COMBISTOP Frenos actuados por muelles
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- María Concepción Macías Padilla
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1 COMBISTOP Frenos actuados por muelles
2 Con factorías en tres continentes y una red de ventas global KEB asegura disponibilidad y apoyo a nivel mundial para el KEB COMBISTOP 38. Esta última generación de frenos actuados por muelle para aplicaciones estáticas y dinámicas destaca por su diseño mejorado y sus altas prestaciones. Indice Características de Construcción 3 Descripción de Funcionamiento 3 Características Técnicas 4 Accesorios, Características Técnicas 5 Accesorios, Descripción 6 Rectificadores 6 Powerbox 6 Fricción Permitida / Frecuencia de Conmutación 7 Datos de Operación 7 General El KEB COMBISTOP es un freno electromagnético de doble cara de fricción actuado por muelles para funcionamiento en seco. La fuerza de frenado es aplicada por los muelles y neutralizada a través de la fuerza electromagnética. Durante más de 30 años los frenos KEB actuados por muelles han demostrado su eficacia en una amplia variedad de aplicaciones p. e. gruas, apiladores, accionamientos para puertas, vehículos para discapacitados, motores freno/ motorreductores, sistemas automáticos de manipulación, etc. En pocaa palabras, los frenos actuados por muelles KEB pueden instalarse donde el eje necesite mantener una posición o donde sea necesario parar una inercia en rotación. Materiales de alta calidad y las técnicas de producción más avanzadas combinados con los mayores estándares en la ingenieria de precisión aseguran seguridad y fiabilidad. Los técnicos especialistas de producto KEB le asesoraran de como aplicar el KEB COMBISTOP 38 para satisfacer todos los requisitos de su aplicación. 2
3 COMBISTOP 38 Características de Construcción: Las características principales son: Ferodos libres de asbestos en la gama completa, la cual garantiza un frenado seguro incluso bajo condiciones extremas. Tamaños 02 06: Disco accionado en acero con material del ferodo adherido a presión Tamaños 07 10: Disco portador ranurado con material del ferodo adherido químicamente Tamaño 11: Sistema corona / ferodo diseñado para funcionamiento sin juego. Opcionalmente: par de frenado ajustable entre M 2N y 0,5 M 2N. (M 2N Par Nominal) Ajuste del entre-hierro patentado, para una fácil instalación y reajuste sin necesidad de desmontar el freno Cable de alimentación sólido y robusto Material del cuerpo zincado Aislamiento clase B como estándar, aislamiento clase F opcional Aprobados CSA, C/US Equipo para desbloqueo por palanca manual Capacitado para trabajo al 100% de carga Aprobado de acuerdo a la normativa de baja tensión Desgaste reducido gracias al endurecimiento de las armaduras Protección estándar IP40, opcionalmente hasta IP66 Descripción de Funcionamiento En ausencia de tensión los muelles (4) presionan las placas de armadura (3) y el ferodo (6) contra la superficie de fricción. Si no se dispone de una superficie de fricción adecuada puede usarse el disco de fricción (7) opcional. El ferodo está unido a la corona (5) y la corona esta mecánicamente conectada al eje. Al aplicar la tensión DC apropiada a la bobina (2) se genera un campo electromagnético, el cual atrae las placas de la armadura venciendo la fuerza de los muelles. Esto libera al ferodo permitiendo girar al eje. 1 Tornillo de fijación DIN EN ISO DIN (no incluidos) 2 Bobina Armadura 4 Muelle 5 Corona 6 Ferodo 7 Disco de fricción (opción) 8 Separador ajustable 9 Palanca para desbloqueo manual (opción) 3
4 Características Técnicas ca. 8 e ca. 10 Ø P 3x 120 L G Ø A Ø B Ø K Ø D H7 b a H N Ø E H8 T 25 X O Versión "N" - operación dinámica n-0000 sin palanca manual n-0000 con palanca manual Versión "H" - operación estática h-0000 sin palanca manual h-0000 con palanca manual Tamaño Versión "N" Versión "H" H7 M 2N P 20 M 2N P 20 A B ØD Nm W Nm W max. E G H K L N O P T X a b e ** x x5, ,5 3x6, ,5 3x6, ** x x /76* * x x x x *** *** *** Todas las dimensiones en mm Chavetero según DIN 6885/1, VDE 0580, ISO-clase "B" * Corona > Ø 45 ** chavetero según DIN 6885/3 *** palanca manual con tornillo de cabeza hexagonal 4
