695 Super R - Series 3

Transcripción

1 RETROCARGADORAS 695 Super R - Series 3 Potencia del otor 82 kw/110 CV Tier 3 Peso en orden de trabajo (áx.) 8800 kg Capacidad de la cuchara 1200 l P R O F E S S I O N A L P A R T N E R

2 CONFORT DE PRIMERA CLASE Los operarios de Case siepre han disfrutado de una cabina de priera calidad, y la Super R Serie 3 no es una excepción. El acristalaiento desde el suelo hasta el techo ofrece una visibilidad excelente de las dos zonas de trabajo, y se puede acceder a la cabina desde cualquier lado de la áquina. La ventana trasera se inclina cóoda y totalente sobre la cabeza del operario para despejar la visión hacia el lugar de trabajo y le protege de la lluvia. Las cuatro ventanillas laterales, fáciles de cabiar, se abren parcial o totalente a 180º y se acoplan la una a la otra para adaptarse perfectaente a las condiciones eteorológicas. Dos consolas de control periten al operario seguir las funciones vitales ientras trabaja coo cargadora o retroexcavadora. La serie 3 lleva un copartiiento para la radio y los docuentos situado en el techo para protegerlos del polvo y la suciedad sin perder visibilidad, una caja con cerradura para guardar objetos valiosos, cóodos pestillos en la puerta retro y una nueva palanca para la cargadora con 4X1 progresivo. Todo para ejorar la coodidad del operario, el rendiiento, la concentración y el placer de usar la áquina. Coodidad y seguridad. Satisfacción del operario. EL CORAZÓN DE LA MÁQUINA La 695 Super R Serie 3 está accionada ahora por una versión coon rail de alta presión respetuosa con el edio abiente del otor Case 445 TA, que cuple el reglaento de eisiones Tier III. Este otor de 4,5 litros y 110 CV con intercabiador de calor y turbocopresor ofrece un par que se ha elevado hasta 516 N, lo que auenta el rendiiento de excavación y de carga. El diagnóstico del otor se efectúa con la herraienta electrónica de servicio (EST) de Case, que reduce el tiepo de inovilización y ejora la productividad. Respetuosa con el edio abiente. Potencia al servicio del trabajo. 2 POWERSHIFT La 695 Super R Serie 3 está equipada con una transisión Powershift de serie para ejorar las altas prestaciones de la cargadora. El operario puede seleccionar un cabio de archas totalente autoático o anual para tener un control absoluto de la áquina. La situación ergonóica de la palanca de cabio de dirección archa bajo el lado izquierdo del volante ayuda a que el operario se concentre en conducir la áquina y en consecuencia ejoran la seguridad y los tiepos de los ciclos de carga y se reduce la fatiga. El sistea electrónico de autodiagnóstico reduce el tiepo de inovilización. Cabios suaves. Diseño robusto.

3 DETECCIÓN DE CARGA Una boba de engranajes de doble cuerpo con circuito de copensación de caudal perite usar con suavidad últiples funciones para acelerar los ciclos de trabajo y auentar la productividad. Se puede especificar la opción de control pilotado con una válvula extra y un control proporcional para accionar los accesorios. La plua y las válvulas de giro de la retrocargadora cuentan con aortiguación hidráulica de serie para prolongar la duración de los coponentes y reducir las sacudidas en la cabina. Control absoluto. Diseño duradero. DIRECCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS IGUALES La Case 695 Super R Serie 3 tiene ruedas de iguales diensiones delante y detrás, con tres odos de dirección. La dirección a las cuatro ruedas ofrece un radio de giro excepcional para aniobrar en el lugar de trabajo. Función de dirección diagonal (tipo cangrejo) para relleno de zanjas y tareas de lipieza del recinto de la obra. El diseño de ruedas grandes ofrece ayor distancia al suelo, tracción excelente en superficies sueltas y conducción suave a velocidad elevada. Se coercializan neuáticos para la ayor diversidad de condiciones del terreno. Ruedas del iso taaño. Más versatilidad. ACCESO PARA MANTENIMIENTO El capó se inclina fácilente hacia adelante para dejar a la vista el otor por los dos lados. El anteniiento diario se convierte en algo sencillo e inediato. Los puntos de presión hidráulica y de la dirección situados debajo del capó, así coo los deás puntos de coprobación, son accesibles desde el suelo para ahorrar tiepo de servicio y anteniiento. Tiepo de inovilización ínio. Productividad áxia. 3

