MODELO FÍSICO DE REDES DE TRANSPORTE DEL INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL

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1 MDEL FÍSIC DE REDES DE TRANSPRTE DEL INSTITUT GEGRÁFIC NACINAL

2 Modelo físico de Redes e Infraestructuras del Transporte Del Instituto Geográfico Nacional Título Creador Fecha Estado Provisional Tema Editor Tipo Descripción Colaborador Formato Fuente Derechos Identificador Idioma Modelo físico de Redes e Infraestructuras del Transporte del IGN IGN Grupo de trabajo de Redes e Infraestructuras del Transporte Redes de transporte Miembros del grupo de trabajo de Redes de Transporte del IGN Texto Este documento describe el modelo físico de implementación de las Redes e Infraestructuras del Transporte (Información Geográfica de Referencia del Instituto Geográfico Nacional). Constituye un anexo a las Especificaciones del producto de las Redes e Infraestructuras del Transporte Portable Document Format (pdf) Instituto Geográfico Nacional y Centro Nacional de Información Geográfica Español (spa) 2

3 Índice. Estructura de tablas del modelo físico Red viaria Tabla: rt_vial_a Tabla: rt_tramo_l Tabla: rt_portalpk_p Tabla: rt_areactra_s Tabla: rt_puntoctra_p Tabla: rt_nodoctra_p Tabla relación: rrt_tramo_vial Tabla relación: rrt_nodoctra_tramo Tabla relación: rrt_nodoctra_puntoctra Red de transporte por raíl Tabla: rt_tramoffcc_l Tabla: rt_pkffcc_p Tabla: rt_estacionffcc_p Tabla: rt_nodoffcc_p Tabla relación: rrt_nodoffcc_tramoffcc Tabla relación: rrt_nodoffcc_estacionffcc Red de transporte marítimo Tabla: rt_lineamar_l Tabla: rt_areamar_s Tabla: rt_puerto_p Tabla: rt_nodomar_p Tabla relación: rrt_nodomar_lineamar Tabla relación: rrt_nodomar_puerto Red de transporte aéreo Tabla: rt_areaaereo_s Tabla: rt_aerodromo_p Conexiones entre redes de transporte Codificación de id_vial por tipo de vía Codificación de listas de valores ValorFuente

4 3.. ValorEstado TipoViaINE.... Catálogo de carreteras de la Red de Transporte del IGN... 5

5 . Estructura de tablas del modelo físico. Red viaria El modelo contempla los siguientes objetos geográficos y relaciones: bjetos geográficos Tabla física Referencia Vial: información alfanumérica de la vía de comunicación. rt_vial_a.., pág. 6 Incluye las cinco clases: carreteras, viales urbanos, caminos, itinerarios y vías pecuarias (Almacena todos los tipos de viales) Tramo: cada uno de los segmentos por los que discurre una rt_tramo_l..2, pág. 8 vía de comunicación. Tiene asociada información alfanumérica característica de esa sección de carretera que no es aplicable al total del vial Portales y puntos kilométricos rt_portalpk_p..3, pág. 3 Infraestructuras Representación superficial de la del transporte infraestructura Representación puntual de la infraestructura. Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre redes y la vinculación de las infraestructuras a la red a la pertenezcan rt_areactra_s.., pág. rt_puntoctra_p..5, pág. rt_nodoctra_p..6, pág. 5 Relaciones Tabla física Tramo Vial: asocia los tramos que componen un vial y los rrt_tramo_vial..7, pág. 6 viales que discurren por un tramo. Portales y puntos kilométricos con tramos y viales rt_portalpk_p Se define a través de una clave foránea Nodo (infraestructura) Tramo: identifica el nodo generado rrt_nodoctra_tramo..8, pág. 6 por la existencia de una infraestructura y los tramos que se relacionan en dicho nodo Nodo (infraestructura) Infraestructura puntual: relaciona la rrt_nodoctra_puntoctra..9, pág. 7 infraestructura de representación puntual con la red Infraestructura superficial Infraestructura puntual Relación entre las dos representaciones de la infraestructura (puntual y superficial) Se define a través de una clave foránea rt_areactra_s 5

6 ... Tabla: rt_vial_a id_vial codigo dgc_via tipo_vial bligatorio/ Pcional C C Tabla: rt_vial_a Identificador de vial: Se completa de forma diferente según el tipo de vial. Ver 0, pág. 38 Código de vía: En viales urbanos: código INE de vía= INEPR INEMUNI INECVIA (0 dígitos) En carreteras del Catálogo carreteras RT: código DGT (Catálogo) ( 5 dígitos) Si no se conoce en viales urbanos: 997 En carreteras que no estén en el Catálogo y en resto de vías: 998 Código numérico que asocia Catastro a los viales urbanos. Tendrá valor únicamente en viales urbanos: En viales urbanas: código de Catastro Si no se conoce en viales urbanas: 997 En el resto de viales: 998 Tipologías en viales considerados en cada una de las cinco clases generales: carretera vial urbano camino itinerario vía pecuaria Integer 2 CharacterString 0 Integer 6 ValorTipoVial (Integer) Carretera 000 Vial bici 00 Tipos INE de viales urbanos ovias.txt Ver 3.5, pág. Vial camino 3000 Gran recorrido 00 Pequeño recorrido 002 Camino de Santiago 003 Red TenT Básica 00 Red TenT Global 005 Itinerario europeo 006 Vía verde 007

