CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VELOCIDAD. Albacete2012. I. Results
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- Marcos Silva Soler
- hace 6 años
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Transcripción
1 21 - July 2012 Laps: 18 Circuito de Albacete Length: 353 metros Results Race Moto3 Pos. N. Rider Team Motorcycle Nat. Laps Time Best Lap il Gap Interval Speed Neu. Pt. Cat. 1 MARQUEZ,Alex Monlau Comp. Honda SPA 18 28:2,025 01:3, , Du 25 2 AMATO,Luca Adac Stylobike FTR GER 18 28:3,3 01:3, :01,528 00:01, ,05 Du 20 3 WATANABE,Hyuga P.U7C Harc Larrespor Honda JPN 18 28:3,80 01:3,730 00:01,781 00:00, ,0 Du 1 2 RAMIREZ,Marcos Andalucía Cádiz FTR SPA 18 28:3,888 01:3,1 00:01,83 00:00, ,03 Du 13 5 VIERGE,Xavi Team Racc Honda Honda SPA 18 28:7,1 01:3, :05, 00:0,03 1,71 Du MCPHEE,John KRP/R. Steps Foundat KRP GBR 18 28:5,03 01:3, 00:12,0 00:0,0 1,25 Du 7 0 MIRALLES,Julián Mir-Bankia Mir Racing SPA 18 28:5,0 01:35,00 00:1,02 00:02,051 1,0 Du 8 MEDINA,Alejandro Team Medina Honda SPA 18 28:5, 01:35, :,3 00:03,33 131,8 Du 8 5 OTTL,Philipp HP-Moto-Kalex Kalex-KTM GER 18 28:5,78 01:35, 00:,7 00:00,5 131,82 Du 7 ROGERS,Fraser KRP/R. Steps Foundat KRP GBR 18 28:5,15 01:35, :,0 00:00, 131,8 Du CARRASCO,Ana JHK T-Shirt Laglisse Honda SPA 18 :0, 01:35, :,3 00:0,5 131, Du 5 12 RYAN,Wayne KRP/R. Steps Foundat KRP GBR 18 :05,3 01:35, 7 00:,0 00:01,0 131, Du 13 GARDNER,Remy C. T.Gardner Racing Moriwaki AUS 18 :05,53 01:35,0 8 00:,28 00:00,01 131, Du 3 1 DANILO,Jules JEG Fury Junior Honda FRA 18 :,302 01:3, :35,7 00:, 130,5 Du 2 15 RAMOS,Gabriel Venezuela R.T. Honda VEN 18 :,73 01:3,1 00:35,8 00:00,1 130,7 Du 1 1 GRANTON,Fausto J. Team Racc Honda Honda ARG 18 :18,1 01:3,5 00:3,1 00:00, 130, Du RODRIGUEZ,Pedro Speed Master Team Honda SPA 18 :18,2 01:35,857 00:3,207 00:00,03 130,3 Du 18 2 CREMADES,Aitor Team Quinto Honda SPA 18 :35,213 01:, :53,188 00:1,1 1,18 Du 1 HERRERA,María Monlau Comp. Honda SPA 18 :1,12 01:,205 00:5,1 00:05, 128,75 Du 20 8 RAFAEL,Christophe La Salle des Moteurs Honda FRA 18 :53,580 01:38,0 2 01:,5 00:12,18 1,8 Du 21 1 COSTA,Montserrat J.Costa Competition Honda SPA 18 :5,5 01:,1 7 01:12,3 00:00, 1,8 Du 8 JAKAB,Amaury PP Promotion Honda BEL 28:2,531 01:3, Lap -1 Lap 125,7 Du Not Classified 75%:. ARENAS,Albert Motorrad O2-Honda Honda SPA :07,50 01:3,5-1 Lap Lap 133,07 Du. SIREROL,Alexandre J.Costa Competition Honda SPA 1 2:02,3 01:3, Lap -1 Lap 130, Du. NAVARRO,Jorge Bradol P.U7C Harc La Honda SPA 15 :,8 01:3,12-3 Lap -1 Lap 133,1 Du. 1 BAGNAIA,Francesco Monlau Comp. Honda ITA 13 21:08,88 01:35, Lap -2 Lap 130,53 Du. 2 SAEZ,Daniel Motorrad O2-Honda Honda SPA :30,771 01:3, -7 Lap - Lap 7,1 Du. LEVY,Agustí MR Griful Team Honda SPA :5,7 01:3,52-7 Lap -2 Lap 130,13 Du. 1 RODRIGO,Gabriel RBA Honda SPA 5 08:12, 01:3, Lap - Lap 1, Du. 7 BALDASSARRI,Lorenzo Monlau Comp. Honda ITA 2 03:1,1 01:35,7 2-1 Lap -3 Lap 1,81 Du Retired. 28 RODRIGUEZ,Josep. 58 GUEVARA,Juanfran Clasf.Provisional hasta análisis gasolina Wild Wolf FTR SPA Du Wild Wolf-BST FTR SPA Du Best Rider - AMATO,Luca - Time: 01:3,303 at 135, Km/h Circuito de Albacete Final Official Provisional Official Length: 353 Hour: 13:00:00 JURY: C.of the Course: C.Timekeeper: Hour: Hour: Hour: 1:0:3 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3
2 Circuito de Albacete Race Moto July 2012 LISTADO DEL CUADRANTE V1 V2 V3 V V5 V V7 V8 V V V V12 V13 V1 V15 V1 V V18 - MARQUEZ,Alex 2 - AMATO,Luca 2 - WATANABE,Hyuga 2 - RAMIREZ,Marcos VIERGE,Xavi MCPHEE,John 0 - MIRALLES,Julián 0 - MEDINA,Alejandro OTTL,Philipp ROGERS,Fraser CARRASCO,Ana RYAN,Wayne GARDNER,Remy C DANILO,Jules RAMOS,Gabriel - GRANTON,Fausto J. 1P - RODRIGUEZ,Pedro 2 - CREMADES,Aitor HERRERA,María RAFAEL,Christophe COSTA,Montserrat JAKAB,Amaury Not Classified 75%: ARENAS,Albert SIREROL,Alexandre NAVARRO,Jorge BAGNAIA,Francesco SAEZ,Daniel P LEVY,Agustí RODRIGO,Gabriel BALDASSARRI,Lorenzo 58 - Retired RODRIGUEZ,Josep 58 - GUEVARA,Juanfran Presidente del Jurado Director de Carrera Cronometrador Pág. 1 MasterTiming, sistemas y productos de cronometraje profesional- By Eventronic Tech. Tel.: Alicante - -