4 DISEÑO DE LA RETROCARGADORA Las áquinas Super R Serie 3 cuentan con una ancha estructura estabilizadora que ofrece una estabilidad excelente al excavar y al cargar. Para garantizar la áxia rigidez y un peso ligero, la retrocargadora Case usa una plua robusta de tipo caja, con todos los cilindros ontados en línea con la plua y el balancín, para repartir el esfuerzo y prolongar la duración de los coponentes. Se puede elegir entre brazos del balancín norales o extensibles, y se han ontado zapatas de desgaste en el brazo retro extensible y los soportes del estabilizador para reducir el tiepo de inovilización y el desgaste de la áquina. Los clientes pueden optar por palancas ecánicas de la retrocargadora o por el cada vez ás popular sistea de andos pilotados, que se ofrece en configuración ISO o estándar accionada con un interruptor en la coluna de la palanca derecha, para adaptarse a los hábitos eficaces del operario. El uso suave y ultifuncional de la retrocargadora es posible gracias a la hidráulica de caudal copartido, que reduce el tiepo de los ciclos y la fatiga del operario y auenta aún ás la productividad. Un acoplaiento rápido ecánico de serie en todas las retrocargadoras Case auenta la versatilidad de la áquina. La serie 3 lleva nuevos cilindros en los estabilizadores con ayor capacidad y resistencia para garantizar la áxia fuerza de recuperación al levantarlos y asegurar que nunca se atascan. Adeás, los cilindros de la abrazadera son ahora desontables para facilitar el anteniiento, una petición uy frecuente entre los operarios y el personal se servicio. PRESTACIONES DE LA CARGADORA La 695 Super R Serie 3 está equipada con una cuchara cargadora de 1,2 3 que es un 20 por ciento ás larga que la de las áquinas 580 Super R Serie 3 y 590 Super R Serie 3. Autonivelación ecánica, flotación y retorno autoático a la excavación son todas funciones de serie del robusto diseño de la cargadora. Se puede elegir entre una aplia gaa de cucharas, con una variedad de bordes y dientes para ajustarse a aplicaciones e industrias específicas. Se puede especificar el anticabeceo (ride control), que reduce el rebote del brazo de la cargadora durante el desplazaiento y auenta la retención de la cuchara. Esta función tabién suaviza la archa para el operario, auenta la velocidad de desplazaiento e increenta la productividad. Una única palanca controla las funciones del brazo de la cargadora y la cuchara, a la vez que se ejora el rendiiento de la cargadora con un conutador de desconexión de la transisión en el cabezal de la palanca de control. Este conutador de desconexión transfiere toda la potencia del otor al sistea hidráulico para conseguir la áxia fuerza de arranque y de excavación sin deslizaiento de las ruedas. La autonivelación ecánica que facilita el trabajo del operario es de serie. La función 4x1 se puede neutralizar o activar de fora segura con sólo tocar un conutador situado cóodaente bajo el pulgar del operario. La serie 3 lleva un interruptor 4x1 progresivo bajo el pulgar para ayor precisión y control. Y aún ejor incluso que el ando progresivo 4x1 es el sistea de retén que antiene la continuidad del flujo sin intervención del operario. TRANSMISIÓN TODOTERRENO Las ruedas de igual taaño crean una distancia al suelo ayor a lo largo de toda la áquina. La 695 Super R Serie 3 tabién cuenta con una dirección de tres odos: delantera, a las cuatro ruedas para conseguir la áxia aniobrabilidad y diagonal o de cangrejo. El eje delantero tiene dieciséis grados de oscilación, y la tracción delantera se aplica autoáticaente cuando se necesita, para garantizar una buena tracción en cualquier clase de terreno. Se pueden seleccionar diferentes neuáticos para adaptar la 695 Super R Serie 3 a las condiciones y aplicaciones individuales. Un ángulo de giro áxio de las ruedas delanteras ofrece un radio de giro ínio de 4250 por el exterior de los neuáticos delanteros; aniobrabilidad en todas las condiciones del terreno. El bloqueo del diferencial hidráulico, activado por un conutador del panel de instruentos, ejora la otricidad en terreno irregular. Los ejes opcionales de deslizaiento liitado increentan aún ás el rendiiento. 4

