GENERADOR ELÉCTRICO M10000ET

Transcripción

1 GENERADOR ELÉCTRICO M10000ET

2 INTRODUCCIÓN Bienvenido a la experiencia de trabajo con equipos Motomel. Este manual de usuario lo guiará en cuanto a la puesta en marcha y uso apropiado del equipo. Antes de utilizar por favor lea atentamente este manual, opere el equipo correctamente y de manera segura. Debido a posibles cambios en las especificaciones, los detalles de su equipo pueden variar de los descriptos en este manual, por favor entiendase acordemente. M10000ET es trifásico y con ATS. ATS (Automatic Transfer Switch o arranque automático por fallo de red) se trata de un sistema que detecta cuando se produce una interrupción en el suministro eléctrico y que activa de manera automática al generador. De este modo, el usuario no tiene que estar pendiente de conectar el dispositivo de forma manual, sino que éste directamente se acciona gracias al ATS. Asimismo, el ATS vuelve a detectar cuando la red eléctrica principal se ha reestablecido y apaga al equipo para que la energía eléctrica vuelva a ser suministrada por la red convencional. Además, M10000ET se puede arrancar más fácilmente gracias a su regulación automática para proporcionar la mezcla adecuada para el arranque de acuerdo con el cambio de temperatura ambiente dentro de la temperatura permitida. INDICE DE CONTENIDOS 1. Consejos de seguridad página 3 2. Partes y componentes del equipo página 3 3. Especificaciones técnicas página 3 4. Inspección previa a la operación página 3 5. Puesta en marcha del equipo página 4 6. Condición del control automático página 5 7. Conexión eléctrica página 5 8. Detención del generador página 5 9. Inspección regular y mantenimiento página Cambio de aceite del motor página Filtro de aire página Limpieza de sedimentos en el filtro página Revisión de bujía página Guardado del equipo página Problemas página Problemas de arranque página Los aparatos no funcionan página 7 1. Consejos de seguridad No toque el escape ó el protector del escape mientras el equipo esté funcionando o aun caliente. No toque el generador si este está mojado ó sus manos mojadas, esto podría provocar una descarga de corriente. Nunca permita a nadie operar el generador sin precisas instrucciones. Siempre utilice ropa y calzado adecuados. Mantenga niños y mascotas alejados del equipo mientras este esté funcionando. Nunca opere el generador en ambientes cerrados ó poco ventilados. Nunca opere el generador en condiciones climáticas adversas (lluvia ó nieve). Nunca conecte el generador a un circuito eléctrico, salvo por un electricista matriculado. Mantenga todo el material inflamable al menos a 1m de distancia del generador. No fumar durante la carga de combustible. Evite derramar combustible durante la carga. Siempre detener el equipo antes de la recarga de combustible. 2. Partes y componentes del equipo 1. Tanque de combustible 2. Escape 3. Panel de control 4. Tapa de tanque de combustible 5. Palanca de cebador 6. Piola de puesta en marcha 7. Canilla de combustible 8. Filtro de aire 9. Chasis 10. Bujía 3. Especificaciones técnicas MODELO Tipo de generador Trifásico Frecuencia de salida 50/60 Salida AC Salida AC contínua Salida AC cont. max. Salida DC Tipo de motor 380 V 7000 W 7500 W 12 V A M10000ET Monocilíndrico Cilindrada 445 cm 3 Revoluciones Potencia del motor Capacidad de aceite Tanque de combustible Peso neto 3000/3600 rpm 16 HP Eléctrico 1.1 Lts 25 Lts 94 Kg Dimensiones (mm) 700*566*580 Parámetros técnicos 1. El intervalo entre la interrupción (restablecimiento) de la red eléctrica principal y el arranque (apagado) del generador: 10 segundos 2. Tiempo de encendido: 3 segundos 3. repetido: 3-5 veces (opcional) 4. El intervalo del arranque repetido: 15 segundos 5. Tiempo de retardo de calentamiento: 6 segundos 6. Tiempo de apagar: 8 segundos 7. La temperatura establecida para el generador en caliente y frío: 30Cº±2Cº 8. El corriente eléctrica al estado de espera<50ma 4. Inspección previa a la operación a) El interruptor de encendido se posiciona a NO, el Interruptor debajo de voltímetro también se posiciona a NO. b) Conecte a la red eléctrica principal (380V) por un electricista autorizado. [U, V, W, (línea) O (neutro) E (tierra)]. c) Conecte a batería de 12V (Cuando la polaridad positiva y negativa de bateria se invierte, el sistema de control no funciona. Conectar el generador a la fuente de corriente alterna y la potencia de pulso sin filtrar está estrictamente prohibido). 4.1 Lubricación: Siempre revise el nivel de aceite antes de la puesta en marcha sobre un piso nivelado. a) Desenrosque y retire la varilla de nivel de aciete y límpiela con un paño límpio. Página 2 Página 3

