PLAN OPERATIVO 2014 CAMINOS TRANSPORTE TERRESTRE DIRECCIÓN DE OPERACIONES COMUNICACIONES

Transcripción

1 PLAN OPERATIVO 2014 COMUNICACIONES DIRECCIÓN DE OPERACIONES CAMINOS TRANSPORTE TERRESTRE

2 PRESENTACIÓN La Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones San Martín ha formulado el PLAN OPERATIVO INSTITUCIONAL 2014, el cuál constituye un instrumento de gestión de carácter orientador y regulador, cuyo objetivo, es facilitar el cumplimiento de las metas programadas, respetando los lineamientos de política sectorial y articulado con el Plan de Desarrollo Concertado del Gobierno Regional, en función a la Estructura Programática y los recursos financieros disponibles para el presente ejercicio presupuestal, permitiendo que la gestión normativa, técnica y administrativa, se realice respetando la distribución de recursos asignados, posibilitando su evaluación y verificando su cumplimiento a fin de adoptar las medidas correctivas si este fuera el caso, teniendo en consideración los nuevos instrumentos de gestión.

3 VISIÓN Ser la Institución líder en materia de transportes y comunicaciones en la Región San Martin, con capacidad técnica, operativa y dotada de un equipo de maquinaria pesada en óptimas condiciones, acorde con las necesidades de la Región; que contribuya a la integración territorial regional, con una moderna, adecuada y sostenible infraestructura vial, con servicios de transporte seguro, de calidad y confiable y acceso universal a los servicios de comunicaciones.

4 MISIÓN Integrar interna y externamente la Región San Martín mediante la implementación de Infraestructura Vial y de Telecomunicaciones, participando de un racional ordenamiento territorial, interconectando los centros poblados con las áreas productivas y mercados, con la finalidad de alcanzar el bienestar con inclusión social, coadyuvando al desarrollo integral de los pueblos de la Región de San Martín, a través de la regulación, promoción de la inversión privada, ejecución y supervisión de la infraestructura de transportes y comunicaciones.

5 DIAGNOSTICO SITUACIONAL La Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de San Martin, en el Año Fiscal 2013, ha desarrollado sus actividades dentro de un marco de limitada asignación de recursos FINANCIEROS, LOGISTICOS Y HUMANOS, sin embargo ello no ha impedido que hayamos logrado el cumplimiento de los objetivos y metas programadas.

6 DIAGNOSTICO SITUACIONAL FINANCIERO 2013 ACTIV. FUENTE DE FTO. PPTO. ASIGNADO PPTO. EJECUTADO % GASTOS OPERATIVOS - Personal activo y cesante RECURSOS ORDINARIOS 3 992, , % RECURSOS ORDINARIOS 3 200, , % - Bienes y Servicios RECURSOS ORDINARIOS 791, , % CONV. FINANCIERO PCD GOBIERNO REGIONAL 2 077, , % PROVIAS DESCENTRALIZAD O 2 008, , MANT. RED VIAL. Pres. Transferido por el MTC para Comunicaciones RECURSOS ORDINARIOS 1 825, , % RECURSOS DETERMINADOS (COFIDE) RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS 409, , % 918, , % T O T A L 11,230, ,226, %

7 DISTRIBUCIÓN DE LOS INGRESOS PROPIOS 2013 ACTIV. RECAUDADO PPTO. EJECUTADO SALDO DE BALANCE TIPO DE INGRESO - Ingresos recaudados por la DRTC - Ingresos del convenio con la DRE - Ingresos del convenio con la DRTYPE T O T A L 1 011, , , , , , * 467, , ,301.38* 1 543, , * Cooperación interinstitucional para el manejo de recursos

8 INGRESOS CAPTADOS POR LA DRTC-SM A ATRAVÉS DE SUS OFICINAS ZONALES RESUMEN DE INGRESOS CAPTADOS POR OFICINAS ZONALES - AÑO FISCAL 2013 OFICINAS ZONALES MONTO S/. TARAPOTO 760, MOYOBAMBA 241, JUANJUI 4, TOCACHE 4, , TOTAL

9 INTERVENCIONES 2013 DIRECCIÓN DE CAMINOS ITEM FUENTES DE FINANCIAMIENTO PIM MONTO EJECUTADO AVANCE % I CONVENIO FINANCIERO PROVIAS -GORESAM (PCD) 4,085, ,085, % GORESAM 2 077, , % PCD 2 008, , % II MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL DPTL - (GASTOS CORRIENTES ASIGNADOS POR EL GORESAM) 2,234, , % Recursos Ordinarios 1 825, , % Recursos Determinados (COFIDE) 409, , % TOTAL INVERSION 6,320, ,319, %

10 INTERVENCIONES 2013 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS MANTENIMIENTO DE CARRETERAS - (GASTOS CORRIENTES) META KM EJECUCION Mantenimiento Periodico de la Carretera Departamental Ruta SM R.O: Tramo: Emp.PE -5N (Pte Colombia) -Shapaja-Chazuta I ETAPA Y II ETAPA R.D: Mantenimiento Rutinario de la Carretera Departamental SM102 Tramo: Emp. PE-5N Cuñumbuque - San Jose de Sisa RO: 217, Mantenimiento Periodico de la Carretera Departamental Ruta SM R.O: 157, Tramo: (Puente Bolivia) - Lamas, L=14.18 km R.D: 109, Monitoreo, Seguimiento y Evaluación de las Actividades de Mantenimiento de la Red Vial Dptal. - RO: 249, TOTAL S/ S/. 2,233, * Con fecha 23/12/2013 se notificó el cierre del PIP N Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental EMP PE-5N (Puente Colombia) Shapaja Chazuta, en la Provincia de San Martín, Región de San Martín KM INTERVENIDOS RO: Recursos Ordinarios RD: Recursos Determinados (COFIDE)

11 INTERVENCIONES 2013 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS Mantenimiento Periodico Ruta SM 106 Tramo: Emp.PE -5N (Pte Colombia) -Shapaja-Chazuta Mantenimiento Periódico de la Carretera Departamental Ruta SM 104 Tramo: (Puente Bolivia) - Lamas Mantenimiento Rutinario de la Carretera Departamental SM102 Tramo: Emp. PE-5N Cuñumbuque - San Jose de Sisa

12 INTERVENCIONES 2013 (PCD) DIRECCIÓN DE CAMINOS PROGRAMA DE CAMINOS DEPARTAMENTALES - CONVENIO PCD-GORESAM META KM Rehabilitación Tramo: Emp. Ruta PE-5N (Picota) - Tingo de Ponaza MANTENIMIENTO RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: Emp. PE- 5N (Tocache) - Palma de Espino - Emp. Ruta PE-012 (Ruta SM-111) ) I INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: Puente Pushurumbo - Nuevo Belén (Ruta SM-110) ) I INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: Tingo de Ponaza - Shamboyacu (Ruta SM-107) ) I INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: San José de Sisa - Shatoja - San Martín de Alao - Nuevo Pucacaca (Ruta SM-100) I INTERVENCIÓN MANTENIMIENTO RUTINARIO Ruta SM-111, Tramo: Emp. PE-5N (Tocache)-Palma de Espino-Emp. PE-12 MANTENIMIENTO RUTINARIO Tramo: Puente Pushurumbo - Nuevo Belén (Ruta SM-110) Mantenimiento Rutinario de Red Departamental Transferida al GORESAM Ruta SM-107, Tramo: Tingo de Ponaza Shamboyacu Mantenimiento Rutinario de Red Departamental Transferida al GORESAM Ruta SM-100, Tramo San Jose de Sisa -Shatoja-San Martín De Alao Nuevo Pucacaca Problemática presentada en la intervención del Convenio PCD MONTO Cont. 3,066, Super. 303, , , , , , , , , TOTAL S/. 4,085, KM INTERVENIDOS

