ING. JUAN LUIS RAMÍREZ CEL: ING. MARIO RENÉ RAMÍREZ CEL:

Transcripción

1 ING. JUAN LUIS RAMÍREZ CEL: ING. MARIO RENÉ RAMÍREZ CEL:

2 Por medio del presente, me permito dar a conocer los servicios que ofrece nuestra empresa Grupo Constructor SeñalOax S.A. de C.V, misma que nace con el fin de crecer en el ramo empresarial de la construcción y la ingeniería de transito. En la actualidad nos hemos especializado en el área de ingeniería de tránsito, ofreciendo los servicios de: Elaboración de estudios y proyectos de señalamientos. Suministro, instalación y programación de semáforos. Suministro e instalación de señalamiento de nomenclatura de calles. Suministro e instalación de señalamiento vertical bajo y elevado. Suministro y aplicación de pintura especial para tráfico, así como marcas adicionales en el pavimento. Suministro y colocación de defensa metálica. Productos a la venta: Venta de pintura especial para tráfico. Venta de topes de estacionamiento y reductores de velocidad marca GNR. Venta de chalecos, banderolas, trafitambos, conos con o sin reflejante. Venta de lámparas de destello. Venta de boyas metálicas con o sin reflejante. Equipo de protección industrial y personal. Entre otros.

3 MISIÓN Somos una empresa orientada en lograr que la distribución y fabricación de señalamiento vial cuente con los estándares de calidad que requiere el mercado, así como ofrecer un producto de calidad a bajo costo. VISIÓN Ser la mejor empresa en el rubro de la ingeniería civil y de tránsito; en la distribución y fabricación de señalamiento vial, enfocada a satisfacer la demanda y necesidad de precio y calidad, logrando así enfrentar mercados internacionales.

4 SEÑALAMIENTO. El señalamiento vertical es el conjunto de tableros fijados en postes, marcos y otras estructuras, con leyendas y/o símbolos que tienen por objeto regular el uso de la vialidad, indicar los principales destinos, la existencia de algún sitio turístico o servicio, o transmitir al usuario un mensaje relativo a la calle, carretera o Autopista. CLASIFICACIÓN: SP SR SI STS OD Clasificación SII SID SIR SIG SIT SIS OD-5 OD-6 OD-8 OD-12 Tipos de señales Señales preventivas Señales restrictivas Señales informativas Señales informativas de identificación De nomenclatura De ruta De kilometraje Señales informativas de destino Previas Diagramáticas Decisivas Confirmativas Señales informativas de recomendación Señales de información general Señales turísticas y de servicios Señales turísticas Señales de servicios Señales diversas Indicadores de obstáculos Indicadores de alineamiento Reglas y tubos guía para vados Indicadores de curvas peligrosas

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7 SEÑALES DE INFORMACIÓN TURÍSTICA Y DE SERVICIOS

8 DIMENSIONES DE SEÑALAMIENTO Dimensiones de la señal (cm) 71 x x x 117 Uso En carreteras con ancho de corona menor de 9 m, calles y avenidas principales. En carreteras con ancho de corona entre 9 y 12 m, vías rápidas y carreteras de cuatro carriles donde se puedan ubicar para el mismo sentido en En carreteras de cuatro o más carriles, con o sin separador central y carreteras con accesos con- Señales Informativas (SI) Las señales informativas (SI) son tableros con leyendas, escudos y flechas que tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario por carreteras y vialidades urbanas, e informarle sobre nombres y ubicación de las poblaciones, lugares de interés, kilometrajes y ciertas recomendaciones que conviene observar Clasificación. Según su función, las señales informativas se clasifican como se indica: Clasificación SII SID SIR SIG Tipos de señales Señales informativas de identificación De nomenclatura De ruta De distancia en kilómetros Señales informativas de destino Previas Diagramáticas Decisivas Confirmativas Señales Informativas de Recomendación Señales de Información General

9 SEÑALAMIENTO DE KILOMETRAJE CON RUTA Y SIN RUTA (SII-14 Y SII-15) SID-10 Cruce SID-8 Acceso a Poblado SID-11 Confirmativa SID-9 Entronque

10 SID-12 Diagramatica SID-13 Bandera SID-14 Bandera Doble SID-15 Puente

11 Tableros de las señales bajas Altura del tablero por Tipo de carretera Tipo de vialidad urbana Carretera con un carril por sentido de circulación con ancho de arroyo vial hasta de 6.5 m Carretera con un carril por sentido de circulación, con o sin carril adicional para rebase, con ancho de arroyo vial Vías secundarias Arterias principales 56 Carretera de dos o más carriles Vías de circulación continua Señales informativas de recomendación (SIR)

12 Señales de información general (SIG) SIG-7 LUGAR SIG-8 NOMBRE DE OBRAS Señales diversas (OD) OD-5 INDICADORES DE OBSTÁCULOS OD-12 INDICADOR DE CURVA PELIGROSA

13 Señales de Protección de Obra (DP) Definición y Clasificación El señalamiento vertical para protección en obras, es el conjunto de tableros fijados en postes, marcos, caballetes y otras estructuras, colocados provisionalmente en sitios donde se realicen trabajos de construcción o conservación, con leyendas y símbolos que tienen por objeto proteger a los usuarios de una vialidad, al personal y a la obra en sí, durante la ejecución de los trabajos, transmitiendo un mensaje relativo a las desviaciones u obras de que se trate. La longitud que se debe cubrir con estos dispositivos depende del tipo de camino y características de la obra, y será de ciento cincuenta (150) metros como mínimo y mil (1.000) metros como máximo, antes de la obra.

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15 EQUIPO DE PROTECCIÓN INDUSTRIAL Y PERSONAL

16 Así mismo contamos con los servicios de maquina Pintarraya para la aplicación de pintura especial para tráfico en raya central (M-4), raya en la orilla de la calzada (M-8), leyendas y símbolos para regular el uso de carriles (M-14), pintura en guarnición (M-16).

17 Somos distribuidores de productos de la Marca GNR, los cuales son fabricados de hule de llanta procesado teniendo así una flexibilidad que permita su mejor acoplamiento a la superficie y de una duración prolongada. Tope reductor de velocidad de hule reciclado. Topes de Contención de hule reciclado. Mini tope reductor de velocidad de hule reciclado. Esquineros protectores de columnas.

18 TRABAJOS EN ESTACIONAMIENTOS

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