ESPACIO URBANO DE ZARAGOZA

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1 ESPACIO URBANO DE ZARAGOZA Pedro Rivero Ramos Geografía Departamento de Geografía e Historia 2ºB

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3 INDICE Página 1: Espacio Urbano. Página 2: Proceso de Urbanización. Página 4: Morfología. Página 7: Estructura Urbana. Página 9: Problemas de las Ciudades. Página 10: Producción y Ordenación del Espacio Urbano. Página 11: Sistema Urbano y Conclusión. Página 12: Apéndices. Página 14: Bibliografía.

4 ESPACIO URBANO El espacio es la extensión que contiene la materia existente, la parte que ocupa un objeto sensible y la capacidad de un terreno. Pero espacio tiene otras muchas acepciones. Pero de urbano, podemos decir que se refiere a aquello perteneciente o relativo a la ciudad. Por tanto espacio urbano (o, también, medio urbano, área urbana, centro urbano, núcleo urbano, casco urbano o territorio urbano) en el ámbito de la geografía es el paisaje propio de las ciudades o núcleos urbanos que se definen previamente por criterios numéricos dependiendo de la densidad de población que posea cada país ( habitantes en Japón; en Países Bajos; en España o Italia; en Bélgica, Chile o Austria; en Estados Unidos o Tailandia; en Argentina, Portugal o Francia; 200 en países escandinavos; etc) o por criterios funcionales, que el sector económico dominante no sea el primario, sino el sector secundario (ciudad industrial) o el sector servicios (ciudad de servicios), aunque existen incluso las denominadas agrociudades. Los rasgos característicos del espacio urbano son su mayor población, su alta densidad de población, su extensión y su mayor dotación de todo tipo de infraestructuras; pero sobre todo la particularidad de las funciones urbanas, especialmente las económicas, concentrándose la actividad y el empleo en los sectores secundario y terciario, siendo insignificante el primario. El espacio urbano, frente a su área de influencia, es emisor de servicios de todo tipo (burocráticos, educativos, sanitarios, financieros, culturales, de ocio) y productos de alto valor añadido; mientras que es atractor de población y recursos de otro tipo (mercancías agrícolas y ganaderas, energía y productos primarios que en el espacio urbano no se pueden producir). El alto precio del suelo, resultado de la alta demanda de viviendas, locales comerciales y todo tipo de actividades económicas, la falta de infraestructuras homogéneas en la ciudad y la falta de cobro de impuestos al suelo adecuados, refuerza la densificación en altura, aún cuando esto también es producto de la importancia de la localización (que es irreproducible). -1-

5 PROCESO DE URBANIZACIÓN Llamamos proceso de urbanización a la progresiva concentración en la ciudad de la población y sus actividades económicas, así como la difusión de estos procesos hacia el entorno próximo. El principal factor que ha transformado a la ciudad ha sido la industrialización, por lo que lo utilizamos como criterio de clasificación temporal. Podemos dividir este proceso de urbanización en 3 etapas: Urbanización Preindustrial (hasta el S.XIX); Urbanización Industrial (desde el S.XIX hasta 1975) y Urbanización Postindustrial (a partir de 1975). Urbanización Preindustrial: engloba hasta la Edad Media, la Edad Media y la Edad Moderna hasta el primer tercio del siglo XIX. Desde los orígenes de la Edad Media decir que las primeras ciudades propiamente dichas se empiezan a encontrar a partir de la colonización fenicia y griega a partir de los S. IX y VIII. El resto de asentamientos peninsulares indígenas, se clasifican como protourbanos. Se fundan muchas ciudades para controlar el territorio, entre ellas Zaragoza y tenían principalmente funciones político- militares, administrativas o económicas. Pero la decadencia del poder romano y las invasiones germánicas condujeron a una fase de desurbanización a partir del siglo III. En la Edad Media, tras la invasión en 711, los musulmanes fundaron ciudades nuevas y aprovecharon asentamientos anteriores, como fue el caso de Zaragoza, que revitalizaron como centros estratégicos, administrativos, económicos, religiosos y culturales. Durante la Edad Moderna, en concreto el siglo XVI se produjo un crecimiento urbano continuado debido al aumento de la población, a la expansión económica basada en el comercio con América, y al poderío político-militar de los Austrias. En el siglo XVII el crecimiento urbano se estancó debido a la crisis demográfica y económica, así como a las importantes pérdidas territoriales en Europa. En el siglo XVIII con la llegada de los Borbones, el proceso de urbanización se reanimó, gracias al fortalecimiento del poder real y la recuperación demográfica y económica. -2-

