Tráfico en los aeropuertos españoles

Transcripción

1 Tráfico en los aeropuertos españoles Agosto 2017 Agosto 2016 Movimiento de pasajeros 25,8 27,4 Agosto 2017 En agosto de 2017 se movieron en los aeropuertos españoles un total de 27,4 millones de pasajeros, lo que supuso un incremento del 6, respecto al mismo mes del año anterior. Agosto ,0 Agosto 2014 Agosto 2013 Operaciones 22,9 21,5 Millones En agosto se mantuvo la tendencia positiva en el crecimiento del movimiento de pasajeros que se viene registrando desde noviembre de Agosto Las operaciones crecieron un 3, en relación al mismo mes de Agosto Agosto 2015 Agosto Durante este mes se realizaron un total de 222 mil operaciones. Agosto Miles Carga transportada (kg) La carga en el tráfico comercial creció un 25,, comparándola con agosto de Agosto 2017 Agosto 2016 Agosto ,3 63,9 80,2 En los aeropuertos españoles se transportaron 80,2 millones de kilogramos de carga. Agosto ,1 Agosto ,7 Millones Correo transportado (kg) Agosto ,30 Agosto ,44 Agosto ,30 Agosto ,31 Agosto ,29 El correo en el tráfico comercial bajó un 5,, en comparación con el mismo mes del año anterior. Se transportaron 2,30 millones de kilogramos de correo en los aeropuertos españoles. En el movimiento de pasajeros, predominó el tráfico regular, que este mes supuso el 9 del total del tráfico. Millones 1

2 Cataluña Islas 20% Baleares 23% Distribución del tráfico por Comunidades Autónomas Andalucía Canarias 11% Comunidad 1 de Madrid 1 Comunidad Valenciana Resto Movimiento de pasajeros en los principales aeropuertos españoles Millones 5,0 4,9 4,2 2,2 1,6 1,4 1,1 0,9 0,8 0,7 4,7 Baleares, Cataluña y Madrid fueron las Comunidades Autónomas con mayor movimiento de pasajeros. Estas tres Comunidades en conjunto representaron el 61% del total del tráfico. Aunque España cuenta con 49 aeródromos de interés general, el tráfico se encuentra muy concentrado en los principales aeropuertos. Madrid y Barcelona conjuntamente supusieron el 36,1% del total de movimientos de pasajeros en los aeropuertos españoles durante dicho mes. Si se consideran los diez de mayor tráfico la cuota de movimiento de pasajeros ascendió al 83% del total del tráfico. En agosto hubo siete aeropuertos que superaron el millón de pasajeros. Variación del movimiento de pasajeros AS Madrid-Barajas Barcelona-El Prat Palma de Mallorca Málaga-Costa del Sol Alicante-Elche Ibiza Gran Canaria Tenerife Sur Valencia Lanzarote 1, 3,3% 2,7% 5, 4, 7, 11,3% 11,7% 11,0% 12,3% Madrid movió 5 millones de pasajeros, Barcelona 4,9 millones, Palma de Mallorca 4,2 millones, Málaga-Costa del Sol 2,2 millones, Alicante-Elche 1,6 millones, Ibiza 1,4 millones y Gran Canaria 1,1 millones de pasajeros. Cinco aeropuertos movieron entre y 1 millón de pasajeros. Cinco se situaron entre los y viajeros. El incremento de tráfico en los aeropuertos españoles fue generalizado. Asimismo, cabe resaltar el incremento registrado en el aeropuerto de Lanzarote, con un incremento del 12,3%. 2

