Bloque 8: El espacio urbano (2ª parte)
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- José Ángel Barbero Arroyo
- hace 8 años
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1 Bloque 8: El espacio urbano (2ª parte) 5-. Cambios en el espacio urbano: Los nuevos modelos de ciudad. Ya dijimos al principio del capítulo que las ciudades no han sido siempre iguales. Han ido cambiando a lo largo de los años. Las ciudades de hoy en día son muy diferentes a las que construyeron, por ejemplo, los árabes. Las ciudades antiguas, hasta el siglo XVIII, de pocos habitantes, que se dedican sobre todo a la artesanía y comercio, y que solían estar rodeadas por murallas, ya que servían también de recintos defensivos, han dado paso a ciudades industriales y de servicios que proporcionan cobijo y trabajo a millones de personas. A partir del siglo XVIII nacen las ciudades modernas y desde entonces han crecido mucho, ya que, como decíamos al comienzo del tema, en los últimos tiempos, las personas tienden a irse a vivir a las ciudades. Este proceso, al que llamamos urbanización, se produce en todo el mundo. La principal diferencia entre las ciudades antiguas y las modernas es que han sido planificadas de una manera más rigurosa, gracias al desarrollo del urbanismo, que es el método de planificar y controlar el crecimiento de las ciudades. Además han salido nuevas realidades por encima de las ciudades, grupos urbanos que son más de una ciudad junta y abarcan casi toda una región urbanizada de decenas de kilómetros. SON LAS AGRUPACIONES DE CIUDADES. Los nuevos modelos de ciudad: LAS AGRUPACIONES DE CIUDADES Las ciudades pueden agruparse para formar otras entidades mayores de población. Estas agrupaciones de ciudades pueden ser de tres tipos: área metropolitana, conurbación y megalópolis Área metropolitana. El área metropolitana está formada por una ciudad principal y otras ciudades más pequeñas comunicadas todas entre sí. A la ciudad más importante se le llama metrópoli. En la metrópoli se centraliza la actividad política, económica y cultural; en las demás ciudades más pequeñas se encuentran servicios como hipermercados, zonas residenciales, industrias etc. Un ejemplo de área metropolitana en Andalucía es la Bahía de Cádiz-Jerez. Conurbación. La conurbación se forma cuando dos o más ciudades se unen en un solo conjunto urbano, aunque cada una de ellas sigue manteniendo su independencia: Un ejemplo de conurbación en Andalucía se encuentra en Málaga. Esta conurbación incluye a municipios como: El Rincón de la Victoria, Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Marbella y Estepona. Megalópolis. Es la unión de varias conurbaciones en un continuo urbano de considerable extensión (cientos de kilómetros) originado como consecuencia del crecimiento de una ciudad hasta tomar contacto con el área de influencia de otra ciudad. Son las entidades de población más grandes que existen. Un ejemplo de megalópolis se encuentra en la costa oeste de Estados Unidos, desde Boston hasta Washington. 1
2 ÁREA METROPOLITANA DE MADRID. Es el área metropolitana más poblada de España y la tercera de la Unión Europea, tras las de Londres y París. Sin embargo, no existe definición legal de cuáles son los municipios que se integran en ella. CONURBACIÓN ELDA-PETRER (VALENCIA) Si hasta el año 1975 aún podía establecerse una línea divisoria más o menos clara, en el barrio llamado precisamente la Frontera, a partir de esta fecha la unión física de ambos municipios fue ya completa, habiéndose tenido que crear una mancomunidad de servicios, denominada en la actualidad (mayo de 2006), Mancomunidad Intermunicipal del Valle del Vinalopó. 2
3 MEGALÓPOLIS-. Estas son las grandes megalópolis de EEUU. Abajo, una vista aérea de la Ciudad de México habitantes (2007) Para considerarse megalópolis, la unión de varios centros urbanos debe contar con una población que supere los 20 millones de habitantes. Estas grandes extensiones urbanas son características de los países desarrollados, particularmente de los Estados Unidos, Japón y Europa Occidental. Se distinguen, a escala planetaria, las siguientes megalópolis: 3
4 @Ejercicio 18-. Localiza en tu mapa del mundo las ciudades que aparecen en el mapa que hay aquí abajo. Reproduce el mapa en color. negro 1950 azul naranja 1975 rojo Los Angeles Nueva York Estambul Teheran Sao Paulo Rio de Janeiro Buenos Aires Tokio Bombay Manila Pekin (Beijing) Sanghai Yakarta Delhi Ciudad de México El Cairo 19-. Lee la información siguiente y escribe el nombre de los núcleos que forman el área metropolitana de la Bahía de Cádiz: 4
