PARA SU EMPRESA ÍNDICE PRIMERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA EN UN CAMIÓN A GAS NATURAL 4 MÁXIMA POTENCIA CAMPEÓN DEL TCO2 MÁXIMA HABITABILIDAD

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1 NUEVO NEW

2 NUEVO NP Con cualquier tecnología siempre hay un punto de inflexión: cuando empieza a amortizarse la inversión económica. También hay un producto que marca precisamente ese momento y, en el caso del gas natural, se trata de nuestro NUEVO STRALIS NP. PARA EL PLANETA Los gases de efecto invernadero y la contaminación representan un problema que no puede desatenderse ni abordarse con soluciones anticuadas. Para que el transporte de mercancías sea más sostenible, hacen falta nuevos paradigmas. Basados en 25 años de mejora continua, los vehículos IVECO NATURAL POWER maximizan las ventajas del gas natural para el medio ambiente. El gas natural es el combustible más ecológico para los motores de combustión interna, ya que conlleva importantes beneficios ambientales: Mejora la calidad local del aire, ya que elimina prácticamente los contaminantes atmosféricos (un 70% menos de NOx, un 99% menos de partículas en suspensión, un 90% menos de NMHC frente a los límites de la norma EURO 6). Mitiga el calentamiento global al reducir considerablemente las emisiones de CO2 (cerca de un 15% menos en comparación con un equivalente diésel, hasta un 95% menos con biometano). Y puede reducir drásticamente la contaminación acústica en centros urbanos y entregas nocturnas. Por estos motivos, las autoridades europeas respaldan el rápido desarrollo de la red de distribución de gas para el año 2025 y han reducido la distancia máxima entre estaciones de servicio a 150 kilómetros para GNC y 400 para. El gas está listo para dar el paso decisivo. Está usted listo para el gas? PARA SU EMPRESA Una alternativa real a los combustibles tradicionales debe estar a la altura del diésel en cuanto a rendimiento, carga útil y versatilidad. Para tener éxito, también debe garantizar un coste total de mantenimiento (TCO) equivalente o mejor. Nosotros tenemos esa alternativa. El NUEVO STRALIS NP es el primer vehículo a gas diseñado para el transporte de larga distancia. Está equipado con un motor de 400 CV, tiene la misma carga útil que un camión diésel equivalente y una autonomía de hasta km, y puede viajar de Madrid a Fráncfort sin repostar. STRALIS NP significa rentabilidad. En largas distancias (dependiendo del precio del combustible), puede ser una opción rentable para km/año y generar un importante ahorro adicional si se supera este kilometraje. STRALIS NP significa tranquilidad para hacer frente a próximas normas más restrictivas, que limitarán el acceso de los vehículos diésel a los centros urbanos y a algunos corredores alpinos. STRALIS NP significa oportunidad, ya que en toda Europa crece la demanda de vehículos limpios: desde las grandes empresas de distribución hasta el sector energético, desde la industria automovilística hasta la de alimentación y bebidas. ÍNDICE CAMPEÓN DEL TCO2 4 MÁXIMA POTENCIA 6 PRIMERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA EN UN CAMIÓN A GAS NATURAL 8 MÁXIMA AUTONOMÍA DE COMBUSTIBLE 7 MÁXIMA HABITABILIDAD EL NUEVO STRALIS NP EN UN VISTAZO

3 TCO MÍNIMO + CO 2 MÍNIMO = CAMPEÓN DEL TCO 2 NUEVO STRALIS NP: HASTA UN 40% MENOS DE COSTE DE COMBUSTIBLE FRENTE AL DIÉSEL NUEVO STRALIS NP: HASTA UN 7% MENOS DE TCO FRENTE AL DIÉSEL NUEVO STRALIS NP: HASTA UN 15% MENOS DE CO 2 FRENTE AL DIÉSEL NUEVO STRALIS NP CON BIOMETANO: HASTA UN 95% MENOS DE CO 2 FRENTE AL DIÉSEL UN CAMPEÓN DEL TCO PARA CADA TRABAJO Una fuerza de la naturaleza está a punto de sacudir el mercado. El NUEVO STRALIS NP representa una revolución en el mundo del transporte: por primera vez, un vehículo propulsado con un combustible alternativo ofrece la posibilidad de mejorar tanto sostenibilidad como rentabilidad con un coste total de explotación hasta un 7% inferior al de los camiones diésel. Y la razón estriba en que el NUEVO STRALIS NP utiliza hasta un 15% menos de combustible y en que el gas natural es considerablemente menos costoso que el diésel en la mayoría de los países europeos. Este ahorro puede aumentar aún más con los nuevos servicios de consultoría en consumo de combustible exclusivos de IVECO. TCO 2 Live, basado en años de experiencia en gas natural y gestión energética, es un paquete completo de soluciones integradas de reducción de costes, entre las que se incluyen: TCO 2 ADVISING (consultoría para el ahorro de combustible) TCO 2 DRIVING (cursos de conducción orientados al ahorro) Y la exclusiva fórmula UPTIME GUARANTEE UN CAMPEÓN DEL CO 2 PARA CADA TRABAJO El NUEVO STRALIS NP aúna ahorro y ecología. El gas natural es el combustible alternativo con más éxito desde que el diésel le ganó la partida a la gasolina. No es una solución en desarrollo: ya está aquí. Es una tecnología de eficacia probada, introducida por IVECO en 1996, cuya fiabilidad queda demostrada con los miles de autobuses y camiones de IVECO propulsados por gas que circulan por las carreteras de toda Europa. EL NUEVO STRALIS NP es el primer camión a gas de la historia en ofrecer la potencia, la autonomía de combustible, la comodidad y la habitabilidad que exigen las normas de transporte internacional, lo que supone una doble oportunidad para los profesionales del transporte comprometidos con el medio ambiente: Reducir las emisiones contaminantes, el ruido y todos los costes Y reducir el CO 2, contribuyendo así a disminuir la huella de carbono de la industria del transporte, recortando las emisiones de CO 2 hasta un 95% con biometano comprimido o licuado 4 5