3 Iberia 25, Air Europa 14,3% Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Mercados y variaciones Doméstico Intra UE Extra UE Cuota y variación en las rutas domésticas Madrid-Palma de Mallorca Madrid-Gran Canaria Madrid-Barcelona Madrid-Tenerife Norte Cuota y variación en las rutas UE Madrid-Londres Madrid-París Madrid-Roma Madrid-Lisboa Madrid-Milán Madrid-Ibiza Cuota y variación en las rutas extra UE Madrid-Nueva York Madrid-Bogotá Madrid-Buenos Aires Madrid-Ciudad de Méjico Madrid-Lima 7% Principales compañías Ryanair 12, 25, 31, 42,3% 11% 10% 10% -11% 13% - 1 1, - - 3,1% -1% Iberia Air Nostrum Express 4, 10,0% 5,3% 1% 1% Resto 32,7% 13% Encabezó el ranking de aeropuertos españoles con 5 millones de pasajeros. En comparación con el mismo periodo del año anterior, creció el tráfico de pasajeros un 3,3%. Subió el número de operaciones (0,). El tráfico comercial de carga creció un 21%, por el contrario el tráfico de correo bajó un 8,. El mercado doméstico de transporte de pasajeros supone el 25, de la cuota en el aeropuerto. El principal destino doméstico fue Palma de Mallorca, acumuló el 1 del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Madrid en dicho mercado. La ruta con Tenerife Norte presentó un mayor crecimiento, un, en comparación a agosto de El 74, del tráfico en Madrid fue internacional. El principal destino de la UE fue Londres, supone el 13% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto madrileño en el mercado UE. Milán fue el destino que más creció en este mercado, un más. Fuera de la UE, la rutas que más creció fue la que une Madrid con Ciudad de Méjico, un 13% más que en agosto de Los principales destinos en este mercado estuvieron muy repartidos. En agosto operaron 88 compañías comerciales. Las tres primeras compañías por volumen de tráfico comercial supusieron el 52, del movimiento de viajeros. Iberia fue líder con un 25, de la cuota. 3

4 Cuota y variación en las rutas UE Vueling 37, Mercados y variaciones Doméstico Intra UE Extra UE Principales compañías Ryanair 13, Norwegian Easyjet 3, 5, Aeropuerto Barcelona El Prat Cuota y variación en las rutas domésticas Barcelona-Palma de Mallorca Barcelona-Ibiza Barcelona-Menorca Barcelona-Madrid Barcelona-Málaga Barcelona-Londres Barcelona-París Barcelona-Ámsterdam Barcelona-Roma Barcelona-Milán 23, 22,3% 54, 13% 1 11% 1 4,1% 2,3% Cuota y variación en las rutas extra UE Barcelona-Moscú Barcelona-Zúrich Barcelona-Ginebra Barcelona-Estambul Barcelona-Dubái 1-0% -7% 3% 11% -1% Lufthansa 2,7% 14, 3% Resto 37, 7% 2 En agosto movió 4,9 millones de pasajeros. Creció un 5, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Aumentó el número de operaciones (3,). El tráfico comercial de carga creció un 31%. Por el contrario, el tráfico de correo bajó un 49,3%. El mercado doméstico supuso el 23, del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona. El principal destino doméstico fue Palma de Mallorca, supuso el 1 del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto en el mercado doméstico. En comparación con agosto de 2016, destacó el crecimiento en la ruta con Málaga, un. El 54, del tráfico comercial en Barcelona fue con destinos de la Unión Europea. El principal destino de la UE fue Londres acumuló el 11% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona en dicho mercado. La ruta que une Barcelona con París fue la que tuvo mayor crecimiento en este mercado: hubo un más en movimiento de pasajeros que en agosto de En el mercado extra UE, el tráfico de pasajeros con Moscú fue la ruta que más creció, un 2 en comparación con agosto de Asimismo, Moscú fue el principal destino en este mercado, supuso un 1 de la cuota. En agosto operaron 111 compañías comerciales. Vueling es la principal compañía del aeropuerto. Captó el 37, del tráfico comercial en Barcelona. 4