13 INTERVENCIONES 2013 (PCD) DIRECCIÓN DE CAMINOS Rehabilitación DEL tramo: Emp. Ruta PE-5N (Picota) - Tingo de Ponaza MANT RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: Emp.PE-5N (Tocache)-Palma de Espino- Emp. Ruta PE-012 (Ruta SM-111) MANT. RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: Puente Pushurumbo - Nuevo Belén (Ruta SM-110) MANT. RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: Tingo de Ponaza - Shamboyacu (Ruta SM- 107) MANT. RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) Tramo: San José de Sisa - Shatoja - San Martín de Alao - Nuevo Pucacaca (Ruta SM- 100)

14 INTERVENCIONES 2013 (PCD) DIRECCIÓN DE CAMINOS MANTENIMIENTO RUTINARIO Ruta SM-111, Tramo: Emp. PE-5N- (Tocache)-Palma de Espino-Emp. PE-12 MANTENIMIENTO RUTINARIO Tramo: Puente Pushurumbo - Nuevo Belén (Ruta SM-110) Mant. Rutinario de Red Departamental Transferida al GORESAM Ruta SM-107, Tramo: Tingo de Ponaza - Shamboyacu Mant. Rutinario de Red Departamental Transferida al GORESAM Ruta SM-100, Tramo San Jose de Sisa -Shatoja-San Martín De Alao - Nuevo Pucacaca

15 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013

16 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013

17 INTERVENCIONES 2013 (PCD) DIRECCIÓN DE CAMINOS LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013

18 DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE MAQUINARIA VEHICULOS Y EQUIPO 2013 TIPO CANTIDAD OPERATIVO META DIC INOPERATIVO Maquinaria pesada Vehículos ** 16 Equipos de Estaciones TV * 0 Equipos de computo * En el 2013 fueron transferidas 15 estaciones más haciendo un total de 112 estaciones, de las cuáles 80 se han mantenido, quedando 32 que serán intervenidas en el 2014, habiendo superado entonces la meta del ** Con presupuesto transferido del MTC se adquirieron 2 camionetas marca Toyota que se suman al parque automotor, haciendo un total de 31 vehículos de las cuáles han quedado operativas 13 y 1 vehículo se dio de baja por haber cumplido su vida útil efectuando su respectiva tasación.

19 Se obtuvo la autorización del MTC para la Emisión de Licencias de Conducir en la Sede Central Moyobamba, la misma que se encuentra en ejecución. EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES 2013 DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE Los exámenes de normas de tránsito y de manejo se han venido efectuando en Tarapoto, Moyobamba y Juanjui, provincias que cuentan con establecimientos de salud y escuelas de conductores autorizados; en el ejercicio presupuestal 2012 no se contaba con establecimientos de salud ni escuelas de conductores en la ciudad de Juanjui, sin embargo en coordinación con las empresa privadas se logró el objetivo que permitió que en el ejercicio presupuestal 2013 se implemente los servicios para la obtención de licencias de conducir de la clase A categoría I, II, III. En la provincia de Tocache se logró implementar el servicio para la obtención de licencia clase A-I y se estan haciendo coordinaciones con empresas privadas de la provincia de Juanjui a fin de lograr descentralizar al 100% los servicios en la Provincia de Tocache teniendo en cuenta que esta provincia no cuenta a la fecha con establecimientos de salud ni escuelas técnicas. Quedando por implementar la impresión de licencias de conducir en la Oficina Zonal de Juanjui y Tocache, logrando así descentralizar los servicios de impresión. Con la finalidad de garantizar una eficiente evaluación a postulantes para obtener licencias de conducir de vehículos motorizados de la clase A (Vehículos Mayores) se realizaron gestiones ante la Alta Dirección del Gobierno Regional de San Martín obteniendo en el año 2013 la afectación en uso de un área de 5,254 m 2, para la implementación de un Circuito Vial en la ciudad de Moyobamba que permitrá obtener las condiciones y especificaciones técnicas, normativas y de seguridad, con una inversión estimada de s/. 544,453.70; encontrándose a nivel de Exp. Técnico, gestionando la ejecución de la misma en etapas según la disponibilidad presupuestal de la Dirección.

20 EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES 2013 DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE Se culmino con el Exp. Técnico para la implementación de un Circuito Vial en la ciudad de Tarapoto, el cual requerirá una inversión estimada de s/. 488,833.53,, gestionando la ejecución de la misma en etapas según la disponibilidad presupuestal de la Dirección. Se realizaron las gestiones ante el MTC y se logró la Auditoría Vial de la Carretera PE-5N Fernando Belaunde Terry Tramo: Moyobamba Tarapoto, por lo que ya se cuenta con el Informe que contiene las recomendaciones y conclusiones con las posibles alternativas de solución respecto a la proliferación de reductores de velocidad en ésta Vial Nacional. Se realizaron charlas de sensibilización respecto al tema de Seguridad Vial en los diferentes centros poblados que se encuentran colindantes a la Carretera PE-5N Fernando Belaunde Terry.

21 INTERVENCION 2013: LUGARES DE OPERATIVOS DE LOS INSPECTORES SUTRAN DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE LEYENDA Operativos &: cap_provincial %2 cap_distrital

22 INTERVENCION 2013: LUGARES DE OPERATIVOS DE LOS INSPECTORES SUTRAN DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE LEYENDA Operativos &: cap_provincial %2 cap_distrital

23 INTERVENCION 2013: LUGARES DE OPERATIVOS DE LOS INSPECTORES SUTRAN DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE LEYENDA Operativos &: cap_provincial %2 cap_distrital

24 EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES 2013 DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES ACTIVIDADES MONTO TRANSFERIDO META MONTO S/. EJECUTADO % DE EJECUCIÓN PROMOCIÓN Y REGULACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TELECOMUNICACIONE S 399, DIAGNÓSTICO DE 97 ESTACIONES: SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF. 42 OPERATIVAS 0 INOPERATIVAS * Se transfirieron 15 estaciones más para el mantenimiento, haciendo un total de 112 estaciones, quedando operativas 80 e inoperativas , , % Adquisición de vehículos de transporte 249, Mobiliario 12, MONITOREO DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES 518, Equipos computacionales y periféricos 29, Equipos de telecomunicaciones 112, Aire acondicionado y refrigeración 1, , % Equipos e instrumentos de medición 96, Maquinarias, equipos y mobiliario de otras instalaciones 17, TOTAL 918, EJECUTADO 918,167.00

25 INTERVENCION 2013: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

26 INTERVENCION 2013: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

27 INTERVENCION 2013: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

28 INTERVENCION 2013: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

29 INTERVENCION 2013: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

30 INSTITUCIONAL Se implementó el proceso de Rediseño Institucional de acuerdo la Ordenanza Regional N , que aprueba el Reglamento de Organización y Funciones y se autoriza su implementación, dividiendo así las labores administrativas de las ejecutivas; donde la Sede de la DRTC-SM cumplirá una función normativa y reguladora; y la Dirección de Operaciones asumió las funciones administrativas. Se continuó con la implementación de la infraestructura de la Sede con recursos provenientes del GRSM- Sede Central y RDR de la DRTC-SM. Descentralización de los servicios de transporte terrestre, comunicaciones y responsabilidad en las vías departamentales de acuerdo al ámbito de su jurisdicción, a través de las Oficinas Zonales de Transportes y Comunicaciones (Alto Mayo, Bajo Mayo, Huallaga Central, Alto Huallaga). En la Oficina Zonal Alto Mayo - Moyobamba se prestan todos los servicios en materia de transporte terrestre sin excepción, incluyendo la impresión de licencias de conducir clase A categoría I,II y III; en materia de comunicaciones se prestan todos los servicios relacionados a: Mantenimiento de Estaciones de TV de Baja Potencia, Control y Supervisión del Espectro Radio Eléctrico en coordinación el Ministerio Público y el MTC; trámite de Exp. Técnicos ante el MTC para la obtención de licencias de operación de servicios de Radio Difusión sonora, así mismo se promovió la inversión pública y privada para la ampliación de cobertura del servicio de telefonía celular y servicio de banda ancha en el Alto Mayo, al mismo tiempo se vienes realizando las acciones administrativas para la construcción de la infraestructura donde funcionará el laboratorio de telecomunicaciones; con respecto a las vías departamentales del Alto Mayo: Moyobamba Jepalacio Carrizales Nueva Pacayampa, Moyobamba Yantalo, Rioja Posic Yuracayacu Nva Cajamarca se realizaron coordinaciones con el PEAM y Sede Regional para las intervenciones a futuro incluidas dentro del Plan Vial Regional; en lo que respecta a emergencias viales se realizaron coordinaciones con el PEAM y GRSM para la atención oportuna con la dotación de combustible que permitieron una transitabilidad en las vías departamentales, en lo que respecta a las vías vecinales que es competencia local se realizaron coordinaciones con los municipios y los IVP s sin embargo no hubo una respuesta oportuna de los gobiernos locales.

