INTRUCCIONES DE TRABAJO (CARGA/ DESCARGA CISTERNAS. EJEMPLO: INFLAMABLES)

Transcripción

1 INTRUCCIONES DE TRABAJO (CARGA/ DESCARGA CISTERNAS. EJEMPLO: INFLAMABLES) Cada planta tendrá unas instrucciones específicas respecto a otras condiciones de la operación, de cada mercancía que se descarga, cuando sean distintas a las normas generales. Verificar que el personal responsable de la descarga y el conductor, conocen los siguientes extremos: a) Las características de peligrosidad de la mercancía, para lo que dispondrán de la "Ficha de Datos de Seguridad del producto". Como ejemplo, los riesgos asociados a los líquidos inflamables son los siguientes: Calor radiado. Producido como consecuencia de la combustión de los líquidos inflamables. Este calor obliga a la utilización de ropas de protección adecuadas, así como a la refrigeración de contenedores que hayan podido ser o estén siendo afectados por el mismo. El calor radiado depende principalmente de la cantidad de combustible inflamado y del poder calorífico del mismo. Asimismo, la radiación es mayor cuanto mayor sea también la cantidad de impurezas que el líquido posea. Así, la combustión de los alcoholes suele producir una menor cantidad de calor radiante por tratarse de líquidos con muy pocas impurezas, al contrario de lo que ocurre con productos como la gasolina o el gasóleo con mucha más cantidad de residuos sólidos. Ondas de presión. Producidas por la súbita combustión de una nube o acumulación de vapores inflamables en un lugar cerrado. Las ondas de presión parten de un foco inicial donde se originan, y se propagan en todas las direcciones del espacio. Las explosiones de las mezclas de aire con vapor inflamable en las proximidades del límite inferior o superior de inflamabilidad son menos intensas que las que se producen con concentraciones intermedias de la misma mezcla. La violencia de las explosiones de vapores inflamables depende de la naturaleza de los vapores, de la cantidad de la mezcla y de la concentración de la misma. Metralla. Generalmente van a ser los pedazos de la cisterna o depósito que contenía el líquido inflamable o sus vapores. El calentamiento excesivo del contenedor, puede provocar un efecto de sobrepresión en el interior del mismo, que acabe dando lugar a una explosión que puede lanzar sus restos a cientos de metros del lugar donde se encontraba inicialmente. Contaminación medioambiental. Producida a consecuencia del derrame de estos productos en el mar, ríos, lagos, etc.; o bien, en la propia tierra donde, además de la contaminación de la misma, puede alcanzar el nivel freático y ser trasladada a grandes distancias. Por otro lado, la gran cantidad de humo y gases producidos como consecuencia de la combustión de los líquidos inflamables, ejerce, asimismo, un efecto muy perjudicial sobre la atmósfera. b) El funcionamiento de las instalaciones. c) Los sistemas de seguridad y contra incendios, que deberán estar cualificados para su uso.

2 d) Los equipos de protección personal requeridos en la instalación y su utilización, por ejemplo, para líquidos inflamables: e) Forma de actuar en caso de que se produzca un derrame. Comprobar y mantener al personal ajeno a las operaciones de descarga apartado del lugar donde se realizan e impedir cualquier trabajo incompatible con la seguridad de la operación en las inmediaciones. Verificar que el vehículo y el conductor cumplen toda la normativa ADR, fundamentalmente: a) Autorización del conductor para cisternas. b) Certificado del vehículo. c) Documentación: carta de porte e instrucciones conductor.

3 Situar el camión en la zona de descarga, de forma que la posición del vehículo sea lo más horizontal posible y parar el motor, excepto cuando su funcionamiento sea necesario para realizar tales operaciones. Inmovilizar el vehículo, accionando el freno de mano, colocando una velocidad corta y los calzos. Colocar la señalización de que se va a realizar una operación de descarga: señal o conos, en un lugar visible, protegiendo la operación. Desconectar la batería del camión, comprobando que no existe tensión. Se derivará a tierra la masa metálica de la cisterna, conectando la toma de tierra entre la instalación y el camión, asegurando una conexión correcta y cerrando el interruptor. (En su caso) En el caso de que se realice control de medición del volumen a descargar, a través de los tubos de medición del camión, después de la medición se cerrarán los tubos de medición y se comprobará un correcto cierre.