5 Niki 13, Mercados y variaciones Doméstico Intra UE Extra UE Ryanair 12,7% Easyjet 8,0% Aeropuerto Palma de Mallorca Cuota y variación en las rutas domésticas Palma de Mallorca-Barcelona Palma de Mallorca-Madrid Palma de Mallorca-Valencia Palma de Mallorca-Ibiza Palma de Mallorca-Málaga Cuota y variación en las rutas UE Palma de Mallorca-Londres Palma de Mallorca-Dusseldorf Palma de Mallorca-Frankfurt Palma de Mallorca-Mánchester Palma de Mallorca-Hamburgo Cuota y variación en las rutas extra UE Palma de Mallorca-Zúrich Palma de Mallorca-Basilea (Suiza) Palma de Mallorca-Oslo Palma de Mallorca-Ginebra Palma de Mallorca-Moscú 16, 6,7% 7% 7% 77,1% 1 11% 2 27% % 3, 0% 0% -1% 9,1% 11, 7% Principales compañías Eurowings Vueling 6, 6, 2 7% 1 Resto 53,3% 47% 1 21% 2 Movió 4,2 millones de pasajeros en agosto: un 4, más, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Comparándolo con agosto de 2016 aumentó el número de operaciones (3,). El tráfico comercial de carga subió un 8,. Asimismo, el transporte comercial de correo aumentó un 5,. El mercado doméstico supuso el 16, del tráfico de pasajeros en el aeropuerto. Los principales destinos fueron Barcelona y Madrid, entre las dos ciudades acumularon el 5 del total del tráfico de pasajeros en dicho mercado. En comparación con agosto de 2016 destaca el fuerte crecimiento en la ruta con Málaga, un 47% más. El 77,1% del tráfico en Palma de Mallorca fue con destinos de la Unión Europea. Los principales destinos en este mercado están muy repartidos. En comparación con agosto de 2016, la ruta que tuvo un crecimiento significativo en movimiento de pasajeros fue Hamburgo, un 1 más. En el mercado extra UE el principal destino fue Zúrich: Supuso el 2 de la cuota de mercado en agosto. Moscú fue el enlace con mayor crecimiento, al registrar un movimiento de pasajeros 2 mayor que en agosto de En agosto operaron 89 compañías comerciales. Las tres primeras compañías acumularon el 34, de la cuota del mercado por movimiento de pasajeros. Niki fue la principal compañía del aeropuerto con un 13, de la cuota. 5

6 Mercados y variaciones Doméstico Intra UE 12, Aeropuerto Málaga-Costa del Sol 79,0% 3,1% 12, En agosto aumentó el movimiento de pasajeros un 11,3%: movió 2,2 millones de pasajeros. Extra UE 8, 13,3% Cuota y variación en las rutas domésticas Málaga-Barcelona 2 Aumentó el número de operaciones un 9,. El tráfico comercial de carga subió un 82,. Asimismo, el tráfico de correo comercial creció un 0,1%. Málaga-Palma de Mallorca Málaga-Ibiza Málaga-Madrid Málaga-Melilla Cuota y variación en las rutas UE Málaga-Londres Málaga-Ámsterdam Málaga-Mánchester Málaga-París Málaga-Bruselas Cuota y variación en las rutas extra UE Málaga-Oslo Málaga-Zúrich Málaga-Moscú Málaga-Ginebra Málaga-Estambul Ryanair 22,3% Principales compañías Easyjet 10, 1 13% 11% 10% -13% % -3% - 1% 1% 1% Jet2.com Norwegian Vueling 4, 6, 9, 1 Resto 45, 47% 37% 2 21% En el mercado doméstico de transporte de pasajeros, el principal destino fue Barcelona. Supuso el 2 del total del mercado doméstico en el aeropuerto. Destacó el fuerte crecimiento en la ruta con Palma de Mallorca, un 47% más en movimiento de pasajeros que en agosto de El 7 del tráfico en Málaga fue con la UE. El principal destino europeo fue Londres, que supuso el 1 en este mercado. En comparación con el mismo periodo del año anterior, la ruta que tuvo un mayor crecimiento fue Ámsterdam, un 37% más. En el mercado extra UE sobresalió el aumento en movimiento de pasajeros con la ciudad de Oslo, un 2 más. El principal destino extra UE fue también Oslo, supuso el 21% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto malagueño en dicho mercado. En agosto operaron 68 compañías comerciales. Las tres primeras compañías acumularon el 42, de la cuota del mercado por movimiento de pasajeros. Ryanair fue la principal compañía del aeropuerto con un 22,3% de la cuota. 6