7 nombre nombre_alt bligatorio/ Pcional C Tabla: rt_vial_a Nombre de la vía: En viales urbanos: siempre que se conozca el nombre de INE será el que se rellene en este campo. En su defecto, si no se ha logrado establecer correspondencia entre el nombre de INE y la localización de Catastro, subsidiariamente se rellenará con el nombre de Catastro. En carreteras del Catálogo de carreteras de RT: nombre de la carretera en el Catálogo. En carreteras que no están en el Catálogo: nombre disponible o 997 si no se conoce. En el resto de viales: nombre conocido. En caso de no conocerse el nombre (en carreteras, caminos, sendas, calles, itinerarios...): 997. Este atributo es aplicable a todos los tipos de vial, por lo que no será posible rellenar con 998. Nombre alternativo de la vía: En caso de conocerse un segundo nombre para la vía proveniente de una fuente oficial: nombre alternativo. Si no es así: 997. Nunca se completará con nombres no oficiales. No rellenar con el nombre de otro vial asignado a un mismo tramo. Calzada romana 008 Camino natural 009 Colada 500 Vereda 5002 Cordel 5003 Cañada 500 CharacterString 00 CharacterString 00 7

8 fuente bligatorio/ Pcional Tabla: rt_vial_a Procedencia del nombre del vial. Si no se conoce ninguna de partida, será el Instituto Geográfico Nacional. En vías urbanas, lo normal es que la fuente sea El Instituto Nacional de Estadística (si se ha podido corresponder la geometría del Catastro con la BD alfanumérica del INE) o la Dirección General del Catastro (si no se han podido corresponder las dos fuentes mencionadas). En carreteras del Catálogo de carreteras de RT, la fuente será DGT. En el resto de carreteras, caminos y sendas la fuente será el Instituto Geográfico Nacional o la Comunidad Autónoma correspondiente. En los itinerarios europeos, la fuente es UNECE. En el resto, Instituto Geográfico Nacional. Este atributo es aplicable a todos los tipos de vial, por lo que no será posible rellenar con 998. estado Grado de vigencia del objeto geográfico ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD timestamp? fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD timestamp..2. Tabla: rt_tramo_l id_tramo tipo_tramo bligatorio/ Pcional Tabla rt_tramo_l Identificador del tramo. El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. Tipología de tramo en relación al eje de la vía: Es un atributo aplicable a todo tipo de tramos, luego nunca puede llevar el valor 998. Integer 2 ValorTipoTramo (Integer) Troncal Enlace 2 8

9 clase bligatorio/ Pcional Tabla rt_tramo_l Si no se conoce su valor, se rellena con 997. Vía de servicio 3 Clase de tramo por sus características físicas: Si se desconoce el valor: 997. Es aplicable a todos los tramos, por lo que no admite: 998. Rotonda ValorTipoVial (Integer) Autopista 00 Autovía 002 Carretera convencional 003 Carril bici 00 Urbano 2000 Camino 300 calzada acceso C C Especifica si la calzada es desdoblada o no: Es aplicable en viales urbanos (tipo bulevar) e interurbanos. No es aplicable a viales de tipo camino, senda o carril bici: 998. Si el tramo es de tipo rotonda o enlace: Única. En tramos troncales de viales de tipo autopista o autovía: 2. Tipo de restricción de acceso a la vía: Solo es aplicable en viales de tipo carretera. En el resto de viales: 998. Senda 3002 ValorCalzada (Integer) Única Desdoblada 2 ValorAcceso (Integer) Libre Peaje 2 firme Tipo de firme de la calzada: Carretera (carretera convencional, autopista, autovía): Pavimentado. Vía urbana: Pavimentado. ValorFirme (Integer) Pavimentado Tratamiento superficial 2 9

10 bligatorio/ Pcional Tabla rt_tramo_l Camino o senda: Tratamiento superficial o Sin tratamiento superficial. Antiguas pistas: Si en la fuente de origen se dispone de información sobre el firme: si está pavimentada, se le asignará Pavimentado y se reclasificará pasando a ser ahora carretera no catalogada (tipo_vial=carretera convencional, orden=no catalogada). si no está pavimentada, se reclasificará como Camino si se dispone de información sobre si tiene o no tratamiento superficial, se le asignará el valor correspondiente del firme; si no se tiene esta información: 997. si no hay info, camino con tratamiento superficial Sin tratamiento superficial 3 ncarriles sentido situacion P Número de carriles: Se rellenará cuando se disponga de información. Si se desconoce el valor: 997. Este campo es aplicable únicamente a tramos de vía urbana y carretera. En el resto de vías: 998. Tipo de sentido de circulación de la calzada: En los tramos troncales de autopistas y autovías y en carreteras convencionales de calzada desdoblada, el sentido siempre es único. En caminos y sendas el sentido raramente es Único. Las carreteras abandonadas tendrán sentido Doble por defecto. Todos los enlaces y rotondas son de sentido: Único Valor de la posición vertical relativa respecto a la superficie terrestre y a otros condicionantes físicos. estadofis Estado físico en que se encuentra la vía en relación a su terminación y uso. Integer ValorSentido (Integer) Único Doble 2 Reversible 3 ValorSituacion (Integer) En superficie Subterráneo 2 Elevado 3 En vado En transbordador 5 ValorEstadoFisico (Integer) En uso 0

