Aeropuerto Internacional El Salvador Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdaméz (AIES-MOARG)

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1 Aeropuerto Internacional El Salvador Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdaméz (AIES-MOARG) 1 Rehabilitación, Modernización y Optimización del Aeropuerto Internacional El Salvador. La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma Garantizar la seguridad en las El proyecto consiste en desarrollar Modernizar y optimizar las Cepa, realiza los pagos de acuerdo a la En ejecución (CEPA) después de realizar una serie de operaciones aeronáuticas de aterrizaje acciones y trabajos urgentes de instalaciones existentes del AIES- ejecución de los proyectos. evaluaciones técnicas y administrativas a sus y despegue de aeronaves en el obras de infraestructura, renovación MOARG. Al 31 de agosto del 2016 el estado de instalaciones y equipos, identifico que Aeropuerto Internacional El Salvador de equipo aéreo especializado, los proyectos es el siguiente: algunos presentaban dificultades en su mejorando las condiciones operativas mantenimiento de las instalaciones y Fortalecer la capacidad instalada del operatividad o funcionamiento, por lo que y de facilitación al pasajero, consultorías, tendientes a mejorar la aeropuerto Total número de proyectos: 43 desarrollo proyectos orientados a detener el acompañantes y usuarios. operatividad del aeropuerto y el nivel de servicio ofrecido. Mejoramiento de sistemas y equipos operativos % Acumulado Físico ( ): % deterioro de la infraestructura, realizando nuevas inversiones y avanzando en las adquisiciones de equipo tecnológico que le permitieran mejorar la calidad de sus servicios aeroportuarios Proyectos en ejecución: 9 Proyectos en procesos administrativos: 5 Proyectos finalizados: 29 2 Construcción de 4 Posiciones de El movimiento de aeronaves comerciales en Ampliar la capacidad instalada de El proyecto consiste en la Fortalecer la capacidad instalada del Según lo establesca el contrato. Estacionamiento para Aeronaves el AIES-MOARG se ha visto incrementado estacionamiento para aeronaves en el construcción de 17,000 metros aeropuerto en el Aeropuerto Internacional de El Salvador fuertemente desde principios de 2013, AIES-MOARG con la construcción de 4 cuadrados de pavimento de Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdámez debido a la transferencia del HUB de Avianca nuevas posiciones, que contribuyan a concreto hidráulico para plataforma hacia este aeropuerto, lo cual ha generado atender la demanda actual y futura por y 4,800 metros cuadrados de una mayor demanda para el acomodo de el aumento de operaciones, generados pavimento asfáltico para hombros y aeronaves en la plataforma internacional de por el Hub de Avianca y estrategias de áreas de apoyo terrestre, incluyendo Pasajeros, con un volumen de 43,400 otras aerolíneas que operan en el la señalización y colocación de luces operaciones para el año 2013 y 47,070 aeropuerto. de plataforma y torres de operaciones al cierre de Por esta iluminación, en terrenos ubicados en razón, se han tenido que utilizar otros el área aeronáutica del AIESespacios para la atención del excedente de MOARG. aeronaves de pasajeros, tales como la plataforma de carga y la plataforma de mantenimiento de aeronaves, por lo cual es necesaria la ampliación de la plataforma de la terminal de pasajeros, la cual se proyecta en concordancia con lo definido por el plan maestro de desarrollo del aeropuerto. En ejecución: El contratista ha finalizado las siguientes activiades en el campo: Excavación y relleno, base suelo cemento, imprimación, armaduria y colado de fundación de obra de paso, Colocación de armaduria en piso y paredes en segmentos de obra de paso, Colado de losa de techo de los segmentos de la obra de paso.