4 Controlar el vacío disponible en el depósito y compararlo con el volumen a descargar, verificando que existe espacio suficiente. Si la cisterna está precintada, desprecintar el compartimento correspondiente al producto a descargar. Indicar al conductor la boca del tanque para descarga y asegurarse del correcto cierre del tubo de medición del mismo. En el caso de que el depósito esté identificado, comprobar que su identificación corresponde con el producto a descargar. Si se cree conveniente, solicitar al conductor que purgue el compartimiento correspondiente al producto a descargar, entregándole un recipiente. Comprobar que el conductor conecta la manguera de producto en primer lugar en el camión cisterna y después al depósito, verificando con el visor de acoplamiento de descarga el producto a descargar, especialmente si no se purgó previamente. Proceder a la descarga y permanecer en la zona vigilando la ausencia de derrames, goteos y emanaciones peligrosas de vapores que pudieran producirse. No está permitido emitir a la atmósfera concentraciones de materias superiores a las admitidas por la legislación correspondiente. Comprobar el total vaciado del compartimento, mediante el visor del acoplamiento de descarga e indicador de válvula de fondo abierta. No abrir el tapín de registro, ni el tubo de medición, pues se perderían los vapores recogidos que son inflamables y existe peligro. Finalizada la descarga, desconectar la manguera de producto, en primer lugar del camión cisterna y a continuación del depósito, escurriendo la manguera en la boca de descarga del depósito. Poner las tapas de las bocas de carga del camión. Cuando sea necesario, el descargador acondicionará la atmósfera interior de la cisterna. Desconectar, en su caso, la manguera de recuperación de vapores, en primer lugar del camión cisterna. Nunca desconecte la manguera de recuperación de vapores sin estar desconectada la de producto del camión. Poner las tapas en las bocas de recuperación de vapores. Desconectar la toma de tierra entre la instalación y el camión cisterna. Abrir interruptor de línea de conexión, si existe. Conectar la batería del camión cisterna. El descargador limpiará externamente el vehículo, la cisterna de los posibles restos de la mercancía que puedan haberse adherido durante la carga o descarga. Retirar la señalización de descarga. El conductor comprobará que todos los elementos de llenado, vaciado y seguridad están en las debidas condiciones para iniciar la marcha. Entregar al conductor "Carta de porte en vacío", recogiendo el número de matrícula del vehículo y, en su caso del remolque, su tara y peso máximo autorizado, acreditando que la mercancía se admite al transporte por carretera, de acuerdo al ADR, y que su estado, acondicionamiento y etiquetaje responden a las disposiciones del mismo, no permitiéndose la salida del vehículo de la planta sin estos requisitos. Antes de permitir la salida del vehículo después de su descarga, se realizará una inspección ocular para detectar posibles anomalías: vertidos no percibidos anteriormente, mangueras conectadas, etc. En caso de vertidos no se permitirá la salida del vehículo del recinto antes de haber procedido a su correcta limpieza Archivar una copia de la carta de porte en vacío, por lo menos durante un año. En a de de 200 La Empresa, Recibí: Nombre trabajador: CIF:

5 LISTA DE COMPROBACIÓN PARA LA DESCARGA DE CISTERNAS IDENTIFICACIÓN DE LA(S) MERCANCÍA(S) PELIGROSA(S) A DESCARGAR EMPRESA TRANSPORTISTA: CIF: MATRÍCULA TRACTOR: MATRÍCULA REMOLQUE: En todos los casos el personal conocerá las características de peligrosidad de la(s) materia(s), el funcionamiento de las instalaciones, los sistemas de seguridad y contra incendios, estando cualificado para su uso, así como el manejo de los equipos de protección personal y maquinaria a utilizar. Mantendrá apartado a todo personal ajeno. DOCUMENTACIÓN (marcar con un aspa la casilla que corresponda) SI NO NP Carnet ADR del conductor, para cisternas y en vigor Certificado ADR del vehículo en vigor Plan de protección, para mercancías de alto riesgo Tarjeta de autorización para el transporte ESTADO DE EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Extintores portátiles. Ver fecha revisión Calzos, uno por cada vehículo y de dimensiones apropiadas al peso del vehículo y diámetro de ruedas. 2 señales de advertencia autoportantes, por ejemplo: triángulos reflectantes. Líquido para el lavado de ojos, excepto para las etiquetas 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 y 2.3 Un chaleco o ropa fluorescente, por cada miembro de la tripulación Un aparato de iluminación portátil, sin partes metálicas, por cada miembro de la tripulación Un par de guantes protectores, por cada miembro de la tripulación Un equipo de protección ocular, por ejemplo gafas protectoras, por cada miembro de la tripulación Una máscara de evacuación, para etiquetas 2.3 y 6.1, por cada miembro de la tripulación Una pala, un obturador entrada alcantarillado y un recipiente colector, para etiquetas 3, 4.1, 4.3, 8 y 9 COMPROBACIONES PREVIAS A LA DESCARGA Comprobación ocular del buen estado del vehículo y sus equipos. *Inmovilización del vehículo. (freno de mano, calzos, etc.) *Toma de tierra conectada, en caso de ser necesaria. * Existencia y conocimiento de los equipos de seguridad y contra incendios de las instalaciones. *Ausencia de trabajo incompatible con la seguridad en las inmediaciones del lugar de descarga. *Motor parado, excepto cuando su funcionamiento sea necesario para realizar descarga. Si materias de la clase 9, GE II, permiso especial autoridades competentes en núcleos urbanos. Instalaciones de descarga lejos de fuentes de calor, fuego o chispas. Señalización de la operación. COMPROBACIONES DURANTE LA DESCARGA Conductor fuera de la cabina. Ausencia de fugas y derrames. Prohibición de fumar en torno a los vehículos y dentro de ellos. Velocidad de vaciado adecuada. Vigilar las tensiones mecánicas de las conexiones al ir descendiendo o elevándose la cisterna. No exceder la capacidad del depósito receptor de la mercancía. COMPROBACIONES DESPUÉS DE LA DESCARGA Bocas de carga cerradas. Ausencia de fugas y derrames. Control de peso Verificar que el vehículo sigue llevando las placas-etiquetas de peligro. Verificar que el vehículo lleva los paneles de color naranja con numeración adecuada. Comprobación ocular final del estado del equipo de servicio de la cisterna Comprobación del correcto cierre de puertas o de bocas de descarga Entrega de carta de porte en vacío, o RETORNO EN VACÍO, SIN LIMPIAR. a de de Nombre NIF Firma del descargador Nombre NIF Firma del conductor