Compact performance. Manual de la parte neumática CPV. Terminal de válvulas CPV Tipo CPV...-VI. Manual es 1609j [ ]

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1 Compact performance Manual de la parte neumática CPV Terminal de válvulas CPV Tipo CPV...-VI Manual es 1609j [ ]

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3 Contenido e instrucciones generales Original... de Edición... es 1609j Denominación... P.BE-CPV-ES Nº de artículo (Festo AG & Co. KG, Postfach, Esslingen, 2016) Internet: service_international@festo.com Sin nuestra expresa autorización, queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así como su uso indebido y/o exhibición o comunicación a terceros. De los infractores se exigirá el correspondiente resarcimiento de daños y perjuicios. Quedan reservados todos los derechos inherentes, en especial los de patentes, de modelos registrados y estéticos. I

4 Contenido e instrucciones generales AS-interface, CANopen, DeviceNet, IP-Link, CC-Link, Interbus, PROFIBUS-DP, SUCOnet K y Simatic son marcas registradas de los propietarios correspondientes en determinados países. II

5 Contenido e instrucciones generales Contenido Uso previsto... Campos de aplicación y certificaciones oficiales... Destinatarios... Asistencia técnica... Indicaciones acerca del presente manual... Instrucciones importantes para el usuario... Relación de abreviaciones... VII VIII VIII VIII IX XII XIV 1. Resumen del sistema Descripción de variantes Descripción de componentes Montaje Indicaciones generales sobre el montaje y el desmontaje Terminal de válvulas CPV con conexionado de tubos individual Montaje mural Montaje en perfil DIN Montaje por pies Montaje con armario de maniobra Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200X Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200pro Terminal de válvulas CPV con multipolo neumático Montaje del multipolo neumático Montaje del terminal de válvulas CPV en el multipolo neumático Montaje de las funciones adicionales de válvulas Fijación del soporte para placas de identificación Montaje de la tapa del accionamiento manual III

6 Contenido e instrucciones generales 3. Instalación Preparación del aire comprimido Funcionamiento con aire sin lubricar Funcionamiento con aire comprimido lubricado Indicaciones generales sobre la instalación Tendido de los tubos Conexión del terminal de válvulas CPV Alimentación de aire de pilotaje Conexión de las líneas de alimentación y de utilización Conexión del cableado eléctrico Puesta a punto Indicaciones generales Prueba de las válvulas Verificación del funcionamiento de las válvulas Verificación de la combinación válvula-actuador Localización de fallos Mantenimiento y conversión Medidas generales de precaución Limpieza/sustitución del silenciador plano Desmontaje/montaje de componentes del terminal de válvulas CPV Desmontaje de componentes de posiciones de válvulas Montaje de componentes en las posiciones de válvulas Conversión de accionamiento manual auxiliar no encastrable a accionamiento con enclavamiento Conversión de placas finales Conversión a aire de pilotaje interno o externo Conversión de conexionado individual/centralizado Conversión de un terminal de válvulas CPV a dos zonas de presión Conversión del terminal de válvulas CPV a una versión conconexiones eléctricas diferentes IV

7 Contenido e instrucciones generales A. Apéndice técnico... A-1 A.1 Especificaciones técnicas... A-3 A.2 Accesorios... A-9 B. Resumen de componentes... B-1 B.1 Resumen de placas de válvulas y generadores de vacío... B-3 B.2 Resumen de placas finales... B-9 C. Indice... C-1 V

8 Contenido e instrucciones generales VI

9 Contenido e instrucciones generales Uso previsto Los terminales de válvulas CPV descritos en este manual están diseñados para ser instalados en una máquina o sistema automatizado. El usuario deberá observar en todo momento las normas de seguridad especificadas en este manual, así como las instrucciones concernientes al uso al que se destina el correspondiente terminal de válvulas CPV. El terminal de válvulas CPV sólo debe utilizarse como sigue: como está especificado en usos industriales en su estado original, sin modificaciones hechas por el usuario. Sólo se permiten las conversiones o modificaciones descritas en la documentación suministrada con este producto. en perfecto estado técnico. Si se conectan componentes disponibles comercialmente, como actuadores, no se deben sobrepasar los límites especificados para presiones, temperaturas, datos eléctricos, pares, etc. Observe las normas mencionadas en los capítulos correspondientes así como los reglamentos de los organismos profesionales correspondientes, las prescripciones electrotécnicas y la normativa nacional vigente. VII

10 Contenido e instrucciones generales Campos de aplicación y certificaciones oficiales Los estándares y valores de prueba que el producto observa y cumple, pueden hallarse en la sección Especificaciones técnicas. La directiva EU correspondiente al producto puede hallarse en la declaración de conformidad. Determinadas configuraciones del producto poseen una certificación de Underwriters Laboratories Inc. (UL) para los Estados Unidos y Canadá. Dichas configuraciones están marcadas de la siguiente manera: Importante Si su aplicación necesita cumplir los requerimientos de UL, debe tenerse en cuenta lo siguiente: Las reglas para cumplir con la certificación UL se hallan en la documentación especial específica para UL suministrada por separado. Son válidas prioritariamente las especificaciones técnicas indicadas allí. Las especificaciones técnicas de la presente documentación pueden mostrar valores que difieran de los indicados allí. Destinatarios Este manual está destinado exclusivamente a personal formado en la técnica de control y automatización, que posea experiencia en el montaje, instalación, puesta a punto, mantenimiento y conversión de componentes neumáticos. Asistencia técnica Por favor, diríjase al servicio local de asistencia técnica de Festo si tiene dificultades técnicas. VIII

11 Contenido e instrucciones generales Indicaciones acerca del presente manual Este manual contiene información específica sobre el montaje, instalación, puesta a punto, mantenimiento y conversión del terminal de válvulas CPV-SC. El manual trata sólo con componentes neumáticos y se refiere a las variantes del terminal de válvulas CPV relacionadas en la siguiente tabla: Variantes del terminal de válvulas CPV tipo CPV...-VI... Con conexión IC Con conexión MP Información sobre los componentes eléctricos/ electrónicos: en el presente este manual Información sobre los componentes eléctricos/ electrónicos: véase el folleto suministrado con el producto Con conexión CP/CPI Información sobre los componentes eléctricos/ electrónicos: véase el manual Sistema CP, Instalación y puesta a punto ÒÒ Con conexión de interface AS Información sobre los componentes eléctricos/ electrónicos: véase el folleto suministrado con el producto Ò Ò Con conexión directa CP Información sobre los componentes eléctricos/ electrónicos: véase el manual Terminal de válvulas CPV con conexión directa del correspondiente bus de campo Con ET200X/ET200pro de Siemens Información sobre los componentes eléctricos/ electrónicos: véase el correspondiente manual de Siemens AG Tab. 0/1: Variantes del terminal de válvulas CPV IX

