Aire comprimido limpio y seco para el sector ferroviario

Transcripción

1 Aire comprimido limpio y seco para el sector ferroviario aerospace climate control electromechanical filtration fluid & gas handling hydraulics pneumatics process control sealing & shielding ENGINEERING YOUR SUCCESS.

2 Contenido Introducción... 1 La contaminación del aire comprimido es un problema real para los operadores ferroviarios... 3 Fuentes y tipos de contaminación en un sistema de aire comprimido... 5 Purificación del aire comprimido... 7 Una solución especializada para cada aplicación.. 9 Paquetes de filtros y secadores para uso ferroviario...11 La filosofía de diseño de Parker domnick hunter...13 Asistencia posventa...13

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4 01 02 Introducción Nos dedicamos a la filtración, la purificación y la separación Parker domnick hunter es líder mundial en filtración, purificación y separación de aire comprimido y gases, con numerosos productos conocidos por su marca y con clientes destacados. Parker domnick hunter es especialista principalmente en el segmento superior del mercado, para el que la pureza del aire comprimido y del gas, la calidad del producto, la excelencia tecnológica y una asistencia en todo el mundo son de primordial importancia. Parker diseña y fabrica equipos de tratamiento de aire comprimido, generadores de gas y equipos auxiliares para muchos sectores clave en los que la facilidad de integración, un coste de propiedad bajo y un adecuado ahorro energético pueden marcar la diferencia. Aunque para algunas aplicaciones puede ser suficiente el uso de productos de serie, la tendencia actual consiste más en proporcionar la mejor solución en cada caso para las exigencias en constante evolución de aplicaciones ferroviarias específicas. Parker domnick hunter ofrece la máxima protección mediante sus sistemas especializados de purificación de aire y separación para uso ferroviario y de transporte. Su tecnología con diseño patentado, que ocupa el menor espacio posible para la instalación, tanto en horizontal como en vertical, permite instalar el sistema de tratamiento del aire en ubicaciones interiores o exteriores. Otras ventajas que cabe destacar, como la idoneidad para todas las condiciones climáticas, que evita la congelación, y el hecho de ofrecer el menor peso y los menores niveles de ruido en funcionamiento posibles, convierten a Parker domnick hunter en la opción natural para instalaciones nuevas y empresas dedicadas a la renovación de material rodante. En Parker domnick hunter, los clientes pueden seleccionar el nivel de integración que se ajusta mejor a sus necesidades.

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6 03 04 La contaminación del aire comprimido es un problema real para los operadores ferroviarios La fiabilidad y la puntualidad en el funcionamiento son exigencias fundamentales para el material rodante de pasajeros y de carga en un sector en el que la seguridad y el rendimiento son esenciales. El aire comprimido mueve algunos de los sistemas más sofisticados que mantienen el material rodante en funcionamiento, pero generalmente está contaminado con los contaminantes más naturales que se conocen: suciedad, agua y aceite. La posterior contaminación en forma de aceite del compresor y partículas de desgaste se mezcla con la suciedad atmosférica y el agua, y forma una pasta abrasiva sin ninguna propiedad lubricante. Si esta contaminación no se elimina del sistema de aire comprimido, se producirán los siguientes efectos: Deterioro del rendimiento Avería del sistema Mantenimiento no programado Necesidad de hacer frente a costes de mantenimiento Reparaciones caras Clientes insatisfechos Puesto que la mayoría de las aplicaciones funcionan en exterior, son sensibles a las condiciones climáticas. La humedad que pueda quedar en el sistema de aire comprimido tiene un efecto considerable sobre el rendimiento y contribuye a la rotura de las líneas neumáticas y al deterioro de los cilindros neumáticos a causa de la congelación y la obstrucción de las tuberías. Será necesario llevar a cabo tareas de mantenimiento imprevistas y no presupuestadas, lo que afectará al valor individual más importante que todo operador se esfuerza por conseguir: un servicio fiable. El conocimiento de las implicaciones de la calidad del aire comprimido utilizado en las aplicaciones ferroviarias está aumentando, al tiempo que la necesidad de una mejora de esa calidad en lo que atañe a la eliminación de la contaminación y la mejora de la vida útil de todas las aplicaciones que dependen del aire comprimido. La introducción de nuevos y sensibles sistemas de control neumático, junto con consideraciones económicas y medioambientales, exige un tratamiento eficaz del aire comprimido. Distintas aplicaciones imponen exigencias distintas a los sistemas de aire comprimido. La fiabilidad no solo es una de las principales cuestiones que se deben tener en cuenta, sino que la seguridad del tren en su totalidad y, por lo tanto, de toda la red de transporte ferroviario, depende en gran medida de un suministro de aire comprimido fiable. Tanto si se trata de locomotoras y material rodante nuevo como de su renovación, se puede proporcionar una protección total del aire comprimido mediante la instalación de un paquete de secador de Parker domnick hunter específico para aplicaciones ferroviarias, con prefiltrado y posfiltrado. El aire comprimido húmedo provocará la formación de hielo. El condensado oleaginoso puede acceder al sistema de aire comprimido si no se elimina eficazmente.