5 CABINA DEL OPERARIO La retrocargadora 695 Super R Serie 3 cuenta con una cabina aplia con acristalaiento desde el suelo hasta el techo que ofrece una visibilidad excelente hacia todos los lados. Puertas en abos lados que proporcionan un acceso fácil a la cabina ROPS/FOPS. Dos paneles de instruentos agrupan las funciones vitales de la áquina; así el operario puede controlarla en las posiciones de asiento de cargadora y de retroexcavadora. Una coluna de dirección ajustable (opcional), el cóodo asiento y la opción de controles pilotados aseguran que la 695 Super R Serie 3 ofrece una espacio de trabajo que reduce la fatiga. Bajos niveles de ruido interno de sólo 77 db(a) y un potente sistea de calefacción y ventilación ofrece el abiente de trabajo perfecto para obtener la áxia productividad. Las cuatro ventanillas laterales fáciles de cabiar se abren parcial o totalente a 180º y se acoplan la una a la otra en cada lado para adaptarse perfectaente a las condiciones eteorológicas. En la cargadora de una única palanca, la función 4x1 se puede neutralizar o activar de fora segura con sólo tocar un conutador situado cóodaente bajo el pulgar del operario. 5

6 MOTOR COMMON RAIL La 695 Super R Serie 3 está accionada por el otor turboalientado Case de cuatro cilindros de la failia III. Este otor de inyección coon rail a alta presión respetuoso con el edio abiente que cuple las noras Tier 3 ofrece un par elevado de hasta 516 N, esencial para conseguir un elevado esfuerzo de tracción en condiciones de trabajo difíciles. El otor es copatible con la herraienta electrónica de servicio (EST) de Case, lo que convierte el diagnóstico de averías en una tarea sencilla y reduce los tiepos de inovilización. HIDRÁULICA DE CAUDAL COMPARTIDO El circuito hidráulico incorpora copensación de caudal ejorada para asegurar que el operario puede usar últiples funciones de la áquina de fora siultánea. Así se suavizan y acortan los ciclos y se reduce la fatiga y el esfuerzo del conductor. La hidráulica de detección de carga usa la potencia cuando se necesita y acciona el control de caudal sólo cuando el operario toca las palancas de control. Así se reduce el consuo y se prolonga la vida de los coponentes. Los controles pilotados son opcionales y, cuando van instalados, se pueden equipar con una válvula hidráulica copleentaria de control proporcional. Esta función es útil para accionar una gran variedad de accesorios posventa, coo los ahoyadores. Con ello se aplía aún ás la versatilidad de la Case 695 Super R Serie 3, la priera áquina en llegar al lugar de trabajo y la últia en archarse. Con el conutador de "tortuga" (para la reducción del líquido hidráulico) situado en el panel de instruentos delantero, el operario desvía el líquido hidráulico no utilizado de la segunda boba al depósito hidráulico. En aplicaciones de cargadora, optiiza la fuerza de epuje de la áquina, la productividad y la coodidad de uso. POWERSHIFT / TRES MODOS DE DIRECCIÓN Coo corresponde a esta áquina de tope de gaa, Case ofrece la 695 Super R Serie 3 con transisión PowerShift de serie. Los propietarios y contratistas que buscan lo últio en suavidad de cabio de archa se beneficiarán de la transisión PowerShift gestionada electrónicaente, que potencia la productividad. El sistea electrónico de autodiagnóstico reduce el tiepo de inovilización y asegura que la áquina trabaja siepre al rendiiento óptio. El diferencial trasero con bloqueo proporciona una tracción áxia en terrenos irregulares y, junto con la dirección a las cuatro ruedas y las ruedas de igual taaño, hacen que la 695 Super R Serie 3 sea iparable en el trabajo. Los operarios pueden elegir entre cabio de archas anual o autoático para optiizar el trabajo según las condiciones del terreno. 6