3 c) Complete hasta la parte inferior del filtro de combustible y coloque nuevamente la tapa. 7. Conexión eléctrica a) Para prevenir problemas eléctricos el equipo debe conectarse a tierra. b) Inserte nuevamente la varilla de nivel de aceite sin enroscarla y retírela nuevamente para medir el nivel de aceite. 5. Puesta en marcha del equipo a) Desconecte todo lo que esté conectado al equipo y coloque la llave en posición OFF f) Coloque la palanca de cebador en la posición abierto hasta que el equip tome temperatura. b) La potencia de los equipos conectados no debe superar la capacidad del equipo. Los aparatos eléctricos, especialmente aquellos con motor, generan una curva de potencia superior en el momento de la puesta en marcha. La siguiente tabla le dará una idea de la curva de potencia de algunos de ellos: Tipo Watts Promedio Equipo Equipo Ejemplo Promedio Lámpara ó calentador eléctrico x1 x1 Lámpara Televisor Lámpara 100W 100VA(W) 100VA(W) c) En el caso que el nivel de aceite esté por debajo de la marca mínima complete el nivel con aceite. d) Coloque nuevamente la varilla de nivel de aceite. b) Abra la llave de combustible a la posición ON c) Coloque la palanca de cebador en la posición cerrado 6. Condición del control automático a) Modo de espera: Cuando la red eléctrica principal es normal, el interruptor de encendido se posiciona a la posición SI, el interruptor debajo de voltímetro a SI, el interruptor del disyuntor también a SI.La palanca del regulador para proporcionar la mezcla de airecombustible adecuada para arranque se mueve a la posición de ABRIR, en ese momento, la luz está iluminada,el ATS está accionado, y la toma de salida en el panel o el borne exporta el voltaje 380V de la red eléctrica principal. Tubos de luz x2 x1.5 Aparatos con motor x3-5 x2 Tubo de luz Heladera Ventilador Tubo de luz 40W Heladera 150W 80VA(W) VA(W) 60VA(W) 300VA(W) c) Cuando dos o más aparatos esten conectados al equipo tenga en cuenta la potencia máxima de consumo al arranque. Nota: los aparatos conectados en cada enchufe no deben superar la potencia máxima del equipo. d) La conexión del generador a la red eléctrica debe realizarla un electricista matriculado. Luego de conectar los aparatos al generador verifique que estén correctamente conectados. Una mala conexión de los aparatos puede provocar daños al generador ó riesgo de incendio. 4.2 Combustible: a) Abra la tapa del tanque de combustible. b) Revise el nivel de combustible y complete si fuera necesario. d) Coloque el switch en la posición ON e) Tire de la palanca hasta que ofrezca resistencia y luego tire con firmeza. b) Estado del control automático: Cuando se origina un fallo en la red eléctrica principal, la luz está apagada. La palanca del regulador para proporcionar la mezcla de aire-combustible es controlada automáticamente según la temperatura ambiente, la toma de salida o el borne exporta el voltaje 380V del generador. Cuando el suministro de la red eléctrica principal está reestablecido, la luz está iluminada, el generador apaga automáticamente y la toma de salida o el borne exporta el voltaje 380V de la red eléctrica principal. c) Estado de la alarma: Después de la interrupción en el suministro de la red eléctrica principal, si el generador se activa automáticamente tres o cinco veces sin éxito, deja de arrancar y su luz brilla para dar advertencia. En ese momento, debe comprobar el aceite, gasolina, bacteria, la posición de la palanca de regulador etc. Después de la resolución de problemas, posicione el interruptor debajo de voltimetro en la posición NO durante unos 5 segundos y luego coloquelo en la posición SI para volver a introducir el estado de control automático. e) Conexión de corriente (AC) 1- Encienda el motor 2- Asegúrese que el voltímetro indique el voltaje 3- Conecte los aparatos 8. Detención del generador a) Coloque la llave en posición OFF b) Lleve la llave del motor a la posición OFF c) Lleve la llave de combustible a la posición OFF Nota: para detener el motor en una emergencia lleve la llave del motor a la posición OFF Precaución: nunca detenga el equipo repentinamente a altas revoluciones y con mucha carga eléctrica, podría causarle daños. Página 4 Página 5