3 Circuito de Albacete 21 - July 2012 VUELTA A VUELTA SECTORES Race Moto3 - RAMOS,Gabriel P.Vmax: 21 T. Ideal: 01:3,500 1 FIRST LAP 00:8,381 00:33,58 00:2,5 5,1 13:03:0 2 01:,7 00:0,35 00:33,257 00:2, 20,2 13:0:2 3 01:,15 00:0,0 00:33,000 00:2,0 200,00 13:0:1 01:3,05 00:3,788 00:,7 00:2, 1,31 13:07:5 5 01:,0 00:0,12 00:33,058 00:2, ,70 13:0:33 01:3,1 00:3,713 00:, 00:,33 200,70 13:: 7 01:3,70 00:3,758 00:, 00:2, ,70 13:12: 8 01:3,752 00:3, 00:33,00 00:2, ,0 13:1: 01:,082 00:3,7 00:, 00:2,283 20,5 13:1:00 01:3,818 00:3,28 00:,1 00:2,01 205,71 13:: 01:, 00:3,8 00:33,038 00:2,3 1, 13:1: :,0 00:0,001 00:, 00:2, 200,00 13:20: :, 00:3,0 00:33,00 00:2,15 201,0 13:: :,15 00:0,021 00:33,05 00:2,05 1,2 13:2: :,20 00:3, 00:33,03 00:2,12 200,00 13:25:3 1 01:,513 00:3,08 00:33,388 00:2,2 1,5 13::20 01:,28 00:3,1 00:33, 00:2, ,82 13:28: :,21 00:0,01 00:33,7 00:2,5 1,2 13:30:35 - HERRERA,María P.Vmax: 8 T. Ideal: 01:,000 1 FIRST LAP 00:,3 00:3,0 00:2,8 181,70 13:03: :,53 00:3,3 00:33,31 00:2,20 2, 13:0:3 3 01:,2 00:3,888 00:33,1 00:2,1 2,7 13:0:20 01:,205 00:3,78 00:33,8 00:2, 2, 13:07: :38,3 00:0,0 00:33,705 00:2,3 20,5 13:0:35 01:,28 00:3,3 00:33,5 00:2, 207,1 13:: :38,7 00:0,8 00:33,80 00:2, ,1 13:12: :38,20 00:0,5 00:33,58 00:2,5 205,71 13:1:30 01:3, 00:0,1 00:3,281 00:2,7 20, 13:1: 01:38,1 00:0,3 00:33,78 00:2,3 207, 13::8 01:,51 00:0,015 00:33, 00:2,0 207, 13:1: :38,0 00:0,008 00:33,53 00:2,5 2, 13:21: :38,80 00:0,73 00:33,52 00:2,3 20, 13::2 1 01:38,30 00:0,05 00:33,531 00:2, 1,2 13:2: :38,78 00:0,8 00:33,0 00:2, 205,71 13:25:5 1 01:3, 00:0,570 00:33,2 00:2,2 20,2 13::38 01:3,71 00:0,388 00:3,12 00:25,20 203,53 13:: :0,570 00:0, 00:3,35 00:25,3 202,82 13:30:5 7 - BALDASSARRI,Lorenzo P.Vmax: 21 T. Ideal: 01:35,7 1 FIRST LAP 00:, 00:,20 00:2,03 180,00 13:03: :35,7 00:3,38 00:,382 00:2,03 20,5 13:0: - NAVARRO,Jorge P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:3,52 1 FIRST LAP 00:5, 00:,758 00:,,3 13:02:5 2 01:3,0 00:38,1 00:, 00:,1 207, 13:0:3 3 01:3, 00:3,015 00:,0 00:, ,1 13:0:0 01:3,12 00:38,21 00:,283 00:,08 205,71 13:07: 5 01:3,80 00:38,1 00:,2 00:,8 208,70 13:0:18 01:35,085 00:3,01 00:,71 00:,5 205,71 13:: :35,583 00:3,20 00:,52 00:,7 202,82 13:12: 8 01:3,1 00:38, 00:, 00:, 203,53 13:1:0 01:35,030 00:38,8 00:,518 00:, 207,1 13:15:3 01:35,0 00:3,078 00:,5 00:,5 200,00 13::1 01:35,15 00:3,0 00:,8 00:,77 20,5 13:18: :3,0 00:3,3 00:,72 00:,75 207,1 13:20: :35,70 00:3,15 00:,5 00:, 20,5 13:: :35,5 00:38, 00:,1 00:,3 203,53 13:: 15 01:3,3 00:3,50 00:,85 00:,58 200,00 13:25:13 - LEVY,Agustí P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:3, 1 FIRST LAP 00:,33 00:3,301 00:2,, 13:03: :3, 00:3,58 00:33,088 00:2,33 207,1 13:0:2 3 01:,073 00:3,3 00:33,138 00:2,001 20, 13:0:1 01:3,52 00:3,57 00:, 00:2, ,53 13:07:5 5 01:3,7 00:3, 00:33, 00:2,3 20,2 13:0:33 01:3,83 00:3,80 00:,8 00:2,13 1,5 13::0 7 01:3,7 00:3,8 00:33,05 00:2,0 1,2 13:12: 8 01:3,7 00:3, 00:33,15 00:2, ,82 13:1: 01:,008 00:3,58 00:33,18 00:2, , 13:1:00 01:3,2 00:3,8 00:,7 00:2,0 200,70 13:: 01:,07 00:0,25 00:, 00:2,208 1,2 13:1:1 - ARENAS,Albert P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:3,31 1 FIRST LAP 00:5, 00:,5 00:,7 0,1 13:02:5 2 01:35,02 00:3,3 00:,13 00:,28 208,70 13:0:3 3 01:3,772 00:3,1 00:,212 00:,3 207, 13:0:0 01:3,5 00:38,757 00:,335 00:, ,1 13:07:3 5 01:3,751 00:38,7 00:, 00:, ,70 13:0:18 01:35,13 00:3,012 00:,1 00:,81 207, 13:: :35,515 00:3,8 00:, 00:,7 203,53 13:12: 8 01:3,0 00:38,2 00:,18 00:, ,70 13:1:0 01:35,058 00:3,0 00:,7 00:,57 207,1 13:15:3 01:35,0 00:3,0 00:,08 00:,5 208,70 13::1 01:35,753 00:3,312 00:, 00:, 207,1 13:18: :35,1 00:3,7 00:, 00:, ,82 13:20: :35,772 00:3, 00:,30 00:, , 13:: :35,88 00:3,20 00:, 00:,33 20,5 13:: 15 01:35,7 00:3, 00:,51 00:,72 207,1 13:25: :35,31 00:3,503 00:,50 00:, ,71 13:2: 01:3,1 00:3, 00:, 00:, ,82 13:28:25 - MCPHEE,John P.Vmax: 5 T. Ideal: 01:3,1 1 FIRST LAP 00:,012 00:,8 00:,15, 13:03: :3,72 00:38, 00:,315 00:,5 2, 13:0: :3,835 00:38,830 00:, 00:,578 2, 13:0: 01:3, 00:38,820 00:,1 00:,1 2,7 13:07: 5 01:3,778 00:38,83 00:,33 00:,00 2, 13:0:1 01:3,18 00:38,852 00:, 00:, 2, 13::5 7 01:35, 00:38,0 00:,01 00:,82 2, 13:12: :35,188 00:3,03 00:,3 00:,715 2, 13:1:05 01:3,382 00:3,788 00:,708 00:,88 2, 13:15:1 01:35,0 00:3,08 00:,30 00:, ,33 13::1 01:3,00 00:3,5 00:33,07 00:2,01 213,33 13:18: :3,00 00:3,151 00:,0 00:2,18 20,5 13:20: 13 01:3,81 00:3,78 00:,82 00:2, ,70 13::0 1 01:3,15 00:3,5 00:,0 00:2,0 205,71 13:: :,82 00:0,02 00:33,0 00:2,2 205,71 13:25: :,008 00:3,7 00:33,058 00:2,3 20, 13:2:57 01:,0 00:3,3 00:33,15 00:2, ,53 13:28: :,0 00:3,8 00:33, 00:2, 20,2 13:30:12 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 1
