TomTom LINK 510 Guía de instalación

Transcripción

1 TomTom LINK 510 Guía de instalación

2 Contenido Contenido de la caja 4 Léame primero 5 Enhorabuena... 5 Requisitos previos a la instalación... 5 La seguridad es lo primero 6 Avisos y advertencias de seguridad importantes... 6 Actualización del LINK Requisitos del sistema... 8 Instrucciones... 8 Actualización del firmware del LINK Uso del modo de compatibilidad con XP Activación del LINK Descripción general de la conexión 15 Elección de la posición correcta 16 Conexión a la alimentación 17 Montaje del LINK Adjuntar el soporte con las tiras adhesivas Fijar el soporte con los tornillos autorroscantes Fijar el soporte con las bridas Prueba de funcionamiento 21 Prueba de encendido o de conexión Prueba de recepción de la red móvil Conexión a PRO y WEBFLEET 22 Diagnóstico 24 Control del funcionamiento Asistencia

3 Restablecimiento del LINK Reinicio del LINK Restablecimiento del LINK con la configuración de fábrica Datos técnicos 27 Apéndice: Uso de la antena externa 29 Montaje de la antena GPS externa Montaje de la antena de red móvil externa Apéndice: Utilizar el conector IO 32 Entradas digitales de cableado Cableado de la salida digital Uso de la entrada IN 1 para informar del tiempo en ralentí Uso de la entrada IN 1 para cambiar el modo del libro de registro Uso de la salida OUT para cambiar el modo del libro de registro Usar la entrada IN 1 y la salida OUT para cambiar el modo del libro de registro Conexión a un tacógrafo digital Acceso a los datos FMS Apéndice 37 Avisos para Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica Garantía limitada de TomTom Telematics 41 3

4 Contenido de la caja TomTom LINK LED amarillo: indicador de estado de la conexión. 2. LED verde: indicador de estado del sistema. 3. Conector (SMB) para la antena GSM externa opcional. 4. Conector del cable mini-usb de actualización/servicio. 5. Conector del cable de alimentación. 6. Botón de reajuste. 7. Conector del cable IO. 8. Conector (SMB) para la antena GPS externa opcional. Cable de alimentación Soporte Accesorios: 2 bridas, 2 tiras adhesivas, 2 tornillos autorroscantes y un paño de limpieza 4

5 Léame primero Enhorabuena Ha escogido TomTom LINK 510, un componente principal de hardware de WEBFLEET. Con WEBFLEET de TomTom Telematics podrá estar siempre conectado a su gente en la carretera de una forma inteligente y sencilla. TomTom LINK 510 es un receptor GPS y un módulo de red móvil en una sola unidad y proporciona la posición actual del vehículo en todo momento. Si se utiliza con una Interfaz de conductor* compatible, podrá gestionar fácilmente tanto las órdenes como los mensajes de texto y de estado. Además, podrá recibir información sobre el tráfico y se le avisará cuando esté conduciendo o tomando curvas demasiado deprisa. También podrá recibir información sobre cuánto combustible ha usado. Requisitos previos a la instalación Antes de comenzar con la instalación de su TomTom LINK 510, lea detenidamente las instrucciones de instalación y los avisos y advertencias de seguridad. Asimismo, asegúrese de disponer de lo siguiente: La carta de confirmación del contrato de WEBFLEET y el código de activación. Todas las piezas contenidas en la caja. Una conexión a la fuente de alimentación del vehículo que tiene un fusible de 10 A máximo. Un lugar con una visión clara del cielo donde pueda mover su vehículo para comprobar la recepción GPS. Un navegador TomTom compatible con TomTom LINK 510* (opcional). * Para comprobar la compatibilidad, visite telematics.tomtom.com/products 5

6 La seguridad es lo primero Avisos y advertencias de seguridad importantes Importante: Lea con detenimiento las instrucciones de seguridad. Lea las instrucciones de este documento con atención. TomTom Telematics no aceptará ninguna responsabilidad por daños resultantes del incumplimiento de las instrucciones de seguridad. Este documento forma parte del producto. Consérvelo en un lugar seguro. Si cede la unidad a un nuevo usuario, asegúrese de proporcionarle también este documento. El uso de este producto está restringido en determinadas zonas El TomTom LINK 510 contiene un módulo de red móvil que puede interferir con dispositivos eléctricos, como marcapasos cardíacos, audífonos y equipos de aviación. La interferencia con estos dispositivos puede poner en peligro la salud o la vida del usuario o de otras personas. Si su dispositivo incluye un módulo de red móvil, no lo utilice cerca de unidades eléctricas sin protección o en áreas donde el uso de teléfonos móviles esté prohibido, como hospitales y aviones. Peligro de explosión Las piezas del TomTom LINK 510 pueden producir chispas que pueden provocar explosiones. Esto puede poner en peligro la salud y la vida de los usuarios. No utilice el dispositivo en zonas con un riesgo alto de explosión. Si utiliza un TomTom LINK 510 con un vehículo que funcione con gases refrigerados, siga las instrucciones de seguridad del país en el que utilice el vehículo. Daños causados por una instalación incorrecta La instalación y el uso inicial de la unidad deben realizarse únicamente por parte de personal autorizado, como por ejemplo un distribuidor de radio cualificado o un taller de electricidad automotriz. Riesgo de lesiones en caso de accidentes No instale la unidad ni los accesorios en la zona de inflado de los airbags o en la zona de impacto de la cabeza o las rodillas. Busque un lugar óptimo para instalar la unidad, donde no haya interferencias con pantallas, equipos de seguridad y controles. Daños en el chasis Asegúrese de que no perfora partes del chasis que realicen funciones estructurales o de seguridad. Esto es debido a que si modifica estas piezas no tendrá la seguridad de que funcionen correctamente. Riesgo de fuego Asegúrese de que no perfora mazos de cables cubiertos, tuberías de combustible ni componentes similares. Si lo hace, hay riesgo de incendio. 6