4 9. Revisión y mantenimiento regular Antes de arranque por retroceso o arranque eléctrico, la reparación,reemplazo de la batería o mantenimiento etc, asegúrese de que el interruptor debajo de voltimetro está a la posición NO y la entrada de la red eléctrica principal está cortada. a) Cuando no usa el generador a largo plazo, tiene que colocar el interruptor de incendido a la posición NO, el interruptor debajo de voltmetro a NO, y cortar el terminal positivo de la batería y la línea de entrada de 380V. b) Es recomendable usar alambre multi-hilo de cobre de 4~6 (mm²) para la línea de entrada de la red eléctrica principal c) El personal no capacitado no puede desmontar y reparar el sistema de control por sí mismo, de lo contrario, queda bajo su exclusiva responsabilidad inhabilitando el uso de la garantía El mantenimiento periódico es muy importante para mantener su equipo en óptimas condiciones. Asegúrese de detener y desconectar el equipo antes del mantenimiento, caso contrario, si es necesaria la puesta en marcha del equipo, asegúrese de hacerlo en un área bien ventilada, debido a las emanaciones de monóxido de carbono. c) Coloque el tapón de vaciado de aceite y ajustelo d) Complete con aceite nuevamente hasta la marca superior e) Revise el nivel de aciete y coloque nuevamente el tapón de llenado 1- Destrabe los clips de la tapa del filtro y el elemento filtrante. 2- Límpie el elemento filtrante con una solución de agua jabonosa tibia, luego retire el agua de este, ó lávelo con un solvente no inflamable. Séquelo cuidadosamente. 3- Embeba el elemento filtrante en aceite de motor limpio y luego retire el exedente. El motor despedirá humo por el escape en la puesta en marcha si dejara aceite en exeso en el filtro. 4- Coloque nuevamente el filtro y la tapa de este. 9.3 Limpieza de sedimentos en el filtro El filtro de combustible prevendrá la entrada de polvo ó agua al motor. Si el equipo no fué puesto en marcha por un largo período de tiempo será conveniente limpiarlo. 1- Coloque la llave de combustible en la posición OFF (horizontal). Retire el filtro y el O-ring como se muestra en la figura. 10. Guardado del equipo Si el generador va a ser guardado por un largo período (más de 30 días) las siguientes precauciones deberán observarse: 1- Afloje el drenaje del carburador y vacíe el combustible. 2- Afloje el tapón de drenaje del aceite y vacíe el aceite. 3- Coloque nuevamente el tapón de vaciado de aceite. 4- Tire de la piola de puesta en marcha hasta que esta ofrezca resistencia. 11. Problemas 11.1 Problemas de arranque Chequear lo siguiente: - Está la llave del motor en la posición ON? - Está el nivel de aceite muy bajo? - Tiene suficiente combustible? - Revise la bujía 11.2 Los aparatos no funcionan: chequear lo siguiente: - Revise el aparato - Está la llave de circuito en la posición ON? En cada uso ó 20hs Aceite del motor R RE ó 50hs ó 100hs Filtro de aire R L R Filtro de combustible Bujía L L y A ó 300hs 2- Límpie el filtro y el O-ring con algún solvente no inflamable. 3- Reinstale el O-ring y el filtro. 4- Coloque la llave do combustible en la posición ON y revise por posible pédidas de combustible. Toma de aire Tapa de cilindro significado: R= Revise / RE= Reemplace / L= Límpie / A= Ajuste L y A L Aceite recomendado: para motores 4T nafteros grado SE, SF clasificado por API ó SAE 10W-30 grado SG cuando la temperatura es inferior a 10. Si la temperatura es inferior a -15 utilice 5W Revisión de bujía Para sacar la bujía deberá utilizar la llave saca bujías provista con el generador. Recomendamos el uso de bujías F7RTC - F7TC. 9.1 Cambio de aceite del motor a) Retire el tapón de llenado de aceite b) Retire el tapón de vaciado de aceite y drene todo el aceite 9.2 Filtro de aire Un filtro de aire sucio reducirá