2 3 Remodelación del Estacionamiento CEPA se encuentra impulsando inversiones Incrementar la capacidad y mejorar la Se rehabilitará la totalidad de la Incrementar la capacidad y mejorar de vehículo del Edificio Terminal de Pasajeros en diferentes áreas ligadas al Aeropuerto comodidad para el estacionamiento de superficie asfáltica existente de la comodidad para el del AIES-MOARG Internacional de El Salvador, como base vehículos de pasajeros y terceros que calles y estacionamientos estacionamiento de vehículos de esencial para potenciar el desarrollo del visitan el Aeropuerto, implementando correspondiente a un área de 28,500 pasajeros y terceros que visitan el mismo en el contexto internacional. Una de a su vez un nuevo modelo de negocios. metros cuadrados, incluyendo el Aeropuerto estas áreas es la modernización de la mejoramiento del sistema de infraestructura y equipamiento del iluminación y seguridad, el estacionamiento vehicular del Aeropuerto, para suplir la demanda creciente de llegada acondicionamiento del área actual de parqueo para 532 nuevas plazas de visitantes y pasajeros lo cual va en de estacionamiento y la generación concordancia con las operaciones aéreas que de espacios techados para se ha visto incrementada fuertemente desde estacionamientos VIP. el año Las mejoras en las instalaciones son necesarias ya que se encuentran en condiciones muy deterioradas, lo cual no permite brindar la atención dentro de los estándares que a nivel internacional se exigen para servicios similares Según lo establesca el contrato. Se firmo acuerdo entre el PNUD y CEPA, para poder dar inicio al proceso licitatorio por parte del PNUD al proyecto en comento. 4 Construcción de 4 Salas de Espera para El movimiento de pasajeros en el AIES- Ampliar la capacidad instalada de salas Ampliación de 2,000 metros Con la construcción de las cuatro Según lo establesca el contrato. Atención a Pasajeros en el MOARG se ha visto incrementado desde de espera en el AIES-MOARG, que cuadrados adicionales de salas proyectadas, se estaría Edificio Terminal de Pasajeros del Aeropuerto principios de 2013, debido a la transferencia permita mejorar las condiciones de infraestructura, para el acomodo de adicionando espacio a la Terminal, Internacional de El Salvador Monseñor Oscar del HUB de Avianca hacia este aeropuerto, lo atención al pasajero en áreas de 4 nuevas salas de espera, con para incrementar la capacidad de Arnulfo Romero y Galdámez cual ha generado una mayor demanda para descanso y/o espera de salida de los capacidad de 150 pasajeros, atención a pasajeros en un 26%. el acomodo y circulación de pasajeros en vuelos, construyendo 4 nuevas salas contiguo al Lobby Público de salida todas las áreas del Edificio Terminal de de espera en el Edificio Terminal de de pasajeros del Edificio Terminal de Pasajeros (ETP), con un volumen de 2.30 Pasajeros (ETP) Pasajeros. millones de pasajeros para el año 2013 y 2.44 millones de pasajeros al cierre de Por esta razón, se han tenido que crear dentro de los mismos espacios, cinco salas temporales de espera para atender de forma emergente la demanda creciente de espacios y está en desarrollo un proyecto de readecuación de las facilidades migratorioaduanales, tanto de pasajeros en llegada como en salida. El proceso se encuentra en apertura de ofertas.

3 5 Construcción de Obras Complementarias para Desde el inicio de sus operaciones, el Dotar al aeropuerto de la Equipar al aeropuerto con un Mejoramiento de pista de aterrizaje Según lo establesca el contrato. el Emplazamiento del Sistema de Aterrizaje Aeropuerto Internacional de El Salvador, infraestructura necesaria para el sistema de aterrizaje por con sistemas y equipos operativos. por Instrumentos (ILS) de la cabecera 25 del cuenta únicamente con un sistema de emplazamiento del ILS, para instrumentos (ILS) sobre la cabecera Aeropuerto Internacional El Salvador aterrizaje por instrumentos (ILS) para la pista proporcionar a las aeronaves la 25 de la pista principal. 07, el cual ha funcionado desde 1980 y información precisa y segura para el brinda precisión a las aproximaciones y seguimiento de una trayectoria de aterrizajes de la cabecera 07; mientras que planeo y de centro de pista, en este tipo de operaciones en la pista 25 se condiciones de baja visibilidad en la han realizado visualmente sin la ayuda de aproximación y aterrizajes sobre la este tipo de instrumentos. En el año 2005, cabecera 25 de la pista principal en vista del fuerte incremento en las operaciones de la pista, y a iniciativa de COCESNA, la empresa THALES, realizó un estudio para determinar la necesidad de instalar un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) en la cabecera 25, a partir del cual se establecieron las características del equipo recomendado y sus requerimientos de instalación. Proceso no iniciado. 6 Ampliación de Terminal de Pasajeros del La capacidad instalada del Edificio Terminal Construcción de un sistema de El proyecto tiene como objetivo Aumentar la capacidad instalada de Según lo establesca el contrato. Aeropuerto Internacional de El Salvador, de Pasajeros ha sido superada por el edificios proyectados en tres niveles aumentar la capacidad instalada de la Terminal de Pasajeros del Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdámez. movimiento anual de pasajeros, por lo que (anexo hacia el oriente de la Terminal la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de El se requiere su ampliación; así mismo, como actual) e instalaciones Aeropuerto Internacional de El Salvador, Monseñor Oscar Arnulfo dotarlo de las demás facilidades para la complementarias, para albergar 5 salas Salvador, Monseñor Oscar Arnulfo Romero y Galdámez, para la atención de pasajeros y aeronaves. de espera adicional. Romero y Galdámez, para la atención de pasajeros entrantes y atención de pasajeros entrantes y salientes, de transbordo y de salientes, de transbordo y de tránsito, mediante la construcción de tránsito, mediante la construcción de 5 salas de espera adicionales. 5 salas de espera adicionales. Asimismo, se espera incrementar los ingresos a la institución mediante la generación de nuevos espacios comerciales; y por brindar servicios aeronáuticos y de apoyo terrestre, dinamizando así las actividades comerciales y logísticas de movimiento de pasajeros. En elaboración del diseño.

