19,5% del flujo de entradas en CBC s a España, un 10,6% más que el año anterior. El principal lugar de procedencia de los vuelos fue Reino Unido (83,9%), siendo Málaga el aeropuerto que recibió mayor volumen de llegadas, alrededor del 22,7%. Le siguió Air Berlin, que con apenas pasajeros menos, generó el 19,4% de entradas en CBC s a España, y creció un 3,4% más que en julio de Alemania fue el principal país emisor con el 92,5%, y Palma de Mallorca el aeropuerto que recibió más llegadas, el 59,5%. Ryanair fue la tercera compañía en volumen de pasajeros en julio de 2006, con un 18,5% del total, además obtuvo el mayor crecimiento de las tres principales, con un 11,2%. El Reino Unido fue el principal país emisor (50,2%), y el aeropuerto de Girona el primer destino de las llegadas de Ryanair (42%). Aeropuertos de destino Durante el mes de julio, el aeropuerto más transitado fue el de Palma de Mallorca, que recibió pasajeros en CBC s, un 12% más que en el mismo mes del año anterior. Le siguieron Málaga, con pasajeros y un crecimiento interanual del 10,4%, y Barcelona, con y un avance del 17,8%. Sin embargo, las subidas más importantes del periodo las registraron los aeropuertos de Santiago, Menorca y Madrid-Barajas. Comunidades autónomas de destino El 88,1% de las llegadas de pasajeros en CBC s del mes se concentraron en las comunidades autónomas de Baleares, Cataluña, Andalucía, Comunidad Valenciana y Madrid. Respecto a julio de 2005, el conjunto de estas comunidades ha experimentado un crecimiento del 13,4%. Compañías Aéreas de Bajo Coste.. Página 1

2 Llegadas de pasajeros a los aeropuertos españoles a través de la compañía aérea Air Berlín Baleares concentró durante el pasado mes de julio un 27,1% del flujo generado por las CBC s hacia España, ocupando la primera posición. En términos de evolución se ha producido una subida del 14,9%, que le ha permitido mantener el crecimiento de los últimos meses. A diferencia de los demás destinos peninsulares, el 52,2% de los pasajeros recibidos en el archipiélago balear procedieron de diferentes aeropuertos alemanes. Este flujo de pasajeros a las islas se debió casi en su totalidad a los desplazamientos efectuados por Air Berlín, en un mes en el que las llegadas en CBC s han representado un 32,1% del total de las llegadas aéreas internacionales al archipiélago. Palma de Mallorca Malaga Barcelona Alicante Girona-Costa brava Madrid-Barajas Valencia Murcia-San Javier Ibiza Reus Resto aeropuertos Miles de bajo coste, por aeropuerto de destino Julio 2005 y ,4% +17,8% +9,4% +1,7% +48,4% +14,7% +18,8% +25,8% +2,4% +11,2% +12% Miles Año 2006 Año 2005 de bajo coste, por comunidad autónoma de destino Julio 2005 y ,9% +9,8% +10,2% +10,8% +48,4% +10,6%+18,8% +4,9% Balears (Illes) Cataluña Andalucía C. Valenciana Madrid (C. de) Canarias Murcia (Región de) Resto CCAA Cataluña recibió durante el mes de julio el 22,2% de los pasajeros llegados a España en CBC s, registrando una subida interanual del 9,8%, crecimiento