XXII Congreso Latinoamericano de Puertos. Estado de la política comercial colombiana

Transcripción

1 XXII Congreso Latinoamericano de Puertos Estado de la política comercial colombiana Bogotá, 26 de junio de 2013

2 Agenda: o EL COMERCIO GLOBAL DE BIENES o POLÍTICA COMERCIAL DE COLOMBIA o MÁS COMERCIO = MÁS TRANSPORTE o MEJORAS EN LOGÍSTICA Y FACILITACIÓN DE COMERCIO 2

3 Elementos centrales del nuevo contexto económico internacional La gran convergencia: Países en desarrollo aumentan su peso en la economía mundial Intensidad del cambio tecnológico Cadenas de valor

4 En 2012 la economía mundial se desaceleró por segundo año consecutivo, con un escenario poco dinámico para América Latina crece aproximadamente al promedio mundial Mundo y economías seleccionadas: Variación del producto (En porcentajes) Mundo 5,1 3,9 3,2 3,3 4,0 Países desarrollados 3,0 1,6 1,3 1,2 2,2 Estados Unidos 2,4 1,8 2,3 1,9 3,0 Zona Euro 2,0 1,4-0,4-0,3 1,1 Japón 4,5-0,6 2,0 1,6 1,4 Economías en desarrollo y emergentes 7,4 6,3 5,1 5,3 5,7 China 10,4 9,3 7,8 8,0 8,2 India 10,1 7,9 4,5 5,7 6,2 América Latina y el Caribe 5,9 4,3 3,0 3,5 3,9 Fuente: FMI, World Economic Outlook, abril de 2013, y CEPAL para América Latina y el Caribe. Los datos para 2013 y 2014 son proyecciones.

5 Asia continuará liderando el crecimiento mundial en la próxima década, y América Latina aportará más que Europa Occidental Contribución esperada al crecimiento económico mundial por regiones, (En porcentajes) Fuente: BBVA, Eagles Economic Outlook, Annual Report 2013.

6 El comercio Sur-Sur (dominado por Asia) ya representa más del 20% del comercio mundial de bienes y hacia 2017 superaría al comercio Norte-Norte EVOLUCIÓN DE LAS EXPORTACIONES MUNDIALES POR REGIONES, a (En porcentajes del total) Fuente: CEPAL sobre la base de cifras oficiales. a Las cifras del período son proyecciones realizadas sobre la base de la tendencia lineal de largo plazo.

7 Los países en desarrollo ya reciben la mitad de los flujos mundiales de IED FLUJOS MUNDIALES DE ENTRADA DE INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA, (Miles de millones de dólares) 2,500 2,000 1,500 1, Economías en desarrollo Economías en transición Economías desarrolladas Fuente: CEPAL, sobre la base de cifras de la UNCTAD y la OCDE.

8 Es cada vez más creciente el comercio de bienes intermedios Participación de los bienes intermedios en el comercio mundial de manufacturas (2007) Exportaciones Importaciones Mundo 57 China Hong Kong Indonesia Malasia México Filipinass Rep. Corea Singapur Tailandia Canadá Francia Alemania Italia Japón España Reino Unido Estados Unidos Fuente: MINIAN (2009) Nuevamente sobre la segmentación internacional de la producción. Economía UNAM No. 17, Mayo 8

9 Las cadenas de valor ganan espacio en la producción mundial, pero no en A. Latina Ya en 2009 los bienes intermedios representaron el 51% de las exportaciones mundiales (excluyendo petróleo) Organización en cadenas de valor prevalece en regiones altamente integradas: Fábrica Asia, UE-27, NAFTA En A. Latina, los bienes intermedios representan sólo 10% del comercio intrarregional, y 8% del comercio intra-can Participación de los bienes intermedios en las exportaciones intrarregionales, (En porcentajes) Fuente: CEPAL, sobre la base de COMTRADE CAN ASEAN+3 (a) TLCAN Unión Europea (b) América Latina y el Caribe

10 Las mega negociaciones comerciales Se inicia una nueva fase en que se busca armonizar (o hacer compatibles) las reglas mediante mega acuerdos comerciales OMC-plus: TPP Estados Unidos Unión Europea Regional Comprehensive Economic Partnership (ASEAN+6) Unión Europea-Japón China Japón - Rep. Corea Alianza del Pacífico La nueva ola de mega acuerdos puede implicar que de aquí a 2020 se reescriban las reglas del comercio internacional El impacto sobre la región puede ser muy grande: Desviación de comercio y de inversiones Imposición de nuevos requerimientos (ambientales, trazabilidad, etc.) Acentuación del modelo primario exportador Fuente: Cepal

