José Manuel Vargas Barbudo

Transcripción

1 José Manuel Vargas Barbudo

2 Campeonato de Andalucía de Rallyes EL EQUIPO DE COMPETICION El deporte del motor en todo el mundo es una actividad difícil por todo lo que supone de organización, altos presupuestos, dedicación y riesgo. En España, su avance ha estado siempre vinculado a éxitos de proyección internacional, que de forma intermitente se han ido logrando estos últimos años. Esto ha sido posible principalmente gracias a acciones individuales llevadas a cabo por los pilotos. Sin embargo, debemos resaltar que los éxitos no serían posibles sin los demás miembros de su equipo. Nuestro Equipo de Competición, surge actualmente cuando un conjunto de estudiantes del último curso del ciclo superior de automoción decidió unirse a los rallyes. LA SPONSORIZACION En todo deporte la base fundamental para llegar a un buen fin es la ayuda económica, material o de infraestructura de los sponsors. Sin esta ayuda difícilmente se podrían llevar a cabo unos objetivos fiables, ya que para ganar no solo basta con ser el mejor, sino que hay que tener el mejor coche, los mejores materiales, mecánicos y hay que dedicarle el máximo tiempo y esfuerzo posible. Todo ello se traduce en una sola, un fuerte desembolso económico. Lógicamente, esto solo es posible con el apoyo y ayuda de este conjunto de empresas y entidades que ven en la sponsorización una forma diferente de hacerse conocer y de identificarse con un objetivo deportivo. En otra perspectiva se encuentra el piloto, ya que el hecho de correr con una estructura tanto humana como económica detrás, proporciona una confianza y seguridad que difícilmente se conseguiría corriendo por libre, ya que se añadiría una carga extra a la presión que ya de por sí tiene que soportar durante el desarrollo de una prueba de estas características y de este nivel. SEGUIMIENTO Y MEDIOS DE COMUNICACIÓN: Debemos decir con orgullo que el deporte del motor actualmente se encuentra en nuestro país en un punto en el que nunca antes se había encontrado, gracias indudablemente a las hazañas que nuestros estandartes, automovilísticamente hablando (Carlos Sainz primeramente en el mundo de los Rallyes y Fernando Alonso en la Formula 1, o Dani Sordo actualmente) han alcanzado a nivel mundial. Y también gracias al apoyo de la FIA este año 2010, creando nuevas normas en los que el espectáculo y el seguimiento es constante por parte de los medios de comunicación.

3 Es por ello que la repercusión que nuestro deporte tiene en todos los niveles: televisión, prensa, radio, Internet, etc. lo hace sumamente atractivo como medio de publicidad. Por ejemplo, todos recordamos sin duda los colores con los que corre Fernando Alonso y las empresas que lo apoyan, y todo gracias al gran seguimiento mediático que conlleva los logros alcanzados. Guardando las distancias, lógicamente, con estas dos grandes figuras del automovilismo, no podemos ni debemos comparar el nivel al que se mueven con el nuestro, pero bien es verdad que sin duda ellos han llegado donde han llegado gracias al apoyo de innumerables empresas privadas que creyeron en ellos desde un primer momento y que hicieron posible el sueño de llegar a lo mas grande. Los Rallyes hoy día son un acontecimiento con masiva afluencia de publico. En la última prueba celebrada en nuestra provincia, el mítico Rally Sierra Morena, la multitud de aficionados en todos los tramos, se podría comparar como 2 veces el estadio de fútbol del Arcángel. La entrada es libre, cualquier montículo, cuneta, árbol son válidos para que los aficionados se concentren a ver el espectáculo del automovilismo y la conducción deportiva. Igualmente, otro punto muy importante de afluencia de público en estos eventos, son los parques cerrados y zonas de asistencia, donde multitud de aficionados y curiosos se acercan a ver los vehículos de una forma más próxima en el parque de asistencia, ya que en estos lugares se pueden ver parados durante bastante tiempo. Otro capítulo muy importante son los medios de comunicación. Actualmente existen numerosas publicaciones de prensa, programas de radio y televisión, portales de Internet, etc. que basan su actividad al mundo del motor tanto a nivel nacional e internacional como a nivel autonómico en las que alcanzando unos buenos resultados deportivos podríamos aparecer sin problema alguno. Entre ellas podemos destacar las siguientes: - Prensa Nacional: Auto Hebdo Sport, Todo Rallye, Automaxi Sport, etc. - Prensa Local: Diario Córdoba, El Día de Córdoba (Los dos dedican amplios reportajes a las pruebas realizadas en nuestra localidad). - Radio: Radio Marca (Las mañanas del domingo las dedica exclusivamente al mundo del motor). - Televisión: Mas que coches, El Buscador, Procono TV, Localia (Estas ultimas dedican espacios exclusivos cuando se celebran pruebas en la localidad). - Internet: e innumerables paginas y bloqs que dedican sus líneas al deporte automovilístico de nuestra comunidad. Esta última vía de comunicación (Internet) es la más utilizada por los aficionados al motor para mantenerse informados de las pruebas disputadas y noticias derivadas de ellas, de pruebas por disputarse, así como todo lo que rodea a los distintos equipos. Igualmente, otro dato importante a tener en cuenta es que la página dispone de una escudería de la que forman parte casi treinta equipos, y se dedican casi todo su espacio web al seguimiento de dichos equipos y lo acontecido alrededor de ellos, por lo que supone un añadido más al ser una de las páginas con mayor numero de visitas de toda nuestra comunidad (por no decir la que mas).

