Programa de Ampliación del Canal de Panamá

Transcripción

1 Programa de Ampliación del Canal de Panamá Autoridad del Canal de Panamá Ingeniero Octavio Franco M. Supervisor 15 de octubre de 2008 Madrid, España

2 Programa de Ampliación del Canal Objetivos Localización del Proyecto Descripción General Diseño Conceptual Componentes principales Condiciones de Mercado Status del Programa

3 Programa de Ampliación del Canal Objetivos Hacer crecientes y sostenibles los aportes del canal a la economía panameña Mantener tanto la competitividad del Canal como el valor de la ruta marítima panameña Maximizar la capacidad del Canal Incrementar la productividad, seguridad y eficiencia.

4 Programa de Ampliación del Canal Objetivos específicos Permitir el tránsito de buques Post-panamax entre los océanos Pacífico y el Atlántico Maximizar la capacidad (tonelaje) Reducir el consumo de agua Reducir la intrusión salina Reducir el mantenimiento Disminuir los períodos de cierre de vías

5 Localización General Atlantic Ocean Esclusas nuevas del Atlántico Panama Esclusas Nuevas del Pacífico Pacific Ocean

6 Programa de Ampliación del Canal Componentes Principales Profundización y ensanche de la la entrada atlántica del canal Esclusas Post-Panamax del Atlántico Incremento del Nivel de Operación Máximo del Lago Gatún Profundización y ensanche de los Canales de navegación del lago Gatún Canal de Aproximación norte de la la Esclusa Post-Panamax Profundización del cauce de Navegación del Corte Culebra Esclusas Post Panamax del Pacífico Profundización y ensanche de la la entrada pacífica del canal

7 Programa de Ampliación del Canal Localización de las nuevas esclusas Esclusas del Atlántico & Pacífico (30 Mm3 Excavación Seca) 1 Contrato

8 Vista aérea de las nuevas esclusas

9 Esclusas del lado Pacífico

10 Esclusas del lado Atlantico

11 Dimensiones Nuevas Esclusas (requisitos mínimos) Draft m (39.5 ) 294.1m (965 ) Esclusas existentes Panamax: 4,400 TEUs 33.5m (110 ) 12.8m (42 ) 32.3m (106 ) 304.8m (1000 ) 49m (160 ) 366m (1200 ) 18.3m (60 ) 55m (180 ) 427m (1400 ) Draft 15.2 m (50 ) Nuevas Esclusas Post-Panamax: 12,000 TEUs

12 Características de las Nuevas Esclusas Diseño Conceptual Esclusas de tres niveles 3 Tinas de ahorro de agua por nivel (60% ahorro de agua) Muros de aproximación Sistema lateral de llenado Puertas rodantes Posicionamiento con remolcadores

13 Componentes Esclusas Pacifico Diseño Conceptual Tinas de Ahorro Muro Aprox. Norte Nichos Compuertas Muro Esclusas Muro Aprox. Sur

14 Componentes Esclusas Atlántico Diseño Conceptual Muro Aprox. Norte Muro Aprox. Sur Muro Esclusas Nicho Compuerta Tinas de Ahorro

15 Sistema de Vaciado y Llenado Diseño Conceptual Sección Transveral

16 Tinas de Ahorro de Agua Operación Los Cada 2/5 una restantes de las del agua dede ahorro deoperación esclusaje de aguade vienen libera por por Por gravedad y a tinas través la válvulas, Los 2/5 restanes del barco agua baja por gravedad adel la gravedad gravedad y del mediante la cámara válvulas aguas arriba 1/5 del oen del agua Lago El siguiente entra acada la cámara 1/5 3/5 El El del barco del barco agua agua transita entra de del esclusaje esclusaje en a la lacámara cámara pasa seel aguas ahorra apara hacer abajo una las de su o al las cámara inferiro oreservó al oceáno esclusaje Gatún que tresesclusaje tinas de tinas océano ahorro de descenso de agua