7 Ryanair 28, Mercados y variaciones Doméstico Intra UE Extra UE Easyjet 10, Vueling 10, Aeropuerto Alicante-Elche Cuota y variación en las rutas domésticas Alicante-Palma de Mallorca Alicante-Madrid Alicante-Barcelona Alicante-Ibiza Alicante-Santiago Cuota y variación en las rutas UE Alicante-Londres Alicante-Mánchester Alicante-Birmingham Alicante-Ámsterdam Alicante-Bruselas Cuota y variación en las rutas extra UE Alicante-Oslo Alicante-Moscú Alicante-Ginebra Alicante-Orán (Argelia) Alicante-Argel 8, 11, 1 79,3% ,1% 3, 20% 1-1 1% 3% Principales compañías Norwegian Jet2.com 7,1% 9,1% 14, 0% 1% 7% Resto 34, % 2 Movió 1,6 millones de pasajeros. Subió un 11,7% con relación al mismo periodo del año anterior. Creció el número de operaciones (8,). El tráfico comercial de carga descendió un 25,. El tráfico comercial de correo no presentó variación respecto a agosto de El mercado doméstico supuso el 8, del tráfico de pasajeros en el aeropuerto. El principal destino fue Palma de Mallorca: supuso el 20% del total del tráfico de pasajeros en el aeropuerto alicantino. El 79,3% del tráfico comercial en Alicante fue con destinos de la Unión Europea. En comparación con el mismo periodo del año anterior la ruta que tuvo un crecimiento más significativo fue Birmingham, un 2 más. El principal destino en este mercado fue Londres, supuso el 1 de la cuota en el mercado UE. En el mercado extra UE, el principal destino fue Oslo, que supuso el 30% de la cuota del mercado. Asimismo Oslo presentó un crecimiento significativo, un 30% más que en agosto de En agosto operaron 47 compañías comerciales. Ryanair fue la principal compañía del aeropuerto, con una cuota del 28, del total. Las tres primeras compañías acumularon el 49, de la cuota del mercado por movimiento de pasajeros. 7

8 Variación de movimiento de pasajeros en los aeropuertos españoles. Agosto 2017/2016 A Coruña 5, Santiago 1, Vigo 10,3% Asturias 6,7% León 10,3% SB-Santander 26, Burgos 31,7% Bilbao 1,0% Vitoria 712, Logroño-Agoncillo 0,0% San Sebastián 5, Pamplona 1, Huesca-Pirineos 33,3% Sabadell 26, Girona 15, Salamanca 22, Valladolid 3, Madrid-Cuatro Vientos 100,0% AS Madrid-Barajas 3,3% Zaragoza 11,0% Castellón 36, Reus 22,3% Barcelona-El Prat 5, Son Bonet 65,3% Menorca 4, Badajoz 16, Albacete 252, Valencia 11,0% Palma de Mallorca 4, La Palma 15, La Gomera 43,1% El Hierro 37, Tenerife Sur 2,7% Lanzarote 12,3% Tenerife Norte 14, 5,3% Gran Canaria 7, Sevilla 2, Fuerteventura Jerez 10, Córdoba 18,0% Algeciras 7.533,3% Ceuta 1.719, FGL Granada-Jaén 25, Málaga-Costa del Sol 11,3% Melilla 5,1% Almería 16,3% Alicante-Elche 11,7% Murcia-San Javier 7, Ibiza 1, 8

9 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS MOVIMIENTO DE PASAJEROS. AGOSTO 2017 A ero puerto s Doméstico Intra UE Extra UE Total Regular N o Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular N o Regular OCT Total AS M adrid-barajas ,3 AS Madrid-Barajas 2 Barcelona-El Prat ,2 Barcelona-El Prat 3 Palma de M allorca ,9 Palma de M allorca 4 Málaga-Costa del Sol ,3 M álaga-costa del Sol 5 Alicante-Elche ,7 Alicante-Elche 6 Ibiza ,6 Ibiza 7 Gran Canaria ,6 Gran Canaria 8 Tenerife Sur ,7 Tenerife Sur 9 Valencia ,0 Valencia 10 Lanzarote ,3 Lanzarote 11 Menorca ,2 M enorca 12 Fuerteventura ,3 Fuerteventura 13 Bilbao ,0 Bilbao 14 Tenerife Norte ,6 Tenerife Norte 15 Sevilla ,6 Sevilla 16 Girona ,4 Girona 17 Santiago ,9 Santiago 18 Reus ,3 Reus 19 Murcia-San Javier ,2 M urcia-san Javier 20 Asturias ,7 Asturias 21 Almería ,3 Almería 22 Jerezde la Frontera ,9 Jerezde la Frontera 23 La Palma ,4 La Palma 24 Vigo ,3 Vigo 25 SB Santander ,2 SB Santander 26 A Coruña ,5 A Coruña 27 FGL Granada-Jaén ,6 FGL Granada-Jaén 28 Zaragoza ,0 Zaragoza 29 Melilla ,1 M elilla 30 Valladolid ,5 Valladolid 31 El Hierro ,9 El Hierro 32 San Sebastián ,9 San Sebastián 33 Castellón ,2 Castellón 34 Pamplona ,8 Pamplona 35 Vitoria ,8 Vitoria 36 León ,3 León 37 La Gomera ,1 La Gomera 38 Badajoz ,9 Badajoz 39 Ceuta ,5 Ceuta 40 Salamanca ,8 Salamanca 41 Algeciras ,3 Algeciras 42 Logroño-Agoncillo ,0 Logroño-Agoncillo 43 Burgos ,7 Burgos 44 Córdoba ,0 Córdoba 45 Sabadell ,6 Sabadell 46 Madrid-Cuatro Vientos ,0 M adrid-cuatro Vientos 47 Son Bonet ,3 Son Bonet 48 Albacete ,9 Albacete 49 Huesca-Pirineos ,3 Huesca-Pirineos T o tales ,2 T o tales A eropuertos 9