7 Aplicaciones que dependen de un aire comprimido limpio y seco para funcionar con fiabilidad. 1 Sistemas de frenado 2 Suspensión neumática autonivelante 3 Puertas con accionamiento neumático 4 Funcionamiento de pantógrafos 5 Limpieza de las vías 6 Mantenimiento y renovación

8 05 06 Fuentes y tipos de contaminación en un sistema de aire comprimido Conocer las fuentes de contaminación del aire comprimido y los tipos de contaminantes que se deben eliminar resulta fundamental para entender el fundamento de una purificación eficaz. El aire atmosférico Los compresores de aire captan enormes volúmenes de aire de la atmósfera circundante, que contienen grandes concentraciones de contaminantes en suspensión. Tipo y funcionamiento del compresor de aire El compresor de aire también puede introducir contaminación, desde partículas procedentes de desgaste hasta refrigerantes y lubricantes degradados. Depósitos de aire y tuberías del sistema El receptor de aire y las tuberías del sistema distribuyen el aire comprimido, pero también acumulan grandes cantidades de contaminación que entran en el sistema. Además, enfrían el aire comprimido húmedo, lo que causa una gran condensación. Esto favorece la corrosión, un rendimiento deficiente y, en última instancia, daños que suponen costes elevados. Suciedad atmosférica El aire atmosférico en entornos industriales y urbanos contiene normalmente alrededor de 140 millones de partículas de suciedad por cada metro cúbico de aire. Puesto que el 80% de estas partículas tienen un tamaño inferior a las 2 micras, resultan demasiado pequeñas para quedar atrapadas en el filtro de admisión de aire y pasan directamente al sistema de aire comprimido. Vapor de agua En el sistema de aire comprimido entran grandes volúmenes de aire atmosférico por la admisión del compresor. Cuando el aire se comprime, la temperatura aumenta significativamente, lo que hace que se sature totalmente con vapor de agua. La capacidad del aire de retener vapor de agua depende de su temperatura y presión. Cuanto más alta sea la temperatura, más vapor de agua podrá retener. Cuanto más alta sea la presión, más cantidad de vapor de agua condensará. Agua condensada y en aerosol Tras la etapa de compresión, el aire saturado de agua se enfría hasta la temperatura de servicio en un posrefrigerante, lo que hace que el vapor de agua retenido se condense para ser eliminado a continuación por un drenaje de condensado. El aire que sale del posrefrigerante está saturado al 100% con vapor de agua y cualquier refrigeración posterior de este aire provocará la condensación de más vapor de agua. La condensación se produce en diversos puntos por todo el sistema, a medida que el aire se va enfriando más a su paso por el depósito de aire, las tuberías y al producirse la expansión del aire en las válvulas y los cilindros. El agua condensada y los aerosoles de agua causan corrosión en el sistema de almacenamiento y distribución, reducen la eficiencia de funcionamiento y aumentan los costes de mantenimiento de la aplicación. El agua en cualquier estado se debe eliminar para que el sistema pueda funcionar correctamente y de forma eficaz.