7 Reparación y sustitución Las reparaciones deben llevarlas a cabo únicamente personal autorizado y cualificado. Nunca sustituya usted mismo piezas dañadas de la unidad. Envíe la unidad defectuosa a TomTom Telematics para la reparación. La reparación o sustitución de las piezas solo podrá realizarla el equipo cualificado de TomTom Telematics. Daños en el dispositivo Los cortocircuitos dentro de la unidad pueden deberse al contacto con agua u otros líquidos. Si la unidad entra en contacto con el agua, puede dañarse. Utilice y almacene la unidad en una zona protegida del agua. Riesgo de accidentes No utilice la salida digital para apagar la alimentación del motor, detener el motor de forma remota ni para inmovilizar el vehículo de forma remota de ninguna otra manera. 7

8 Actualización del LINK 510 Recomendamos actualizar el firmware de su LINK 510. Puede hacerlo con el Firmware Update Tool y un ordenador con Microsoft Windows. No se necesita una conexión a internet ni a WEBFLEET. Requisitos del sistema Antes de utilizar el LINK 510 Firmware Update Tool, necesita lo siguiente: El conjunto de servicio de TomTom LINK 510. Un ordenador con Microsoft Windows. El LINK 510 Firmware Update Tool más reciente (el firmware está integrado). El controlador USB para los dispositivos TomTom LINK 510. Instrucciones 1. Instale el controlador USB. Esto es necesario para establecer una conexión entre su ordenador y su LINK 510 mediante el cable USB. Puede descargar el controlador USB desde el portal para partners. Instale el controlador en su ordenador haciendo doble clic en el archivo.exe y siga las instrucciones. 2. Instale la última versión del Firmware Update Tool. Puede descargar el último Firmware Update Tool desde el portal de partners en Software y Firmware. Para poder descargar la herramienta, debe iniciar sesión en el portal de partners. El archivo zip para descargar contiene la herramienta con el archivo de actualización del firmware integrado. Descomprima el archivo descargado en su disco duro. Actualización del firmware del LINK 510 Para actualizar el firmware del LINK 510 con el Firmware Update Tool, realice lo siguiente: 1. Conecte el LINK 510 a un ordenador con Microsoft Windows mediante un puerto USB. La primera vez que conecte el LINK 510 al puerto USB de su ordenador aparecerá una ventana emergente que le indicará cómo instalar el hardware. Siga las instrucciones y seleccione la instalación automática. Se le asignará un puerto COM virtual denominado TomTom LINK y un número de puerto. Para averiguar cuál es el número de puerto, realice lo siguiente: abra el panel de control de Windows. Seleccione la pestaña Hardware. Seleccione Administrador de dispositivos. Abra la lista de puertos (COM y LPT). 2. Inicie el Firmware Update Tool haciendo doble clic en el archivo.exe. En un ordenador con Microsoft Windows Vista o Windows 7, deberá ejecutar la herramienta en modo de compatibilidad con Windows XP. 8

9 3. Seleccione el puerto COM de la lista que se asignó a su LINK 510 y haga clic en Aceptar. En la parte inferior de la ventana podrá encontrar información sobre el sistema operativo instalado en el LINK 510, el número de serie del LINK 510 y qué número de puerto COM se le ha asignado, así como el sistema operativo que se instalará con esta actualización. Si el número de la versión del firmware instalado en su LINK 510 es inferior al que se incluye en el Firmware Update Tool, continúe con el siguiente paso. Si está actualizado, desconecte su LINK 510 y active el LINK Seleccione Iniciar para comenzar el proceso de instalación de la actualización del firmware. 9

10 Se elimina el firmware antiguo y el nuevo se instala en el dispositivo. Durante el proceso de instalación, la parte superior de la ventana muestra el progreso de la instalación. 5. Una vez completado el proceso de instalación del firmware, haga clic en Aceptar para confirmar. 10

11 6. Para cerrar el Firmware Update Tool, haga clic en Salir. Salir cierra la aplicación. Si desea instalar el firmware en varios dispositivos, desconecte el cable USB del dispositivo actualizado y conéctelo a otro LINK 510. La herramienta reconoce automáticamente la nueva conexión y puede repetir la instalación descrita anteriormente. Uso del modo de compatibilidad con XP Si desea utilizar el LINK 510 Firmware Update Tool en un ordenador con Microsoft Windows Vista o Windows 7, debe ejecutar la herramienta en modo de compatibilidad con Windows XP, ya que esta no es compatible con las versiones más recientes de Microsoft Windows. Para ejecutar el Firmware Update Tool en el modo de compatibilidad con XP, realice lo siguiente: 1. Vaya a la carpeta de instalación del Firmware Update Tool de su ordenador y localice el archivo.exe. 2. Haga clic con el botón derecho del ratón en el archivo.exe y seleccione Propiedades. 3. Seleccione la pestaña Compatibilidad. 4. Marque la casilla Ejecutar este programa en modo de compatibilidad para:. 5. Seleccione Windows XP en la lista y haga clic en Aceptar. La herramienta ya se puede utilizar en un ordenador con Microsoft Windows Vista o Windows 7. 11

12 Activación del LINK 510 Después de actualizar el LINK 510 con la última versión de firmware, active el LINK 510 con el TomTom LINK Activation Tool. También puede activar el LINK 510 con el navegador PRO. Para activar el LINK 510 a través de un ordenador debe conectarlo con un cable USB. Descargue el controlador USB del portal para partners e instálelo en su ordenador haciendo doble clic en el archivo exe. Para activar el LINK 510, realice lo siguiente: 1. Instale la última versión de TomTom LINK Activation Tool. Puede descargar Activation Tool del portal para partners en Vaya a Asistencia técnica y seleccione Activación y diagnóstico. 2. Conecte el LINK 510 a la tensión de alimentación. 3. Conecte el LINK 510 al ordenador con el cable mini-usb suministrado. 4. Haga doble clic en el icono de TomTom LINK Activation Tool para activarlo. 5. Haga clic en Serial Connect y seleccione el puerto COM al que ha conectado el LINK Supervise el LED de conexión amarillo de su LINK 510 hasta que indique que el dispositivo ha establecido una conexión con WEBFLEET. 12

13 Cuando se haya establecido la conexión con WEBFLEET, Activation Tool le pedirá que introduzca su código de activación. 7. Haga clic en Activar. 8. Introduzca el código de activación incluido en la confirmación del contrato de WEBFLEET. 9. Haga clic en Aceptar. 13