5 COMBISTOP 38 Acesorios, Características Técnicas Disco de Fricción Ref. xx xxxx T Tamaño B x 60 P Ø B Ø V2 Ø W2 T P V Ø P W P 3 Peso [kg] Brida Ref. xx (niquelado) Tamaño B P 4 3x4.3 3x5.3 3x6.4 3x6.4 3x9 3x9 3x9 3x11 6x11 8x11 S 1 3xM4 3xM5 3xM6 3xM6 3xM8 3xM8 3xM8 3xM10 6xM10 8xM10 T U V V W W 4 3x8 3x10 3x11 3x11 3x15 6x15 6x15 6x18 6x18 Z 1 3x4.3 3x5.3 3x6.4 3x6.4 3x9 6x9 6x9 6x11 6x11 Peso [kg] Disco de fricción para aro de protección Ref. xx xxxx Tamaño Ø P 120 B T 1 P Ø B Ø V1 Ø W1 T V Ø P 120 W Peso [kg] Aro de protección contra el polvo Ref. xx xxxx Tamaño Ø W5 B W bajo demanda B 1 5
6 Acesorios, Descripción Disco de Fricción El disco de fricción ofrece una superficie de fricción apropiada para los frenos actuados por muelle y están disponibles en acero templado y en inoxidable. Si fuese necesario el KEB COMBISTOP puede usarse con un disco de fricción inoxidable en el motor, cota B. Con el disco de fricción inoxidable el trabajo de fricción y la vida útil del ferodo son disminuidos. Aro de Protección Contra el Polvo El aro de protección contra el polvo es utilizado para proteger las superficies de fricción del KEB COMBISTOP de polvo y goteo de agua. Cuando utilice el aro de protección deberá instalar un disco de fricción adecuado o una brida para la sujección de éste. Brida La brida puede ser utilizada como superficie de fricción resistente al desgaste. Micro Switch El KEB COMBISTOP puede suministrarse con un micro interruptor para controlar el funcionamiento y el desgaste del ferodo. Este accesorio es instalado cuando el motor freno es accinado a través de un convertidor en aplicación de elevación. Rectificadores El KEB COMBISTOP 38 requiere tensión DC para funcionar. KEB ofrece una amplia gama de rectificadores de media onda y de onda completa para conmutación en el lado AC o DC. Además el KEB Powerbox que mejora las prestaciones del freno con respecto al tiempo de conmutación, desgaste y reajuste, relativo a la tensión de línea y de la bobina. Ciclos y Tiempos de Conmutación Tipo 38 Tamaño Ciclos deconmutación Conmutación AC Conmutación DC M 2N P 20 SC 1 SC 2 t 2 t 11 ~ t 1 ~ t 11 = t 1 = [Nm] [W] [rpm] [rpm] [ms] [ms] [ms] [ms] [ms] SC 1 aplicable para rectificadores: CE CE CEMV SC [min -1 ] Ciclo de conmutación máximo permitido por minuto en el lado DC y a temperatura de trabajo de máximo 80 C. t 1 [ms] Tiempo de atracción (Tiempo desde que se desconecta la corriente hasta que se alcanza el par nominal). t 11 [ms] Tiempo de reatardo al enganche (Tiempo desde que se desconecta la corriente hasta que el par de frenado empieza a crecer). t 2 [ms] Tiempo de liberación (Tiempo desde que se conecta la corriente hasta que el par empieza a disminuir). La designación de los tiempos de conmutación corresponde a DIN VDE 580 (10.94). El KEB Powerbox combina la operación de los rectificadores de media y onda completa. Esto mejora el rendimiento general del freno respecto al tiempo de conmutación, desgaste y entre-hierro operativo, relativo a la tensión de alimentación y de la bobina. SC 2 Los tiempos indicados son valores medios aplicable para rectificadores: CE CE CE CE09 6
7 COMBISTOP 38 Fricción Permitida / Frecuencia de Conmutación W Rmax [J] Fricción permitida W Rmax [J] en función de la frecuencia de conmutación 10 6 Válido sólo para las velocidades de rotación: hasta rpm hasta rpm Los valores W Rmax son válidos para frenos estándar y una segunda surperficie de fricción. Dependiendo de la aplicación estos valores pueden excederse o permancer menores. Los discos de fricción inoxidables, o velocidades mayores a las especificadas en el diagrama, reducen el trabajo de fricción permitido considerablemente W Rmax = fricción permitida dependiendo de la frecuencia de conmutación Frecuencia de conmutación por hora Datos de Operación velocidad máxima J W zul g min X n Freno Paro de emergencia [rpm] [rpm] [10-3 kgm 2 ] [J] [mm] [mm] Tamaño J W zul g min X n momento de inércia fricción en un paro de emergencia espesor mínimo permitido del ferodo valor del entre-hierro al cual es necesario un reajuste Este catálogo contiene información general referente al KEB COMBISTOP 38. Para mayor información técnica contacte con nuestros especialistas de producto. 7
8 ELION, S.A.U. Farell, Barcelona Tel KEB / Subject to technical changes! - - Traducido al castellano por Francesc Puig Font - Marzo 2007
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