31 INSTITUCIONAL En la Oficina Zonal Bajo Mayo - Tarapoto se prestan todos los servicios en materia de transporte terrestre sin excepción; en materia de comunicaciones se prestan todos los servicios relacionados a: Mantenimiento de Estaciones de TV de Baja Potencia, Control y Supervisión del Espectro Radio Eléctrico en coordinación el Ministerio Público y el MTC; trámite de Exp. Técnicos ante el MTC para la obtención de licencias de operación de servicios de Radio Difusión sonora, así mismo se promovió la inversión pública y privada para la ampliación de cobertura del servicio de telefonía celular y servicio de banda ancha en el Bajo Mayo, al mismo tiempo se adecuó la infraestructura para el funcionamiento del laboratorio de telecomunicaciones para el mantenimiento correctivo de los equipos de telecomunicaciones; con respecto a las vías departamentales del Bajo Mayo se realizaron mantenimientos de acuerdo a la disponibilidad presupuestal del GRSM y convenio suscrito con PROVIAS Descentralizado que concluyó en el pasado ejercicio presupuestal con la culminación de las metas trazadas, se realizaron coordinaciones con el PEHCYBM y Sede Regional para las intervenciones a futuro incluidas dentro del Plan Vial Regional; en lo que respecta a emergencias viales se realizaron coordinaciones con el PEHCYBM y GRSM para la atención oportuna con la dotación de combustible que permitieron una transitabilidad en las vías departamentales, en lo que respecta a las vías vecinales que es competencia local se realizaron coordinaciones con los municipios y los IVP s sin embargo no hubo una respuesta oportuna de los gobiernos locales.

32 INSTITUCIONAL En la Oficina Zonal Huallaga Central Juanjui se prestan todos los servicios en materia de transporte terrestre, excepto la impresión de licencias de conducir, cuya meta ha sido trazada para el 2014 debiendo cumplir previamente con los requisitos que exige el MTC y requiere de una inversión para la adquisición de equipos, insumos, mobiliario e infraestructura que permita brindar las facilidades para la impresión de las mismas; en materia de comunicaciones se prestan todos los servicios relacionados a: Mantenimiento de Estaciones de TV de Baja Potencia, Control y Supervisión del Espectro Radio Eléctrico en coordinación el Ministerio Público y el MTC, paro lo cual se contrató al personal técnico de ingeniería para los servicios de: trámite de Exp. Técnicos ante el MTC para la obtención de licencias de operación de servicios de Radio Difusión sonora, así mismo se promovió la inversión pública y privada para la ampliación de cobertura del servicio de telefonía celular y servicio de banda ancha en el Huallaga Central; con respecto a las vías departamentales del Huallaga Central se realizaron coordinaciones con el PEHCYBM y Sede Regional para las intervenciones a futuro incluidas dentro del Plan Vial Regional; en lo que respecta a emergencias viales se realizaron coordinaciones con el PEHCYBM y GRSM para la atención oportuna con la dotación de combustible que permitieron una transitabilidad en las vías departamentales, en lo que respecta a las vías vecinales que es competencia local se realizaron coordinaciones con los municipios y los IVP s sin embargo no hubo una respuesta oportuna de los gobiernos locales.

33 INSTITUCIONAL En la Oficina Zonal Alto Huallaga Tocache se presta el servicio para la obtención de licencia clase A-I y A-IIIB, la provincia de Tocache no cuenta con establecimientos de salud ni escuelas de manejo lo que ha sido impedimento para la implementación de los servicios en esta materia; en materia de comunicaciones se realizó a través de la intervención del responsable de Comunicaciones de la Oficina Zonal Huallaga Central - Juanjui prestando todos los servicios relacionados a: Mantenimiento de Estaciones de TV de Baja Potencia, Control y Supervisión del Espectro Radio Eléctrico en coordinación el Ministerio Público y el MTC, se viene capacitando al personal que estará a cargo las funciones en materia de comunicaciones en el ejercicio presupuestal 2014 para el trámite de Exp. Técnicos ante el MTC para la obtención de licencias de operación de servicios de Radio Difusión sonora, así mismo se promovió la inversión pública y privada para la ampliación de cobertura del servicio de telefonía celular y servicio de banda ancha en el Alto Huallaga; con respecto a las vías departamentales del Alto Huallaga se realizaron mantenimientos de acuerdo a la disponibilidad presupuestal del GRSM y convenio suscrito con PROVIAS Descentralizado que concluyó en el pasado ejercicio presupuestal con la culminación de las metas trazadas, se realizaron coordinaciones con el PEHCYBM y Sede Regional para las intervenciones a futuro incluidas dentro del Plan Vial Regional; en lo que respecta a emergencias viales se realizaron coordinaciones con el PEHCYBM y GRSM para la atención oportuna con la dotación de combustible que permitieron una transitabilidad en las vías departamentales, en lo que respecta a las vías vecinales que es competencia local se realizaron coordinaciones con los municipios y los IVP s sin embargo no hubo una respuesta oportuna de los gobiernos locales.

34 PLAN OPERATIVO 2014

35 PLAN OPERATIVO 2014 ACTIVIDADES AÑO FISCAL 2014 Para el año fiscal 2014 la asignación de marco presupuestal (gastos corrientes para funcionamiento institucional) asciende a S/. 5,801, distribuidos de la siguiente manera: Asignación del pliego presupuestal GORESAM mediante Recursos Ordinarios de S/. 4,801, de los cuales S/. 3,024, (62.99%) esta destinado al pago de remuneraciones, pensiones y cargas sociales del personal activo y cesante, S/. 1,574, (30.32%) financiará las actividades de mantenimiento de la Red Vial Departamental y S/. 202, (6.69%) esta destinado para la adquisición de bienes y pago de servicios. Programación de captación de ingresos propios (RDR) por S/ , para financiar los gastos operativos, tales como: mantenimiento preventivo de maquinaria pesada, vehículos, adquisición de equipos de computo, adquisición de mobiliario, útiles de oficina, insumos y equipos para licencias de conducir, entre otros gastos.

36 Nº MET A DENOMINACIÓN DE LA META Gestión del Programa, 001 Moyobamba Maquinaria y Equipo para 002 Infraestructura Vial Mantenimiento Periodico de la 003 Red Vial Dptal. Pav. San Martín Mantenimiento Periodico de la 004 Red Vial Dptal. Pav. Juanjui Mantenimiento Periodico de la 005 Red Vial Dptal. no Pav. Tocache Mantenimiento Periódico de la 006 Red Vial Dptal. no Pav. Moyobamba Capacidad de Seguridad Vial a 007 Conductores Infractores Campañas de Sensibilización a la 008 Comunidad sobre Seguridad y Educación vial Capacitación a Usuarios de las 009 vias en Temas de Educación en Seguridad vial Capacitación a Especialistas en 010 Temas de Seguridad Vial Habilitaciones Otorgadas para el 011 Servicio de Transporte Regional Terrestre de personas PIA 20, , , , , , , , , , RECURSOS ORDINARIOS REMUNERACIPENSION ONES ES 20, , , , , , BB.SS. 26, , , , , RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS BB.C C. BB.SS. BB.CC.