14 Se muestra el progreso de la activación. Ha activado correctamente su TomTom LINK

15 Descripción general de la conexión * Asegúrese de que el cable tenga un fusible de un máximo de 10 A. 15

16 Elección de la posición correcta En primer lugar, debe elegir la posición correcta para instalar el LINK 510. Tenga en cuenta lo siguiente: No exponga el LINK 510 a la luz solar directa ni a temperaturas altas durante periodos largos para garantizar un funcionamiento adecuado. A fin de garantizar la recepción GPS mediante el receptor GPS integrado, la parte superior del dispositivo no puede estar obstruida por elementos metálicos. Para tener más flexibilidad de instalación, recomendamos utilizar la antena GPS externa de TomTom Telematics.* A fin de garantizar la recepción de la red móvil mediante la antena de red móvil integrada, no coloque el dispositivo encima de elementos metálicos, como la carrocería de un vehículo, ni a menos de 5 cm (2 pulgadas) de ellos y no obstruya la parte superior con elementos metálicos. Para tener más flexibilidad de instalación, recomendamos utilizar la antena GSM externa de TomTom Telematics.* 1. La parte superior del dispositivo no puede estar obstruida por elementos metálicos. 2. Mantenga el dispositivo a una distancia mínima de 5 cm (2 pulgadas) de los elementos metálicos. * Algunos modelos LINK pueden no tener conexiones para antenas externas. 16

17 Conexión a la alimentación Conecte el LINK 510 a la toma de alimentación del vehículo con tensión estándar (12 V/24 V). No lo conecte al convertidor de tensión. Los tres cables GND, IGN y PWR+ (tensión de alimentación) deben estar conectados. Importante: Siga el orden de conexión de los cables que se describe a continuación. En primer lugar, conecte los cables e inserte la toma en el LINK 510. Si ha insertado primero la toma en el LINK 510, debe conectar el cable GND antes de conectar los cables PWR+ e IGN como se describe a continuación. 1. Conecte el cable GND (marrón) a tierra (abrazadera 31). 2. Conecte el cable PWR+ (rojo) a la corriente normal (abrazadera 30). La conexión debe tener un fusible de 10 A máximo. De lo contrario, coloque un fusible de 2 A de acción rápida en el cable PWR+. 3. Conecte el cable IGN (negro) al encendido (abrazadera 15). La conexión debe tener un fusible de 10 A máximo. De lo contrario, coloque un fusible de 2 A de acción rápida en el cable IGN. 4. Inserte la toma de 3 pasadores en el conector del cable de alimentación. Si necesita desconectar los cables mientras la toma de 3 pasadores está conectada al LINK 510, asegúrese de desconectar el cable GND en último lugar. 17

18 Montaje del LINK 510 Su LINK 510 se suministra con una antena de red móvil y una antena GPS integradas. En función de la posición que elija para la instalación, puede instalar el LINK 510 sin antenas externas. Coloque el dispositivo de manera que no esté obstaculizado por objetos metálicos. El dispositivo no debe colocarse de forma que obstaculice la visión del conductor. Los parabrisas tintados de colores metalizados o los que tienen integrados filamentos calefactores pueden bloquear la recepción de la señal GPS. Coloque la unidad a una distancia mínima de 5 cm (2 pulgadas) de la carrocería o de otros elementos metálicos para garantizar una transmisión de red móvil y una recepción GPS óptimas. La unidad debe colocarse en una superficie limpia, seca y libre de aceite cuando se utilizan las tiras adhesivas. Los cambios o diferencias de temperatura extremos pueden alterar la capacidad de adherencia de las tiras. Antes de instalar el dispositivo, tenga en cuenta las instrucciones de seguridad y elija la posición correcta. El LINK 510 se puede instalar con las dos tiras adhesivas, los dos tornillos de rosca o las bridas. Adjuntar el soporte con las tiras adhesivas Puede utilizar las dos tiras adhesivas para fijar el LINK 510 a su vehículo. Siga las instrucciones de seguridad de este documento. 1. Busque una superficie plana para una correcta colocación de la unidad. Recuerde que cuando el LINK 510 esté en el soporte no debe estar obstruido por objetos metálicos. 2. Limpie la superficie con el paño de limpieza suministrado para que la superficie quede limpia, seca y libre de aceite. 3. Quite la lámina protectora de una cara de las tiras. 4. Coloque las tiras en la parte inferior del soporte como se muestra a continuación. Importante: Utilice las tiras únicamente junto con el soporte. NO coloque las tiras encima del adhesivo con el número de serie del dispositivo. 5. Quite la lámina protectora de la otra cara de ambas tiras. 18

19 6. Coloque el soporte con las tiras adhesivas encima de la superficie preparada. Presione suavemente unos segundos hasta que se pegue. Nota: La fuerza adhesiva de las tiras será efectiva tras aproximadamente 72 horas, en función de la temperatura. 7. Introduzca el LINK 510 en el soporte. Presione suavemente hasta que quede fijado en su sitio. Fijar el soporte con los tornillos autorroscantes Puede utilizar dos tornillos autorroscantes para fijar el soporte a su vehículo. Consulte la lista con el contenido de la caja para comprobar que los tornillos autorroscantes (3,5 x 16 mm, 1/7 x 5/8 pulgadas) están incluidos en el paquete del producto. 1. Busque una superficie plana para el LINK 510. Recuerde que cuando el LINK 510 esté en el soporte no debe estar obstruido por objetos metálicos. 2. Inserte los dos tornillos en los orificios correspondientes del soporte. 3. Apriete los tornillos. 4. Coloque el LINK 510 con cuidado en el soporte hasta que quede colocado en su sitio. Fijar el soporte con las bridas Puede utilizar dos bridas para fijar el soporte a su vehículo. El uso de bridas puede influir en la precisión de los informes de acontecimientos en carretera si el dispositivo no queda fijado correctamente. Consulte la lista con el contenido de la caja para comprobar que las bridas (205 x 3,5 mm, 8 x 1/7 pulgadas) están incluidas en el paquete del producto. 1. Elija una posición en la que el LINK 510 no quede obstruido por objetos metálicos cuando se encuentre en el soporte. 2. Inserte las bridas en los orificios correspondientes del soporte. 3. Envuelva las bridas alrededor del objeto en el que quiere colocar el soporte. 19