11 tipovehic titular bligatorio/ Pcional Tabla rt_tramo_l Tipo de usuarios que pueden transitar por la vía: Las autopistas y autovías han de tener tipovehic= Solo vehículo Las carreteras convencionales han de tener tipovehic= Peatón+bici+vehículo Los carriles bici pueden tener tipovehic= Peatón+ bici (0) o Solo bici (00). Si no se conoce, por defecto se rellenará tipovehic= Peatón+ bici (0) Los caminos con tratamiento superficial tipovehic= Peatón+bici+vehículo () Los caminos sin tratamiento superficial tipovehic= 997 En sendas Peatón+bici Los tramos de vial urbano pueden tener tipovehic= Peatón+bici+vehículo, Solo peatón, o Peatón+ bici si son peatonales. Si no se conoce si una calle es peatonal o no, por defecto se rellenará Peatón+bici+vehículo Si se desconoce el tipo de vehículo se rellenará con 997 Este atributo es aplicable a todos los tipos de tramo, por lo que no será posible rellenar con 998 Autoridad propietaria de la vía: En vial urbano, el titular siempre es el Ayuntamiento. En carreteras del Catálogo de carreteras de RT, se rellenará con el valor estipulado en el catálogo. En carreteras que no sean del Catálogo y en caminos y sendas: si se conoce, rellenar valor; si no se conoce, 997. Itinerarios distintos del itinerario europeo: 998. En construcción 2 Abandonado 3 ValorTipoVehic(CharacterString) Solo vehículo Peatón+bici+vehículo Peatón+bici Solo bici ValorTitularidad (Integer) Administración General del Estado Comunicad Autónoma 2 Diputación Provincial 3 Cabildo o Consell Insular Ayuntamiento 5 Confederación hidrográfica 6 Autoridad portuaria 7 Militar 8 Empresa minera 9 UNECE 0 tros 99 orden C Clasificación basada en la importancia de la carretera en la red: Valorrden (Characterstring)

12 Tabla rt_tramo_l bligatorio/ Pcional Es aplicable únicamente a autopista, autovía y carretera convencional. Principal P El orden Principal se asigna todas las autopistas y autovías (independientemente de la administración titular) y las carreteras Primer orden convencionales de la Administración General del Estado. Segundo orden 2 Primer, Segundo y Tercer orden: aplicable a carretera convencional. Tercer orden 3 Si no se conoce el orden de la carretera en el Catálogo de carreteras de RT: 997. No catalogada: aplicable a las antiguas pistas asfaltadas, es decir viales que aun no estando registrados en un catálogo de carreteras su firme está pavimentado, permiten la circulación con vehículo de motor y por tanto son No catalogada N importantes a la hora de definir la red viaria. Todas las carreteras convencionales no catalogadas y las carreteras sin nombre llevan orden No catalogada. En el resto de tipo de viales que no son carreteras: 998. geometry Geometría del tramo GM_LineString fuente Procedencia de la geometría. Si no se conoce ninguna de partida, será el Instituto Geográfico Nacional. En vías urbanas, lo normal es que la fuente sea la Dirección General del Catastro o la cartografía de la Comunidad Autónoma. En el resto de tramos la fuente será el Instituto Geográfico Nacional o la Comunidad Autónoma correspondiente. Si se desconoce la fuente: 997. Este atributo es aplicable a todos los tipos de tramos, por lo que no se rellenará nunca con 998. origen_z Procedencia de la coordenada Z ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 ValorrigenZ (Integer) MDT Restitución 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD timestamp 2

13 ..3. Tabla: rt_portalpk_p bligatorio/ Pcional Tabla rt_portalpk_p [id_vial] FK Identificador del vial Integer [id_tramo] FK Identificador del tramo Integer id_porpk Identificador del portal o PK. El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, Integer 2 siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. numero Número de portal o de PK: Si se desconoce el número: 997. Este atributo es aplicable a todos los portales, por lo que no se rellenará nunca Integer con 998. extension C Valor adicional al número de portal (ej 2 A): Si se sabe que existe una extensión pero se desconoce su valor: 997. Si un portal no tiene extensión: 998. CharacterString En puntos kilométricos, el atributo extensión: 998. Especifica si el valor es un portal o un PK: ValorTipoPortalPK (Integer) tipo_porpk No se admite el valor: 997. Este atributo es aplicable a todos los portales y puntos kilométricos, por lo que Portal no se rellenará nunca con 998. PK 2 Sentido creciente o decreciente de la numeración a lo largo de la carretera en (Integer) ValorSentidoPK sentidopk C el que se encuentra el PK. Es aplicable solo a puntos kilométricos: Creciente Si se desconoce el valor del atributo: 997. Decreciente 2 En los portales, sentido: 998. Ambos sentidos 3 fuente Procedencia de la geometría ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 geometry Geometría del portal o PK GM_Point estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp 3

14 ... Tabla: rt_areactra_s [id_ptoctra] FK bligatorio/ Pcional Tabla rt_areactra_s Identificador de la representación puntual de las infraestructuras vinculadas a red viaria Integer id_areactr Identificador del área vinculada a red viaria Integer geometry Geometría del área GM_Surface estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp..5. Tabla: rt_puntoctra_p Tabla rt_puntoctra_p bligatorio/ Pcional Identificador de la representación puntual de las infraestructuras vinculadas a id_ptoctra red viaria El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, Integer 2 siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra geometry Geometría del centroide del área de infraestructura GM_Point nombre C Nombre de la infraestructura: Si se desconoce el valor del atributo: 997 CharacterString tipo_infra P Tipología de infraestructuras asociadas a la red viaria: Parking: Solo se almacenarán los parkings que sean aparcamientos localizados en ámbitos interurbano y se correspondan con aparcamientos de mejora de la ValorTipoInfra (Integer) Área de servicio Estación de autobús 2