12 Contenido e instrucciones generales El color de la placa base eléctrica (CP = placa base negra, CPI= placa base gris) permite reconocer si se trata de un terminal de válvulas CPV con funcionalidad normal (CP) o con funciones ampliadas (CPI). La información sobre otros módulos CP/CPI, así como la información básica que hay que observar al utilizarlos junto con sistemas de nivel superior, puede consultarse en los manuales de los correspondientes módulos/sistemas. Las siguientes tablas ofrecen un resumen. Tipo Título Descripción/Manuales Manual de la parte electrónica Manual de la parte neumática Sistema CP, instalación y puesta a punto tipo P.BE-CPSYS-... Nodo de bus de campo CP, programación y diagnosis tipo P.BE-CP-FB... o tipop.be-vifb Módulos CP, Electrónica tipo P.BE-CPEA-... Interface CP CPX tipo P.BE-CPX-CP-... Terminal de válvulas CPV, neumática o bien Terminal de válvulas CPA, neumática tipo P.BE-CPV-... o tipo P.BE-CPA-... Información general básica sobre montaje, instalación y puesta a punto de sistemas CP y su método de funcionamiento Información especial sobre puesta a punto, programación y diagnosis del nodo utilizado Información sobre montaje, instalación y puesta a punto de módulos CP de I/O (E/S) Instrucciones para el montaje, instalación, puesta a punto y diagnosis de sistemas CP con el interface CP tipo CPX-CP-4-FB Información sobre el montaje, instalación y puesta a punto de terminales de válvulas CPA o CPV Tab. 0/2: Manuales del sistema sistema CP X

13 Contenido e instrucciones generales Tipo Título Descripción/Manuales Manual de la parte electrónica Smart Positioning Controller SPC200, Manual del usuario tipo P.BE-SPC Manual WinPISA tipo P.SW-WIN-PISA-... Información, puesta a punto y diagnosis de SPC200, grupos constructivos estándar y módulos Modo de funcionamiento del paquete de software WinPISA Tab. 0/3: Manuales de SPC200 Importante Los terminales de válvulas CPV también pueden hacerse funcionar con otros productos de Festo, p.ej. el SPC200. Más información en: } XI

14 Contenido e instrucciones generales Instrucciones importantes para el usuario Categorías de riesgo Este manual contiene notas sobre los riesgos que pueden producirse si el terminal de válvulas no se utiliza correctamente. Estas notas están marcadas (advertencia, atención, etc.), impresas sobre fondo sombreado y acompañadas de un pictograma. Debe distinguirse entre las siguientes categorías de riesgo: Advertencia Esto significa que hay riesgo de lesiones graves a las personas y daños a los equipos si no se observan estas instrucciones. Atención Esto significa que hay riesgo de lesiones a las personas y daños a los equipos si no se observan estas instrucciones. Importante Esto significa que hay riesgo de daños a los equipos si no se observan estas instrucciones. Además, el siguiente pictograma indica lugares del texto en los que se describen actividades con componentes sensibles a las descargas electrostáticas: Componentes sensibles a las corrientes electrostáticas: un manejo inadecuado puede dañar los componentes. XII

15 Contenido e instrucciones generales Marcado de información especial Los siguientes pictogramas marcan pasajes en el texto que contienen información especial. Pictogramas Información: Recomendaciones, sugerencias y referencias a otras fuentes de información. Accesorios: Detalles sobre los accesorios útiles o necesarios para los productos Festo. Reciclaje: Información sobre el uso de los productos Festo respetuoso con el entorno. Marcas en el texto Esta marca indica actividades que pueden desarrollarse en cualquier orden. 1. Los números indican actividades que deben hacerse en la secuencia indicada. Los guiones indican actividades en general. XIII

16 Contenido e instrucciones generales Relación de abreviaciones En este manual se utilizan las siguientes abreviaciones específicas del producto: Término Bloque de válvulas Cable CP Componentes Conexión CPI Conexión de interface AS Conexión DI Conexión CP Conexión IC (conexión individual) Conexión MP (conexión multipolo) CP CPV10 CPV14 CPV18 Entubado Significado Unidad básica con placas de válvulas, placas generadoras de vacío, placas separadoras, placas ciegas, placas de relés y placas finales Cable especial utilizado para conectar los diversos módulos CP Término común para placas base, placas finales, placas de relés, placas ciegas, placas separadoras, placas de válvulas, ampliaciones de válvulas, placas generadoras de vacío y multipolo neumático. Clavija o zócalo en los módulos CPI que permiten conectar los módulos utilizando el cable CPI o CP Variante del terminal de válvulas CPV con conexiones seriales que permiten la conexión del terminal al bus interface AS Variante del terminal de válvulas CPV con conectores (zócalo y clavija) que se puede conectar directamente con el bus de campo y, según el tipo, con otros módulos CP. Variante del terminal de válvulas CPV con conectores (zócalo y clavija) que permiten la conexión del terminal a un nodo de bus de campo y a otros módulos CP Variante de terminal de válvulas CPV en el cual cada bobina puede conectarse individualmente con un cable CP especial Variante del terminal de válvulas CPV con conector Sub-D a través del cual se conectan centralizadamente todas las bobinas Compact Performance Designación del tamaño de los terminales de válvulas CPV: con placas de microválvulas (CPV10) con placas de miniválvulas (CPV14) con placas de válvulas midi (CPV18) Conexionado de las líneas de alimentación (entubado) al terminal de válvulas CPV XIV