9 Óxido e incrustaciones La contaminación por agua provoca la formación de óxido e incrustaciones en los depósitos de aire y las tuberías del sistema, que acaban desprendiéndose y provocando bloqueos o daños en la aplicación. Aceite La mayoría de los compresores de aire utilizan aceite en su etapa de compresión en funciones de cierre, lubricación y refrigeración. En funcionamiento, y especialmente a temperaturas de funcionamiento elevadas, puede pasar al sistema de aire comprimido hasta un 50% del aceite del compresor degradado, en forma líquida, de aerosol o de vapores. Además, los hidrocarburos sin quemar que entran por la admisión del compresor pasan al sistema de aire comprimido, donde se enfrían y se condensan. Todo este aceite ácido se mezcla con vapor de agua en el aire comprimido, lo que provoca daños en los depósitos de aire, el sistema de distribución de aire y las juntas de las válvulas y los cilindros. También se debe tener en cuenta que los compresores sin aceite no están libres de suministrar aire con contaminantes. Independientemente del tipo de compresor que seleccione, tanto si es del tipo sin aceite como lubricado con aceite, se necesitarán equipos de filtración y separación adecuados para impedir la entrada en el sistema de grandes volúmenes de agua sucia contaminada, además de la contaminación por hidrocarburos sin quemar, suciedad, óxido e incrustaciones en los tubos. Contaminación del aire comprimido Efecto acumulado de la contaminación por aceite, agua y suciedad recogidos por un filtro de aire comprimido.

10 07 08 Purificación del aire comprimido Una vez identificados los distintos tipos de contaminación posible en un sistema de aire comprimido, se puede proceder a exponer las tecnologías de purificación disponibles para su eliminación. Separadores de agua Los separadores de agua se utilizan para proteger los filtros coalescentes en aquellos sistemas en los que se produce un enfriamiento excesivo en los depósitos de aire y en las tuberías de distribución. Los separadores de agua eliminan más del 92% de la contaminación líquida mediante el uso de técnicas de separación mecánica. Filtros coalescentes Los filtros coalescentes son probablemente el equipo de purificación más importante de un sistema de aire comprimido. Están diseñados no solo para eliminar aerosoles (pequeñas gotas) de aceite y agua mediante filtración mecánica, sino también para reducir las partículas sólidas hasta concentraciones muy bajas (hasta un tamaño mínimo de 0,01 micras). Se instalan en parejas; el primer filtro es un filtro de uso general que protege al segundo, el filtro de alta eficacia, de la contaminación líquida. La instalación del sistema doble de filtración de Parker domnick hunter garantiza un suministro continuo de aire comprimido de alta calidad, con las ventajas añadidas de la reducción de los costes operativos y el mantenimiento mínimo. Secadores de adsorción El vapor de agua se elimina del aire comprimido por medio de un secador de adsorción. Los secadores de adsorción eliminan la humedad al pasar el aire por un material desecante regenerativo que adsorbe la humedad del aire. Este tipo de secador es muy eficaz; para los secadores de adsorción se suele especificar un punto de rocío a presión de -40 C. No obstante, en las aplicaciones de material rodante, se especifica un punto de rocío 40 C inferior a la temperatura ambiente. Puesto que los secadores de adsorción están diseñados para eliminar solo el vapor de agua y no el agua en estado líquido, es necesario usar además filtros coalescentes para que funcionen con eficacia. Filtros de eliminación de polvo Los filtros de eliminación de polvo se utilizan para la eliminación de partículas de polvo que se pueden arrastrar del material desecante del secador. Ofrecen un rendimiento de eliminación de partículas idéntico a un filtro coalescente equivalente, con las mismas técnicas de filtrado mecánico para proporcionar una eficiencia de eliminación de partículas de hasta el 99,9999 %. 5 4 A B Filtración de polvo de alta eficacia Este filtro captura cualquier partícula de desecante que pueda desprenderse del secador Secado de alta eficacia Un secador de adsorción modular consta de dos cámaras gemelas, rellenas de material desecante que seca el aire comprimido que pasa a través de ellas. Una cámara A está en funcionamiento (secado) mientras la otra B se regenera mediante el método de secado de adsorción por cambios de presión (ACP). Filtración de alta eficacia Los filtros coalescentes, precedidos de un separador de agua, eliminan más del 92% de la contaminación líquida, partículas de hasta 0,01 micras y aceite hasta 0,01 mg/m 3. LEYENDA: 1 Separador de agua TFSE 2 Filtro de carácter general TFGE 3 Filtro de alta eficacia TFHE 4 Secador de aire de adsorción TDS 5 Filtro de polvo TFDE

