C I R C U L A R M A R I T I M A C.P.ACH N 001/2002

Transcripción

1 D.G.T.M. Y M.M. GOBERNACION MARITIMA DE CASTRO CAPITANIA DE PUERTO DE ACHAO C I R C U L A R M A R I T I M A C.P.ACH N 001/2002 OBJ: DISPONE MEDIDAS PARA SALVAGUARDAR LA VIDA HUMANA EN EL MAR ANTE CONDICIONES DE MAL TIEMPO. REF.: A) D.L. (M.) N 2.222, DE 21.MAY.78, LEY DE NAVEGACION. B) REGLAMENTO 7-51/4 "REGLAMENTO GENERAL DE ORDEN, SEGURIDAD Y DISCIPLINA EN LAS NAVES Y LITORAL DE LA REPUBLICA, Aprobado por D.S. N BIS, DE 14.JUN.41. I.- INFORMACIONES: A la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante, le corresponde tomar las medidas necesarias para salvaguardar la vida humana en el mar ante condiciones adversas. A. En Chile, los fenómenos meteorológicos y oceanográficos pueden dar origen a situaciones críticas dentro de los Puertos y Terminales Marítimos, y afectar a la seguridad del personal embarcado, especialmente en embarcaciones menores y trabajadores del área marítima. B. El Servicio Meteorológico de la Armada o cualquier otra fuente de información meteorológica, ayudará a predecir oportunamente un frente o aviso de mal tiempo que podría afectar a los diferentes puertos del territorio nacional. El Reglamento de Orden; Seguridad y Disciplina en las Naves y Litoral de la República, en el Capitulo XVIII, Art. N 147, establece que las Capitanías de Puerto deberán tomar todas las medidas que estimen pertinentes ante la aproximación de un frente de mal tiempo. C. El Reglamento de Orden, Seguridad y Disciplina en las Naves y Litoral de la República en el Capítulo XVIII, Artículo 151, faculta a los Capitanes de Puerto a suspender el tránsito marítimo o faenas cuando temporales, bravezas de mar, densas neblinas, cerrazones lluviosas, fuertes vientos o fenómenos anormales afecten la integridad física de las personas que trabajan en el ámbito marítimo. II.- MISION Las Capitanías de Puerto, al recibir un aviso de condiciones meteorológicas adversas activarán el Plan jurisdiccional de alerta de mal tiempo, debiéndose difundir los boletines meteorológicos locales a través de las Radioestaciones Marítimas o Estaciones Costeras Jurisdiccionales. Además fijarán las medidas preventivas para la seguridad de las naves mercantes, embarcaciones pesqueras y deportivas fondeadas o atracadas en los puertos o caletas de su jurisdicción. A. Las Capitanías de Puerto, de acuerdo a las informaciones meteorológicas locales, dispondrán de la apertura o cierre de los Puertos y Caletas de la Jurisdicción ante la aproximación de un frente de mal tiempo, con el propósito de evitar pérdidas de vidas humanas y materiales en su jurisdicción, en el frente marítimo y portuario. B. Los Capitanes de Puerto y/o Alcaldes de Mar según corresponda deberán instruir a las empresas, trabajadores del ámbito marítimos y pescadores artesanales, acerca de la obligatoriedad del uso de los elementos de seguridad y/o salvatajes y la necesidad de mantener en escucha las frecuencias marítimas (VHF C-16), en los horarios preestablecidos por las respectivas Autoridades Marítimas. Además se deberán efectuar revistas de inspección y chequeo a las embarcaciones con el objeto de verificar el cumplimiento de las disposiciones de seguridad, tales como elementos y dotaciones mínimas de seguridad establecidas.