ligeramente inferior al obtenido en los últimos meses. Estos pasajeros representaron una parte importante de las llegadas aéreas internacionales del mes en el citado destino (39,6%), debido principalmente a las conexiones establecidas por la compañía Easyjet entre el aeropuerto de Barcelona y los aeropuertos de Gatwick y Luton en Londres, seguidas de las realizadas por Ryanair entre el aeropuerto de Girona y el aeropuerto de Stansted en Londres. Cabe mencionar el caso de esta última compañía que, con pasajeros transportados en el periodo con destino a Cataluña (la mayor parte del total de las llegadas aéreas al aeropuerto de Girona), materializó prácticamente la mitad de las llegadas en CBC s a esta comunidad autónoma. Andalucía fue el destino elegido por el 17,6% de los pasajeros de CBC s del periodo ( ), que crecieron un 10,2% respecto al mismo mes del año anterior. El 81,1% de los mismos se concentraron en el aeropuerto de Málaga, procedentes en la mayoría de los casos del Reino Unido a través de la compañía Easyjet. El resto de los aeropuertos andaluces se vieron dinamizados gracias a las operaciones desarrolladas por Ryanair. La Comunidad Valenciana registró un total de llegadas en CBC s, el 16% del total nacional, con un crecimiento interanual en julio del 10,8%. El 73% de los pasajeros se dirigieron al aeropuerto de Alicante, aunque el que más ha crecido respecto al año anterior ha sido el de Valencia. La mayor parte de los pasajeros recibidos por la citada comunidad autónoma en julio procedieron del Reino Unido, flujo que ha sido posible sobre todo gracias a las rutas efectuadas por la compañía Easyjet. Madrid ocupó en julio, con pasajeros, la quinta posición en volumen de llegadas en CBC s hacia España, por delante de comunidades autónomas como Canarias, que en este mes ha recibido pasajeros. Asimismo, ha sido el destino principal que más ha crecido respecto a julio de 2005 (48,4%). El primer país emisor de pasajeros hacia esta comunidad autónoma fue el Reino Unido, siendo Easyjet y Vueling las compañías que efectuaron la mayor parte de los traslados. Esta última fue, además, la principal promotora de este mayor volumen de llegadas, dada la actividad que está desarrollando en el destino Compañías Aéreas de Bajo Coste.. Página 2

3 Llegadas de pasajeros por vía aérea según tipo de compañía aérea utilizada y por comunidad autónoma de destino CCAA Bajo coste Tradicionales Bajo coste Tradicionales Balears (Illes) ,9-0,3 Cataluña ,8 4,9 Andalucía ,2-5,2 C. Valenciana ,8-8,8 Madrid ,4 5,4 Canarias ,6 4,6 Murcia ,8-46,6 Resto CCAA ,9 13,8 TOTAL ,1 1,7 de bajo coste por país de origen Julio 2005 y 2006 Reino Unido Alemania Holanda Italia Bélgica Suiza Francia Dinamarca Suecia Noruega Irlanda Resto países +40,1% Total pasajeros +2,5% +40,7% +23,1% +112,7% +24,9% +92,3% +44% +22,3% +33,7% Variación interanual +2,9% +7% Miles Durante este mes destacó el comportamiento llevado a cabo por otros destinos recientemente incorporados a este mercado, como