37 Nº MET A DENOMINACIÓN DE LA META Habilitaciones Otorgadas para el 012 Servicio de Transporte Nacional Terrestre de Mercancías Otorgamiento de Autorización para el 013 Servicio de Transporte Regional Terrestre de Personas Otorgamiento de Autorización para el 014 Servicio de Transporte Nacional Terrestre de Mercancías Fiscalización al Servicio de Transporte 015 Terrestre de Personas Fiscalización al Servicio de Transporte 016 Terrestre de Mercancías Procedimiento Sancionador al Servicio de Transporte Terrestre de Personas, 017 Mercancías, Tránsito y Servicios Complementarios PIA 00 - RECURSOS ORDINARIOS REMUNER ACIONES 20, , PENSI ONES BB.SS. 21, , , , , , , , , , , Emisión de Licencias de Conducir 91, , , Inspección de Seguridad Vial 1, , Auditoría de Seguridad Vial 20, , Detección de Puntos Negros o Tramos 021 de Concentración de Accidentes 20, , RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS BB.CC. BB.SS. BB.CC.

38 Nº MET A DENOMINACIÓN DE LA META PIA Acciones de , Planificación 56, Abastecimiento de 023 Bienes y Servicios 1,172, Acciones de Personal 871, , Asistencia Técnica 80, , Control y Auditoría 56, , Pago de Pensiones, 027 Moyobamba 54, Pago de Pensiones, San 028 Martín 400, Mantenimiento Periodico 029 (Pte. Colombia), 935, Shapaja-Chazuta Monitoreo, Supervisión, 030 Evaluación y Control 249, Mantenimiento Periodico 031 Pte. Bolivia (Lamas) 200, Mantenimiento Rutinario 032 (Sacanche) -El Eslabón- 190, Piscoyacu-Saposoa SUB TOTAL 00 - RECURSOS ORDINARIOS REMUNERACI ONES PENSIONES BB.SS. 54, , RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS BB.C C. BB.SS. BB.CC. 172, ,000 80, , , , , ,570, , ,776, ,000 80,000 5,801, TOTAL 4,801, ,000,000.00

39 DIRECCIÓN DE CAMINOS CAMINOS

40 DIRECCIÓN DE CAMINOS Es un órgano de línea de ámbito regional, encargado de normar sobre la gestión de la infraestructura de caminos y puentes, así como de fiscalizar su cumplimiento; encargado de la construcción, rehabilitación y mantenimiento de las vías departamentales en San Martín. De los Km de vías departamentales a cargo de la DRTC-SM en el presente año serán intervenidos Km con presupuesto proveniente de transferencias del Gobierno Regional por un monto de S/.1,574, Con el Plan Vial Regional las Vías Departamentales actualmente recategorizadas serán intervenidas km con una inversión de s/. 604,484,156.20, a cargo del PEHCYBM y la Sede Central GRSM.

41 ACTIVIDADES DIRECCIÓN DE CAMINOS 2014 Nº NOMBRE DE LA ACTIVIDAD LONG. KM UND DE MEDIDA TIPO DE VIA COSTO POR CADA ACTIVIDAD PLAZO EJEC. MES MODALIDAD MANTENIMIENTO PERIODICO 01 MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 106 : EMP PE 5N (PTE COLOMBIA) - SHAPAJA CHAZUTA I ETAPA 30 KM ASFALTADO S/. 935, * 05 ADMINISTRACION DIRECTA MANTENIMIENTO RUTINARIO MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 104 TRAMO: EMP. PE-5N PUENTE BOLIVIA. LAMAS. EMP. PE 5N (DIV. LAMAS) MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 103 TRAMO: PE -5N (SACANCHE) EL ESLABON PISCOYACU SAPOSOA MONITOREO, SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL KM ASFALTADO S/. 200, CONTRATA 21.7 KM ASFALTADO S/. 190, CONTRATA S/. 249, ADMINISTRACION DIRECTA TOTAL S/. 1,574, * El valor referencial del Exp. Técnico del MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 106 : EMP PE 5N (PTE COLOMBIA) - SHAPAJA CHAZUTA asciende a un monto de s/ el cual se ejecutará de acuerdo a la disponibilidad presupuestal.

42 PROGRAMACIÓN DE ACTIVIDADES DIRECCIÓN DE CAMINOS 2014

43 INTERVENCIONES 2014 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital

44 INTERVENCIONES 2014 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital

45 METAS PARA LA REPARACION DE MAQUINARIA Y VEHÍCULOS PARA EL AÑO FISCAL 2014 TIPO OPERATIVO PARA REPARAR TOTAL Maquinaria pesada 8 11* 19 Vehículos 13 5* 18 * Serán puestos en operación de acuerdo a la disponibilidad de recursos presupuestales. * Para lograr obtener en operación la maquinaria se requiere de una asignación presupuestal de s/. 609,052.17, para la adquisición de repuestos, monto requerido al GRSM y que permitirá la prestación de servicios de mantenimiento en Vías Departamentales y Vecinales en caso de emergencia.

46 EMERGENCIAS 2014 La DRTC-SM será en éste ejercicio 2014 el encargado de canalizar las solicitudes de las autoridades para la atención con combustible, además de realizar la asistencia técnica para la elaboración de los Expedientes de Emergencia, conjuntamente con los Proyectos Especiales y GRSM. Se canalizó a inicios de éste año las siguientes solicitudes de emergencias: Carretera Departamental Jepelacio Carrizales con una dotación de 1660 gl de combustible. Carretera Departamental San Juan de Pacayzapa - Roque con una dotación de 810 gl de combustible. Camino Vecinal Juanjuicillo con una dotación de 2,346 gl de combustible. Las gestiones para la dotación de combustible en el caso de emergencias serán a través de los Proyectos Especiales; serán las Oficinas Zonales de la DRTC-SM de Alto Mayo, Bajo Mayo, Huallaga Central y Alto Huallaga quienes coordinaran con los Proyectos Especiales de acuerdo a su jurisdicción para la elaboración de los expedientes de emergencia, referidos al tema vial.

47 PROCEDIMIENTO DE ACCIONES ANTE UNA EMERGENCIA VIAL 1. La autoridad competente o el usuario reporta a la Dirección de la Oficina Zonal de la DRTC-SM más cercano a la ocurrencia, sobre la emergencia, también puede hacerlo a través de los Proyectos Especiales o cualquier dependencia del GRSM. 2. Estos serán canalizados a través de los Proyectos Especiales u Oficinas Zonales de Transportes y Comunicaciones, quienes elaboraran los Exp. Técnicos de Emergencia y se determinaran responsabilidades en reuniones sostenidas con los interesados. 3. En caso que los Exp. Técnicos no sean elaborados por los Proyectos Especiales se alcanzaran a los mismos para su atención respectiva en coordinación con el GRSM. 4. En caso de ser la Oficina Zonal de la DRTC-SM en cualquier jurisdicción, la que reciba el informe de ocurrencia se desplazará a la zona en emergencia, para la verificación de la magnitud de la misma, con los detalles sobre ubicación (sector, progresiva de inicio, progresiva de término) y tipo de emergencia. 5. El Jefe Zonal evaluará y calificará los daños; para determinar las actividades a ejecutar para la atención de la emergencia y dar solución a la transitabilidad en la vía, elaborará la Ficha Técnica de Emergencia in situ y el Expediente de Emergencia Vial. 6. El Jefe Zonal enviara el Expediente de Emergencia al Director de Caminos de la DRTC-SM y luego de su revisión y levantamiento de observaciones si las hubieran, dará conformidad al Expediente de Emergencia Vial. 7. El Director de Caminos una vez dada la conformidad del expediente enviara el Expediente de Emergencia a la Director Regional de Transportes y Comunicaciones de San Martin para su aprobación mediante Acto Resolutivo previa coordinación con los Proyectos Especiales y el GRSM. 8. El Director Regional de Transportes y Comunicaciones de San Martin aprobara el expediente y lo canalizará hacia los Proyectos Especiales para su atención correspondiente. 9. La atención de Emergencias serán ejecutadas por los Proyectos Especiales logrando así que ésta sea oportuna

48 DIAGRAMA DE FLUJO DE ATENCIÓN DE EMERGENCIAS VIALES REPORTE DE EMERGENCIA VIAL A LA OFICINA ZONAL U OTRA DEPENDENCIA DEL GRSM DESPLAZAMIENTO DE JEFE ZONAL AL LUGAR DE LA EMERGENCIA PARA VERIFICACION DE MAGNITUD DE DAÑOS Y TOMA DE INFORMACION EVALUACION DE DAÑOS Y ACTIVIDADES A REALIZAR PARA SOLUCIONAR LA EMERGENCIA VIAL POR PARTE DEL JEFE ZONAL ELABORACION DE LA FICHA DE EMERGENCIA IN SITU EXPEDIENTE DE EMERGENCIA VIAL POR PARTE DEL JEFE ZONAL ENVIO DEL EXPEDIENTE DE EMERGENCIA AL DIRECTOR DE CAMINOS REVISION Y LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES SI ES QUE LA HUBIERAN, CONFORMIDAD DEL EXPEDIENTE DE EMERGENCIA POR PARTE DE LA DIRECCION DE CAMINOS ENVIO DEL EXPEDIENTE DE EMERGENCIA POR PARTE DE LA DIRECCION DE CAMINOS AL DIRECTOR DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES DE SAN MARTIN APROBACION DEL EXP. DE EMERGENCIA POR PARTE DE LA DRTC-SM SE CANALIZARÁ HACIA LOS PROYECTOS ESPECIALES PARA SU ATENCIÓN CORRESPONDIENTE.

