GUIA MONTAJE DATASHEET PANDA RAID M904 Y M905

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1 GUIA MONTAJE DATASHEET PANDA RAID M904 Y M905 Mitoos.slot

2 CONTENIDO DEL INTERIOR (M904) - Placa base chasis x 1 Soporte motor x Placa lateral chasis x 2 Cubre cárter x Soporte guía basculante x 1 Set soportes carrocería varilla carrocería x Eje corona central x 1 Separador refuerzo placas laterales x Guía larga raid completa x 1 Muelle soporte carrocería trasera x Guía raid corta x 1 Cojinete pestaña lateral nylon x Muelle torsión basculante x 1

3 2x - Tornillo motor DIN 912 M2x4 1x - Tornillo tope basculante DIN 913 M2x4 1x - Tornillo refuerzo placas DIN 84 M2x22 1x - Tornillo soporte motor DIN 965 M2x4 2x - Tornillo trasero placas DIN 965 M2x6 2x - Tornillo delantero placas DIN 965 M2x8 1x - Tornillo carrocería trasero DIN 965 M2x12 Set neumáticos lisos para Rally - M040 Set herramientas para montaje - M126 2x - Tuerca plana DIN 439 M2 4x - Tuerca autoblocante DIN 956 M2 4x - Arandela Grower DIN 127 M2 2x - Tuerca plana DIN 125 M2,5

4 REFERENCIAS A COMPLETAR (M904) Referencia Descripción UDS. M403 Motor M3 1 M208 Piñón z8 (Metal) 1 M234 Corona en línea z31 + tornillo 1 M144 Polea ALU z14 1 M145 Polea ALU z15 2 M147 Polea ALU z17 1 M053 Eje 45 mm 2 M467 Correa MXL z67 (2 mm) 1 M481 Correa MXL z81 (2 mm) 1 M114 Spacer tubular 5 M067 Casquillos guía 2 M166 Amortiguador MINI 4 M185 Cojinetes doble pestaña largo 4 M020 Llantas R0 4 M061 Cable 2 M191 Rodamientos bolas pestaña 2 M391 Arandelas planas M2,5 2 M005 Neumáticos SQUARED 4 M040 Neumaticos Dry 0 (Rally) 4 MEJORAS (M905) Referencia Descripción UDS. M194 Set rodamientos PANDA 1 M391 Arandelas planas M2,5 1 M059 Aceite MITOOS Premium 1

5 CARACTERISTICAS Batalla: 67 mm Ancho total (ruedas incluidas): 52mm Longitud brazo basculante: 32mm Peso: 78,1 gr Chasis para Panda SCX acero INOX modular Guía basculante con tope retorno Tracción total 4x4 por correas dentadas Cubre cárter/carrocerías extraíble Varillas y soportes para carrocería Poleas de aluminio Rodamientos de bola en eje central Set herramientas Set de ruedas M040 para configuración rally

6 Montaje kit completo (M904) 1. Montar guía completa al basculante 2. Montar soporte motor al motor y soldar cables guía 3. Montar conjunto motor a la placa base 4. Montar placa lateral derecha y cubre cárter a la placa base 5. Insertar muelle basculante y posicionar el brazo basculante en el orificio de la placa derecha

7 Montaje kit completo (M904) 6. Montar placa lateral izquierda y posicionar el brazo basculante en el orificio de la placa izquierda 7. Posicionar los rodamientos/casquillos e insertar corona y eje central engranándolo al piñón del motor, montar polea central para evitar que se salga el eje. 8. Montar amortiguadores y cojinetes en las placas laterales 9. Insertar los ejes delantero y trasero y los separadores de latón, montar poleas traseras y delantera para evitar que se salgan los ejes. 10. Montar las correas y ruedas Engrasar y ajustar bien las partes rodantes.

8 ESQUEMAS CONFIGURACION TRANSMISION (M904 y M905) CI - Correa izquierda PD - Polea delantera PTi - Polea trasera izquierda PC - Polea central CD - Correa derecha PTd - Polea trasera derecha El chasis viene de serie con una configuración normal, tiene un OverDrive de +0 (mismos dientes de polea tanto adelante como atrás), haciendo un comportamiento neutro, ideal para rally.

9 ESQUEMAS CONFIGURACION (M904 y M905) Con esta configuración se obtiene un OverDrive de +2 (2 dientes de mas tiene la polea delantera con respecto a la trasera), haciendo un comportamiento delantero, las ruedas de adelante giran un poco mas que las de atrás. PTi - 15 CI - 82z PD - 17 CD - 68z PTd - 18 PC - 15 Con esta configuración se obtiene la mayor reducción posible del motor y un OverDrive de +4 (4 dientes de mas tiene la polea delantera con respecto a la trasera), haciendo un comportamiento superdelantero, las ruedas de adelante giran mucho mas que las de atrás. PTi - 14 CI - 82z PD - 18 PTd - 19 CD - 68z PC - 14

10 REGULACION ALTURA BAJOS / SUSPENSION CONFIGURACION RAID / RALLY (M904 y M905) La placa base del chasis incorpora un sistema de regulación de la altura del chasis respecto a la pista, lleva 2 pestañas en la parte trasera y 2 en la delantera justo debajo de los cojinetes de los amortiguadores (marcado en naranja en la imagen), de serie vienen en posición horizontal sin hacer ningún efecto a la altura máxima posible, con la ayuda de unos alicates plegamos hacia arriba estas pestañas y conseguimos desplazar el eje hacia arriba disminuyendo la altura del chasis y el recorrido de la suspensión, cuanto más se doble más bajo quedará el chasis de la pista. Configuración RAID de serie Configuración RALLY

11 REGULACION ALTURA BAJOS/SUSPENSION CONFIGURACION RAID / RALLY (M904 y M905) 0 Recorrido suspensión 3 mm Altura chasis 5,5 mm 25 Recorrido suspensión 1,5 mm Altura chasis 4 mm 50 Recorrido suspensión 0 mm Altura chasis 2 mm * Las medidas pueden cambiar dependiendo del diámetro de la llanta y del neumatico

12 Producto diseñado, fabricado y ensamblado en su totalidad en España. Mecánica del Modelismo, S.L. C/ Segorbe, Elche (Alicante) - Spain Telf mitoos@mitoos.com

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