5 4-. Las desigualdades del espacio urbano Nivel II: Ámbito Sociales Las ciudades no son homogéneas, sino que tienen enormes desigualdades internas entre sus distintas partes. También existen grandes desigualdades entre las distintas ciudades según pertenezcan a países más o menos desarrollados. Las ciudades en el mundo: 1-. La ciudad en los países desarrollados. La ciudad en un país desarrollado tiene las siguientes características: 1-. Es el núcleo de las actividades del sector terciario (administrativas, económicas, culturales y financieras). 2-. En ellas ha sido urgente descongestionar el centro urbano, lo que ha favorecido el traslado de todas las actividades industriales a la periferia y ha despoblado además el centro, que queda para zona monumental y de servicios. 3-. Además el desarrollo de los medios de transporte ha permitido desplazar la función residencial del centro a las áreas suburbanas o periféricas. 4-. Por último ha sido importante en la planificación y el desarrollo de la ciudad los planes de urbanismo que han permitido una ciudad vivible y ordenada racionalmente, con variadas zonas verdes y de ocio. Normalmente estas ciudades tienen muchos problemas por el desequilibrio existente entre los elevados índices de población y los escasos recursos económicos: problemas de infraestructuras, de comunicaciones, de tráfico, de contaminación, etc. 2-. La ciudad en los países no desarrollados. El desarrollo urbano no ha sido igual en todos los continentes. América Latina es la zona más urbanizada: existen allí ciudades tan inmensas como Ciudad de México, con 20 millones de habitantes. En Asia tenemos ciudad gigantescas como Bombay y Calcuta, en la India o Shanghai en China que están ya en torno a 15 millones de habitantes. En África la ciudad más poblada es El Cairo, Egipto, con 13 millones de habitantes. Características de estas ciudades: 1-. Los contrastes en el paisaje urbano son enormes: junto a barrios suntuosos de amplias avenidas, se acumulan los asentamientos de población con los mínimos servicios. 2-. En estas ciudades se concentran todos los sectores económicos: agricultura, artesanía, industria y servicios. Este último sector engloba a un número de personas que se dedican a actividades como limpiabotas, venta ambulante, servicio doméstico. 3-.Su estructura más o menos es la siguiente: centro antiguo donde está la parte monumental; zona comercial y administrativa, muy modernizada; barrios residenciales de clases sociales altas, con todos los equipamientos y servicios; y barrios de chabolas, los más numerosos, sin ningún tipo de equipamientos. 4-. Ausencia de planificación e incapacidad para adaptarse a los cambios. 5
6 @ 20-. Mirando este mapa, haz una lista de los continentes con las ciudades más pobladas del mundo que están en cada continente. Cuántas de ellas pertenecen a países no desarrollados? 4-. Las ciudades en el mundo 1-. La ciudad en los países desarrollados. La ciudad en un país desarrollado es el núcleo de las actividades del sector terciario (administrativas, económicas, culturales y financieras). En ellas ha sido urgente descongestionar el centro urbano, lo que ha favorecido el traslado de todas las actividades industriales a la periferia y ha despoblado además el centro, que queda para zona monumental y de servicios. Además el desarrollo de los medios de transporte ha permitido desplazar la función residencial del centro a las áreas suburbanas o periféricas. Por último ha sido importante en la planificación y el desarrollo de la ciudad los planes de urbanismo que han permitido una ciudad vivible y ordenada racionalmente, con variadas zonas verdes y de ocio. 2-. La ciudad en los países no desarrollados. El desarrollo urbano no ha sido igual en todos los continentes. América Latina es la zona más urbanizada: existen allí ciudades tan inmensas como Ciudad de México, con 20 millones de habitantes. En Asia tenemos ciudad gigantescas como Bombay y Calcuta, en la India o Shanghai en China que están ya en torno a 15 millones de habitantes. En África la ciudad más poblada es El Cairo, Egipto, con 13 millones de habitantes. Características de estas ciudades: 1-. Los contrastes en el paisaje urbano son enormes: junto a barrios suntuosos de amplias avenidas, se acumulan los asentamientos de población con los mínimos servicios. 2-. En estas ciudades se concentran todos los sectores económicos: agricultura, artesanía, industria y servicios. Este último sector engloba a un número de personas que se dedican a actividades como limpiabotas, venta ambulante, servicio doméstico. 