49 GESTIONES 2014 ANTE EL PATS (PROGRAMA DE APOYO AL TRANSPORTE SUBNACIONAL) EX PCD (PROGRAMA DE CAMINOS DEPARTAMENTALES). En el ejercicio presupuestal 2013 se consideró intervenciones de mantenimientos rutinarios mecanizados mediante convenio de Bancos con PROVIAS Descentralizado, se realizaron todos los procedimientos administrativos teniendo como limitación la demora de las NO OBJECIONES desde la elaboración del Exp. Técnico hasta la Convocatoria propiamente dicha, en mérito a la necesidad que requieren estos tramos de un mantenimiento, se esta solicitando se reconsidere la intervención de la II Etapa que no se pudo ejecutar en la gestión anterior, se detallen los tramos y montos a solicitar: MANTENIMIENTO RUTINARIO MECANIZADO (PERFILADO) MONTO Tramo: Emp. PE-5N (Tocache) - Palma de Espino - Emp. Ruta PE-012 (Ruta SM-111) - II INTERVENCIÓN (Tramo: Puente Pushurumbo - Nuevo Belén (Ruta SM- 110) - II INTERVENCIÓN Tramo: Tingo de Ponaza - Shamboyacu (Ruta SM-107) - II INTERVENCIÓN Tramo: San José de Sisa - Shatoja - San Martín de Alao - Nuevo Pucacaca (Ruta SM-100) - II INTERVENCIÓN S/. 352, S/. 106, S/. 170, S/. 205, TOTAL S/. 835,450.00

50 GESTIONES 2014 ANTE EL GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTÍN: Se solicitó asignación presupuestal para la ejecución del Mantenimiento Periódico de Puntos Críticos de la Carretera Departamental SM102 Tramo: Emp. PE-5N Cuñumbuque - San José de Sisa, los expedientes fueron elaborados por el PEHCYBM, que serán ejecutadas por la DRTC-SM, los puntos se detallan a continuación: PUNTO CRÍTICO MONTO PUNTO CRÍTICO 01 Km hasta km (*) S/. 926, PUNTO CRITICO 02 KM AL Y S/. 746, PUNTO CRITICO 03 KM AL S/ , PUNTO CRITICO 04 KM AL Y AL (**) S/. 748, PUNTO CRITICO 05 KM AL Y AL S/ , PUNTO CRITICO 06 KM AL S/ , TOTAL S/. 6,831, (*) Está en proceso de convocatoria (Se declaro desierto el ). (**) Se está priorizando su ejecución.

51 GESTIONES 2014 Así mismo se solicitó al GRSM asignación presupuestal por un monto de S/. 818, para la ejecución del Mantenimiento Periódico de Puntos Críticos de la Carretera Departamental SM 103 TRAMO: PE -5N (SACANCHE) EL ESLABON PISCOYACU SAPOSOA. CIRCUITO VIAL: Se gestionará la búsqueda de financiamiento ante el GRSM para la ejecución de los circuitos viales de Moyobamba con una inversión de s/. 544, y para Tarapoto con una inversión de s/.488,833.53, por lo que la DRTC-SM para reducir el costo de inversión programará por etapas el uso de la maquinaria pesada para realizar los trabajos en cada circuito vial y se gestionará ante el GRSM la dotación de combustible y pago de otros servicios.

52 PLAN VIAL DEPARTAMENTAL 2014 Para el ejercicio 2014 el PEHCYBM y la Sede del GRSM iniciarán la ejecución del Plan Vial Departamental que comprende: PROYECTOS DE INVERSIÓN LONGITUD MONTO S/. ESTADO RED VIAL 01: MEJ. DE VÍAS; SM-107: TINGO DE PONAZA-SHAMBOYACU; SM- 108: NVO. LIMA-BARRANCA; SM-118; SM-119: BELLAVISTA-ALTO CUÑUMBUZA; SM-120: PTE. STA MARTHA-HUICUNGO Y SM-103: PISCOYACO-EL DORADO, PROV. DE HUALLAGA, M. CÁCERES, PICOTA Y BELLAVISTA RED VIAL 02: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL, RUTA SM-111, EMP. PE-5N (TOCACHE) - NVA. ESPERANZA - JORGE CHÁVEZ - PALMA DE ESPINO - EMP. PE-12A (DV. PALMA DE ESPINO), DISTRITOS DE TOCACHE Y UCHIZA, PROVINCIA DE TOCACHE RED VIAL 02: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM- 110 TRAMO EMP PE-5N (DV. YACUSISA) - LAS PALMAS - CALABAZA - TAMBO DE PAJA - METAL, DISTRITOS DE TOCACHE Y SHUNTE, PROVINCIA DE TOCACHE RED VIAL 02: MEJ. DE VÍAS DEP. SM 101, EMP. PE-5N-ROQUE; SM 116, EMP PE- 5N (PTE. CUMBAZA)-DV. SAN ANT. DE C.-SAN ROQUE DE C.; SM 115, EMP SM 104 (LAMAS)-PAMASHTO Y SM 100, SAN MARTIN DE ALAO-EMP. SM -102 (SAN JOSÉ DE SISA), PROV. DE LAMAS, EL DORADO Y SAN MARTIN RED VIAL 02: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL: RUTA SM-105 EMP. PE-5N (PONGO DE CAYNARACHI) - BARRANQUITA - PELEJO - PAPAPLAYA Y RUTA SM 106, TRAMO: PONGO ISLA - YARINA - EMP. SM-105 (NUEVO SAN JUAN), PROVINCIAS DE SAN MARTIN Y LAMAS RED VIAL 03: MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS DEPARTAMENTALES: SM 100, TRAMO: EMP. PE 5N (MOYOBAMBA) JEPELACIO; SM 113, TRAMO: EMP. PE 5N (NUEVA CAJAMARCA) YURACYACU Y SM 114, TRAMO: EMP. SM 113 (DV. YURACYACU) " km 236,548, km 46,362, km 49,353, km 79,086, km 134,312, km 55,827, TOTAL km 604,484, CONSORCIO VIAL SAN MARTIN MONTO: S/. 236,548, PARA CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO CONSORCIO CONSERVADOR MONTO: S/. 312,108, PARA CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO EL 14/02/2014 SE OTORGO LA BUENA PRO AL CONSORCIO SELCAS MONTO: S/. 55,827, (EXP. S/.1 652, OBRA S/. 38,768,887+ MANT. RUT Y PER. S/. 15,405,631) PARA FIRMA DE CONTRATO

53 PLAN VIAL DEPARTAMENTAL 2014 Por lo que la DRTC-SM, no podrá intervenir con Mantenimientos en éstas vías ya que el contrato que se adjudicará comprende la elaboración del Exp. Técnico + Mantenimiento Rutinario hasta la Ejecución + Ejecución + Mantenimiento por 5 años. La DRTC-SM, para el ejercicio 2014 no intervendrá con ningún tipo de mantenimiento para no generar malversación de fondos por doble inversión. La DRTC-SM se encargará del monitoreo de la ejecución del Plan Vial Regional en coordinación estrecha con los Proyectos Especiales y la Sede Central.