4 COMPONENTES DEL EQUIPO: PILOTO Nombre: Jose Manuel Vargas Barbudo. Teléfono: Lugar y fecha de nacimiento: Córdoba, 15 de Febrero de COPILOTO Nombre: Francisco Javier Tirado Mendoza Teléfono: Lugar y fecha de nacimiento: Córdoba, 9 de Noviembre de EQUIPO TÉCNICO Jefe de Equipo: Andrés Gavilán Rubio Mecánico y preparador del vehículo, relaciones publicas, coordinador de las asistencias y encargado de supervisar todo el material del equipo. Teléfono: Vehículo: Peugeot 205 Rally

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6 PRIORIDAD PRUEBA FECHA 1 Rally Montilla (Córdoba) MARZO 2 RallySprint El Gastor (Cádiz) MAYO 3 RallySprint Linares (Jaén) JULIO 4 Rally Sierra de Cádiz SEPTIEMBRE 5 RallySprint de Montoro (Córdoba) OCTUBRE 6 RallySprint de Mijas (Málaga) NOVIEMBRE 7 Rally de Mijas (Málaga) NOVIEMBRE 8 Rally S. Morena (Córdoba) NOVIEMBRE Como objetivos deportivos, nos planteamos el ir adquiriendo ritmo de competición al volante y conseguir estar entre los mejores de la categoría históricos para luchar por el campeonato.

7 Recortes de prensa y videos de ediciones anteriores de algunas de las pruebas a disputar esta temporada: Rallye Sierra Morena Rallye de Montilla: RallyeSprint de Linares Rallye Ruta del Aceite: html Rallye Sierra de Cádiz Rallye de Mijas y/sierra/cadiz.html

8 PRESUPUESTO AÑO 2.010: - LICENCIAS ,00 o PILOTO o COPILOTO o TASA DE ESCUDERIA - EQUIPO DE SEGURIDAD OBLIGATORIA ,00 o CASCO HOMOLOGADO PILOTO o HANS COPILOTO o INTERFONOS DE ENLACE - INSCRIPCIONES ,00 o 8 PRUEBAS - EQUIPAMIENTO Y MANTENIMIENTO ,00 o MANTENIMIENTO GENERAL DEL VEHÍCULO o NEUMÁTICOS o PASTILLAS DE FRENO o GASOLINA o ACEITES Y FILTROS o PIEZAS DE REPUESTO o ETC. - OTROS GASTOS ,00 o PINTAR EL VEHÍCULO, DECORACIÓN Y ROTULOS EN VINILO o PUBLICIDAD o DESPLAZAMIENTOS o HOTELES Y COMIDAS o ALQUILER COCHE DE ENTRENAMIENTO o ASISTENCIAS TOTAL PRESUPUESTO PARA LA TEMPORADA: 5.455,00 Este es el presupuesto total para cubrir la temporada completa. En el caso de no cubrir la totalidad de dicho presupuesto, se reducirá el número de pruebas a disputar teniendo en cuenta el orden de prioridad expuesto anteriormente.

9 Dibujo orientativo en donde se podría colocar la publicidad. El patrocinio se colocará en el vehículo a gusto de la entidad, y la tarifa por publicidad oscilará entre 50 y 700 por zona. Existirá la posibilidad de enseñarles a los patrocinadores el vehículo en funcionamiento. Condiciones especiales para los patrocinadores que aporten más de 300 : - En los videos Onboard (Desde dentro del vehículo) recogidos en las distintas pruebas que se realicen. Estos videos serán expuestos en distintos recopilatorios de rally de la temporada que hacen anualmente las páginas de videos de rally o las cuales han expuesto sus videos para promocionar los DVD en locales como El tercer tiempo (situado junto al Carrefour Sierra de Córdoba). - Se obsequiarán a los mismos con fotos recogidas en las distintas pruebas y se les regalarán DVD de dichos recopilatorios. - En el caso de que un patrocinador posea el 40% del patrocinio o más, se incluye la posibilidad de pintar el vehículo a gusto del patrocinador o con los colores de la empresa.