20 4. Pase las bridas por los orificios correspondientes del soporte e introdúzcalas en el lazo del otro extremo de las bridas. 5. Tense las bridas para que el soporte quede inmóvil. 6. Introduzca el LINK 510 en el soporte. Presione suavemente hasta que quede fijado en su sitio. 20

21 Prueba de funcionamiento Además de las pruebas descritas a continuación, puede comprobar el funcionamiento del LINK 510 mediante la herramienta de diagnóstico de TomTom Telematics con Bluetooth. Prueba de encendido o de conexión Antes de comprobar la conexión a la alimentación y al encendido, asegúrese de que ha efectuado correctamente la instalación. 1. Compruebe todas las conexiones de su dispositivo LINK 510 (cables, fusibles, etc.). 2. Desactive el encendido. El LED verde debería estar apagado y encenderse cada 3 segundos. 3. Dé el contacto. El LED verde debería estar encendido y apagarse cada 3 segundos. Si el dispositivo ya está activado, el LED verde debería estar permanentemente encendido. Si el LED no actúa como debiera, examine los LED para realizar una prueba de diagnóstico. Prueba de recepción de la red móvil Para realizar esta comprobación, es posible que deba colocar el vehículo en un lugar a cielo abierto para asegurarse de que tiene una recepción GPS y de red móvil adecuada. Para efectuar esta prueba, coloque el dispositivo LINK 510 en la posición en la que desee fijarlo. 1. Dé el contacto. 2. Observe el LED amarillo. Debería estar encendido y apagarse cada 3 segundos. Tan pronto como el dispositivo haya establecido una conexión con el WEBFLEET, el LED amarillo permanecerá encendido en todo momento. Si el LED parpadea durante más de 10 minutos, examine los LED para realizar una prueba de diagnóstico. 21

22 Conexión a PRO y WEBFLEET Conecte su Interfaz de conductor PRO a su LINK 510 para disfrutar de las ventajas de su solución de WEBFLEET. Para utilizar una Interfaz de conductor junto con el LINK 510, necesita la suscripción a WEBFLEET correspondiente. La primera vez que encienda su Interfaz de conductor, se le pedirá que la conecte al LINK 510 instalado en su vehículo. Puede hacerlo de manera inmediata o posteriormente siguiendo estos pasos: 1. Asegúrese de que LINK 510 recibe alimentación y de que dispone de conexión red móvil. 2. Encienda su Interfaz de conductor PRO. 3. Toque el botón del menú principal en la esquina inferior izquierda. Nota: Si dispone de la versión PRO 51xx/71xx, toque la pantalla para que aparezca el menú principal. 4. Toque WEBFLEET. Nota: Si dispone de la versión PRO 51xx/71xx, toque ACTIVIDAD. Se le pedirá que inicie el proceso de activación. Una vez iniciado el proceso de activación, su Interfaz de conductor empieza a buscar dispositivos Bluetooth. Si su Interfaz de conductor encuentra más de un dispositivo Bluetooth, le muestra una lista de los dispositivos disponibles. Continúe en el paso 5. Si su Interfaz de conductor encuentra solo un LINK 510, continúe con el paso Seleccione su LINK 510 de la lista. El nombre empieza por LINK y va seguido del número de serie de su LINK 510 o del número de matrícula de su vehículo. Encontrará el número de serie de su LINK 510 en la parte exterior de éste. 6. Introduzca el código de activación incluido en la confirmación del contrato de WEBFLEET. Seleccione la suscripción adecuada de la lista en caso de poder elegir entre varias suscripciones. Introduzca un nombre para su LINK 510 si se le solicita. Nota: Si dispone de la versión PRO 51xx/71xx, se le solicitará que introduzca el número de matrícula del vehículo y que seleccione el tipo de vehículo correspondiente. Si selecciona Camión o Autobús, deberá introducir las medidas de su vehículo. Si ha conectado correctamente los dos dispositivos, recibirá un mensaje de bienvenida de WEBFLEET en el que se confirma la activación. En el futuro, la conexión se establecerá automáticamente. Para comprobar el estado de la conexión de los dos dispositivos, abra el menú principal. A continuación, toque Configuración y, a continuación, Ayuda y seleccione Estado de la conexión de WEBFLEET en la lista. 22

23 Nota: Si dispone de la versión PRO 51xx/71xx, para comprobar el estado de la conexión de dos dispositivos puede tocar ACTIVIDAD en el menú principal y, a continuación, Estado de la conexión. 23

24 Diagnóstico Control del funcionamiento Para supervisar el funcionamiento del sistema de su LINK 510, puede mirar el LED de color verde del sistema y consultar la tabla siguiente. Para obtener diagnósticos detallados, utilice la herramienta de diagnóstico TomTom Telematics. Puede descargar la herramienta de diagnóstico del portal para partners en telematics.tomtom.com/10001/areas/reseller/index.xm. Vaya a Asistencia técnica y seleccione Activación y diagnóstico. Modo LED VERDE APAGADO Desactivado y activado breve cada 3 segundos Parpadeos rápidos Activado y desactivado breve cada 3 segundos ENCENDIDO La unidad está en modo de espera o no está conectada a la alimentación. Active el encendido. Compruebe si el dispositivo está bien conectado a la alimentación. Contacto desactivado. No hay ningún sistema operativo o aplicación disponibles o hay un error de aplicación. Instale la última aplicación de firmware mediante Firmware Update Tool de TomTom Telematics. Contacto activado. Se ha iniciado la aplicación, el dispositivo no está activado. Active el dispositivo. Se ha iniciado la aplicación, el dispositivo está activado. Para supervisar la conexión de su LINK 510 a la red móvil y a WEBFLEET, puede mirar el LED de conexión amarillo y consultar la tabla siguiente. Para obtener diagnósticos detallados, utilice siempre la herramienta de diagnóstico de TomTom Telematics. Modo LED AMARILLO APAGADO Sin conexión: no hay cobertura de red móvil. Compruebe si el dispositivo está conectado a la alimentación. Active el encendido. Desplace el vehículo ya que es posible que se encuentre en un punto muerto de red móvil. Desactivado y activado breve cada 3 segundos Sin conexión: el operador de red móvil correspondiente no está disponible. Compruebe la suscripción WEBFLEET para recibir asistencia 24