4 Circuito de Albacete 21 - July 2012 VUELTA A VUELTA SECTORES Race Moto3 1 - RODRIGO,Gabriel P.Vmax: 18 T. Ideal: 01:3,21 1 FIRST LAP 00:7,7 00:33,51 00:2, 7, 13:03: :3,8 00:3, 00:33,12 00:2,01 207,1 13:0:0 3 01:,7 00:3,21 00:33,7 00:2, 20,5 13:0:18 01:3,585 00:3,772 00:,0 00:,833 20, 13:07:5 5 01:3,21 00:3,0 00:,788 00:,81 207, 13:0:30 - AMATO,Luca P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:3,303 1 FIRST LAP 00:,12 00:,08 00:2,081, 13:03: :35, 00:3,0 00:,312 00:,2 207, 13:0:3 3 01:3,303 00:38,801 00:,1 00:, ,53 13:0: 01:3,77 00:38,0 00:,253 00:,5 207,1 13:07:5 5 01:3,502 00:38,1 00:,15 00:, 202, 13:0:1 01:35,082 00:3, 00:,35 00:,5 20,5 13:: 7 01:35,25 00:3,2 00:,02 00:,25 215,73 13:12: :35,0 00:3,300 00:, 00:,3 200,70 13:1:05 01:3,00 00:3,501 00:,83 00:, 20,5 13:15:1 01:35,3 00:3,303 00:,385 00:, 20,2 13::1 01:35, 00:3, 00:,70 00:, 207,1 13:18: :3,3 00:3,0 00:,203 00:,3 202,82 13:20: 13 01:35,5 00:3, 00:,51 00:,83 20,2 13:: :3,8 00:3,07 00:,3 00:, ,70 13:: 15 01:3, 00:3,21 00:,780 00:,3 20, 13:25:1 1 01:35,5 00:3, 00:,33 00:,33 207, 13:2: 01:3,28 00:3,3 00:33,070 00:, ,1 13:28: :35,77 00:3,3 00:,52 00:,850 20,2 13:30:01 - MARQUEZ,Alex P.Vmax: T. Ideal: 01:3, 1 FIRST LAP 00:,1 00:,0 00:,73 18,1 13:02:5 2 01:3,25 00:38,3 00:,5 00:,52 200,70 13:0:3 3 01:3,75 00:38,88 00:, 00:, 202, 13:0:08 01:3,83 00:38,2 00:,00 00:,1 200,70 13:07:3 5 01:3,852 00:38,00 00:,2 00:,52 203,53 13:0:18 01:35,3 00:3, 00:,57 00:,03 202, 13:: :35,51 00:3,250 00:,50 00:,70 202, 13:12: 8 01:3,777 00:38,81 00:,0 00:,5 200,70 13:1:0 01:35,05 00:3,0 00:,1 00:, , 13:15:3 01:35,121 00:38,3 00:, 00:, 202, 13::1 01:35,0 00:3,8 00:, 00:, ,53 13:18: :35,5 00:3,0 00:,5 00:,8 202,82 13:20: :35,31 00:38,2 00:,53 00:, 203,53 13:: :35,3 00:3,075 00:,7 00:, , 13:: :35,5 00:3,088 00:,02 00:,8 200,70 13:25: 1 01:35,77 00:3,218 00:,730 00:,7 202, 13:2:7 01:35,8 00:3, 00:,805 00:, , 13:28: 18 01:3,5 00:3,33 00:,3 00:2,1 201,0 13:30: RAMIREZ,Marcos P.Vmax: 2 T. Ideal: 01:3,0 1 FIRST LAP 00:,7 00:,521 00:,803 1, 13:02:5 2 01:35,1 00:3,20 00:,12 00:,53 1,2 13:0:3 3 01:35,305 00:3, 00:, 00:,3 200,70 13:0:0 01:3,1 00:38,81 00:, 00:,7 202, 13:07: 5 01:3,2 00:38,80 00:,288 00:,8 20,2 13:0:1 01:3, 00:38,88 00:,3 00:, ,70 13::5 7 01:35,03 00:3,20 00:,570 00:, ,53 13:12: 8 01:35,070 00:38,1 00:,21 00:,78 20, 13:1:0 01:3, 00:38,80 00:,8 00:, ,82 13:15:3 01:35,152 00:3,305 00:,200 00:,7 201,0 13::1 01:35,7 00:3,3 00:,51 00:,03 202, 13:18: :3,01 00:3,515 00:, 00:, ,70 13:20: :35,8 00:3,081 00:,5 00:,2 200,00 13:: :35,752 00:3,3 00:, 00:,813 20,2 13:: 15 01:3, 00:3,1 00:,5 00:,8 202, 13:25:1 1 01:35, 00:3,2 00:,73 00:, ,82 13:2: 01:3, 00:3,31 00:,782 00:2,0 203,53 13:28: :35,2 00:3,288 00:,815 00:, 203,53 13:30: SAEZ,Daniel P.Vmax: 12 T. Ideal: 01:3,82 1 FIRST LAP 00:8,12 00:33,520 00:2,213 8,33 13:03: :, 00:3,2 00:33,33 00:2,25 207,1 13:0:1 3 01:,07 00:3,50 00:33,7 00:2,030 20,5 13:0:18 01:3, 00:3,12 00:33,125 00:,07 20,5 13:07: 5 PIT 00:3,718 00:35, 00:,382 20,5 13:0:3 12:8,13 :1,7 00:0, 00:2,0 13:: 7 01:3,3 00:0,581 00:3,033 00:2, 200,00 13:2: 8 01:38,8 00:0,212 00:33,3 00:2, ,70 13:25: 01:38,258 00:0,12 00:33,0 00:2,528 1,31 13::28 01:3,13 00:0, 00:3,8 00:2,81 1,2 13::07 01:1,250 00:0,1 00:3,51 00:2,00 1,2 13:30:8 - SIREROL,Alexandre P.Vmax: T. Ideal: 01:3,70 1 FIRST LAP 00:8,800 00:33,703 00:2,, 13:03:0 2 01:,75 00:3,5 00:33,202 00:2,8 202,82 13:0:2 3 01:,1 00:3,30 00:33,15 00:2,1 203,53 13:0:1 01:, 00:3, 00:33,350 00:,3 200,00 13:07:5 5 01:,78 00:3,38 00:3,3 00:2, ,00 13:0:3 01:3,38 00:3,733 00:33,201 00:2,00 1,2 13:: 7 01:,0 00:3,882 00:33, 00:2,0 201,0 13:12:8 8 01:3,72 00:3,700 00:33,0 00:,28 1,2 13:1:25 01:3,7 00:3,7 00:33,020 00:2,05 201,0 13:1:02 01:3,88 00:3, 00:33,0 00:2, 202, 13::3 01:3,852 00:3,57 00:33,071 00:2,12 202, 13:1: :3,503 00:3,578 00:33,005 00:,20 201,0 13:20: :, 00:3,5 00:33,28 00:2, ,0 13:: 1 01:,038 00:3,1 00:33,07 00:,3 1,31 13:2: :,031 00:3,8 00:33,00 00:2,03 202,82 13:25:3 1 01:3,8 00:3,5 00:,2 00:2,20 201,0 13:: RODRIGUEZ,Josep P.Vmax: T. Ideal: 00:00,000 1 FIRST LAP... 13:03: - WATANABE,Hyuga P.Vmax: 2 T. Ideal: 01:3,75 1 FIRST LAP 00:5,3 00:,1 00:,58 0,2 13:02:5 2 01:3, 00:3,12 00:,3 00:,7 208,70 13:0:3 3 01:35,00 00:3,121 00:,12 00:,7 207,1 13:0: 01:3,730 00:38,858 00:,350 00:,5 20, 13:07: 5 01:3,800 00:38,8 00:, 00:,572 20, 13:0:1 01:35,77 00:3,12 00:,772 00:,53 207,1 13:: 7 01:35,2 00:38, 00:,51 00:,772 21,3 13:12: :35,8 00:3,0 00:,12 00:,2 20,2 13:1:05 01:35,7 00:3,203 00:,13 00:,33 20,5 13:15:1 01:35,128 00:38,2 00:,2 00:,81 207,1 13::1 01:35,303 00:38, 00:,5 00:,80 20, 13:18:51 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 2