15 servicio bligatorio/ Pcional vialidad invernal (aparcamientos de emergencia). Si se desconoce el valor del atributo: 997 No se admite: 998 Tipología de servicios ofrecidos en las infraestructuras: Si se desconoce el valor del atributo: 997 No se admite: 998 Tabla rt_puntoctra_p Peaje 3 Parking ValorServicio (CharacterString) Repostaje, descanso y otros Repostaje y descanso 0 Repostaje y otros 0 Ninguno 000 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp..6. Tabla: rt_nodoctra_p id_nodoctr tip_nodoct bligatorio/ Pcional Tabla rt_nodoctra_p Descripción Valores atributo Código Tamaño Identificador de nodos de la carretera que permiten la conexión con sus infraestructuras o con otros modos de transporte. El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. Tipo de nodo de la carretera No se admite: 997 No se admite: 998 Integer 2 ValorTipoNodoCtra (Integer) Unión Paso a nivel 2 Pseudonodo 3 Fin de vía 5

16 bligatorio/ Pcional Tabla rt_nodoctra_p Descripción Valores atributo Código Tamaño Infraestructura 5 geometry Geometría del nodo GM_Point estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp..7. Tabla relación: rrt_tramo_vial bligatorio/ Pcional Tabla relación rrt_tramo_vial Descripción Valores atributo Código Tamaño id_vial [FK] Identificador de vial Integer 2 id_tramo [FK] Identificador del tramo Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp..8. Tabla relación: rrt_nodoctra_tramo id_nodoctr [FK] bligatorio/ Pcional Tabla relación rrt_nodoctra_tramo Descripción Valores atributo Código Tamaño Identificador de nodos de la carretera que permiten la conexión con sus infraestructuras o con otros modos de transporte Integer 2 6

17 bligatorio/ Pcional Tabla relación rrt_nodoctra_tramo Descripción Valores atributo Código Tamaño id_tramo [FK] Identificador del tramo Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp id_nodoctr [FK]..9. Tabla relación: rrt_nodoctra_puntoctra id_ptoctr [FK] bligatorio/ Pcional Tabla relación rrt_nodoctra_puntoctra Descripción Valores atributo Código Tamaño Identificador de nodos de la carretera que permiten la conexión con sus infraestructuras o con otros modos de transporte Identificador de la representación puntual de las infraestructuras vinculadas a red viaria estado Grado de vigencia del objeto geográfico fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp Integer 2 Integer 2 Ver valores en 0, pág. 7

18 .2 Red de transporte por raíl El modelo contempla los siguientes objetos geográficos y relaciones: bjetos geográficos Tabla física Referencia Línea: información alfanumérica de la línea de ferrocarril. rt_lineaffcc_a.., pág. 9 Incluye seis subtipologías de red: tren, tranvía, metro, funicular, cremallera y tren ligero. Tramo: cada uno de los segmentos por los que discurre la línea rt_tramoffcc_l.2., pág. 9 de ferrocarril. Tiene asociada información alfanumérica característica de esa sección del trazado que no es aplicable al total de la línea Puntos kilométricos rt_pkffcc_p.2.2, pág. 22 Infraestructuras Representación superficial de la del transporte infraestructura Estaciones de ferrocarril, con representación puntual. Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre redes y la vinculación de las infraestructuras a la red que a la pertenezcan rt_areaffcc_s.2.3, pág. 22 rt_estacionffcc_p.2., pág. 23 rt_nodoffcc_p.2.5, pág. 2 Relaciones Tabla física Referencia Tramo Línea: asocia los tramos que componen una línea rt_lineaffcc_a rt_tramoffcc_l Esta relación se establece a través de claves foráneas Puntos kilométricos con tramos rt_pkffcc_p Esta relación se establece a través de claves foráneas Nodo (infraestructura) Tramo: identifica el nodo rrt_nodoffcc_tramoffcc.2.6, pág. 25 generado por la existencia de una infraestructura y los tramos que se relacionan en dicho nodo Nodo (infraestructura) Infraestructura puntual: rrt_nodoffcc_estacionffcc.2.7, pág. 26 relaciona la estación de representación puntual con la red Infraestructura superficial Infraestructura puntual rt_areaffcc_s Relación entre las dos representaciones de la infraestructura (puntual y superficial) Se define a través de una clave foránea 8

19 id_lineafc nombre.2.. Tabla: rt_lineaffcc_a bligatorio/ pcional C Tabla: rt_lineaffcc_a Identificador de línea férrea Unico en toda España Nombre de la línea de ADIF fuente Procedencia del nombre de la línea férrea tipo_linea red_tent Tipo de transporte sobre raíl No se admiten los valores: 997, 998 Pertenencia a tipo de Red TenT: El valor Global se asigna únicamente a las líneas de la red TenT que no pertenecen a la red Básica No se admite el valor: 998 integer 2 CharacterString 00 ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 ValorTipoLinea (Integer) Tren Tranvía 2 Metro 3 Funicular Cremallera 5 Tren ligero 6 ValorRedTent (integer) Básica Global 2 No TenT 3 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD timestamp.2.. Tabla: rt_tramoffcc_l Tabla rt_tramoffcc_l 9