25 relacionada con la itinerancia de red móvil. Desplace el vehículo ya que es posible que se encuentre en un punto muerto de red móvil. Parpadeos rápidos Activado y desactivado breve cada 3 segundos ENCENDIDO SIM fuera de lugar; SIM defectuosa; problema con el módem. Utilice la herramienta de diagnóstico de TomTom Telematics para obtener diagnósticos detallados y póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de TomTom Telematics en telematics.tomtom.com/support. Adjunte el archivo de registro que le ha suministrado la herramienta de diagnóstico. Conectando. No hay ninguna red móvil disponible. Desplace el vehículo ya que es posible que se encuentre en un punto muerto de red móvil. Conectado. Asistencia Si no encuentra la respuesta a su pregunta en las tablas anteriores, póngase en contacto con el equipo de asistencia de TomTom Telematics en telematics.tomtom.com/support. 25

26 Restablecimiento del LINK 510 Si su LINK 510 no funciona correctamente o indica un error del sistema, es posible que deba reiniciar o restablecer la unidad. Reinicie o restablezca el LINK 510 únicamente cuando esté seguro de que ha llevado a cabo todos los pasos anteriormente descritos y no se ha solucionado el problema. Reinicio del LINK Para reiniciar el LINK 510, pulse el botón de reajuste con un objeto de punta fina hasta que haga clic y manténgalo pulsado de 1 a 2 segundos. El LINK 510 se reiniciará inmediatamente tras soltar el botón. Si reiniciar el dispositivo no funciona, quite el cable de alimentación del LINK 510. A continuación, conéctelo de nuevo al conector del cable de alimentación. Restablecimiento del LINK con la configuración de fábrica Para restablecer la configuración de fábrica de LINK 510, pulse el botón de reajuste con un objeto de punta fina hasta que haga clic y manténgalo pulsado durante 8 segundos. El LINK 510 se reiniciará inmediatamente tras soltar el botón de reajuste. Puede contar los segundos con la ayuda del parpadeo del LED verde, que parpadea una vez por segundo. Importante: Toda la información almacenada en el LINK 510 se borrará al restablecer la configuración de fábrica. Si restablecer el dispositivo no funciona, realice lo siguiente: 1. Quite el cable de alimentación del navegador. 2. Pulse el botón de restablecimiento con un objeto de punta fina hasta que haga clic y manténgalo pulsado. 3. Inserte el cable de alimentación mientras mantiene pulsado el botón de reajuste durante 8 segundos. Puede contar los segundos con la ayuda del parpadeo del LED verde, que parpadea una vez por segundo. El LINK 510 se reiniciará inmediatamente tras soltar el botón de reajuste. 26

27 Datos técnicos Dimensiones Peso Material Clasificación de protección Tensión de alimentación Consumo de corriente/energía (valores medios) Protección de los fusibles Temperatura Redes móviles GPS Bluetooth TM Entrada de encendido Entradas digitales Salida digital CANbus Conector de la antena GPS para la antena GPS externa (accesorio opcional) Unidad: 121 x 56,5 x 21,5 mm (4,76 x 2,22 x 0,85 pulgadas) Unidad y soporte: 121 x 68 x 25,5 mm (4,76 x 2,68 x 1,00 pulgadas) Unidad: 92 g (3,3 onzas) Soporte: 14 g (0,5 onzas) Unidad y soporte: plástico moldeado por inyección PC/ABS IP V / 24 V (mín. 9 V a máx. 30 V) A 14 V: normalmente < 0,05 A/< 0,7 W A 28 V: normalmente < 0,03 A/< 0,84 W Espera: normalmente < 0,001 A/< 0,03 W Durante la transmisión de datos 14 V < 0,15 A/< 2,1 W 28 V < 0,1 A < 2,8 W Tensión operativa* de 9-30 V con un fusible de un máximo de 10 A Encendido con un fusible de un máximo de 10 A * Con un fusible interno de 2 A; el fusible no se puede restablecer ni reiniciar y solo lo puede sustituir TomTom Telematics Funcionamiento: de -30 C a +70 C (de -22 F a +158 F) Almacenamiento: de -40 C a +80 C (de -40 F a +176 F) Módulo de red móvil integrado para la conexión a una o más de las siguientes frecuencias de red móvil: 800/850/900/1800/1900/2100 MHz Antena GPS y receptor GPS integrados BluetoothTM (clase 2) integrado para la conexión al navegador Debe conectarse a la abrazadera de encendido para conectar/desconectar el dispositivo a la vez que el encendido 2 entradas para conectarse a la tensión de alimentación 1 entrada para conectarse a tierra (salida abierta) CAN H, CAN L SMB (macho) - (antena - hembra) Intervalo de tensión de suministro 3,3 V Ganancia mínima de la antena a 3 V: 20 db Ganancia máxima de la antena: 40 db 27

28 Nivel máximo de ruido: 1,5 db Conector de la antena GSM para la antena GSM externa (accesorio opcional) Batería principal SMB (macho) - (antena - hembra), para uso exclusivo con la antena GSM de TomTom Telematics No recargable de 3 V; este dispositivo no puede utilizarse con esta batería 28

29 Apéndice: Uso de la antena externa Montaje de la antena GPS externa Si instala el LINK 510 en una posición que no tenga una buena recepción GPS, necesita utilizar la antena GPS externa de TomTom Telematics, n.º art. 9UKE , que se suministra con un imán integrado y una almohadilla adhesiva. La antena GPS externa de TomTom Telematics no forma parte del paquete estándar del producto LINK 510. Para comprobar si su LINK 510 tiene recepción GPS, utilice la herramienta de diagnóstico (Diagnostic Tool). Puede descargar la herramienta de diagnóstico del portal para partners. Importante Utilice únicamente la antena GPS de TomTom Telematics. De lo contrario, el GPS no funcionará o no lo hará correctamente. Los parabrisas tintados de colores metalizados o los que tienen integrados filamentos calefactores pueden impedir una buena recepción de la señal GPS. Si es el caso, coloque la antena GPS en la ventana posterior del vehículo o en el exterior. El imán de la antena permanece adherido a la carrocería del coche a velocidades de hasta 180 km/h. Instale la antena GPS en una posición en la que disponga de una visión clara del cielo y no esté obstaculizada por objetos metálicos. La antena GPS debe colocarse con la almohadilla adhesiva en una superficie limpia, seca y libre de aceite. 29

