Carretillas de Alta Capacidad con Horquillas H XM-12, H XMS mm

Transcripción

1 Carretillas de Alta Capacidad con Horquillas H XM-12, H XMS mm

2 H XM(S)-12 Las especificaciones técnicas están basadas en VDI NOTA: Las especificaciones sobre rendimiento están afectadas por el estado del vehículo y por su equipamiento, y también por las características y condiciones del área de trabajo. Si estas especificaciones fueran críticas, consulte la aplicación con su distribuidor. Las cifras de trepabilidad (línea 5.7 y 5.8) se dan para comparar el rendimiento de la tracción, pero no se pretende indicar que el vehículo pueda funcionar sobre las rampas indicadas. Siga las instrucciones del manual de operación cuando trabaje en una rampa. Consulte a su distribuidor de carretillas elevadoras Hyster

3 Ast = Wa + x + b + a (ver línea 4.33) a = Tolerancia mínima (Norma V.D.I = 200 mm; Recomendación BITA = 300 mm) b = Longitud de la carga Las cifras de rendimiento en barra de tiro son sólo indicativas para Los productos Hyster están sujetos a cambios sin previo aviso. fines de comparación. Estos rendimientos sólo son posibles durante un Algunas carretillas elevadoras ilustradas ofrecen accesorios opcionales. corto período de tiempo. Las capacidades indicadas satisfacen las normas ISO Parte inferior de las horquillas Seguridad: Esta carretilla satisface las Reste 55 mm en la versión de módulo abierto / tubo de escape normas vigentes de la UE. Incluyendo 2440 mm de las horquillas 03

4 H16.00XM(S)-12 - Capacidad mm Capcidades nominales 1 200, 1 000, 900mm H18.00XM(S)-12 - Capcidad mm Capacidades nominales 1 200, 1 000, 900mm Valores nominales de capacidad Alta capacidad Con centros de carga inferiores a 1200 mm, son posibles capacidades mayores que las nominales, por ejemplo: - La H16.00XM(S)-12 maneja mm de centro de carga, hasta 5.40 m de altura de elevación. - La H18.00XM(S)-12 maneja mm de centro de carga, hasta 5.40 m de altura de elevación. Para ver los datos completos de capacidad, consulte las tablas de más arriba. Valores de capacidad nominal disponibles Valor nominal sencillo a mm de centro de carga (y ángulo de inclinación hacia atrás correspondiente del mástil, dependiendo de la altura de elevación del mástil, consulte las tablas de más arriba). Valor nominal múltiple a mm de centro de carga (y ángulo de inclinación hacia atrás correspondiente del mástil, dependiendo de la altura de elevación del mástil, consulte las tablas de más arriba). Mástiles Sistema de elevación automático de 2 etapas para velocidades de elevación altas, tanto con carga como sin carga. Cilindros de elevación de montaje trasero (detrás de los canales del mástil) para conseguir una visibilidad excelente. Sistema de inclinación montado a media altura. Grupo de mangueras (para 2 funciones auxiliares: 2 x posicionadores de horquillas y desplazamiento lateral combinado) Nota: Para ver el ángulo de inclinación hacia atrás correcto para una altura de elevación específica del mástil consulte las tablas de capacidad de más arriba. Tablero Tablero de posicionamiento de horquillas de multi uso, 04

5 tipo gancho con desplazamiento lateral. Anchura total 2672 mm para H16.00XM(S)-12, y 2900 mm para H18.00XM(S)-12. Movimiento de desplazamiento lateral a cada lado mm para H16.00XM(S)-12, y mm para H18.00XM(S)-12, dependiendo de la posición de las horquillas. Con posicionadores de hoquillas independientes (las horquillas se pueden mover individualmente) El rango de posicionamiento de horquillas para H16.00XM(S)-12: 998 mm es el mínimo sobre las horquillas (598 mm entre las horquillas) y 2444 mm es el máximo sobre las horquillas. El rango de posicionamiento de horquillas para H18.00XM(S)-12: :1000 mm es el mínimo sobre las horquillas (500 mm entre las horquillas) y 2750 mm es el máximo sobre las horquillas. Sistema de desconexión rápida multi uso para horquillas multi uso tipo gancho. Horquillas Horquillas de 2440 mm de longitud, multi uso, tipo gancho de desconexión rápida. Sección de horquilla: H16.00XM(S)-12: 200 mm anchura x 100 mm espesor H18.00XM(S)-12: 250 mm anchura x 100 mm espesor Para ajustarse al tablero de posicionamiento de horquillas multi uso, tipo gancho con desplazamiento lateral. 05

