ES U. Número de publicación: REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL. Número de solicitud: U Int. Cl.

Transcripción

1 k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. : A47H /00 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 71 Solicitante/s: Cortinova, S.A. Ctra. de Prats Km. 2,3 Pol. Ind. La Lanera Sabadell, Barcelona, ES k 72 Inventor/es: Martínez Martínez, Antonio k 74 Agente: Ponti Grau, Ignacio k 4 Título: Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables. ES U Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION La presente invención se refiere a un mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, especialmente de cortinas del tipo conocido como estores plegables, cuya recogida se lleva a cabo en forma de pliegues sucesivosdeltejidoolámina que constituye la cortina. Estas cortinas son accionadas mediante unos cordones unidos a diversos puntos del pliegue inferior de la cortina, los cuales son guiados hasta unas poleas situadas en uno de los extremos de un perfil superior que sustenta la cortina, cuyos cordones accionan un dispositivo basculante de freno al tirar de ellos hacia un lado. Es frecuente que los cordones se arrastren por el suelo o por encima de un mueble próximo a la cortina, afeando la decoración de la habitación en la que está instalada la cortina. Por otra parte, cuando se trata de cortinas de amplitud considerable, el número de cordones necesario para gobernar la cortina hace que sea difícil su accionamiento de manera uniforme, con lo cual la cortina sube o baja de forma irregular. Para resolver los problemas expuestos se ha ideado el mecanismo de accionamiento objeto de la invención, que está integrado en el perfil superior, del que está suspendida la cortina. El mecanismo en cuestión es del tipo de los que están formados por uno o más cordones vinculados a la parte inferior de la lámina que constituye la cortina o persiana suspendida de un perfil de soporte, de forma que al tirar o soltar dichos cordones se obtiene el ascenso y descenso de la lámina. A partir de esta realización conocida, el mecanismo se caracteriza esencialmente por el hecho de que consta de un número opcional de carretes incorporados a un solo eje de giro, en los cuales están enrollados otros tantos cordones unidos a la parte inferior de la cortina o persiana. El eje descrito está conectado a una polea motriz, accionada mediante una transmisiónquelecomunica un movimiento giratorio a voluntad, en uno u otro sentido, con lo cual giran los carretes que enrollan o desenrollan los respectivos cordones, disponiendo la polea descrita de un dispositivo automático de freno que bloquea su giro cuando está en reposo y la libera cuando es accionada la transmisión. La polea motriz está montada con posibilidad de desplazarse axialmente en un recorrido limitado alrededor de un vástago fijo, coaxial respecto al eje giratorio de los carretes. La polea es empujada elásticamente en dirección axial hacia el dispositivo de freno, que está formado por un juego de un entrante y un saliente cónicos, estriados longitudinalmente y complementarios, uno previsto en la propia polea motriz y el otro en un soporte fijo, que tienden a incrustarse uno alrededor del otro. La polea motriz está dotada de un manguito coaxial, estriado exterior y longitudinalmente, guiado en el interior de un casquillo tubular, asimismo estriado, giratorio conjuntamente con la polea, acoplado alrededor de un extremo del eje de los carretes. La polea motriz está situada en el interior de un compartimiento formado en un testero unido a un extremo del perfil de soporte de la cortina. El testero está dotado en una de sus caras interiores del saliente cónico que forma parte del dispositivo de freno de la polea, la cual presenta el entrante complementario en la cara que está enfrentada a dicho saliente. El entrante y el saliente están atravesados por un vástago con una cabeza exterior de accionamiento, dotado de, por lo menos, un tramo roscado, en el cual va atornillada una tuerca, que constituye un tope de posición graduable, contra el que se apoya un extremo de un muelle situado alrededor del vástago citado. El muelle empuja el extremo del manguito que sobresale coaxialmente de una de las caras de la polea motriz, a la que tiende a mantener en posición de frenado. El perfil del que está suspendida la cortina tiene una configuración acanalada, abierto por su cara inferior, con medios de acoplamiento a unos soportes de sustentación anclados en la pared o en el techo. En el interior del perfil acanalado están acoplados los carretes de los cordones. El testero con el alojamiento en el que está situada la polea motriz está formado por dos tapas acoplables entre sí, una de las cuales presenta una aleta saliente que encaja en una guía longitudinal superior, en forma de cajetín, de que está dotado el perfil de soporte de la cortina. Los carretes en los que están enrollados los cordones unidos a la parte inferior de la cortina, están dotados de pares de aletas longitudinales a ambos lados, que encajan por deslizamiento axial en sendas pestañas longitudinales, que sobresalen en posiciones enfrentadas entre sí, a ambos lados del perfil de soporte de la cortina. Para la mejor comprensión de cuanto queda descrito en la presente memoria, se acompañan unos dibujos en los que, tan sólo a título de ejemplo, se representa un caso práctico de realización del mecanismo de accionamiento. En dichos dibujos la figura 1 es una vista en perspectiva de un despiece de los principales componentes del mecanismo; la figura 2 es una sección longitudinal de los componentes de la figura 1 montados; la figura 3 es una vista similar a la figura 2, pero con el dispositivo de freno en posición de liberar a la polea motriz; la figura 4 es una sección por el plano IV-IV de la figura 2, mostrando la disposición de un carrete en el interior del perfil de soporte de la cortina; la figura es una vista en alzado parcialmente seccionado de un carrete desmontado; y la figura 6 es una vista esquemática en alzado frontal de una cortina dotada del mecanismo de accionamiento en cuestión. El mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables consta en los dibujos de un perfil (1) acanalado, abierto por la cara inferior, dotado en la superficie externa de su cara superior, de un cajetín longitudinal (2) destinado al acoplamiento de una aleta giratoria (3) montada en una pieza (4) en forma de ángulo, con orificios () para el paso de tornillos (6) de anclaje en una pared (figuras 1 y 4). A ambos lados de la cara abierta del perfil (1) sobresalen sendas pestañas longitudinales (7) enfrentadas. En la cara frontal del perfil (1) está incorporada una tira (8) de un dispositivo de cie-

