Montaje del chasis PLAFIT SUPER 24 SLP2. Referencia: PF1800KSLP- Super24 chassis Expert plus kit SLP2
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- María Ángeles Poblete Martin
- hace 5 años
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1 Montaje del chasis PLAFIT SUPER 24 SLP2 Referencia: PF1800KSLP- Super24 chassis Expert plus kit SLP2 Sacamos las bolsitas y todas las piezas que traen este kit de chasis y lo presentamos sobre la mesa para ver el contenido. Vemos primero las piezas que componen el chasis.
2 Abrimos la bolsita de los separadores de eje y vemos 4 medidas diferentes para el perfecto ajuste de anchura de las ruedas en los ejes. La otra bolsita que nos queda por abrir es la de los tornillos, arandelas, muelles, tuercas, etc esta bolsita es con la que mas cuidado debemos tener ya que vienen la mayoria de los elementos justos para montar el chasis y cabe la posibilidad de perder algo por sus tamaños minusculos. Es aconsejable ordenarlos por tamaños y formas para luego facilitar el montaje del chasis. Nº1 Tornillo cabeza avellanada de 4,8 de largo 8 unidades. Nº2 Tornillo cabeza avellanada de 7,8 de largo 7 unidades. Nº3 Arandelas growes negras 9 unidades. Nº4 Tuercas negras 6 unidades. Nº5 Tuercas autoblocantes 4 unidades. Nº6 Tubitos basculacion 2 mm. 4 unidades. Nº7 Tubitos basculacion 4,5 mm. 3 unidades. Nº8 Arandelas planas negras 8 unidades.
3 Nº9 Tornillos cabeza plana de 3,8 mm. 4 unidades. Nº10 Muelles anchos 3 unidades. Nº11 Muelles delgados 4 unidades. Nº12 Tornillos cabeza plana fina de 4,5mm. 4 unidades. Nº13 Tornillos cabeza allen 2 unidades. Nº14 Tornillos cabeza plana metrica 2,5 2 unidades Nº15 Tornillos cabeza avellanada 4,8 mm 4 unidades Una vez revisado el contenido del Kit, nos ponemos a mirar las piezas de aluminio del chasis que hay posibilidades de que alguna venga un poco torcida como se ve en la foto. Podemos comprobar que este plano encima de un cristal o de una plantilla de verificar los coches. Como en el caso de la foto se ve que viene doblada la pieza, con lo cual debemos ponerla lo mas plana posible. Empezamos a poner piezas en la base del chasis, vamos a empezar por los soportes de los rodamientos y eje trasero, hay que fijarse en las 3 muescas que traen las L para no confundirlas con las delanteras que son un poco mas bajas y con 2 muescas solamente. Buscamos 4 tornillos Nº 1 Para fijar las piezas al chasis.
4 Buscamos 4 tornillos Nº2, 4 arandelas Grower Nº3 y 4 tuercas negras. Nº4 y la colocamos en el chasis tal y como se ve en la foto, tiene que quedar bien apretada la tuerca contra el chasis para que no de problemas mas adelante al montar el resto de piezas que falta por añadir. Una vez bien sujetos los 4 tornillos al chasis buscamos 4 tubitos de basculacion Nº 6, 2 pletinas de alumino y 4 tuercas growe Nº5 tal y como se ven en la foto.
5 Apretamos todo con las tuercas Nº5 quedando como se ve en la siguiente foto. Asi queda presentado el chasis después de poner las pletinas a cada lado: Ahora vamos a montar los soportes de rodamiento y eje delantero. Pillamos las 2 L que nos quedan con los 2 surcos y mas bajas que las posteriores, 4 tornillos Nº1 que quedaban, 4 arandelas planas negras Nº8 y la pieza de aluminio para la basculacion delantera.
6 Atornillamos las L a la placa de basculacion tal y como aquí se ve: Hay que ajustar bien rectas las L para que luego entre bien el eje delantero por los rodamientos. Vamos a colocar la pieza de aluminio que sujetara el soporte de la guia. Buscamos 2 Tornillos Nº 9 Y 2 arandelas de las planas Nº 8. Quedando atornillada a la pieza grande de basculacion de esta forma:
7 Toca poner el soporte de la guia, volvemos a poner 2 Tornillos Nº 9 Y 2 arandelas de las planas Nº 8. Asi queda todo el conjunto delantero una vez atornillado el soporte de la guia.
8 Ahora montaremos todo este bloque de alumino al chasis. Necesitaremos 3 tornillos Nº 2, 3 tubitos basculacion Nº7, 3 muelles Nº10 y 3 tuercas Nº4. Lo atornillamos en su sitio quedando asi todo el bloque de elementos que va en el tornillo de la basculacion.
9 Asi va quedando el chasis casi terminado: Podemos dejar puestas las pletinas donde ira pegada la carroceria con la espuma que viene en el kit. Necesitaremos 4 tornillos Nº 12 Y las 2 pletinas agujereadas que vemos en la foto: Para poner estas piezas se debe atravesar con el destornillador por los orificios que el chasis tiene para poder apretar/aflojar la pieza, para que vaya quedando el chasis asi:
10 Vamos a poner las 2 piezas que sujetan el motor al chasis. Para ello necesitamos 2 tornillos Nº 13 y 2 arandelas growes Nº3. Asi queda una vez colocados los soportes en el chasis. Nos quedan 2 tornillos unicos del kit el Nº 14 para sujetar el motor a los soportes
11 Asi queda montado el motor de formato 18D Solo nos queda poner 2 tornillos Nº15 y 2 muelles Nº11 en esta zona para ajustarla basculacion delantera.
12 Finalmente el chasis queda asi:
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