17 Contenido e instrucciones generales Término Funciones adicionales de válvula 5/3G HHB I/O (E/S) Interface AS Módulos CP Multipolo neumático Multipolo neumático para armario de maniobra Placa base eléctrica Placa ciega Placa de relé Placa de válvula Placa final Placa generadora de vacío Placa separadora Sistema CP Terminal de válvulas CPV Significado Módulo con dos válvulas de antirretorno pilotadas. En los terminales de válvulas CPV10/14, la función 5/3 vías centro cerrado se realiza con este módulo y la placa base con el código ident. C. Accionamiento manual auxiliar Módulos de Entrada/Salida Interface Actuador-Sensor Término común para los diversos módulos que pueden incorporarse a un sistema CP Placa para entubado común del terminal de válvulas (conexiones para aire de alimentación, de escape y de trabajo) Placa para entubado común del terminal de válvulas en el panel de un armario de maniobra (conexiones para alimentación de aire comprimido, aire de escape y de trabajo) Placa con conexión multipolo, interface AS, DI o CPI/CP Placa sin funciones para reservar posiciones vacías de válvula Placa con bobinas de relé para controlar dos salidas eléctricamente aisladas Placa con válvulas de simple o de doble bobina Placa de cierre en los extremos derecho e izquierdo del terminal de válvulas CPV con canales o conexiones para alimentar las válvulas con aire comprimido y para conducir los escapes. Placa con generador de vacío (con o sin impulso de eyección) Placa para dividir el terminal de válvulas en dos/cuatro zonas de presión Sistema completo, que consta de nodo de bus de campo CP y móduloscp Terminal de válvulas CPV (tipo 10) para sistemas de bus de campo o con conexión IC, MP, DI o interface AS Tab. 0/4: Términos y abreviaciones específicas del producto XV

18 Contenido e instrucciones generales XVI

19 Resumen del sistema Capítulo 1 Resumen del sistema 1-1

20 1. Resumen del sistema Contenido 1. Resumen del sistema Descripción de variantes Descripción de componentes

21 1. Resumen del sistema 1.1 Descripción de variantes Festo le asesora en la resolución de sus tareas de automatización de máquinas con terminales de válvulas. La estructura modular del sistema CP permite incorporar de forma óptima los terminales CP y los módulos de E/S (I/O) en su máquina o sistema. Gracias a su estructura compacta, el terminal de válvulas CP puede montarse cerca de los actuadores a controlar. Esto significa que pueden utilizarse tubos de alimentación de aire comprimido más cortos. Con un entubado corto, las pérdidas del sistema se minimizan y los tiempos necesarios para llenary vaciar los tubos de aire se reducen al mínimo. Esto es posible gracias a la utilización de válvulas muy compactas con suficiente caudal, que ayudan a reducir los costes. 1-3

22 1. Resumen del sistema Variantes del terminal de válvulas CPV Los terminales de válvulas CPV están disponibles con las siguientes conexiones eléctricas: Conexión IC Conexión directa CP Conexión MP Conexión CPI/CP Conexión interface AS Fig. 1/1: Variantes del terminal de válvulas CPV Terminal de válvulas CPV con conexión IC El terminal CPV con conexión IC está disponible desde 2hasta 8 placas de válvula (incluso en escalonamiento impar). La conexión eléctrica se hace individualmente en cada bobina de válvula. Terminal CPV con placa conectora MP Este terminal CPV puede suministrarse con 4, 6 u 8 posiciones de válvulas. Todas las bobinas están conectadas eléctricamente de forma centralizada con una conexión multipolo. Terminal de válvulas CPV con conexión CPI/CP El terminal CPV con conexión CPI/CP puede suministrarse con 4, 6 u 8 placas de válvulas. La conexión al nodo de bus de campo de nivel superior se hace a través de un cable CP especial listo para usar. 1-4

23 1. Resumen del sistema Terminales de válvulas CPV con conexión DI Los terminales de válvulas CPV con conexión directa están disponibles para los siguientes sistemas de bus de campo, en tamaños CPV10/14/18. CANopen DeviceNet Link IP (CPV10/14) Link CC Interbus PROFIBUS-DP, bus de campo Festo, ABBCS31, Klöckner-Moeller SUCOnet K Estos terminales de válvulas pueden conectarse directamente al bus de campo apropiado. Dependiendo del sistema de bus de campo, estos terminales de válvulas CPV pueden estar dotados de 4 u 8 placas de válvulas. Terminal de válvulas CPV con conexión CT200X/CT200pro Este terminal de válvulas CPV es una adaptación del terminal de válvulas CPV al módulo de entradas y salidas ET200X/ET200pro de Siemens: 8 válvulas agrupables/16 bobinas Tamaños CPV10 y CPV14 1-5

24 1. Resumen del sistema Terminal de válvulas CPV con conexión interface AS El terminal de válvulas CPV se conecta al bus interface AS a través de cables especiales de interface AS. Está disponible con 2, 4 u 8 placas de válvulas, según la variante y con cuatro diferentes clases de conexiones eléctricas: con conexión de alimentación adicional para una función de paro de emergencia con conexión de alimentación adicional y 4 u 8 entradas (excepto en CPV18) sin conexión de alimentación adicional sin conexión de alimentación adicional y 4 u 8 entradas (excepto en CPV18). Los terminales de válvulas CPV con conexión AS-Interface pueden montarse con las siguientes placas de válvulas: Placa de válvulas con... ASI-2 (...-Z) ASI-4 (...Z)...ASI-4E4A (...-Z)...ASI-8E8A-Z...dos válvulas de 2/2 vías (monoestables) dos válvulas de 3/2 vías (monoestables) válvula de 5/2 vías (monoestable) válvula de 5/2 bobinas (biestables) válvula de 5/3 vías Tab. 1/1: Número máximo de placas de válvulas en los terminales de válvulas CPV con conexión de interface AS Los terminales de válvulas CPV con conexión de interfaceas y 4 u 8 entradas tienen 4 u 8 placas. Estos terminales de válvulas CPV también tienen placas ciegas, según el número de placas de válvulas. 1-6

25 1. Resumen del sistema 1.2 Descripción de componentes Tamaños de los terminales de válvulas CPV Los terminales de válvulas CPV están disponibles en los siguientes tamaños: CPV10 10mm Válvulas Micro CPV14 14mm Miniválvulas CPV18 18mm Válvulas midi Tab. 1/2: Tamaños de los terminales de válvulas CPV 1-7