5 Circuito de Albacete 21 - July 2012 VUELTA A VUELTA SECTORES Race Moto :35,31 00:3,03 00:,5 00:,72 20, 13:20: 13 01:35,258 00:38,3 00:,58 00:,8 20,5 13:: :35,503 00:3,073 00:,25 00:,805 20,5 13:: 15 01:35,50 00:3,08 00:,1 00:, 2, 13:25: :3,085 00:3,3 00:,5 00:,8 202, 13:2: 01:3,03 00:3,2 00:,0 00:,8 20,2 13:28: :3,31 00:3,5 00:,0 00:, 201,0 13:30:01 - CARRASCO,Ana P.Vmax: 5 T. Ideal: 01:35,2 1 FIRST LAP 00:8,50 00:33,85 00:2,2 180,00 13:03:0 2 01:3,0 00:3,515 00:33, 00:, ,33 13:0:0 3 01:,8 00:3,72 00:33,331 00:2,15 213,33 13:0: 01:3,280 00:3,573 00:,800 00:,07 202,82 13:07:5 5 01:3,205 00:3,1 00:,2 00:,80 207,1 13:0:30 01:35, 00:3,2 00:,82 00:,8 207, 13::0 7 01:35,50 00:3,3 00:, 00:,8 207,1 13:12:2 8 01:35,0 00:3,12 00:,7 00:, 2, 13:1:18 01:35,88 00:3, 00:,778 00:,1 2, 13:15:53 01:3,01 00:3,520 00:,85 00:,8 20,5 13:: 01:35, 00:3,0 00:,773 00:,2 208,70 13:1: :3,150 00:3,308 00:, 00:2, ,70 13:20: :3,388 00:3,5 00:,1 00:,25 207,1 13:: :3,2 00:3,335 00:, 00:2,7 20,5 13:: :3,58 00:3,50 00:, 00:2,07 207,1 13:25: :3,0 00:3,00 00:33,20 00:2,5 205,71 13::08 01:3,21 00:3,757 00:33,05 00:2,8 20, 13:28: 18 01:,7 00:3,78 00:33, 00:2,1 205,71 13:30: - RODRIGUEZ,Pedro P.Vmax: T. Ideal: 01:35,783 1 FIRST LAP 00:7, 00:33, 00:2,031, 13:03: :,01 00:3,85 00:33,05 00:2, 205,71 13:0:0 3 01:,7 00:0,0 00:33,3 00:2, 202, 13:0: 01:3,30 00:3,803 00:,08 00:,1 200,00 13:07:5 5 01:3,8 00:3,57 00:,72 00:,72 202,82 13:0:30 01:35,857 00:3,1 00:,733 00:,753 20,2 13::0 7 01:3, 00:3,38 00:,73 00:2,03 205,71 13:12:3 8 01:,5 00:0,083 00:33,08 00:2,3 201,0 13:1:20 01:, 00:0,1 00:33,30 00:2,3 1, 13:15:58 01:38,05 00:0,250 00:33,357 00:2,38 1,2 13::3 01:,07 00:0,5 00:33,00 00:2,01 1,2 13:1: :,8 00:0,15 00:33,0 00:2,3 20,2 13:20: :,0 00:3,7 00:33,0 00:2,5 205,71 13:: 1 01:3,21 00:3,7 00:,5 00:2,0 202, 13:2: :,18 00:3,2 00:33,128 00:2, 203,53 13:25:3 1 01:38,070 00:3, 00:33,83 00:2, ,53 13::21 01:,3 00:3, 00:33,182 00:2, 200,70 13:28: :,252 00:3,851 00:33,1 00:2, ,82 13:30:3 0 - MIRALLES,Julián P.Vmax: T. Ideal: 01:3, 1 FIRST LAP 00:7,18 00:,80 00:,2 1,3 13:03: :35,28 00:3,3 00:,5 00:,71 2, 13:0: 3 01:35,5 00:3,15 00:,77 00:, ,71 13:0:13 01:35,00 00:38,33 00:,313 00:,758 20,5 13:07:8 5 01:3,02 00:3,0 00:,7 00:2,21 20,5 13:0:2 01:3,0 00:3,83 00:,53 00:2, ,0 13:: :3,1 00:3,57 00:,77 00:,1 208,70 13:12:3 8 01:35, 00:3,30 00:, 00:, 205,71 13:1:12 01:3, 00:3,528 00:,75 00:2,12 20, 13:15:8 01:35,1 00:3,13 00:,5 00:2,0 205,71 13::2 01:35,80 00:3,203 00:,58 00:2, ,00 13:1: :35,851 00:3,285 00:,535 00:2, ,0 13:20: :3,0 00:3,313 00:,77 00:, 200,70 13:: :35,1 00:3, 00:, 00:,1 1,2 13:: :3,071 00:3, 00:,70 00:2, , 13:25:2 1 01:3, 00:3,3 00:,815 00:2,01 201,0 13::00 01:3,8 00:3,71 00:, 00:2,0 1,2 13:28: :,3 00:3,585 00:33,8 00:2,00 200,70 13:30:1 1 - BAGNAIA,Francesco P.Vmax: 8 T. Ideal: 01:3,8 1 FIRST LAP 00:,88 00:,70 00:2,05 2, 13:03: :35, 00:38, 00:,335 00:,0 207,1 13:0:3 3 01:35,08 00:38, 00:,13 00:,58 20,5 13:0: 01:35,3 00:3,2 00:,33 00:,851 20, 13:07:7 5 01:3,312 00:3,300 00:,7 00:2,0 205,71 13:0: 01:3,3 00:3,1 00:,7 00:,5 202,82 13:: :3,30 00:3,71 00:, 00:, 203,53 13:12:3 8 01:3,3 00:3,5 00:,78 00:,0 20,5 13:1:12 01:3,3 00:3, 00:,777 00:2,00 208,70 13:15: 01:, 00:0,3 00:33,080 00:2,0 2,7 13::2 01:, 00:0,1 00:33,08 00:2,3 20,5 13:1: :38,088 00:0,128 00:33,5 00:2, ,53 13:20:2 13 PIT 00:0, 00:33, 00:31, , 13::2 2 - CREMADES,Aitor P.Vmax: T. Ideal: 01:, 1 FIRST LAP 00:,5 00:3,3 00:2, ,00 13:03:0 2 01:,815 00:0,13 00:33,357 00:2,2 205,71 13:0: 3 01:,777 00:3, 00:33, 00:2,30 20, 13:0:21 01:,7 00:0,13 00:33,0 00:2,2 203,53 13:07:5 5 01:,718 00:0,072 00:33, 00:2, ,53 13:0: 01:,73 00:0,00 00:33,303 00:2,31 202, 13:: :,50 00:3, 00:33,20 00:2, , 13:12: :, 00:3,7 00:33,51 00:2,3 203,53 13:1:30 01:3,083 00:0,58 00:3,02 00:2,05 205,71 13:1:0 01:,853 00:0,130 00:33,31 00:2,0 201,0 13::7 01:38,1 00:0,35 00:33,3 00:2,35 200,70 13:1: :38,38 00:0, 00:33,5 00:2,30 1,2 13:21: :38, 00:0,21 00:33,3 00:2, 20, 13::2 1 01:,15 00:0,2 00:33, 00:2, 1, 13:2: :, 00:0,05 00:33,5 00:2,38 1,2 13:25: :, 00:0,182 00:33,8 00:2,3 1,2 13::3 01:38,13 00:0, 00:33,31 00:2,531 1,2 13:: :38,8 00:0,57 00:33, 00:2,718 1,2 13:30:53 - GRANTON,Fausto J. P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:3,2 1 FIRST LAP 00:8,78 00:33,8 00:2,7 2, 13:03:0 2 01:3, 00:3,502 00:33,13 00:2, 207,1 13:0:1 3 01:3,18 00:3,5 00:33,333 00:2, , 13:0:18 01:3, 00:3,8 00:33,130 00:2, ,70 13:07: 5 01:3, 00:3,7 00:33,01 00:2,13 207,1 13:0: 01:, 00:3,71 00:33, 00:2,3 202, 13::0 7 01:3, 00:3,75 00:33,5 00:2, ,00 13:12: 8 01:3,857 00:3,580 00:33,125 00:2, ,0 13:1: 01:3,7 00:3,7 00:33,0 00:2, 202, 13:1:00 01:3,5 00:3,7 00:,82 00:2,05 202,82 13:: 01:,15 00:3,8 00:33,070 00:2,0 205,71 13:1: :,35 00:0,1 00:33,03 00:2,7 200,00 13:20:51 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 3