54 DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE TRANSPORTE TERRESTRE

55 En su labor de fiscalización, la DTT desarrolla operativos de control en las principales vías de nuestra región, interviniendo a vehículos y conductores que no cumplen con las exigencias documentarias (tarjeta de propiedad, certificado de habilitación vehicular, SOAT y/o certificado contra accidentes de tránsito CAT-AFOCAT, certificado de inspección técnica vehicular, certificado de capacitación anual, licencia de conducir de la categoría adecuada al transporte según los ámbitos) para desplazarse por las vías (Nacionales, Transversales «Carretera Tarapoto - Yurimaguas» o Departamentales). DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE La Dirección de Transporte Terrestre es un órgano de línea de ámbito regional encargada de normar el transporte y tránsito terrestre; regular, autorizar, supervisar y fiscalizar la prestación de servicios de transporte terrestre por carretera e infraestructura complementaria (terminales terrestres, estaciones de ruta), así como del tránsito terrestre. Ha desarrollado diversas acciones orientadas a regular el desplazamiento vehicular en el territorio sanmartinense. A fin de prevenir la presencia de accidentes de tránsito, y sumándose a la campaña Cambiemos de Actitud, impulsada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la DTT ha efectuado talleres de sensibilización en las distintas provincias de la región San Martín, convocando a un gran número de conductores.

56 DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE Con la finalidad de tratar en forma integral la problemática en materia de transporte terrestre de ámbito regional en sus diversas modalidades, a petición de la Junta Coordinadora de Transportista de la Región San Martín, se ha conformado una Comisión Consultiva, integrado por representantes de la mencionada Junta Coordinadora, de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones, del Consejo Regional de San Martín (Comisión de Infraestructura), de la PNP- DIRTEPOL, División de Protección de Carreteras e INDECOPI, cuya Comisión se encargará de analizar, evaluar sobre la prestación de servicios del transporte terrestre interprovincial regular de personas, transporte mixto, transporte especial de personas en sus diversas modalidades, entre ellos: transporte turístico y transporte colectivo, cuyo resultado será plasmado en un Proyecto de Norma complementaria y elevado a la Presidencia del Consejo Regional para su revisión y aprobación mediante Ordenanza Regional. Promover la inversión privada para el funcionamiento de establecimientos de salud autorizados por la DRTC-SM para la toma de exámenes de aptitud psicosomática y escuelas de conductores autorizados por la Dirección General de Transporte Terrestre del MTC para el dictado de cursos de profesionalización, reforzamiento y capacitación anual para la obtención de licencias de conducir en toda la región. Contando con los Exp. Técnicos listos para su ejecución se buscará el financiamiento para la construcción de los Circuitos de Manejo, tanto en la ciudad de Moyobamba y Tarapoto.

57 DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE La Dirección de Transporte Terrestre se ha propuesto articular desde una mirada integral todas las acciones conducentes a disminuir los riesgos de accidentes de tránsito, mejorar los nivelas de seguridad vial, promover la cultura de respeto a la vida, propiciar el cumplimiento de las normas y la construcción de una ciudad mas segura; asumiendo la responsabilidad de elaborar y poner en marcha el Programa de Actividades de Seguridad y Educación Vial 2014, el cual deberá unir esfuerzos y acciones con las instituciones que conforman el Consejo Regional de Seguridad Vial. Este programa busca despertar una nueva conciencia ciudadana que se traduzca en actitudes positivas, toda vez que está comprobado que, de los tres componentes que interactúan en el sistema de tránsito (ser humano, vehículo y vía), es el ser humano el causante principal de los siniestros de tránsito. Mediante el CORESEVI-SM se ejecutará actividades de conformidad con 5 pilares importantes: Gestión de la Seguridad Vial. Promover vías de tránsito más seguras. Alentar vehículos más seguros. Usuarios de vías de tránsito más seguros. Respuesta a los accidentes de tránsito. Debido al déficit en la Asignación Presupuestal de gasto corriente la Secretaría Técnica del Consejo Regional de Seguridad Vial, está gestionando ante el Gobierno Regional un presupuesto ascendente a la suma S/. 305, para financiar las actividades contempladas en el Plan de Trabajo AF-2014, que se detalla a continuación:

58 ACTIVIDADES DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE SECRETARÍA TÉCNICA DE SEGURIDAD VIAL N ACTIVIDADES UNIDAD META MEDIDA ANUAL PRESUPUESTO Usuario de la Vía con Mayor Conocimiento de Seguridad Vial S/. 197, Capacitación en Seguridad Vial a Conductores Infractores Conductor capacitado 1000 S/. 81, Campañas de Sensibilización a la Comunidad en Seguridad Vial Campaña 2 S/. 44, y Educación Vial Capacitación a Usuarios de las Vías en Temas de Educación en Seguridad Vial 3 Persona Capacitada 2000 S/. 69, Capacitación a Especialistas en Seguridad Vial Especialista Capacitado 150 S/. 1, Red Vial Auditada o Inspeccionada en Seguridad Vial S/. 107, Inspección de Seguridad Vial Kilometro Inspeccionado 200 S/. 66, Auditoria de Seguridad Vial Proyecto Auditado 2 S/. 20, Estudio de Detección de Puntos Negros o Tramos de Concentración de Detección de Accidentes Puntos Negros 2 S/. 20, TOTAL : S/. 305,230.00

59 INTERVENCION 2014: LUGARES DE OPERATIVOS DE LOS INSPECTORES SUTRAN DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE LEYENDA Operativos &: cap_provincial %2 cap_distrital

60 INTERVENCION 2014: LUGARES DE OPERATIVOS DE LOS INSPECTORES SUTRAN DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE LEYENDA Operativos &: cap_provincial %2 cap_distrital

61 INTERVENCION 2014: LUGARES DE OPERATIVOS DE LOS INSPECTORES SUTRAN DIRECCIÓN DE TRANSPORTE TERRESTRE LEYENDA Operativos &: cap_provincial %2 cap_distrital

62 DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES COMUNICACIONES

63 DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES La Dirección de Comunicaciones es un órgano de línea encargado de normar las políticas regionales y la regulación tendiente a la promoción del desarrollo sostenible de los servicios de comunicaciones y el acceso universal a los mismos. Asimismo supervisa el adecuado empleo del espectro radioeléctrico y el correcto uso de los equipos instalados en la región a través de los proyectos impulsados por el Fondo de Inversión en Telecomunicaciones (FITEL), por lo que ha ejecutado mantenimientos correctivos en todo el territorio sanmartinense. De igual modo se encarga de promover la inversión privada en la región. Para este 2014 se tiene previsto intensificar el plan de mantenimiento de equipos de TV de baja potencia en la región atendiendo a 112 localidades, coordinando acciones con el MTC y el Ministerio Publico para desarrollar un adecuado trabajo de monitoreo de emisoras ilegales que operan en nuestro territorio.