17 Diseño Conceptual

18 Canal de Acceso Norte Esclusas del Pacífco 46M m 3 Excavación Seca - 5 Contratos PAC 1 PAC 4 PAC 3 PAC 5 PAC 2 Elevation in Meters PAC 1 PAC 3 PAC 4 Estaciones PAC 5 Nuevas Esclusas PAC 2

19 Canal de Aproximación Pacífico

20 Canal de Aproximación Pacífico

21 Participación de Mercado Asia Costa Este de EUA Intermodal E.E.U.U. Panamá Suez

22 Participación de Mercado Asia Costa Este de EUA

23 Capacidad Máxima Sostenible Historico Predicción M PCUMS/year (FY ) 300 Modernization (FY2006 -FY2010) 1011 Demanda Máxima Sostenible Demanda Probable Potencial Demanda Manejable

24 Calendario de la Ampliación Actividad Administración del Programa 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q Ambiente EIA Esclusas Pospanamax (Categoría III) EIA Dragado Entrada Pacífica (Categoría II) EIA Contrato Excavación 1 (Categoría II) Cauce de Acceso Contrato de Excavación 1 Contrato de Excavación 2 Contrato de Excavación 3 Contrato de Excavación 4 Contrato de Excavación 5 Profundización y Ensanche del Lago Gatún Dragado Profundización del Corte Culebra Dragado de la Entrada Atlántica Dragado de la Entrada Pacífica Esclusas Especificaciones y Licitación de Esclusas Diseño y Construcción Esclusa Pacífico Diseño y Construcción Esclusa Atlántico Incrementar en nivel máximo del Lago Gatún Inicia Operaciones el Canal Ampliado Especificaciones Sección y Diseño de Ingeniería Licitación Civil, y Supervisor Contratación Ejecución

25 Estatus del Programa de Expansión Canal de Acceso Norte Esclusas del Pacífico (7.4 M m3) Primer Contrato Adjudicado: Julio 17, 2007 Empresa: CUSA de Panamá En progreso Avance 42% Julio 2008 Volumen: 7.4 Mm3

26 Estatus del Programa de Expansión Canal de Acceso Norte Esclusas del Pacífico (7.5 M m3) Segundo Contrato Adjudicado: Marzo, 2008 Empresa: Cilsa Panamá- Minera María de Mexico En progreso Avance 8.1% Julio 2008 Tercer contrato: en licitación para adjudicar el 18 de noviembre de 2008 Desvío Rio Cocoli

27 Estatus del Programa de Expansión Dragado para la Profundización y Ensanche del Canal de entrada del Pacífico (9.0 M m3) Adjudicado: abril 2008 Empresa: Dredging International de Bélgica Avance: Movilización de equipo y construcción de infraestructura necesaria 1% 225m (740 ) Entrada del Pacífico

28 Estatus del Programa de Expansión Esclusas Post-Panamax Selección de Firmas Precalificadas: enero de 2008 o Consorcio C.A.N.A.L. o Consorcio Atlántico-Pacífico de Panamá o Bechtel, Taipei, Mitsubishi Corporation o Grupos Unidos por el Canal Propuestas de los consorcios: Diciembre 10 de 2008 Adjudicación: marzo 2009

29 Impacto Económico y Social Tasa interna de Retorno 12% (basado en una demanda más probable) Efecto sobre el producto Interno Bruto (PIB) $317 mil millones in 2025 (2.5 veces el de 2005) equivalente a un crecimiento anual de 5%

30 Impacto Económico y Social Financiamiento: Proyecto 5250 Millones ACP capital + financiamiento externo (durante los periodos picos de la obra) Asesor Financiero MIZUHO, Asesoría Legal Internacional Mayer Brown/Sherman & Sterling, Corredor de Seguros Willis Limited El estado no ofrecerá respaldo económico al proyecto (autofinciable)

31 Impacto Económico, Social y Técnológico en la Región

32 Equipo requerido para completar el Proyecto de Ampliación

33 Enlace de Internet Ley 28 de

34 Proyectos Relacionados Construcción del Cruce Atlántico

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