6 Fabricación basada en la experiencia La serie H XM(S)-12 se beneficia de la dilatada experiencia de Hyster en el diseño y fabricación de carretillas elevadoras de alta capacidad. Esta es una máquina de 5ª generación, desde la H360A de 1951 y ofrece una manipulación rápida, componentes fiables y alta productividad, y representa un retorno excelente de las inversiones. 06

7 Características de valor adicionales La gama H XM(S)-12 representa un valor impresionante en un paquete de altas especificaciones: Compactas El modelo H18.00XM-12 dispone ahora de la misma distancia entre ejes de 3.75 m que la H16.00XM-12. Los compactos modelos S (cortos) de la H16.00XMS-12 y de la H18.00XMS-12 tienen una distancia entre ejes más corta de sólo 3.50m, ideal para aplicaciones con espacio de trabajo limitado. Productivas Velocidades de elevación que ocupan el primer lugar dentro de su clase: La velocidad de elevación media práctica de los 4 modos es la fantástica velocidad de 0.36 m/seg. Máquina extraordinariamente estable con un peso de 26 a 31 toneladas y una distancia entre ejes de 3.75 m (3.50 m para los modelos 'S'), más una anchura delantera de 2.81 a 2.94 m. Duraderas El motor diesel Cummins de gran tamaño, 6.7 litros y funcionamiento más limpio es de conformidad con los estrictos reglamentos sobre emisiones de la CE de Nivel 3 para NRMM (Maquinaria Móvil No de Carretera). La transmisión de 3 velocidades y cambio automático dispone de un bloqueo de protección para cambios marcha adelante - marcha atrás. Sistemas de protección del motor y de la transmisión. Robusto y ancho árbol propulsor AxleTech con frenos de disco en baño de aceite. Sistema de refrigeración de tamaño fijado generosamente (motor, transmisión, frenos, sistema hidráulico) que hace que la carretilla sea apropiada para trabajar con temperaturas ambiente de hasta 50 C en condiciones de trabajo normales, o de hasta 45 C en condiciones de trabajo intensivo. Las ruedas grandes de x 24, o de x 24 son estándar para conseguir una mayor vida útil de las ruedas y menores costes de explotación. Confortables El diseño líder de la industria de la cabina 'Vista' de Hyster, ofrece al carretillero un confort, ergonomía, bajo ruido y visibilidad excelentes, dispone de aire acondicionado de serie y el nivel de ruido es de apenas 74 db(a) Leq en el oido del carretillero. La posición de la cabina montada a media-altura proporciona máxima visibilidad en todas las direcciones. 07

8 Robustez y durabilidad La H XM(S)-12 cuenta con un bastidor de enorme robustez, con perfiles de 16 mm de espesor y amplios soportes de ejes delanteros. El eje motriz AxleTech PRC1756 proporciona estabilidad y durabilidad; mientras que los frenos de disco en baño de aceite reducen los requisitos de mantenimiento. Las servotransmisiones S.O.H. de 3 velocidades de las series TE13 ó TE17 cuentan con el sistema de cambio automático suave APC200, un sistema de protección de la transmisión y un bloqueo de protección de cambio marcha adelante-marcha atrás que se acciona por encima de 5 km/h & 1400 rpm. El eje de dirección tipo 'sandwich' de Hyster, con un solo cilindro y tirantes no ajustables es un eje renombrado por su larga duración y su bajo mantenimiento. El amplio sistema de refrigeración (motor, transmisión, frenos, sistema hidráulico) hace que la carretilla sea apropiada para aplicaciones normales con temperaturas ambiente de hasta 50 C, o hasta 45 C para aplicaciones de trabajo intensivo. El bloque refrigerador exclusivo de 3 piezas 'de lado a lado' para el motor (agua e intercambiador de calor) y la transmisión pueden limpiarse con facilidad y eficiencia. Un ventilador tipo 'extractor' aspira aire más limpio de la parte superior de la máquina. Un refrigerador triple del sistema hidráulico para los frenos y para el sistema hidráulico está montado de manera idónea en la parte delantera de la máquina. 08