64 METAS PARA EL MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE TV PARA EL AÑO FISCAL 2014 TIPO OPERATIVO INOPERATIVAS TOTAL Equipos de Estaciones TV-VHF (*) 112 * De las 32 Estaciones de Tv-VHF inoperativos; 4 en procesos Judiciales por perdida (1 Moyobamba, 2 Lamas, 1 Mariscal Caceres), 4 por traslado a otra localidad, 2 en proceso de adquisición de torre y 22 para repotenciar

65 ACTIVIDADES DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES PROMOCION, CONTROL Y EJECUCION DE LOS PROYECTOS DE TELECOMUNICACIONES EN LA REGION ACCION GENERAL ACCION ESPECÍFICA META Alto mayo- Moyobamba Rioja Implementación del proyecto * de red dorsal de fibra Óptica Apoyo y fiscalización I Etapa: Tarapoto- en la ejecución del Moyobamba-Rioja. proyecto Moyobamba-Rioja * Nueva Cajamarca Moyobamba Tarapoto-Juanjui- Tocache Implementación del proyecto de integración Amazónica Loreto San Martin (Micro Ondas) Suscripción de convenio entre la Empresa Privada, el Gobierno Local y la DRTC- SM como facilitador Implementación del laboratorio de telecomunicaciones Apoyo y fiscalización en la ejecución del proyecto Suministro de información de línea base Mejora de la capacidad resolutiva del mantenimiento correctivo Alcanzar los 2Mbps de velocidad de 200Kbps transmisión de datos. Estado: A la fecha se tiene el tendido de la red de fibra óptica en las Provincias de Tocache, Juanjui, Bellavista, en Picota y El Dorado existe tendido pero requiere de tecnología adicional para su comercialización, Tarapoto ya cuenta con fibra Óptica. (Probable Fecha de Culminación: JUNIO 2014) Mejora de la cobertura del servicio de telecomunicaciones del 50% al 80% Estado: A la fecha se tiene implementado el tramo Nº 2 que comprende, Iquitos Isla Santa Rosa, quedando pendiente el tramo Nº 1 que comprende Rioja, Moyobamba, Tarapoto e Iquitos (Probable Fecha de Culminación: MARZO 2014) Perfil Técnico para la expansión de servicio de telefonía celular en 5 localidades Atención del mantenimiento correctivo en 10 provincias Estado: Se tiene culminado el Exp. Técnico en la Oficina Zonal de Trans. Y Comun. Alto Mayo. * El compromiso de la empresa operadora (Telefónica móvil) es la implementación de los proyectos antes mencionados. La DRTC-SM viene generando espacios de diálogo entre la empresa privada y las localidades beneficiarias a fin de concretar futuros proyectos de inversión en Telecomunicaciones, contribuyendo a identificar a las poblaciones que necesitan de ésta intervención.

66 ACTIVIDADES DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES METAS AÑO 2014 FUNCIONES 1) Promoción y regulación de los servicios de telecomunicacion es 2) Mantenimiento del Sistema de Telecomunicacion es MONTO A TRANSFERIR POR EL MTC S/.399, S/. 518, PARTIDA GENÉRICA ACTIVIDADES META 2.3 Bienes y Servicios 2.6 Bienes de Capital Mantener, controlar, y supervisar el sistema de telecomunicaciones. Realizar mantenimiento correctivo de estaciones de TV de baja potencia. 32 mantenimientos correctivos y 60 preventivos). Supervisión de los servicios de telecomunicaciones a) Telefonía pública. 400 localidades b) Telefonía domiciliaria 65 localidades c) Telefonía celular 36 localidades d) Acceso a Internet Rural 162 localidades Adquisición de equipos para repotenciar las estaciones que se encuentran con antigüedad mayor a 10 años. TOTAL S/. 918,167.00

67 ACTIVIDADES DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE ESTACIONES DE TV DE BAJA POTENCIA Provincia Nº Estaciones Bellavista 3 El Dorado 4 Lamas 6 Mariscal Cáceres 7 Moyobamba 2 Picota 2 Rioja 4 San Martin 2 Tocache 2 TOTAL 32 * ESTACIONES A INTERVENIR * Parte de las estaciones inoperativas; (21) serán atendidas mediante la adquisición de equipos de Telecomunicaciones (Transmisores, receptores satelitales y reguladores de voltaje). y las 11 restantes se atenderán a través de un mantenimiento correctivo con intervención calificada.

68 ACTIVIDADES (CONTROL Y SUPERVISIÓN) DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES PROMOCIÓN DE FORMALIZACIÓN DE ILEGALES EN EL USO DEL ESPECTRO RADIOELECTRICO (RADIO PIRATAS) Provincia Nº Estaciones Bellavista 5 El Dorado 5 Lamas 5 Mariscal Cáceres 10 Moyobamba 10 Picota 5 Rioja 10 San Martin 10 Tocache 5 TOTAL 65 Las intervenciones serán en apoyo al Ministerio Público (Fiscalía de Prevención del Delito) y MTC Dirección General de Control y Supervisión en Telecomunicaciones.

69 INTERVENCION 2014: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

70 INTERVENCION 2014: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

71 INTERVENCION 2014: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

72 INTERVENCION 2014: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

73 INTERVENCION 2014: MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE RADIODIFUSIÓN DE TELEVISIÓN, RADIODIFUSIÓN SONORA Y RADIOCOMUNICACIÓN EN HF DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES LEYENDA com_2013 &: cap_provincial %2 cap_distrital

74 INTERVENCIÓN DE LA DRTC-SM EN EL ÁMBITO NACIONAL En mérito a la obtención de la Auditoria Vial del Tramo Tarapoto Moyobamba, la DRTC-SM a través de la Dirección de Caminos en coordinación con las Municipalidades Provinciales y Distritales a través de los IVP s. vienen realizando el análisis del Informe en materia de Infraestructura que permitirá proponer al MTC la ejecución de obras de seguridad vial en el tramo en materia de la auditoria; y a través de Dirección de Transporte Terrestre se vienen realizando las charlas de sensibilización a toda la población involucrada. Para el 2014 la DRTC-SM solicitará el financiamiento respectivo para lograr la ejecución de las obras de seguridad vial y propondrá al MTC se realicen charlas de sensibilización por parte de la Concesionaria que permita la reducción de la incidencia de accidentes de tránsito en este tramo. La DRTC solicitó a principios de año al MTC la Auditoría Vial del Tramo: Moyobamba Pte. Nieva que esperamos se alcance al mas breve plazo la que permitirá lograr una solución integral al Tramo: Pte. Nieva Tarapoto.

75 INTERVENCIÓN DE LA DRTC-SM EN EL ÁMBITO NACIONAL La DRTC-SM se encargará del monitoreo en coordinación estrecha con PROVIAS Nacional de la ejecución de proyectos de inversión en la región: N PROYECTO LONG. MONTO ESTADO SITUACIONAL REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA JUANJUI km 193,916, TOCACHE TRAMO I: JUANJUI - CAMPANILLA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA JUANJUI - TOCACHE TRAMO II Y III: PIZANA POLVORA PIZARRON PERLAMAYO CAMPANILLA La DRTC-SM solicitó al Director Ejecutivo de Transporte Acuático del MTC un Profesional especialista en materia de puertos y vías navegables para que evalué INSITU la prestación de servicio en las condiciones y características de las embarcaciones y determine las conclusiones y recomendaciones. Se ésta adoptando medidas para velar por la seguridad de los usuarios, como es el que los Gobiernos Locales exijan a las embarcaciones contar con los principales instrumentos que son salvavidas, chalecos, silbato, etc; así mismo de un seguro de vida para los usuarios, además de otras exigencias que la ley contemple. 90 km 182,000, MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA RODRIGUEZ DE MENDOZA - EMPALME RUTA PE-5N LA CALZADA, 27.4 km , TRAMO SELVA ALEGRE-EMPALME RUTA PE-5N LA CALZADA Contratista : Consorcio Huallaga (Hidalgo e Hidalgo - CASA -Aramayo) Supervisor : Consorcio Supervisor Juanjui (HOB CPS SAC) Estado: En Ejecución Avance de Obra: 30.54% Se ha convocado el proceso de selección para realizar el Estudio Definitivo. Se envió el Oficio N GRSM/DRTC( 20/01) al Vice Ministro de Transportes donde se solicita se atienda, programe y difunda el proceso de licitación de esté PIP. Mediante Ley Nº del Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2014, ha considerado una partida de s/. 29'667, para su ejecución.