6 Urbanización Industrial: tiene dos etapas, la primera, entre el primer tercio del siglo XIX hasta 1959, y la segunda, situada durante el periodo del desarrollismo ( ). Respecto a la primera etapa, se produce un incremento urbano dividido en 3 fases: Hasta el siglo XIX la concentración demográfica en las ciudades fue pequeña (24,6 %). La debilidad industrial española hizo que el crecimiento se centrara principalmente en las recientemente elegidas capitales de provincias (por razones administrativas) como es el caso de Zaragoza. La segunda fase, entre el siglo XIX hasta la Guerra Civil (1936) en la que la tasa de urbanización se dobló llegando al 40 %. La industria se convierte en el factor urbanizador principal en las ciudades. La tercera fase durante la Guerra Civil y la Posguerra el crecimiento se ralentizó debido al desabastecimiento urbano y las políticas destinadas a retener a la población en el medio rural. La segunda etapa supuso el mayor crecimiento urbano y económico del siglo XX gracias a el Plan de Estabilización y Planes de Desarrollo, el éxodo rural masivo a las grandes ciudades y el incremento del crecimiento natural de la población. Urbanización Postindustrial: La crisis industrial (del petróleo) unida a la crisis política española (inicio de la transición) generan en Zaragoza cambios en los procesos urbanizadores sobre todo a partir de 1981: Desciende el ritmo de crecimiento, primero se estabiliza (75-81) y luego se produce un periodo de desurbanización. Cambian los factores de la urbanización debido a la pérdida de importancia del sector industrial y el aumento del sector servicios, que se convierte en el principal sector económico en Zaragoza. Se frena el proceso de crecimiento de las mayores ciudades a favor de las ciudades medias y pequeñas, e incluso de núcleos rurales cercanos a las áreas metropolitanas (Debido al encarecimiento del suelo, la descentralización de actividades económicas, mejora de los transportes). Resultado: Urbanización Difusa. -3-

7 MORFOLOGÍA Se llama morfología urbana a la forma externa que presenta la ciudad, al paisaje de la ciudad (plano, forma de las edificaciones..). Al estudiar el plano, que es la trama formada por las vías de un núcleo urbano, se pueden distinguir distintas partes: El casco antiguo: Es el centro histórico, la zona más antigua de la ciudad, tiene una fisonomía propia de acuerdo con la época en que se construyó. De tal manera, en Zaragoza nos podemos encontrar el casco antiguo que sigue fielmente el trazado medieval musulmán. Hoy suele estar ocupado por comercios, en algunos casos se ha producido un deterioro de sus edificaciones y está ocupado por una población residente con escasos recursos; en otros se ha producido una rehabilitación de los edificios que mejora las condiciones de vida y ha atraído a una población joven con más poder adquisitivo. El C.B.D. o centro de negocios: El C.B.D. (Central Busines District) es donde se localizan los principales comercios, bancos, hoteles, edificios de la administración, sedes empresariales, etc. Se accede a él con facilidad pues está bien comunicado; en él predominan los edificios altos (suelen ser las zonas con mayor verticalización de la ciudad) bien equipados dedicados casi por completo a oficinas, y donde la población residente es escasa (el valor del suelo es muy elevado). En Zaragoza éste se encuentra en el centro de la ciudad. -4-