4 7 Suministro e Instalación de Radioayudas en el Desde el inicio de sus operaciones, el Brindar protección en condiciones de El proyecto consite en el suministro Mejoramiento de pista de aterrizaje Según lo establesca el contrato. Aeropuerto Internacional de El Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador, baja visibilidad a los aterrizajes sobre de los siguientes equipos: -Equipo con sistemas y equipos operativos. Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez cuenta únicamente con un sistema de la Pista 07 del AIES-MOARG, por medio localizador dual -Equipo trayecotoria aterrizaje por instrumentos (ILS) para la pista de la instalación del Sistema de de planeo dual -Equipo medidor de 07, el cual ha funcionado desde 1980 y Aterrizajes por Instrumentos (ILS), distancia (DME) dual -Equipo de brinda precisión a las aproximaciones y para evitar la ocurrencia de incidentes monitoreo y control local y remoto aterrizajes de la cabecera 07; mientras que y/o accidentes en las operaciones del sistema completo. Así mismo este tipo de operaciones en la pista 25 se aéreas. han realizado visualmente sin la ayuda de este tipo de instrumentos. En el año 2005, para su correcto funcionamiento se ejecutaran las siguientes actividades: -Casetas de resguardo para el ILS en vista del fuerte incremento en las cabecera 07 -Fundaciones arreglo de operaciones de la pista, y a iniciativa de antenas localizadores -Torre de COCESNA, la empresa THALES, realizó un antenas para la trayectoria del estudio para determinar la necesidad de planeo cabecera 07 -Sistema instalar un sistema de aterrizaje por completo de red de tierras -Sistema instrumentos (ILS) en la cabecera 25, a partir completo de pararrayos -Red del cual se establecieron las características eléctrica, entre otras. del equipo recomendado y sus requerimientos de instalación. Proceso no ha iniciado. 8 Construcción de Bodegas en el Centro El Centro Recreativo Cuscatlán fue Construir en el Centro Recreativo del Construcción de un local con dos Modernizar y optimizar las Según lo establesca el contrato. Recreativo Cuscatlán del Aeropuerto construido con el propósito de brindar a los AIES-MOARG un espacio para espacios para bodegas con un área instalaciones existentes del AIES- Internacional de El Salvador Monseñor Óscar empleados una facilidad de recreación que resguardar el mobiliario y equipos que aproximada de metros MOARG. Arnulfo Romero y Galdámez puede ser extendida a sus familias, siendo se utilizan para el mantenimiento de cuadrados, para lo que se deberá responsabilidad del Departamento de las instalaciones y para los eventos del ejecutar una serie de actividades de Recursos Humanos el mantener en AIES-MOARG. obra civil necesarias tales como: condiciones óptimas de funcionamiento el preparación del área, fundaciones, local, piscina y demás recursos utilizados en construcción, suministros e el mismo. Asimismo, dichas instalaciones se instalaciones de estructura y utilizan para resguardar los mobiliarios y equipos que se utilizan para los eventos que cubierta de techo, actividades de obra eléctrica y limpieza final entre CEPA realiza en el AIES-MOARG y para otros. mantenimiento de las áreas del Centro Recreativo, las instalaciones no tienen la capacidad para guardar todos los equipos, por lo que muchos de ellos quedan a la intemperie, lo que produce una reducción en su vida útil por efectos de la lluvia, polvo, entre otros. En elaboración de Terminos de Referencia.

5 9 Suministro e Instalación de Equipo de Rayos X CEPA identifico varias áreas en las cuales las Dotar a la Terminal de Carga con un El proyecto consiste en el suministro Modernizar y optimizar las Según lo establesca el contrato. para Inspección de Carga Paletizada en el maquinarias existentes no eran suficientes Equipo de Rayos X para inspección de y adquisición de equipo de rayo X, el instalaciones existentes del AIES- Aeropuerto Internacional de El Salvador para la demanda y a su vez no estaban al la carga paletizada, agilizando el cual deberá ser ubicado MOARG. Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez nivel de las nuevas exigencias de los proceso de carga y facilitando los estratégicamente en el área de la mercados actuales; por lo cual la Institución procedimientos de seguridad Terminal de Carga. se encuentra impulsando inversiones en Aeroportuaria. diferentes áreas de la Terminal de Carga Asi mismo el proyecto comprende la Aérea donde se pretende modernizar los capacitación del personal en el equipos con una tecnología adecuada para manejo del equipo para la inspección cumplir con la fuerte demanda de sus de la carga. usuarios. Proceso no iniciado. 10 Rehabilitación de Pavimento Asfáltico en la En el año 1998, fue finalizada la construcción Realizar sustitución parcial del Realizar sustitución parcial del Mejoramiento de pavimento Según lo establesca el contrato. Plataforma Internacional del Aeropuerto de la ampliación del Edificio Terminal de pavimento asfáltico en las posiciones pavimento asfáltico en las posiciones asfáltico Internacional de El Salvador Monseñor Óscar Pasajeros, Fase II; realizada por la de estacionamiento del 11 al 17 (Fase de estacionamiento del 11 al 17 Arnulfo Romero y Galdámez constructora Jimenez Castillo, incluyéndose de Ampliación II) de la plataforma (Fase de Ampliación II) de la en ésta ampliación la construcción del Internacional del Edificio Terminal de plataforma Internacional del Edificio pavimento asfáltico de la plataforma que Pasajeros. Terminal de Pasajeros. circunda a dicho edificio. Desde esa fecha, no se ha realizado ninguna intervención mayor a ese pavimento, sino simplemente, bacheos aislados y tratamientos superficiales de menor tamaño, realizado por el Departamento de Mantenimiento. En ejecución: Para este proyecto se brindó Orden de Inicio a partir del día 11 de julio y se ha realizado bacheo parcial en las posiciones de estacionamiento 12, 14, 16 y 15 y se está perfilando en la posición de estacionamiento N 17.