11 El mundo se encamina a un comercio de bienes especializado por tareas Como diversas etapas de la producción pueden tener lugar en una serie de países diferentes, el efecto de los obstáculos al comercio, como los aranceles y otros obstáculos no arancelarios, en el costo de una etapa concreta de producción es proporcional al número de veces que el producto cruza otras fronteras nacionales. OMC (2011) Informe sobre el Comercio Mundial La OMC y los acuerdos comerciales preferenciales: de la coexistencia a la coherencia 11

12 Number of PTAs Cade vez hay una mayor integración comercial developing-developing developed-developing developed-developed Número de acuerdos regionales vigentes Fuente: OMC 12 Year

13 Índice base 1960 = 100 Mientras el PIB mundial se multiplicó por 52 entre 1960 y 2011, las exportaciones de bienes lo hicieron por 140 Evolución de las exportaciones y del PIB mundiales (Índices base 1960 = 100) 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 - Exportaciones PIB Fuentes: UNCTAD y Banco Mundial; elaboró MinCIT 13

14 Crecimiento PIB El comercio internacional sustenta en gran medida el crecimiento económico Comercio internacional y crecimiento económico 10.0% 8.0% 41 países Corea China 6.0% India 4.0% 2.0% Colombia Arge ntina México 0.0% 0.0% 5.0% 10.0% 15.0% Crecimiento exportaciones Fuente: Banco Mundial 14

15 Agenda: o ENTORNO DEL COMERCIO GLOBAL o POLÍTICA COMERCIAL DE COLOMBIA o MÁS COMERCIO = MÁS TRANSPORTE o MEJORAS EN LOGÍSTICA Y FACILITACIÓN DE COMERCIO 15

16 Comercio Exterior de Colombia Cómo está nuestro comercio con las regiones en el mundo? Fuente: DANE.- DIAN. OEE - MCIT 16

17 Comercio Exterior de Colombia NORTEAMERICA: Nuestro principal socio comercial Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 17

18 US$ Millones Comercio Exterior de Colombia NORTEAMERICA(Canadá, EEUU y México) Comercio de Colombia con Norteamérica (US$ millones) Tradicionalmente Colombia ha registrado superávit comercial 25,000 20,000 23,284 20,662 15,000 10,000 5, ,639 4,689 2, (5,000) Balanza Exportaciones Importaciones (FOB) Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 18

19 Comercio Exterior de Colombia NORTEAMERICA (CANADÁ, EEUU Y MÉXICO) Exportaciones no minero-energéticas Tasa de crecimiento promedio anual Exportaciones dinámicas US$ Millones Preparaciones y conservas de pescado* Automóviles de turismo Pescado congelado, excepto los filetes Descripción Preparaciones y conservas de pescado* 0,0 25,8 Automóviles de turismo 0,4 163,3 Pescado congelado, excepto los filetes 0,1 6,0 Bombas de aire o de vacío, compresores de aire Placas, láminas, hojas, cintas, tiras de plástico Azúcar Papel, cartón, guata de celulosa Abonos minerales o químicos nitrogenados Bombas de aire o de vacío, compresores de aire 0,6 6,0 Placas, láminas, hojas, cintas, tiras de plástico 1,7 9,1 Azúcar 15,0 80,0 Papel, cartón, guata de celulosa 2,4 10,1 Abonos minerales o químicos nitrogenados. 1,5 5,9 Turborreactores y demás turbinas de gas 5,6 21,2 Turborreactores y demás turbinas de gas Artículos para el transporte o envasado, de plástico Plantas, semillas utilizadas en perfumería, medicina o insecticidas Medicamentos Acidos carboxílicos (Químicos) Perfumes y aguas de tocador Artículos para el transporte o envasado, de plástico 12,8 35,1 Plantas, semillas utilizadas en perfumería, medicina o insecticidas 5,3 14,1 Medicamentos 12,3 32,1 Acidos carboxílicos (Químicos) 8,6 22,4 Perfumes y aguas de tocador 3,9 9,0 Total no minero energéticos 3.955, ,7 Total no minero energéticos 2.6 * La tasa de crecimiento fue de 2.733% Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 19