8 El ensanche: Es la zona protagonista de una gran etapa de crecimiento urbano; En Zaragoza surgen barrios nuevos, planificados (con plano ortogonal generalmente), con buenas comunicaciones, zonas de servicios. En esta zona de la ciudad aparecen distintas formas de uso del suelo: residencial, comercial, administrativo, ocio En algunas ciudades coincide con el C.B.D. Los edificios suelen adecuarse a un modelo en que, la planta baja y las primeras se utilizan con fines económicos (comercios, oficinas, bancos..) el resto de las plantas como residencias familiares. Áreas suburbanas o extrarradios: zonas que surgen esencialmente por el crecimiento urbano del siglo XX y se encuentran fuera de las ciudades pero inmediatas y vinculadas a ellas. En Zaragoza encontramos diversos tipos de actividades: polígonos industriales, sectores comerciales, complejos deportivos y de ocio, y zonas residenciales de dos tipos y para grupos distintos de población: barrios obreros, con elevada densidad de población en bloques de edificios elevados (muchas veces construidos por iniciativa oficial) y con escasos servicios (en algunas ocasiones aparece chabolismo cerca de estos barrios); barrios residenciales situados en lugares más privilegiados que los anteriores, mejor comunicados, con más servicios, zonas ajardinadas, menos densidad de población (viviendas unifamiliares o de pocas plantas) y donde vive la clase media y alta. Espacios periurbanos: son zonas más alejadas de la ciudad pero que se ven influenciadas por ellas. Son zonas rurales, pueblos, que se han ido uniendo a las ciudades por las nuevas vías de comunicación y por superficies industriales. Los espacios periurbanos en Zaragoza serían los Terrenos de Huerta que la rodean. Todas estas áreas que puede tener el plano de una ciudad pueden adoptar distintas formas pudiendo distinguir las siguientes: -5-

9 Plano desordenado o irregular: no obedece a ningún plan preconcebido, sino del crecimiento espontáneo y se caracteriza por tener calles estrechas, sin salida, plazas sin forma definida. Es el tipo de plano de las ciudades medievales. Plano ortogonal, en cuadrícula o en damero: es un plano donde las calles se cortan formando ángulos rectos. En España se dan en centros históricos de origen griego (plano hipodámico) o romano, en ensanches o en ciudades nuevas planificadas así. Plano radiocéntrico: se origina cuando se crean vías de trazado radial que convergen en un núcleo (plaza, zona más antigua de la ciudad..) y otras que se disponen de manera concéntrica formando anillos sucesivos. Plano lineal: se establece cuando los edificios se disponen a lo largo de una línea de circulación (carretera), de un elemento natural (río, costa). El plano urbano de Zaragoza está formado por un plano irregular en el centro de la ciudad al sur del Ebro. Se sabe que es un plano irregular porque presenta calles estrechas y plazas sin formas definidas. En esta zona la trama es cerrada debido a que la disposición de los edificios muestra que se sitúan muy cerca los unos de los otros. -6-