20 bligatorio/ pcional [id_lineafc] FK Identificador de línea férrea integer 2 id_tramo Identificador del tramo ferroviario Unico en toda España Integer 2 codigo C Código de tramo de ADIF EELLLTTTT (E eje, L línea, T tramo) CharacterString 9 solo aplicable a los tramos de líneas de tipo Tren Especifica si pertenece a una playa de vías o no: ValorTipoRed (Integer) tipo_tramo solo aplicable a los tramos de líneas de tipo Tren En las líneas de otros tipos distintos de Tren: 998 Troncal No es válido el valor: 997 Playa de vías 2 ValorTipoRed (Integer) tipo_red ancho_via electrific Tipo de red según la clasificación de ADIF: solo aplicable a los tramos de líneas de tipo Tren En las líneas de otros tipos distintos de Tren: 998 Tipo de ancho de vía según la clasificación de ADIF: solo aplicable a los tramos de líneas de tipo Tren Si no se conoce el valor del atributo en los tramos de líneas de tipo Tren: 997 En las líneas de otros tipos distintos de Tren: 998 (atributo solo aplicable a la red de ferrocarril) Tramo electrificado o no según ADIF No se admite el valor: 998 vel_max Velocidad máxima de la circulación según el cuadro de velocidades máximas Integer n_vias Número de vías No se admite el valor: 998 Red Alta velocidad Red principal 2 Red básica 3 Red secundaria Red tráfico débil 5 ValorAnchoVia (Integer) Ibérico UIC 2 Métrico 3 Mixto Boolean ValorNVias (Integer) Única Doble 2 Triple 3 20

21 situacion estadofis titular bligatorio/ pcional Tabla rt_tramoffcc_l Valor de la posición vertical relativa respecto a la superficie terrestre y a otros condicionantes físicos No se admite el valor: 998 Estado físico en que se encuentra la vía férrea en relación a su terminación y uso No se admite el valor: 998 Autoridad propietaria de la vía férrea No se admite el valor: 998 Cuadruplo ValorSituacion (Integer) En superficie Subterráneo 2 Elevado 3 ValorEstadoFisico (Integer) En uso En construcción 2 Abandonado 3 ValorTitularidad Administración General del Estado Comunicad Autónoma 2 Diputación Provincial 3 Cabildo o Consell Insular Ayuntamiento 5 Confederación hidrográfica 6 Autoridad portuaria 7 Militar 8 Empresa minera 9 UNECE 0 tros 99 geometry Geometría del tramo GM_LineString fuente Procedencia de la geometría ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 origen_z Procedencia de la coordenada Z ValorrigenZ (Integer) 2

22 bligatorio/ pcional Tabla rt_tramoffcc_l MDT Restitución 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD timestamp.2.2. Tabla: rt_pkffcc_p bligatorio/ pcional Tabla rt_pkffcc_p [id_tramo] FK Identificador del tramo Integer 2 id_pk Identificador del PK El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. numero Número de de PK Integer? fuente Procedencia de la geometría ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 geometry Geometría del PK GM_Point estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. Integer fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp Tabla: rt_areaffcc_s 22

23 bligatorio/ pcional Tabla rt_areaffcc_s [id_estfc] FK Identificador de las estaciones de la red ferroviaria Integer 2 id_areafc Identificador del área vinculada a la red ferroviaria El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, siendo Integer 2 INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. geometry Geometría del elemento superficial GM_Surface estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.2.. Tabla: rt_estacionffcc_p id_estfc nombre tipo_estfc bligatorio/ pcional C Tabla rt_estacionffcc_p Identificador de las estaciones de la red ferroviaria El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. Nombre de la estación No se admite el valor: 998 Tipo de estación ferroviaria No se admite el valor: 998 Integer 2 CharacterString 00 ValorTipoEstFc (Integer) Apartadero cargadero Apeadero cargadero 2 Estación 3 Cargadero 23

24 cod_est n_andenes tipo_uso estadofis bligatorio/ pcional P P Código de estación de ADIF Número de andenes de la estación: Uso actual de la estación: Tabla rt_estacionffcc_p Estado físico en que se encuentra la estación en relación a su terminación y uso:. Abandonado se utiliza para estaciones abandonadas, fuera de servicio, en ruinas y aquellas cuyo uso no sea estrictamente el de transporte ferroviario. geometry Geometría puntual de la estación GM_Point Apeadero 5 Apartadero 6 CharacterString 5 Integer ValorTipoUso (Integer) Pasajeros Mercancías 2 Mixto 3 ValorEstadoFisico (Integer) En uso En construcción 2 Abandonado 3 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.2.5. Tabla: rt_nodoffcc_p bligatorio/ pcional Tabla rt_nodoffcc_p 2

25 id_nodofc tip_nodofc bligatorio/ pcional Tabla rt_nodoffcc_p Identificador de nodos de los tramos de la red ferroviaria: El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + 2M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. Tipo de nodo de línea ferroviaria No se admite: 997 No se admite: 998 Integer 2 ValorTipoAreaFc (Integer) Unión Paso a nivel 2 Pseudonodo 3 Fin de vía Parada 5 geometry Geometría del nodo GM_Point estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.2.6. Tabla relación: rrt_nodoffcc_tramoffcc bligatorio/ pcional Tabla relación rrt_nodoffcc_tramoffcc id_nodofc [FK] Identificador de nodos de la red ferroviaria Integer 2 id_tramo [FK] Identificador del tramo ferroviario Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp 25