20 Comercio Exterior de Colombia LATINOAMERICA Y EL CARIBE: Nuestro principal mercado para manufacturas Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 20

21 US$ Millones Comercio Exterior de Colombia LATINOAMERICA Y EL CARIBE Comercio de Colombia con América Latina y el Caribe (US$ millones) La buena dinámica de los socios mantiene un flujo creciente de comercio 20,000 18,000 18,050 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 9,568 8,483 6,000 4,000 2, ,803 1, Balanza Exportaciones Importaciones (FOB) Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 21

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23 Comercio Exterior de Colombia EUROPA: Crecimiento en medio de la incertidumbre Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 23

24 US$ Millones Comercio Exterior de Colombia EUROPA Comercio de Colombia con Europa (US$ millones) A pesar de la crisis Europea, en 2012 el comercio bilateral se acercó a los US$18 mil millones 12,000 10,000 8,000 7,941 10,012 6,000 4,000 2,000 1,880 2,071 0 (121) (2,000) Balanza Exportaciones Importaciones (FOB) Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 24

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26 Comercio Exterior de Colombia ASIA: Nuestra agenda más atrasada y el déficit más acentuado Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 26

27 US$ Millones Comercio Exterior de Colombia ASIA Comercio de Colombia con Asia (US$ millones) En los dos últimos años se aceleran los flujos de comercio, 20,000 15,000 14,647 10,000 5,000 0 (5,000) 365 (1,464) 6,718 (10,000) (7,929) Balanza Exportaciones Importaciones (FOB) Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 27

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29 Comercio Exterior de Colombia AFRICA: Una región por explorar Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 29

30 US$ Millones Comercio Exterior de Colombia AFRICA Comercio de Colombia con África (US$ millones) En 2010 y 2012 se amplió el superávit comercial (100) 26 (32) 148 (200) Balanza Exportaciones Importaciones (FOB) Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 30

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32 Comercio Exterior de Colombia AFRICA se puede segmentar por ingresos para focalizar la estrategia Exportaciones per capita, 2008, $ Libia Guinea Gabon Ecuatorial NOTA: Angola Rep. del Congo- Chad Nigeria Algeria Sierra Leona Pre-transición Exportadores de petróleo Sudan DRC Mali Etiopia Madagascar Botswana Egipto Costa de Marfil Camerún Ghana Tanzania Rwanda Tamaño de la PIB per capita burbuja <$500 proporción del PIB GDP $500 1,000 $1,000 2,000 Namibia Zambia Senegal Kenya Mozambique Uganda Diversificado Tunes Marruecos Sur Africa Transición Mauritius Diversificación Económica Sector manufacturero y servicios participación del PIB, 2008, % Se incluyen los países cuyos PIB de 2008 fue de aproximadamente $ 10 billones o más, o cuya tasa real de crecimiento del PIB superó el 7% en Excluimos 22 países que representan el 3% de PIB africano en FUENTE: Organización para la Cooperación y el Desarrollo, del Banco Mundial, Indicadores del desarrollo mundial; McKinsey Global Institute $2,000 5,000 >$5,000 Fuente: DANE.- DIAN. Cálculos OEE - MCIT 32

33 El punto de partida bajas exportaciones per cápita Exportaciones de bienes y servicios como porcentaje del PIB Corea Alemania Chile Costa Rica México China Perú OECD América Latina Colombia Fuente: Banco Mundial 33

34 El camino no es fácil, lo que demanda compromisos y esfuerzos de toda la sociedad Por ello nuestra estrategia está orientada a: Generar más oferta exportable Vincular más empresas al comercio Diversificar nuestros socios comerciales 34

35 $ miles de millones Por ello hemos fijado la meta de triplicar en 2021 las ENM Exportaciones no minero energéticas (US$ millones) Fuentes: 1991 y 2001, Dane; 2011 y 2021, proyecciones MCIT 35

36 Cómo alcanzar la meta de triplicar las exportaciones no mineras en esta década? 36

37 Primero, generar certidumbre a los negocios internacionales a través de una red de acuerdos comerciales 37

38 Colombia Perú México Chile Hace 12 años la integracion internacional en la region era muy baja Acuerdos Comerciales Vigentes al año 2000 CAN Venezuela México Chile CAN Cuba Nafta Colombia Costa Rica Nicaragua Chile UE Bolivia Venezuela Mercosur Canadá México Fuente: Ministerios de Comercio de Colombia y Perú, DIRECON Chile, Secretaría de Economía de México-FMI. Cálculos OEE-Mincomercio 38