30 Los cambios o diferencias de temperatura extremos pueden alterar la capacidad de adherencia de la almohadilla. Para montar la antena GPS externa, realice lo siguiente: 1. Quite el tapón de goma del conector de la antena GPS. 2. Inserte la toma de la antena GPS en el conector de la antena GPS del LINK Encuentre una superficie suave, limpia y libre de aceite en el parabrisas. 4. Coloque la antena en la superficie preparada de forma que la parte superior tenga una visión clara del cielo. Busque una superficie metálica suave o bien utilice la almohadilla adhesiva adicional. Montaje de la antena de red móvil externa Si instala LINK 510 en una posición que no tenga una buena recepción, necesita utilizar la antena GPS externa de TomTom Telematics, n.º art. 9KLE , que se suministra con una almohadilla adhesiva. La antena GSM externa de TomTom Telematics no forma parte del paquete estándar del producto LINK 510. Compruebe si su LINK 510 tiene recepción de red móvil. Importante Utilice únicamente la antena GSM de TomTom Telematics. De lo contrario, la red móvil no funcionará o no lo hará correctamente. Los parabrisas tintados de colores metalizados o los que tienen integrados filamentos calefactores pueden impedir una buena recepción de la señal. Si es el caso, coloque la antena en la ventana posterior del vehículo o en el exterior. Instale la antena en un lugar donde no esté obstaculizada por objetos metálicos. La antena debe colocarse a una distancia mínima de 5 cm (2 pulgadas) de los objetos metálicos. La parte superior de la antena no puede estar obstruida por elementos metálicos. 30

31 La antena debe colocarse con la almohadilla adhesiva en una superficie limpia, seca y libre de aceite. Los cambios o diferencias de temperatura extremos pueden alterar la capacidad de adherencia de la almohadilla. 1. Quite el tapón de goma del conector de la antena GSM. 2. Inserte la toma de la antena de red móvil en el conector de la antena GSM del LINK Encuentre una superficie suave, limpia y libre de aceite en el parabrisas. 4. Coloque la antena en la superficie de forma que la parte superior tenga una visión clara del cielo. Busque una superficie metálica suave o bien utilice la almohadilla adhesiva adicional. 31

32 Apéndice: Utilizar el conector IO Con el cable IO puede leer información desde un tacógrafo digital; registrar entradas, por ejemplo, en un libro de registro digital con la ayuda de un conmutador; notificar las veces que el vehículo está en ralentí; recuperar datos sobre FMS/CANbus, etc. Puede conectar el cable IO de TomTom Telematics, n.º art. 9KLE , al conector del cable IO del TomTom LINK 510. CAN High (naranja/negro) Para recuperar datos sobre FMS. CAN Low (naranja/marrón) Para recuperar datos sobre FMS. GND (marrón) IN 1 (azul/verde) La entrada digital se puede conectar al tacógrafo digital o se puede utilizar para los informes de ralentí y para llevar un libro de registro. IN 2 (violeta) Entrada digital OUT (verde/blanco) Salida digital Entradas digitales de cableado Las entradas digitales del LINK 510 funcionan de acuerdo con los principios del detector de tensión. Las tensiones inferiores a 2 voltios se interpretan definitivamente como bajas y las superiores a 3 voltios como altas. La tensión de entrada máxima permitida es de 30 voltios. La conmutación de baja a alta (aumento de la tensión de entrada) se produce normalmente a 2,8 voltios. La conmutación de alta a baja (disminución de la tensión de entrada) se produce normalmente a 2,1 voltios. La histéresis de 0,7 voltios tiene por objeto evitar una conmutación rápida. Las tensiones de interferencias en las entradas digitales deben permanecer por debajo de los 2 voltios. Para garantizarlo, el cable de entrada del cable de conexión no debe permanecer nunca desconectado. Si una entrada digital no se utiliza, el cable de entrada debe conectarse a tierra (GND). Para evaluar un conmutador, este debe diseñarse como un conmutador de conversión, conmutando la entrada digital entre los polos positivo y negativo (tierra GND) de la tensión del sistema eléctrico del vehículo ( V). 32

33 Si no se dispone de conmutador de conversión, una carga eléctrica (p. ej. una luz de indicador, una resistencia) entre la entrada y la tierra (GND) o entre la entrada y la tensión del vehículo ( V) puede ofrecer niveles definidos. Cuando se utilizan cargas inductoras, debe usarse un diodo de rueda libre en paralelo con la carga. Cableado de la salida digital La salida digital OUT del LINK 510 es una salida abierta unida a tierra. La carga conectada debe conectarse entre la tensión del vehículo y OUT. Las cargas que necesiten más de 0,35 A se deben controlar con relés. Si la carga necesita una tensión superior a la tensión de salida máxima, utilice un relé de 12 V/24 V en función de la tensión operativa. 33

34 Precaución: No cambie las funciones del vehículo importantes para la seguridad. Uso de la entrada IN 1 para informar del tiempo en ralentí Su LINK 510 puede informar de los tiempos en ralentí a WEBFLEET cuando el motor del vehículo funciona durante más de cinco minutos y este no se mueve. Esta función debe configurarse en WEBFLEET. La entrada IN 1 debe estar conectada a una señal que indique la actividad motriz, por ejemplo, al alternador, motor, etc. La entrada IN 1 debe estar activada cuando el motor está en funcionamiento. Uso de la entrada IN 1 para cambiar el modo del libro de registro El LINK 510 puede informar de datos importantes para el libro de registro a WEBFLEET. Al usar la entrada IN 1 puede cambiar el modo del libro de registro entre viajes privados y de negocios. Esta función debe configurarse en WEBFLEET. Conecte un conector con cierre a la entrada IN 1 como se muestra a continuación. 34