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10 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MOTOR Motor de últia generación que cuple los requisitos europeos de eisiones de escape reducidas Tier III según la directiva 97/68/CE Marca CASE - FAMILY III 445TA/EGH Tipo Inyección coon rail a alta presión con intercooler y turbocopresor Núero de referencia del otor sólo para envío: Marca CNH U.K. Liited Tipo (para envío) F4HE9484C*J103 Potencia áxia ISO TR CV (82 kw) Régien noinal en carga 2200 rp Par áxio 516 N Régien al par áxio 1400 rp Cilindrada 4485 c 3 Núero de cilindros 4 Diáetro y carrera 104 x 132 Sistea de inyección Coon rail/inyección a alta presión Filtro de aceite De caudal áxio, con cartucho de rosca Filtro de aire (tipo seco) 2 eleentos El otor respetuoso con el edio abiente se ajusta a las noras 97/68/CE Tier 3. TRANSMISIÓN Marca Clark Tipo POWERSHIFT Marchas 4 A/2 R Velocidades de desplazaiento áxias Avance: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª 6,2, -11,8, -23,4 y 41,4 k/h Retroceso: 1ª y 2ª 7,5 y 14 k/h Relación de calado del convertidor de par 2.31 : 1 La caja PowerShift cabia entre los odos anual y autoático con sólo pulsar un botón del cuadro de andos delantero. La palanca de cabio avance/retroceso está situada ergonóicaente a la izquierda, bajo el volante. El cabio de archas suave durante el desplazaiento ejora la coodidad del operario y la vida útil de la transisión y acelera los ciclos. La palanca de control de la transisión incorpora la indicación de la archa engranada y un excelente sistea de autodiagnóstico que acorta drásticaente los tiepos de anteniiento. SISTEMA ELÉCTRICO Tensión 12 V Batería 1 x 12 V x 95 Ap/h Alternador 90 aperios SISTEMA HIDRÁULICO Tipo de boba Boba de engranajes Núero de cuerpos 2 Caudal áxio 160 l/in Ajuste de alivio de la presión áxia 210 bar Filtro 10 icras El circuito hidráulico cobina la sencillez y la solidez de una boba de engranajes doble con la facilidad de anejo de un circuito load sensing con copensación de caudal. Es posible trabajar en las condiciones ás exigentes y cobinar todas las funciones hidráulicas con independencia de la carga sin necesidad de que el operario tenga una destreza o unas aptitudes especiales. La versión pilotada cuenta ahora con una válvula copleentaria opcional con control proporcional para accesorios especiales (un ahoyador, por ejeplo). FRENOS Frenos de servicio de las ruedas traseras ultidisco en baño de aceite; cobinados con la conexión autoática de la tracción delantera garantizan una seguridad óptia en todas las condiciones de desplazaiento. DIRECCIÓN Maniobrabilidad garantizada en cualquier lugar de trabajo y durante los desplazaientos en carretera. El conutador del odo de dirección tiene tres posiciones, identificadas por luces de aviso: carretera, dirección a las 4 ruedas y dirección de cangrejo RADIO DE GIRO MÍNIMO En el ángulo de la cuchara 4x1 5,32 Por fuera de los neuáticos delanteros 4,52 PUENTES PUENTE DELANTERO OSCILANTE Marca Carraro Tipo Oscilación 16º Conexión de la tracción delantera Eléctrica Ángulo de dirección 22º/22º PUENTE TRASERO FIJO Marca Carraro Tipo M Ángulo de dirección 22º/22º NEUMÁTICOS De serie para uso general 16.9 x 24 R4 12 PR ISG GY Opcionales para uso industrial en suelo duro 440/80 R28 IT530 GY Opcionales para ayor agarre 440/80 R28 IT520 GY Cuatro ruedas grandes del iso diáetro y tracción total continua. El surtido de neuáticos copatibles abarca la ayor variedad de condiciones del terreno y toda la tracción se transite al suelo, lo que garantiza el áxio rendiiento en todos los ciclos. La excelente distancia al suelo perite superar obstáculos sin riesgo de dañar la transisión. PESO Desplazaiento lateral con balancín extensible, cuchara zanjadora de 610, cuchara cargadora 4x1 con horquilla, operario de 80 kg y depósito lleno 8800 kg CAPACIDADES Depósito de cobustible 135 l Depósito hidráulico 70 l Circuito hidráulico copleto 118 l Aceite del otor 13 l Depósito de cobustible 24 l Transisión 18 l Eje delantero 10 l Eje trasero 10 l RUIDO Interior (LpA) 77 db(a) Exterior (LwA) 103 db(a) 10