3-.Su estructura más o menos es la siguiente: centro antiguo donde está la parte monumental; zona comercial y administrativa, muy modernizada; barrios residenciales de clases sociales altas, con todos los equipamientos y servicios; y barrios de chabolas, sin ningún tipo de equipamientos. 4-. Ausencia de planificación e incapacidad para adaptarse a los cambios. Normalmente estas ciudades tienen muchos problemas por el desequilibrio existente entre los elevados índices de población y los escasos recursos económicos: problemas de infraestructuras, de comunicaciones, de tráfico, de contaminación, 14-. Mirando este mapa, haz una lista con las ciudades más pobladas del mundo que están en cada continente. Cuántas de ellas pertenecen a países no desarrollados? 6
7 15-. Cuáles de estas ciudades aparecen en las listas de la página 2? Podrías decir cuáles de la lista última de esa página pertenecen al primer mundo? 16-. Vamos a analizar dos ciudades del primer mundo, una de América y otra de Europa. Vamos a empezar por la morfología urbana y por el primero de sus factores, el emplazamiento y la situación, cómo es el sitio de cada una de ellas? crees que están bien comunicadas? Luego vamos a ver el tipo de plano de cada una. cuál es? a qué crees que se debe la diferencia? Ahora vamos a hacer un análisis de las partes que tiene. Escribe las características de las diferentes partes de ambas ciudades, indicando cuál te parece mejor para vivir. 7
8 @ 17-. Vamos a aprender la influencia de algunas ciudades importantes del mundo. Observa este cuadro y contesta las preguntas que hace: Situa estas ciudades en el mapa del mundo. Haz lo mismo con las que aparecen en la lista de ciudades más pobladas. Cuántas coinciden en ambas listas?. Utiliza para este ejercicio el mapa del mundo que te dará el profesor. 8
9 5-. La red urbana española y andaluza La red urbana española En el sistema urbano español podemos ver una jerarquía de ciudades y unos ejes de desarrollo. Al hablar de jerarquía de ciudades nos referimos a un una ordenación de la ciudades por orden de importancia de mayor a menor de acuerdo con su población y con sus funciones urbanas. Cuando hablamos de ejes de desarrollo nos referimos al espacio donde una serie de ciudades se relacionan por el tipo de actividades económicas que desarrollan. Así, en España podemos distinguir las siguiente jerarquía de ciudades: Nivel I: Metrópolis de nivel nacional-. Madrid y Barcelona. Son ciudades con millones de habitantes cuyo radio de influencia alcanza al conjunto del país e incluso al nivel internacional. Cuentan con una densa y actualizada red de comunicaciones y las mayores empresas están instaladas allí. Nivel II: Metrópolis regionales de primer orden-. Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga y Bilbao. Ejercen de capital de un extensa región. Su población se sitúa por encima de los hab. hasta superar incluso el millón de personas. Nivel III: Metrópolis regionales de segundo orden o subregionales-. Valladolid o Murcia, Alicante, Granada. Son ciudades que no llegan al medio millón de habitantes pero están por encima de personas. Cuentan con servicios especializados como grandes hospitales o universidades. Nivel IV: Ciudades medianas o centros subregionales/provinciales-. La mayor parte de las capitales de provincia: Santander, Pamplona, Cádiz. Tiene un papel administrativo en la región y de servicios. Esto atrae a la población cercana. Suelen tener de a habitantes. Nivel V: Centros provinciales de segundo orden, comarcales y localidades-. En este apartado están las capitales de provincia de tamaño pequeño y todos los núcleos de población que están entre los y los habitantes. Habría que distinguir entre centros provinciales que tienen influencia administrativa y cultural en toda su provincia y comarcales, que son los núcleos urbanos que ejercen su área de influencia como centros de servicios básicos a los demás municipios de alrededor, como Ubrique o Úbeda, y, por último, las localidades que son los centros urbanos que tienen escasa influencia fuera del propio municipio o término municipal, como es el caso de Arcos o Los Palacios. En cuanto a los ejes de desarrollo, lso principales son los siguientes en España: 1-. El eje cantábrico, donde se concentran ciudades como Oviedo Gijón, Bilbao, San Sebastián y Pamplona. 2-. El eje mediterráneo en el que sobresalen ciudades como Barcelona y Valencia. 3-. El eje andaluz donde en realidad se forman dos ejes de desarrollo como veremos más adelante con ciudades como Sevilla, Córdoba y Málaga. 9