6 11 Construcción de Tapial Perimetral en la La plataforma Norte es una de las zonas de la El objetivo del proyecto es evitar la El proyecto consiste en ejecutar los Delimitar la visibilidad de las Según lo establesca el contrato. Plataforma Norte del Aeropuerto parte aeronáutica con mayor riesgo por estar vigilancia de las operaciones de las trabajos necesarios para construir un operaciones aeronáuticas en un 80% Internacional de El Salvador Monseñor Oscar expuesta visualmente a las personas que se aeronaves desde la parte pública hacia tapial perimetral de aproximadamente,para que asi las Arnulfo Romero y Galdámez movilizan a pie o en vehículo por las calles de la zona restringida de seguridad, con el aproximadamente 500 metros actividades aeronáuticas tengan más aproximación, las instalaciones, las fin de prevenir el ingreso no longitudinales con piezas y postes de privacidad. aeronaves, los equipos de apoyo terrestre, autorizado de la parte pública a la zona concreto prefabricados y alambre las abastecedoras de combustible, los de seguridad restringida; impidiendo razor, colocados desde el parqueo vehículos de la cocina de vuelo,etc. Riesgo así un acto de interferencia ilícita en Poniente hasta el Acceso No.6, con que se incrementa cuando los pasajeros son contra de las aeronaves desde la parte una altura de 3 metros (3,40 metros funcionarios de alto rango o cuando se publica con alambre razor), delimitando así realizan operaciones de traslado de valores, la visión de las operaciones metales preciosos o papel moneda. Con la aeronáuticas en un 80% construcción del tapial se busca que las aproximadamente. operaciones que se realizan en dicho sector tengan mayor privacidad desde el punto de vista de seguridad de aviación. El proyecto se encuentra en evaluación de ofertas. 12 Recarpeteo de Calle Perimetral en la Rampa El pavimento asfáltico actual, que conforma Dotar a la calle perimetral en la rampa El proyecto consiste en la Mejoramiento de pavimento Según lo establesca el contrato. de la Terminal de Carga del Aeropuerto la calle perimetral frente a las bodegas del de la Terminal de Carga de un rehabilitación de 250 metros lineales asfáltico Internacional de El Salvador Monseñor Óscar edificio de Terminal de Carga fue construido pavimento que brinde condiciones de pavimento asfáltico de calle Arnulfo Romero y Galdámez en el año 1978 como parte del proyecto adecuadas de servicio y comodidad a perimetral frente a las bodegas del original, lo que significa que a la fecha ese todo el personal que transita en dicha Edificio Terminal de Carga en el pavimento tiene una edad aproximada de 37 calle en los diversos vehículos de Aeropuerto Internacional de El años de servicio, el cual, se ha logrado transporte, ademas de evitar la Salvador Monseñor Óscar Arnulfo mantener hasta la fecha con actividades de generación de FOD (desechos de Romero y Galdámez, mediante la bacheo, sello de grietas y tratamientos objetos extraños) que pueda sustitución completa del pavimento superficiales ejecutados en forma artesanal representar un riesgo a las aeronaves en el tramo antes descrito. por la cuadrilla de pavimento a disposición estacionadas en la Plataforma de en el aeropuerto. Sin embargo y a pesar del Carga. mantenimiento brindado a dicho pavimento a través del tiempo de servicio, a la fecha, éste presenta un profundo deterioro, que se muestra en fallas de diverso tipo, tales como: baches, fallas de bloque, piel de cocodrilo y grietas, las cuales, desde un punto de vista técnico ya no es recomendable seguir haciéndolos, sino realizar una sustitución completa del pavimento. En elaboración de bases de licitación.