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77 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS PCD 2013 Mantenimiento Rutinario de Red Departamental Transferida al GORESAM Ruta SM-100, Tramo: San Jose de Sisa -Shatoja-San Martín De Alao - Nuevo Pucacaca Monto: S/. 56, Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 61,695 benef Estado: Culminada LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013 PCD 2013 Mantenimiento Rutinario Mecanizado de la Ruta SM-100, Tramo: San Jose de Sisa - Shatoja-San Martín De Alao - Nuevo Pucacaca Monto: S/. 131,574 Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 61,695 benef Estado: Culminada

78 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS Gastos Corrientes 2013 MANTENIMIENTO RUTINARIO SM 102 TRAMO: EMP. PE-5N CUÑUMBUQUE - SAN JOSE DE SISA Monto: S/. 217, Longitud: 45 km Mod. De Ejec: Adm. Directa Población Beneficiada: 58,919 benef Estado: En ejecución Avance: 62.50% LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013

79 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013 Gastos Corrientes 2013 MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA SM 104 TRAMO: (PUENTE BOLIVIA) LAMAS Monto: S/. 384, Longitud: km Mod. De Ejec: Adm. Directa Población Beneficiada: 13,173 benef

80 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS Gastos Corrientes 2013 MANTENIMIENTO PERIODICO RUTA SM 106 TRAMO: EMP.PE 05N (PTE COLOMBIA) - SHAPAJA-CHAZUTA I ETAPA Monto: S/. 850, Longitud: 30 km Mod. De Ejec: Adm. Directa Población Beneficiada: 18,467 benef Estado: Culminada LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013 Gastos Corrientes 2013 MANTENIMIENTO PERIODICO RUTA SM 106 TRAMO: EMP.PE 05N (PTE COLOMBIA) - SHAPAJA-CHAZUTA II ETAPA Monto: S/. 650, Longitud: 30 km Mod. De Ejec: Adm. Directa Población Beneficiada: 18,467 benef Estado: Culminada

81 INTERVENCIONES 2013 (PCD Y GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS PCD 2013 Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Ruta SM 107 Emp. PE-5N (Picota) Tingo de Ponasa - Shamboyacu, Tramo: Emp. PE-5N (Picota) Tingo de Ponasa Monto: S/ , Supervisión: s/. 303, Longitud: 19.5 kms Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 43,000 benef. PCD 2013 Mantenimiento Rutinario de Red Departamental Transferida al GORESAM de la Ruta SM-107, Tramo: Tingo de Ponaza Shamboyacu Monto: S/. 45, Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 17,831 benef Estado: Culminada LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013 Gastos Corrientes 2013

82 INTERVENCIONES 2013 (PCD) DIRECCIÓN DE CAMINOS PCD 2013 Mantenimiento Rutinario de la Ruta SM-111, Tramo: Emp. PE-5N-(Tocache)-Palma de Espino-Emp. PE-12 Monto: S/. 93,328.5 Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 17,831 benef Estado: Culminada PCD 2013 Mantenimiento Rutinario Mecanizado de la Ruta SM-111, Tramo: Emp. PE-5N-(Tocache)- Palma de Espino-Emp. PE-12 Monto: S/. 705, Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 17,831 benef Estado: Culminada LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013

83 INTERVENCIONES 2013 (PCD) DIRECCIÓN DE CAMINOS PCD 2013 Mantenimiento Rutinario Mecanizado de la Ruta SM-110, Tramo: Puente Pushurumbo- Nuevo Belén Monto: S/. 74, Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 13,230 benef Estado: Culminada PCD 2013 Mantenimiento Rutinario de la Ruta SM-110, Tramo: Puente Pushurumbo-Nuevo Belén Monto: S/. 34, Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 13,230 benef Estado: Culminada LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital PCD 2013

84 EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES 2013 DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES 80 ESTACIONES QUEDARON OPERATIVAS POR LA INTERVENCIÓN DEL MANTENIMIENTO DE TV DE BAJA POTENCIA SORITOR PACAYPITE SAN MARCOS JERILLO CARRIZAL SAN JOSE DE ALTO MAYO GEPELACIO NUEVO SAN MIGUEL RIOJA AWAJUN POSIC SAN FERNANDO LOS OLIVOS SAN FRANCISCO DE ALTO MAYO ALTO MAYO NACIENTE DEL RIO NEGRO AGUAS CLARAS AGUAS VERDES SAN ANTONIO DEL RIO MAYO BARRANQUITA ALIANZA BETANIA SANGAMAYOC LA LIBERTAD DEL MAYO BONILLA SAN MARTIN DE ALAO AGUA BLANCA BARRANQUITA SINAMI NUEVO PACAYPAMPA YACUSISA COLLPA PELEJO CURIYACU PUCALLPA ACHINAMIZA SAN ANTONIO DOS DE MAYO LECHE HUIMBAYOC MISHQUIYACU LEONCIO PRADO SAN CRISTOBAL DE SISA BELLAVISTA SAN PABLO LA LIBERTAD SAN RAMON NUEVO JAEN PIZARRO NUEVA ESPERANZA MOJARAS SION PERLAMAYO NUEVO JAEN SANTA ROSA DE SHAPAJA SANTA LUCIA RAMAL AZPUNAZA POLVORA MONTE CRISTO SITULLY CAJATAMBO NUEVO SAN MARTIN LAS PALMAS SANTA CRUZ PUERTO RICO

85 EJECUCIÓN DE ACTIVIDADES 2014 DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES 32 ESTACIONES QUE SERÁN INTERVENIDAS POR MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE TV DE BAJA POTENCIA SAN AGUSTIN NARANJILLO NUEVA CAJAMARCA SEGUNDA JERUSALEN EL LUCERO ALTO PERU PACAYZAPA ALFONSO UGARTE YUMBATOS SANTIAGO DE BORJA LAS FLORES DE MAMONAQUIHUA SAN JUAN DE TALLIQUIHUI ASUNCION MACHUNGO SANTA ELENA SANTA ROSA NAUTA LA UNION PICOTA PUERTO RICO NUEVA FLORIDA PUERTO BERMUDEZ NUEVO ARICA SAN JUAN DEL CAÑO NUEVO CHIMBOTE BELLO HORIZONTE MIRAFLORES SANTA INES SOLEDAD BALSAYACU RIO UCHIZA MADRE MIA

86 INTERVENCIONES 2014 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS Gastos Corrientes 2014 MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 106 : EMP PE 5N (PTE COLOMBIA) - SHAPAJA CHAZUTA Monto: S/. 950, Longitud: 30 km Mod. De Ejec: Adm. Directa Población Beneficiada: 18,467 benef LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital

87 INTERVENCIONES 2014 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS Gastos Corrientes 2014 MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 104 TRAMO: EMP. PE-5N PUENTE BOLIVIA. LAMAS. EMP. PE 5N (DIV. LAMAS) Monto: S/. 200, Longitud: km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 13,173 benef &: LEYENDA cap_provincial %2 cap_distrital

88 INTERVENCIONES 2014 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS Mantenimiento Periodico de Puntos Criticos de la Carretera Departamental SM102 Tramo: Emp. PE-5N Cuñumbuque - San Jose de Sisa, Km hasta km Monto: S/ Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 58,919 benef LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital

89 INTERVENCIONES 2014 (GASTOS CORRIENTES) DIRECCIÓN DE CAMINOS GASTOS CORRIENTES 2014 MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA CARRET. DEP. RUTA SM 103 TRAMO: PE - 5N (SACANCHE) EL ESLABON PISCOYACU SAPOSOA Monto: S/. 190, Longitud: 21.7 km Mod. De Ejec: Contrata Población Beneficiada: 13,823benef. LEYENDA &: cap_provincial %2 cap_distrital

90 AUDITORIA VIAL DE LA CARRETERA PE-5N EN EL AMBITO DE LA REGION SAN MARTIN El Gobierno Regional de San Martin a través de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de San Martin, mediante Oficio N GRSM/DRTC, dirigido al Presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial, solicita la presencia de profesionales en la Sede de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones San Martin, para realizar una auditoria vial para poder dar solución al problema de la proliferación de reductores de velocidad y otros problemas de seguridad vial. La Presidencia del Consejo Nacional de Seguridad Vial, mediante Oficio N MTC-02.01/P.CNSV, remite a la Dirección Regional de Transporte y Comunicación del Gobierno Regional de San Martin el informe N MTC/02.01-JGC elaborado por la Secretaria Técnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial, sobre la Inspección de Seguridad Vial en la carretera PE-5n, tramo: Tarapoto Moyobamba, donde se realizaron 87 hallazgos en esta vías sobre temas de seguridad vial o puntos negros; además en dicho informe se plantea recomendaciones a cada uno de los hallazgos encontrados.