10 La red urbana 18-. Fíjate en el mapa anterior y sitúa en el mapa de la Península Ibérica que te dará el profesor los nucléos de los distintos niveles y los ejes de desarrollo que hemos aprendido. La red urbana andaluza Según lo que hemos dicho en el apartado anterior la red urbana andaluza tendría un doble eje de desarrollo: 1-. Por un lado el eje del valle del Guadalquivir, que tiene como centros a Sevilla y Córdoba y varias ciudades relacionadas con el desde Jaén a Sanlucar de Barrameda. 2-. Por otro el eje Mediterráneo que tiene como centro principal Málaga y ciudades relacionadas con este núcleo a Granada, Almería y 19-. En cuanto a la jerarquía de ciudades vas a realizarla tú mismo siguiendo el mismo patrón que en el caso español. 10
11 Nivel I-. Nivel II-. Nivel III-. Nivel IV-. Nivel V-. 11
12 6.- Los problemas urbanos. Las ciudades actuales tienen muchos problemas que resolver. Entre los principales problemas se encuentran: la contaminación, los residuos o basura, el tráfico etc La contaminación y los problemas medioambientales. En las ciudades se producen varios tipos de contaminación: Contaminación atmosférica: provocada por el humo que sale de los tubos de escape de los coches, de las chimeneas de las calefacciones, de las chimeneas de las fábricas etc. Contaminación de las aguas: producida en las casas y fabricas cuando se ensucia el agua en el cuarto de baño, al fregar, al lavar. Esas aguas sucias, llamadas aguas fecales, salen por los desagües y llegan hasta los ríos convirtiéndolos en auténticos basureros. Para solucionar el problema de la contaminación del agua en casi todas las ciudades hay depuradoras. Contaminación por basura o residuos: a medida que las ciudades crecen y sus habitantes consumen más, la cantidad de basura que se produce también aumenta. Las basuras, si no se reciclan, se van acumulando en grandes basureros; cuando no cabe más basura se tapan con tierra o se queman. Estos basureros pueden provocar la contaminación de aguas subterráneas. Contaminación acústica: es la contaminación producida por los ruidos. Los escapes y motores de los coches, motos, camiones, el ferrocarril, aeropuertos etc., producen ruidos muy fuertes que molestan a las personas, pudiendo causar, incluso, enfermedades Abastecimiento y equipamiento. Las ciudades son grandes consumidoras de agua y energía. Para poder llevar el agua y la electricidad a todas las viviendas es necesario hacer muchas obras. Enterradas bajo el suelo de las ciudades se encuentran numerosas tuberías y cables que llevan electricidad, agua y gas a los hogares. Para que la gente pueda vivir en las ciudades se necesitan muchos servicios. Algunos de los servicios más importantes que se necesitan en las ciudades son: escuelas e institutos; hospitales y centros de salud; bibliotecas, museos, salas de exposiciones; paseos, parques y jardines; transportes públicos y zonas deportivas etc El transporte. Los habitantes de las ciudades emplean distintos medios de transporte para sus desplazamientos. Aunque depende del tamaño de las ciudades los principales medios de transporte son: el autobús, el metro, el ferrocarril y el automóvil. 12
13 @-. Actividades. Nivel II: Ámbito Sociales 20-.Contesta verdadero o falso. Un plano es una herramienta que sirve para clavar puntas en la pared. El plano nos ayuda a orientarnos en un pueblo o ciudad. En las zonas residenciales hay grandes bloques de pisos con muchas viviendas. Los barrios industriales suelen estar en las afueras de las ciudades La contaminación acústica es aquella que se produce por exceso de agua. La contaminación atmosférica se produce por el humo de los coches, motos, camiones, calefacciones etc. Para solucionar el problema de la contaminación de las aguas en las ciudades hay depuradoras. Los vertederos pueden contaminar las aguas subterráneas. Algunos de los servicios necesarios en las ciudades son: discoteca, bares, pistas de patinaje La forma mejor de transporte en la ciudad es moto individual Mira el siguiente mapa y escribe: Los lugares de Andalucía donde hay plantas de residuos biosanitarios. En qué lugares de Andalucía hay más plantas de residuos industriales 13
14 Qué provincia de Andalucía tiene menos centros de tratamiento de residuos? Nombra los centros de tratamiento que hay en la provincia de Cádiz En qué lugar de Andalucía se encuentra el centro de residuos 22 En las ciudades una de las principales fuentes de contaminación es la acústica, el ruido. Haz una relación de mayor a menor de las principales fuentes de ruido. 14
15 15
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