26 .2.7. Tabla relación: rrt_nodoffcc_estacionffcc bligatorio/ pcional Tabla relación rrt_nodoffcc_estacionffcc id_nodofc [FK] Identificador de nodos de los tramos de la red ferroviaria Integer id_estfc [FK] Identificador de las estaciones de la red ferroviaria Integer estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp 26

27 .3 Red de transporte marítimo El modelo contempla los siguientes objetos geográficos y relaciones: bjetos geográficos Tabla física Referencia Línea: información de la línea de transporte marítimo. rt_lineamar_a.3., pág. 28 Infraestructuras del transporte Representación superficial de la rt_areamar_s.3.2, pág. 28 infraestructura Puertos, con representación puntual. rt_puerto_p.3.3, pág. 29 rt_nodomar_p.3., pág. 30 Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre redes y la vinculación de las infraestructuras a la red que a la pertenezcan Relaciones Tabla física Referencia Nodo (infraestructura) Tramo: identifica el nodo rrt_nodomar_lineamar.3.5, pág. 3 generado por la existencia de una infraestructura y las líneas que se relacionan en dicho nodo Nodo (infraestructura) Infraestructura puntual: rrt_nodomar_puerto.3.6, pág. 3 relaciona el puerto de representación puntual con la red Infraestructura superficial Infraestructura puntual rt_areamar_s Relación entre las dos representaciones de la infraestructura (puntual y superficial) Se define a través de una clave foránea 27

28 .3.. Tabla: rt_lineamar_l id_linmar bligatorio/ pcional Identificador de línea de transporte en barco. Unico en toda España Tabla: rt_lineamar_l Integer 2 destino C Destino de la línea de transporte CharacterString red_tent Pertenencia a tipo de Red TenT: El valor Global se asigna únicamente a las líneas de la red TenT que no pertenecen a la red Básica No se admite el valor: 998 ValorRutaTent (integer) Básica Global 2 No TenT 3 geometry Geometría de la línea GM_LineString fuente Procedencia de la línea ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD timestamp.3.2. Tabla: rt_areamar_s Tabla rt_areamar_s bligatorio/ pcional [id_puerto] FK Identificador de la representación puntual del puerto Integer 2 28

29 Tabla rt_areamar_s bligatorio/ pcional Identificador del área vinculada a red: id_areamar El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, Integer 2 siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. geometry Geometría del área GM_Surface fuente Procedencia de la infraestructura superficial ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.3.3. Tabla: rt_puerto_p Tabla rt_puerto_p bligatorio/ pcional Identificador de la representación puntual del puerto: id_puerto El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, Integer 2 siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. nombre Nombre de la instalación portuaria: CharacterString 00 No se admite el valor: 998 cod_puerto Código del puerto CharacterString red_tent Pertenencia a tipo de Red TenT: El valor Global se asigna únicamente a las líneas de la red TenT que no pertenecen a la red Básica No se admite el valor: 998 ValorRutaTent (integer) Básica Global 2 No TenT 3 29

30 titular estadofis bligatorio/ pcional Autoridad propietaria de la infraestructura portuaria Tabla rt_puerto_p Estado físico en que se encuentra la instalación en relación a su terminación y uso ValorTitularidad (Integer) Administración General del Estado Comunicad Autónoma 2 Diputación Provincial 3 Cabildo o Consell Insular Ayuntamiento 5 Confederación hidrográfica 6 Autoridad portuaria 7 Militar 8 Empresa minera 9 ValorEstadoFisico (Integer) En uso En construcción 2 Abandonado 3 geometry Geometría puntual del puerto GM_Point fuente Procedencia del puerto puntual ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.3.. Tabla: rt_nodomar_p Tabla rt_nodomar_p 30

31 bligatorio/ pcional Identificador de nodos de líneas de transporte en barco: id_nodomar El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + 3M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que Integer 2 se encuentra. geometry Geometría del nodo GM_Point estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.3.5. Tabla relación: rrt_nodomar_lineamar Tabla relación rrt_nodomar_lineamar bligatorio/ pcional id_nodomar [FK] Identificador de nodos de líneas de transporte en barco Integer 2 id_linmar [FK] Identificador de la línea marítima Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.3.6. Tabla relación: rrt_nodomar_puerto Tabla relación rrt_nodomar_puerto 3

32 bligatorio/ pcional id_nodomar [FK] Identificador de nodos de líneas de transporte en barco Integer 2 id_puerto [FK] Identificador de la representación puntual del puerto Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp 32

33 . Red de transporte aéreo El modelo contempla los siguientes objetos geográficos y relaciones: Infraestructuras del transporte bjetos geográficos Tabla física Referencia Representación superficial de la rt_areaaereo_s.., pág. 3 infraestructura Aeródromos, con representación puntual rt_aerodromo_p..2, pág. 3 Relaciones Tabla física Referencia Infraestructura superficial Infraestructura puntual Relación entre las dos representaciones de la infraestructura (puntual y superficial) Se define a través de una clave foránea rt_areaaereo_s 33

