Inspección técnica para tractores de cadenas Evaluación de estado - Normal S - Hacer A - Tomar En blanco No aplicable

Transcripción

1 1.1 Sistema de enfriamiento # Alivio de presión del radiador (tapa del radiador) La herramienta para hacer la prueba no funciona Probar el refrigerante del motor Comprobar el punto de congelación del refrigerante del motor C -35 Probar el acondicionador del refrigerante Comprobar la tensión de las correas OK Temperatura del refrigerante del motor C Caída de temperatura del radiador C Temperatura del tanque superior C Temperatura del tanque inferior 1.2 Sistema de combustible Velocidad del motor: Comprobación RPM RPM Presión del sistema de combustible: Prueba Presión de combustible en velocidad baja en vacío PSI Presión de combustible en velocidad alta en vacío PSI Sistema de lubricación # Presión de aceite del motor: Prueba.. Presión del aceite en velocidad baja en vacío PSI Presión del aceite en velocidad alta en vacío PSI Motor básico # Prueba del circuito del solenoide del inyector (Prueba de OK desconexión de cilindro) Prueba de presión del cárter del motor (fuga): Prueba in/h2o Sistema de admisión de aire y de escape Prueba de calado del conversor del par de apriete (con carga completa). Presión de refuerzo RPM del motor en calado Inspección técnica para tractores de cadenas Evaluación de estado - S - Hacer A - Tomar En blanco No aplicable Motor PSI PSI ok

2 Motores varios Unidades Cil. Observado Cil. C #1 151 #2 145 C #3 163 #4 146 C #5 126 #6 154 #7 #8 2.1 Revisiones de rendimiento hidráulico Estado Descripción. Unidades Pruebas de velocidad de los cilindros. Prueba de velocidad del cilindro de inclinación de la hoja topadora. Temperatura del escape: Prueba (medida en cada cilindro) Tipo de hoja Inclinación completa de derecha a izquierda Inclinación completa de izquierda a derecha Prueba de velocidad del cilindro de levantamiento de la hoja topadora Desde el suelo a altura máxima Desde altura máxima al suelo (caída rápida) Pausa en el suelo (caída rápida) Prueba de velocidad de los cilindros del desgarrador Altura mínima a altura máxima SINGLE Rejón completamente adentro a rejón completamente afuera Pruebas de desviación de los cilindros Unidades Temperatura del aceite C... Observado. 2. Revisiones de rendimiento Observado Máx. Mín Observado 60 Intervalos de temperatura del aceite?? a???? a???? a?? Unidades Observado Movimiento máximo Prueba de pandeo de los cilindros de elevación de la hoja topadora MM Prueba de pandeo de los cilindros de inclinación de la hoja topadora MM 2 11 Prueba de pandeo de los cilindros de elevación del desgarrador MM 3 10 Prueba de pandeo de los cilindros de ladeo del desgarrador MM 1 6 Tiempo mínimo Tiempo mínimo Tiempo mínimo

3 *Estado Comprobación del diámetro de giro Descripción Unidades Observado Máx. Mín. Dirección completamente hacia la izquierda. M Dirección completamente hacia la derecha M Revisiones de rendimiento varias Status Description Units Observed Specified (+)Tol (-)Tol Comments Sistema hidráulico del implemento Prueba de espera de baja presión Prueba de calado de alta presión PSI PSI Prueba de la presión marginal PSI Sistema hidráulico de dirección Presión de la bomba de carga de la dirección Presión de alivio de la bomba de carga PSI Unidades Observado "X" máx. "X" mín. La presión de descarga de la bomba de carga debe ser una cantidad "X" Presión de descarga de la bomba de carga.... superior a la presión de alivio de la bomba de carga. Estado Descripción Unidades Observado Y1 Y Presión piloto de la dirección (A) Dirección hacia la izquierda (B) Dirección hacia la izquierda (C) Dirección hacia la izquierda (A) Dirección hacia la derecha (B) Dirección hacia la derecha (C) Dirección hacia la derecha Presión de cierre de la bomba de dirección Unidades Observado Temperatura del aceite C 65 RPM del motor observado 1600.?? a???? a?? Unidades Observado RPM especificada Presión especificada Presión especificada Presión máxima de dirección hacia la izquierda PSI Presión máxima de dirección hacia la derecha PSI Prueba de presión de la caja de la bomba de dirección PSI Sistema hidráulico Intervalos de temperatura del aceite