2 C. Las Capitanías de Puertos, informarán a todas las Alcaldías de Mar y/o caletas de la jurisdicción, el establecimiento de una condición de tiempo, coordinando y verificando las medidas necesarias. Además dispondrán las medidas para la seguridad de las naves mercantes, embarcaciones pesqueras y deportivas fondeadas o atracadas en los puertos o caletas de la jurisdicción. D. Ante condiciones de tiempo adversas y/o cerrazón de neblina, una vez evaluada la situación, los Capitanes de Puerto dispondrán el cierre de los puertos, y una vez terminada esta anormalidad procederá a establecer condición normal de tiempo, abriendo el puerto. E. Las Capitanes de Puerto establecerán la condición de tiempo de su jurisdicción de acuerdo a las condiciones meteorológicas, basado en el Meteo Armada, carta de superficie, pronóstico sector bahía o cualquier otra información recibida de aviso de mal tiempo. F. Las Capitanías de Puerto y Alcaldías de Mar según corresponda emitirán las correspondientes mensajes de seguridad, e izarán las señales visuales correspondientes. G. Las Capitanías de Puerto notificarán de la situación climática a: Capitanes o Patrones de las naves atracadas o surtas en la bahía. Empresas Acuícolas de la jurisdicción. Centros de Cultivos. Area Marítima Jurisdiccional III.- INSTRUCCIONES PARA EL AMBIENTE MARITIMO DISPOSICIONES GENERALES A.- Toda embarcación que deba zarpar desde Achao o de cualquier otro puerto, con el objeto de capear el Mal Tiempo, deberá comunicar su movimiento a la Autoridad Marítima Local o en su efecto a cualquier estación mediante equipo de Banda Ciudadana, objeto esta última comunique la intensión de maniobra a la Capitanía de Puerto de Achao, la cual mantiene escucha permanente en canal VHF C-16, Canal 31 de la Banda ciudadana, teléfonos ; y/o Rescate Marítimo 137. B.- Si durante la navegación cambiaran las condiciones meteorológicas (Mar y Viento), y el Patrón de la embarcación decidiera dirigirse al Puerto más cercano, éste deberá agotar los medios para dar aviso de la situación a la Capitanía de Puerto de Achao, C.- Las empresas Acuícolas que tengan Centros de Cultivos en la Jurisdicción de la Capitanía de Puerto de Achao, al tener la información de Puerto Cerrado por Mal Tiempo, procederán a través de los respectivas, Jefes de Area y Centro, a la evacuación de su personal desde los respectivos Centros de Cultivos, se deberá considerar que bajo cualquier condición de Mal tiempo, dichos operarios no pueden seguir laborando en sus actividades en forma normal sin arriesgar sus vidas. C.- Cada ves que se reciba un informe de Mal Tiempo, la Autoridad Marítima, además de difundir la emergencia por VHF Canal 16 y Canal 31 Banda Ciudadana, procederá a izar las señales de emergencia correspondiente e informará a la brevedad por cualquier medio a los usuarios marítimos de su jurisdicción objeto tomen las medidas necesarias tendientes a evitar siniestros y/o perdida de vidas humanas.