26 1. Resumen del sistema Código de identificación Con el código de identificación (I.C.) pueden determinarse los componentes montados en el terminal de válvulas CPV. Este código está impreso en la parte frontal entre los accionamientos manuales auxiliares 12 y 14. I.C. Componentes neumáticos Placas de válvula con válvulas de 2/2 vías D Dos válvulas de 2/2 vías, monoestables, normalmente cerradas DK Sólo CPV10/14: Dos válvulas de 2/2 vías (con separación de canal 1, 11), monoestables, normalmente cerradas I Dos válvulas de 2/2 vías, lado de mando 14 normalmente abierto, lado de mando 12 normalmente cerrado IK Sólo CPV10/14: Dos válvulas de 2/2 vías (con separación de canal 1, 11), lado de mando 14 normalmente abierto, lado de mando 12 normalmente cerrado Placas de válvula con válvulas de 3/2 vías C Dos válvulas de 3/2 vías, monoestables, normalmente cerradas CK Sólo CPV10/14: Dos válvulas de 3/2 vías (con separación de canal 1, 11), monoestables, normalmente cerradas CY Dos válvulas de 3/2 vías (con mariposas de retención para los canales de escape 3 y 5), monoestables, normalmente cerradas, reposición por muelle neumático H Dos válvulas de 3/2 vías, lado de mando 14 normalmente abierto, lado de mando 12 normalmente cerrado HK Sólo CPV10/14: Dos válvulas de 3/2 vías (con separación de canal 1, 11), lado de mando 14 normalmente abierto, lado de mando 12 normalmente cerrado N Dos válvulas de 3/2 vías, normalmente abiertas NK Sólo CPV10/14: Dos válvulas de 3/2 vías (con separación de canal 1, 11), normalmente cerradas Placas de válvula con válvulas de 5/2 vías F J Válvula de 5/2 vías, monoestable, conmutación rápida Válvula de 5/2 vías, biestable JK Sólo CPV10/14: Dos válvulas de 5/2 vías (con separación de canal 1, 11), biestables 1-8

27 1. Resumen del sistema I.C. M Componentes neumáticos Válvula de 5/2 vías, monoestable MK Sólo CPV10/14: Válvula de 5/2 vías (con separación de canal 1, 11), monoestable Placas de válvula con válvulas de 5/3 vías G CPV10/14: Dos válvulas de 3/2 vías, normalmente cerradas + funciones adicionales 5/3G CPV18: Válvula 5/3 vías, centro cerrado Placas generadoras de vacío A E Sin impulso de eyección Con válvula de 2/2 vías para impulso de eyección Placas separadoras S T Canal de escape (3/5) y canales de aire comprimido (1, 11) cerrados Canales de aire comprimido (1, 11) cerrados Placa ciega L Placa sin funciones para reservar una posición de válvula Placa de relé R Placa con dos relés aislados eléctricamente Funciones adicionales de válvulas P Q V Válvula de estrangulación y antirretorno para restricción de la alimentación de aire Válvula de estrangulación y antirretorno para restricción del aire de escape Válvula estranguladora para ajustar el impulso de eyección Tab. 1/3: Código de identificación de los componentes neumáticos Puede hallarse más información sobre las placas de válvulasy generadoras de vacío en el apéndice B. Encontrará información importante sobre la válvula con código ident. CY en el siguiente apartado. 1-9

28 1. Resumen del sistema Válvula de 3/2 vías (CY) con función integrada de antirretorno Las 2 válvulas de 3/2 vías están dotadas de mariposas que evitan una reacción de presiones dinámicas en los canales de escape 3 y 5 en los accionamientos conectados a la válvula. Importante Si se utiliza en aplicaciones relevantes para la seguridad relevante deben tomarse medidas adicionales. En Europa, p.ej., deben observarse las normas de la directiva EU para maquinaria. Sin medidas adicionales que cumplan los requisitos mínimos especificados por la ley, el producto no es adecuado para su uso como componente relevante en cuanto a la seguridad. Si se utiliza una placa separadora entre las placas de válvulas (para la formación de zonas de presión), Festo recomienda el uso de la placa separadora con código de identificación S. Esta placa separadora separa los canales de alimentación 1 y 11 y el canal de escape 3/5. La presión dinámica en el canal de escape puede impedir la conmutación de la válvula. La válvula se conecta en cuanto se ha reducido la presión dinámica y cuando todavía existe la señal de control. Los terminales de válvulas CPV dotados de válvulas con código ident. CY deben hacerse funcionar con aire de pilotaje externo. Así se garantiza que las mariposas de retención también estén cerradas de forma segura cuando la presión de funcionamiento esté desconectada. 1-10

29 1. Resumen del sistema Función adicional de válvula 5/3G (sólo CPV10/14) La función adicional de válvula 5/3G contiene dos válvulas de antirretorno desbloqueables. Junto con la placa de válvula con código ident. C y CY (dos válvulas de 3/2 vías normalmente cerradas) puede realizarse la función 5/3 vías, centro cerrado. Puede hallarse más información sobre la función adicional de válvula 5/3G en Montaje de las funciones adicionales de válvulas en la sección 2.4 y en Indicaciones generales en la sección 4.1. Funciones adicionales de estrangulación y antirretorno Con la ayuda de las siguientes funciones adicionales, puede adaptarse el terminal de válvulas CPV a los requerimientos de la máquina/sistema. Para estrangular la alimentación o el escape de aire en las placas de válvulas: válvula de estrangulación y antirretorno para restricción de la alimentación de aire (código ident. P) válvula de estrangulación y antirretorno para restricción del aire de escape (código ident. Q). Para ajustar el impulso de eyección de la placa generadora de vacío (código ident. E): válvula estranguladora (código ident. V). Las funciones adicionales se fijan directamente por brida en las placas de válvulas. No está previsto que las funciones adicionales mencionadas puedan combinarse. Puede hallarse más información sobre las funciones adicionales en Montaje de las funciones adicionales de válvulas en el sección 2.4 y en Indicaciones generales en la seccion

30 1. Resumen del sistema Placas generadoras de vacío Los terminales de válvulas CPV pueden dotarse de placas generadoras de vacío. Con ello puede sujetarse por ventosas las piezas lisas y de superficies no porosas. Están disponibles 2 variantes de generadores de vacío: placa con generador de vacío conmutable (códigoident.a) placa con generador de vacío conmutable y válvula adicional de 2/2 vías para generar el impulso de eyección (código ident. E). Puede hallarse más información sobre las placas generadoras de vacío en Placas generadoras de vacío en la sección Placa separadora Con ayuda de las placas separadoras, es posible dividir los terminales de válvulas CPV en 2, 3 ó 4 zonas de presión. Están disponibles 2 variantes de placas separadoras: placa separadora con canales de alimentación de aire cerrados (1 y 11), sólo en CPV10/14: placa separadora con canal de escape cerrado (3/5) y canales de alimentación de aire (1 y 11) cerrados. Placas de válvulas con separación de canal También es posible crear zonas de presión en los terminales de válvulas CPV10/14 mediante placas de válvulas con separación de canal interna (código ident. CK, DK, HK, IK, JK, MK y NK). La separación de canales se produce en los canales de aire comprimido (1 y 11). Se pueden crear 2 o 4 zonas de presión. 1-12