7 13 Remodelación de Cuadra de Seguridad del La cuadra de seguridad del Aeropuerto Proporcionar al personal de seguridad El proyecto consiste en la reparación Mejorar las condiciones de las Según lo establesca el contrato. Aeropuerto Internacional de El Salvador Internacional de El Salvador se encuentra las condiciones adecuadas para el de techo, sustitución de cielo falso, instalaciones que usan el personal, Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdámez ubicada en frente del sector de descanso y recuperación en cambio de chapas y brazos de para proporcionar a sus usuarios un mantenimiento del Aeropuerto, lugar que el cumplimiento a lo requerido por el puertas, sustitución de drenaje de ambiente seguro, agradable y personal de seguridad de aviación usa para manual de factores humanos de baños y servicios sanitarios, cambio confortable en cumplimiento a lo su descanso y recuperación. Dichas seguridad de aviación de la OACI y de marquesinas, reparación de requerido por el manual de factores instalaciones se encuentran actualmente mejorar la imagen de país en aceras, reparación de instalación humanos de seguridad de aviación deterioradas, por lo cual es necesaria su auditorias internacionales de eléctrica, sustitución de vidrios de la OACI. remodelación, para proporcionar al personal Seguridad de Aviación que supervisan quebrados, reparación de grietas, de seguridad un ambiente seguro, agradable las aéreas de descanso del personal de duchas, regaderas, mingitorios y y confortable, en cumplimiento a lo seguridad. servicios sanitarios. requerido por el manual de factores humanos de seguridad de aviación de la OACI. Proceso adjudicado. 14 Construcción y Acondicionamiento de Bodega CEPA se encuentra impulsando inversiones Acondicionar una área de bodega que El proyecto consiste en la Contar con espacios propicios y el Según lo establesca el contrato. para Mercancías Peligrosas en la Terminal de en diferentes áreas de las bodegas de cumpla con las condiciones de construcción de una bodega para el equipo adecuado para el resguardo Carga del Aeropuerto Internacional de El Almacenaje de la Terminal de Carga Aérea aireación, dimensiones y equipo almacenaje de mercancías de mercancias catalogada como Salvador Monseñor Óscar Arnulfo Romero y del Aeropuerto Internacional de El Salvador, adecuado para la manipulación de peligrosas, según los estándares peligrosa. Galdámez como base para potenciar el desarrollo del materiales peligrosos; de acuerdo a las respectivos y se acondicionará con mismo y estar a la altura de las exigencias Normas de la Autoridad de Aviación equipo especial para manipular Modernizar y optimizar las aeroportuarias actuales. Una de estas Civil (AAC). dichos productos. Se diseñaran instalaciones existentes del AIESinversiones es contar con una área adecuado entradas y salidas de aire según MOARG. para almacenar mercancías catalogadas requerimientos. La bodega será como peligrosas, las cuales tienen el riesgo de provocar daños a personas, bienes y al medio ambiente. La construcción de una construida a una distancia adecuada de la bodega de carga seca, entre la bodega de lotificación y acceso 6. El bodega para este tipo de mercancía personal será capacitado en el salvaguardará la vida del personal y evitará manejo de mercancías peligrosas contaminaciones. bajo las normas de la Autoridad de Aviación Civil (AAC). Proyecto no iniciado. 15 Construcción de Salón para Capacitaciones El Aeropuerto Internacional de El Salvador Cumplir con la Normativa Internacional El proyecto consiste en la Modernizar y optimizar las Según lo establesca el contrato. AVSEC/FAL en el Aeropuerto Internacional de por Normativa del Anexo 17 de la del Anexo 17 "Seguridad", desarrollada construcción de una infraestructura instalaciones existentes del AIES- EL Salvador Monseñor Óscar Arnulfo Romero Organización Civil Internacional en materia en el Programa Nacional de Instrucción de 50 x 50 metros cuadrados con MOARG, cumpliendo con la y Galdámez de seguridad de aviación, desarrollada por la de Seguridad de Aviación. Contar con baño interno y bodega para Normativa Internacional del Anexo Autoridad de Aviación Civil en el Programa instalaciones autorizadas por la resguardo de equipo audiovisual, 17 de Seguridad, desarrollada en el Nacional de Instrucción de Seguridad de Autoridad de Aviación Civil (AAC) para material didáctico y logístico Programa Nacional de Instrucción y Aviación, debe contar con un Programa de ejecutar el Programa de Instrucción de empleado en el desarrollo de los de Aviación. Instrucción de Seguridad de Aviación para Seguridad de Aviación del Aeropuerto cursos, obra civil con paredes de capacitar, certificar y re-certificar al personal Internacional AIES-MOARG. Alcanzar la ladrillo, hierro y cemento, ventanas que realiza funciones de seguridad y para su certificación y recertificación del de vidrio selladas, columnas de desarrollo el numeral 5.1 pide disponibilidad personal que realiza funciones de concreto, vigas de hierro y techo de y uso de instalaciones de instrucción. El seguridad según lo establece la lamina con cielo falso e instalación numeral requiere que la autoridad Normativa Internacional del Anexo 17 eléctrica y drenajes de agua. aeroportuaria, explotadores aéreos y "Seguridad". empresas prestadoras de servicio, deberán contar con locales destinados a la instrucción en materia de seguridad. El proceso se encuentra en elaboración de bases de licitación.