39 Colombia Perú México Chile Acuerdos Comerciales Vigentes a 2012 Colombia se rezagó con relación a otros países de la región CAN Venezuela Mexico Mercosur Chile Triángulo Norte Canadá Suiza y Liechtenstein EEUU CAN Cuba Mercosur EEUU Chile Singapur Canadá China Suiza Islandia Corea Noruega México Japón Panamá Nafta Colombia Costa Rica Nicaragua Chile Triangulo Norte Israel UE AELC Argentina Brasil Uruguay Japón Bolivia Perú Nos estamos moviendo muy rápido? Bolivia Venezuela Mercosur Canadá México Costa Rica El Salvador UE AELC Corea del Sur EEUU China P4* India Japón Honduras Panamá Australia Colombia Cuba Perú Ecuador Guatemala Turquía Malasia Fuente: Ministerios de Comercio de Colombia y Perú, DIRECON Chile, Secretaría de Economía de México-FMI. Cálculos OEE-Mincomercio 39

40 Colombia Perú México Chile Acuerdos Comerciales Vigentes 2014 Y si logramos cumplir nuestra agenda en 2014 estaríamos en el promedio de nuestros socios CAN Venezuela México Mercosur Chile Triángulo Norte Canadá AELC EEUU Unión Europea Panamá Corea del Sur Israel Costa Rica Rep. Dominicana Japón * Australia * * En proceso de ratificación CAN Cuba Mercosur EEUU Chile Singapur Canadá China Suiza Islandia Corea Noruega México Japón Panamá Nafta Colombia Costa Rica Nicaragua Chile Triangulo Norte Israel UE AELC Argentina Brasil Uruguay Japón Bolivia Perú Bolivia Venezuela Mercosur Canadá México Costa Rica El Salvador UE AELC Corea del Sur EEUU China P4* India Japón Honduras Panamá Australia Colombia Cuba Perú Ecuador Guatemala Turquía Malasia Fuente: Ministerios de Comercio de Colombia y Perú, DIRECON Chile, Secretaría de Economía de México-FMI. Cálculos OEE-Mincomercio 40

41 En el corto plazo aumentaremos el acceso preferencial permanente POBLACIÓN PAÍSES CON ACUERDOS COMERCIALES Comunidad Andina 54,8 55,7 56,5 57,5 58,4 Mercosur 243,1 245,4 247,6 249,7 251,8 Chile 17,1 17,2 17,4 17,6 17,7 México 112,3 113,7 114,9 116,0 117,2 Triángulo Norte 28,1 28,7 29,3 29,8 30,4 Canadá 34,4 34,8 35,3 35,8 Suiza y Liechtenstein 8,0 8,0 8,1 8,1 Estados Unidos 314,3 317,3 320,3 Venezuela 30,4 31,0 31,6 Unión Europea 502,7 503,7 Panamá 3,8 Islandia 0,0 Noruega 5,1 Corea del Sur 50,5 Israel 8,0 Costa Rica 4,8 TOTAL 455,4 503,1 853, , ,2 Fuentes: MinCIT 41

42 Y los Acuerdos protegen, impulsan y estimulan la diversificación de las exportaciones Participación de las exportaciones con acuerdos y sin acuerdos Perú 8.1% 91.9% Perú 66.6% 33.4% 0.3% México 99.7% México 66.8% 33.2% Colombia 10.7% 89.3% Colombia 19.8% 80.2% Chile 0.0% 100.0% Chile 93.4% 6.6% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100% con acuerdo sin acuerdo con acuerdo sin acuerdo Fuente: Wits-Comtrade. Cálculos OEE-Mincomercio 42

43 Para 2014 llegaríamos a 81% para Colombia. Participación de las exportaciones con acuerdos y sin acuerdos * Perú 66.6% 33.4% Perú 66.6% 33.4% México 66.8% 33.2% México 66.8% 33.2% Colombia 19.8% 80.2% Colombia 80.9% 19.1% Chile 93.4% 6.6% Chile 93.4% 6.6% 0% 20% 40% 60% 80% 100% con acuerdo sin acuerdo 0% 20% 40% 60% 80% 100% con acuerdo sin acuerdo Fuente: Wits-Comtrade. Cálculos OEE-Mincomercio *Suponiendo condiciones similares a las de