31 1. Resumen del sistema Placa de relé Los terminales de válvulas CPV10/14 con reducción de corriente de mantenimiento pueden dotarse de placas de relés. Esto se aplica a los terminales de válvulas CPV con la siguiente conexión: conexión CPI/CP conexión directa CP conexión de interface AS (sólo terminales de válvulas CPV10) conexión IC (sólo en combinación con el conector tipo zócalo NEBV-Z3WA2L-R-E-...-LE2-S1 (CPV10/14) conexión MP. Cada placa de relés contiene dos relés para controlar dos salidas eléctricamente aisladas. 1-13

32 1. Resumen del sistema Multipolo neumático El multipolo neumático sirve para realizar conexiones comunes de líneas de alimentación y de utilización. El terminal de válvulas CPV VI se atornilla junto con el multipolo neumático y se sella por medio de juntas. El multipolo neumático permite que el terminal de válvulas CPV VI pueda desconectarse fácilmente de las líneas neumáticas de alimentación y utilización. El multipolo neumático está disponible en la siguientes variantes: 1. Sin brida de montaje: esta variante para el montaje por pies o a través de abertura en una pared queda enrasada con las placas finales. Los taladros de fijación se encuentran en el lado de conexión del multipolo neumático (CPV10-VI-P...-M7). 2. Con brida de montaje: en esta variante para montaje mural o por pies el multipolo neumático sobresale de las placas finales. Los taladros de montaje se hallan en la brida para facilitar el montaje. Dos taladros adicionales que atraviesan el multipolo neumático (CPV10-VI-P...-M7-B) también permiten el montaje posterior del terminal de válvulas CPV10-VI Montaje en un armario de maniobra: con anillo de junta y conexiones de alimentación (CPV10-VI-P...-M7-C). con anillo de junta pero sin conexiones de alimentación (CPV10-VI-P...-M7-D). 1-14

33 1. Resumen del sistema Multipolo neumático sin brida Multipolo neumático con brida Multipolo neumático para armario de maniobra con conexiones de alimentación Multipolo neumático para armario de maniobra sin conexiones de alimentación Taladros para montaje vertical 2 Taladros para montaje horizontal 3 Anillo de junta Fig. 1/2: Variantes del multipolo neumático o multipolo neumático para armario demaniobra 1-15

34 1. Resumen del sistema El terminal de válvulas CPV puede constar de los siguientes componentes, dependiendo de lo que se haya pedido: Resumen de componentes Placa base eléctrica (sólo terminales de válvulas CPV con conexión MP, interface AS o conexión CPI/CP) 2 Placa final derecha (véase la sección B.2 Resumen de placas finales ) 3 Placa de relé (véase también la lista de compatibilidad en la Tab. 5/2) 4 Placa ciega o placa de separación (con canales de aire comprimido 1 y 11 y de escape (3/5) cerrados, o sólo canales de aire comprimido 1 y 11) cerrados 5 Placas de válvulas montadas con válvulas monoestables, biestables o válvulas para vacío 6 Placa final izquierda (véase la sección B.2 Resumen de placas finales ) Fig. 1/3: Componentes del terminal de válvulas CPV 1-16

35 1. Resumen del sistema Componentes suplementarios del terminal de válvulas CPV El terminal de válvulas CPV puede suplementarse con los siguientes componentes: Tapa del accionamiento manual y soporte para placas de identificación (no con las placas de relés) 2 Multipolo neumático 3 Funciones adicionales válvula 5/3G (sólo CPV10/14), válvula estranguladora de vacío o de estrangulación y antirretorno 4 Soporte para montaje en perfil DIN para CPV10/14 o CPV18 5 Soporte para montaje mural para CPV10/14 o CPV18 6 Soporte para montaje mural para CPV10/14 Fig. 1/4: Equipamiento suplementario para el terminal de válvulas CPV 1-17

36 1. Resumen del sistema Elementos de conexión, de indicación y de mando El terminal de válvulas CPV dispone de los siguientes elementos neumáticos de conexión, indicación y mando: Posición de válvulas para placas de identificación 2 Tapa de accionamiento manual y soporte para placas de identificación 3 Accionamiento manual auxiliar (por bobina de pilotaje, con o sin enclavamiento) 4 Alojamiento de la tapa del accionamiento manual 5 Clip para accionamiento manual no encastrable 6 Conexiones de alimentación (1, 11, 12/14), conexiones de escape (3/5, 82/84): con conexionado de tubos individual en la placa final izquierda y/o derecha con conexionado de tubos centralizado en multipolo neumático 7 Conexiones de trabajo (2, 4) por válvula) 8 Multipolo neumático Fig. 1/5: Elementos de conexionado neumático, indicación y mando en el terminal de válvulas CPV 1-18

37 1. Resumen del sistema Las instrucciones sobre los elementos de conexión eléctrica y de indicación en los terminales CPV con conexión directa, pueden hallarse en los correspondientes manuales de la parte electrónica. En el terminal de válvulas CPV con conexiones IC se encuentran las siguientes conexiones eléctricas y elementos de indicación: Signo identificador (para cada conector tipo zócalo) 2 Conector tipo zócalo listo para usar (para cada bobina de pilotaje), puede girar LED amarillo, indicadores de estado de la señal del pilotaje (para cada conector) 4 Conexión de tierra 5 Lengüetas terminales de la bobina de pilotaje 14 6 Lengüetas terminales de la bobina de pilotaje 12 Fig. 1/6: Elementos eléctricos de conexión e indicación en el terminal de válvulas CPV con conexión IC 1-19

38 1. Resumen del sistema En el terminal de válvulas CPV con conexión MP se hallan las siguientes conexiones eléctricas y elementos de funcionamiento : Conector multipolo Sub-D (de 9 polos para terminales de 4válvulas, de 25 polos para terminales de 6 u 8 válvulas) 3 LED amarillo, indicación del estado de las bobinas de pilotaje 4 Conexión de tierra 2 Placa de identificación Fig. 1/7: Elementos eléctricos de conexión e indicación en el terminal de válvulas CPV con conexión MP 1-20