6 Circuito de Albacete 21 - July 2012 VUELTA A VUELTA SECTORES Race Moto :3,881 00:3,52 00:33,1 00:2,8 202,82 13:: :, 00:3,85 00:33,21 00:2,20 200,00 13:2: :,0 00:3,757 00:33,2 00:2,03 200,70 13:25:3 1 01:,5 00:3, 00:33,7 00:2,250 1,31 13::20 01:38,5 00:3, 00:33,7 00:2, ,00 13:28: :,3 00:3,8 00:33,218 00:2,1 1,31 13:30:3 - MEDINA,Alejandro P.Vmax: 7 T. Ideal: 01:3,0 1 FIRST LAP 00:,570 00:,21 00:, 0,2 13:03: :35,72 00:38, 00:,51 00:2, , 13:0: 3 01:35,01 00:3,0 00:,258 00:,85 2, 13:0:12 01:35,0 00:3,138 00:,333 00:,7 2, 13:07:7 5 01:3,12 00:3,31 00:,77 00:2, , 13:0: 01:3,013 00:3,508 00:,72 00:,833 20,5 13::5 7 01:3,2 00:3, 00:,807 00:,00 20, 13:12: :3,35 00:3,38 00:,3 00:2, 20,5 13:1:12 01:3,5 00:3,718 00:,72 00:2,0 20,5 13:15:8 01:,0 00:0,5 00:,73 00:2,0 208,70 13::25 01:35,0 00:3,1 00:, 00:, 208,70 13:1: :35,7 00:3,3 00:, 00:, 207,1 13:20: 13 01:3,83 00:3,5 00:,8 00:2, 207,1 13::1 1 01:3,712 00:3, 00:33,051 00:2,250 20,5 13:: :3,7 00:3, 00:, 00:, 20, 13:25: :3, 00:3,3 00:,77 00:2,0 20,5 13::0 01:3,3 00:3,1 00:,03 00:,1 20, 13:28: :3,1 00:3,530 00:33,000 00:2, 207,1 13:30: 58 - GUEVARA,Juanfran P.Vmax: 31 T. Ideal: 01:57,00 1 FIRST LAP 00:5,3 00:,38 00:38,5 13, 13:03:3 1 - COSTA,Montserrat P.Vmax: T. Ideal: 01:,750 1 FIRST LAP 00:50, 00:3, 00:2, 180,5 13:03: :3,0 00:0,8 00:33,2 00:2,7 202,82 13:0: 3 01:38,283 00:0,73 00:33,5 00:2,2 1,2 13:0:25 01:,3 00:0, 00:33,188 00:2,3 1, 13:08: :38,838 00:0,05 00:33,815 00:2,18 1,2 13:0:1 01:3,38 00:0,8 00:3,0 00:2,3 1, 13:: :,1 00:0,5 00:33,133 00:2,33 202,82 13:12:5 8 01:38, 00:0,7 00:33,305 00:2,5 1,5 13:1: 01:38,71 00:0, 00:33,582 00:2,7 1,25 13:1:1 01:38,7 00:0,0 00:33, 00:2,78 1,2 13:: 01:3,3 00:0,0 00:33,582 00:2,82 12,00 13:1: :3,8 00:1,5 00:33,2 00:2,70 12, 13:21: :3, 00:0,0 00:33,25 00:2,88,73 13:: :3,85 00:0, 00:33,0 00:2,5 13, 13:2: :3,3 00:0,83 00:33,820 00:2,713 13, 13:2: :3, 00:1,008 00:3,3 00:2,8 181,13 13::52 01:3, 00:0,7 00:3,02 00:25,12 1,5 13:: 18 01:3, 00:1,081 00:33,802 00:2,1 12, 13:31: OTTL,Philipp P.Vmax: 3 T. Ideal: 01:3, 1 FIRST LAP 00:7,1 00:, 00:, 5,08 13:03: :35,75 00:3,38 00:,1 00:,82 21,13 13:0: 3 01:35, 00:3,1 00:,5 00:, , 13:0:13 01:35, 00:3,0 00:,350 00:,785 2,7 13:07:8 5 01:35,85 00:38,85 00:,78 00:2,083 2, 13:0:2 01:35, 00:3,2 00:,8 00:2, ,1 13:: :35,82 00:3,0 00:,7 00:,2 20,5 13:12:3 8 01:3,1 00:3,30 00:,72 00:2, 207,1 13:1:12 01:3,502 00:3,5 00:,780 00:2,200 20,5 13:15:8 01:3,3 00:3,0 00:,3 00:,0 20, 13::2 01:35, 00:3,080 00:,712 00:2, ,70 13:1: :3,50 00:3,1 00:,0 00:2,13 208,70 13:20: 13 01:3, 00:3,52 00:, 00:2,77 207,1 13::1 1 01:3,85 00:3,5 00:33,02 00:2,2 205,71 13:: :3,785 00:3,775 00:,02 00:2,8 20, 13:25: 1 01:3,52 00:3, 00:, 00:2,08 20,5 13::0 01:3,30 00:3,70 00:,881 00:2,07 205,71 13:28: :3,73 00:3, 00:33,080 00:2, 207, 13:30: 8 - RAFAEL,Christophe P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:38,00 1 FIRST LAP 00:,3 00:3,5 00:2,588, 13:03:0 2 01:38,0 00:0,1 00:33, 00:2,1 207,1 13:0: 3 01:38,703 00:0,331 00:33,715 00:2,57 201,0 13:0: 01:3,007 00:0,50 00:33, 00:2,5 200,70 13:08: :38,13 00:0,52 00:33,83 00:2,535 1,2 13:0:1 01:3,7 00:0, 00:3,07 00:2,852 1,5 13:: :3,5 00:0, 00:33,2 00:2,53 1,5 13:13: :38,773 00:0,2 00:33,821 00:2,5 200,70 13:1:3 01:3,381 00:0,78 00:3,008 00:2,5 1, 13:1:18 01:3,125 00:0,582 00:3,012 00:2,531 1,2 13::57 01:3,30 00:0,7 00:33, 00:2,70 1,2 13:1: 12 01:3,2 00:0,7 00:33,3 00:2,83 1,2 13:21: :38,8 00:0,5 00:33,8 00:2,570 1,31 13:: 1 01:38,81 00:0,31 00:33,825 00:2,5 1,2 13:2: :38,7 00:0, 00:33,80 00:2,3 200,00 13:2: :3,5 00:0,70 00:3, 00:2, 200,00 13::52 01:3,580 00:0,82 00:3,03 00:2,5 1,25 13:: :3,15 00:0,0 00:3,125 00:2,581 1,2 13:31: 8 - JAKAB,Amaury P.Vmax: 30 T. Ideal: 01:3, 1 FIRST LAP 00:50,05 00:3,3 00:2,752,02 13:03: :3,7 00:0,78 00:3,05 00:2,2 1,2 13:0: 3 01:3,507 00:0,77 00:3,035 00:2,705 1,5 13:0:2 01:3,0 00:0,02 00:3,038 00:2, 12,00 13:08:0 5 01:0,071 00:1,0 00:3, 00:2,7 1,7 13:0: 01:0, 00:1,05 00:3,252 00:2,807 1,2 13::2 7 01:3,0 00:1, 00:3, 00:2,581 1,7 13:13:0 8 01:0,081 00:1,058 00:3,21 00:2,80 11,3 13:1: 01:0,1 00:1,80 00:3, 00:2, ,2 13:1:2 01:0,503 00:1, 00:3,2 00:25,08,73 13:18:07 01:0,785 00:1,3 00:3,1 00:2, 1,2 13:1: :0,7 00:1,313 00:3,502 00:25,2, 13:21: 13 01:1, 00:1,31 00:3,77 00:25,0 1,2 13:: 1 01:1,38 00:1,5 00:3,81 00:25,2 1,01 13:2: :1,312 00:1,0 00:3, 00:25,2 1,2 13:2: :1, 00:1,5 00:3,8 00:25,1 185,81 13:28:1 01:5,757 00:1, 00:3,0 00:,7 1,01 13:30:00 - GARDNER,Remy C. P.Vmax: T. Ideal: 01:35,7 1 FIRST LAP 00:7,2 00:33,1 00:2,0,02 13:03: :3,3 00:3,38 00:, 00:,2 20,2 13:0: :3,2 00:3,18 00:,28 00:, 200,70 13:0:15 01:3,15 00:3,530 00:33,12 00:,3 1, 13:07: :3,53 00:3,82 00:,3 00:2,038 1,31 13:0:28 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag.