9 Potencia y rendimiento Velocidades de elevación que son las primeras dentro de su clase: La velocidad de elevación media práctica de los 4 modos es la fantástica velocidad de 0.36 m/seg.* *Media de los cuatro modos de elevación: Velocidad de elevación sin carga = 0.38 m/s., velocidad de elevación a plena carga = 0.33 m/seg., Velocidad de descenso sin carga = 0.39 m/s., velocidad de descenso con carga = 0.34 m/s., Motor de potencia limpia proporcionada por el motor diesel industrial de 6.7 litros y cilindros Cummins QSB 6 con turboalimentador y refrigeración de aire forzado. Bajas emisiones de escape en conformidad con la norma EC de Nivel 3 para NRMM (maquinaria móvil de uso fuera de carreteras). El sistema de protección del motor y la transmisión reduce inicialmente la potencia del motor y al final lo para si se detecta un problema. Equipada con filtro de aire de trabajo intensivo de dos etapas, más un predepurador ciclónico sin mantenimiento, adecuado para ambientes de trabajo polvorientos. Sistema de escape anticorrosivo de acero con tratamiento de aluminio. depósito de combustible litros de capacidad Los valores nominales industriales ofrecen una durabilidad adicional durante largos períodos de utilización de máxima potencia. Unidad de tracción para H16.00XM-12 & H16.00XMS-12: Cummins QSB6.7 con ) con máx 145 kw (197 Hp) a 2000 rpm. El motor se combina con la servotrasmisión de 3 velocidades S.O.H. (Spicer Off-Highway), modelo TE-13 y está equipado con caja de cambios automática APC200 'Soft-Shift' y con bloqueo de protección de cambio marcha adelante - marcha atrás. Incluye un sistema de protección de la transmisión con una reducción inicial de potencia y parada del motor. Unidad de tracción para H18.00XM-12 & H18.00XMS-12: Cummins QSB6.7 con ) con máx 172 kw (230 Hp) a 1800 rpm. Combinado con la transmisión S.O.H. TE17 de mayor rendimiento. También dispone del sistema de cambio automático APC200 'Soft-Shift', bloqueo de protección de cambio marcha adelante - marcha atrás y sistema de protección de la transmisión Unidad de tracción opcional para H16.00XM-12 & H16.00XMS-12: Unidad de tracción con motor de 172 kw y transmisión TE17. 09

10 Diseño ergonómico Esta nueva serie H XM(S)-12 dispone de la ya familiar cabina 'Vista' de Hyster que ha sido diseñada para ofrecer un ambiente al carretillero con una ergonomía óptima y se ha centrado en optimizar el confort del conductor y la visibilidad para obtener una productividad máxima. Las amplias ventanas, equipadas con cristal de seguridad tintado. ofrecen una excelente visibilidad en todas las direcciones. Esto aumenta aún más en condiciones meteorológicas adversas por medio de una entrada de aire fresco, ventanas deslizantes, un eficaz calefactor y sistema para desempañar los cristales, y limpia/lavaparabrisas en la parte delantera, superior y trasera, con función limpiaparabrisas intermitente. El aire acondicionado está integrado en el sistema de calefacción y ventilación con control de temperatura manual. Asiento del carretillero de suspensión total y totalmente ajustable con un respaldo alto, cinturón de seguridad y zumbador de aviso de "freno de estacionamiento sin aplicar". sistema de presencia del carretillero, luz de lectura de mapas y ventilador de circulación de aire adicional. Columna de dirección ajustable. dirección asistida y controles de palancas asistidos, pulsador de freno de estacionamiento e instrumentos colocados convenientemente. Los frenos de gran capacidad de respuesta y totalmente hidráulicos y la disposición del pedal de tipo automovilístico contribuyen adicionalmente al confort del conductor. Esta cabina del carretillero dotada de tan completo equipamiento. va montada sobre aislantes, y tiene un suelo aislado de doble capa para ayudar a conseguir unos niveles bajos de ruido. El nivel de ruido es de 74 db(a) Leq en el oido del conductor. El joystick ofrece un control intuitivo de las funciones de elevación, inclinación y desplazamiento lateral del mástil: los posicionadores de horquillas se accionan por separado mediante interruptores basculantes. Como alternativa al joystick, se ofrece un sistema de palancas e interruptores: dos palancas para las funciones de elevación e inclinación, más interruptores para funciones del tablero. 10