34 ... Tabla: rt_areaaereo_s Tabla rt_areaaereo_s bligatorio/ pcional [id_aerodro] FK Identificador de la representación puntual del aeródromo Integer 2 id_area_a Identificador del área vinculada a la red aérea: El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 0M + secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra. Integer 2 tip_area_a Tipo de superficie relacionada con la red de transporte aéreo: No se admite el valor: 998 ValorTipoAreaA (Integer) Aeródromo Pista de aterrizaje 2 Calle de rodaje 3 Área de estacionamiento geometry Geometría de la superficie GM_Surface fuente Procedencia del dato ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp..2. Tabla: rt_aerodromo_p Tabla rt_aerodromo_p bligatorio/ pcional id_aerodro Identificador de la representación puntual del aeródromo Integer 2 3

35 nombre cod_iata cod_icao bligatorio/ pcional C C C Tabla rt_aerodromo_p Nombre de la infraestructura. Se almacenará el nombre oficial de la infraestructura precedido del genérico que corresponda (ej. aeropuerto) CharacterString 00 Código IATA para la infraestructura: CharacterString? Código ICA para la infraestructura: CharacterString? titular t_aerodro Autoridad propietaria de la infraestructura portuaria: Tipo del aeródromo: Solo aplicable a las áreas de tipo Aeródromo Si no se conoce el tipo de aeródromo: 997 En el resto de tipos de área: 998 ValorTitularidad (Integer) Administración General del Estado Comunicad Autónoma 2 Diputación Provincial 3 Cabildo o Consell Insular Ayuntamiento 5 Confederación hidrográfica 6 Autoridad portuaria 7 Militar 8 Empresa minera 9 UNECE 0 ValorTipoAerod (Integer) Aeródromo Aeródromo con helipuerto 2 Helipuerto 3 Hidroaeródromo Deportivo y recreativo 5 categoria Categoría del aeropuerto en función del tipo de vuelos: ValorCategoria (Integer) 35

36 bligatorio/ pcional Tabla rt_aerodromo_p Internacional estadofis gestion uso_restric uso_transp red_tent Estado físico en que se encuentra la vía en relación a su terminación y uso: Autoridad que gestiona el funcionamiento de la infraestructura: Autoridad que controla el tráfico en el interior de la infraestructura: Categorías de uso de transporte (TUC, Transportation Use Category): Pertenencia a tipo de Red TenT: El valor Global se asigna únicamente a las líneas de la red TenT que no pertenecen a la red Básica No se admite el valor: 998 Nacional 2 Regional 3 ValorEstadoFisico (Integer) En uso En construcción 2 Abandonado 3 ValorGestion (Integer) Administración General del Estado tras administraciones públicas 2 Privado 3 ValorRestricUso (Integer) Civil Militar 2 Mixto 3 ValorUsoTrans (Integer) General Pasajeros 2 Mercancías 3 ValorRutaTent (integer) Básica Global 2 No TenT 3 geometry Geometría del aeródromo GM_Point fuente Procedencia de la línea ValorFuente (Integer) Ver valores en, pág. 3 36

37 Tabla rt_aerodromo_p bligatorio/ pcional estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp 37

38 .5 Conexiones entre redes de transporte El modelo contempla los siguientes objetos geográficos y relaciones: bjetos geográficos Tabla física Referencia Conexión : define las conexiones entre las distintas redes por rt_conexion_a.5, pág. 38 medio de la relación entre nodos Intercambiador: infraestructura superficial donde se producen las conexiones entre las distintas redes rt_intercambiador_s.5.2, pág Tabla: rt_conexion_a bligatorio/ Pcional Tabla rt_conexion_a Descripción Valores atributo Código Tamaño id_conex Identificador de la conexión entre distintas redes de transporte Integer 2 id_nodo Identificador del nodo del modo de transporte que participa en la conexión Integer 2 id_nodo2 Identificador del nodo del modo de transporte 2 que participa en la conexión Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp.5.2. Tabla: rt_intercambiador_s bligatorio/ Pcional Tabla rt_intercambiador_s Descripción Valores atributo Código Tamaño Los objetos geográficos Conexión e Intercambiador son comunes a todas las redes de transporte. Su descripción se incluye dentro de la sección de Red Viaria por ser la primera que se detalla en el documento. 38

39 Tabla rt_intercambiador_s bligatorio/ Descripción Valores atributo Código Tamaño Pcional id_interca Identificador del intercambiador donde se producen las diferentes conexiones entre redes Integer 2 nombre P Nombre del intercambiador (si existe) Integer 00 id_conexion Identificador de la conexión que ocurre en el intercambiador Integer 2 estado Grado de vigencia del objeto geográfico Ver valores en 0, pág. fecha_alta Alta del fenómeno en la BBDD Timestamp fecha_baja Baja del fenómeno en la BBDD Timestamp 39

40 2. Codificación de id_vial por tipo de vía tipo_vial Nombre tipo vial 00 Autopista Catálogo carreteras RT Id_vial 002 Autovía Catálogo carreteras RT 003 Carretera convencional Carreteras catalogadas: Catálogo carreteras RT Carreteras con nombre no catalogadas: (verificando que no se duplica id_vial): Extremo inferior Extremo superior Ámbito de aplicación Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Baleares Canarias Cantabria Castilla y León Castilla La Mancha Cataluña/Catalunya Comunitat Valenciana Extremadura Galicia Comunidad de Madrid Región de Murcia Comunidad Foral de Navarra País Vasco/Euskadi La Rioja Ceuta Melilla Carreteras sin nombre: Carril bici Extremo inferior Extremo superior Ámbito de aplicación Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Baleares Canarias Cantabria Castilla y León Castilla La Mancha Cataluña/Catalunya Comunitat Valenciana Extremadura Galicia Comunidad de Madrid Región de Murcia 0