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12 09 10 Una solución especializada para cada aplicación Parker domnick hunter ofrece la máxima protección, gracias a una gama especializada de sistemas de purificación del aire y separación para el sector ferroviario y del transporte, diseñados específicamente para combatir los problemas que surgen en el ámbito actual del material rodante. Un paquete de filtros que combina un sistema de eliminación de agua de alta eficacia (superior al 92%) con tecnología de coalescencia de alta eficacia (eliminación de aceite de hasta 0,01 mg/m 3 y retención de partículas hasta 0,01 micras) garantiza una filtración del aire comprimido que satisface los requisitos de las normas NF F para material rodante y de las normas internacionales para la calidad del aire comprimido ISO La gama de secadores para uso ferroviario de Parker domnick hunter está fabricada en aluminio extruido, su diseño es específico para cada aplicación y permite la instalación de sistemas de tratamiento del aire en interior o exterior, y en sentido horizontal o vertical. Puesto que la instalación ocupa el menor espacio posible disponible, es muy sencillo modernizar material rodante existente. Esta tecnología de diseño patentado es capaz de soportar los violentos impactos y vibraciones propios de las condiciones de uso y los climas más duros y extremos. Está aumentando el conocimiento de la importancia de la purificación del aire comprimido para material rodante y de los sistemas que dependen de él. Cada día hay más usuarios que admiten los problemas relacionados con una filtración deficiente y la necesidad de un aire comprimido de mejor calidad en cuanto a eliminación de la contaminación y a la mejora de la vida útil para todas las aplicaciones y sistemas que dependen de ello. El hecho de atacar la causa en lugar del síntoma ha permitido a muchos operadores encontrar una solución a largo plazo para sus problemas de contaminación, en lugar de aplicar soluciones a corto plazo, esperando que los síntomas desaparezcan. Gracias a ello, se ha prolongado el funcionamiento y se han reducido considerablemente los costes de mantenimiento y funcionamiento, con las ventajas añadidas de la reducción del tiempo de parada por avería y la fiabilidad del servicio. Instalación de filtros en aplicaciones sin sistema de tratamiento de aire previo. Modernización de la instalación de un compresor para uso ferroviario mediante la instalación de filtración en un sistema con un secador de adsorción existente. Paquete de filtros y secador de adsorción para uso ferroviario estándar de Parker domnick hunter, pensados para ofrecer la máxima protección.

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14 11 12 Paquetes de filtros y secadores para uso ferroviario Características Protegidos completamente contra la corrosión Tratamiento alocromo y acabado de pintura epóxica Instalación flexible Se pueden instalar en horizontal o en vertical, en interior o en exterior Validación independiente Pruebas independientes de impacto, vibración, CEM e inflamabilidad Funcionamiento silencioso Bajo nivel de ruido en funcionamiento Suministro eléctrico Diseñados según las especificaciones del cliente Ventajas Máxima calidad de aire comprimido Se cumplen las normas internacionales Rendimiento óptimo garantizado Protección continua en cualquier clima Compactos y ligeros Se pueden instalar prácticamente en cualquier lugar Diseño modular Fáciles de instalar Escaso mantenimiento Sencillez y facilidad de mantenimiento Compatibles con todos los aceites para compresores Adecuados para todo tipo de compresores Rentable Los costes de funcionamiento son bajos. Opciones Reducción del punto de rocío en 70 C Diseño y fabricación OEM Drenajes de condensado electrónicos Drenajes de condensado neumáticos Traceado Un sistema moderno de secado de aire comprimido de alta eficacia es capaz de eliminar el vapor de agua necesario para reducir el punto de rocío en 40 C. Se muestran sistemas en vertical y en horizontal.