39 1. Resumen del sistema En el terminal de válvulas CPV con conexión CPI/CP se hallan los siguientes elementos eléctricos de conexión e indicación: ÎÎ ÎÎ ÎÎ ÎÎ Î Î Cable CP entrante 2 Cable CP saliente 3 Placa de identificación 4 LED amarillo, indicación del estado de los relés 5 LED amarillo, indicación del estado de las bobinas de pilotaje 6 Conexiones de relé con cable de conexión 7 Conexión de tierra 8 LED verde, indicación del estado de la conexión CP Fig. 1/8: Elementos eléctricos de conexión e indicación en el terminal de válvulas CPV con conexión CPI/CP 1-21

40 1. Resumen del sistema En el terminal de válvulas CPV con conexión de interface AS se hallan los siguientes elementos eléctricos de conexión e indicación: ÎÎÎ ÎÎ Î ÎÎ Î Tapa del cable AS-Interface (sólocpv...-ge-asi-...-z) 2 Zócalo del cable de alimentación adicional con cable negro (sólocpv...-ge-asi-...-z) 3 Cable del detector con clavija (sólocpv...-ge-asi-...e...a-...) 4 Placa de identificación 5 LED amarillo, indicaciones de estado de las bobinas de pilotaje 6 Conexión de tierra 7 BUS-LED 1 (verde) BUS-LED 2 (rojo) (sólocpv...-ge-asi-...e...a-...) 8 LED verde para indicaciones de estado de las entradas (sólocpv...-ge-asi-...e...a-...) 9 Zócalo del bus interface AS con cable de bus amarillo Fig. 1/9: Elementos eléctricos de conexión e indicación eléctricos en el terminal de válvulas CPV con conexión de interface AS 1-22

41 Montaje Capítulo 2 Montaje 2-1

42 2. Montaje Contenido 2. Montaje Indicaciones generales sobre el montaje y el desmontaje Terminal de válvulas CPV con conexionado de tubos individual Montaje mural Montaje en perfil DIN Montaje por pies Montaje con armario de maniobra Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200X Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200pro Terminal de válvulas CPV con multipolo neumático Montaje del multipolo neumático Montaje del terminal de válvulas CPV en el multipolo neumático Montaje de las funciones adicionales de válvulas Fijación del soporte para placas de identificación Montaje de la tapa del accionamiento manual

43 2. Montaje 2.1 Indicaciones generales sobre el montaje y el desmontaje Advertencia Los movimientos inesperados de los actuadores conectados y los movimientos incontrolados de tubos sueltos pueden causar daños a las personas o a los equipos. Antes de realizar trabajos de montaje, instalación y mantenimiento, es preciso desconectar lo siguiente: alimentación de aire comprimido alimentaciones de la tensión de carga y de funcionamiento. Importante Manipular todos los módulos y componentes del terminal de válvulas con extremo cuidado. Por favor, tenga en cuenta en especial lo siguiente: Deben respetarse los pares especificados. Componentes sensibles a las corrientes electrostáticas. Por ello no hay que tocar los contactos. 2-3

44 2. Montaje 2.2 Terminal de válvulas CPV con conexionado de tubos individual Variantes de montaje El terminal de válvulas CPV con entubado individual ya ha sido preparado para su integración en un sistema o máquina para las siguientes variantes de montaje: montaje mural montaje en perfil DIN montaje por pies montaje con armario de maniobra. Importante Si en la aplicación se producen vibraciones que superen los siguientes valores: 0,15 mm de recorrido con Hz aceleración de 2 g con Hz deberá montarse el terminal de válvulas CPV14 o CPV18 en una pared o con pies. 2-4

45 2. Montaje Montaje mural Para montar el terminal de válvulas CPV en una pared, necesitará el correspondiente kit según el tipo de montaje. La tabla siguiente ofrece un cuadro general: Tipo de montaje Posterior Superior (sólo CPV10/14 conexión IC) Kits de montaje (constan de 2 secciones de perfil y 4 tornillos autorroscantes). Véase el catálogo de Festo } Tab. 2/1: Secciones de perfil de fijación para montaje mural Para el montaje en la parte posterior del terminal de válvulas CPV10/14 con conexión directa para Interbus-Loop (tipocpv...-ge-il-...) o conexión de interface AS con entradas/salidas (tipo CPV...-GE-ASI...E/...A) existe un kit de montaje especial no expuesto aquí. Proceda de la siguiente manera: Asegúrese de que la superficie de fijación puede soportar el peso del terminal de válvulas CPV. Monte los perfiles de fijación sobre las placas finales izquierda y derecha (véase Fig. 2/1). Utilice aquí los tornillos autorroscantes suministrados (ver tabla). En el montaje posterior del terminal de válvulas CPV10/14 es preciso asegurarse de que los tornillos de fijación de los perfiles se sujetan a la ranura de las placas finales. 2-5

46 2. Montaje Terminal de válvulas Tipo de montaje: posterior Tipo de montaje: superior tornillo autorroscante par de apriete tornillo autorroscante par de apriete CPV10/14 M4 x 10 1,5 Nm M3 x 18 1,5 Nm ± 0,2 Nm CPV18 M5 x 10 4Nm Tab. 2/2: Montaje mural, pares de apriete Tipo de montaje: posterior ÓÓÓ ÓÓÓ ÓÓÓ ÓÓÓ ÓÓÓ ÓÓÓ ÓÓÓ ÓÓÓ Tornillo M4 (CPV10/14) o bien M5 (CPV18) para fijación mural 2 Tornillo autorroscante adicional en terminales de válvulas CPV18 3 Tornillos autoroscantes para la fijación de perfiles al terminal de válvulas CPV 4 Tornillo de fijación (sólo CPV10/14) Tipo de montaje: superior Taladro de 5,5 mm para fijación mural 2 Tornillos autoroscantes para la fijación de perfiles al terminal de válvulas CPV Fig. 2/1: Montaje mural del terminal de válvulas CPV Asegúrese de que haya espacio suficiente para la conexión de los cables y tubos de alimentación. Para el montaje superior será necesario cortar una sección adecuada para las conexiones eléctricas o utilizar un distanciador adecuado. 2-6