11 DIMENSIONES GENERALES C D D E B A A DIMENSIONES DESPLAZAMIENTO LATERAL A B C D E Longitud total Batalla Altura de la cabina Altura de la plua en posición de transporte Distancia al suelo Anchura total 5,75 2,20 2,90 3,95 0,45 2,40 CUCHARAS Moviiento 4x1 con CUCHARAS DE CARGADORA de tierras 4 x 1 horquillas Capacidad Peso Anchura l kg , , ,40 CUCHARAS DE RETROEXCAVADORA Capacidad Peso Anchura l kg

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14 CARGADORA Y EQUIPO RETRO 7 M G A C D E 45 K J F 1 0 B L H G CARGADORA EQUIPO DE LA CARGADORA (con neuáticos R28) A Altura áxia B Profundidad de excavación con la cuchara horizontal C Altura en el pasador D Altura de descarga con la cuchara a 45º E Alcance a la altura áxia con la cuchara a 45º F Ángulo de recogida de la cuchara (en el suelo) G Ángulo de recogida de la cuchara a la altura áxia Fuerza de arranque (cilindro de elevación) Fuerza de arranque (cilindro de la cuchara) Máxia capacidad de elevación Capacidad de elevación a la altura áxia dan dan kg kg Moviiento de tierras 4 x 1 4 x 1 con horquillas 1,2 3 1,2 3 1,2 3 4,35 4,46 5, ,52 3,52 3,52 2,74 2,74 2,74 0,75 0,72 0, , ALTURA SOBRE EL SUELO Capacidad de elevación de la horquilla de la 4x1 a 500 del talón del neuático RETROEXCAVADORA kg BALANCÍN ESTÁNDAR BALANCÍN EXTENSIBLE DESPLAZAMIENTO LATERAL CON MECÁNICA ESTÁNDAR. ENGANCHE RÁPIDO Retraído Desplegado Ángulo de giro G Profundidad áxia de excavación H Alcance áxio desde el centro de giro J Altura de trabajo áxia K Altura de carga áxia L Alcance áxio desde el eje trasero M Alcance a la altura de carga áxia Desplazaiento lateral con respecto al centro de la áquina Capacidad de elevación al alcance áxio Fuerza de arranque (cilindro de la cuchara) Fuerza de excavación (cilindro del balancín) Grado de giro de la cuchara* kg dan dan 1 1,5 2 2,5 Max ,62 4,62 5,81 5,90 5,90 6,99 5,81 5,81 6,49 3,93 3,93 4,62 7,23 7,23 8,32 1,90 1,90 2,84 0,62 0,62 0,

