Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses crecen un 2% en julio

Transcripción

1 Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses crecen un 2% en julio En los siete primeros meses del año, las ventas crecen hasta el 5,3% Madrid, 3 de agosto de Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron en el mes de julio unidades, lo que supone una subida del 1,9% respecto al mismo mes de Entre enero y julio, este tipo de vehículos han alcanzado las unidades registradas, lo que se traduce en un aumento de las comercializaciones del 5,3% en comparación con los primeros siete meses del año pasado. VEHÍCULOS INDUSTRIALES Nota de Prensa En julio, se matricularon unidades, lo que supuso un crecimiento del 1,4% frente al mismo mes del año Entre enero y julio de 2018, este tipo de vehículos alcanzaron las unidades entregadas, lo que supuso un ascenso del 5,5% frente a los mismos meses del año pasado. MATRICULACIONES POR SEGMENTOS En el mes de julio, las comercializaciones de los vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas de masa máxima), crecieron un 9,2% frente al mismo mes de 2018 al quedarse en 71 matriculaciones. Sin embargo, es una tasa de crecimiento inferior a lo que lleva en el año, con un 20,5% de incremento en el conjunto de 2018 y 464 unidades matriculadas. En el caso de los industriales medios (de entre 6 y 16 toneladas), en julio alcanzaron las 435 unidades matriculadas, con una fuerte subida del 48,5% frente a idéntico mes de Entre enero y julio de este año se han matriculado unidades, lo que supone un ascenso del 13,3% respecto a los registros del mismo periodo del pasado año. 1

2 Los vehículos industriales pesados (de más de 16 toneladas) registraron en julio un descenso en sus entregas del 7,5% respecto a julio de 2017, con un total de unidades matriculadas. Pese a esta caída, son los que más unidades venden del segmento en el mes de julio. En el conjunto de los siete primeros meses del año, se vendieron unidades, lo que se traduce en un incremento del 3,5% en comparación con el mismo periodo del pasado año. En julio, se comercializaron tractocamiones, un 11% menos que en el mismo mes de Esta tendencia negativa afecta al acumulado del año con unidades entregadas Nota de Prensa y una caída del 1,4%. AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES Por su parte, en el pasado mes de julio, se matricularon 232 unidades de autobuses, autocares y microbuses, cantidad que representa un 6% más que en julio del año pasado. En el periodo enero-julio de 2018, la tónica del mercado es positiva: crece un 3,8% frente al mismo periodo de 2017 y alcanza las unidades matriculadas. 2

3 RESUMEN DE MATRICULACIONES POR S, SEGMENTOS Y CC.AA. (INDUSTRIALES LIGEROS, MEDIOS, PESADOS, AUTOBUSES Y MICROBUSES) Mes: JULIO 2018

4 MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES VEHÍCULOS INDUSTRIALES % Cto. Enero- % Cto. Vh. Industriales ligeros >3,5 <=6 Tn. 71 9,2% ,5% Vh. Industriales medios >6 <=16 Tn ,5% ,3% Vh. Industriales pesados >16 Tn ,5% ,5% Vh. Industriales pesados rígidos 392 3,7% ,2% Tractocamiones ,0% ,4% TOTAL VEHÍCULOS INDUSTRIALES ,4% ,5% AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES % Cto. Enero- % Cto. Microbuses (más de 9 plazas). 46 7,0% 487-4,3% Autobuses y autocares ,7% ,5% TOTAL AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES 232 5,9% ,8% TOTAL VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y AUTOBUSES ,9% ,3% Agosto 2018 Página 5

5 MATRICULACIONES DE AUTOBUSES Comunidad Autónoma % Cto. Enero- % Cto. ANDALUCIA ,1% ,1% ARAGON 103-8,8% ,5% ASTURIAS 44 10,0% 255 0,8% ISLAS BALEARES 26 4,0% 203 3,0% CANARIAS 47 62,1% ,0% CANTABRIA 27 12,5% 228-4,2% CASTILLA LA MANCHA 123 7,9% 836 3,5% CASTILLA Y LEON 127-5,9% 910 3,8% CATALUÑA ,4% ,2% CEUTA Y MELILLA 1 0,0% 3 200,0% COMUNIDAD VALENCIANA ,0% ,7% EXTREMADURA 45-2,2% 302-4,7% GALICIA 98-27,9% 778 6,7% LA RIOJA 19 46,2% ,5% COMUNIDAD DE MADRID ,5% ,0% REGION DE MURCIA 68-6,8% 587-0,5% NAVARRA 49-15,5% 377 9,9% PAIS VASCO 90 50,0% ,5% TOTAL NACIONAL ,4% ,5% Agosto 2018 Página 6

