ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE. Aprenderá el porque debe reconstruirse un motor de combustión interna. Aprenderá a diferenciar un motor de otro
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- Antonio Villanueva Ramírez
- hace 7 años
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1 MOT. DE COMB. INT. DIESEL Y GAS PARTICULAR O I. INTRODUCCION AL CURSO - El capacitante reconocerá la importancia de reconstruir un motor de Comb. Int. Aprenderá el porque debe reconstruirse un motor de combustión interna Hojas Blancas Lapiza o Pluma Laminas 06 hrs. 06 hrs. - Conocer las partes que integran un motor de combustión interna así como su funcionamiento. - Conocimiento de los motores típicos comerciales. - - Conocerá la herramienta necesaria para reconstruir un motor de combustión interna. - Diferenciar unas de otras Aprenderá a diferenciar un motor de otro Aprenderá a usar la herramienta y a diferenciarla. Partes de un motor de combustión interna. Laminas de motores y sus partes. Llaves, cubos y todo tipo de herramientas. 12 hrs. 18hrs 06hrs 24hrs 36hrs - Desarme general de un motor de combustión Interna. - Limpieza total de cada una de sus partes. Observación de la colocación de cada una de las partes. Aprenderá la forma de hacer limpieza dependiendo del material que este construido la pieza del motor. Un motor de combustión interna y herramientas utilizables. Gas, disel, tinner, estopa, lijas. 48hrs 60hrs
2 PARTICULAR O II. RECONSTRUCCION DE UN CABEZOTE. - Recondición de la cabeza de los cilindros. Conocerá la importancia del fun.. del cab. Y sus partes. Un cabezote y sus partes. 72hrs - Identificación de las válvulas Diferenciará las válvulas de adm. esc. y su funcionamiento - Desarme general de un cabezote El capacitante desarmará en su totalidad un cabezote. - Checar si no hay fisuras y alabeo Aprenderá cuando un cabezote esta fis. o pandeado. Verificar holgura en los vástagos y en las guías de válvulas Conocerá cuando hacerle cambio de guías o rimado. Válvulas de adm. y de Esc. 84hrs Cabezote armado 96hrs Una regla, un calibrador de hojas 108hrs Un cabezote y una válvula. 120hrs Cambio de guías de las válvulas Rectificación de las válvulas del cabezote Aprenderá a cambiar guías de Guías para válvula, válvulas. martillo, botador, cabezote 132hrs Aprenderá a rectificar las válvulas con sus grados. Rectificador de válvulas 144hrs
3 PARTICULAR O RECTIFICACION DE LOS ASIENTOS DE LAS VALVULAS Aprenderá a rectificar los asientos de las válvulas. Rectificador de asientos de las válvulas.. 156hrs - Checar concentricidad del asiento - Asentado de válvulas - Calibración de las válvulas y uso del vernier. Aprenderá a corregir el rectificador. Aprenderá a asentar correctamente las válvulas con - Armado total del cabezote Armará correctamente un cabezote. - Calibración de los resortes de las válvulas Herramientas de concentricidad, azul de Prusia. 168hrs Esmeril, madera. 180hrs los asientos. Aprenderá el calibrado o la altura de las válvulas. Pie de rey o vernier. 192hrs Herramientas, refacciones, cabezote y sus partes. 18hrs. 210hrs Aprenderá a calibrar los resortes de las válvulas. vernier. 222hrs
4 PARTICULAR O III. RECONSTRUCCION DE UN MONOBLOCK - Reconstrucción de un monoblock de los cilindros. - Pulido del monoblock de los cilindros. - Aprenderá a usar y llevar los micrómetros interiores y exteriores con medidas std. del monoblock - Checar medidas y pulir el cigüeñal y su perf. Limpieza y acabado. Aprenderá el porque de la rec. Del monoblock de los cilindros. Un monobloc,. 234hrs Aprenderá a pulir los cilindros Aprenderá las lecturas correctas de un micrómetro interior y exterior en los motores de combustión int. Aprenderá a checar las medidas std. de los cigüeñales y pulirlos usando el torno. Un pulidor de cilindros, taladra para pulir, monoblock, lija, diesel. Micrómetro de int. Y de ext., y un monoblock Un torno, lija para cigüeñal, micrómetro int. Y ext. 18hrs 252hrs 264hrs 276hrs
5 PARTICULAR O - Marcar y enumerar todas las partes móviles del motor. Facilitar el ensamble y armado de un motor. Letras del golpie y números del golpie 288hrs - Revisado del monoblock si no tienen fisuras o grietas y corregirlo. - Checar alabeo del monoblock y corregirlo con sus med. Std. - Cambio de med. Del árbol de levas. - Ajuste del árbol de levas - Rectificación de bielas Checar de una manera visual algún desperfecto del monoblock. Aprenderá a checar el pandeo de el monoblock y corregirlo. Aprenderá a cambiar los cojinetes del árbol de levas. Conocerá la fineza del ajuste de un árbol de levas. Checará la media std. normal del ojo de la biela. Martillos, pintura Lupa, machuelos Regla, micrómetros 300hrs 3 330hrs Botadores (juego), un juego de cojinetes, martillo 342hrs Un árbol de levas, un buril, lija. 354hrs
6 PARTICULAR O - - Checar tolerancias de los centros y las bielas. Aprenderá a checar tolerancia con plastigaje.. Un plastigaje rojo, plastigaje verde, metro de bancada, metro de biela, torque, herramientas. 18hrs 372hrs UNIDAD IV ARMADO GENERAL DE UN MOTOR. Aprenderá a armar un motor de combustión interna. Refacciones, empaques, torques, etc. anillos, llaves, 24hrs 396hrs - RECOMENDACIONES RESUMEN GENERAL PAPEL Y LAPIZ 06hrs 402hrs
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