35 Si el conmutador está activado (conectado al voltaje del vehículo), el modo del libro de registro se establece en Privado. Si el conmutador está desactivado (conectado a GND), el modo de Libro de registro se establece en Empresa. Uso de la salida OUT para cambiar el modo del libro de registro Puede cambiar el modo del libro de registro mediante la la salida OUT del LINK 510. Conecte un botón variable abierto normalmente y una luz de indicador a la salida OUT. Esta función debe configurarse en WEBFLEET. Cuando pulsa el botón brevemente, el modo del libro de registro cambia a Privado. A continuación, la luz del indicador se ilumina. Cuando dé el contacto, el modo del libro de registro vuelve a cambiar a Empresa. Usar la entrada IN 1 y la salida OUT para cambiar el modo del libro de registro Puede cambiar el modo del libro de registro de su LINK 510 mediante la entrada IN 1 y la salida OUT. Esta función debe configurarse en WEBFLEET. Puede utilizar un botón variable abierto normalmente y una luz de indicador separada o un conmutador con una luz de indicador integrada. Conecte un botón variable abierto normalmente a la entrada IN 1 y una luz de indicador a la salida OUT. Cuando pulsa el botón brevemente, el modo del libro de registro cambia a Privado. A continuación, la luz del indicador se ilumina. Cuando dé el contacto, el modo del libro de registro vuelve a cambiar a Empresa. Conexión a un tacógrafo digital Un tacógrafo digital le permite recopilar información del tiempo que ha estado conduciendo, descansando y trabajando. Para ello, debe conectarlo al LINK 510 mediante la entrada digital IN 1. Conecte la entrada IN 1 a la patilla D 8 del tacógrafo digital. 35

36 IMPORTANTE Solo los distribuidores autorizados tienen permiso para conectar el LINK 510 al tacógrafo digital. Asegúrese de que la conexión a tierra del LINK 510 sea idéntica a la conexión a tierra del tacógrafo digital. Si el tacógrafo con los conectores cubiertos está sellado, únicamente puede retirar dicho sello un instalador de tacógrafos autorizado. Acceso a los datos FMS Con el TomTom LINK 510 y el cable IO de TomTom Telematics puede acceder a la interfaz FMS de su vehículo. Conecte los cables CAN H y CAN L del cable IO a las clavijas CAN H y CAN L del conector FMS de su vehículo. Nota: Asegúrese de que ha conectado el cable GND del cable IO de TomTom Telematics a tierra. 36

37 Apéndice Distintivo CE La unidad que se describe en este documento cumple con las directivas europeas oficiales. Si lo desea, puede solicitar una copia de la declaración de conformidad. Este equipo cumple con los requisitos esenciales de la directiva 99/5/CE de la Unión Europea. El módem GPRS integrado en este producto ha recibido un certificado previo por separado y tiene el marcado CE FCC/IC ESTE DISPOSITIVO CUMPLE EL APARTADO 15 DE LA NORMATIVA FCC La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que reciba, incluyendo la que pueda causar su operación no deseada. ID de FCC: S4LLINK500 S4LLINK500 S4LLINK500 S4LLINK500 S4LLINK500 ID de IC: 5767A-LINK A-LINK500 Directiva WEEE El símbolo del contenedor de basura en el producto o su paquete indica que este producto no puede tratarse como residuo doméstico. Conforme a la Directiva 2012/19/UE de la Unión Europea para residuos de dispositivos eléctricos y electrónicos (WEEE), este producto eléctrico no debe eliminarse como residuo municipal común. Para deshacerse de este producto, devuélvalo al punto de venta o a su punto de recogida municipal local para reciclaje. De esta manera, contribuirá a conservar el medio ambiente. Límites de exposición Este dispositivo cumple con los límites de exposición de radiación establecidos para un entorno no controlado. Para evitar que se superen dichos límites de exposición, debe mantenerse a una distancia mínima 20 cm (8 pulgadas) de la antena durante un uso normal. 37

38 Redes móviles Los dispositivos que incorporan un módulo de red móvil están diseñados para conectarse a una o más de las siguientes frecuencias de red móvil: 800/850/900/1800/1900/2100 MHz Este documento Se han tomado muchas precauciones al redactar este documento. Debido al constante desarrollo del producto, es posible que algunos detalles no estén totalmente actualizados. La información incluida en este documento está sujeta a cambios sin previo aviso. TomTom no se responsabiliza de los errores técnicos o editoriales ni de las omisiones del presente documento o los daños accidentales o derivados del desarrollo o del uso de este documento. Este documento contiene información protegida por copyright. Ninguna parte de este documento podrá ser fotocopiada ni reproducida en forma alguna sin el consentimiento previo de TomTom N.V. 38

39 Avisos para Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica A-tick N14644 Este producto muestra el distintivo A-tick para mostrar que cumple las normas australianas pertinentes. Advertencia para Australia El usuario debe desconectar el dispositivo cuando se encuentre en áreas con atmósferas potencialmente explosivas como gasolineras, depósitos de almacenamiento de sustancias químicas u operaciones de voladura. Aviso para Nueva Zelanda Este producto muestra las letras R-NZ y el código de proveedor Z-1230 para mostrar que cumple las normas neozelandesas pertinentes. Teléfono de Atención al cliente (Australia y Nueva Zelanda) Australia: Nueva Zelanda: Aviso para Sudáfrica Este producto muestra el logo de ICASA para mostrar que cumple con todas las certificaciones sudafricanas pertinentes de equipación de radio Avisos sobre el copyright 2016 TomTom Telematics B.V., Países Bajos. Este producto está protegido por registros de patentes internacionales, marcas comerciales y copyright donde corresponda, entre otros derechos. No se realizarán copias de este producto ni de sus contenidos de forma parcial sin el consentimiento expreso por escrito del titular de los derechos. 39

40 TomTom. Todos los derechos reservados. Este material está patentado y sujeto a la protección del copyright, la protección de derechos de bases de datos y/u otros derechos de propiedad intelectual de TomTom o sus proveedores. El uso de este material está sujeto a los términos de un acuerdo de licencia. La copia o revelación no autorizada de este material implicará responsabilidades civiles y penales. Consulte telematics.tomtom.com/legal para consultar la garantía limitada y los acuerdos de licencia de usuario final que se aplican a este producto. 40