10 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS MOVIMIENTO DE AERONAVES. AGOSTO 2017 A eropuertos Doméstico Intra UE Extra UE Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total AS M adrid-barajas ,5 AS Madrid-Barajas 2 Barcelona-El Prat ,4 Barcelona-El Prat 3 Palma de Mallorca ,2 Palma de Mallorca 4 M álaga-costa del Sol ,8 Málaga-Costa del Sol 5 Ibiza ,7 Ibiza 6 Alicante-Elche ,5 Alicante-Elche 7 Gran Canaria ,5 Gran Canaria 8 Valencia ,1 Valencia 9 Tenerife Sur ,2 Tenerife Sur 10 Tenerife Norte ,9 Tenerife Norte 11 Lanzarote ,9 Lanzarote 12 M enorca ,8 Menorca 13 Jerezde la Frontera ,0 Jerezde la Frontera 14 Fuerteventura ,8 Fuerteventura 15 Bilbao ,7 Bilbao 16 Sevilla ,4 Sevilla 17 Sabadell ,5 Sabadell 18 M adrid-cuatro Vientos ,1 Madrid-Cuatro Vientos 19 Girona ,2 Girona 20 Santiago ,9 Santiago 21 Reus ,0 Reus 22 Son Bonet ,3 Son Bonet 23 La Palma ,6 La Palma 24 A Coruña ,7 A Coruña 25 Asturias ,1 Asturias 26 Vigo ,6 Vigo 27 Almería ,4 Almería 28 SB Santander ,5 SB Santander 29 M urcia-san Javier ,1 Murcia-San Javier 30 Salamanca ,2 Salamanca 31 FGL Granada-Jaén ,7 FGL Granada-Jaén 32 Huesca-Pirineos ,7 Huesca-Pirineos 33 Vitoria ,5 Vitoria 34 Zaragoza ,2 Zaragoza 35 M elilla ,5 Melilla 36 Córdoba ,0 Córdoba 37 San Sebastián ,5 San Sebastián 38 Valladolid ,8 Valladolid 39 Pamplona ,8 Pamplona 40 El Hierro ,0 El Hierro 41 Burgos ,5 Burgos 42 León ,0 León 43 Ceuta ,7 Ceuta 44 Castellón ,9 Castellón 45 Badajoz ,2 Badajoz 46 Algeciras ,1 Algeciras 47 La Gomera ,1 La Gomera 48 Logroño-Agoncillo ,5 Logroño-Agoncillo 49 Albacete ,7 Albacete T o tales ,4 T o tales A ero puerto s 10