7 Circuito de Albacete 21 - July 2012 VUELTA A VUELTA SECTORES Race Moto3 01:3,535 00:3,7 00:,2 00:,81 1,25 13::0 01:3,5 00:38,03 00:,28 00:,78 207, 13:07:5 7 01:3,30 00:3,1 00:,18 00:, ,0 13:12:1 5 01:3,38 00:38,5 00:,5 00:,52 2, 13:0:1 8 01:35,0 00:3, 00:, 00:, 1,2 13:1: 01:3,3 00:38, 00:,380 00:,15 21,13 13::5 01:3,75 00:3,72 00:33,180 00:2,03 200,70 13:15: :35,001 00:38, 00:, 00:, ,33 13:12: 01:3,2 00:3,00 00:,8 00:2,051 20, 13:: :35,8 00:3,05 00:,77 00:,7 20,5 13:1:05 01:3, 00:3, 00:, 00:2,03 20, 13:1:0 01:35,3 00:3,30 00:,581 00:2,0 207,1 13:15: :35,2 00:3,253 00:,713 00:, 205,71 13:20:2 01:35,505 00:3, 00:, 00:, ,53 13:: :3,258 00:3, 00:,0 00:, 201,0 13::18 01:35,35 00:38,3 00:,531 00:,880 20,5 13:18: :3,0 00:3,73 00:,802 00:2,0 201,0 13:: 12 01:35,2 00:3,0 00:, 00:,7 2, 13:20: 15 01:3,2 00:3,5 00:33,180 00:2,2 1, 13:25: 13 01:35,82 00:38,0 00:, 00:2,1 207, 13:: :, 00:3,85 00:33,088 00:2, 1,31 13::0 1 01:35,8 00:3,01 00:,03 00:2,00 208,70 13::3 01:,01 00:3,3 00:33,013 00:2,133 1,2 13:28: 15 01:3, 00:3,33 00:,18 00:2, ,71 13:25: :,02 00:3, 00:33,3 00:2,33 1,2 13:30: 1 01:3,8 00:3,258 00:33,02 00:2,8 205,71 13:2:51 - ROGERS,Fraser P.Vmax: 12 T. Ideal: 01:35,0 01:3,8 00:3,88 00:33,125 00:2,1 202, 13:28: :, 00:3,5 00:33,3 00:2,01 202, 13:30:05 - RYAN,Wayne P.Vmax: 1 T. Ideal: 01:35,7 1 FIRST LAP 00:, 00:,82 00:2,7, 13:03: :35,0 00:3,7 00:,35 00:2,078 20,5 13:0: 3 01:35,075 00:3,1 00:,8 00:,58 20,5 13:0:12 1 FIRST LAP 00:7,0 00:33,38 00:2,01,02 13:03:02 01:35,3 00:3,1 00:, 00:,3 20,5 13:07:7 2 01:3, 00:3,51 00:,8 00:,7 207, 13:0:3 5 01:, 00:3,35 00:,88 00:25, , 13:0: :3,07 00:3,1 00:,8 00:,70 20,5 13:0:15 01:3,70 00:0, 00:,5 00:, 12,00 13::01 01:3,1 00:3,28 00:33, 00:,77 20,2 13:07: :35,88 00:3,1 00:,5 00:, 20,2 13:12: 5 01:3, 00:3,353 00:33,15 00:,0 20, 13:0: :35,825 00:3,381 00:,581 00:,83 20,2 13:1:13 01:3,333 00:3,3 00:33,1 00:,8 1,2 13::0 01:35,7 00:3, 00:,570 00:2,085 20,5 13:15: 7 01:35, 00:3,31 00:,802 00:,7 203,53 13:12:0 01:3,3 00:3,2 00:,53 00:2,03 20,5 13:: :3,1 00:3,80 00:,21 00:,78 20, 13:1:1 01:35, 00:3,380 00:,0 00:,2 205,71 13:1:01 01:3,71 00:3,81 00:33,28 00:2,02 20, 13:15: :3,003 00:3, 00:,7 00:2,0 20,5 13:20: 01:3,20 00:3,3 00:,0 00:,35 20, 13:: 13 01:3, 00:3,5 00:,02 00:2,85 20,5 13::1 01:3, 00:3,5 00:,0 00:,3 203,53 13:1:0 1 01:3, 00:3, 00:33,1 00:2,1 207,1 13:: :3,353 00:3, 00:,8 00:, 207,1 13:20: :3,3 00:3,3 00:,77 00:2, ,71 13:25: 13 01:,72 00:3,7 00:33,203 00:2, ,70 13:: :3,5 00:3,3 00:,825 00:2, ,82 13::0 1 01:3,57 00:3,5 00:,1 00:2,0 202, 13::5 01:3,535 00:3, 00:,83 00:2, ,70 13:28: :3,252 00:3,03 00:33,031 00:, ,53 13:25: :,12 00:3, 00:33,08 00:2,152 1,25 13:30: 1 01:3,71 00:3,5 00:,3 00:,3 203,53 13::0 - DANILO,Jules P.Vmax: T. Ideal: 01:3, 01:3,3 00:3,30 00:33,03 00:,0 20,2 13:28: 18 01:3, 00:3,73 00:33,050 00:2,207 1, 13:30: 1 FIRST LAP 00:,0 00:33,7 00:2,7 8,33 13:03: :,2 00:3,858 00:33,8 00:2, 208,70 13:0:2 3 01:, 00:3,3 00:33,50 00:2,3 207, 13:0:1 01:,5 00:0,0 00:33,0 00:,35 207,1 13:07:5 5 01:,812 00:3,851 00:33,8 00:2,0 2, 13:0:3 01:,013 00:3,52 00:33,8 00:2, ,53 13:: 7 01:,02 00:3,5 00:33,8 00:2, ,53 13:12:8 8 01:3,830 00:3,585 00:33,1 00:2,1 202,82 13:1:25 01:3,72 00:3,73 00:33,0 00:2,13 205,71 13:1:02 01:3,88 00:3, 00:33,120 00:2,1 20, 13::38 01:3,803 00:3,3 00:33,080 00:2,080 20, 13:1: :3,51 00:3,80 00:33,0 00:2,001 20,5 13:20: :,30 00:3,857 00:33,05 00:2, ,70 13:: 1 01:3,728 00:3,708 00:33,02 00:, 207,1 13:2: :3,851 00:3,721 00:33,003 00:2,1 207,1 13:25:3 1 01:,00 00:3,71 00:33,3 00:2,3 201,0 13::20 01:,257 00:3,8 00:33,2 00:2,151 20,2 13:28: :,3 00:0,03 00:33,33 00:2,21 200,00 13:30:35 - VIERGE,Xavi P.Vmax: 3 T. Ideal: 01:3,3 1 FIRST LAP 00:5, 00:33,2 00:2,0,02 13:03: :35,00 00:3,005 00:,32 00:,12 208,70 13:0:3 3 01:3,538 00:38,7 00:,18 00:, , 13:0: Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 5
8 1 2 FIRST LAP 2 FIRST LAP FIRST LAP 0,35 FIRST LAP 0,31 FIRST LAP 0,72 FIRST LAP 1,58 FIRST LAP 1,1 FIRST LAP 2,0 FIRST LAP 2,28 FIRST LAP 2,315 7 FIRST LAP 2, 1 FIRST LAP 2,52 0 FIRST LAP 2,780 5 FIRST LAP 2, FIRST LAP 3,3 FIRST LAP 3,801 FIRST LAP, 1 FIRST LAP,3 2 FIRST LAP,7 FIRST LAP,5 FIRST LAP 5,312 FIRST LAP 5,33 FIRST LAP 5, FIRST LAP 5,5 FIRST LAP,80 FIRST LAP,07 2 FIRST LAP 7,20 8 FIRST LAP 7,7 8 FIRST LAP 8,033 1 FIRST LAP 8, FIRST LAP 15,20 28 FIRST LAP 18,7 01:3,25 01:3, 2 01:35,1 01:35,1 01:3,0 01:35,3 01:35,02 01:35,3 01:3, 01:35,7 01:3,72 01:3,3 01:35,00 01:3,8 01:35, 01:,2 1 01:35, 01:,7 01:35,72 01:38,0 01:35,0 01:38,1 7 01:35,7 01:38,2 0 01:35,28 01:38, 5 01:35,75 01:38,7 01:3,3 01:3,7 01:3, 01:0,0 01:,01 01:1,1 1 01:3,8 01:1,3 01:3,0 01:1,5 2 01:, 01:2,0 01:3, 01:2,3 01:,7 01:3,1 Circuito de Albacete Circuito de Albacete 21 - July 2012 Análisis por vuelta Race Moto3 01:,2 01:3,1 01:,75 01:3,3 01:3, 01:3,5 01:,53 01:,0 2 01:,815 01:5,0 8 01:38,0 01:5,7 1 01:3,0 01:7,5 8 01:3,7 01:7,7 3 01:3,75 01:3,772 0,1 01:3, 0,1 2 01:35,305 0,781 01:35,00 1,180 01:3,835 1,77 01:3,538 1,78 01:3,303 1,0 1 01:35,08 3,158 01:35,01 3,12 01:35,075 3, :35,5, :35,,72 01:3,2,338 