10 ESTRUCTURA URBANA Ciudad Preindustrial (casco antiguo): es la ciudad que se encuentra en una etapa de desarrollo anterior a la industrialización. En las sociedades avanzadas actuales coincide con el casco antiguo, desarrollado antes de iniciarse las profundas transformaciones de los siglos XIX y XX, producidas por la Revolución Industrial. La ciudad preindustrial sería el fruto de la organización social anterior a la revolución industrial. El casco histórico de Zaragoza tiene orígenes romanos y estuvo rodeado por las murallas romanas situadas en el plano irregular del centro de la ciudad preindustrial. La función que éstas tenían era una función defensiva y delimitaban a la ciudad. En la actualidad,todavía se conserva parte ellas. Dentro del recinto amurallado de plano regular podemos apreciar la estructura de dos calles que hicieron los romanos dentro y que todavía permanecen visibles en la actualidad:la del cardo que está en posición perpendicular,y la del cumano que se dispone horizontalmente hacia la zona del río un poco desplazada hacia el norte. Ambas forman una especie de cruz en cuyo centro se situaba el foro que era la parte más importante de la ciudad puesto que en él se llevaban a cabo las actividades de intercambio económico,cultural,social,político y comercial. Ciudad Industrial (ensanches): los ensanches urbanos son el terreno utilizado para ampliar las ciudades permitiendo su crecimiento fuera del recinto amurallado. En el plano de Zaragoza diferenciamos dos tipos de ensanches. Tomando como referencia el centro de la ciudad del plano irregular, en la parte inferior de la imagen de la ciudad predominan los ensanches obreros puesto que de modo generalizado podemos observar que la edificación de los edificios en el plano presenta una cierta desorganización y una trama bastante cerrada ya que entre dichos edificios, apenas se aprecia espacio alguno. Se observa el tipo de ensanche burgués justo en la parte superior partiendo del centro del plano irregular de la ciudad ya que de modo generalizado la edificación presenta edificios bastante separados los unos de los otros, planificados y con amplias calles, por ello poseen una trama abierta. -7-

11 El ensanche burgués es un espacio nuevo que se establece en función a los deseos de crecimiento urbano de la burguesía que plasma sus ideas de orden, higiene y beneficio económico. Los edificios son manzanas cuadriculadas que se disponen de forma simultánea entre calles emplazadas principalmente de forma paralela o perpendicular, favoreciendo la accesibilidad, la comunicación y los espacios verdes abiertos en los tramos donde se extiende el ensanche burgués, siguiendo siempre una corriente ideológica humanista. El ensanche obrero son zonas industriales y barrios marginales para el proletariado que no presentan parecido alguno con el burgués. Las casas baratas se concentraban en los barrios de estos ensanches ya que pese a estar muy mal comunicadas y en pésimas condiciones, eran las únicas viviendas que los grupos sociales más desfavorecidos podrían permitirse mantener. Destaca el caso de Torrero en Zaragoza. Periferia actual y transformaciones urbanas: Las periferias urbanas se estructuran en diferentes áreas: barrios residenciales, áreas industriales y áreas de equipamiento. En el plano tomando de nuevo como referencia el centro del plano irregular de la ciudad, observamos la periferia en la parte superior de la imagen de la ciudad a mano derecha por la apreciación de naves industriales (zona industrial). Aglomeraciones urbanas: es una región urbanizada que se extiende sin solución de continuidad a lo largo de varias circunscripciones administrativas; normalmente comprende una ciudad central y pueblos o ciudades satélite a los que ésta ha absorbido en su crecimiento. -8-

12 PROBLEMAS DE LAS CIUDADES 1. PROBLEMAS DERIVADOS DE LA AGLOMERACIÓN Y DE LA DIFUSIÓN DE LA URBANIZACIÓN Densificación demográfica y constructiva y presión urbana sobre el espacio no urbanizado. Elevado precio de compra y alquiler de vivienda. Necesidad de numerosos equipamientos y abastecimientos. Ordenación del tráfico y del transporte. 2. PROBLEMAS ECONÓMICOS: Excesiva terciarización de las actividades urbanas. 3. PROBLEMAS SOCIALES: Los problemas sociales más destacados son la delincuencia, marginación social, toxicomanías, alcoholismo, prostitución y, en ocasiones, falta de integración de los inmigrantes. 4. PROBLEMAS MEDIOAMBIENTALES Existencia de un microclima urbano: temperaturas y precipitaciones más altas que las del campo circundante. Contaminación atmosférica. Altos niveles de ruido. Producción y eliminación de residuos: aguas fecales urbanas, residuos sólidos y desechos. Desaparición de espacios verdes. -9-