4 MÁXIMA POTENCIA MÁXIMA AUTONOMÍA DE COMBUSTIBLE NUEVO MOTOR CURSOR 9 A GAS NATURAL Nuestro objetivo con el NUEVO STRALIS NP era crear algo completamente nuevo: un camión propulsado por gas para transporte de larga distancia. Con este fin, desarrollamos la cadena cinemática para vehículos de gas natural con mayor rendimiento de la historia en aplicaciones de transporte comercial. El nuevo motor CURSOR 9 Euro 6, con 8,7 litros de cilindrada, proceso mejorado de combustión y peso optimizado, ofrece el mejor ahorro de combustible en largas distancias. Los inyectores de gas de nueva generación, la rampa de inyección y los pistones están diseñados para ofrecer una potencia y un par máximos. El novedoso catalizador de 3 vías longitudinal contribuye al cumplimiento de los estrictos límites en materia de emisiones mientras que asegura un nivel de ruido reducido y deja suficiente espacio para incrementar la capacidad de los depósitos de combustible. LAS PRESTACIONES DEL DIÉSEL El CURSOR 9 es el primer motor de su clase capaz de ofrecer una potencia y un par equivalentes o mejores que los motores diésel de igual tamaño. El CURSOR 9 bate todos los récords de su categoría con: SOLO GNL HASTA 1500 KM GNC + GNL HASTA KM SOLO GNC HASTA 570 KM Un 18% más de potencia que sus competidores directos La mejor cifra de potencia de su segmento Una relación óptima entre peso y potencia El nuevo «modo silencioso de 72 db(a)» lo convierte en el motor perfecto para el entorno urbano y los repartos nocturnos. Los intervalos de cambio de aceite se han ampliado a km y se han modificado los componentes específicos para gas a fin de minimizar los costes de mantenimiento. POTENCIA MÁX. 400 CV PAR MÁX Nm SIN ADBLUE SIN COMPLEJOS POSTRATAMIENTOS SIN FILTRO DE PARTÍCULAS SIN REGENERACIÓN ACTIVA SIN MANTENIMIENTO POSTRATAMIENTO N2 CO2 H 2O NOX CO HC CO2 REDUCIDO Y CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS MUY BAJOS El filtro centrífugo del respiradero del motor asegura una separación de aceite duradera y eficaz y, por lo tanto, unas bajísimas emisiones de partículas en suspensión, y además no requiere filtro de partículas para los gases de escape. -70% NOx frente a Euro % PM frente a Euro 6-90% NMHC frente a Euro 6 7

5 PRIMERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA EN UN CAMIÓN A GAS NATURAL MÁXIMA HABITABILIDAD CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA EUROTRONIC DE 12 VELOCIDADES El NUEVO STRALIS NP es el primer camión propulsado por gas con caja de cambios automatizada, lo que satisface las necesidades del transporte de larga distancia: Garantiza un menor consumo de gas a los propietarios de las flotas. Y ofrece una mayor comodidad de conducción a los conductores. La caja de cambios EUROTRONIC de 12 velocidades favorece una conducción suave con carga constante del motor y ofrece un rendimiento superior en pendientes, donde genera un sustancial ahorro de combustible gracias a la función eco-roll. El sistema EUROTRONIC impide que la transmisión se dañe por el mal uso de la caja de cambios y alarga la vida útil del embrague, lo que reduce los costes de explotación. La caja de cambios incluye de serie retardador hidráulico integrado y función Hill-Holder para aumentar al máximo la seguridad del conductor y de la carga. DISEÑADA PENSANDO EN EL CONDUCTOR La cabina del NUEVO STRALIS NP está diseñada pensando en el conductor para crear un entorno de trabajo óptimo que le permita maximizar su productividad en las exigentes jornadas del transporte de larga distancia. La cabina HI-WAY de techo alto tiene una altura interior de unos 2 m y un volumen de más de 10 m 3. Puede equiparse con 1 o 2 literas y con todas las funciones importantes de infotaiment y confort. El salpicadero es ergonómico y funcional y se ha fabricado con materiales homogéneos para evitar chirridos y traqueteos. El conductor llega fácilmente a todos los mandos sin separar la espalda del respaldo, lo cual garantiza la máxima seguridad. 8 9