01:3,07,3 01:,7,12 01:,8, 1 01:,7,5 01:3,18,0 2 01:,07,7 01:,15,585 01:,,751 01:,1, 01:,073, 01:,2, :,777 13, :38,703 1, :38,283 1, :3,507,5 01:3,83 01:3,5 0, 01:3,12 0, :3,1 0, 01:3,730 1,07 01:3, 1,3 01:3,77 1,7 01:3,5 1, :35,3 3,7 01:35,0 3,7 01:35,3,0 0 01:35,00, 5 01:35,,853 01:3,15 8,0 01:3,1 8,21 01:3,280,58 01:3,30, 1 01:3,585,07 01:3,, :3,,85 01:3,05 12,7 01:3,52 12,7 01:,5 13,0 01:, 13,2 01:,205 13, :,7 1, 8 01:3,007 18,8 1 01:,3 1, :3,0, :3,852 01:3,751 0, 01:3,80 0, :3,2 0,7 01:3,800 1,015 01:3,778 1,258 01:3,38 1,32 01:3,502 1, 01:3,12 5, :3,312 5,1 0 01:3,02 5, 5 01:35,85 5,8 01:,,5 01:3,53,851 01:3,,0 01:3,205, 01:3,8 12, :3,21 12,31 01:3, 13, 01:3,7 1,78 01:,0 15,05 01:,812 15,3 01:,78 1,1 01:38,3,3 2 01:,718 18,0 8 01:38,13, :38,838,1 2 PIT 25, :0,071,57 01:3,333, 01:3,535,1 01:35, 12,07 01:35,857 12,77 01:, 15,88 01:3,83 1,08 01:3,1 1,31 01:,013,721 01:3,38,857 01:,28 20,0 2 01:,73 21,3 8 01:3,7, 1 01:3,38,8 8 01:0,, :35,515 01:35,51 0,0 01:35,583 0, 2 01:35,03 0,35 01:35,001 0,5 01:35, 0,803 01:35,25 0, 01:35,2 1,000 01:3,2, :35,82, 1 01:3,30, 0 01:3,1 7,02 01:35,88 8,2 01:35,,38 01:3,30,00 01:35,50 12,72 01:3, 13, 01:3,,300 01:3,7,8 01:3,70,5 01:,02 1,2 01:,0 1,08 01:38,7,0 2 01:,50, :,1 30,0 8 01:3,5 31, :3,0 3,883 01:35,13 01:3,777 01:35,3 0,07 01:3,0 0,157 01:35,085 0,1 01:3,1 0, :3, 0, :35,070 0,03 01:3,18 0,01 01:35,8 1,1 01:3,3 1,0 01:35,188 1,18 01:35,77 1,2 01:35,8 1,05 01:35,082 1,251 01:35,0 1,2 01:3,013 5,8 5 01:3,1 8,0 1 01:3,3,20 01:3,35 8, :35,, :35, 8, :3,0, :3,3 8, 01:3,70 7,3 01:35,825, 8 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 1
9 01:3,1 12,7 01:35,0 12, 01:35,0 13,8 01:,5 1, 01:3,857 1,33 01:3,7 1,502 01:3,752 1,585 01:3,830 21, 01:3,72 21,30 01:38,20 2, :, 2, :38, 33, :38,773 35, 8 01:0,081 2, 01:35,05 01:35,058 0,0 01:35,030 0,5 2 01:3, 0,05 01:35,3 2,0 01:35,7 2, 01:3,00 2,21 01:3,382 2, :3,502, :3,,15 01:3,5, :3,3,82 01:35,7,025 01:3,71 1,78 01:3,75 1,7 01:35,88 1,2 01:, 1,53 01:3,7 21, 01:,008 21,5 01:,082 21, 01:3,72,20 01:3,7, :3,083 30,8 01:3, 30, 1 01:38,71, 8 01:3,381 3,5 8 01:0,1 7,7 Circuito de Albacete Circuito de Albacete 21 - July 2012 Análisis por vuelta Race Moto3 01:3,20 15,51 01:3,01 15,5 01:3,2 15,81 01:38,05,0 01:3,5,8 01:3,2, 01:3,818,31 01:3,88 2,85 01:3,88 2, :,853 33,0 01:38,1 3, :38,7 0, :3,125 3, 8 01:0,503 53, 01:35,753 01:35,0 0,02 01:35,15 0, 2 01:35,7 0,3 01:35,303 1,571 01:35,35 1, 01:35, 2,503 01:3,00 3,1 0 01:35,80, 5 01:35,,707 01:35,,1 01:35,0, :, 13,775 01:35, 15,708 01:3, 1,15 01:3, 1,30 01:,15 2,1 01:,07 2,21 01:, 2,5 01:,07 2,7 01:3,803 25,0 01:3,852 25, :38,1 35,588 01:,51 35, :3,3,0 8 01:3,30,1 8 01:0,785 58,05 01:35,121 01:35,5 01:35,0 0,0 01:35,1 0, 01:35,0 0,352 01:3,0 0,7 2 01:35,152 0,3 2 01:3,01 0, 01:35,128 2, 01:35,31 1,25 01:35,505 2,13 01:3,3 1,30 01:35,0 2,1 01:35,2 2,0 01:35,3 2, 01:3,00 3,8 0 01:35,1, :35,851, :3,3, :3,50,70 01:3,3,253 01:3,003, 01:,0,700 01:35,7 12,0 1 01:,, 01:3,150 1, :38,088 1,35 01:35,2 1,7 01:3,353,005 01:,35 2,05 01:,0 2,1 01:,8 2,380 01:3,51 2,72 01:3,503 2,782 01:38,0 38, :38,38 38, 1 01:3,8 8,2 8 01:3,2 50, :0,7 01:03, :35,31 01:35,772 0,785 01:35,70 1, :35,8 1,131 01:35,258 1,252 01:35,5 2,0 01:35,82 2,2 01:3,81, :3,0,0 5 01:3, 13, 01:3, 13, 01:3,83 13,50 01:3,388,308 01:3,258, 01:,72 1,300 1 PIT 25,78 01:3,881, 01:,,802 01:,0 28,3 01:, 28,2 01:,30 28, :8,13 31, :38, 1,281 01:38,80 1,5 1 01:3, 52, :38,8 5, :1, 01:0,2 1 01:35,3 01:35,5 1,5 01:35,88 1,3 01:35,503 1, :35,752 1,51 01:3,8 1,585 01:35,8 2,770 01:3,15,2 0 01:35,1, 5 01:3,85 1,77 01:3,712 1, 01:3, 1, 01:3,2 18,5 01:3,0 18,0 01:3,57 20, 01:,,502 01:,15,25 01:3,21, 01:3,728 30,03 01:,038 30, :3,3 3,0 2 01:,15 3, 01:38,30,2 1 01:3,85 5,3 8 01:38,81 57, :1,38 01:15, 15 01:35,5 01:35,50 1,20 01:35,7 1,521 01:3,3 1,8 2 01:3, 2,18 01:3, 2,2 01:3, 3,515 01:,82 8,1 0 01:3,071 12, 01:3,3 15, :3,785 1,03 01:3,7 1,1 01:3,58 1,2 01:3,2 20, 01:3,252 21,28 01:,0 31,07 01:,20 31,30 01:3,851 31,38 01:,18 31,00 01:,031 31,7 2 01:38,8,0 2 01:,,31 01:38,78 7, :3,3 01:00,7 8 01:38,7 01:00, 8 01:1,312 01:21,2 1 01:35,77 01:35,31 1,705 01:3,085 1,758 01:35,5 1, :35, 2,5 01:3,8, 01:,008, 0 01:3, 12,725 01:3,5 1, 01:3, 1, 5 01:3,52 1,88 01:3,0 20,3 01:, 21,881 01:3,71,008 01:,5,02 01:,00,7 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 2
10 Circuito de Albacete 21 - July 2012 Análisis por vuelta Race Moto3 01:3,8, :3, 01:12, 01:,513 33,075 01:38,070 33, 2 01:38,258 0, 2 01:, 8,50 01:3, 51, :3,5 01:0, 1 01:3, 01:05,0 8 01:1, 01:,0 01:35,8 01:3,03 1, 01:3,1 1,1 01:3,28 2, :3, 2, 01:3,8 5,1 01:,0, :3,8 13,2 01:3,535,15 01:3,3, :3,30,3 01:3,21 21,1 01:,01,0 01:3,3,0 01:,257 3,00 01:,28 3,83 01:38,5 35,25 01:,3 35, 2 01:3,13 3,2 2 01:38,13 50,7 01:3,71,0 8 01:3,580 01:08,3 1 01:3, 01:0, :3,5 8 01:5,757 0,50 01:35,77 1,528 01:3,31 1, :35,2 1,83 01:, 5, 01:,0 12,0 0 01:,3 1,02 01:3,1,3 5 01:3,73,7 01:,12,0 01:,7,3 01:3,,0 01:,02,28 01:,3 35,7 01:,21 35,8 01:,3 3,1 01:,252 3, :1,250 8,7 2 01:38,8 53,188 01:0,570 5,1 8 01:3,15 01:,5 Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 3