4 3.3 Sistema de ventilador hidráulico (si tiene) Ventilador hidráulico (si tiene). Presión mínima de la bomba de control (alta en vacío) PSI Presión máxima de la bomba mecánica (alta en vacío) PSI Velocidad del ventilador (velocidad del sujetador) RPM 2200 Presión de la bomba del ventilador a la velocidad del PSI 1500 sujetador 3.4 Hidráulica: Varios Dirección de diferencial Pruebas de presión de transmisión Presión de entrada del conversor (P3). 4. Tren de fuerza ESTAS PRUEBAS FUERON REALIZADAS EN EL SIG ORDEN BAJA VELOCIDAD (700RPM) Embrague de velocidad (P1) (Presión inicial) Embrague de velocidad (P1) Embrague de dirección (P2) PSI REVERSA FRENTE TERCERA VELOCIDAD UNDA VELOCIDAD PRIMERA VELOCIDAD. Aceite lubricante de la transmisión Presión del freno Freno izquierdo (alta en vacío con frenos aplicados) Freno derecho (baja en vacío sin frenos) Freno izquierdo (baja en vacío con frenos aplicados) Freno de estacionamiento Baja en vacío (sin frenos de servicio y con freno de Alta en vacío (sin frenos de servicio y con freno de. PSI PSI PSI PSI PSI 360 PSI NA NA

5 Bomba de baja presión (carga del conversor de pares de apriete) Ajuste de la válvula de prioridad Bomba de aceite de la transmisión PSI PSI 450 ALGUNAS DE ESTAS PRUEBAS NO APLICAN YA QUE ES PARA TRANSMISIONES MECANICAS Y ALGUNAS PRUEBAS SE REPITEN Presión de salida del convertidor Tercera marcha hacia adelante y conversor en condición de calado PSI Lubricación del freno Freno izquierdo (alta en vacío sin frenos) Freno derecho (alta en vacío con frenos aplicados) Freno izquierdo (alta en vacío con frenos aplicados) Lubricación del mando de la bomba 4.2 Dirección, embrague y freno Pruebas de presión de transmisión Presión de entrada del conversor (P3) Embrague de velocidad (P1) (Presión inicial) Embrague de velocidad (P1) Embrague de dirección (P2) Aceite lubricante de la transmisión

6 Presión del freno Freno izquierdo (alta en vacío con frenos aplicados) Freno derecho (baja en vacío sin frenos) Freno izquierdo (baja en vacío con frenos aplicados) Freno de estacionamiento Baja en vacío (sin frenos de servicio y con freno de Alta en vacío (sin frenos de servicio y con freno de Bomba de baja presión (carga del conversor de pares de apriete) Ajuste de la válvula de prioridad Bomba de aceite de la transmisión Presión de salida del convertidor Tercera marcha hacia adelante y conversor en condición de calado Presión de lubricación de embrague / freno Freno izquierdo (alta en vacío sin frenos) Lubricación del mando de la bomba Presiones del embrague Embrague de mano izquierda (baja en vacío con frenos aplicados) Embrague de mano derecha (baja en vacío con frenos aplicados) Embrague de mano izquierda (alta en vacío con freno izquierdo aplicado) Embrague de mano izquierda (alta en vacío con freno derecho aplicado) Embrague de mano derecha (alta en vacío con freno izquierdo aplicado) Embrague de mano derecha (alta en vacío con freno derecho aplicado)

7 4.3 Tren de fuerza: Varios Sistema eléctrico Voltaje de la batería Motor Parado Inspeccionar los cables de la batería Prueba de consumo del motor de arranque VOLTS VOLTS VOLTS VOLTS Electricidad: Varios Muestreo S O S Estado Descripción Obtener Muestra del aceite del motor OK Muestra del refrigerante del motor (Nivel II) OK Muestra del aceite hidráulico OK Muestra del aceite de transmisión OK 5. Sistema eléctrico S O S (Muestreo programado de aceite) OK