44 Segundo, impulsar la exportacion de bienes 44

45 Millions Fuente: Dane; cálculos MinCIT Después de la crisis mundial las exportaciones industriales están creciendo Exportaciones industriales de Colombia ,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 TOTAL SIN VENEZUELA

46 Impulso a la productividad y a la competitividad 46

47 US$ millones Meta PTP: crecer las exportaciones de bienes y servicios de los sectores vinculados al programa de US$ millones en 2011 a US$ millones en Metas de exportaciones del PTP Meta Bienes Meta Servicios Resultados Bienes 9,054 10,507 Sector PTP Agro ,077 Manufacturas Servicios Fuente: PTP , En 2011 las exportaciones de bienes de los sectores del PTP fueron superiores en 29,5% a la meta Nuevos Zonas Francas PTP

48 Barranquilla, 18 de junio de 2013 Primera exportación de carne colombiana a Ángola

49 Tercero, fortalecer la fuerza comercial colombiana en el exterior 49

50 Hemos incrementado en un 50% el presupuesto en dos años 50

52 Índice base 1960 = 100 Mientras el PIB mundial se multiplicó por 52 entre 1960 y 2011, las exportaciones de bienes lo hicieron por 140 Evolución de las exportaciones y del PIB mundiales (Índices base 1960 = 100) 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 - Exportaciones PIB Fuentes: UNCTAD y Banco Mundial; elaboró MinCIT 52

53 El comercio marítimo crece más rápido que el PIB mundial Índice de producción industrial e índices del PIB mundial, el comercio de mercancías y el comercio marítimo ( ) (1990 = 100) Fuentes: UNCTAD (2013) 53

54 Tendencias: tamaño más grande de los buques, mayor contenerización y consolidación de empresas Composición del transporte marítimo internacional por tipo de carga, (% del total) Fuente: CEPAL (2012) Una síntesis de la evolución de la economía mundial y del comercio marítimo en América Latina y el Caribe desde la crisis de

55 Tendencias: tamaño más grande de los buques, mayor contenerización y consolidación de empresas Tendencias en los cinco componentes del Índice de conectividad del transporte marítimo de línea de la UNCTAD (2004 = 100) Fuentes: UNCTAD (2013) 55

56 Índice base 1960 = 100 Para el caso colombiano el PIB se multiplicó por 82, mientras que las exportaciones se multiplicaron por 122 Evolución del PIB y de las exportaciones de Colombia ,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 - Exportaciones PIB Fuentes: UNCTAD y Banco Mundial; elaboró MinCIT 56

57 En Colombia la mayor parte del comercio internacional se moviliza por vía marítima Carga comercio exterior total de Colombia por tipo de trasporte (toneladas) Año AÉREA CARRETERA MARÍTIMA COMERCIO EXTERIOR , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 Fuente: DIAN-DANE Cálculos: Oficina de estudios económicos. En tipo de trasporte marítimo las aduanas reportadas son :Armenia, Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Buenaventura, Cali, Cartagena, Cúcuta, Guajira, Ipiales, Leticia, Maicao, Manizales Medellín, Pereira, San Andrés, Santa Marta, Tumaco, Turbo-Urabá, Adm. Espc. Aerop. El Dorado, Cartago, Yopal, Puerto Asís, Arauca, Ibagué, Valledupar, Puerto Inírida, Pamplona Fuente: MinCIT 57

58 Con los TLC crecerá más el comercio Impacto de los acuerdos comerciales en el comercio de Colombia, según los modelos de equilibrio general Acuerdo Cambio en las exportaciones reales (%) Cambio en las importaciones reales (%) Crecimiento del PIB (%) Estados Unidos 1,9 0,76 0,4 Unión Europea 0,91 0,67 0,27 Canadá 0,26 0,15 0,07 Corea del Sur 0,22 0,08 0,06 Israel 0,05 0,01 0,01 Alianza del Pacífico 0,05 0,01 0,01 Triángulo Norte 0,03 0,02 0,01 TOTAL 2,68 1,93 0,82 Fuente: Modelos de equilibrio general para cada acuerdo; elaboró MinCIT 58