3 FASES DE ALERTA CONDICION DE TIEMPO VARIABLE (VIENTO INFERIOR A 25 NUDOS) - El Puerto de Achao se encuentra expuesto y predominan los vientos del Norte y Nor Weste, los que aproximadamente entre los 13 y 15 nudos hacia arriba empieza a afectar la bahía de Achao y el sector Norte de la Isla de Quinchao. - Bajo esta condición toda nave o embarcación deberá reforzar sus maniobras de amarre, refondeo, encontrarse con su dotación de guardia y en caso de que las condiciones de tiempo empeoren, sus dueños o armadores deben estar listos para zarpar con sus embarcación a un puerto seguro dentro de la jurisdicción (Palqui, Isla Llingua u otro que se estime necesario). - En esta situación, se cierra el Puerto para embarcaciones menores dentro y fuera de la Bahía. - Las embarcaciones de pasajeros y otras naves que se encuentren navegando, deberán estar alertas para regresar a puerto o dirigirse a un lugar o puerto seguro. - Bajo esta condición, las Empresas Acuicolas deberán evacuar a todo tipo de personas que habitualmente laboran en los Centros de Cultivos, debido a que las condiciones laborales en dichos centros se torna insegura y de Peligro para la Vida Humana. - Cada vez que alguna Empresa o Jefe de Centro, determine bajo su responsabilidad que en aquellas áreas que por condiciones geográficas naturales tenga protección de ciertos vientos predominantes en la jurisdicción de sus centros, lo que a su vez involucre dejar personal laborando, deberá informar y solicitar la autorización correspondiente a la Autoridad Marítima Local, considerándose que la transgresión a esta disposición será considerada como falta Grave. - Se deberá mantener la escucha de las frecuencias y canales, objeto informarse sobre las condiciones de evolución del mal tiempo y puerto Cerrado o Abierto o en su efecto contactarse en forma Telefónica con la Autoridad Marítima Local. CONDICION DE MAL TIEMPO (VIENTOS ENTRE 25 Y 35 NUDOS). - Se suspende todo tráfico de embarcaciones menores dentro y fuera del Puerto. - Las embarcaciones deben asegurar sus amarras, vararse o dirigirse a puerto seguro. - Se suspende todo tipo de faenas en los centros Acuícolas. CONDICION DE TEMPORAL (VIENTOS SUPERIOR A 35 NUDOS). BAJO ESTA CONDICION: - Sé prohibe el atraque de naves a la Rampa de Achao. - Se suspende el tráfico, faenas portuarias y faenas en centros Acuicolas. - Bahía y Puerto cerrado para todo tipo de embarcaciones. APLICACIÓN DE SEÑALES. En ocasiones el tránsito de embarcaciones puede ser suspendido en forma general o parcial, de acuerdo a las siguientes señales que a continuación se indican.

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5 IV.- EJECUCION La Capitanía de Puerto de Achao, teniendo en consideración las experiencias obtenidas, ante las adversas condiciones meteorológicas de la Zona de Chiloé, ante la cual se han producido diversas situaciones de peligro, entre ellas la destrucción de embarcaciones, centros de cultivos, muelles, etc., se dispone que a contar de esta fecha se deberá dar estricto cumplimiento a las presentes instrucciones. La Autoridad Marítima, coordinara con las demás autoridades locales y empleará todos los medios disponibles al alcance, para enfrentar los períodos de Mal Tiempo, con el propósito de dar Seguridad a la Vida Humana en el Mar y Velar por la Seguridad de las Naves y Embarcaciones que se encuentren en peligro de destrucción. Achao, 23 de Abril del DISTRIBUCION: 1. G.M.CAS 2. I.M. QUINCHAO 3. SUBCOMISARIO CARABINEROS ACHAO 4. C.P.CASTRO 5. C.P.CHONCHI 6. ALCALDIA DE MAR DE DALCAHUE 7. MARINE HARVEST CHILE S.A. 8. SALMONES MULTIEXPORT S.A. 9. FJORD SEA FOOD CHILE S.A. 10. INVERTEC PESQ. MAR DE CHILOE LTDA 11. SALMONES ANTARTICA S.A. 12. OCEAN HORIZONS CHILE S.A. 13. PESQ. Y COMERCIAL RIO PEULLA S.A. 14. ASESORIAS ACUICOLAR 15. CULTIVOS MARINOS CHILOE S.A. 16. AQUA SAAM LTDA. 17. SERMAR LTDA. 18. NAUDUMAR 19. MAN-PUE DALCAHUE 20. PATRONES EMBARCACIONES MENORES 21. PRESTADORES DE SERVICIOS ACUICOLAS 22. C.P.ACH. ARCH. RAMIRO CORTES LANDAETA SARGENTO 1 L.(SÑ) CAPITAN DE PUERTO DE ACHAO