11 Excelente visibilidad en todas las direcciones El compartimento del carretillero de última generación va montado en una posición hacia delante a media altura para conseguir una visibilidad excelente en todas las direcciones. La visibilidad del carretillero también se aumenta por medio de la ventana delantera curvada, la robusta aunque esbelta construcción de la cabina, el tejadillo protector con "forma ondulada", más los limpiaparabrisas de la parte delantera, superior y trasera. Sombrillas equipados en los limpiaparabrisas superior y trasero Amplios espejos retrovisores dentro de la cabina. La carretilla elevadora está equipada con un completo conjunto de luces de carretera y de trabajo y con una baliza intermitente de color naranja. Vea todos los detalles en Luces. Los cilindros de elevación del mástil están montados en la parte trasera (detrás de los canales del mástil) para conseguir una visibilidad óptima. La visibilidad hacia atrás se ha mejorado notablemente gracias al diseño inclinado hacia abajo del nuevo contrapeso. 11

12 Otras funciones Hidráulicos de alto rendimiento Por toda la máquina se utilizan racores tipo ORFS (tórica) sin fugas. La capacidad del depósito hidráulico es de 320 litros. Amplio sistema de refrigeración con un refrigerador triple para los frenos y para el sistema hidráulico está montado de manera idónea en la parte delantera de la máquina. Frenos Freno de servicio: Frenos de disco delanteros en baño de aceite con un enfriador de aceite grande y un filtro aparte de 10 micras para el aceite del freno. El sistema de freno es totalmente hidráulico y está cargado por medio de un acumulador (sin sistema de aire) Freno de estacionamiento: accionado mediante un muelle y con liberación hidráulica, en la línea de tracción, con aplicación automática cuando la presión cae por debajo de 50 bares. La transmisión se desengrana cuando se aplica el freno de estacionamiento. Ruedas y llantas Las ruedas grandes de x 24 ó de x 24 son estándar para conseguir una mayor vida útil de las ruedas y menores costes de explotación. Las ruedas de neumáticos con capas diagonales y banda de rodadura de tacos son estándar. También están disponibles de forma opcional: ruedas de neumáticos radiales con cubierta de tacos o superelásticas. Nota: está disponible de manera opcional un acumulador hidráulico para el sistema de elevación que actúa como amortiguador de la carga. 12

13 Sistema eléctrico Sistema de }24 V, alternador de 70 A, batería de 94 Ah (20 hr.). Interruptor principal de la batería Conexión tipo CANbus en la cabina para el motor, la transmisión y el panel de instrumentos. Luces Se equipa un completo conjunto de luces compuesto por: 2 luces de trabajo delanteras montadas en el mástil, 2 luces de conducción delanteras en los parachoques delanteros, 2 luces de trabajo/conducción traseras en la cabina, 2 luces de combinación cola, parada y conducción trasera en los parachoques traseros, 4 indicadores de dirección con interruptor de advertencia, baliza intermitente naranja en el techo de la cabina. Instrumentos & pantallas de visualización Luces de advertencia: presión de aceite del motor, presión de aceite de la transmisión, temperatura del aceite de la transmisión, indicador de descarga de la batería, presión de aceite del freno baja, freno de estacionamiento aplicado. Indicadores: Temperatura del refrigerante del motor, combustible, presión del aceite de la transmisión, temperatura del aceite de la transmisión, voltímetro y presión del aceite del motor Otros indicadores: Cuentahoras, zumbador de presión baja del freno, interruptor de encendido/arranquede combinación tipo llave con bloqueo del motor de arranque, alarma de advertencia de marcha atrás. 13

14 Fácil de mantener El depósito de aceite hidráulico dispone de un indicador de nivel de aceite, así como de unos tapones de drenaje magnéticos. La cabina se inclina hacia la derecha con accionamiento eléctrico. También se dispone de una bomba de palanca manual como reserva En combinación con los capós del motor de tipo 'ala de gaviota' asistidos con muelle de gas y el capó de apertura trasera, todo esto proporciona un acceso verdaderamente excelente para trabajos de mantenimiento más en profundidad. Equipos estándar Disponible con una distancia entre ejes de 3.75 m, o con distancia entre ejes 'S' (corta) de 3.50 m. Aire acondicionado, asiento de suspensión total, cinturón de seguridad, luz de lectura, ventilador de circulación de aire adicional. Potente motor diesel industrial, con turbo y enfriador de aire de carga, de conformidad con el estricto reglamento de emisiones de Nivel 3 de la CE. Fltro de aire de trabajo intensivo de dos etapas, más un predepurador ciclónico sin mantenimiento, adecuado para ambientes de trabajo polvorientos. Sistema de refrigeración de gran capacidad, apropiado para condiciones tropicales. Sistema de escape anticorrosivo de acero con tratamiento de aluminio. Cambios de la transmisión automáticos, con el sistema de cambio suave APC200. La trasmisión cuenta también con una función de bloqueo de cambio marcha adelante - marcha atrás. Protección del motor y de la transmisión con reducción inicial de potencia y parada final. Frenos de disco en baño de aceite. Kit de lámparasces completo con luz destellante. Cabina de inclinación lateral de cómodo manejo mediante pulsador, con el fin de disponer de un acceso excelente para tareas de servicio. 14