8 16 Construcción de Hangar para Taller El Aeropuerto Internacional de El Salvador Resguardar de las inclemencias El proyecto consiste en la Modernizar y optimizar las Según lo establesca el contrato. Automotriz en el Aeropuerto Internacional de Monseñor Óscar Arnulfo Romero y medioambientales a las unidades que construcción de un hangar para instalaciones existentes del AIES- El Salvador Monseñor Óscar Arnulfo Romero y Galdamez cuenta con diferentes vehículos están en reparación o en espera de taller automotriz mediante la MOARG. Galdamez de transporte como camiones de repuestos, así como evitar el robo de construcción de paredes de bloque salvamento, aerobuses, buses y camiones, partes y accesorios de los vehículos. los cuales al encontrase en reparación no caben en las instalaciones actuales del taller automotriz, quedando estos a la intemperie y sujetos a robo y deterioro por lluvia y sol. saltex, la colocación de estructura metálica para sostener maya ciclón sobre las paredes, la colocación de un portón metálico tipo plegable y la puesta de canales de drenaje para Para resguardar a los vehículos de las aguas lluvias, en continuación a a las inclemencias del tiempo es necesario la obras ejecutadas en el año 2014 de construcción de un hangar pegado al taller la conformación y compactación del automotriz actual, el cual permita guardar y terreno, construcción de piso y proteger las unidades de transporte, estructuras de techo. salvamento y carga y permita a su vez trabajar en las reparaciones de los vehículos con más comodidad. Este proceso fue publicado para ir a licitación. Aeropuerto Internacional de Ilopango 1 Construcción de Tres Hangares y Plataformas CEPA ha realizado proyecciones para el El proyecto tiene como objetivo El proyecto consiste en la Mejoramiento en la prestación de Según lo establesca el contrato. de Estacionamiento para Aeronaves en el desarrollo del Aeropuerto Internacional de mejorar la prestación de los servicios construcción de tres hangares, con los servicios de tránsito aéreo Aeropuerto Internacional de Ilopango Ilopango, lo cual enmarca diferentes de tránsito aéreo suministrados a la un área techada equivalente a proyectos a ser ejecutados en los próximos aviación corporativa y comercial de 1, m2, con piso interior y años, para atraer las operaciones de aviación bajo costo, mediante la construcción plataforma de pavimento de general corporativa y comercial de bajo de 3 hangares y plataformas de concreto hidráulico con un área total costo, siendo esto los hitos principales de estacionamiento. mercado a los que se apuesta con las inversiones del Aeropuerto de Ilopango. de 3, m2 para el resguardo de aeronaves que requieran servicio de estancia temporal en el Aeropuerto de Ilopango. Asimismo, se construirán plataformas de pavimento de concreto hidráulico, las cuales se utilizaran como estacionamiento de aeronaves, las cuales contarán con una superficie aproximada de 3, m2. Diseños finalizados para posteriomente promover proceso licitatorio. Puerto de Acajutla, Sonsonate

9 1 Adquisición de Equipo para el Manejo de La necesidad de modernización del Puerto Mejorar la velocidad de descarga e El proyecto consiste en la adquisición Aumentar la capacidad de atención a Almejas: En ejecución Productos a Granel en el Puerto de Acajutla, de Acajutla se vuelve necesario dada la incrementar las eficiencias operativas de equipo especializado para el buques graneleros en el Puerto de El pago de suministro de dos almejas: se Sonsonate. tendencia del contexto regional, expresado del Puerto de Acajutla, en un mínimo manejo de mercadería a granel, Acajtula. efectuará en un solo pago contra entrega en ampliación del Canal de Panamá y el inicio del 32%, a través de la utilización de siendo estos los siguientes: del acta de recepción definitiva. del canal interoceánico de Nicaragua, estas equipos de mayor capacidad, para el obras han acelerado los cambios manejo de productos a granel. Un tractor de bandas, con cuchara Tolvas: estructurales en el sector, alertando a las topadora de 2 yardas cúbicas, motor Se efectuará un solo pago por el administraciones portuarias, líneas y agentes de aprox. 80 HP, tipo LGP, para suministro contratado y recibido a navieras a tomar medidas de política para trabajo en ambientes altamente satisfacción mediante acta. enfrentar los cambios relacionados con la invasivos, abrasivos y corrosivos. especialización en el manejo de carga y el incremento del tamaño de buques. Dos tolvas para manejo de materiales a granel sólido, con 40 metros cúbicos de capacidad Dos almejas de 15 yardas cúbicas de capacidad, con sistema de apertura hidráulico y acero de alta tenacidad, permitiendo al puerto tener más capacidad de atención a buques graneleros. 