es el caso de Galicia, que con pasajeros efectuó el crecimiento más importante del periodo. Mercados emisores El tráfico generado hacia España por las CBC s tuvo su origen principalmente en el Reino Unido, con el 40,4% de los pasajeros, seguido de Alemania, con el 25,2% de los mismos. A más distancia, se situaron Holanda (8,2%), Italia (6,6%) y Bélgica (3,9%). El Reino Unido, con pasajeros emitidos en CBC s con destino a España, experimentó un crecimiento interanual del 7%. Desplazados fundamentalmente a través de las compañías Easyjet (40,6% de los pasajeros) y Ryanair (22,9%), los destinos preferidos por los mismos fueron Andalucía (24,3%), la Comunidad Valenciana (21,4%) y Cataluña (18,5%). Alemania fue el lugar de procedencia de pasajeros de CBC s, un 2,9% más que el mismo mes del año anterior, lo que representó una ralentización en relación al comportamiento seguido en el mes de junio de Aproximadamente un 56% de los mismos se dirigieron a Baleares, generando la práctica totalidad del flujo aéreo entre ambos la compañía Air Berlín. Le siguieron Cataluña (12,9%), Andalucía (10%) y la Comunidad Valenciana (9,1%), recibiendo todas ellas más pasajeros con origen alemán que en julio de Holanda fue en julio el punto de partida de pasajeros, un 22,3% más que en el mismo periodo del año anterior, por encima de las subidas desarrolladas a lo largo de El destino más visitado por estos pasajeros, mayoritariamente a través de la compañía holandesa Transavia.com, fue Cataluña (26,4%), seguido de Baleares (18,3%) y Canarias (17,1%). Asimismo, durante el mes de julio, el 57,5% de los pasajeros emitidos por Holanda con destino a España por vía aérea utilizaron CBC s. Llegadas de pasajeros por vía aérea según tipo de compañía aérea utilizada y por país de origen Total pasajeros Variación interanual Países Bajo coste Tradicionales Bajo coste Tradicionales Reino Unido ,0-3,2 Alemania ,9-2,3 Holanda ,3 0,8 Italia ,7 9,1 Bélgica ,5 3,2 Suiza ,7 12,2 Francia ,1-1,3 Dinamarca ,7-20,9 Irlanda ,3 0,6 Suecia ,9 15,1 Noruega ,1 11,9 Austria ,8 6,4 Portugal ,7 3,4 Resto Países ,3 12,2 TOTAL ,1 1,7 Italia, con pasajeros emitidos hacia España en CBC s, continuó registrando subidas, en este caso del 33,7%, tras cerrar el año 2005 con intensos crecimientos del 142,5%. Dichas llegadas, a través fundamentalmente de Ryanair, tuvieron como destino mayoritario Cataluña (46,1%), seguido a larga distancia de Madrid (14,9%). Cabe mencionar la presencia que está adquiriendo en el citado mercado la compañía española Vueling, que en julio de 2006 incrementó un 118,8% su flujo de pasajeros entre Italia y España. Bélgica, por último, como país de origen de pasajeros en julio, creció un 2,5% respecto al mismo mes del año anterior. Alrededor del 38,7% de los mismos se dirigieron a Cataluña, seguida por Andalucía (22,1%) y la Comunidad Valenciana (16,6%). La compañía que efectuó la mayor parte de los traslados del periodo fue Virgin Express, con el 57,9% de los mismos. Durante el mes de julio destacaron los crecimientos desarrollados por Dinamarca que, con pasajeros, incrementó su flujo con destino a España en un 112,7%, e Irlanda, con pasajeros y un avance del 92,3%. Compañías Aéreas de Bajo Coste.. Página 3