15 Tipos de vehículos ferroviarios que aumentan su fiabilidad gracias al aire comprimido limpio y seco. 1 Tren de alta velocidad 2 Vehículo de mantenimiento 3 Vehículo ferroviario ligero 4 Locomotora 5 Locomotora de clase 1 6 Transporte de pasajeros

16 13 14 La filosofía de diseño de Parker domnick hunter Calidad del aire En primera instancia, la mejora de la calidad del aire es el principal motivo para la instalación de equipos de filtración y secado. Todos los equipos de purificación de Parker domnick hunter se han diseñado para suministrar aire comprimido de calidad de acuerdo con las recomendaciones descritas en la norma ISO8573-1:2010, la última edición de la norma internacional de calidad del aire. Además, el rendimiento de los productos de Parker domnick hunter ha sido verificado independientemente por Lloyds Register y cuenta con el respaldo de una garantía de rendimiento de 12 meses, fácilmente prorrogable mediante un mantenimiento anual con arreglo a las recomendaciones de Parker domnick hunter. Eficiencia energética Al desarrollar los productos de filtración y secado de Parker domnick hunter, nuestros ingenieros se esfuerzan por conseguir los costes operativos más bajos posibles, al tiempo que la calidad necesaria del aire. La pérdida de presión es el principal factor que aumenta los costes operativos de los productos de filtración. Los filtros de Parker domnick hunter para el sector del ferrocarril y el transporte están diseñados con tecnología aeroespacial para garantizar que tanto la pérdida de presión como el consumo energético son los mínimos posibles. Costes bajos durante la vida útil del producto Los equipos con un precio de compra bajo pueden resultar una inversión cara a largo plazo. Los costes de funcionamiento y mantenimiento de los equipos de purificación también se deben tener en cuenta. Asimismo, el usuario debe considerar la influencia del coste derivado de un aire comprimido de mala calidad en el funcionamiento de sus ferrocarriles. Asistencia posventa Muchas aplicaciones ferroviarias requieren mucho más que el simple suministro de aire comprimido de alta calidad para mantener la eficacia operativa. Los fabricantes de equipos no solo deben cumplir las normas del sector, cada vez más estrictas, sino que también deben proporcionar una eficiencia de uso máxima y óptima de sus productos para garantizar un coste de propiedad mínimo durante la vida útil del producto. Nuestro compromiso va mucho más allá del simple suministro de productos de alta calidad. Nuestro objetivo es maximizar las ventajas de su sistema de purificación de aire proporcionándole un servicio inigualable. Desde el diseño y la selección de productos hasta la instalación, validación y mantenimiento, Parker domnick hunter puede ayudarle en cada etapa del camino. Para obtener más información, envíe un mensaje por correo electrónico a: dhrail@parker.com o visite: APROBACIONES INTERNACIONALES ASME VIII National Board CRN AS1210