47 2. Montaje Importante Las dimensiones de taladro para el montaje posterior del terminal de válvulas CPV (véase Tab. 2/3) no son válidas para terminales de válvulas CPV10/14 con conexión directa para Interbus-Loop (CPV...-GE-IL-...) o conexión de interface AS con entradas/salidas (CPV...-GE-ASI...E/...A). 1 Opciones de fijación 1 Fig. 2/2: Taladros de fijación para el montaje en la parte posterior Taladrar cuatro agujeros de fijación o taladros roscados en la superficie de fijación (ver tabla). Terminal de válvulas Tipo de montaje: posterior diámetro del taladro de fijación taladro roscado para Tipo de montaje: superior diámetro del taladro de fijación taladro roscado para CPV10/14 4,5 mm Tornillo M4 5,5 mm Tornillo M5 CPV18 5,5 mm Tornillo M5 Tab. 2/3: Taladros para montaje mural A continuación fijar el terminal de válvulas CPV a la pared con tornillos M4 o M5 de longitud suficiente. 2-7

48 2. Montaje Montaje en perfil DIN Para montar el terminal de válvulas CPV en un perfil DIN se requieren kits de montaje especiales (véase el catálogo Festo } Ambos kits de montaje constan de 2 escuadras, 2 ó 4tornillos autorroscantes M4x10 (CPV10/14) o M5x10 (CPV18) y 2tornillos M4x10 con elementos de fijación y muelles. Proceda de la siguiente manera: Asegúrese de que la superficie de fijación puede soportar el peso del terminal de válvulas CPV. Monte el perfil DIN siguiente: Perfil DIN para terminal de válvulas CPV10/14 Raíl de soporte DIN x7,5 (35 mm de ancho, 7,5mm de alto) Perfil DIN para terminal de válvulas CPV18 Raíl de soporte DIN x15 (35 mm de ancho, 15 mm de alto) Tab. 2/4: Perfiles DIN Asegurarse de que hay suficiente espacio para conectar los cables de alimentación y tubos, y observar que se necesita espacio extra para montar los terminales de válvulas CPV con silenciadores planos. Fijar el perfil DIN a la superficie de montaje aproximadamente cada 100 mm. Atornillar las dos escuadras en las placas finales con los tornillos suministrados, como muestra la figura inferior. Con los terminales CPV10/14, asegurarse de que los tornillos de fijación de las escuadras se sujetan a la ranura del terminal de válvulas CPV. 2-8

49 2. Montaje Terminal de válvulas CPV Tornillo autorroscante Par de apriete CPV10/14 M4x12 1,5 Nm CPV18 M5x10 4 Nm Tab. 2/5: Adaptador de perfil DIN, pares de apriete 1 Por cada placa final un tornillo M4x10 (CPV10), dos tornillos M4x10 (CPV14) o M5x10 (CPV18) 2 Perfil DIN 3 Tornillo de fijación (sólo CPV10/14) 4 Unidad de fijación sobre perfil DIN Fig. 2/3: Fijación del terminal en un perfil DIN Colgar el terminal de válvulas CPV en el perfil DIN. Asegurar el terminal CPV por ambos lados con la unidad de fijación sobre perfil DIN contra vuelco o deslizamiento. 2-9

50 2. Montaje Montaje por pies Para montar el terminal de válvulas con pies (al nivel de las conexiones de utilización 2 y 4) se necesitarán los tornillos de fijación relacionados a continuación: 4 tornillos con hexágono interior M4x45 (CPV10) 4 tornillos con hexágono interior M4x50 (CPV14) 4 tornillos con hexágono interior M6x65 (CPV18) Proceda de la siguiente manera: Prepare la superficie de fijación. Si es necesario prepare una escuadra de fijación adecuada. La siguiente figura muestra la posición de los taladros de fijación del terminal CPV. 1 Taladros de fijación 1 1 Fig. 2/4: Taladros de fijación para el montaje por pies 2-10

51 2. Montaje Asegurarse de que hay suficiente espacio para conectar los cables de alimentación y tubos, y observar que se necesita espacio extra para montar los terminales de válvulas CPV con silenciadores planos. En terminales de válvulas CPV con conexión IC: insertar los 4 tornillos con hexágono interior suministrados en los taladros de las placas finales derecha e izquierda (véase la figura). 1 Tornillos con hexágono interior M4 x 45 o M4 x 50 o M6 x 65 2 Placas finales 3 Escuadra de fijación Fig. 2/5: Posición de los tornillos de fijación Atornillar el terminal de válvulas CPV en la superficie de conexión o en la escuadra de fijación Montaje con armario de maniobra Ver sección

52 2. Montaje Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200X Hallará las indicaciones sobre el dispositivo periférico descentralizado ET200X en el manual correspondiente de SIEMENS AG. Un terminal de válvulas CPV con conexión IC, 8 placas de válvulas, fijación montada CPV...-VI-BG-ET200X y junta plana correspondiente puede montarse en el módulo de interface neumático tipo EM148-P-O 16 x P/CPV... para el dispositivo de periferia descentralizado ET200X. Cuando se monta el dispositivo, puede reconocerse el estado de conmutación de la bobina de la electroválvula por el LED en el módulo de interface neumático. 2-12

53 2. Montaje Montaje Proceda de la siguiente manera: 1. La fijación ya está montada en el terminal de válvulas CPV. Asegurarse de que la junta plana está colocada correctamente en las lengüetas de conexión y el pasador de centraje entre ellas (véase Fig. 2/6). 2. Marcar las posiciones de los 4 taladros para los tornillos de fijación en la base. Consejo: sostener el módulo de interface neumático contra la superficie de montaje y marcar la posición de los taladros. Taladrar 4 agujeros para tornillos de fijación del tamaño M5. 1 Fijación 2 Lengüeta de conexión con pasador de centraje 1 2 Fig. 2/6: Dimensiones de montaje en el SIMATIC ET200X 3. Colocar el terminal con cuidado y sin inclinarlo sobre el módulo de interface neumático: insertar los pines en los correspondientes taladros, no doblar las lengüetas de conexión. Atornillar el terminal de válvulas y el módulo de interface neumático en la superficie de montaje con 4 tornillos (verfig. 2/7). 2-13

54 2. Montaje 1 Tornillos M5, longitud: 60 mm como mínimo (ISO1207/ ISO1580 DIN84 o DIN912) 1 2 Pasadores de centraje 2 2 Fig. 2/7: Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200X de Siemens Importante Cuando se desmonte el terminal de válvulas CPV del módulo de interface neumático, debe tirarse del terminal de válvulas CPV con cuidado hacia arriba in inclinarlo. Cuando vuelva a montarse el terminal de válvulas CPV en el módulo de interface neumático, deben sustituir las juntas planas en los siguientes terminales de válvulas CPV, si han estado funcionando en un entorno sucio: tipo CPV10-GE-8 tipo CPV14-GE