11 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS TRÁFICO COMERCIAL DE CARGA (Kg). AGOSTO 2017 Aero puerto s D oméstico Intra UE Extra UE To tal Regular N o Regular To tal Regular N o R egular T otal R egular N o R egular T otal AS M adrid-barajas ,0 AS M adrid-barajas 2 Zaragoza ,3 Zaragoza 3 Barcelona-El Prat ,0 Barcelona-El Prat 4 Vitoria ,0 Vitoria 5 Gran Canaria ,0 Gran Canaria 6 Tenerife Norte ,3 Tenerife Norte 7 Palma de M allorca ,5 Palma de M allorca 8 Sevilla ,2 Sevilla 9 Valencia ,1 Valencia 10 M álaga-costa del Sol ,8 M álaga-costa del Sol 11 Alicante-Elche ,8 Alicante-Elche 12 Santiago ,2 Santiago 13 Ibiza ,3 Ibiza 14 Tenerife Sur ,6 Tenerife Sur 15 Lanzarote ,0 Lanzarote 16 M enorca ,6 M enorca 17 Bilbao ,7 Bilbao 18 Fuerteventura ,1 Fuerteventura 19 Vigo ,0 Vigo 20 La Palma ,1 La Palma 21 A Coruña ,2 A Coruña 22 M elilla ,3 M elilla 23 El Hierro ,0 El Hierro 24 Asturias ,9 Asturias 25 Valladolid ,0 Valladolid 26 Girona ,8 Girona 27 San Sebastián ,2 San Sebastián 28 Jerez de la Frontera ,0 Jerezde la Frontera 29 La Gomera ,9 La Gomera 30 Almería ,4 Almería 31 FGL Granada-Jaén ,0 FGL Granada-Jaén T otales ,6 To tales Aeropuerto s 11

12 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR AEROPUERTOS TRÁFICO COMERCIAL DE CORREO (Kg). AGOSTO 2017 A eropuerto s D o méstico Intra UE Extra UE T otal R egular N o Regular To tal R egular No R egular T otal R egular N o R egular T o tal AS Madrid-Barajas ,2 AS M adrid-barajas 2 Tenerife Norte ,5 Tenerife Norte 3 Gran Canaria ,2 Gran Canaria 4 Palma de Mallorca ,4 Palma de M allorca 5 Barcelona-El Prat ,3 Barcelona-El Prat 6 Ibiza ,8 Ibiza 7 M álaga-costa del Sol ,1 Málaga-Costa del Sol 8 Sevilla ,2 Sevilla 9 El Hierro ,4 El Hierro 10 M enorca ,3 Menorca 11 Lanzarote ,3 Lanzarote 12 Santiago ,7 Santiago 13 La Palma ,2 La Palma 14 Vitoria ,0 Vitoria 15 Asturias ,9 Asturias 16 Fuerteventura ,5 Fuerteventura 17 Tenerife Sur ,0 Tenerife Sur 18 Alicante-Elche ,0 Alicante-Elche 19 Valencia ,0 Valencia 20 Jerezde la Frontera ,0 Jerez de la Frontera T o tales ,9 To tales Aero puerto s 12

13 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS MOVIMIENTO DE PASAJEROS. AGOSTO 2017 Comunidad Autónoma Doméstico Intra UE Extra UE Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Islas Baleares ,0 Islas Baleares 2 Cataluña ,2 Cataluña 3 Comunidad de Madrid ,3 Comunidad de Madrid 4 Canarias ,0 Canarias 5 Andalucía ,5 Andalucía 6 Comunidad Valenciana ,6 Comunidad Valenciana 7 País Vasco ,7 País Vasco 8 Galicia ,2 Galicia 9 Región de Murcia ,2 Región de Murcia 10 Principado de Asturias ,7 Principado de Asturias 11 Cantabria ,2 Cantabria 12 Aragón ,0 Aragón 13 Castilla Y León ,6 Castilla Y León 14 M elilla ,1 M elilla 15 Comunidad Foral de Navarra ,8 Comunidad Foral de Navarra 16 Extremadura ,9 Extremadura 17 Ceuta ,5 Ceuta 18 La Rioja ,0 La Rioja 19 Castilla La Mancha ,9 Castilla La Mancha T o tales ,2 T o tales Comunidad Autónoma DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS MOVIMIENTO DE AERONAVES. AGOSTO 2017 Comunidad Autónoma Doméstico Intra UE Extra UE Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Regular No Regular OCT Total Islas Baleares ,6 Islas Baleares 2 Cataluña ,2 Cataluña 3 Comunidad de Madrid ,8 Comunidad de Madrid 4 Canarias ,7 Canarias 5 Andalucía ,6 Andalucía 6 Comunidad Valenciana ,8 Comunidad Valenciana 7 País Vasco ,3 País Vasco 8 Galicia ,7 Galicia 9 Castilla Y León ,4 Castilla Y León 10 Aragón ,4 Aragón 11 Principado de Asturias ,1 Principado de Asturias 12 Cantabria ,5 Cantabria 13 Región de Murcia ,1 Región de Murcia 14 M elilla ,5 M elilla 15 Comunidad Foral de Navarra ,8 Comunidad Foral de Navarra 16 Ceuta ,7 Ceuta 17 Extremadura ,2 Extremadura 18 La Rioja ,5 La Rioja 19 Castilla La Mancha ,7 Castilla La Mancha T o tales ,4 T o tales Comunidad Autónoma 13