15 Equipos opcionales Mástiles, tableros y horquillas o pernos específicos para determinadas aplicaciones. Neumáticos radiales o ruedas superelásticas. Rueda de repuesto con neumático de capas diagonales o neumáticos radiales. Orejetas de elevación (dos en el mástil, dos en el contrapeso trasero). Juegos de luces alternativos: Juego de luces nº 1, en lugar del juego de luces estándar nº 3. Consta de: - 2 luces de trabajo delanteras en el mástil, - 2 luces de trabajo/conducción traseras en la cabina, - 2 luces combinadas de cola, parada y conducción trasera en los parachoques traseros. Juego de luces nº 2, en lugar del juego de luces estándar nº 3. Recomendado para uso con un spreader para vacios (montada en el tablero), o cuando se vayan a manipular cargas muy anchas. Consta de: - 4 luces de trabajo delanteras (hacia la posición de 20' y 40' ) en la cabina, - 2 luces de trabajo/conducción traseras en la cabina, - 2 luces combinadas de cola, parada y conducción trasera en los parachoques traseros. - 2 luces de conducción en los parachoques delanteros - 4 indicadores de dirección con interruptor de peligro Paquete de potencia adicional para los modelos H16.00XM(S)-12. Motor de 172 kw / 230 Hp y transmisión TE-17, en lugar del paquete estándar de motor de 145 kw / 195 Hp y transmisión TE-13. Perno de a mm de longitud con un diámetro de 298 mm. Máx. capacidad del perno: kg a 1200 mm centro carga. Espejos retrovisores adicionales en los parachoques delanteros. Módulo de carretillero abierto en lugar de la cabina totalmente equipada. Aletas guardabarros en las ruedas traseras y delanteras. Anillos de protección de la tuerca de la rueda en los cubos de las ruedas directrices. Pintura RAL de colores especiales. Acumulador hidráulico en el sistema de elevación recomendado para condiciones de terreno irregular. Elementos del interior de la cabina para comodidad del carretillero: Sin aire acondicionado (con la consiguiente reducción de precio), pero incluyendo los parasoles superior y trasero. Selección de controles manuales: joystick o palancas e interruptores. Asiento con suspensión de aire, en lugar de con suspensión mecánica. Asiento del instructor(cojín adicional pequeño) Soporte con placa de montaje para colocar un terminal de ordenador o equipos de comunicaciones. Convertidor: 24 Volt CC á 12 Volt CC. 15

16 Socios Comprometidos, Equipos Robustos, para Operaciones Exigentes en Todo el Mundo. Hyster ofrece una gama completa de equipos de almacenaje, carretillas térmicas y eléctricas contrapesadas, manipuladoras de contenedores y reachstacker. Hyster se ha comprometido a ser mucho más que un sencillo proveedor de carretillas elevadoras. Nuestra meta es ofrecer una asociación completa, capaz de responder al abanico completo de soluciones de manipulación: Tanto si necesita asesoría profesional sobre la gestión de su flota, un servicio de apoyo totalmente capacitado como un suministro fiable de repuestos, puede contar con Hyster. Nuestra red de concesionarios, altamente capacitados, ofrece un apoyo local experto y atento. Nuestros concesionarios pueden ofrecerle paquetes financieros rentables e introducir programas de mantenimiento gestionados de manera eficaz a fin de asegurar que usted obtiene la mejor relación calidad-precio. Nuestras actividades se centran en gestionar sus necesidades de manipulación de materiales a fin de que usted pueda concentrarse en el éxito de su empresa. Hyster Europe, Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hants GU51 4WD, Inglaterra. Tel: +44 (0) Fax: +44 (0) info@hyster.co.uk Una división de Nacco Materials Handling Limited. 07/07/TLC Impresso en Inglaterra Form No Hyster,, Vista y Monotrol son marcas de fábrica de Hyster Company en los EE.UU. y en ciertos otros países. TM, Fortens TM, Pacesetter VSM TM, DuraMatch TM, DuraMatch Plus TM, TouchPoint TM, TouchControl TM, EZXchange & HSM TM son marcas de fábrica de Hyster Company en los EE.UU. y en ciertos otros países.