La Importancia del Señalamiento Vertical, Horizontal y de las Señales Acústicas para Invidentes

Transcripción

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2 Reunión Nacional de Prevención de Accidentes Mérida Yucatán El Balance a la mitad del decenio de acción y la prevención en grupos vulnerables Retos del Trabajo Intersectorial para la Seguridad Vial La Importancia del Señalamiento Vertical, Horizontal y de las Señales Acústicas para Invidentes Cmte. Mario Arturo Romero Escalante Director de la Policía de Mérida 2/35

3 La infraestructura vial de una ciudad, de un estado, de un país es el medio que posibilita el transporte mediante el uso de automóviles, autobuses, camiones, motocicletas y bicicletas, así como el transporte a pie, 3/35

4 esta infraestructura urbana o rural, se constituye básicamente por banquetas, calles, avenidas y carreteras. Así como el acelerado desarrollo del sistema vial de nuestro país y el uso creciente del autotransporte ha producido un importante incremento de los viajes por carreteras y vialidades urbanas, 4/35

5 al grado de que los conductores, motociclistas, ciclistas, pasajeros y peatones, que coexisten en la infraestructura vial, dependen cada día más de la señalización vial y de los dispositivos de seguridad, para su protección e información. 5/35

6 El Sistema Vial surge para satisfacer la necesidad de comunicar ciudades y regiones o dentro del propio centro urbano. Todo usuario debe tener conocimiento del funcionamiento de dicha red para poderse desplazar sin contratiempos con rapidez y seguridad de un origen a un destino. 6/35

7 La función del sistema de señalización es reglamentar, informar y advertir de las condiciones prevalecientes y eventualidades acerca de rutas, direcciones, destinos y lugares de interés donde transitan los usuarios. 7/35

8 El sistema de señalización es esencial en todos los lugares donde existan vías de comunicación para coadyuvar a la seguridad de los usuarios. Las señales se instalarán, previo análisis técnico, solo en aquellos lugares donde éstas se justifiquen. 8/35

9 Clasificación: son Los elementos que forman parte de la señalización y dispositivos de seguridad son el conjunto integrado de marcas, señales y dispositivos de seguridad que indican la geometría de las carreteras y vialidades urbanas y dependiendo de su ubicación se clasifican en: señalamiento vertical, señalamiento horizontal y dispositivos de seguridad. 9/35

10 El señalamiento vertical es el conjunto de señales en tableros con leyendas y pictogramas fijados en postes, marcos y otras estructuras. Según su propósito estas señales se clasifican en: señales restrictivas, señales preventivas, señales informativas, señales turísticas y de servicios y señales de mensaje variable. 10/35

11 Señalamiento Vertical 11/35

12 Señalamiento Vertical Básico en toda intersección Alto próximo Alto con flecha sentido de circulación Semáforo próximo Flecha sentido circulación 12/35

13 Reforzamiento a la Señal de Alto Señal de Alto, reforzado con una cinta Reflejante Grado Alta Intensidad de 6 cms. de ancho por 1.50mts de alto pegado al poste, esto le da una mayor seguridad vial para los peatones, ciclcistas y automovilistas en la intersección de noche y de día. Flecha sentido circulación 13/35

14 El señalamiento horizontal es el conjunto de marcas y dispositivos que se pintan o colocan sobre el pavimento, guarniciones y estructuras con el propósito de delinear las características geométricas de las carreteras y vialidades urbanas. 14/35

15 Señalamiento Horizontal en una Intersección 15/35

16 Sirve también para denotar todos aquellos elementos estructurales que estén instalados dentro del derecho de vía, para regular y canalizar el tránsito de vehículos y peatones, así como proporcionar información a los usuarios. Estas marcas y dispositivos son: rayas, símbolos, leyendas, botones, botones reflejantes, boyas y delimitadores. 16/35

17 Los dispositivos de seguridad son elementos que tienen como propósito impedir o disminuir los efectos por fallas en la conducción del usuario, condiciones meteorológicas o por fallas mecánicas, que propicien la salida de la vialidad o colisión con un objeto fijo, pudiendo ser barreras de protección, amortiguadores de impacto y alertadores de salida de la vialidad. 17/35

18 Los requisitos generales que debe cumplir la señalización vial son: Satisfacer una necesidad importante para la circulación vial. Llamar la atención de los usuarios que transitan por carreteras y vialidades urbanas. 18/35

19 Transmitir un mensaje claro y conciso al usuario. Imponer respeto a los usuarios de la carretera. Ubicarse en el lugar apropiado con el fin de dar tiempo al usuario para reaccionar en casos de emergencia. 19/35

20 Muchos de los accidentes de transito que ocurren en las Intersecciones controladas por la Señal de Alto o Semaforizadas, se deben en gran parte a la negligencia de los conductores por las distracciones: hablar por el celular, textear por el celular, fumar, ir a velocidad inadecuada, conducir con después de haber ingerido alcohol. 20/35

21 Los limites de la velocidad en Mérida son: 20km/hora en escuelas y hospitales; 40 km/hora en el centro y las colonias; 60 km/hora en las avenidas y 80 Km/hora en el periférico. 21/35

22 Es por ello que el alcalde de la ciudad de Mérida Lic. Mauricio Vila ha dado instrucciones precisas para pintar el señalamiento Horizontal en el primer cuadro de Mérida: calle 47 al Norte, 50 al Oriente, 71 al Sur, y 72 al Poniente que es la jurisdicción de la policía de Mérida al menos dos veces al año, esto para mejorar la seguridad vial para los peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas. 22/35

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24 Una ciudad con un buen el señalamiento horizontal habla bien de sus autoridades que están comprometidos con los ciudadanos en materia de la seguridad vial y a la vez el abatir los accidentes de transito. 24/35

25 Dando Cumplimiento al eje de accesibilidad universal y a los compromisos contenidos en la carta de los derechos del peatón, el alcalde Lic. Mauricio Vila puso en marcha el Lunes 3 de Octubre las innovadoras señales acústicas para personas con discapacidad visual en las cuatro intersecciones que rodean la plaza grande de Mérida 25/35

26 Se instalaron 16 Señales Audibles para Invidentes, cuatro señales en cada una de las esquinas de la plaza grande 26/35

27 También se complementaron los 8 semáforos peatonales faltantes con el fin de proporcionar mas seguridad a los Transeúntes dela zona, con estos se tienen los 32 semáforos peatonales, 8 en cada intersección. 27/35

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31 Plaza Grande de Mérida 31/35

32 Plaza Grande de Mérida 32/35

33 Propuesta: dejar Dos carriles alrededor de la Plaza Grande de Mérida, haciendo crecer las equinas (orejas) para que el peatón tenga menos distancia para cruzar la calle. 33/35

34 MUCHAS GRACIAS FELIZ ESTANCIA EN MERIDA 34/35

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