4 ENTRADA DE PASAJEROS EN COMPAÑÍAS AÉREAS DE BAJO COSTE Total Porcentajes Variación Total Porcentajes Variación pasajeros verticales interanual pasajeros verticales interanual Entrada de pasajeros según tipo de compañía aérea Bajo coste ,8% 13,1% ,7% 15,4% Tradicionales ,2% 1,7% ,3% 4,4% Entrada de pasajeros según línea aérea. Easyjet Airline Co. Ltd ,5% 10,6% ,6% 9,6% Air Berlin ,4% 3,4% ,7% 6,6% Ryanair Ltd ,5% 11,2% ,0% 17,0% Channel Express(Jet2+FlyGlobespan) ,8% 31,7% ,5% 33,1% Transavia holland Bv ,7% 5,2% ,8% 2,6% Vueling Airlines, S.A ,9% 117,3% ,1% 121,9% Sterling European Airlines ,9% 51,4% ,8% 36,0% bmibaby ,9% 1,1% ,3% 1,1% EasyJet Switzerland ,4% 60,1% ,6% 107,7% Virgin Express ,2% -5,3% ,4% 1,8% Resto compañías ,8% 2,3% ,4% 3,5% Entradas de pasajeros según mercado de origen Reino Unido ,4% 7,0% ,9% 11,4% Alemania ,2% 2,9% ,2% 4,2% Holanda ,2% 22,3% ,3% 22,1% Italia ,6% 33,7% ,9% 31,1% Bélgica ,9% 2,5% ,2% 9,0% Suiza ,3% 40,7% ,5% 68,3% Francia ,1% 23,1% ,4% 20,7% Dinamarca ,0% 112,7% ,9% 43,0% Suecia ,6% 24,9% ,6% 35,9% Noruega ,6% 40,1% ,2% 34,1% Irlanda ,5% 92,3% ,6% 91,3% Resto países ,5% 44,0% ,3% 36,8% Entradas de pasajeros según comunidad autónoma de destino Balears (Illes) ,1% 14,9% ,2% 13,5% Cataluña ,2% 9,8% ,5% 13,6% Andalucía ,6% 10,2% ,6% 13,4% C. Valenciana ,0% 10,8% ,8% 11,2% Madrid (C. de) ,2% 48,4% ,1% 40,1% Canarias ,5% 10,6% ,1% 14,3% Resto de CCAA ,4% 11,9% ,7% 26,2% Entradas de pasajeros según aeropuerto de destino Palma de Mallorca ,6% 12,0% ,2% 12,2% Malaga ,3% 10,4% ,9% 10,9% Barcelona ,8% 17,8% ,1% 23,5% Alicante ,7% 9,4% ,5% 10,6% Girona-Costa brava ,5% 1,7% ,5% 2,6% Madrid-Barajas ,2% 48,4% ,1% 40,1% Valencia ,3% 14,7% ,3% 12,7% Murcia-San Javier ,9% 18,8% ,0% 39,7% Ibiza ,6% 25,8% ,7% 25,8% Reus ,9% 2,4% ,0% 11,3% Resto aeropuertos ,2% 11,2% ,8% 46,7% Mensual Acumulado Compañías Aéreas de Bajo Coste.. Página 4

5 ENTRADA DE PASAJEROS EN COMPAÑÍAS AÉREAS TRADICIONALES Total Porcentajes Variación Total Porcentajes Variación pasajeros verticales interanual pasajeros verticales interanual Entrada de pasajeros según tipo de compañía aérea Bajo coste ,8% 13,1% ,7% 15,4% Tradicionales ,2% 1,7% ,3% 4,4% Entrada de pasajeros según línea aérea. Iberia ,4% -1,8% ,1% 8,0% Britannia Airways Ltd- Thomsonfly ,4% 1,6% ,5% -5,8% Condor Flugdienst ,0% 11,1% ,6% 13,6% Spanair ,3% 9,4% ,4% 13,0% Air Europa ,3% 11,5% ,9% 8,4% Monarch Airlines ,2% 3,6% ,2% 10,3% Hapag-lloyd Fluggesellschaft ,0% -13,6% ,6% -9,9% First Choice (Air 2000) ,7% -12,6% ,1% -13,7% Thomas Cook Airlines ,1% 1,5% ,7% -2,3% Futura Internacional ,5% 11,3% ,7% 13,3% Resto compañías ,2% 2,8% ,2% 5,3% Entradas de pasajeros según mercado de origen Reino Unido ,5% -3,2% ,3% -3,6% Alemania ,9% -2,3% ,2% 3,8% Italia ,5% 9,1% ,8% 