59 En la Región Caribe se encuentran aprobadas treinta y cuatro (34) Zonas Francas, de las cuales once (11) son Permanentes y veintitrés (23) Permanentes Especiales. En la Región Pacifica se encuentran aprobadas diecinueve (19) Zonas Francas, de las cuales cinco (5) son Permanentes y catorce (14) Permanentes Especiales. DEPARTAMENTO Las nuevas zonas francas que buscan aprovechar los TLC harán realidad el mayor volumen de carga Zonas Francas Región Caribe y Región Pacifica No. MONTO INVERSIÓN (Millones $) EMPLEOS Directos BOLIVAR ATLANTICO MAGDALENA GUAJIRA CORDOBA CESAR SUBTOTAL REGION CARIBE VALLE DEL CAUCA CAUCA NARINO SUBTOTAL REGION PACIFICO TOTAL Fuente: MinCIT 59

61 Colombia se ubica en un puesto bajo en calidad de la infraestructura en la región Calidad de la infraestructura de países de América Latina Fuente: WEF Global Competitiveness Report

62 Puesto entre 155 países Y tiene mejor calificación en el Índice de Desempeño Logístico y hay como mejorar Ranking de países de América Latina en The Logistics Performance Index Fuente: World Bank Connecting to Compete.Trade Logistics in the Global Economy

63 Ranking de países de América en The Logistics Performance Index 2007 Como lo ha venido haciendo con relación a

64 Al 2012 Ranking de países de América en The Logistics Performance Index

65 Profundizar la Facilitación del Comercio La Facilitación del Comercio un esquema para aprovechar mejor los Acuerdos Comerciales Principios orientadores Eliminación de cuellos de botellas en el comercio Comercio Exterior sin papel (VUCE) Simplificación de procedimientos Eliminación de trámites Reducción de costos asociados a las operaciones de Comercio Exterior. Agilización de operaciones en puertos, aeropuertos y pasos de fronteras 65

66 Logística y transporte en la VUCE Garantizar condiciones adecuadas de competencia y de competitividad en las operaciones de comercio -Desarrollo de un módulo de logística y transporte en la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) para reducir papeles y tiempos muertos -El objetivo es mejorar el ingreso y salida de mercancías, vinculando en un solo sistema a los transportadores, puertos, agentes de aduanas, etc. 66

67 Dias hábiles Los servicios al comercio en línea han mejorado Disminución de tiempos para aprobar registros de importación Hemos disminuido los tiempos de respuesta pasando de 1,4 días hábiles en promedio a menos de 30 minutos

68 Dias hábiles Los servicios al comercio en línea han mejorado Disminución de tiempos para aprobar licencias de importación Hemos disminuido los tiempos de respuesta pasando de 2,36 días a menos de 7 horas

69 Servicio al comercio exterior 7x24 Las entidades de control iniciaron plan piloto de servicio 7x24 en Ipiales y Barranquilla Desde el 15 de septiembre, la DIAN y la Aduana de Ecuador, prestan servicio 7x24 en la frontera Ipiales-Tulcán. A partir del 21 de septiembre inició el piloto de 7x24 en Barranquilla y posteriormente en los otros puertos, prestando servicio en horarios adicionales el ICA, DIAN, Invima y Policía Antinarcóticos. 69

70 Implementación de la libre plática única Eliminamos demora de buques para iniciar descarga y agilizamos operaciones en puertos. Se expidió la circular que elimina las visitas repetitivas de entidades de control a los buques, permitiendo que las naves que toquen dos o más puertos colombianos consecutivamente sólo sean visitadas en una oportunidad. 70

71 Vamos avanzando con la Inspección simultánea de mercancías Desarrollamos módulo de inspección simultánea para mercancías, integrando a las entidades de control. La DIAN, ICA, Invima y Policía Antinarcóticos son agendados a través de la VUCE para que inspeccionen la mercancía de exportación de carga contenerizada en puertos. También se está trabajando en desarrollar el módulo de inspección simultánea para importaciones. 71

72 EN RESUMEN 1. La evolucion del comercio mundial se esta dando mas en bienes intermedios. 2. Colombia está cerrando la brecha de acceso preferencial a los mercados de nuestros principales socios y de aquellos con los que hay potencial de crecimiento. Para el 2014 tendremos acceso a un mercado de cerca de millones de consumidores 3. Más acuerdos comerciales generaran más comercio y, por lo tanto, más mercancías que se moveran por los puertos 4. Esta creciendo la localizacion empresarial e industrial en las costas Caribe y Pacífica con lo cual también se fomentara un mayor volumen de comercio. 5. La mejora en la competitividad de los puertos es una tarea continua en la que debemos seguir trabajando gobierno y sector privado 72