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19 Tecnologías de movimiento y control de Parker En Parker nos guía un incansable impulso de ayudar a nuestros clientes a ser más productivos y conseguir una superior rentabilidad diseñando los mejores sistemas para sus necesidades. Esto conlleva estudiar las aplicaciones del cliente desde muchos puntos de vista para encontrar nuevas formas de añadir valor. Sea cual sea su necesidad de movimiento y control, Parker tiene la experiencia, la gama de productos y el alcance mundial que se necesitan para cumplir siempre sus expectativas. Ninguna empresa conoce mejor que Parker la tecnología de movimiento y control. Si desea obtener más información, llame al SECTOR AEROESPACIAL Mercados clave Motores de aviones Aviación comercial y general Transportes comerciales Sistemas de armamento terrestres Aviones militares Misiles y vehículos de lanzamiento Transportes regionales Vehículos aéreos no tripulados Productos clave Sistemas y componentes de control de vuelo Sistemas de conducción de fluidos Dispositivos de medición, suministro y atomización de fluidos Sistemas y componentes de combustible Sistemas y componentes hidráulicos Sistemas de generación de nitrógeno inerte Sistemas y componentes neumáticos Ruedas y frenos CONTROL DE CLIMATIZACIÓN Mercados clave Agricultura Aire acondicionado Alimentación, bebidas y lácteos Medicina y ciencias de la vida Refrigeración de precisión Proceso Transporte Productos clave Controles de CO2 Controladores electrónicos Secadores de filtros Válvulas de cierre manual Mangueras y accesorios Válvulas reguladoras de presión Distribuidores de refrigerante Válvulas de seguridad Válvulas de solenoide Válvulas de expansión termostática ELECTROMECÁNICA Mercados clave Sector aeroespacial Automatización de fábricas Alimentación y bebidas Medicina y ciencias de la vida Máquinas herramienta Maquinaria de envasado Maquinaria de papel Maquinaria y conversión de plásticos Metales primarios Semiconductores y electrónica Sector textil Cableados Productos clave Unidades y sistemas de CA/CC Actuadores eléctricos Controladores Robots de pórtico Cabezales engranados Interfaces hombre-máquina PC industriales Variadores de frecuencia Motores lineales, dispositivos deslizantes y etapas Etapas de precisión Motores paso a paso Servomotores, actuadores y controles Extrusiones estructurales FILTRACIÓN Mercados clave Alimentación y bebidas Maquinaria industrial Ciencias de la vida Sector naval Equipos móviles Petróleo y gas Generación de energía Proceso Transporte Productos clave Generadores analíticos de gas Filtros de aire comprimido y gas Supervisión de estado Filtración y sistemas de aire, combustible y aceite de motores Filtros de sistemas hidráulicos, de lubricación y de refrigerante Filtros de proceso, químicos, de agua y microfiltración Generadores de nitrógeno, hidrógeno y aire cero MANEJO DE FLUIDOS Y GAS Mercados clave Sector aeroespacial Agricultura Manejo de productos químicos a granel Maquinaria para la construcción Alimentación y bebidas Suministro de combustible y gas Maquinaria industrial Equipo móvil Petróleo y gas Transporte Soldadura Productos clave Accesorios y válvulas de latón Equipo para diagnósticos Sistemas de conducción de fluidos Mangueras industriales Mangueras, tubos y accesorios en plástico PTFE y PFA Mangueras, y accesorios de goma y termoplásticos Accesorios y adaptadores de tubos Desconexiones rápidas HIDRÁULICA Mercados clave Sector aeroespacial Elevadores aéreos Agricultura Maquinaria para la construcción Silvicultura Maquinaria industrial Minería Petróleo y gas Generación y distribución de energía Sistemas hidráulicos de camiones Productos clave Equipo para diagnósticos Cilindros y acumuladores hidráulicos Motores y bombas hidráulicas Sistemas hidráulicos Válvulas y controles hidráulicos Tomas de fuerza Mangueras y accesorios de goma y termoplásticos Accesorios y adaptadores de tubos Desconexiones rápidas NEUMÁTICA Mercados clave Sector aeroespacial Cintas transportadoras y manejo de materiales Automatización de fábricas Alimentación y bebidas Medicina y ciencias de la vida Máquinas herramienta Maquinaria de envasado Transporte y automoción Productos clave Preparación del aire Cilindros compactos Sistemas de válvulas con bus de campo Mordazas Cilindros guiados Colectores Fluídica en miniatura Accesorios neumáticos Actuadores y mordazas neumáticos Válvulas y controles neumáticos Cilindros sin vástago Actuadores rotativos Cilindros atirantados Generadores de vacío, ventosas y sensores CONTROL DE PROCESOS Mercados clave Sector químico y refinero Alimentación, bebidas y lácteos Sector médico y dental Microelectrónica Petróleo y gas Generación de energía Productos clave Productos y sistemas para acondicionamiento de muestras analíticas Accesorios, válvulas y bombas de suministro de productos químicos en fluoropolímeros Accesorios, válvulas y reguladores de suministro de gas de alta pureza Accesorios, válvulas y reguladores de instrumentación Accesorios y válvulas de media presión Colectores de control de procesos SELLADO Y APANTALLADO Mercados clave Sector aeroespacial Procesos químicos Consumo Energía, petróleo y gas Neumática e hidráulica Industria en general Tecnología de la información Ciencias de la vida Sector militar Semiconductores Telecomunicaciones Transporte Productos clave Juntas de estanqueidad dinámicas Juntas tóricas elastoméricas Apantallado EMI Juntas de estanqueidad elastoméricas extruidas y con corte de precisión Perfiles elastoméricos homogéneos e insertados Juntas metálicas de estanqueidad de alta temperatura Juntas de estanqueidad compuestas con metal y plástico Gestión térmica ENGINEERING YOUR SUCCESS..