11,1% Francia ,5% -1,3% ,1% 7,1% Irlanda ,4% 0,6% ,5% 3,2% Bélgica ,0% 3,2% ,8% 8,8% Holanda ,8% 0,8% ,9% 2,3% Suiza ,7% 12,2% ,5% 12,8% Portugal ,2% 3,4% ,3% 7,5% Noruega ,2% 11,9% ,6% 5,5% Dinamarca ,2% -20,9% ,6% -6,2% Resto países ,1% 12,1% ,4% 12,6% Entradas de pasajeros según comunidad autónoma de destino Balears (Illes) ,7% -0,3% ,1% 0,8% Madrid (C. de) ,2% 5,4% ,6% 9,8% Canarias ,3% 4,6% ,9% 3,0% Cataluña ,8% 4,9% ,0% 11,2% Andalucía ,5% -5,2% ,4% -1,6% C. Valenciana ,5% -8,8% ,2% -10,7% Resto de CCAA ,9% 3,1% ,7% -2,3% Entradas de pasajeros según aeropuerto de destino Madrid-Barajas ,2% 5,3% ,6% 9,8% Palma de Mallorca ,8% 1,1% ,1% 1,6% Barcelona ,4% 6,8% ,6% 11,6% Malaga ,9% -5,1% ,7% -3,7% Tenerife Sur ,4% -4,6% ,2% 0,6% Ibiza ,9% -0,6% ,4% 0,0% Gran Canaria ,6% 12,6% ,6% 5,6% Alicante ,3% -11,4% ,0% -14,7% Lanzarote ,1% 0,6% ,1% -1,7% Menorca ,0% -7,7% ,7% -3,7% Resto aeropuertos ,3% 3,2% ,0% 9,6% Mensual Acumulado Compañías Aéreas de Bajo Coste.. Página 5

6 ENTRADA DE PASAJEROS POR VÍA AÉREA Total Porcentajes Variación Total Porcentajes Variación pasajeros verticales interanual pasajeros verticales interanual Entrada de pasajeros según tipo de compañía aérea Bajo coste ,8% 13,1% ,7% 15,4% Tradicionales ,2% 1,7% ,3% 4,4% Entrada de pasajeros según línea aérea. Iberia ,8% -1,8% ,4% 8,0% Easyjet Airline Co. Ltd ,2% 10,6% ,5% 9,6% Air Berlin ,2% 3,4% ,9% 6,6% Ryanair Ltd ,9% 11,2% ,7% 17,0% Britannia Airways Ltd- Thomsonfly ,3% 1,6% ,8% -5,8% Condor Flugdienst ,4% 11,1% ,8% 13,6% Spanair ,9% 9,4% ,3% 13,0% Air Europa ,9% 11,5% ,7% 8,4% Monarch Airlines ,9% 3,6% ,9% 10,3% Hapag-lloyd Fluggesellschaft ,7% -13,6% ,2% -9,9% Resto compañías ,7% 6,1% ,0% 8,0% Entradas de pasajeros según mercado de origen Reino Unido ,6% 0,4% ,9% 2,2% Alemania ,8% -0,2% ,5% 3,9% Italia ,9% 14,7% ,5% 16,3% Francia ,8% 1,1% ,3% 8,6% Holanda ,5% 12,2% ,3% 12,1% Irlanda ,5% 7,7% ,9% 12,2% Bélgica ,3% 2,9% ,2% 8,9% Suiza ,9% 21,2% ,8% 29,5% Portugal ,8% 9,6% ,0% 15,1% Dinamarca ,5% 9,3% ,7% 6,8% Noruega ,4% 21,0% ,5% 11,6% Resto países ,1% 13,7% ,5% 13,6% Entradas de pasajeros según comunidad autónoma de destino Balears (Illes) ,9% 4,1% ,1% 5,4% Madrid (C. de) ,9% 8,1% ,1% 11,9% Cataluña ,8% 6,8% ,7% 12,2% Canarias ,6% 5,2% ,6% 4,1% Andalucía ,4% 1,8% ,3% 5,3% C. Valenciana ,9% 1,5% ,6% 0,9% Resto de CCAA ,6% 8,6% ,6% 15,4% Entradas de pasajeros según aeropuerto de destino Palma de Mallorca ,0% 4,8% ,7% 6,0% Madrid-Barajas ,8% 8,1% ,1% 11,9% Barcelona ,9% 9,8% ,1% 14,8% Malaga ,2% 1,9% ,0% 3,0% Alicante ,7% -0,9% ,4% -1,9% Ibiza ,5% 5,1% ,2% 5,5% Tenerife Sur ,2% -1,5% ,3% 4,3% Gran Canaria ,5% 10,3% ,1% 4,2% Girona-Costa brava ,2% -1,4% ,3% 2,8% Lanzarote ,4% 1,5% ,1% -0,4% Resto aeropuertos ,6% 5,8% ,7% -1,1% Mensual Acumulado Fuente: IET Toda persona que utilice estos datos deberá citar, en cualquier publicación que haga uso de ellos, al IET como fuente del dato y la operación estadística de la que proceden los datos. Compañías Aéreas de Bajo Coste.. Página 6