Lavieille - Maimon / Toyota Overdrive / Toyota Hilux. Motul.Sport.News. 18 / 12 / 2014 versión español

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Diego Contreras Coronel
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1 Lavieille - Maimon / Toyota Overdrive / Toyota Hilux Motul.Sport.News 18 / 12 / 2014 versión español

2 Toyota Overdrive Racing Partnership Lavieille - Maimon / Toyota Overdrive / Toyota Hilux Motul y Toyota colaborarán en rallies cross-country y todoterreno Motul acaba de firmar un acuerdo de colaboración para el Rally Dakar y la FIA World Cup for Cross-Country Rallies con Toyota Overdrive Racing, uno de los equipos de cross-country más prestigiosos del mundo. Este equipo, que ha conseguido terminar entre los cuatro primeros en el Rally Dakar en 2012, 2013 y 2014, participará en esta prueba en 2015 con diez Toyota Hilux, nueve de ellos llevarán los colores de Motul. Al volante de estos coches estarán los siguientes pilotos: Giniel de Villiers y el piloto sudafricano Leeroy Poulter, que competirán en la prueba con el equipo Toyota Imperial South Africa, con el apoyo logístico de Overdrive Racing. Otro de los pilotos de Overdrive Racing es Christian Lavieille, que cuenta con una amplia experiencia en este tipo de competiciones. Jean-Marc Fortin, director del equipo Overdrive, declaró: Estamos muy contentos con esta colaboración. Somos conscientes de que la consistencia y la fiabilidad de los lubricantes de motores y cajas de cambios es esencial para el éxito, y no dudamos en recomendar Motul a todos nuestros clientes. Por su parte, Romain Grabowski, director de Motorsport, equipo de Motul, añadió: Toyota Overdrive Racing es, sin duda, una referencia internacional en la competición cross-country y todoterreno. La ampliación de nuestra cartera con esta colaboración supone que estaremos trabajando con Toyota en todos los rincones del mundo: con Toyota Etios en India, en el Chinese Touring Car Championship en China, con la Toyota Racing Series en Nueva Zelanda, y con el equipo Toyota Auto Body, que participará en la categoría T2 del Dakar.

Este equipo, que ha conseguido terminar entre los cuatro primeros en el Rally Dakar en 2012, 2013 y 2014, participará en esta prueba en 2015 con diez Toyota Hilux, nueve de ellos llevarán los colores

3 French Ice Championship / Andorre Round JP Dayraut / Team Mazda France / Mazda 3 Dayraut mantiene el liderato pese a la presión de Panis Los participantes del Andros Trophy se dieron cita el 12 y 13 de noviembre en el magnífico circuito de Elvalira, en Andorra. Parece que Jean-Philippe Dayraut se está adaptando a la perfección a su nueva máquina: al volante de su Mazda 3 ganó la primera carrera, convirtiéndose en el piloto con mayor número de victorias de carrera en el Andros Trophy, con. Con este resultado, se impuso a Yvan Muller, que acabó en el puesto 48. Dayraut tuvo que hacer frente a los ataques de Olivier Panis (del equipo WRT, que cuenta con el patrocinio técnico de Motul), que parecía decidido a plantar batalla y cruzó la línea de meta a solo seis décimas de segundo de Dayraut. Es más, ganó la segunda carrera tras hacerse con el primer puesto de la parrilla y dominar la carrera de principio a fin. Motul patrocinaba también el Andros Trophy eléctrico, en el que Nathanaël Berthon demostró ser el más fuerte del fin de semana al imponerse en la primera carrera a Gervoson, que ocupó el liderato temporalmente. En la segunda carrera, Berthon partía desde la pole y, en esta ocasión, consiguió contener los numerosos ataques de sus rivales. La siguiente prueba está programada para el 19 y 20 de diciembre en L Alpe d Huez, con la participación del conocido piloto de Formula 1 Romain Grosjean. Andros Trophy standings 01 / Jean-Philippe Dayraut, Mazda 3, 226 pts 02 / Olivier Panis, Toyota Auris, WRT, 215 pts 03 / Franck Lagorce, Dacia Lodgy, 207 pts Electric Andros Trophy standings 01 / Nathanaël Berthon, 127 pts 02 / Franck Lagorce, 122 pts 03 / Louis Gervoson, 116 pts

Parece que Jean-Philippe Dayraut se está adaptando a la perfección a su nueva máquina: al volante de su Mazda 3 ganó la primera carrera, convirtiéndose en el piloto con mayor número de victorias de

