24 Barcos a Motor & YACHTING

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1 24 Barcos a Motor

2 ALTA GAMA

3 PRINCESS V85-S Crucero de enfoque deportivo Con el Princess V85-S, la línea de cruceros de estilo deportivo de la compañía alcanzaba un nuevo nivel. Y es que, además de un perfil moderno y elegante, este modelo de 25,91 metros de eslora puede dotarse de potentes motorizaciones para ofrecer rendimiento y emociones. Su distribución y un surtido equipamiento, por otra parte, velan por garantizar un confort indiscutible en sus generosos y agradables ambientes exteriores e interiores. PRINCESS V85-S Programa crucero Eslora 25,91 m Manga 6,27 m Calado 1,81 m Desplazamiento kg Potencia máxima 2 x CV Capacidad de combustible l Capacidad de agua l

4 Presentado durante el pasado Salón Náutico de Düsseldorf, el Princess V85-S se incorporaba a la gama de este conocido astillero británico llevando su línea de cruceros a un nuevo nivel de calidad y prestaciones. Para ello, se dotó de una cubierta principal completamente rediseñada, un completo y mejorado equipamiento y nuevas opciones de motorización más potentes orientadas a garantizar un comportamiento absolutamente deportivo. En este sentido, destaca la posibilidad de montar dos unidades MTU de CV con las que se consigue una impresionante relación pesopotencia y velocidades máximas de hasta 40 nudos, según datos ofrecidos por el astillero. De esta forma se optimiza también la eficiencia, mientras que la hélice de proa y el piloto automático incluidos de serie contribuyen a crear una confortable experiencia de pilotaje. Distribución exterior El empleo de técnicas para reducir el peso global durante su construcción permite garantizar un mejor rendimiento del conjunto, cuyo perfil deportivo destila elegancia Destaca la posibilidad de montar DOS UNIDADES MTU DE CV CON LAS QUE SE CONSIGUE UNA IMPRESIONANTE RELACIÓN PESO- POTENCIA y velocidades máximas de hasta 40 nudos desde la proa acabada en forma de V hasta el extremo de popa, donde se ha incluido una plataforma de baño hidráulica forrada en teca. Ésta, por su parte, proporciona una práctica escalera de baño escamoteable y ducha de agua fría y caliente, además de acceso al garaje de popa, que dispone de capacidad suficiente para albergar una lancha auxiliar de hasta cuatro metros y una moto acuática. El flybridge se integra perfectamente en las líneas del barco, enmarcando su sección trasera, amueblada con un asiento en forma de U de serie, con un arco c El elegante y deportivo perfil de este crucero integra discretamente el flybridge, que aparece bellamente enmarcado por un arco de radar de PRFV. 27 Barcos a Motor

5 El salón incluye un confortable sofá en forma de U que se complementa elegantemente con una mesita central de café. Barcos a Motor 28

6 El interior nos da la bienvenida con una extensa estancia de distribución abierta ampliamente iluminada por grandes ventanas laterales. EL FLYBRIDGE SE INTEGRA PERFECTAMENTE EN LAS LÍNEAS DEL BARCO, enmarcado en su sección trasera, amueblada con un asiento en forma de U de serie, con un arco de radar de PRFV La cocina cuenta con su propia área independiente en la cubierta inferior, donde se nos ofrece espaciosa y completamente equipada. 29 Barcos a Motor

7 La cabina del propietario incluye un aseo de uso exclusivo dotado de doble lavabo y una ducha separada. de radar de PRFV. Esta versión instala un segundo puente de mando con dos sillones de pilotaje en proa, aunque de manera opcional se podrá acceder a una distribución compuesta por un generoso solárium en popa y un confortable sofá en forma de L en lugar del puesto de gobierno. La proa se ha aprovechado para incluir un asiento transversal y un segundo solárium, mientras que la bañera acoge el tercero, centrado y ubicado tras un cómodo sofá en forma de C que se complementa con una amplia mesa central y varias sillas, además de un wet bar Los dos camarotes gemelos disponen de sendos cuartos de baño en suite para mayor confort e intimidad de sus huéspedes. equipado con fregadero, máquina de hielo, nevera, barbacoa eléctrica y estiba. Distribución interior La cubierta principal penetra en el interior con una distribución abierta concebida como un enorme espacio de entretenimiento dotado de excelentes niveles de confort y acabados, plenamente iluminado por las generosas ventanas laterales, que también han sido rediseñadas. Nos da la bienvenida el salón, elegantemente amueblado con dos sofás, uno en forma de U con una mesa de café en babor y otro longitudinal en estribor. El resto del área se ha reservado a un comedor de ocho plazas, conformado por un cómodo asiento en L y una mesa, y un puesto de gobierno principal completamente equipado, que se ha situado en estribor con dos sillones de pilotaje regulables eléctricamente y una puerta con acceso directo al pasillo lateral exterior. La cocina se ha situado en el nivel inferior y se ha dotado de una vitrocerámica de cuatro quemadores, una combinación de horno-microondas-grill, un doble fregadero de acero inoxidable, c Barcos a Motor 30

8 nevera y congelador, lavavajillas y varios muebles de estiba. El resto de la distribución se ha destinado al área de pernocta, donde destaca el amplio camarote del armador, instalado en la sección central del barco, donde aprovecha la manga entera. Sus dimensiones han permitido dotarlo de una cama doble en isla, un vestidor y un aseo de uso exclusivo, mientras que los generosos portillos verticales le aportan vistas al exterior y una gran cantidad de luz natural. La cabina de proa también dispone de una cama de matrimonio e incorpora dos armarios guardarropa y una mesa-cambiador, y los dos camarotes gemelos que completan el conjunto se presentan con dos camas individuales. Todos ellos disfrutan de su propio cuarto de baño privado con ducha separada. El extremo de popa ofrece una completa área de tripulación que consta de dos cabinas separadas con una o dos camas y un armario ropero, un aseo y una zona social La cabina de proa también cuenta con su propio aseo privado, de estilo coherente con el del resto de la estancia. equipada con nevera, microondas, fregadero de acero inoxidable, una mesa y varios taburetes. Sus ocupantes tendrán acceso directo a la bañera, lo que aportará un interesante extra de privacidad al armador y a su familia e invitados. H.G. El amplio camarote del armador, instalado en la sección central del barco, aprovecha la manga entera. SUS DIMENSIONES HAN PERMITIDO DOTARLO DE UNA CAMA DOBLE EN ISLA, UN VESTIDOR Y UN ASEO DE USO EXCLUSIVO El camarote del armador disfruta de la manga entera del barco para proporcionar una generosa cama doble en isla entre otras comodidades. 31 Barcos a Motor

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