13 En Zaragoza los principales problemas pendientes de resolver son la mal limpieza de las calles, mal cuidado de los jardines y numerosos grafitis; la vida cultural de Zaragoza tiene algunos agujeros, no tiene ningún museo que se pueda considerar una referencia al menos nacional mientras que otras ciudades como Bilbao, Valencia si tienen. Problemas en el transporte público basado en autobuses y en una red pensada para una ciudad pequeña. Y por último atraer mas empresas a Zaragoza que den empleo y también empresas de servicios avanzados. PRODUCCIÓN Y ORDENACIÓN DEL ESPACIO URBANO El urbanismo español refleja la implantación del estado autonómico, la democratización social y el proceso de globalización. La implantación del estado de autonomías otorga a las comunidades autónomas competencias sobre la ordenación del territorio, urbanismo y vivienda. Se lleva a cabo mediante diversos planes: el Plan General de Ordenación Urbana es el instrumento básico para la ordenación urbanística integral de un municipio. Proyecta el desarrollo urbano para cierto número de años. Le acompañan los Planes Parciales y los Planes Especiales. La democratización social se refleja en la participación de la ciudadanía en la planificación urbana. Así, diversas organizaciones ciudadanas reclaman medidas concretas para mejorar la calidad de vida de sus barrios. La globalización y el cambio en el sistema productivo mundial se nota en la elaboración de planes estratégicos de revitalización y de promoción o marketing urbano. Consisten en difundir una imagen atractiva de la ciudad basada en la creación y la mejora de infraestructuras y equipamientos, en la calidad medioambiental y en el urbanismo sostenible. Su evolución ha sido en parte buena, pero ha habido numerosas carencias reflejadas en las reclamaciones por parte de numerosas ciudades para la mejora de sus barrios, en el caso de Zaragoza reclama los problemas anteriormente mencionados. -10-

14 SISTEMA URBANO La organización del espacio en Zaragoza está dividido en Mancomunidades y Áreas Metropolitanas cuyas funciones son principalmente dedicadas al sector servicios, seguido por el industrial, y en poca medida el sector primario. Las principales áreas de influencia zaragozana son los siguientes municipios incluyendo a la capital: Alagón, Grisén, Pinseque, Alfajarín, La Puebla de Alfindén, San Mateo de Gállego, Cadrete, La Joyosa, Sobradiel, Cuarte de Huerva, La Muela, Torres de Berrellén, El Burgo, María de Huerva, Utebo, Figueruelas, Nuez de Ebro, Villafranca de Ebro, Fuentes de Ebro, Osera de Ebro, Villanueva de Gállego, Pastriz, Pedrola, Zuera. La jerarquía urbana aragonesa está compuesta de una metrópoli regional Zaragoza, cuya población y funciones se adaptan bastante a su papel dentro del sistema urbano estatal, y de una serie de núcleos dependientes que la Ley de Ordenación del Territorio (1996). Respecto a las relaciones urbanas de Zaragoza decir que la principal relación es con las 2 provincias que delimita dentro de la comunidad autónoma de Aragón (Huesca y Teruel). CONCLUSIÓN Como conclusión, a partir del análisis desarrollado a lo largo del comentario de la ciudad de Zaragoza, podemos decir que se trata de un área metropolitana, es decir, un área urbana establecida en torno a una ciudad central que da el nombre a la misma zona, en este caso, Zaragoza. Las perspectivas de futuro de la ciudad son que por medio de la evolución de su casco histórico se mejore el espacio urbanístico de la ciudad para establecer en ella nuevas actividades económicas, turísticas y residenciales, proyectar la ciudad en un ámbito nacional e internacional, y que se convierta en un valioso recurso cultural para la historia e identidad de dicha ciudad. -11-

15 APÉNDICES Aquí podemos ver una interesante evolución del plano urbano zaragozano empezando por el año 1890, seguido de 1930, 1970 y por último 2008: -12-

16 -13-

17 BIBLIOGRAFÍA goza.htm

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