41 Garantía limitada de TomTom Telematics GARANTE Compras efectuadas fuera de EE. UU. y Canadá: si ha realizado su compra fuera de Estados Unidos y Canadá, la presente Garantía limitada será otorgada por TomTom Telematics B.V., De Ruijterkade 154, 1011 AC Ámsterdam, Países Bajos, en cuyo beneficio se estipula, asimismo, la presente Limitación de responsabilidad. ASPECTOS CUBIERTOS POR LA PRESENTE GARANTÍA 1 TomTom Telematics B.V. (en lo sucesivo, "TomTom") garantiza al Usuario (en adelante, el "Usuario" o variantes implícitas de "usted") que, en circunstancias de uso normal, el Hardware estará libre de defectos materiales y de fabricación (en adelante, "Defectos") durante un periodo de un (1) año a contar desde la fecha de compra del Hardware por parte del Usuario (en adelante, el "Periodo de garantía"). Durante el Periodo de garantía, el Hardware se reparará o se sustituirá a discreción de TomTom (en adelante, "Garantía limitada") sin que el Usuario deba abonar importe alguno en concepto de piezas o mano de obra. Esta Garantía limitada solo cubre la sustitución del Hardware. Si el Hardware se repara tras el vencimiento del Periodo de garantía, dicha reparación estará cubierta por un Periodo de garantía de seis (6) meses a contar desde la fecha en la que se lleve a cabo. ASPECTOS NO CUBIERTOS POR LA PRESENTE GARANTÍA 2 La Garantía limitada no cubre el desgaste normal asociado al uso, no será aplicable si se produce una apertura o reparación del Hardware por parte de personas no autorizadas por TomTom, ni tampoco cubre la reparación ni la sustitución del Hardware o de cualquiera de sus partes en el caso de daños ocasionados por: uso indebido, humedad, líquidos, proximidad o exposición a fuentes de calor y siniestro, trato inapropiado, incumplimiento de las instrucciones suministradas con el Hardware, negligencia o uso incorrecto. La Garantía limitada no cubre los daños físicos en la superficie del Hardware. Esta Garantía limitada no proporciona cobertura para el software instalado o suministrado con el Hardware. La Garantía limitada no cubre la instalación, la extracción ni el mantenimiento del Hardware, ni tampoco los costes relacionados con estos procesos. 41

42 PROCEDIMIENTO PARA ACOGERSE A LA GARANTÍA 3 Si desea enviar una reclamación por un Defecto, deberá ponerse en contacto con TomTom durante el Periodo de garantía a través de con objeto de explicar el Defecto y, en caso necesario, obtener un número de RMA (siglas en inglés de Autorización de devolución de material). Deberá devolver el Hardware a la dirección proporcionada por TomTom durante el Periodo de garantía, adjuntando el número de RMA suministrado por TomTom y una explicación del Defecto. Si se presenta un Defecto y TomTom recibe una reclamación válida conforme a la presente Garantía limitada una vez transcurridos los primeros ciento ochenta (180) días del Periodo de garantía, TomTom tendrá derecho a cobrar por los gastos razonables de envío y manipulación asociados con la reparación o sustitución del Hardware. El Usuario deberá cumplir cualquier otro procedimiento de devolución que TomTom pueda haber estipulado. DERECHOS LEGALES DEL USUARIO 4 Es posible que algunos países no permitan la exclusión o limitación de daños. Aun cuando alguna de las partes de la presente Garantía limitada se considerase no válida o imposible de aplicar, el resto de la Garantía limitada seguirá teniendo plena vigencia. 5 La presente Garantía Limitada es la única garantía expresa realizada a su favor y sustituye a cualquier otra garantía expresa u obligaciones similares que pudieran ofrecer el material publicitario, la documentación, el embalaje u otras vías de información. 6 A excepción de la Garantía limitada y en la medida en que la ley aplicable lo permita, TomTom y sus proveedores suministran el Hardware "TAL CUAL Y CON TODOS SUS DEFECTOS" y, por la presente, recusan todas las demás garantías y condiciones, ya sean expresas, implícitas o legales, lo que incluye, aunque no de modo taxativo, todos los posibles deberes, garantías o condiciones de calidad satisfactoria, adecuación para un propósito determinado, fiabilidad o disponibilidad, precisión o integridad de respuesta, resultados, trabajo eficiente, ausencia de virus y cuidado y pericia razonables en relación con el Hardware, así como la prestación o no de asistencia técnica u otros servicios, información, software y contenido relacionado a través del Hardware o que de cualquier modo se deriven del uso del Hardware. Asimismo, no existe garantía ni condición de libre posesión y disfrute, ni de no infracción, en relación con el Hardware. Esta exclusión no se aplica a: (I) (II) ninguna condición implícita del título, ni a ninguna garantía de conformidad con la descripción. 7 La presente Garantía limitada no afecta a ninguno de los derechos legales provistos por la legislación nacional aplicable en materia de venta de bienes de consumo. 8 Esta Garantía limitada no puede transferirse a ninguna otra persona. LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD 9 Ni TomTom ni sus proveedores serán responsables ante el Usuario ni ante terceros de ningún daño directo, indirecto, imprevisto, derivado o de otro tipo (incluidos, entre otros, daños por la incapacidad de usar el equipo o acceder a datos, pérdida de datos, pérdida de negocio, lucro cesante, interrupción de la actividad mercantil o similares) que surjan del uso o la incapacidad de uso del Hardware, incluso si se hubiera advertido a TomTom de la posibilidad de dichos daños. 10 Sin perjuicio de los daños y perjuicios en los que el usuario pudiera incurrir por cualquier motivo (incluidos, aunque de manera no taxativa, todos los daños mencionados en el presente documento así como todos aquellos daños directos o generales 42

43 en contrato o de otro modo), la responsabilidad de TomTom y sus proveedores se limitará a la cantidad concreta que el Usuario haya pagado por el Hardware. 11 TomTom no se hará responsable de: (I) (II) cualquier fraude por parte de sus empleados o agentes, ni cualquier manifestación dolosa por parte de sus empleados o agentes. 12 Sin perjuicio de lo anterior, no se limitará la responsabilidad de ninguna de las partes en caso de muerte o lesiones originadas por su propia negligencia. 43