55 2. Montaje Montaje del terminal de válvulas CPV en el SIMATIC ET200pro Un terminal de válvulas CPV con: conexión IC, 8 placas de válvulas y junta plana correspondiente puede montarse en el módulo de interfaz neumático de SIEMENS 16 DO DC24V CPV... para el dispositivo periférico descentralizado ET200pro. Hallará las indicaciones sobre el montaje del terminal de válvulas CPV en el dispositivo periférico descentralizado ET200pro en el manual correspondiente de SIEMENS AG. 2-15

56 2. Montaje 2.3 Terminal de válvulas CPV con multipolo neumático Sólo los terminales de válvulas CPV que se hayan montado con las correspondientes placas finales pueden montarse en el multipolo neumático. Los terminales de válvulas CPV con placas finales para conexión individual deben convertirse antes de que puedan montarse en el multipolo neumático. Para ello, montar las correspondientes placas finales (véase la sección 5.5 Conversión de placas finales y la sección B.2 Resumen de placas finales El multipolo neumático está disponible en las siguientes variantes (ver capítulo 1 Resumen del sistema, Fig. 1/2): 1. sin brida de montaje 2. con brida de montaje 3. para montaje en un armario de maniobra. Los terminales de válvulas CPV con silenciadores planos, montados en el multipolo neumático con brida de montaje, sólo se pueden montar en una pared. Para ello se deben utilizar los taladros que atraviesan el multipolo neumático. Los taladros de montaje que hay verticalmente en el multipolo neumático están cubiertos por el silenciador plano. 2-16

57 2. Montaje Montaje del multipolo neumático Es preciso cerciorarse de que la superficie de fijación puede soportar el peso del multipolo neumático y del terminal de válvulas CPV. Asegurarse de que hay suficiente espacio para conectar los cables de alimentación y tubos, y observar que se necesita espacio extra para montar los terminales de válvulas CPV con silenciadores planos. Montaje del multipolo neumático (lado de conexión) Proceda como sigue para montar el multipolo neumático con el lado de conexión hacia una superficie de montaje. Recorte una sección en la superficie de montaje. Taladre cuatro agujeros en la superficie de fijación (parael diámetro, ver Tab. 2/6) Posición de los taladros (véasetab. 2/7). Atornille el multipolo neumático a la superficie de fijación con 4 tornillos de longitud suficiente (véase la tabla). Multipolo neumático (sin brida) Multipolo neumático (con brida) CPV10/14 CPV18 CPV10/14/18 4,5 mm 5,5 mm 6,5 mm M4 M5 M6 Tab. 2/6: Diámetros de taladros de fijación y tamaños de tormillos 2-17

58 2. Montaje CPV10/14 CPV18 Sin brida: Con brida: Tab. 2/7: Posición de los taladros para multipolo neumático 2-18

59 2. Montaje Montaje del multipolo neumático (lado posterior) Proceder como sigue para montar el multipolo neumático (con brida) con el lado de posterior hacia una superficie de montaje. Taladrar 2 agujeros en la superficie de montaje para tornillos del tamaño M6. Posición y distancia entre agujeros, ver tabla. 1 Dimensiones 1 Nº de posiciones deválvulas CPV10 CPV14 CPV mm 80 mm 107 mm 4 82 mm 108 mm 143 mm mm 136 mm 179 mm mm 164 mm 215 mm Tab. 2/8: Dimensiones de taladros para montaje en parte posterior Atornillar el multipolo neumático a la superficie de fijación con dos tornillos M6 de longitud suficiente. 2-19

60 2. Montaje Montaje del terminal de válvulas CPV en el multipolo neumático Proceda de la siguiente manera: Con terminales de válvulas CPV con conexión IC, insertar en los taladros de fijación los tornillos de hexágono interior suministrados. En caso de conexión MP, interfaceas, DI, o CPI/CP los tornillos de hexágono interior ya están introducidos en los taladros de fijación debajo de la placa base eléctrica y están asegurados para que no se pierdan. Colocar las juntas triples o cuádruples para sellar los canales de alimentación en los alojamientos de las placas finales izquierda y derecha. Para sellar los canales de utilización, presionar con cuidado las dos juntas individuales en la rosca de las conexiones de trabajo. Fijar el terminal de válvulas CPV al multipolo con los 4tornillos de hexágono interior. Apretar los tornillos en secuencia diagonal con 2 Nm (CPV10/14) o bien 4 Nm (CPV18). 1 Junta triple en las conex. de la placa final izquierda juntas por cada placa de válvula para conexiones de trabajo 3 Junta cuádruple en las conexiones de la placa final derecha 4 Tornillos de hexágono interior de fijación para el multipolo neum Fig. 2/8: Montaje del terminal de válvulas CPV en el multipolo neumático 2-20

61 2. Montaje Hallará las indicaciones sobre el montaje del terminal de válvulas CPV en el multipolo neumático para armario de maniobra en las siguientes instrucciones para el montaje: 1. CPV10-VI-P para el terminal de válvulas CPV10 2. CPV14-VI-P para el terminal de válvulas CPV

62 2. Montaje 2.4 Montaje de las funciones adicionales de válvulas Importante Si se utiliza el multipolo neumático con brida de montaje, las placas de válvulas exteriores no pueden montarse con funciones adicionales. La función de válvula 5/3G está prevista para ser usada con una presión de trabajo para cada placa de válvula; no debe utilizarse en funcionamiento a dos presiones (presiones diferentes en las conexiones 1 y 11). Si hay que montar otras placas de válvulas en el terminal de válvulas CPV en modo de dos presiones, la placa de válvula montada con la función de válvula 5/3G debe separarse de los canales de aire comprimido 1 y 11 por medio de una placa separadora. La función de válvula 5/3G no puede montarse junto con el multipolo neumático para armario de maniobra CPV10-VI-P...-C o CPV10-VI-P...-D. Proceda de la siguiente manera: Colocar las juntas suministradas con el producto en las ranuras de la función adicional de válvula correspondiente. Fijar la función adicional de válvula con los tornillos suministrados con 0,8 Nm (CPV10) o 1,2 Nm (CPV14). Conectar las líneas de utilización como se describe en la sección en Conexión de las líneas de alimentacióny de utilización. Observe que las funciones adicionales de regulación o de estrangulación y antirretorno (código ident. P, Q y V) requieren una presión de funcionamiento mínima de 0,5bar. 2-22