20 Parker en el mundo Europa, Oriente Medio y África AE Emiratos Árabes Unidos, Dubai Tel: parker.me@parker.com AT Austria, Wiener Neustadt Tel: +43 (0) parker.austria@parker.com AT Europa Oriental, Wiener Neustadt Tel: +43 (0) parker.easteurope@parker.com AZ Azerbaiyán, Bakú Tel: parker.azerbaijan@parker.com BE/LU Bélgica, Nivelles Tel: +32 (0) parker.belgium@parker.com BY Bielorrusia, Minsk Tel: parker.belarus@parker.com CH Suiza, Etoy Tel: +41 (0) parker.switzerland@parker.com CZ República Checa, Klecany Tel: parker.czechrepublic@parker.com DE Alemania, Kaarst Tel: +49 (0) parker.germany@parker.com DK Dinamarca, Ballerup Tel: parker.denmark@parker.com ES España, Madrid Tel: parker.spain@parker.com FI Finlandia, Vantaa Tel: +358 (0) parker.finland@parker.com FR Francia, Contamine s/arve Tel: +33 (0) parker.france@parker.com GR Grecia, Atenas Tel: parker.greece@parker.com HU Hungría, Budapest Tel: parker.hungary@parker.com IE Irlanda, Dublín Tel: +353 (0) parker.ireland@parker.com IT Italia, Corsico (MI) Tel: parker.italy@parker.com KZ Kazajstán, Almaty Tel: parker.easteurope@parker.com NL Países Bajos, Oldenzaal Tel: +31 (0) parker.nl@parker.com NO Noruega, Asker Tel: parker.norway@parker.com PL Polonia, Varsovia Tel: +48 (0) parker.poland@parker.com PT Portugal, Leca da Palmeira Tel: parker.portugal@parker.com RO Rumania, Bucarest Tel: parker.romania@parker.com RU Rusia, Moscú Tel: parker.russia@parker.com SE Suecia, Spånga Tel: +46 (0) parker.sweden@parker.com SK Eslovaquia, Banská Bystrica Tel: parker.slovakia@parker.com SL Eslovenia, Novo Mesto Tel: parker.slovenia@parker.com TR Turquía, Estanbul Tel: parker.turkey@parker.com UA Ucrania, Kiev Tel parker.ukraine@parker.com UK Reino Unido, Warwick Tel: +44 (0) parker.uk@parker.com ZA República Sudafricana, Kempton Park Tel: +27 (0) parker.southafrica@parker.com América del Norte CA Canadá, Milton, Ontario Tel: US EE UU, Cleveland Tel: Asia y el Pacífico AU Australia, Castle Hill Tel: +61 (0) CN China, Shanghai Tel: HK Hong Kong Tel: IN India, Mumbai Tel: MY Malasia, Shah Alam Tel: JP Japón, Tokyo Tel: +81 (0) KR Corea, Seúl Tel: NZ Nueva Zelanda, el Monte Wellington Tel: SG Singapur Tel: TH Tailandia, Bangkok Tel: TW Taiwán, Taipei Tel: América del Sur AR Argentina, Buenos Aires Tel: BR Brasil, Sao Jose dos Campos Tel: CL Chile, Santiago Tel: MX México, Apodaca Tel: Centro Europeo de Información de Productos Teléfono sin cargo: (desde AT, BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PL, PT, RU, SE, SK, UK, ZA) 2011 Parker Hannifin Corporation. Reservados todos los derechos. Catálogo: _00_ES 03/11 Parker Hannifin Ltd. domnick hunter Industrial Division Dukesway, Team Valley Trading Estate Gateshead, Tyne and Wear England NE11 0PZ Tel.: +44 (0) Fax: +44 (0)