2 Ampliación del Acceso 1 del Recinto Portuario de Acajutla La dirección de los flujos y facilidades Agilizar el tráfico de vehículos de carga El proyecto consiste en desarrollar Incrementar la capacidad instalada Según lo establesca el contrato. actuales en el acceso Nº 1, por el cual circula y los controles que se realizan en el infraestructura adecuada para la de la infraestructura portuaria para mayormente carga contenerizada, presenta acceso, recepción y despacho de la carga de atender el proceso de la recepción y serios problemas de congestionamiento mediante la ejecución de trabajos de importación y exportación, que despacho de la carga movilizada por principalmente en las horas pico (momentos ampliación del acceso No.1 del recinto incluya tecnología y facilidades para el acceso Nº1, construyendo nuevas de máxima operación del Puerto), ya que el portuario, los cuales incluyen minimizar el tiempo de espera de los y modernas facilidades que permitan número de unidades de transporte terrestre ampliación de carriles de acceso, transportistas durante el proceso, mejorar el servicio y el flujo de necesarias para el manejo de carga desde los suministro, instalación y puesta en ordenando y mejorando los flujos unidades de transporte en forma buques a patios y de buques hacia su destino operación de una báscula nueva, de circulación de entradas y salidas segura, eficiente y expedita. final, se ha incrementado considerablemente desinstalación, reubicación y puesta en de los medios de transporte, a través en los últimos años, haciendo que los operación de una báscula existente, de la ampliación del acceso 1. accesos se conviertan en cuellos de botella construcción de casetas con todas sus para la operatividad del puerto. instalaciones hidráulicas y eléctricas necesarias para su adecuado funcionamiento y finalmente la señalización de las zonas ampliadas. Proceso no ha iniciado. 3 Suministro e Instalación de Sistemas de Detección y Combate de Incendios en las Bodegas 1 y 3 del Puerto de Acajutla, Sonsonate Durante el periodo de enero a diciembre del El proyecto tiene como objetivo El proyecto consiste en la adquisición Crear facilidades para la detección Según lo establesca el contrato el movimiento total de carga, en el proveer un sistema de detección y e instalación de un sistema de temprana y el control de los conatos Puerto de Acajutla, producto de las combate de incendios en las bodegas 1 detección y combate de incendios, el de incendio por medio de la importaciones y exportaciones fue de y 3 del Puerto de Acajutla, con el fin de cual tendrá los siguientes aplicación automática de chorros de 4,256, toneladas métricas(tm). Esta cumplir con el plan de seguridad y con componentes: a) sistema de agua, con los que se minimizara la situación, genera la necesidad de almacenar las recomendaciones de la compañía almacenamiento y bombeo de agua; posibilidad de daños en los bienes, mercadería en las Bodegas 1 y 3 del Puerto y aseguradora. b) red de distribución de agua a infraestructura y personas. por ende garantizar el resguardo de las presión; y c) tubería para la mismas. Razón por la cual se hace necesaria la instalación de un sistema de detección y alimentación de aspersores en toda el área de las bodegas 1 y 3. combate de incendios. Las especificaciones técnicas y diseño del sistema de detección y extinción de incendios para la bodega 3 del Puerto de Acajutla, están finalizados.

10 4 Construcción de Dos Puentes de Acceso hacia Considerando los altos volúmenes de carga Proveer de dos puentes de acceso a El proyecto consiste en la Incrementar espacios para el la Futura Área de Patio y Parqueo, al Oriente que están siendo manejados en el Puerto de los terrenos ubicados al oriente de las construcción de dos puentes con almacenamiento de carga y parqueo de las Bodegas 1 y 3 del Puerto de Acajutla, Acajutla y que la demanda para el bodegas No. 1 y 3, que están capacidad de carga suficiente para de camiones en las instalaciones del Sonsonate almacenamiento de mercadería, separados por el canal madre de los permitir el tránsito de camiones con Puerto de Acajutla. especialmente la de acero, se incrementa en terrenos del recinto portuario, con el mercadería general (especialmente ciertas épocas del año, además de la fin de habilitar el área para el acero) Los puentes deberán ser de al disminución de áreas disponibles por la almacenaje de mercadería general y menos 8 m de ancho. implementación de los sistemas de escaneo como parqueo de camiones, debido a no intrusivos, en la zona que antes ocupaban que estos actualmente en los los módulos 3 y 4, en un sector contiguo al momentos pico crean patio de vehículos y dentro de la bodega 1, congestionamiento dentro del recinto se provoca congestionamientos dentro del fiscal. recinto portuario. Según lo establesca el contrato. Este proyecto se encuentra en elaboración de especificaciones técnicas. 