6 EL NUEVO STRALIS NP EN UN VISTAZO INTERIOR LE OFRECEMOS UN COMPLETO PROGRAMA DE SERVICIOS IVECO TCO 2 LIVE es más que una propuesta comercial, es una promesa: estamos al lado del cliente en su empeño por mejorar el TCO. IVECO ha creado el programa más exhaustivo de reducción del coste total de explotación, que incluye por primera vez un completo paquete de servicios de consultoría en consumo de combustible. UPTIME GUARANTEE CABINA HI-WAY DE 2,5 M DE ANCHO TCO 2 ADVISING TCO 2 DRIVING NUEVO MOTOR CURSOR 9 DE 400 CV A GAS NATURAL CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA EUROTRONIC DE 12 VELOCIDADES CON FUNCIONES DE RETARDADOR INTEGRADO, ECO-ROLL Y HILL-HOLDER PARA UN AHORRO DE COMBUSTIBLE Y TCO A LARGO PLAZO ASISTENCIA ININTERRUMPIDA 24/7 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y REPARACIONES GESTIÓN DE FLOTAS GESTIÓN DE NEUMÁTICOS NUEVA DISPOSICIÓN DE LOS DEPÓSITOS DE GNC Y GNL DOBLE CONFIGURACIÓN GNL PARA UNA AUTONOMÍA DE HASTA KM UPTIME GUARANTEE Como garantía de la fiabilidad del producto y la excelencia de la Red de Asistencia, IVECO ofrece la nueva fórmula UPTIME GUARANTEE. Con la garantía UPTIME GUARANTEE, si un NUEVO STRALIS se avería por cuestiones técnicas, se reparará en un plazo de 24 horas desde su llegada a un TRUCK STATION de IVECO (tiempos establecidos por el CENTRO PARA CLIENTES DE IVECO). Si no es posible, IVECO facilitará al cliente: Un camión de repuesto (según disponibilidad) O una indemnización diaria por cada 24 horas de inactividad en el taller (hasta 4 días) La UPTIME GUARANTEE se incluye como cobertura de serie con el NUEVO STRALIS NP y forma parte de los contratos ELEMENTS 3XL/2XL (hasta 5 años). NUEVA PASARELA NUEVO EJE TRASERO NUEVA SUSPENSIÓN TRASERA TCO 2 ADVISING IVECO es un «consultor de consumos de combustible»: un socio que busca la sostenibilidad y la eficiencia del transporte. Nuestra experiencia en las técnicas más eficaces de ahorro de combustible se basa en años de datos operativos, recopilados y procesados en diferentes tipos de transporte y rutas (con la colaboración de nuestros clientes). Ahora IVECO traduce estos conocimientos exclusivos en un servicio especializado. Este servicio correrá a cargo de equipos de expertos en combustible de cada mercado que supervisarán constantemente los indicadores clave de rendimiento de las flotas para elaborar planes de mejora personalizados. El NUEVO STRALIS NP incluye un año de TCO 2 ADVISING. NUEVO ESQUEMA DE CHASIS Y CAJA DE LA BATERÍA TRASERA SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS NEUMÁTICOS ECOLÓGICOS TRIPLE «A» DE ÚLTIMA GENERACIÓN TCO 2 DRIVING Los buenos conductores pueden ahorrar combustible cuando disponen de los mejores dispositivos tecnológicos: de ahí que IVECO ofrezca programas de formación específica para desarrollar las aptitudes de los conductores de los clientes. Enseñamos a reducir el consumo de combustible, aumentar la durabilidad de los vehículos y maximizar la seguridad en carretera. Los cursos pueden adaptarse a los requisitos del cliente e impartirse en sus instalaciones o en las de IVECO. Los temas tratados incluyen: Conocimiento del vehículo, características y funciones Y prácticas de conducción con un monitor profesional 10 11

7 PUBLICACIÓN H ES - 07/16 IVECO ESPAÑA AVDA. DE ARAGÓN, MADRID ESPAÑA LA INFORMACIÓN Y LAS IMÁGENES PUBLICADAS EN ESTE CATÁLOGO SE PROPORCIONAN EXCLUSIVAMENTE A TÍTULO INFORMATIVO. IVECO SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICARLO POR RAZONES COMERCIALES O POR CUALQUIER OTRA RAZÓN SIN NECESIDAD DE PREVIO AVISO