4 12 Hours of Abu Dhabi / Abu Dhabi Rodrigues - Philippon - Gibaud - Labescat / Larbre Competition / Porsche 991 Cup Victorias de categoría para los equipos Motul La cuarta edición de las 12 Horas de Abu Dhabi tuvo lugar el fin de semana del 13 y 14 de diciembre, con una carrera dividida en dos etapas de seis horas con un descanso de tres horas entre ellas. La primera parte estuvo dominada por el Ferrari 458 GT3 AF Corse pilotado por Steve Wyatt, Michele Rugolo y Davide Rigon, que se hicieron con la victoria al término de la segunda parte, imponiéndose al Mercedes SLS AMG GT3/Abu Dhabi de Black Falcon, pilotado por los ganadores de 2013 Bernd Schneider, Khaled Al Qubaisi y Jeroen Bleekemolen. Motul estuvo presente en esta carrera prestando asistencia técnica a dos equipos en las categorías Cup y Gentlemen. En la primera, el equipo patrocinado era Larbre Compétition, que gracias a sus cuatro pilotos, Manuel Rodrigues, Christian Philippon, Denis Gibaud y Franck Labescat, colocó su Porsche 991 GT3 Cup en la tercera posición de su categoría, y decimoquinta en la general. En la categoría Gentlemen, Motul patrocinaba a Kessel Racing, cuyo Ferrari 458 se hizo con la victoria en manos de Liam Talbot, Marco Zanuttini, Jacques Duyver y Jorge Lorenzo, el piloto de MotoGP! No era la primera vez que el equipo italiano contaba con un piloto de MotoGP, pues el nueve veces campeón del mundo Valentino Rossi participó en la carrera de Nürburgring de la Blancpain Endurance Series 2012 al volante de un Kessel Racing Ferrari. Cup Results 01 / MRS GT-Racing, Engelhart-Bohn-Melnikov-Venema 02 / STP Racing, Telling - Venter - Ratcliffe 03 / Larbre C., Gibaud-Rodrigues-Labescat-Filippon Gentleman 01 / Kessel Racing, Talbot-Lorenzo-Zanuttini-Duyver 02 / Villorba Corse, Hurni- Mezard- Cuche

La primera parte estuvo dominada por el Ferrari 458 GT3 AF Corse pilotado por Steve Wyatt, Michele Rugolo y Davide Rigon, que se hicieron con la victoria al término de la segunda parte, imponiéndose

5 Ron Haslam Race School / Donington Park circuit Ron Haslam Race School Motul se asocia con una de las escuelas de pilotaje más conocidas Motul acaba de firmar un nuevo acuerdo de colaboración con la Ron Haslam Race School, que opera en el circuito de Donington, Inglaterra. Esta escuela recibe el nombre del campeón británico Ron Haslam, que maravilló en los circuitos en los años 70 y 80. Concretamente, ganó tres títulos en el World Superbike Championship. En la actualidad, esta escuela permite a sus alumnos probar y aprender a manejar máquinas deportivas de alto nivel. Cuenta con instructores muy competentes y es una de las mejores de su categoría en Europa. Ha desarrollado junto a Honda un programa adaptado a todos los niveles de pilotaje. Richard Barrett, director de Marca de Motul, comentó: Estamos muy contentos con esta colaboración. Nuestros productos están perfectamente adaptados a las exigencias impuestas por las cientos de horas de uso intensivo en el circuito de Donington. Para los dos próximos años estamos preparando muchas operaciones de promoción. Según cuenta Ann Haslam, En su 19º año de existencia, nuestra Honda Ron Haslam Race School se enorgullece de establecer una relación duradera con Motul. La calidad de sus productos es excelente.

Concretamente, ganó tres títulos en el World Superbike Championship. En la actualidad, esta escuela permite a sus alumnos probar y aprender a manejar máquinas deportivas de alto nivel.

6 Lamera Cup / Monza Round st 2014 Motul Title Pernaut / Orhes Racing / Lamera Cup Orhes Racing, campeón por tercera vez consecutiva La Lamera Cup surgió de la pasión de dos personas, Además, al disponer de dos asientos, un patrocinador Wilfried y Frédéric, que decidieron crear hace una década un equipo de carreras llamado TTM Compétition. como un piloto profesional para aconsejar al conductor. o un amigo pueden ocupar el asiento de copiloto, así En un principio, el equipo ofrecía cursos de pilotaje de El campeonato se ha disputado este año en diversos coches, sesiones de prueba en pista y otras actividades circuitos europeos: el Red Bull Ring en Austria, Nogaro, similares. Sin embargo, ambos decidieron dar un paso Ledenon, Le Castellet y Dijon en Francia, Navarra en más y se lanzaron en 2010 a desarrollar un coche deportivo de creación propia, el Lamera. Al año siguiente, Motul prestaba asistencia técnica al equipo Orhes Ra- España y Monza en Italia. la Lamera Cup era ya una realidad y TTM se convertía cing, que ganó el título por tercera vez consecutiva con en el organizador oficial de esta competición monomarca. El concepto del Lamera es el de un coche de bajo cipales equipos rivales, Tech Drive y CM France, esta- los pilotos Marie, Perissel, Pernaut, y Petit. Los dos prin- coste que permite a pilotos de cualquier nivel iniciarse ban muy cerca de Orhes Racing al paso por la bandera en la competición de coches a un precio razonable. El de cuadros, pero Orhes Racing se impuso en última instancia. coche cuenta con un potente motor Volvo turbo de cinco cilindros, cambio secuencial y neumáticos estándar. Motul News Sport and videos News 2014 also available Motul - on: All right reserved Motul 119 bd Felix Faure Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Leslie Raiwoit / lraiwoit@motul.fr Credits : Marian Chytka, Foto Speedy, Orhes Racing

como un piloto profesional para aconsejar al conductor.

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