3 3 ES U 4 rre o unión a presión, complementaria de otra tira (9) unida a la parte superior de una lámina flexible (10), que constituye la cortina o persiana (figura 4). En el interior del perfil (1) están montados un número opcional de carretes (11), que depende de la anchura de la cortina o persiana (10), formados por dos testeros (12) y (13) acoplados entre sí por medio de unos salientes (14), entre los cuales está montado un tambor giratorio (1) (figura ). Los testeros (12) y (13) están dotados a ambos lados de pares de aletas (16), que ajustan en las pestañas longitudinales (7), de forma que puede desplazarse a lo largo de las mismas, a fin de ocupar la posición conveniente. Los tambores (1) de los carretes (11) presentan un orificio longitudinal (1a) de sección transversal semejante a una estrella (figura 4). Estos tambores están atravesados conjuntamente por un eje (17) de sección transversal complementaria al contorno del orificio (1a) de los tambores, a fin de que el eje y los tambores de los carretes giren conjuntamente. En los tambores de los carretes (11) están enrollados otros tantos cordones (18), independientes entre sí, cada uno de los cuales está unido al borde inferior de la cortina (10) (figura 6). Uno de los extremos del perfil (1) presenta acoplado un testero (18) formado por dos tapas (18a) y (18b), acoplables entre sí mediante tetones complementarios (19) y unidas por tornillos (20). Las tapas (18a) y (18b) presentan sendos orificios alineados (21), (21a) alineados entre sí. Entre las tapas (18a) y (18b) de los testeros está montada una polea motriz (22), accionada por una cadena sinfín (23) u otra transmisión, ya sea manual o por medio de un electromotor. Esta polea está dotada de un manguito coaxial (24), con un estriado longitudinal exterior (2), que ajusta en el interior de un casquillo tubular (26), dotado de un estriado interior (27), complementario respecto al estriado (2) del manguito (24). Este casquillo (26) presenta un extremo dotado de un orificio (26a) de forma complementaria a la sección del eje (17), para el encaje mutuo (figura 2). La tuerca (22) presenta un hueco cónico (28) estriado, complementario respecto a un resalte cónico (29) también estriado, que sobresale de la cara interna de la tapa (18b). La polea (22) y su manguito (24) están atravesados por un vástago (30), coaxial respecto al eje (17), dotado de una cabeza (31) con un hueco poligonal para su accionamiento mediante una llave, cuya cabeza está alojada en el hueco (21a) de la tapa (18b). El vástago (30) presenta un tramo roscado en el cual está atornillada una tuerca (31), de posición graduable, en la que se apoya un extremo de un muelle (32) dispuesto alrededor del trazo roscado del vástago (30), que se apoya por su extremo opuesto en el manguito (24), de forma que empuja al manguito y la tuerca (22) hacia una posición de acoplamiento entre el hueco estriado (28) y el resalte (29) de la tuerca (22) y la tapa (18b), respectivamente. Alrededor del extremo del eje (17) acoplado al casquillo tubular (26), está situada una arandela de tope (33), para evitar el desplazamiento axial del eje (17). Finalmente, el casquillo tubular (26) está dotado de una abertura (34) para facilitar el acceso a la tuerca (31), a fin de graduar la tensión del muelle (32). Tal como se desprende de todo lo descrito y por la observación de los dibujos, al tirar de la cadena (23) en uno u otro sentido, se acciona la polea motriz (22), que transmite su giro, por medio del manguito estriado (24), al casquillo tubular (26) y éste al eje (17) en el que están montados los carretes (11) que giran en uno u otro sentido para enrollar o desenrollar los cordones (18) y subir o bajar la cortina (10). Al girar la polea (22), se desplaza ligeramente, venciendo la tensión del muelle (32) (figura 3), con lo cual se desenclava el vaciado cónico (28) del saliente cónico (29). En cuanto cesa el accionamiento de la polea (22), el muelle (32) la empuja para enclavarla de nuevo, con lo cual la cortina queda inmovilizada en la posición que ha quedado después del accionamiento de la polea. Variando la posición de la tuerca de tope (31) puede graduarse la tensión del muelle (32). Gracias al mecanismo descrito se consigue una elevación y descenso de la cortina de manera uniforme. El frenado de la cortina es automático al soltar la cadena (23), cuya longitud permanece invariable. El mecanismo se instala con facilidad, pudiendo adaptarse a cortinas de distinta anchura, variando el número de carretes (11). El mecanismo puede ser accionado manualmente o bien por medio de un electromotor con inversor de marcha. Serán independientes del objeto de la invención los materiales empleados en la fabricación de los componentes del mecanismo de accionamiento, formas y dimensiones de los mismos y todos los detalles accesorios que puedan presentarse, siempre y cuando no afecten a su esencialidad