6 MATRICULACIONES DE AUTOBUSES Comunidad Autónoma % Cto. Enero- % Cto. ANDALUCIA 18-41,9% ,3% ARAGON 3-72,7% 76 61,7% ASTURIAS 1-50,0% 42-4,5% ISLAS BALEARES 7 250,0% ,2% CANARIAS ,6% 165 5,1% CANTABRIA 0-100,0% 4-75,0% CASTILLA LA MANCHA 2 0,0% 64-1,5% CASTILLA Y LEON 2-86,7% 54-71,6% CATALUÑA 22-40,5% ,3% CEUTA Y MELILLA ,0% COMUNIDAD VALENCIANA 9 800,0% ,2% EXTREMADURA ,0% GALICIA 17-26,1% ,7% LA RIOJA 0-100,0% 13 0,0% COMUNIDAD DE MADRID 94 77,4% ,5% REGION DE MURCIA 1 0,0% 28 12,0% NAVARRA 4 300,0% 40 0,0% PAIS VASCO 5-64,3% 89-56,4% TOTAL NACIONAL 232 5,9% ,8% Agosto 2018 Página 7

7 Enero- AEBI ASTRA DAF ,2% ,9% FIAT ,5% ,7% FORD ,0% ,0% ISUZU ,3% ,6% IVECO ,8% ,1% MAN ,7% ,4% MERCEDES ,1% ,9% MITSUBISHI ,5% ,6% NISSAN ,7% ,9% OPEL ,0% PROTEC FIRE ,0% RENAULT RENAULT TRUCKS ,5% ,9% SCANIA ,5% ,1% UROVESA ,0% ,9% VOLVO ,6% ,8% Total Veh. Industriales ,4% ,5% LIGEROS >3,5 <=6 TN Enero- FIAT ,5% ,7% FORD ,0% ,0% ISUZU ,0% ,1% IVECO ,1% ,0% MAN MERCEDES ,5% ,8% MITSUBISHI ,0% ,4% NISSAN ,0% ,3% OPEL ,0% RENAULT RENAULT TRUCKS ,0% ,0% Total Veh. Ind. Ligeros ,2% ,5% MEDIOS >6 <=16 TN Enero- AEBI DAF ,7% ,9% ISUZU ,4% ,7% IVECO ,8% ,6% MAN ,7% ,6% MERCEDES ,2% ,6% MITSUBISHI ,6% ,3% NISSAN ,0% ,9% RENAULT TRUCKS ,9% ,7% SCANIA ,0% UROVESA ,0% ,9% VOLVO ,0% ,0% Total Veh. Ind. Medios ,5% ,3% Agosto 2018 Página 2

8 PESADOS >16 TN (incluye rígidos y tractocamiones) Enero- ASTRA DAF ,2% ,2% IVECO ,8% ,9% MAN ,4% ,4% MERCEDES ,5% ,9% PROTEC FIRE ,0% RENAULT TRUCKS ,0% ,1% SCANIA ,1% ,4% VOLVO ,4% ,0% Total Veh. Ind. Pesados ,5% ,5% PESADOS RÍGIDOS >16 TN Enero- ASTRA DAF ,0% ,9% IVECO ,2% ,2% MAN ,0% ,8% MERCEDES ,0% ,8% PROTEC FIRE ,0% RENAULT TRUCKS ,0% ,9% SCANIA ,7% ,3% VOLVO ,4% ,1% Total Veh. Pesados Rígidos ,7% ,2% TRACTOCAMIONES Enero- DAF ,0% ,7% IVECO ,1% ,7% MAN ,5% ,3% MERCEDES ,8% ,0% RENAULT TRUCKS ,8% ,2% SCANIA ,4% ,9% VOLVO ,5% ,3% Total Veh. Tractocamiones ,0% ,4% Agosto 2018 Página 3

9 MICROBUSES, AUTOBUSES/AUTOCARES Enero- AYATS ,4% CAR BUS CITROEN 1 1 0,0% ,0% FIAT ,0% ,7% FORD ,0% ,3% HYUNDAI IRIZAR ,0% ,7% IVECO ,0% ,1% KING LONG ,0% ,0% MAN ,9% ,6% MERCEDES ,5% ,9% NEOPLAN OTOKAR ,0% ,2% PEUGEOT ,0% ,4% RENAULT ,7% ,3% RENAULT TRUCKS ,0% SCANIA ,4% ,0% SETRA ,0% ,9% SOLARIS ,0% TEMSA ,3% VAN-HOOL VDL BUS ,7% VECTIA ,0% VOLKSWAGEN ,8% VOLVO ,1% ,0% ZHONG TONG Total Microbuses y Autobuses ,9% ,8% MICROBUSES Y AUTOBUSES MICROBUSES (más de 9 plazas) Enero- CITROEN 1 1 0,0% ,0% FIAT ,0% ,7% FORD ,0% ,3% HYUNDAI IVECO ,3% ,1% MERCEDES ,5% ,7% PEUGEOT ,0% ,4% RENAULT ,7% ,3% RENAULT TRUCKS ,0% VOLKSWAGEN ,8% Total Microbuses ,0% ,3% MICROBUSES Y AUTOBUSES AUTOBUSES/AUTOCARES Enero- AYATS ,4% CAR BUS IRIZAR ,0% ,7% IVECO ,8% ,0% KING LONG ,0% ,0% MAN ,9% ,6% MERCEDES ,5% ,8% NEOPLAN OTOKAR ,0% ,2% SCANIA ,4% ,0% SETRA ,0% ,9% SOLARIS ,0% TEMSA ,3% VAN-HOOL VDL BUS ,7% VECTIA ,0% VOLVO ,1% ,0% ZHONG TONG Total autobuses y autocares ,7% ,5% Agosto 2018 Página 4