la entrada de aire al carburador. Para prevenir problemas con el carburador realice el mantenimiento del filtro regularmente. Nota: la limpieza del filtro deberá realizarse con mayor frecuencia en lugares muy polvorientos. Precaución: utilizar combustibles ó solventes para la limpieza del filtro de aire puede provocar explosiones. Utilice agua jabonosa o solventes no inflamables. Nota: nunca ponga en marcha el generador sin el filtro de aire. Esto producirá un rápido desgaste del motor. Si el generador estuvo en marcha el escape estará muy caliente. Asegúrese de no tocar el escape. Es recomendable esperar que el generador se enfríe. 1- Use la llave saca bujías para retirar la bujía. 2- Inspeccione visualmente la bujía. Reemplace si la porcelana estuviera rajada o con daños. 3- Revise la luz de la bujía con una sonda. Corrija la luz si es necesario doblando cuidadosamente el electrodo. La luz de bujía debe ser: mm Página 6 Página 7

5 1. POLÍTICA DE GARANTIA Motomel concede al Centro de Servicios la presente Garantía, quien por su propia cuenta la propaga a Ud. Como dueño de un Producto. Motomel contempla en garantía todo desperfecto, imperfección o deficiencia en las piezas o en el ensamble de los productos que puedan causar daños en el equipo y en su funcionamiento. El periodo total de garantía es de 6 meses contados a partir de la fecha de venta del Producto, indicado en la factura de compra del usuario. Esta garantía es la única y exclusiva Garantía dada por Motomel y será bajo condiciones de uso normal de los Productos. Toda solicitud de Garantía solamente se aceptara imperativamente durante la vigencia de la misma. Las piezas reemplazadas a título de Garantia se convierten, en propiedad de Motomel. El uso indebido y las malas conexiones dejan señales de lectura en las partes eléctricas y mecánicas de los Productos, estas serán motivo de pérdida de la cobertura de la garantía. 2. CADUCIDAD DE LA GARANTÍA - Filtros de aceite, filtros de combustible, filtros de aire,bujías, cadenas de transmisión, cámaras de aire, neumáticos, catalizadores, rodamientos, discos de embrague, correas y baterías. - Regulaciones, carburaciones, cargas de baterías, limpieza, lubricación y verificaciones en general. 4. LIMITACION DE LA GARANTIA La garantía se limita al Producto, sus piezas y mano de obra en reparación. Quedan fuera de la cobertura: - Gastos de transporte o envíos de cualquier índole. - Gastos ocasionados por la indisponibilidad del Producto. - Reparaciones y recambios de piezas como resultado de accidentes, mal uso o negligencia, por carencia de mantenimiento preventivo. - Uso de piezas de reemplazo inapropiadas o instaladas defectuosamente. 5. OBLIGACIONES DEL PROPIETARIO Durante la etapa de garantía su Producto debe ser reparado en Centros de Servicios oficiales, autorizados por Motomel. Primeramente antes de usar su Producto lea atentamente el Manual de Usuario correspondiente a su equipo. - La garantía caduca automáticamente si el Producto fue abierto, modificado o reparado por terceros. Solo los Centros de Servicios oficiales pueden reparar o desarmar los Productos. - Conserve la factura de compra para futuros reclamos. Es condición excluyente la presentación de la misma para cualquier tipo de reclamo. 2.1 Motivos de caducidad de la Garantía - Uso inapropiado de los Productos. - Las mezclas imprecisas aceite-nafta en los Motores 2 Tiempos. - Carencia de lubricación en motores 4 Tiempos o aceite inadecuado. - Averías ocasionadas por aguas sucias en hidrolavadoras. - Deterioro por abrasión, aplastamiento o impacto en los Productos. - Equipos instalados en circuitos eléctricos defectuosos. - Conexiones en voltajes inapropiados en circuitos paralelos. - Productos que presenten piezas quemadas por malas conexiones o sobre carga de consumo. - Productos que presenten su circuito eléctrico alterado o modificado. - Productos destinados a competencias deportivas - Productos utilizados para alquiler. 3. EXCLUSION DE LA GARANTIA Todos los servicios descritos a continuación y las piezas consumibles que sufren un desgaste natural por el normal funcionamiento de las mismas, no están cubiertas por la garantía: - Grasas, aceites lubricantes y combustibles.