5 Construcción de Estacionamiento y Área de Considerando los altos volúmenes de carga Ampliar la capacidad instalada en el El proyecto consiste en la colocación Incrementar espacios para el Según lo establesca el contrato. Almacenamiento de Carga en el Puerto de que están siendo manejados en el Puerto de Puerto de Acajutla para el de la base y sub base para la almacenamiento de carga y parqueo Acajutla, Sonsonate Etapa I Acajutla y que la demanda para el estacionamiento de camiones en construcción de un área de de camiones en las instalaciones del almacenamiento de mercadería, espera durante los procesos de carga o estacionamiento para camiones y un Puerto de Acajutla. especialmente la de acero, se incrementa en descarga dentro del Puerto y proveer área de almacenamiento de carga en ciertas épocas del año, además de la áreas adicionales para el los terrenos ubicados al oriente de disminución de áreas disponibles por la almacenamiento de carga general, las bodegas 1 y 3 del Puerto de implementación de los sistemas de escaneo especialmente acero. Acajutla, bajo un esquema de no intrusivos, se provoca crecimiento por etapas. Para la congestionamientos dentro del recinto primera etapa solo se trabajará con portuario. la base y posteriormente se desarrollara la construcción del pavimento de concreto hidráulico. Se encuentra en elaboración de especificaciones técnicas. 6 Modernización y Ampliación del Sistema de El Puerto de Acajutla cuenta con un sistema Ampliar y mejorar el sistema de El proyecto consiste en la Modernizar y ampliar el sistema de Se efectuará un solo pago por el En ejecución: Video Vigilancia del Puerto de Acajutla, de vigilancia, el cual fue puesto en operación vigilancia utilizando la tecnología de sustitución de 20 cámaras análogas video vigilancia en el Puerto de suministro contratado contra entrega del El día 22 de agosto de 2016 se inició los Sonsonate en el año 2004, sin embargo se tiene el Circuito Cerrado de Televisión (CCTV), por cámaras en formato IP, Acajutla acta de recepción definitiva. trabajos en los patios de contenedores compromiso con la Autoridad Marítima para continuar manteniendo la incorporación de 3 cámaras IP y vehiculos. Avance actual 14%. Portuaria (AMP) de ampliarlo y mejorarlo, categoría de Puerto Seguro dada por la adicionales ubicadas en zonas para tener una mejor cobertura de las Autoridad Marítima Portuaria. operativas y de vigilancia perimetral instalaciones, condición con la cual se obtuvo el título de "Puerto Seguro" como terminal que por hoy no cuentan con este tipo de recurso y modernización del portuaria. Con el número de cámaras software hacia un software de video instaladas actualmente, no se alcanza a analítico (el total de cámaras será de cubrir todos los puntos estratégicos que el 56 unidades). Centro de Operaciones de Seguridad Portuaria necesita controlar, en función del aumento de las Operaciones Portuarias, por lo anterior es necesario ampliar y renovar el sistema de vigilancia existente.

11 7 Construcción de Cancha de Fútbol Playa para El Puerto de Acajutla como apoyo al Proveer al proyecto del Malecón El alcance incluye la construcción de Apoyar el desarrollo de la ciudad de el Malecón Acaxual, en el Puerto de Acajutla, desarrollo del país y al uso de terrenos Acaxual de infraestructura de una cancha de fútbol de playa y de Acajutla. Sonsonate ociosos, ejecuto dentro de sus terrenos el atracción y esparcimiento para apoyo infraestructura para ofrecer las proyecto de construcción del Malecón del turismo de cruceros y del turismo comodidades mínimas necesarias Acaxual, el cual entre sus atracciones tendrá nacional. para los visitantes. una cancha de fútbol de playa. Con el desarrollo del proyecto del Malecón pretende mejorar los ingresos del Puerto, crear áreas adecuadas para la atención de turistas locales y pasajeros de los buques turísticos, y apoyar el desarrollo de la ciudad de Acajutla. Según lo establesca el contrato. Pendiete de definir ejecución del proyecto. 8 Adquisición, Instalación y Configuración de Radar en el Puerto de Acajutla El Puerto de Acajutla adquirió en el año 2008 El proyecto tiene como objetivo El proyecto consiste en la Cumplir con las exigencias de la Según lo establesca el contrato. un equipo Radar, con una vida útil de 5 años, modernizar el Puerto de Acajutla adquisición, instalación, Autoridad Marítima Portuaria (AMP) el cual formó parte de las medidas de mediante la compra de un nuevo radar configuración y puesta en y completar el esquema de seguridad marítima portuaria exigidas de superficie, a efecto de cumplir con funcionamiento de un Radar de seguridad marítima y del servicio de internacionalmente y que se deben las exigencias de la Autoridad superficie para el Puerto de Acajutla. tráfico marítimo del puerto. proporcionar a todas las embarcaciones que Marítima Portuaria (AMP) y completar El radar deberá cumplir con las hacen uso del entorno operativo del Puerto. el esquema de seguridad marítima y siguientes especificaciones: a) Actualmente el equipo ya no opera y su del servicio de tráfico marítimo del software de control; b) receptor AIS, reparación no es viable, por lo que se puerto. requiere la instalación y puesta en servicio de un equipo nuevo. que sirva de recurso redundante para el ya existente; c) alcance mínimo de 60 millas náuticas; d) una reflectancia de una pulgada cuadrada para la detección de embarcaciones con o sin sistema AIS que intenten o ejecuten interferencias ilícitas en la zona de la rada y dársenas de maniobras y atraque del Puerto de Acajutla. Proceso se encuentra en evaluación de ofertas

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