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, del tipo de los que están formados por uno o más cordones vinculados a la parte inferior de la lámina que constituye la cortina o persiana suspendida de un perfil de soporte, de forma que al tirar o soltar dichos cordones se obtiene el ascenso y descenso de la lámina, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de un número opcional de carretes incorporados a un solo eje de giro, en los cuales están enrollados otros tantos cordones unidos a la parte inferior de la cortina o persiana, cuyo eje está conectado a una polea motriz, accionada mediante una transmisión que le comunica un movimiento giratorio a voluntad, en uno u otro sentido, con lo cual giran los carretes que enrollan o desenrollan los respectivos cordones, disponiendo la polea descrita de un dispositivo automático de freno que bloquea su giro cuando está en reposo y la libera cuando es accionada la transmisión. 2. Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la polea motriz está montada con posibilidad de desplazarse axialmente en un recorrido limitado alrededor de un vástago fijo, coaxial respecto al eje giratorio de los carretes, cuya polea es empujada elásticamente en dirección axial hacia el dispositivo de freno, que está formado por un juego de un entrante y un saliente cónicos, estriados longitudinalmente y complementarios, uno previsto en la propia polea motriz y el otro en un soporte fijo, que tienden a incrustarse uno alrededor del otro. 3. Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que la polea motriz está dotada de un manguito coaxial, estriado exterior y longitudinalmente, guiado en el interior de un casquillo tubular, asimismo estriado, giratorio conjuntamente con la polea, acoplado alrededor de un extremo del eje de los carretes Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado esencialmente por el hecho de que, la polea motriz está situada en el interior de un compartimiento formado en un testero unido a un extremo del perfil de soporte de la cortina, cuyo testero está dotado en una de sus caras interiores del saliente cónico que forma parte del dispositivo de freno de la polea, la cual presenta el entrante complementario en la cara que está enfrentada a dicho saliente, estando ambosatravesadospor un vástago con una cabeza exterior de accionamiento, dotado de, por lo menos, un tramo roscado, en el cual va atornillada una tuerca, que constituye un tope de posición graduable, contra el que se apoya un extremo de un muelle situado alrededor del vástago citado, que empuja el extremo del manguito que sobresale coaxialmente de una de las caras de la polea motriz.. Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizado por el hecho de que el perfil del que está suspendida la cortina tiene una configuración acanalada, abierto por su cara inferior, con medios de acoplamiento a unos soportes de sustentación anclados en la pared o en el techo, en el interior de cuyo perfil acanalado están acoplados los carretes de los cordones, en tanto que el testero con el alojamiento en el que está situada la polea motriz está formado por dos tapas acoplables entre sí, una de las cuales presenta una aleta saliente que encaja en una guía longitudinal superior, en forma de cajetín, de que está dotado el perfil de soporte de la cortina. 6. Mecanismo de accionamiento para cortinas y persianas enrollables o plegables, según las reivindicaciones 1, 4 y, caracterizado por el hecho de que los carretes en los que están enrollados los cordones unidos a la parte inferior de la cortina, están dotados de pares de aletas longitudinales a ambos lados, que encajan por deslizamiento axial en sendas pestañas longitudinales, que sobresalen en posiciones enfrentadas entre sí, a ambos lados del perfil de soporte de la cortina

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