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16 695 Super R Serie 3 EQUIPAMIENTO DE SERIE Y OPCIONES EQUIPAMIENTO DE SERIE Concepto de diseño 4 ruedas iguales Tracción a las 4 ruedas Dirección a las 4 ruedas Transisión Powershift 3 odos de dirección (2 o 4 ruedas directrices o diagonal) Cuchara de cargadora de 1200 l de capacidad Principales conceptos ecánicos Motor Case Coon rail Tier 3 de 4,5 litros bajo un capó abatible Hidráulica de detección de carga y flujo copartido Filtro previo de aire centrífugo Bloqueo del diferencial activado por conutador Retroexcavadora Disposición ISO de los andos del equipo retro Plua de caja, rígida y ligera, con los cilindros en línea Enganche ecánico rápido en la retroexcavadora Zapatas de desgaste en los estabilizadores Bloqueo de transporte activado por conutador hidráulico Cargadora Mando de la cargadora con una sola palanca Retorno autoático a la excavación de la cargadora Posición flotante de la cargadora Estructura reforzada de la cargadora Autonivelación ecánica en la cargadora Neuáticos para construcción o agricultura de distintos taaños Cilindros de abrazadera desontables en el bastidor deslizante Cabina 4 ventanillas laterales totalente inclinables y que encajan la una en la otra Ventana trasera totalente inclinable por encia del operario Asiento de paño con suspensión Calefacción y desepañado eficaz Parasol Luces de trabajo en la parte superior de la cabina (2 delante /2 detrás) Bola giratoria en el volante Alara sonora de retroceso Preinstalación de radio Seguridad Cinturón de seguridad Adhesivos de seguridad Interruptor de seguridad de aislaiento de la batería Los equipaientos de serie y opcionales descritos aquí pueden variar de unos países a otros. Aislaiento acústico según noras de la CE Protecciones de las válvulas de los neuáticos Barra de seguridad de la cargadora EN OPCIÓN Retroexcavadora Controles pilotados de excavadora y estabilizadores Circuito hidráulico auxiliar de dos vías con controles pilotados Balancín extensible con zapatas de desgaste Zapatas de goa en los estabilizadores Circuito de artillo Válvulas de seguridad en plua y balancín Válvulas de seguridad en los estabilizadores Válvula de seguridad en la cuchara cargadora 4x1 6x1 Disposición SAE Cucharas para trabajo pesado o noral Cargadora Mando 4x1 progresivo bajo el pulgar con interruptor de retén Selección de cucharas de 1200 l (estándar, 4x1, 6x1) con cuchilla o dientes Selección de neuáticos (odelo para aplicaciones industriales o agrícolas) y de taaños Diferencial de deslizaiento liitado Ride Control (aortiguación de la carga durante el desplazaiento) Válvulas de seguridad en la cargadora Kit de horquillas en 4x1 Cabina Aire acondicionado Asiento de lujo con suspensión, cinturón y brazos Coluna de dirección de inclinación ajustable Otras Guardabarros en las ruedas delanteras Baterías dobles con arranque en frío Silenciador con parachispas Válvulas de seguridad en estabilizadores Dispositivo antirrobo Contrapeso delantero Adhesivo con gráfico de carga Baliza giratoria (en el techo) Caja de herraientas básica For No ES - Printed in Italy - LEADER Firenze - 04/08 Worldwide Case Construction Equipent Contact Inforation EUROPE/AFRICA/MIDDLE EAST: Centre D affaires EGB 5, Avenue Georges Bataille - BP Le Plessis-Belleville - FRANCE NORTH AMERICA/MEXICO: 700 State Street Racine, WI U.S.A. LATIN AMERICA: Av. General David Sarnoff Contage - MG Belo Horizonte BRAZIL ASIA PACIFIC: Unit 1-1 Foundation Place - Prospect New South Wales AUSTRALIA CHINA: No. 29, Industrial Preises, No De Bao Road, Waigaoqiao Ftz, Pudong, SHANGHAI, , P.R.C. La llaada es gratuita desde teléfono fijo. Antes de llaar con su teléfono óvil, consulte tarifas con su operador. NOTA: Los equipos estándar y opcionales pueden variar en función de la deanda y de las particulares norativas aplicables en cada país. Las ilustraciones pueden ostrar equipos no estándar o no encionados - consulte en su concesionario CASE. Adeás, la copañía CNH se reserva el derecho de odificar sin previo aviso las especificaciones de sus áquinas, sin incurrir por ello en ninguna obligación. Cuple la directiva 98/37/CE Case Construction Equipent CNH Maquinaria Spain, S.A. Av. José Garate, Coslada - Madrid Teléfono Fax