11 Circuito de Albacete 21 - July 2012 Velocidades máximas Race Moto3 Piloto Nacionalidad/Res. Marca Mejores 5 velocidades máx. Media Máx. AMATO,Luca GER FTR 215,7 20,5 20,5 207, 207, 2,1 215,7 WATANABE,Hyuga JPN Honda 21, 2,0 20,5 20,5 208,7 2,7 21, VIERGE,Xavi SPA Honda 21,1 213,3 2,0 2,2 20,5 2, 21,1 5 OTTL,Philipp GER Kalex-KTM 21,1 212,5 2,8 2,0 20,5 2,8 21,1 MCPHEE,John GBR KRP 213,3 213,3 2,8 2,0 2,0 212,1 213,3 CARRASCO,Ana SPA Honda 213,3 213,3 2,0 2,0 20,5 2, 213,3 MEDINA,Alejandro SPA Honda 212,5 2,0 2,0 20,5 208,7 2,5 212,5 HERRERA,María SPA Honda 2,8 2,0 2,0 2,2 20,5 2,7 2,8 1 BAGNAIA,Francesco ITA Honda 2,8 20,5 208,7 207,2 20,5 208,7 2,8 0 MIRALLES,Julián SPA Mir Racing 2,2 208,7 20,5 20,5 205,7 207,5 2,2 DANILO,Jules FRA Honda 2,2 208,7 208,7 207, 207,2 208,5 2,2 ROGERS,Fraser GBR KRP 20,5 20,5 20,5 207, 207,2 208,7 20,5 2 SAEZ,Daniel SPA Honda 20,5 20,5 207,2 20,5 200,7 20,7 20,5 RYAN,Wayne GBR KRP 208,7 207, 207,2 20,5 205,0 207,1 208,7 NAVARRO,Jorge SPA Honda 208,7 207, 207,2 207,2 207,2 207, 208,7 GRANTON,Fausto J. ARG Honda 208,7 207, 207,2 207,2 205,7 207,3 208,7 ARENAS,Albert SPA Honda 208,7 208,7 208,7 207, 207, 208, 208,7 1 RODRIGO,Gabriel SPA Honda 207, 207,2 20,5 205,0 7,2 200,8 207, 8 RAFAEL,Christophe FRA Honda 207,2 201, 200,7 200,7 200,0 202,0 207,2 LEVY,Agustí SPA Honda 207,2 205,0 20,3 203,5 202,8 20, 207,2 RAMOS,Gabriel VEN Honda 20,5 205,7 20,3 202,8 201, 20,1 20,5 7 BALDASSARRI,Lorenzo ITA Honda 20,5 180,0 13,2 20,5 RODRIGUEZ,Pedro SPA Honda 205,7 205,7 205,7 20,3 20,3 205,1 205,7 2 CREMADES,Aitor SPA Honda 205,7 205,7 205,0 205,0 203,5 205,0 205,7 GARDNER,Remy C. AUS Moriwaki 205,7 205,0 205,0 20,3 201, 20,3 205,7 2 RAMIREZ,Marcos SPA FTR 205,0 20,3 20,3 203,5 203,5 20,1 205,0 MARQUEZ,Alex SPA Honda 203,5 203,5 203,5 202,8 202,1 203,1 203,5 SIREROL,Alexandre SPA Honda 203,5 202,8 202,8 202,1 202,1 202,7 203,5 1 COSTA,Montserrat SPA Honda 202,8 202,8 1, 1, 1, 200,0 202,8 8 JAKAB,Amaury BEL Honda 1, 1, 12,0 11,,7 13,3 1, 58 GUEVARA,Juanfran SPA FTR 13,2 13,2 13,2 28 RODRIGUEZ,Josep SPA FTR Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 1
12 Circuito de Albacete 21 - July 2012 ANALISIS PIT Race Moto3 2 SAEZ,Daniel Team Motorrad O2-Honda Time IN Time OUT GAP Lap 13:0:3,0 13:20:,831 00::3,281 5 Num. P. 1 Total in PIT: 00::3,281 1 BAGNAIA,Francesco Team Monlau Comp. Time IN Time OUT GAP Lap 13::2, Num. P. 1 Total in PIT: Master Timing, Sport Timing Systems, by Eventronic 1FJAP3 Pag. 1
UEM ROAD RACING EUROPEAN CHAMPIONSHIP. Results
5th,th,7th October 20 Laps: Circuito de Albacete Length: 3539 metros Results Race 5GP/Moto3 Pos. N. Rider Team Motorcycle Nat. Laps Time Best Lap il Gap Interval Speed Neu. Pt. Cat. 1 FERRARI,Matteo San
Oficial provisional Oficial definitiva Longitud: 0 m. H.R.: 10:52 Director de carrera: Hora publicación:
Trofeo Comunidad de Madrid Enduro Indoor CLASIFICACION Entrenamientos Alevin Domingo, 05 de Septiembre de 2015 Pos Dor Piloto Equipo/Club GR Residencia Marca Categoría T.V. M.V. Tiempo V.R. Dif 1º Dif.
Campeonato de España trial de Baiona
Peña moteros Val Miñor sábado, 28 de septiembre de 2013 Pos Dor Participante Club Marca Cto. Categoría Pas P Z P. A. T-0 T-1 T-2 T-3 T-5 PT Total 1 1 BOU MENA, ANTONI Club Montesa MONTESA 20 2 9 0 17 6
125 cc - CARRERA CLASIFICACION DEFINITIVA CARRERA
125 cc - CARRERA CLASIFICACION DEFINITIVA CARRERA CONDICIONES ATMOSFERICAS: Soleado ESTADO DE LA PISTA: Humeda Ord. Piloto Equipo Marca NV Tiempo Dif VR Vta Ráp. 1 12 Esteve RABAT BQR HONDA 16 31:39.182
FORMULA EXTREME RESULTADOS ENTRENAMIENTOS
27 RESULTADOS ENTRENAMIENTOS Ord. Piloto Equipo Marca NVT VR Sesion 1 NV Tiempo VR Sesion 2 NV Tiempo Mejor Tiempo 1 1 Jose D. DE GEA BQR HONDA 30 13 13 1:44.331 15 17 1:45.708 1:44.331 2 8 Josep SARDA
Trofeo RACE de Motociclismo. Clase B Circuito del Jarama RESULTADOS Entrenamientos Libres 31 de Mayo de 2014
RESULTADOS Entrenamientos Libres 31 de Mayo de 2014 Ord. Nº Piloto Moto Club Vehiculo Clase Cla. N.V. V.R. Tiempo Dif_1º Dif. Ant Km/h 1 1 Erik MORILLAS CUENCA R A C E KAWASAKI B 1º 8 7 1'39.679 139.047
Kawasaki Ninja Cup CEV BUCKLER Circuit de Catalunya Entrenamientos Oficiales 1
Clasificación Nº Piloto Nac Equipo Moto Neumaticos Tiempo Vlt. Total Dif. Km/h 1 7 OLIVER HABIB AND BASOLI SABADELL 1:51.683 2 10 - - 152.4 2 37 HUGO MARTINEZ SPA TEAM LAGLISSE 1:52.246 8 15 +0.563 +0.563
Trofeo RACE de Motociclismo. Rookie 1000
RESULTADOS 1ª Sesion de Entrenamientos 14 de Septiembre de 2014 Ord. Nº Piloto Vehiculo Moto Club Equipo Clase Cla. N.V. V.R. Tiempo Dif. 1º Dif. Ant. Km/h 1 22 Luis SANCHEZ DIAZ Suzuki GSX-R R.A.C.E 10
Campeonato RACE de Motociclismo. Clase B + Rookie 1000
RESULTADOS 1ª Entrenamiento cronometrado 16 de Abril de 2016 Ord. Nº Piloto Moto Club Marca Fem. Clase Cla. N.V. V.R. Tiempo Dif. 1º Dif. Ant. Km/h 1 5 Sergio CONTRERAS PÉREZ R A C E / HEL ESPAÑA BMW S1000RR
JEREZ HISTORIC FESTIVAL FIA MASTERS HISTORIC FORMULA ONE RACE 2 - CLASSIFICATION
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