14 Dirección General de DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS TRÁFICO COMERCIAL DE CARGA (Kg). AGOSTO 2017 Co munidad Autóno ma D oméstico Intra UE Extra UE To tal R egular N o R egular T otal R egular N o R egular T otal Regular N o R egular To tal Comunidad de Madrid ,0 Comunidad de Madrid 2 Aragón ,3 Aragón 3 Cataluña ,0 Cataluña 4 País Vasco ,9 País Vasco 5 Canarias ,3 Canarias 6 Islas Baleares ,6 Islas Baleares 7 Andalucía ,8 Andalucía 8 Comunidad Valenciana ,1 Comunidad Valenciana 9 Galicia ,9 Galicia 10 Melilla ,3 M elilla 11 Principado de Asturias ,9 Principado de Asturias 12 Castilla Y León ,0 Castilla Y León To tales ,6 T otales C o munidad A utó no ma DESGLOSE MENSUAL POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS TRÁFICO COMERCIAL DE CORREO (Kg). AGOSTO 2017 Co munidad Autónoma Do méstico Intra UE Extra UE T o tal Regular No Regular To tal R egular N o R egular T otal Regular No Regular To tal Comunidad de M adrid ,2 Comunidad de M adrid 2 Canarias ,8 Canarias 3 Islas Baleares ,6 Islas Baleares 4 Cataluña ,3 Cataluña 5 Andalucía ,3 Andalucía 6 Galicia ,7 Galicia 7 País Vasco ,0 País Vasco 8 Principado de Asturias ,9 Principado de Asturias 9 Comunidad Valenciana ,5 Comunidad Valenciana To tales ,9 T otales C o munidad A utó no ma 14

15 Definiciones Pasajero. Toda persona por cuyo transporte la compañía aérea percibe remuneración comercial. Movimiento de pasajero. Las llegadas y salidas en los aeropuertos se contarán separadamente, es decir, una llegada y una salida se contarán como dos movimientos de un pasajero. Movimiento de aeronaves. Las llegadas y salidas en los aeropuertos se contarán separadamente, es decir, una llegada y una salida se contarán como dos movimientos de una aeronave. Tráfico de carga. Volumen de carga (Kg.) transportada en los aeropuertos españoles, contabilizando tanto las llegadas como las salidas de las aeronaves en cada aeropuerto. Tráfico de correo. Volumen de correo (Kg.) transportada en los aeropuertos españoles, contabilizando tanto las llegadas como las salidas de las aeronaves en cada aeropuerto. Tráfico doméstico. Operación de una aeronave con origen y destino en aeropuertos nacionales (sin contemplar las escalas intermedias). Tráfico Intra UE. Operación de una aeronave con origen y destino un aeropuerto nacional y otro situado en la Unión Europea (UE28) (sin contemplar las escalas intermedias). Tráfico Extra UE. Operación de una aeronave con origen y destino un aeropuerto nacional y otro situado fuera de la Unión Europea (UE28) (sin contemplar las escalas intermedias). Tráfico Regular. Operación efectuada de conformidad con un horario publicado, o de un modo tan regular o frecuente como para constituir una serie sistemática identificable, que el público pueda reservar en forma directa. Tráfico No Regular o Chárter. Operación que no se ha notificado en la compañía aérea correspondiente como servicio regular, y que se ha efectuado por remuneración y de un modo no regular, incluyendo los vuelos con aviones vacíos relacionados con los mismos, y los vuelos regulares convertidos en chárter. Otras Clases de Tráfico (OCT). Se contabiliza los vuelos de Aviación General y Trabajos Aéreos Nota. En este informe sólo se proporcionan datos de los aeropuertos de interés general. 15