41 Comunidad Foral de Navarra País Vasco/Euskadi La Rioja Ceuta Melilla (ver tabla TipoINE.dbf) Tipos INE de viales urbanos 300 Camino INE_MUN * secuencial Caminos o sendas con nombre conocido: 3002 Senda Extremo inferior Extremo superior Ámbito de aplicación Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Baleares Canarias Cantabria Castilla y León Castilla La Mancha Cataluña/Catalunya Comunitat Valenciana Extremadura Galicia Comunidad de Madrid Región de Murcia Comunidad Foral de Navarra País Vasco/Euskadi La Rioja Ceuta Melilla Caminos sin nombre conocido: Sendas sin nombre conocido: Gran recorrido secuencial 002 Pequeño recorrido 003 Camino de Santiago 00 Red TenT Básica 005 Red TenT Global secuencial secuencial secuencial secuencial

42 006 Itinerario europeo id_vial nombre Descripción E 05 Eje de referencia norte sur, discurre a lo largo de la A entre Irún y Miranda de Ebro, la AP entre Miranda de Ebro y Burgos, la A entre Burgos y Madrid, la A entre Madrid y Sevilla, la AP entre Sevilla y Cádiz, y la A 8 entre Cádiz y Algeciras E 5 Eje de referencia norte sur, discurre a lo largo de la AP 7 entre La Junquera y Alicante, y la A 7 entre Alicante y Algeciras E 70 Eje de referencia este oeste, discurre a lo largo de la A 6 entre La Coruña y Baamonde, la A 8 entre Baamonde y Bilbao, y la AP 8 entre Bilbao e Irún E 80 Eje de referencia este oeste, discurre a lo largo de la A 62 entre Fuentes de ñoro y Burgos, la AP entre Burgos y Miranda de Ebro, y la A entre Miranda de Ebro e Irún E 90 Eje de referencia este oeste, discurre a lo largo de la A 5 entre Badajoz y Madrid, y la A 2 entre Madrid y Barcelona E 0 Carretera intermedia que discurre a lo largo de la A 9 entre Ferrol y Tuy, y la A 9 entre Ayamonte y Sevilla E 07 Carretera intermedia que discurre a lo largo de la A 23 entre Somport y Zaragoza E 09 Carretera intermedia que discurre a lo largo de la C 6 entre Puigcerdá y Barcelona E 82 Carretera intermedia que discurre a lo largo de la N 22 entre la frontera de Portugal y Zamora, y la A entre Zamora y Tordesillas E 80 Carretera de clase B que discurre a lo largo de la N 532 entre la frontera de Portugal y Verín E 803 Carretera de clase B que discurre a lo largo de la A 66 entre Salamanca y Sevilla E 80 Carretera de clase B que discurre a lo largo de la AP 68 entre Bilbao y Zaragoza E 90 Carretera de clase B que discurre a lo largo de la A 3 entre Madrid y Valencia E 902 Carretera de clase B que discurre a lo largo de la A entre Bailén y Motril 007 Vía verde secuencial 008 Calzada romana 009 Camino natural secuencial secuencial Es imprescindible verificar la unicidad de id_vial, por lo que antes de asignar un identificador nuevo dentro del mismo rango es necesario comprobar que no exista previamente. 2

43 3. Codificación de listas de valores En esta sección se describen las listas de valores que, por ser largas y repetirse en muchas tablas, se detallan de forma independiente ValorFuente En todos los fenómenos ha de especificarse la fuente de referencia de la que procede el dato conforme a la lista de valores ValorFuente. Los valores que admite el atributo fuente son comunes a todos los modos de transporte y son los que se muestran a continuación: ValorFuente Código Instituto Geográfico Nacional Dirección General del Catastro 2 Inventario de la Red de Carreteras de Fomento 3 Instituto Nacional de Estadística Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos 5 Aragón 6 Andalucía 7 Canarias 8 Cantabria 9 Castilla La Mancha 0 Castilla y León Cataluña/Catalunya 2 Ceuta 3 Comunidad Foral de Navarra Comunidad de Madrid 5 Comunidad Valenciana 6 Extremadura 7 Galicia 8 Illes Balears 9 La Rioja 20 Melilla 2 Principado de Asturias 22 Región de Murcia 23 País Vasco/Euskadi 2 UNECE 25 DGT 26 ADIF 27 Puertos del Estado 28 AENA 29 3

44 3.. ValorEstado ValorEstado Código Histórico Vigente 2 Alta 3 Baja 3.5. TipoViaINE Para facilitar el trabajo en base de datos se ha generado un código para los distintos tipos de vía de urbana de INE. Debido a su extensión no es posible listar los códigos en este documento. Pueden encontrarse en la siguiente URL: Pendiente

45 . Catálogo de carreteras de la Red de Transporte del IGN El Catálogo de carreteras de la Red de Transportes (RT) del IGN es un listado alfanumérico que contiene todas las carreteras españolas recogidas en catálogos. Cada carretera es descrita por su nombre, código, tipología y titularidad, información provenientes de la Dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior (DGT). Además, cada carretera lleva un identificador único de RT, id_vial, que lo asigna el IGN. Se ha procurado mantener, en la medida de lo posible, el identificador de CartoCiudad. La versión. de este catálogo puede descargarse en la siguiente URL: Pendiente 5